丝绸之路演讲台词
丝绸之路是古代横贯亚欧的通道。
其起点一般认为是长安（今西安），其实它随朝代更替政治中心转移而变化。
长安（今西安）、郏鄏洛阳、平城（今大同）、汴梁（今开封）、大都北京曾先后为丝路起点。
往西一直延伸到罗马。
在通过这条漫漫长路进行贸易的货物中，以产自我国的丝绸最具代表性，“丝绸之路”因此得名。
丝绸之路不仅是古代亚欧互通有无的商贸大道，还是促进亚欧各国和中国的友好往来、沟通东西方文化的友谊之路。
历史上一些著名人物，如，出使西域的张骞，投笔从戎的班超，西天取经的玄奘，他们的一些故事都与这条路有关。
自从张骞通西域以后，中国和中亚及欧洲的商业往来迅速增加。
通过这条贯穿亚欧的大道，中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲，因此，希腊、罗马人称中国为赛里斯国，称中国人为赛里斯人。
所谓“赛里斯”即“丝绸”之意。
丝绸之路 19世纪末，德国地质学家李希霍芬将张骞开辟行走的这条东西大道誉为“丝绸之路”。
德国人胡特森在多年研究的基础上，撰写成专著。
从此，丝 唐灭西突厥 绸之路这一谓称[1]得到世界的承认。
丝绸之路，概括地讲，是自古以来，从东亚开始，经中亚，西亚进而联结欧洲及北非的这条东西方交通线路的总称。
丝绸之路，在世界史上有重大的意义。
这是亚欧大陆的交通动脉，是中国、印度、希腊三种主要文化的交汇的桥梁。
丝绸之路，在新疆按其路线分为南、中、北三道。
丝绸之路（Silk Road）古代贯通中西方的商路。
1877年德国地理学家李希霍芬（F. von Rich 丝绸之路 thofen）命名。
不过他所指的是“从公元前114年到公元127年，中国于河间地区以及中国与印度之间，以丝绸贸易为媒介的这条西域交通路线”。
所谓西域则泛指古玉门关和古阳关以西至地中海沿岸的广大地区。
后来，史学家把沟通中西方的商路统称丝绸之路。
因其上下跨越历史2000多年，涉及陆路与海路，所以按历史划分为先秦、汉唐、宋元、明清4个时期，按线路有陆上丝路与海上丝路之别。
陆上丝路因地理走向不一，又分为“北方丝路”与“南方丝路”。
陆上丝路所经地区的地理景观差异很大，人们又把它细分为“草原森林丝路”、“高山峡谷丝路”和“沙漠绿洲丝路”。
丝绸是古代中国沿商路输出的代表性商品，而作为交换的主要回头商品，也被用作丝路的别称，如“皮毛之路”、“玉石之路”、“珠宝之路”和“香料之路”。
隋唐年代（589年～896年）丝路空前繁荣，胡商云集东都洛阳和西京长安，定居者数以万计。
唐中叶战乱非常频繁，丝路被阻，后虽有恢复，规模远不如前，海丝绸之路风光集萃(19张)上丝路逐渐取而代之。
北方陆上丝路指由黄河中下游通达西域的商路，包括草原森林丝路、沙漠绿洲丝路。
前者存在于先秦时期，后者繁荣于汉唐。
沙漠绿洲丝路延续千余年，沿线文物遗存多，是丝路的主干道。
其起点一般认为是长安（今西安），其实它随朝代更替政治中心转移而变化。
长安（今西安）、郏鄏洛阳、平城（今大同）、汴梁（今开封）、大都北京曾先后为丝路起点。
草原森林丝路从黄河中游北上，穿蒙古高原，越平原南部至中亚分两支，一支西南行达波斯转西行，另一支西行翻拉尔山越伏尔加河抵黑海滨。
两路在西亚辐合抵地中海沿岸国家。
沙漠绿洲丝路是北方丝路的主干道，全长7000多公里，分东、中、西3段。
东段。
自长安至敦煌。
较之中西段相对稳定，但长安以西又分3线： ①北线由长安沿渭河至虢县（今宝鸡），过汧县（今陇县），越六盘山，沿祖厉河，在靖远渡黄河至姑臧（今武威），路程较短，沿途供给条件差，是早期的路线。
②南线由长安沿渭河过陇关、上邽（今天水）、狄道（今临洮）、枹罕（今河州），由永靖渡黄河，穿西宁，越大斗拔谷（今偏都口）至张掖。
③中线与南线在上邽分道，过陇山，至金城郡（今兰州），渡黄河，溯庄浪河，翻乌鞘岭至姑臧。
南线补给条件虽好，但绕道较长，因此中线后来成为主要干线。
南北中三线会合后，由张掖经酒泉、瓜州至敦煌。
中段。
敦煌至葱岭（今帕米尔）或怛罗斯（今江布尔）。
自玉丝绸之路风光欣赏(20张)门关、阳关出西域有两道：从鄯善，傍南山北，波河西行，至莎车为南道，南道西逾葱岭则出大月氏、安息。
自车师前王庭（今吐鲁番），随北山，波河西行至疏勒（今喀什）为北道。
北道西逾葱岭则出大宛、康居、奄蔡（黑海、咸海间）。
北道上有两条重要岔道：一是由焉耆西南行，穿至南道的于 阗 丝绸之路[2] ；一是从龟兹（今库车）西行过姑墨（阿克苏）、温宿（乌什），翻拔达岭（别垒里山口），经赤谷城（乌孙首府），西行至怛罗斯。
由于南北两道穿行在白龙堆、哈拉顺和，条件恶劣，道路艰难。
东汉时在北道之北另开一道，隋唐时成为一条重要通道，称新北道。
原来的汉北道改称中道。
新北道由敦煌西北行，经伊吾（哈密）、蒲类海（今巴里坤湖）、北庭（吉木萨尔）、轮台（半泉）、弓月城（霍城）、砕叶（托克玛克）至怛罗斯。
西段。
葱岭（或怛罗斯）至罗马。
丝路西段涉及范围较广，包括中亚、南亚、西亚和欧洲，历史上的国家众多，民族关系复杂，因而路线常有变化，大体可分为南、中、北3道： ①南道由葱岭西行，越兴都库什山至阿富汗喀布尔后分两路，一西行至赫拉特，与经兰氏城而来的中道相会，再西行穿巴格达、大马士革，抵地中海东岸西顿或贝鲁特，由海路转至罗马；另一线从白沙瓦南下抵南亚。
②中道（汉北道）越葱岭至兰氏城西北行，一条与南道会，一条过德黑兰与南道会。
③北新道也分两支，一经钹汗（今费尔干纳）、康（今撒马尔罕）、安（今布哈拉）至木鹿与中道会西行；一经怛罗斯，沿锡尔河西北行，绕过咸海、里海北岸，至亚速海东岸的塔那，由水路转刻赤，抵（今）。
海上丝路起于秦汉，兴于隋唐，盛于宋元，明初达到顶峰，明中叶因海禁而衰落。
海上丝路的重要起点有番禺（后改称广州）、登州（今烟台）、扬州、明州（今宁波）、泉州、刘家港等。
同一朝代的海上丝路起点可能有两处乃至更多。
规模最大的港口是广州和泉州。
广州从秦汉直到唐宋一直是中国最大的商港。
明清实行海禁，广州又成为中国唯一对外开放的港口。
泉州发端于唐，宋元时成为东方第1大港。
历代海上丝路，亦可分三大航线： ①东洋航线由中国沿海港至朝鲜、日本。
②南洋航线由中国沿海港至东南亚诸国。
③西洋航线由中国沿海港至南亚、阿拉伯和东非沿海诸国。
丝绸之路线路图 广州、泉州在唐、宋、元时，侨居的外商多达万人，乃至十万人以上。
丝路意义丝绸之路的开辟是人类文明史上的一个伟大创举，也是古代东西方最长的国际交通路线，它是丝路沿线多民族的共同创造，所以又称之为友谊之路。
在丝路上起居间和转运作用的大宛国、康居国、印度人、安息国、阿拉伯国、西突厥国、身毒国等对中国丝绸的西运作出了重大贡献，但也为争夺丝路贸易权发生多次争斗，尤以波斯与东罗马之间的斗争最激烈。
编辑本段历史遗迹 丝绸之路 秦岭终南山北麓有一条古道，名“神仙路”又称“古丝绸之路”，宽度为0.1~2.0米，自古长安（今西安市）直通甘肃天水以西，绵延2000多里，是一条最为古老的长安连通西域的陆上丝绸之路，该路历史遗迹众多，唐僧曾由此路西行取经，沿途有唐僧留下的数不完的圣迹及传说，现保存最完好的一段地处陕西省西安市户县石井镇西安钟馗故里欢乐谷内，其余路段虽古迹不再，多有毁弃和断阻，但如今相当一部分依然供当地乡民耕作和行走。
是难得的丝绸之路历史遗迹，是宝贵的古丝绸之路考古遗址。
编辑本段历史意义 丝绸之路的开辟，有力地促进了东西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。
这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。
在工业化到来的时刻，完成了它的使命。
它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里长的所取代。
但是，它仍有可开发的新价值。
商品交流 丝绸之路上的驼队 正如“丝绸之路”的名称，在这条逾7000公里的长路上，丝绸与同样原产中国的瓷器一样，成为当时一个东亚强盛文明象征。
丝绸不仅是丝路上重要的奢侈消费品，也是中国历朝政府的一种有效的政治工具：中国的友好使节出使西域乃至更远的国家时，往往将丝绸作为表示两国友好的有效手段。
并且丝绸的西传也少许改变了西方各国对中国的印象，由于西传至的丝绸和瓷器价格奇高，令相当多的人认为中国乃至东亚是一个物产丰盈的富裕地区。
各国元首及贵族曾一度以穿着用腓尼基红染过的中国丝绸，家中使用瓷器为富有荣耀的象征。
此外，阿富汗的青金石也随着商队的行进不断流入欧亚各地。
这种远早于丝绸的贸易品在欧亚大陆的广泛传播为带动欧亚贸易交流做出了贡献。
这种珍贵的商品曾是两河流域各国财富的象征。
当青金石流传到印度后，被那里的佛教徒供奉为佛教七宝之一，令青金石增添了悠远的宗教色彩。
而葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、波菜（又称为波斯菜）、黄瓜（汉时称胡瓜）、石榴等的传播为东亚人的日常饮食增添了更多的选择。
西域特产的葡萄酒经过历史的发展融入到中国的传统酒文化当中。
商队从中国主要运出铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。
运往中国的是稀有动物和鸟类、植物、皮货、药材、香料、珠宝首饰。
文化交流 中国古代 '丝绸之路'简图 技术西传 目前已知最古老的印刷品：唐代的就发现于敦煌。
造纸术曾经为中国古代科技领先于世界作出了巨大的贡献，然而这种技术似乎只有东亚及南亚部分国家才有发达的造纸工业。
随着丝绸之路的开辟，纸制品开始在西域以及更远的地方出现。
人们已在在楼兰遗迹的考古发现了2世纪的古纸。
而中亚地区虽然也是用纸，但没有发现造纸工业的证据。
很多人认为造纸术的西传为欧洲及中亚带来了一次巨大的变革，而最初这场变革却是残酷的：唐朝与新兴的阿巴斯王朝在中亚的势力摩擦不断。
在对中亚政治格局具有强大影响力的怛罗斯战役中，阿拉伯人将中国战俘沿着丝绸之路带回撒马尔罕，而这些战俘中就有长于造纸术的中国工匠。
最终造纸术就这样传播到世界各地。
西域 丝绸之路 地区沙漠密布，各国的繁荣与水往往是脱不开关系的。
天山与昆仑山溶化的雪水是西域的主要补给水源之一。
然而收集这些雪水并不是容易的事情，溶化后积聚在山脚的水很短时间就会被蒸发或渗入地下。
自汉朝派遣军队囤积在西域发展农业时，流传于山区的坎儿井和井渠技术被同样需要水源的军人使用在西域，并逐步流传至更远的国家。
早先西域地区坎儿井技术究竟是由中国还是波斯传入西域一直事件有争议的问题。
不过井渠技术和穿井法被证实是用中国传向西方：中记载，贰师将军李广利率兵攻打大宛，利用断绝水源的方式围困城市。
然“宛城中新得汉人知穿井”，令大宛人坚持了很长时间。
中国古代印刷术也是沿著丝路逐渐西传的技术之一。
在敦煌、吐鲁番等地，已经发现了用于雕版印刷的木刻板和部分纸制品。
其中唐代的雕版残本如今仍保存于英国。
这说明印刷术在唐代至少已传播至中亚。
13世纪时期，不少欧洲旅行者沿丝绸之路来到中国，并将这种技术带回欧洲。
15世纪时，欧洲人谷腾堡利用印刷术印出了一部《圣经》。
1466年，第一个印刷厂在意大利出现，令这种便于文化传播的技术很快传遍了整个欧洲。
宗教思想交流 唐朝（7世纪）时在中国北方发现的西方传教士像东汉初期，佛教自于闻沿塔克拉玛干大沙漠南北侧之“丝绸之路”子孔道，全面传到西域各国。
关于佛教传入西域地区，目前尚有许多说法。
但是国内外“学术界基本看法是：佛教早在公元前2世纪以后，晚在公元前1世纪末已传入西域了”。
据此，佛教公元前87年传入西域于阗以后，公元前60年至公元前10年左右自佛教圣地于阗向西或北方向传播到叶城、莎车、塔什库尔干、喀什、阿克苏、库车、焉首等西域之“丝绸之路”北路各地和向东北方向传播到且末、若羌、米兰、楼兰等西域之“丝绸之路”南北路诸地是理所当然之事。
除了佛教，拜火教、摩尼教和景教也随着丝绸之路来到中国，取得了很多人的信仰。
并沿着丝绸之路的分支，传播到韩国、日本与其他亚洲国家。
拜火教（一名为祆教）是中国人对波斯琐罗亚斯德教（这可能与西域地区与拜火教敌视的伊斯兰教有关。
）的称呼，该教于前5—前1世纪沿丝路向东方传播，被认为是最早传入西域的宗教。
拜火教曾是波斯的国教，在阿拉伯帝国兴起后被迫东移。
有记载当时西域各国都信仰琐罗亚斯德教，在中国受到当时南北朝时代的北方各国皇帝的支持，唐朝时也有许多祆祠以备“胡商祈福”，地方统治者为控制拜火教的发展，设立萨薄一职，试图将宗教纳入国家管理体系中。
但该教宋朝以后则基本消失。
其宗教风俗则被维吾尔族、塔吉克族所保留，成为一种民族文化的风俗。
景教则是叙利亚基督教聂斯脱里教派的一个分支，史料记载景教在唐代初期搏得皇帝好感，李世民曾批准教徒在长安兴建庙寺一所，初称“波斯寺”，后更名为“罗马寺”,“大秦寺”；到唐高宗年间，阿罗本被奉为镇国大法主，往后教堂亦挂上历代唐朝皇帝像。
公元755年安史之乱爆发后，景教徒伊斯曾协助郭子仪平乱，后被赐紫衣袈裟。
从635年开始，景教在中国顺利发展了150年，与祆教及摩尼教并称唐代“三夷教”。
在会昌法难之后，景教慢慢走向衰弱，但一直延续到明朝天主教进入中国时。
从西方到东方丝路在元朝之后的逐渐不受注意后，间接刺激了欧洲海权兴起，马可·波罗的中国游记刊行后，中国及亚洲成为许多欧洲人向往的一片繁荣富裕的文明国度。
西班牙、葡萄牙国家开始企图绕过被意大利和土耳其控制的地中海航线与旧有的丝绸之路，要经由海路接通中国，并希望能从中获得比丝路贸易更大的利润。
一些国家也希望将本国的所信仰的宗教传至东方。
1492年，哥伦布远航的一个目标就是最终能到达中国，并开创另一条比丝路更好的贸易要道，但他却在大的失望中带领欧洲发现了美洲这一块新大陆。
于是哥伦布之后的探险家在美洲开启了新世界的殖民地时代，17世纪之后，荷兰与英国也陆续在非洲、美洲、南太平洋扩展他们的势力。
19世纪初期，尽管欧洲强权已在海上遍布，中国依然被西方认为是向往之地，是最兴旺与古老的文明，学者多认为这是丝路在中西交流史上所带来的精神性影响，也造成西方在近代200年期间，认为与中国交易能获得巨大利润的印象。
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早年，人们对这条东西往来的通路没有给予一个统一的固定名称。
1877年，德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所写的《中国》一书中，首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线，称作“丝绸之路”(德文作Seidenstrassen， 英文作the Silk Road)。
其后，德国历史学家赫尔曼(A. Herrmann)在 1910 年出版的《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道，因为大量的中国丝和丝织品经由此路西传，故此称作“丝绸之路”，简称“丝路”。
丝绸之路是个形象而且贴切的名字。
在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。
近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。
中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。
因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。
丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。
它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。
汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。
北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。
从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。
另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。
如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。
这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。
丝绸之路的开辟，有力地促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。
这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。
在工业化到来的时刻，完成了它的使命。
它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里国际铁路线所取代。
但是，它仍有可开发的新价值。
丝绸之路的道路漫长而久远，而且无始无终。
在古代，它是传播友谊的道路，也曾经是被战争铁蹄践踏过的道路。
今天，人们已经忘却昔日曾经有过的苦难， 而把丝绸之路看作是连结东西方文明的纽带。
近年来，联合国教科文组织发起的“丝绸之路研究计划”，把丝绸之路称作“对话之路”，以促进东西方的对话与交流。
对于中国人民来讲，今天的丝绸之路，是开放之路，是奋进之路，是通向二十一世纪的光明之路。
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尊敬的各位评委老师 你们好! 我是来自XXXX的选手徐艺丹，射手座（比如这是你的星座）的我古灵精怪，活泼开朗．XX岁的我，追求音乐，喜欢运动．羽毛球是我的最爱．人常喜爱运动的女孩就像阳光一样有感染力，没错，有我的地方就一定会有欢声笑语．在这个多梦的年龄，每个人心中都有一个梦想，就像每个孩子都有一个天堂．而我的梦想就是走上这个舞台，站在这里，把我的风采展示给大家，把我的快乐带给大家．也许今天的我不够优秀，但明天的我一定精彩。
我阳光，我快乐
保卫边疆英雄故事
案10周年，新疆从中国最西部的经济“洼地”一跃成为中国向西开放的“桥头堡”，其丰富的资源更使新疆成为吸引国内大企业、大集团的“风水宝地”。
回顾过去10年，主席如数家珍，细谈新疆变化；展望未来10年，他相信人们将看到一个更加和谐、稳定、生机勃勃的魅力新疆。
“的10年是新疆建设史上投资规模最大、发展速度最快、成效最好、各族人民受益最多的时期。
”这样概括10年给新疆带来的变化。
新疆民生支出比例为全国之最 用数字解读民生变化：2000年，新疆中用于民生的支出是37亿元，占整个支出的40%；到了2008年，中用于民生的支出已高达720亿元，占的68.6%；2009年，预计用于民生的支出将达到创历史纪录的940亿元，占一般预算支出的70%还要强。
努尔·白克力说，这个比例高于全国的平均水平，过去在民生领域很多我们想干干不成的，或者是根本不敢想象的一些难题，在今天都变成了现实。
去年国家代地方政府发行的国债新疆申请到55亿元。
其中20亿元用到了教育上，卫生院的建设用了5亿元，用了15亿元，用了10亿元，喀什老城区改造用了5亿元，55亿元全部用于民生工程。
广大城乡居民的生活水平也在大幅提高。
城乡居民的人均收入从2000年的5645元增加到2008年的11432元；农村人均纯收入从1618元增长到2008年的3503元。
努尔·白克力说，2009年我们预计农牧民人均增收500元，突破4000元大关。
新疆还产生了第一个农牧民人均收入过万元的县－－若羌县。
“遥远的地方”不再遥远 “交通基础建设的奇迹实际上就是新疆这10年基础设施建设的巨大缩影。
”谈起新疆交通条件的改善和飞速发展，作为的努尔·白克力很是欣慰。
他说，西部大开发10年新疆交通建设投入达到664亿元，新增通车里程65000公里，截至2008年底，全疆公路里程接近15万公里。
新疆铁路建设也令人瞩目，2008年10月，“兰新第二双线”开工建设，总投资1450亿元。
“兰新第二双线建成通车以后，到北京的时间将由42个多小时缩短到11－12个小时，实现朝发夕至。
”新疆还是我国直线机场最多的省份，现在运营的机场有14个，到2010年将增加到17个。
“有了这些交通条件的变化，我相信遥远的新疆将不再遥远。
” 努尔·白克力说。
大企业、大集团加速新疆优势资源转换 新疆矿产资源丰富，近些年来已依托石油、天然气和煤炭资源开发建成了一批带动新疆经济发展的支柱产业。
目前，新疆已发展成为我国重要的石油、天然气生产和基地，原油产量从2000年的1848.4万吨增至2008年的2715.1万吨，成为我国第二大原油产区；天然气产量从2000年的35.39亿立方米增加到2008年的235.89亿立方米，并且从2006年起跃居全国第一位。
依托煤炭资源发展的煤电煤化工项目全面推进。
努尔·白克力说，新疆的优势资源转换战略已吸引了大批大企业、大集团抢滩新疆，已有89家央企入驻。
“2009年一年，大企业、大集团投入新疆资金总量超过1000亿元。
这为新疆今年的发展，应对国际金融危机和未来发展起到了非常重大的支撑作用。
” “既要金山银山，也要青山绿水” 谈到西部大开发与生态保护间的关系，努尔·白克力说，西部大开发一开始遵循的就是“基础设施先行，生态环境保护为根本”的道路，这也是新疆今后未来开发和发展中必须遵循的最基本原则，“我们既要金山、银山，也要青山绿水，要对得起我们的子孙后代。
” 努尔·白克力介绍说，西部大开发有几个标志性的生态建设工程，如塔里木河综合整治总投资是107亿元，到2009年底已经投入86亿元。
这86亿元的投资建成200多个生态项目，成功地向塔里木河下游实施9次生态蓄水，使断流了30多年的下游生态恶化趋势得到了初步的遏制。
另一方面，新疆实施退耕还林，完成退耕还林面积1063万亩，退耕补助占到退耕农户人均纯收入的16%，惠及到34万农户，150万牧民。
10年间，新疆实施天然林保护工程，恢复了1.2亿亩的天然草地。
在天山、阿尔泰山等主要林区坚决实施禁伐，使过去的伐木工人变成了今天的种树者。
10年前，新疆荒漠化程度是以每年200万平方公里的速度在扩张，在实施生态工程建设以后，荒漠化的趋势得到了有效的遏制，到2009年，每年荒漠化的速度缩减到80万平方公里。
文化繁荣，教育优先为新疆发展添后劲 “因为有国家对新疆的支持和厚爱，新疆在全国率先实现‘两免一补’政策，到2009年，经过15年的努力，我们在全疆实现了基本普及九年义务教育，基本扫除青壮年文盲的目标。
汶川地震之后，自治区党委、政府根据新疆实际一次性拿20亿元用于彻底消灭义务教育领域的所有危房和中小学校舍的抗震加固。
”努尔·白克力说，“我们就是要给学生创造安全的、安心的读书环境。
” 从2006年，新疆提出“双语教学”从娃娃抓起；到2012年，学前双语教学的覆盖面将达到85%。
“也就是说，到了2012年，在新疆可以实现十一年义务教育。
现在正在积极推进南疆地区的高中阶段免费教育，如果这个目的能够实现，新疆就是14年的义务教育，这是过去想都不敢想的巨大变化和进步。
” 努尔·白克力说，在抓教育的同时，新疆积极实施对少数民族传统文化的保护。
“我给一些外国朋友也讲，在保护、传承、弘扬少数民族文化方面，世界上没有一个政府像中国政府这样做得如此到位，如此重视。
” 从经济发展“洼地”跃升为向西开放的“桥头堡” 如今，新疆已成为我国重要的能源基地，西部大开发的重点地区。
努尔·白克力说，大家除了认识到新疆自身的资源优势之外，新疆的区位优势也在不断显现，新疆出口周边的商品70%来源于内地，新疆真正成为我们国家向西开放的“前沿阵地”和“桥头堡”。
努尔·白克力说，西部大开发10年来，新疆主要是围绕通道建设做文章，也最大限度地使新疆的地产品能够更多地占领周边国家的市场，为新疆可持续发展奠定更好的基础。
“新疆和8个国家接壤，15个一类口岸。
我们背靠13亿人的市场，也面向13亿人的中、西、南亚市场。
人就是巨大的市场，我们还有大文章可作。
” 努尔·白克力最后说，“7·5”事件虽然对新疆的各项事业造成了巨大损害，但是改变不了新疆团结稳定的大局，也改变不了新疆改革发展的趋势。
任何势力都休想破坏几千年来新疆各族人民所形成的水乳相融、休戚与共、风雨同舟的牢不可破的团结；任何势力也阻挡不了新疆各族人民在中国共产党领导下，书写新疆各族人民美好生活新篇章的决心和坚强的脚步。
孔子认为言与行的关系是什么
听其言观其行。
以‘甘肃的丝路文化’为题,写一篇演讲稿
早年，人们对这条东西往来的通路没有给予一个统一的固定名称。
1877年，德国地理学家李希霍芬(F. von Richthofen)在他所写的《中国》一书中，首次把汉代中国和中亚南部、西部以及印度之间的丝绸贸易为主的交通路线，称作“丝绸之路”(德文作Seidenstrassen， 英文作the Silk Road)。
其后，德国历史学家赫尔曼(A. Herrmann)在 1910 年出版的《中国和叙利亚之间的古代丝绸之路》一书中，根据新发现的文物考古资料，进一步把丝绸之路延伸到地中海西岸和小亚细亚，确定了丝绸之路的基本内涵，即它是中国古代经由中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易交往的通道，因为大量的中国丝和丝织品经由此路西传，故此称作“丝绸之路”，简称“丝路”。
丝绸之路是个形象而且贴切的名字。
在古代世界，只有中国是最早开始种桑、养蚕、生产丝织品的国家。
近年中国各地的考古发现表明，自商、周至战国时期，丝绸的生产技术已经发展到相当高的水平。
中国的丝织品迄今仍是中国奉献给世界人民的最重要产品之一，它流传广远，涵盖了中国人民对世界文明的种种贡献。
因此，多少年来，有不少研究者想给这条道路起另外一个名字，如“玉之路”、“宝石之路”、“佛教之路”、“陶瓷之路”等等， 但是，都只能反映丝绸之路的某个局部，而终究不能取代“丝绸之路”这个名字。
丝绸之路的基本走向形成于公元前后的两汉时期。
它东面的起点是西汉的首都长安(今西安)或东汉的首都洛阳，经陇西或固原西行至金城(今兰州)，然后通过河西走廊的武威、张掖、酒泉、敦煌四郡，出玉门关或阳关，穿过白龙堆到罗布泊地区的楼兰。
汉代西域分南道北道，南北两道的分岔点就在楼兰。
北道西行，经渠犁(今库尔勒)、龟兹(今库车)、姑墨(今阿克苏)至疏勒(今喀什)。
南道自鄯善(今若羌)，经且末、精绝(今民丰尼雅遗址)、于阗(今和田)、皮山、莎车至疏勒。
从疏勒西行，越葱岭(今帕米尔)至大宛(今费尔干纳)。
由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今乌兹别克斯坦)、安息(今伊朗)，最远到达大秦(罗马帝国东部)的犁靬(又作黎轩，在埃及的亚历山大城)。
另外一条道路是，从皮山西南行，越悬渡(今巴基斯坦达丽尔)，经罽宾(今阿富汗喀布尔)、乌弋山离(今锡斯坦)，西南行至条支(在今波斯湾头)。
如果从罽宾向南行，至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇)，转海路也可以到达波斯和罗马等地。
这是自汉武帝时张骞两次出使西域以后形成的丝绸之路的基本干道，换句话说，狭义的丝绸之路指的就是上述这条道路。
丝绸之路的开辟，有力地促进了中西方的经济文化交流，对促成汉朝的兴盛产生了积极的作用。
这条丝绸之路，至今仍是中西交往的一条重要通路。
在工业化到来的时刻，完成了它的使命。
它已被东起连云港，西至荷兰鹿特丹的10900公里国际铁路线所取代。
但是，它仍有可开发的新价值。
丝绸之路的道路漫长而久远，而且无始无终。
在古代，它是传播友谊的道路，也曾经是被战争铁蹄践踏过的道路。
今天，人们已经忘却昔日曾经有过的苦难， 而把丝绸之路看作是连结东西方文明的纽带。
近年来，联合国教科文组织发起的“丝绸之路研究计划”，把丝绸之路称作“对话之路”，以促进东西方的对话与交流。
对于中国人民来讲，今天的丝绸之路，是开放之路，是奋进之路，是通向二十一世纪的光明之路。
