欢迎来到一句话经典语录网
我要投稿 投诉建议
当前位置:一句话经典语录 > 演讲稿 > 阳光运输的演讲稿

阳光运输的演讲稿

时间:2014-08-26 15:45

急需企业新建稳步发展的演讲稿,要求标题新颖

独树一帜

根据生活质量,打造一流品牌所有的各位领导和工人朋友:下午好

“质量月活动”首先要感谢我们所有的讨论和思想的这样一个平台,我们是能够解释的意图密切关系的质量对一个企业的重要意义,我们每一个员工。

众多知名品牌,向我们展示了一个道理:企业生存,发展的竞争力和社会环境的快速发展,我们必须先建立一个一流的质量,一流的产品,一流一流的产品,赢得了用户的青睐和信任,从而打造一流的品牌和市场。

只有这样,才能够实现其最大价值,为员工提供更多的物质奖励,和远见在瞬息万变的市场浪潮,风和海浪,克服一切障碍,高耸下来。

在中国,依靠过硬的产品质量的发展和成长在青岛海尔的企业是独一无二的。

让我们来看看在20世纪80年代中期,海尔是如何的品质理念深入人心:海尔的前身是一个集体在1984年亏损147万元的小厂,员工的质量意识很淡漠。

在规模,品牌处于绝对劣势,海尔评估情况,并提出了自己的质量理念:有缺陷的产品是一种浪费

1985年4月,1000海尔冰箱生产,检查出76失败,海尔张瑞敏总裁没有犹豫,亲自带头在76冰箱缺陷当场粉身碎骨,工人的存在,看到了他们的劳动成果没有转化为市场价值,但变成了一堆废铁,流泪的耻辱。

工人自卑心了强烈的震撼和领导急剧切断海尔员工的质量运气问题。

从那时起,员工的素质的想法

切起飞,经过十多年的披波斩浪,凭借其过硬的产品质量和服务质量,建立一个新的海尔在这个质量的概念是整合出自己的品牌价值,蜚声海外。

今天,我们是指质量控制,我不能帮助,但深深感受到,从海尔到一个企业的成功的内在因素:那就是,质量的概念的普及和宣传是企业发展的前提和基础和增长。

谈论这个,我认为,我们提取的生产实践中,充满哲理的想法质量:今天的质量就是明天的市场,用户账单的选票用户的信誉企业黄金杯;心目中的标准,质量手中。

这些质量理念深深植根于每一个环节和细节,我们的工作,总行在今年七月,有远见和扩大“质量月活动,其目的是促进以来月度,使广大员工形成每一天,日,月的质量和质量的一个月,一年一年,质量年“的精神状态,我们的质量意识,不只是停留在语言,而是铭刻在我们的脑海中,视质量为企业生命为立身之本,这取决于企业的生命,将成为我们的习惯,良好的生活习惯可以保持高的今天和明天。

但是理想化的现实,实现的愿望,你也需要集体的力量,智慧的人群

外国企业家说过这样一句话:没有船也不会下沉,也没有倒闭的企业,一切取决于人的努力,不能。

这是一种深深的忧患意识,俗话说“生于忧患最坏的打算”在这个过程中的质量管理是举行这样的紧迫感,不以善小而不为,勿以恶小为之“的态度,密切注重产品的质量,他们必须趴在船自满自由放任。

一个小的疏忽,时间是意外操作不够规范允许的整个过程,造成了大面积的

质量滑坡

因此,心,脑每一个质量控制是我们义不容辞的责任,为山东省**每一位员工永不满足,追求无止境的生产线,完善的质量控制,接受来自市场做好动作严峻的考验

宣传的工作人员,我经常听到主厨如何对产品质量和过程控制的批判精神的重要阵地,我曾经看到一些工人在生产现场:分级给予他们的日常任务是卷绕成筒下线。

为了确保准确,没有引起用户和其他混合起来,混合支持自己的高标准,严要求,定期进行眼部团结和业务培训,练就了一双投标名为“眼睛”的任何质量缺陷,他们无法逃脱亏损眼睛是雪亮的,并奠定了坚实的基础,真正以用户没有反馈。

有很多的员工始终坚持开展“我做一天的质量检查管理员”活动,大家通过不同的角度换位体验方式,以良好的工作质量“把关人”和争先恐后争做的质量安全操作零违法,用户反馈“质量专家。

公司从上到下如火如荼员工素质教育和培训,技术经验交流不同类型的工作之间,同一类型的工作。

员工也已开始自查和讨论:我的工作吗

我的工作质量会有影响吗

隐藏的质量问题,谁的工作,这过程会影响我吗

从我做起,如何提高质量

产品质量的工作人员,他们干出来的,而不是只由督察测试

在讨论中,互相启发,互相提醒,更深刻的反省和反思。

产品质量零缺陷成为公司共同的理性思维。

问渠哪得清,有源头活水来愿意在不久的将来,朴实的质量理念和质量的措施,如源源不断的自来水日夜在我们的生产线山洪的,让我们坚持一流的质量,一流的产品,创造一流的品牌,开辟更加广阔的市场环境,创造一个更加可观的经济效益,使今天的思想经久不衰的质量,有着悠久的历史

谢谢您的支持

求一篇关于“弘扬正能量”的演讲稿(600字)

青春的正能量是什么

鲜花因为有了阳光才能怒放,雄鹰因为有了天空才能翱翔。

阳光和天空就是他们的正能量。

我们的正能量可以在伟人的著作中得到答案。

《为人民服务》中说的:“在困难的时候,要看到成绩,要看到光明,要提高我们的勇气”。

《纪念白求恩》中说的“对工作的极端的负责任,对同志对人民的极端的热忱”。

《愚公移山》中说的:“下定决心,不怕牺牲,排除万难,去争取胜利”。

  革命战争时代,多少有志青年为民族、为国家前仆后继,流血牺牲。

1925年,32岁的在橘子洲头挥笔写下了脍炙人口的《沁园春〃长沙》,抒发了心忧天下、济世救民的壮志豪情。

1928年,28岁的共产党员夏明翰在牺牲前写下了“砍头不要紧,只要主义真。

杀了夏明翰,还有后来人

”这一气壮山河的就义诗。

而张思德却在平凡中见伟大,以自己年仅29岁的生命践行了一个共产党员的入党誓词。

新中国成立后,以雷锋为代表的代代青年为了祖国的建设、为了人民的幸福、奉献着自己的青春,奉献着自己的一切。

  改革开放以来,特别是近些年,随着经济的快速发展。

一些不和谐的音符出现在了青年人中。

一些人认为金钱是万能的。

拜金主义、享乐主义充斥着他们的头脑。

一些“官二代”、“富二代”自甘堕落、目无法纪、骄奢淫逸。

其结果是 实用演讲稿大全演讲稿书写格式演讲稿书写技巧竞聘演讲稿爱国主义教育演...英语演讲稿受到道德的谴责和法律的惩罚。

人们很快就忘记了这些不和谐的音符。

  朋友,曾经的历史需要我们用正能量舍命报国、昂首站立;今日的现实却需要我们用正能量戒骄戒躁、脚踏实地。

  党的十八大报告中指出“广大青年要积极响应党的号召,在投身中国特色社会主义伟大事业中,让青春焕发出绚丽的光彩。

”  铁路事业同样是实现“中国梦”的重要组成部分。

铁路从过去的蒸汽机车到现在的动车高铁,从速度上的腾飞到服务理念的提升,铁路事业的发展一直与中国社会的发展息息相关。

但平凡的铁路事业,没有鲜花,没有光环、没有掌声的相伴,只有寒来暑往默默无闻的奉献。

  我们参观了“号”机车,车组从战争年代到今天,始终把永不自满、永不停顿,安全运输作为永恒的主题,它已成为全国铁路安全运输的一面旗帜。

呼和浩特站客运车间售票员孙奇同志的事迹大家一定不陌生,她先后从事过线路工、车站客运员和售票员,无论身处哪个岗位,始终要求自己把工作做到最好。

打造了以自己名字命名的“孙奇党员示范售票口”。

我们知道无论是“号”机车组,还是孙奇党员示范售票口,他们都是在平凡的岗位,升华了我们的生活,铸就了我们青春的信念,萃取了我们人生的真谛。

事业的追求和奋斗,可能使我们失去某些生活的幸福,但正是 从事业的追求和奋斗中我们找到了更高层次的幸福源泉。

  我们正值青春年华,每个人都在追寻属于自己的成功。

前进的道路会充满坎坷与荆棘,但只要有青春正能量,只要朝着远方的目标不懈地跋涉,只要我们用一颗真诚的心对待生活,对待工作,对待社会,我们的青春就会在铁路事业中书写绚丽篇章。

  谢谢大家

急需一篇感人至深的描写人物的演讲稿

第一篇  黑暗中擎灯的人  尊敬的各位领导、同志们、朋友们:  大家好

  选择职业是人生道路的重大抉择,因为它是通向理想的大门,又是同现实利益相联的。

当他们背起电工“三大件”成为电力企业的一名普通工人的时候,如果说纪律是军人的生命,那么安全就是他们的生命。

  他们从不羡慕别人阳春白雪,嗟叹自己下里巴人,他们深知人类只有一个贝多芬,也只有一个卓别林……岗位的平凡决不意味着渺小,默默无闻,更不意味着无所作为。

斯特林堡在《狂人辩词》中有一句:“心地坦荡洁白是多么令人愉快

”而且,假如你要证明什么,行动永远比语言有力

他们背负电网安全运行的重担,肩住黑暗的闸门,他们就是我局输变电工区高压班的一群普通电业人。

  他们担负着全县近100xxxx公里的高压线路的安全、生产、运行、维护、检修、抢修等繁重任务。

他们经常在深山、高杆、高空的条件下工作,上山巡线,山高路陡,林深草密,毒蛇横行,野兽出没,稍有不慎,生命就可能受到威胁。

他们成年累月风里来雨里去,风餐露宿,晴天一身汗,雨天一身泥,冬天吹裂嘴,夏天晒脱皮。

他们却深深爱上了这一行,哪里需要他们,哪里就有他们的身影。

去年他们共查处线路缺陷30xxxx处,把高压线馈路管理得井井有条,有力地保证了电网的安全运行。

  天有不测之风云,记得去年4月12日深夜,风急雨大,雷电交加,供电线路受到严重损坏,其中最为严重的是536矿山线有两处被雷击b相断线。

为保证矿井和人员设备的安全,要求立即抢修。

正在睡梦中的他们,接到了抢修的任务,“险情就是命令”,在蔡峰队长的带领下,准备好抢修工具和安全器具,冒着倾盆大雨星夜赶赴事故现场,此时已是清晨零时一刻多钟,大家顾不上休息,点亮应急灯,投入了紧张的抢修工作中,队长蔡峰亲自监护和指挥,高压一班班长刘平带着几个职工沿着荆棘丛生的山坡寻找断落的导线,负责驳接工作,二班班长蓝永青则带领其他职工,同心协力小心地把抢修器械抬运到杆下,做好放紧线的准备工作,张广同志主动请缨,系好安全带,一步一步攀上十多米高的电杆,系好后备保护绳,做到万无一失的情况下,然后才有绪地进行的放紧线工作……一个多小时后,导线终于横空而起,整个矿山又亮了起来,矿井、矿工、设备的安全得到了保证,而我们的同志个个都浑身湿透,满身污泥,已分不清鼻子眼睛,又寒又饥,疲惫不堪,可那开心、灿烂的笑容依稀可辨。

  这仅仅是抢险的其中一幕

他们心里非常清楚这次任务的艰巨。

这条线路接通了,他们得奔向下一个险地,这个险情排除了,他们又得跑向另一个地方抢修,极度的疲倦使他们连直起腰来都很难,这时候,耽搁一分钟都是犯罪,必须和时间赛跑。

一直战斗在抢险最前线的他们,顾不上洗脸,满身污水,困了,就地打个盹;饿了,就啃方便面。

为恢复供电抢修的胜利赢得了时间,经过了xxxx多昼夜的全力奋战,全线恢复了供电,使损失减少到最低限度。

在这抗击灾魔的xxxx多昼夜,高压班全体职工向党和人民交了一份满意的答卷,受到了各级领导的充分肯定,得到了大家的广泛赞扬。

  随着社会经济的快速发展,电力建设必须得跟上节奏,高压班的工作量也大大增加。

他们争时间,抢速度,打破常规,采用会战形式,全力以赴。

尽管条件艰苦,但在施工中他们发扬不怕苦,不怕累的精神,脏活累活抢着干。

就是这样一支队伍,齐心协力,用了xxxx多月的时间完成了xxxx变电站近4xxxx公里110千伏、20xxxx公里35千伏、35xxxx公里10千伏线路的架设。

电网布局趋于合理,供电半径缩小,线径加大,保障了配网的安全、优质、经济运行,为电市场的开拓提供了广阔的前景,为县域经济的稳步发展保驾护航,为城乡居民提供了可靠、安全、优质的电能,再造了“光明工程”。

  几年来,该班从未发生过一起安全事故,实现了安全生零事故的目标,也未发现违章违纪的行为。

“冰冻三尺,非一日之寒”、“打铁的还需本身硬”。

他们立足本职,干一行、爱一行,用知识和汗水把握自己的命运。

他们把班组建设落到实处,不留于布置和口头,每周组织一次班组安全理论的学习,贯彻上级有关文件精神,把班组安全理论学习制度化、经常化,并做到理论基础联系实际,学以致用。

在学习中密切联系自身的工作特点,善于分析问题,解决问题。

当该班组在学习了广电集团关于十六起人身伤亡事故通报时,认为通报中几起高空坠落事故纯属“违章、麻痹、不负责任”这三大敌人在作怪。

该班组在担负更换110千伏线路绝缘子的工作任务时,认真吸取别人的教训,就如何防高空坠落问题进行深入研究和分析,找出问题症结,集思广益,多方论证,认为在更换绝缘子时扳手葫芦因齿轮打滑而发生导线高空坠落事故的教训,创造性采取有效措施,在导线与横担之间,加装一条临时防坠落钢绳,并登高作业人员加带后备保护绳,做到“双保险”,  从而有效地保证了登高作业人员的安全和防止导线高空坠落事考试的发生。

  同时,他们认真贯彻南方电网公司第一号令和“三规定”宣贯方案,适时开展“安全生产在岗位”及“岗位成才”活动,并进行严格考核,提高自身的安全意识和电力生产实际操作技能。

如组织岗位比武,举行练兵活动,针对高压线路维护管理的实际,重点对班组成员进行登杆作业,设备抢修等业务技术进行练兵培训,从中总结经验,查找差距,真正在职工中掀起了比学赶帮超的良好学习氛围。

冬练三九、夏练三伏,班组职工的整体素质得到了不断提高,锻炼出了一支拉得出、过得硬、打得响的队伍,在生产第一线筑起了一道坚实牢固的屏障,不愧为电力战线上的排头兵。

  高压班组的全体职工以他们饱满的工作热情和强烈的工作责任感投身于电力事业,并取得了较好的经济效益和社会效益,为企业的两个文明建设做出了突出贡献。

  该班组连续多年被局及以上组织评为“优秀班组”。

  他们坚信:只要“关注安全,关爱生命”,专注目标,无畏困难,勇于探索,顽强执着,必将在新的征程上领跑。

伟大诗人泰戈尔有这样一段名言:“花的事业是甜蜜的,果的事业是珍贵的,但让我干叶的事业吧,因为叶总是谦逊地垂着他的绿荫的。

”高压维护检修工作保证了电网的安全运行,为社会经济地快速发展提供了充足、可靠的电能,这项工作又何偿不是叶的事业呢

高压班的每一个成员都像是一片绿叶,在党的阳光普照下进行光合作用,孕育着花和果。

他们是黑暗中擎灯的人,为人类谱写了一曲光明使者的赞歌

  和他们相比,我们是多么的渺小。

凭着日晷上阴影的潜移,我知道时间在飞向远古。

时光的流逝使我痛苦和焦虑,我为自己知之甚少,贡献甚微感到不安和羞愧,身旁普通人的行为教育着我。

他们是新时期的“李庆长”,他们那乐于奉献的精神将时刻激励着我们向前、向前、永远向前

  谢谢大家

  第二篇  巍巍中华,豪杰涌现,期间叱咤风云者、安邦定国者、为民请命者、埋头苦干者……,若贯虹金乌,星辉霄汉,他们,永远是中华民族引以为骄傲自豪的中间脊梁。

  铁法百里矿区,英雄不断辈出,从挖出第一锹乌金的老一代创业者,到勇猛善战特别能战斗的工人队伍;从安于奉献足智多谋的科技工作者,到运筹帷幄,决胜于千里的铁煤集团各代各级领导群体;从四十几年前这片荒漠贫疾的地方到如今全国榜上有名的特大型现代化煤炭集团的变化中,我们无不感到铁煤人这个英雄群体的丰功伟业,我们无不为此而骄傲、而自豪。

  让我们把时钟拨回到公元2003年10月29日,国际采矿设备展览会在首都北京农业展览馆隆重举行,这次展览会汇集了全世界最先进、最精华的采矿设备,可以说这是一次世界采矿业顶级水平的设备大汇萃。

  早上8:00刚刚开馆,来自于世界各国、全国各地的参观人群从四面八方,络绎不绝的涌进了各个展区,只见展览馆三号大厅内更是人声鼎沸,人头攒动,大家不约而同拥挤在一台设备和大屏幕前,原来这里展出的是当今世界上用于薄煤层开采、具有世界先进技术的全自动刨煤机。

刨煤机卧在那里,光彩夺目,十发耀眼,然而人们更关注的是立于刨煤机旁边的投影大屏幕,大家都在焦急地等待着屏幕上的影像出现。

5、4、3、2、1。

8:30分展览会负责人一声令下“传输信号开始”,稍过了一会儿,大屏幕出现了一幅令人振奋的图像,一台刨煤机欢快地在井下工作面运动着,破煤、运煤、自动推运输机、自动拉架,无一人在现场操作,当镜头转向顺槽操作室时,人们才发现只有一个工人在启动着按钮,运用自如的操作着。

人们震惊了,人们感叹了,人们焦急地问:“这信号是从哪传来的,是在国内吗

”这时,这台设备的制造商DPT国际采矿设备公司德国销售负责人马丁、马里、利欧等高兴的解释说:“这台设备目前在辽宁铁法煤业集团晓南矿生产,信号是从他们那里传过来的。

”并顺手一指站立于大屏幕前的几位领导说:“就是他们的工人队伍在那里作业。

”此时参加展览会的铁法煤业集团有限责任公司董事长总经理张明元、总工程师刘东才、晓南矿矿长王继波的脸上露出了自信的微笑。

  刨煤机生产线在铁煤集团的成功应用与推广,不仅填补了我国薄煤层开采技术的空白,使我国成为世界上第三个拥有全自动化刨煤机开采技术的国家,而且这一成果的应用,开采效率十几倍的提高,大大减轻了工人劳动强度,改善了井下安全生产环境,解放了过去普通综采设备难以逾越的薄煤层,开发了老煤矿更大的生产潜力和空间。

全矿区如按现在1500万吨生产规模计算,可使矿区延筹41年。

可以说刨煤机的应用,为铁煤集团做大做强垫定了坚实的基础。

  在这里,我要告诉大家的是德国专家所指的这支工人队伍就是我们晓南矿的刨煤队,这是一支敢于攀登世界采煤技术最高峰,英勇降伏了具有最先进薄煤层采煤技术的英雄队伍。

  宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。

展览会的成功,极大的鼓舞着刨煤队的每一个职工,曾经的汗水与泪水,都被此时成功的喜悦激荡得荡然无存。

我们不会忘记,在队伍组建之初,面对世界顶级采煤技术的即将上马,51名青年技工主动请缨,组建晓南矿刨煤队,这支平均年龄30岁的年轻化、知识化的队伍,从诞生的第一天起“坚定信心,克服困难,掌握新技术,贡献晓南矿”就与刨煤队职工融为一体,谱写了一曲动人的凯歌,多少天为掌握全新的技术,在书山中奋勇攀登,多少天与小青矿刨煤队职工一起摸爬滚打,练就一身实战本领,多少次在试运转过程中不拘一格,大胆革新。

2002年9月12日,第一套刨煤机在井下试生产,一次成功。

  我们不会忘记,第二套刨煤机生产过程中,由于地质条件差、液压系统配件质量不合格,再加上支架和刨体处于磨合阶段,同时刨煤机在不同采场也有不同的调试过程等等,这些都给生产带来了不同程度的困难,面对困难,刨煤队广大干部职工没有退缩,更没有等着靠着上边来解决。

队长一句话:“只在我们齐心合力,没有过不去的火焰山。

”一句话鼓舞了全队人的士气。

在全队上下共同努力下,终于解决了生产上一个又一个难题,攻克了一个又一个难关。

底板软,就研究制作了“铁鞋”,我们都这么叫它,实际上是一个垫高装置。

运输机尾和转载机搭连接槽设计不合理,我们就自制加工溜子眼;支架出现顶梁连接位置开焊,我们就在地面车间进行拆装分析,制定出加固方法,仅刨煤机生产程序,就与德国专家共同探讨,前后修改了五次,从1.03版一直到1.08版。

当看到刨煤机在轨道上欢快的穿梭时,那是我们最幸福的时刻。

2003年,我们创造出了最高月产165567吨、日产9126吨的国际国内最高记录。

  我们不会忘记,为了刨煤机的正常生产,从集团公司领导到刨煤队的每一个职工都浸注了大量的心血。

集团公司领导多次来到晓南矿刨煤队,对此给予了很高的关注;矿领导经常深入井下跟班现场指挥生产;队长周明弘经常是几天几夜不回家;工长刘恒明认真钻研刨煤机生产技术,不厌其烦的向德国专家请教,最后把德国专家都给问的发烦了,看见他就想躲着走,也由此练就了一身降伏刨煤机的过硬本领;班长邓颖库带领工人克服生产难关,多次创出小班生产记录;操作员吴春涛好学肯干,几个月时间就对刨煤机操作非常娴熟,而且他提出的问题令德国专家也非常认可……。

正是因为有这么一支“敢于吃苦,敢打硬仗”的刨煤队伍,我们的刨煤事业才会在国内用至国际中煤炭企业中绽放奇葩。

这支英雄的队伍,此时正迈着坚毅的步子,向更高更远的目标迈进。

  一个英雄的时代,铸就一段英雄的历史;一个具有生命力的企业,铸就一支顽强拼搏的职工队伍,“实事求是,无私奉献,艰苦奋斗,改革创新”,这就是铁煤精神的写照,成长在这样一个企业里,我们感到由衷的自豪。

在我们的事业里,铁煤人是无所不能、无往而不胜的,铁煤的明天一定会更加美好。

亲爱的朋友们,在这 里请允许我高唱一首催人奋进的奉献者之歌吧,献给我心中的骄傲――光荣的刨煤工。

献给我心中的骄傲――铁煤  第三篇  诗歌  我是一名电力工人, 平凡得犹如导体中的电子, 无人注意, 默默无闻。

我的平凡, 却是电路畅通的保障; 我的无声, 点燃万家灯火, 团圆亲情。

我的平凡包含着多大的价值呵, 我是一名电力工人。

我是一名电力工人, 一场罕见的冰雪中, 彰显出, 我的本色——时代英雄。

最寒冷的时刻, 我冲上垮塌的铁塔; 最严峻的时刻, 我汗洒冰封的山顶; 除夕温馨的时刻, 我告别家中的亲人; 妻子临产的时刻, 我踏雪在深山野岭; 冒着生命的代价, 拉起一条春天的通道, 我是一名电力工人。

我是一名电力工人, 本来就是一颗, 小小的螺丝钉。

螺丝钉坚韧地站立, 就是机器安全的保证。

机器的安全, 让我掂量出螺丝钉, 肩上的责任。

啊,我真的这么重要呀, 质朴的面庞, 真诚的眼睛, 一身没有特色的工装, 一双皲裂流血的手掌。

电杆上与雪花对话, 山道上与寒风比拼。

我走过的地方, 留下一串导线的五线谱; 我爬过的峭崖, 播下一片人间真情。

我宁愿平凡, 平凡得无人提起, 无人注意, 我是一名电力工人。

我是一名电力工人, 这场罕见的冰雪, 让我站到, 抗击灾难的前沿阵营。

万家团聚的笑语, 是一道无声的命令; 等待回家的旅客, 渴望着列车的开通。

我们出击了, 为了恢复瘫痪的电网; 我们坚持了, 在条件最艰险的绝境; 我们胜利了, 严寒中扬起团结的旗帜; 我们凯旋了, 带着同伴的遗体和沉重的思绪

可是呵,我骄傲, 我是一名电力工人

我是一名电力工人, 在祖国母亲的怀抱里, 也是一群, 有血有肉的普通人。

我们坚守在, 特殊的岗位上, 为了责任, 我们有所放弃; 为了生命, 我们有所担承。

明明知道, 这是一场残酷的战斗, 是战斗就必然有人冲锋陷阵。

因为啊,告诉你吧, 我是一名电力工人

  第四篇  一封感人至深的信  一名电力职工妻子的心声  当你漫步在华灯初上宽广街道上;当你和妻子、儿女幸福地坐在明亮的灯光下看着电视;当你在夜幕降临时,打开墙壁上的灯。

你是否会想到在炎炎的烈日下,一群头戴安全帽,穿绝缘鞋;腰上系着安全带,爬在电线杆上的外线电力职工呢

你是否会想到工作在第一线的电力职工,他们也会象你们一样,拥有那么多的幸福时光吗

假如你想深入了解他们的生活、工作,了解他们的艰辛,就听一听一个电力职工的妻子的心声吧

  刚结婚时,根本没有想到丈夫的工作是那么劳累,那么危险,一根高高的电杆,他一站上去就是几个小时,有时还有摔下来的危险,有时电线杆还有断裂的可能。

他们的工作,有多少不安全的因素存在。

我经常想,他们把自己的生命,把妻子、儿女的幸福,都交给了这一根根竖立的电线杆。

假如外线电力职工是那一根根电线杆,那么他们的妻子、儿女就是那电线杆下的拉线,紧紧的相连、相互依靠……..  多少个风雪交加的夜晚,他们要到施工现场,疏通一个又一个线路故障,把光明送给千家万户,他们是光明的守护者。

哪里有村庄,哪里有住户,哪里就有外线电力职工的足迹,哪里就有他们栽下的一根根电线杆,哪里就有他们送去的光明和暖和。

  地处边远山区的电力职工,施工、架线、排除故障、抄表,要走多少山路,磨破多少双鞋,他们自己也说不清楚,但是有一点,哪里需要他们,他们就到那里去,从来都没有半点怨言。

作为妻子,我只好在他工作时天天不停地祈祷上帝:“他们是光明的使者,上帝你要保护他们,让他们安全地归来吧

”外线电力职工,他们也是一家之主,也是家庭的脊梁,也是单位的顶梁住,也是国家电力战线上最基础、最辛劳的建设者。

他们的工作也是我们做妻子的光荣。

接到事故电话,不论白天、黑夜他就急匆匆地出门了,只有维修好了线路,他才拖着疲惫的双腿回到了家里。

每次他出门干活时,做妻子的我就开始担心他的安全,临出家门时,千叮咛万嘱咐:“你要注重安全。

”他的安全,连着做妻子的心啊

  “幸福的家庭都一样,不幸的家庭就有千万不幸的原因。

”丈夫的家庭负担非常重。

奶奶瘫痪在床十几年,父亲又患有脑血栓、高血压、心脏病。

我们唯一的儿子,也在我们俩的忙碌中落下了终身的残疾,孩子一岁半左右,在外面玩耍不慎跌入深坑里,孩子的右小脑严重摔伤,阻碍了运动神经,孩子再也站不起来了。

听到医生的这一诊断,如同五雷轰顶,我俩的心里再也承受不了这么重的打击。

我就埋怨丈夫:“假如你不是早出晚归地忙,我的孩子会得这样的重病吗

”当时,我就不喜欢丈夫这种危险的职业了,我想他工作时站那么高,太危险,说不上出什么事呢

孩子已经有病了,他再也不能有什么闪失,要肩负这么沉重的家庭压力,重新让一家人对生活有信心,丈夫和我流了多少幸酸的泪水…….  面对这种种生活压力,面对孩子治病需要昂贵的药费,我该怎么办呢

只能咬牙坚持,记得我当时在日记本的封面写下这样一句话:“面对生活的重负只有坚持、坚持,再坚持。

”挺过这样沉重的生活压力,使家庭、工作、生活都能逐渐步入轨道。

为了不让他分心,为了让他能够安心地工作在第一线,做为妻子的我,要付出多少艰辛的劳动,自己心里非常清楚。

回想起当时,也多亏组织给我们送来了暖和,送来了关怀,使我们一家人度过了难关。

从这以后,我才对丈夫的这个职业开始喜欢了,有了深厚的感情。

我想有这样憨厚、淳朴、善良、正直的电力人去干电力工作,电力事业会蒸蒸日上的。

在我的生活中,也就更加全力支持丈夫的工作。

孩子治病我就利用寒暑假期,很少让丈夫请假,怕他耽误工作,他经常请假,怕影响电力施工工期的正常进展。

用这样深厚的感情去支持丈夫的工作,丈夫的工作也就安心了,不安全的隐患也少了,因此,我要在这里对外线电力职工的妻子们说一句:“只有家庭暖和幸福了,他们的安全才会有保证。

”  有一次,父亲心脏病复发,在医院紧急抢救,孩子又发高烧,全身不停地抽搐。

可是丈夫在农网改造线路的工程上施工,他已经有十几天没有回家了,我背着儿子,守护在父亲的病床前,好几次我都想拿起电话给丈夫打一个电话,让他回家来帮我一下,可是,我还是没有打电话。

我当时想,假如丈夫听到这个消息,他会很着急,工作起来,会分心,这就是一个很不安全因素,他站得那么高,分心时工作起来是很危险的。

想到这些,我就毅然挑起家庭重担,带着父亲、背着儿子到地区人民医院治病,当他回来时,父亲和儿了病都好了许多。

看着他晒得又黑又瘦的脸,我把自己想说的委屈话又咽进了肚子里。

  我是一名教师,工作也很忙,要进行家访,辅导学生,有时多么想让他替我分担一些家务,可是,看着他天天匆忙上下班,有时刚进家门,电话又叫检修线路。

我也就不忍心让他干家务活。

我想,他也是为千家万户的用户服务,做为他的妻子,不应该埋怨他,要全力支持他的工作。

丈夫一心扑在工作上,我再苦再累,也毫无怨言,他是在为人民做一点自己力所能及的工作,还有什么比这种工作更重要的呢

更值得支持呢

  高空作业,危险性非凡大,有时为了架好一挡线,拧紧一个螺丝,手都被磨烂了,身上的衣服都磨破了,在电线杆上,一站好几个小时,双脚站肿了。

每次回到家,满身的油污,满脸的疲惫,他的辛劳、他的劳累,有谁去体谅呢

只有做妻子的细细体味其中的酸甜苦辣。

我就利用一切可以利用的时间,做好家务,照顾好老人、孩子,给丈夫营造一个舒心、安全、放心的工作环境。

为了让丈夫能安全地坚守在送电工作的第一线,让每一个用户的灯都亮起来。

这就是我这个妻子的最大心愿。

我常对自己说:“牺牲自己小家的利益,牺牲自己个人的利益,换来是大家的利益.换来的是整个山村、乡镇、全县的经济繁荣,也就是为了整个国家电力事业的蓬勃的发展,自己还有什么不能舍弃呢

  “一份耕耘,一份收获,”丈夫兢兢业业的工作,任劳任怨地奔赴在电力工作的第一线,他所在的供电所被地区授予优质服务示范单位,他也被评为先进工作者,看着丈夫在工作上取得的点滴成绩,我又布满了信心,全力支持他的工作,我给自己制造了每日家庭生活准则:“每日的烦恼琐碎事,不必麻烦告诉他,让他高兴奋兴把班上,安安全全把家还。

”  全县外线电力职工的妻子,她们也为自己的丈夫付出了更多更多,才换来了我县电力工作的辉煌成果。

我只是她们中的一员,有了这千千万万电力职工的“贤内助”,才造就了我们这片土地上电力事业的蓬勃发展,才使外线电力职工们能安全地固守在电力工作的前沿,她们也为我县的电力事业的发展贡献着自己的一份微薄力量。

关于“珍爱生命,让健康伴我成长”的演讲稿或征文,字数800至1200, 要原文哦。

不要复制

“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”,一句流传了千年的诗句深深地诠释给我们生命的意义与伟大;而泰戈尔的“一沙一世界,一花一天堂”又给了我们另一份对生命的感悟。

关于生命,诺贝尔说:“生命,那是自然拿给人类去雕琢的宝石。

”爱默生说:“一个伟大的灵魂,会强化思想和生命。

”罗曼罗兰说:“世界上只有一种英雄主义,那就是了解生命并且热爱生命的人。

”而在我看来,生命,不仅是你我呱呱坠地的那一声啼哭,而是母亲十月怀胎的辛苦;生命,不仅是你我拥有的一笔财富,而是培育我们的所有人的心血灌注。

所以,生命里蕴涵了太多的感动,便早已注定了它无上的价值。

你,无权亵渎它的珍贵,因为,你,没有这个资格。

但是现在,却有不少中小学生放弃了自己的可贵的生命,各个学校的学生相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件,暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。

一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸,也更对我们敲响了安全的警钟。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题;“幸福”一个多么美妙的境界。

同学们:一人安全,全家幸福;生命至上,安全为天;安全第一,预防为主。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。

在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

也许不少同学会认为,安全只是指身体的安全,甚至是肢体的健壮和不受伤害;认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。

我认为,这决不是安全的全部。

即便是一个具有健全的体格的人,如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强;如果他不明不白逞义气、惹事端,不但喜好随波逐流,而且希望出点乱子;这表现出来的就是思想上的安全问题。

而在我们中间,有很多人为了一点小事互不相让,可有那么一些同学竟为输赢而大打出手,弄得同学之间关系紧张。

不难想象,有了这样不安全的思想,要平平安安地一辈子做好人,那是很难的。

再说,一个具有健全体格的人,如果他沉溺于不良书刊和网络游戏的精神鸦片,天天吸、处处吸,课堂上忍不住要走神;甚至深夜里忍不住要越墙泡网吧熬个通宵;这表现出来的就是行为上的安全问题。

有了这样不安全的行为,要踏踏实实地读好书,一帆风顺地读到头,那也是很难的。

无论是人身安全,还是思想安全,亦或是行为安全,它们都有一个共同的特点,那就是结果的残酷性。

交通事故,游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故,课间游戏追逐打闹偶发事故,轻者可以伤及体格,重者能够危及生命,它们造成的后果是残酷的。

可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。

然而 ,当生命化作另一种形式流淌,即便是再多的美与丑,是与非,已经永远地定格在过去时了,剩下的或许只是一声叹息,一份无奈。

还记得曾经送别一个朋友,哀乐、白花……,生命中有太多不可承受之重,离别最甚。

圣经中关于生命有这样的描述:因为不能恒久,所以最是珍贵;因为能吐纳天地气息,所以胜过钻石的光芒。

那么为了把握这份特别的美,就足以让我们为之付出足够的努力,拒绝伤害的侵袭,留给生命一份纯净,让它成长在自己的本色中,不要在很多已成过往的时候,才知道去珍惜,因为倘若它被封存起来,也便不再真实了。

生命以它独有的美,浸润了生活的点点滴滴;美丽的生命,源于一份对生活的热爱。

生命行走在你我的掌心,请小心看护;生命承载太多的美丽,请认真对待。

或许,昨日的成败已成过往,明日的幻想不切实际,生命就在今天,看见今天,珍爱生命,一切才会存在。

我想要好的演讲稿《安全交通从我做起》

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命,您珍惜吗

要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧

要不然他怎么会骑得那么快呢

但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了

我听见旁观者议论纷纷,“唉

这孩子这可怜啊

刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。

例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧

第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声。

那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗

为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗

曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了。

我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想:为什麼他们能我们不能

爸爸常常说:从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备。

政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢

谁愿意痛苦过一生呢

虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是 交通安全 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗

如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生

可见交通安全保障并没有达到真正的效果。

而这究竟又是谁的错呢

这是人们的错。

国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。

大家想过如此的后果会是怎样的吗

那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。

可这位司机知道吗

只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的

那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分…… 啊

又是一场悲剧

人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。

我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢

只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。

而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊

在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。

生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

交通安全作文 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

“遵守交通规则,不乱闯红灯。

“是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。

让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园

我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。

学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助…… 让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁

交通安全 当大家高高兴兴过马路时,是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的

在烈日当头的时候,民警叔叔依然坚守岗位。

为了人们的安危, 他们尽力把车辆指挥得更有秩序;为了保证人们的安全,他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着,我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来…… 冬天,无论是刮着凛冽的寒风,还是下着鹅毛大雪,民警叔叔仍不顾一切困难,尽全力维护交通秩序,保证了人民安全。

虽然我们被冷风吹得直打哆嗦,可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时,心里还是暖洋洋的。

一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。

最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。

这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了。

星期六早晨,天气晴朗,我和妈妈出去放风筝。

看见一个小孩正在过马路。

突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来,可他没注意。

大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方,一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了,而民警叔叔的脚却被轧伤了。

民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。

我们应该从小做一个“小民警”,学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

谈交通事故 在我们的身边,常常会发生一些交通事故。

在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人:必须时时刻刻注意交通安全

交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故。

如有些人走路不靠右边走;明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯;过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。

那是2005年,一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。

车上一个小男孩的奶奶在路边等他,那个小男孩看见了奶奶,大概是一时兴奋,忘记了向左右看有没有车辆,立刻冲出门外去。

不幸的事情发生了,“砰”,那个小孩被撞倒在地,当场死亡。

这个小孩是怎么会被车撞的呢

就是由于那个小孩下车时,没有看看左边右边有没有车,而是一下字就冲出去。

这样看起来非常不起眼的一个动作,造成了无法挽回的遗憾。

雷锋精神在本职岗位上闪光 1000字演讲稿

从一九六一年开始,雷锋经常应邀去外地作报告,他出差机会多了,为人民服务的机会就多了,人们流传着这样一句话:“雷锋出差一千里,好事做了一火车”。

一次雷锋外出在沈阳车站换车的时候,一出检票口,发现一群人围看一个背着小孩的中年妇女,原来这位妇女从山东去吉林看丈夫,车票和钱丢了。

雷锋用自己的津贴费买了一张去吉林的火车票塞到大嫂手里,大嫂含着眼泪说:“大兄弟,你叫什么名字,是哪个单位的

”雷锋说:“我叫解放军,就住在中国。

” 五月的一天,雷锋冒雨要去沈阳,他为了赶早车,早晨5点多就起来,带了几个馒头就披上雨衣上路了,路上,看见一位妇女背着一个小孩,手还领着一个小女孩也正艰难地向车站走去。

雷锋脱下身上的雨衣披在大嫂身上,又抱起小女孩陪他们一起来到车站,上车后,雷锋见小女孩冷得发颤,又把自己的贴身线衣脱下来给她穿上,雷锋估计她早上也没吃饭,就把自己带的馒头给她们吃。

火车到了沈阳,天还在下雨,雷锋又一直把她们送到家里。

那位妇女感激地说:“同志,我可怎么感谢你呀

” 过年的时候,战友们愉快地在一起搞些各种文娱活动。

雷锋和大家在俱乐部打了一阵乒乓球,就想到每逢年节,服务和运输部门是最忙的时候,这些地方是多么需要人帮忙啊。

他放下球拍,叫上同班的几个同志,一起请假后直奔附近的瓢儿屯车站,这个帮着打扫候车室,那个给旅客倒水,雷锋把全班都带动起来了。

雷锋就是选择永不停息地,全心全意地为人民做好事,难怪人们一见到为人民做好事的人就想起雷锋。

一次义务劳动 一九六零年初夏的一个星期天,雷锋肚子疼得很厉害,他来到团部卫生连开了些药回来,见一个建筑工地上正热火朝天地进行施工,原来是给本溪路小学盖大楼,雷锋情不自禁地推起一辆小车,加入到运砖的行列中去,直到中午休息,雷锋被一群工人围住了,面对大家他说:我们都是为社会主义建设添砖加瓦,我和大家一样,只要尽了自己的一点义务,也算是有一份光发一份光吧!这天下午,打听到雷锋名字及部队驻地的市二建公司组织工人敲锣打鼓送来感谢信,大家才知道病中的雷锋做了一件好事,过了个特殊的星期天.

写一篇演讲稿

建筑是人们用土、石、木、钢、玻璃、芦苇、塑料、冰块等一切可以利用的材料,建造的构筑物。

建筑的本身不是目的,建筑的目的是获得建筑所形成的“空间”。

广义上来讲,园林也是建筑的一部分。

在建筑学和土木工程的范畴里,建筑是指兴建建筑物或发展基建的过程。

要成功地完成每个建筑项目,有效的计划是必需的,无论设计以致完成整个建筑项目都需要充分考虑到整个建筑项目可能会带来的环境冲击、建立建筑日程安排表、财政上的安排、建筑安全、建筑材料的运输和运用、工程上的延误、准备投标文件等等。

 [建筑的本义] ①修建(房屋、道路、桥梁等):桥梁 铁路这座礼堂~得非常坚固 ◇不能把自己的幸福建筑在别人的痛苦上   ②建筑物:古老的~ ◇上层~   建筑是人们用泥土,砖,瓦,石材,木材;(近代用钢筋砼,型材)等建筑材料构成的一种供人居住和使用的空间,如住宅,桥梁,体育馆,窑洞,水塔,寺庙等等。

广义上来讲,景观,园林也是建筑的一部分。

更广义地讲,动物有意识建造的巢穴也可算作建筑。

西哲有云:建筑是凝固的音乐.,建筑是一部石头史书。

古罗马建筑家维特鲁耶的经典名作《建筑十书》提出了建筑的三个标准:坚固,实用,美观一直中国各地的居住建筑,又称民居。

居住建筑是最基本的建筑类型,是出现最早,分布最广,数量最多的建筑群落。

由于中国各地区的自然环境和人文情况不同,各地民居也显现出多样化的面貌。

  中国汉族地区传统民居的主流是规整式住宅,以采取中轴对称方式布局的北京四合院为典型代表。

北京四合院分前后两院,居中的正房体制最为尊崇,是举行家庭礼仪、接见尊贵宾客的地方,各幢房屋朝向院内,以游廊相连接。

北京四合院虽是中国封建社会宗法观念和家庭制度在居住建筑上的具体表现,但庭院方阔,尺度合宜,宁静亲切,花木井然,是十分理想的室外生活空间。

华北、东北地区的民居大多是这种宽敞的庭院。

  随着 经济的不断繁荣,人民的生活水平不断提高,加之区域文化的不断交融,传统的民居建筑风格将被打破,中国的民居建筑群落将呈多元化发展。

  堂屋和土楼    中国南方的住宅较紧凑,多楼房,其典型的住宅是以小面积长方形天井为中心的堂屋。

这种住宅外观方正如印,且朴素简洁,在南方各省分布很广。

  在闽南、粤北和桂北的客家人常居住大型集团住宅,其平面有圆有方,由中心部位的单层建筑厅堂和周围的四、五层楼房组成,这种建筑的防御性很强,以福建永定县客家土楼为代表。

在中国的传统住宅中,永定的客家土楼独具特色,有方形、圆形、八角形和椭圆形等形状的土楼共有8000余座,规模大,造型美,既科学实用,又有特色,构成了一个奇妙的民居世界。

  福建土楼用当地的生土、砂石、木片建成单屋,继而连成大屋,进而垒起厚重封闭的“抵御性”的城堡式建筑住宅——土楼。

土楼具有坚固性、安全性、封闭性和强烈的宗族特性。

楼内凿有水井,备有粮仓,如遇战乱、匪盗,大门一关,自成一体,万一被围也可数月之内粮水不断。

加上冬暖夏凉、防震抗风的特点,土楼成了客家人代代相袭,繁衍生息的住宅。

  少数民族居住建筑   中国少数民族地区的居住建筑也很多样,如西北部新疆维吾尔族住宅多为平顶,土墙,一至三层,外面围有院落;藏族典型民居“碉房”则用石块砌筑外墙,内部为木结构平顶;蒙古族通常居住于可移动的蒙古包内;而西南各少数民族常依山面水建造木结构干栏式楼房,楼下空敞,楼上住人,其中云南傣族的竹楼最有特色。

中国西南地区民居以苗族、土家族的吊脚楼最具特色。

吊脚楼通常建造在斜坡上,没有地基,以柱子支撑建筑,楼分两层或三层,最上层很矮,只放粮食不住人,楼下堆放杂物或圈养牲畜。

影响着后世建筑学的发展。

  建筑构成三要素:建筑功能、建筑技术和建筑艺术形象。

培养目标:培养掌握工程力学、土力学、测量学、房屋建筑学和结构工程学科的基础理论和基本知识,具 备从事土木工程的项目规划、设计、研究开发、施工及管理的能力,能在房屋建筑、地下建筑、隧 道、路桥、矿井等的设计、研究、施工、教育、管理、投资、开发部门从事技术或管理工作的高级 工程技术人才。

  主要课程:理论力学、材料力学、结构力学、测量学、土木工程材料、土力学、工程地质、基础工程、混凝土结构设计原理、钢结构设计原理、道路工程、房屋建筑学、土木工程施工、核建筑概论   实践环节:认识实习、测量实习、教学实习、生产实习、毕业实习、建材实验、土力学试验、结构实验、课程设计、毕业设计或毕业论文等,一般安排40周左右。

  知识和能力结构: 1、具有较扎实的自然科学基础,了解当代科学技术的主要内容和应用前景;   2.掌握工程力学、房屋建筑学、土力学的基本理论,掌握工程规划与选型、工程材料、结构分析与设计、地基处理方面的基本知识,掌握有关建筑机械、电工、工程测量与试验、施工技术与组织等方面的基本技术;   3.具有工程制图、计算机应用、试验仪器使用的基本能力,具有综合应用各种手段(包括外语工具)查询资料、获取信息的初步能力;   4.了解土木工程主要法规;   5.具有进行工程设计、试验、施工、管理和研究的初步能力。

  就业去向:学习建筑工程方向的同学今后从事的工作主要有:   1.勘察2、结构设计3、施工工作4、项目管理设计担负主要责任,专业负责人是主导专业方向的,校对是检查你图纸的第一道程序,审核是第二道,注册章是国家明文规定要有的,不然你没这个资质画图,消防,人防,图审都是来审查把关你的。

会签栏签谁的字谁负责,而且这个牵涉到经济问题,很多单位都是按比例来结账,你把别人的字签了要扯皮的。

建筑设计图纸分为建筑、结构、给排水、暖通空调、电气、总图等专业,由设计总负责人(简称“设总”,也有称“项目主持人”的)对设计总体负责,各个专业之间的协调由“设总”控制。

以往,“设总”必须具有高级职称(高级建筑师、高级工程师),实行注册制度后,规模在10000平米以上的民用建筑设计要由一级注册建筑师负责,所以通常由一级注册建筑师担任“设总”,对设计负全责,设计出现问题,由设总和设计单位共同承担法律责任。

专业负责人,通常要求具有中级职称。

各专业负责人、设计人、绘图人等的工作都由“设总”管理、控制,所有修改都必须通过“设总”,可以理解为——参与工程设计的技术人员听设总的,对设总负责,设总对所在的设计单位负责,同时,设计单位的法人代表和设总共同对业主负责。

防火专篇是由建筑、给排水、暖通空调、电气专业合作完成的,由“设总”总负责,如果报批出先问题,各专业设计人员在设总的统一控制下修改自己的图纸,直到通过审批。

消防、人防、交通、绿化等属于政府职能部门,对建筑设计是否符合相关规范和城市规划进行专项管理监督。

施工图审查负责审查设计图纸是否符合建筑设计规范的要求。

如果建筑在使用、运行过程中出现严重问题,首先查设计图纸是否有问题,图纸没问题则查施工单位是否照图施工,施工没问题查使用单位管理问题。

如果图纸有问题,由设计单位和设计总负责人承担主要责任。

设计无小事,作为设计单位的一员,关注自己的责任就好。

承接设计任务的设计单位负责,相关责、权、利都在设计合同中写明了,如果出现问题打官司,肯定是公对公。

具体到个人,设计总负责人承担全部技术责任,各专业审定人,就是盖各专业注册章的技术人员也终身负责。

换句话说,就是设计单位关闭了消失了,个人也跑不了。

再简明一点,责任顺序在图纸中的体现是“单位图签和单位出图章、注册章、签名”。

通过政府部门审批的图纸通常不会存在严重违反规范的情况,通过施工图审查的图纸一般也都符合规范要求,当然,这个通常情况。

首先,如果由于审图单位疏忽,设计图纸存在严重违反规范的情况(这种情况我还没遇到过),而给业主造成重大损失(如被投诉或发生事故),审图单位也要承担相关责任,毕竟通过施工图审查也是要出文、盖章的,盖章就不可能没有责任,只是责任大小的问题。

正如曾经的中国足球主教练戚务生下课时说的“只承担自己应该承担的责任”。

通过审批、完全符合规范的图纸就没有问题吗

不然,规范只是设计应达到的最低标准,符合规范而让人感到不舒服的设计很多。

经济利益驱动下的设计,很多是萝卜快了不洗泥,符合规范只是给自己一个说法,并非意味着高枕无忧,心安理得。

我的回答都是自己的理解,有的可能也不尽准确,建议你向单位里的前辈问问,应该有据可查。

其实,做时间长了,什么都见过了,自然明白。

做设计的谁没有遗憾呢,责任重于泰山,心安就好除了设计责任,还有事故责任:监理责任很大,钢筋绑扎过程中,施工单位将受力钢筋放错,监理没检查出来

虽然说监理一般不检查,但是出了问题责任很大,这个绝对有很大的责任现场质量检查主要检查钢筋正确绑扎,材料合格证,材料送检等隐蔽验收跟现场质量检查差不多吧,主要还是钢筋绑扎有没对上图纸,没有的及时纠正,看看有没有间隔200的绑成间隔300或250等等这些问题吧这个也只是我临时想到的问题,其他的想要正确答案找书吧自己根据情况整理,希望对你有帮助

高分急求

急求一份儿演讲稿

以德 、新 、廉为主题的1500字的演讲稿 。

着急用,跪谢大神

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好

  激情六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。

很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。

全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动,作为一名年轻职工,我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。

  安全是什么

安全是一种责任。

作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。

“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。

什么为责任

责任就是分内应做的事。

我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。

工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。

有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机

”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐

所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

  安全是什么

安全是一种态度。

安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。

这就是我们的态度,也是我们的原则。

安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

安全是什么

安全是一种经验。

每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。

换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。

事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。

我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么

这样我们才会不断提高自己、完善自己。

  安全是什么

安全是一种荣誉。

有的朋友很疑问:“安全是什么荣誉

”甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉

”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗

  安全是什么

安全就是一切。

有的同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切呢

大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗

我们的企业效益有保障吗

我们的队伍稳定有保障吗

我们的铁路事业有保障吗

说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福

谈什么个人理想

我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的,我们的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我们把我住了安全,我们才 有现在的一切,我们才有美好的明天

  追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。

我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。

另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。

我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。

我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩,为我们郑州机务段添光彩

竞选班长演讲稿600字

解答:1.敬爱的老师、亲爱的同学: 大家好

我想但任x年级x班的班长。

虽然班长这个岗位并不是很容易就能胜任的,但是我还是要竞选这个岗位。

因为我相信,通过我的努力,我一定会成为老师的得力小助手的

我有足够的能力胜任班长这一岗位。

首先,我从一年级开始,就一直是班长,积累了足够的管理经验。

第二,我的成绩一直在班上前几名,因此,我可以帮助一些学习不好的同学把成绩提上去。

第三,我不但成绩比较好,办一些活动,如手抄报,我也办得很好,所以,我还可以为一些其它的活动出一把力。

当然,我自己也存在许多缺点,如不积极主动做事。

但是我相信,如果我努力,一定能把这些缺点改正

同学们,如果我竞选成功,我会继续发扬我的优点,改正我的缺点;我会与同学和睦相处,决不会因为我是班长而摆架子,骄傲自满;除了这些,我还会帮助我们班的中等生把成绩提高,让差生赶上来。

我会让一些学习比较差的同学分成几个小组,选一个学习比较好的同学做领头,每次考试下来,比赛哪一个小组的总分和平均分高,然后在每个小组的领头里选出“金领头”,由此来竞争。

同学们,投我一票吧

我会用我自己的努力来回报大家,让我们团结一致,共同前进

2.亲爱的同学们: 你们好

锋利的剑缺少不了打磨,成功的人缺少不了竞争。

今天,我走上这个台上唯一目的就是竞选“班级元首”——班长。

虽然许多人对班长的职位虎视眈眈,但是我相信自己能胜任这个职位。

我不敢大胆表现自己,这是劣势,不过因为我没有当过班长,我会更加珍惜这个机会,为班级服务。

班长要有责任心、乐于帮助同学,为同学服务,是老师与同学之间的一座桥梁。

当好老师的小助手搞好班级工作,积极向老师反映同学们的想法。

假如我当了班长,我会努力提高自身素质,以优秀的成绩来回报老师和同学的关心。

假如我当了班长,我会尽力协助老师,帮助同学克服困难,为同学服务,用行为赢得大家对我的信任。

假如我当了班长,我会珍惜这个机会,虚心听取同学们的意见,开展丰富多彩的课外生活。

假如我当了班长,我会为同学们营造一个“读书角”提请大家读书的兴趣。

不想当元帅的士兵不是好士兵,假如我当了班长,一定会让大家参加和以前不一样的活动,使同学们的学习、生活不再枯燥。

既然是山,我就要坚定不移;既然是浪,我就要有前进的方向;既然是阳光,我就要普照大地;既然是班长,我就要成为老师和同学的桥梁。

谢谢大家

3. 敬爱的老师,亲爱的同学们 大家好 随着春姑娘轻轻的到来,我们又长大了一岁,迎来了我们新的学期,今天,我身为5<2>班的一员,我应该为我班的荣誉尽我的微薄之力,所以,今天,我鼓起勇气站在这里,竞选班长,请大家支持我 俗话说“不想当将军的兵不是好兵“我相信,我一定可以成为一个铁面无私的有责任感的班长 我相信;如果我当上了班长,我会带同学们一起快乐的学习,帮助那些学习上的“困难户“让他们踢开学习路上的“绊脚石“请大家相信我,我一定可以管理好同学,努力使每一个同学都能作到“讲文明,爱学习“尽我的所能让我们班成为人见人爱的“优秀班级“努力让我们班每周都能得到“流动红旗“努力使每个同学都养成“先人后己“的好习惯.努力让同学之间搭起一座友谊的桥梁 我竞选班长的目的是为了给班级增光添彩,给班级尽一份我该尽的力,我认为作为一个好班长,想要管理好班级和同学,首先,应该从我做起,我会更加的刻苦学习,助人为乐,成为班级的骄傲 我希望大家可以相信我,我更会用我的实际行动向大家证明:我可以管理好班级,相信我可以管理好自己,做到以身作则,请大家一如既往的支持我.给我投上宝贵的一票,谢谢大 家希望这些对你有帮助~

声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。联系xxxxxxxx.com

Copyright©2020 一句话经典语录 www.yiyyy.com 版权所有

友情链接

心理测试 图片大全 壁纸图片