写一篇高速公路收费员发言稿 以站上工作 生活 团结凝聚力 等 一百字左右
在实习期间，我得到中心两位站长及其他前辈的热情照顾和指导，同事们倾心传授我收费知识和业务技能，其中班班长还给我详细讲述了各种处理特殊问题的方法。
他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，学起来也轻松自如。
经过三个月的实习，我逐步掌握了高速公路的收费方面的业务知识，感受深刻。
主要收获有以下几个方面：一、加强学习，提高自身综合素质。
通过对高速公路收费相关的各种法律法规、公司内部收费文件，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对各相关文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。
通过跟班的方式学习上岗操作，经前辈的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了判别车型、入口发卡、出口收卡收费、绿通车登记等操作技能，而且学到了前辈们那种坚持不懈、爱岗敬业的精神。
三、要稳、准、快地处理各种特情车问题，这是自身素质的综合体现。
通过跟班学习及前辈的传、帮、带，以及通过自己的认真观察，我逐步掌握了如省交通厅用车卡、文明服务质量监督卡、公务卡的操作，以及无（丢）卡车、回头车、闯关车、免费车等的操作，体会到在处理问题时要诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情车在非特殊节日期间都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到规范有序，有据可查。
四、必须熟悉收费现场监控的职能。
监控工作，是规范岗上行为，监督执行收费政策的主体。
监控的职能要求监控人员具备较高的素质，首先要熟悉监控室的设备和监控系统的各个功能，更重要的是监督、指导、服务三位一体的职能，要第一时间发布有关最新信息，如路面道路状况，特情车通过等信息，要及时有效指导收费现场处理特殊情况，确保高速一路畅通。
实习期间，让我感到震撼的是省高“一路畅行”的企业灵魂和“敬业、创新、团队、奉献”的企业精神，从领导和前辈们身上我看到了为了实现“一路畅行”，公司的规范管理、精准要求、服务至上、精益求精都是优质的，特别是公司的细节管理让我很有感触。
格式你自己定下
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时间一晃而过,转眼间半年的实习期已经结束,这是应届实习生人生中弥足珍贵的经历,也给他们留下了精彩而美好的回忆。
这时该考虑一下该如何写转正申请了，这里为大家推荐一篇2010年实习生转正申请例文，仅供参考。
我于2009年 x月x日成为公司的试用员工，到今天6个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
作为一个应届毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。
在轮岗实习期间，我先后在工程部、成本部、企发部和办公室等各个部门的学习工作了一段时间。
这些部门的业务是我以前从未接触过的，和我的专业知识相差也较大；但是各部门领导和同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。
在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧；专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。
当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正；但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。
在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
经过这六个月，我现在已经能够独立处理公司的帐务，整理部门内部各种资料，进行各项税务申报，协助进行资金分析，从整体上把握公司的财务运作流程。
当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习以提高自己业务能力。
这是我的第一份工作，这半年来我学到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。
在此我提出实习转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。
我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来
尊敬的人事部： 我于 年六月二十五日进入公司，根据公司的需要，目前担任×××一职，负责总经办内勤管理工作。
本人工作认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，极富工作热情；性格开朗，乐于与他人沟通，具有良好和熟练的沟通技巧，有很强的团队协作能力；责任感强，确实完成领导交付的工作，和公司同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦，配合各部门负责人成功地完成各项工作；积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，平时利用下班时间通过 培训学习，来提高自己的综合素质，目前正自学日语课程，计划报考全国研究生硕士，以期将来能学以致用，同公司共同发展、进步。
三个多月来，我在潘总、公司领导和同事们的热心帮助及关爱下取得了一定的进步，综合看来，我觉得自己还有以下的缺点和不足：一、思想上个人主义较强，随意性较大，显得不虚心与散漫，没做到谦虚谨慎，尊重服从；二、有时候办事不够干练，言行举止没注重约束自己；三、工作主动性发挥的还是不够，对工作的预见性和创造性不够，离领导的要求还有一定的距离；四、业务知识方面特别是相关法律法规掌握的还不够扎实等等。
在今后的工作和学习中，我会进一步严格要求自己，虚心向其他领导、同事学习，我相信凭着自己高度的责任心和自信心，一定能够改正这些缺点，争取在各方面取得更大的进步。
根据公司规章制度，试用人员在试用期满三个月合格后，即可被录用……
高速公路收费员面试常见问题及答案
一般是公司的领导或者营运部长之类的来面试，很简单的几个问题，没有固定的套路，感觉就是领导随意问的。
其实面试表现根本不重要，重要的是有没有关系，穿着谈吐大方自然主要不在问什么，心态，我总结了几点，希望对你有用：1．放松。
紧张不会让你做出更多题目或者表现更好。
2． 诚实。
你想刻意隐瞒的往往暴露得更快，要过5轮面试而不露馅的我估计得受过专业训练才行。
一旦面试官觉察到你的隐瞒，你也就肯定over了。
3． 说话不要太多。
我见过几个面试者，说话多得让面试官只能强行中断，结果最后都没有时间做完题目了。
4． 说话不要太快。
见过好多嘴巴动在脑子之前的，问一个问题，三秒钟就给出答案，可惜是错的或者很片面的。
要知道，题目往往是考察你分析能力，而不是反应能力。
多考虑一些情况总是比较合适的。
5．说话不要太少。
虽然回答问题要仔细考虑，但是如果5分钟或者10分钟一点反馈都没有就让人觉得是不是不够聪明，没有思路。
如果你想到了一些东西或者需要对问题的某些澄清，请说出来。
6．跟随面试官的思路。
在相当多的情况下，你未必能回答出某些问题，但这不要紧。
面试官可能会提示你，你要能够理解并跟随其思路。
我见过不少反馈都是说某某总是陷入到自己原来错误的思路中，跳不出来，无论怎么提时都没有办法。
如果面试官对你有这种印象，那你也就肯定over了
国家电网营业厅收费员 主要做些什么工作呢 有谁做过吗
日常工作：站柜台收费主要工作：完成领导交代的一切实际不实际的任务，从端茶送水扫地搬桌到制作报表编写演讲稿反正领导让你做什么你就做什么，纸上那些就是给啥都不懂啥都不会的新手看看的
预备党员转正发言怎么说
关于批评与自我批发言稿今天，我们召开班务主要内容是开展批评与自我批评于在上一周的工作中受到客户投诉的问题，作为一班之长我要承担责任，首先做自我批评。
细想这次被投诉的原因，主要是我疏忽大意，没有及时提醒执勤人员通知业主把车辆安全存放，致使业主的汽车被邻居的摩托车刮伤并引发纠纷，影响了小区文明和谐建设，给物业公司带来很多不必要的麻烦。
我还要主动担负一定的经济责任，相应的款项已交付；另外，对执勤的老赵和小孙看见停车不当却只顾说话的不作为，给与严肃批评
要求两人以此为戒，吸取教训，恪尽职守，努力当好人民卫士，为小区业主保驾护航。
我是一名美团骑手，但是站点的站长对待员工很不好，甚至出言就是言语
美团对手来讲就是个坑，一点人性化，要求骑手强制值夜班到3点，午10点开始上班跑单，到下午2点，休息到下午5点，一直跑到凌晨3点，算下来一天最少要跑14～5个小时，而且也没有补助，单价还特别低
奖励没有，各种罚款但是多的数不过来
开员工大会要发表讲话说些什么呢，
一、回顾和总结员工过往的工作成绩；二、对目前现阶段工作的看法；三、对未来工作的期待；四 、员工的会议 一般至表述好的方面，差的方面一笔带过，未来的期许倒是可以加入足够量的美好想象；
