柴静20091109北大演讲稿
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柴静雾霾调查穹顶之下的即兴评述
雾霾之上，穹顶之下，我们同呼吸，共命运。
大雾霾后得知怀孕：女儿健康就好。
2013年1月份北京，一个月里头25天雾霾。
那个月里头，我还去了四个地方出差：陕西、河南、江西、浙江。
回头看视频里的天空，当时的中国正被卷入一场覆盖了25个省市和6亿人的大雾霾，但有我的嗓子有意向，在西安那天晚上咳得睡不着觉，我就切了一只柠檬放在枕头边上。
回到北京之后，我知道我怀孕了。
听到她的心跳的那一瞬间，我觉得我对她没有任何别的期望了——健康就好。
但是，她被诊断为良性肿瘤，在出生之后就要接受手术。
我还没有来得及抱她一下，她就被抱走的。
我是一个非常幸运的人，后来我辞职陪伴她、照顾她，只要一家人在一起平安就好、健康就好。
以前我从来没有对污染感到过害怕，去哪我都没戴过口罩。
现在有生命抱在你怀里，她呼吸、她吃、她喝，都要由你来负责，你才会感到害怕。
那场雾霾持续了差不多两个月(2013年底)，它让我意识到这件事情不是偶然发生，也不可能很快过去了。
这是2014年整整一年的北京，只有空气和良的时候，我才能带她出门，但是这样的天能有多少呢?污染天数175天，这意味着一年当中有一半的时间我不得不把她像囚徒一样关在家里面。
十年前那个环保局长对我说了一句话，“孝义是山西的缩影，山西是中国的缩影”。
短短十年，我眼睁睁地看着它成为现实。
连续40天空气影像记录显示： 天津2014年空气污染天数197天， 沈阳2014年空气污染天数152天， 成都2014年空气污染天数125天， 兰州2014年空气污染天数112天， 石家庄2014年空气污染天数264天 有的时候早上醒来我会看到女儿站在阳台前面用手拍着玻璃，用这个方式告诉我她想出去。
她总有一天会问我，妈妈，为什么你要把我关起来?外面到底是什么，它会伤害我吗?这一年当中我做的所的事情，就是为了回答将来她会问我的问题：雾霾是什么?它从哪儿来?我们怎么办? 雾霾是什么：这是一个看不见敌人的战争 雾霾是什么呢?我有时候会把灯关掉，我想看一看，我知道PM2.5就存在这当中，它们是一些空气动力学直径小于2.5微米的颗粒，所以它们才能折射大量的可见光，留给我们一个能见度很低的世界。
这是一个看不见敌人的战争。
大量的样本显示，有很多人比你更高，超标20倍。
所有这些致癌物都附着在刚才看到的那个黑色的采样膜的表面，一种叫做黑炭的物质上，它非常小，只有0.2微米，但是它是一个锁链的结构，所以如果它打开的话，两克黑炭能有多大?能有整个篮球场那么大，所以它可以吸附很多的致癌物和重金属。
在中国这样的黑炭有多少呢?这是2009年NASA(美国航空航天局)做的一个测算，那个紫得发白发亮的地方是中国，(黑炭)它像幽灵一样在我们的上空飘荡。
在中国每年因为大气污染过早死亡的人数是50万人。
在这场跟人类的战争当中，我们最脆弱和最容易受到伤害的，就是我们的孩子和我们的父母，这些小孩大多才两个多月大，还没有出过门，但是已经得了肺炎，他们在接受雾化治疗。
在2013年1月份，重雾霾期间的时候，我们整个国家，有二十七个城市都出现了急诊人数的爆发性增长。
EdwardLagrenceAvol(南加州大学医学院临床预防医学教授)：如果让他们暴露在污染中的第一天，他们受到一部分功能损伤，他们暴露的第二天，他们的损伤没有第一天那么多，但这不是因为他们有了“适应性”，而是他们已经失去了这部分功能，损害已经发生。
我就在华北天空下生活，这十年来我怎么没有觉察到雾霾的存在?我就去找了我们国家奥运空气质量保障小组的组长唐孝炎院士，她给了我这条曲线，这是2004年。
11年前，那时候我们还没有PM2.5的检测，但是我们有PM10，她是根据当时的估算，那个时候在污染期的话，PM2.5可以达到三百到四百，属于今天的严重污染。
但那个时候我们一直认为那是雾，我们一直把它叫做雾。
人们在当年并不是没有闻到呛人的味道，但煤炭带来的温暖和能量在当时更重要。
1980年前后，北京市内有3700家工厂，对一个充满发展渴望的农业大国来说，烟筒被认为是进步的标志。
过去30年内，我国的肺癌死亡率上升了465%，虽然吸烟和老龄化仍然是这个数字的主要因素，但细颗粒物明确的致癌风险，越来越得到重视。
2012年，PM2.5被列入监测范围，国家《大气污染防治行动计划》实施，随着收入增加，信息透明，人们对环境的期待越来越高。
我戴着口罩逛街，我戴着口罩购物，戴着口罩去跟朋友见面，我用胶条把我们家门窗每个缝都给它粘上，带着孩子出门打疫苗的时候，她冲我笑我都会感到害怕，说实话我不是多怕死，我是不想这么活。
所以每次碰到有人问我说，你到底要干嘛做这件事情。
我只好简单地告诉他，这是我跟雾霾之间的一场私人恩怨。
我要知道它从哪儿来，我要弄明白这一切是怎么回事。
煤炭：先让中国腾飞，再让中国“遭罪” 中国的PM2.5，60%来与燃煤和燃油，也就是化石能源的燃烧。
这种燃烧的强度有多大呢?我们可以来看看，在2014年，这个数值可以代表全球化石能源的燃烧强度，可以看看中国有多亮，那个烧得发红发亮发白的地方就是我们国家。
从图标来看的话，它比欧洲高出三到四倍，我们烧了这么多化石能源。
而最让我感到意外的是，煤和油的污染物之间可以发生大规模的化学反应。
在南威尔士被废弃的矿坑深处，埋葬着英国工业时代的心脏，它曾经驱动过一个世界上最强大的帝国，也给这个国家带来一场可怕的黑色灾难。
在1960年年代，伦敦大烟雾事件发生完之后，其他的国家纷纷开始减少和控制自己的煤炭用量，但当时恰逢中国改革开放的开始，这个已经封闭了多年和落后了多年的国家，迫切地需要一种巨大的能量能让自己起飞，它的选择是煤炭。
这是它增长的曲线。
那中国这么多煤用在哪儿?2013年这36亿吨，我们可以看一下，其中3亿8千万吨烧在京津冀，而这3亿8千万吨当中，有三个亿烧在河北。
熊跃辉(国家环保部科技标准司司长，原华北督查中心主任)：有60%以上的钢铁企业没有任何审批手续，环评法甩在一边不用，就是一直通知停止审批，不管你合法的、不合法的都停止审批，真正的破罐子破摔的就是黑户，监管部门都不想去触及这一块，关的了吗?能取缔的了吗?一千万吨钢是多少人就业?10万人就业，河北的钢铁是到了什么程度?已经到了你取缔不了的程度。
中国用三十年的时间走完别人一百年走过的工业华的道路，所以我们煤的污染之上还要再附加油的污染。
那么我们的油怎么了?我们的油大部分烧在车上，我们的车在十年之间增加了将近一个亿。
北京本地的污染源当中，最大的就来自机动车。
尴尬的不止环保部门，空气中都是钱的味道 车多就污染吗?北京市交通委给我的解释是这样的我，东京90%以上的人在坐轨道交通，他们只有不到6%的人在开车。
北京有多少呢?北京34%的人开车。
北京每天高峰期的时候，六环以内，每个小时的PM2.5排放量是多少?——1吨。
北京人在5公里以内开车的有多少?将近一半。
在北京每天一天凌晨的时候都会出现污染的峰值，而且是每天恒定出现，永远比当天下午有机碳的排放大概要高出两倍。
这到底是什么东西?我也想知道这个答案，我们就去了延庆。
(随机抽查一辆车) 司机：这是国一之前的。
柴静：那就是意味着没有任何排放设施。
司机：没有，基本没有排放控制措施。
警察：绿标。
司机：国三。
柴静：是哪儿发的?河北省环保厅。
司机：买的时候他说是国三的，咱又不懂，对不对，咱只是买车的。
李昆生(北京是环保局机动车排放管理处处长)：大面积造假，或者说说得更严重一点，全面造假，这是行业内的秘密，90%基本配置都不在。
如果有三万辆车进城，那就相当于几百万辆车在夜里还在跑。
没有任何排放设施的时候，它的排放会是一个什么结果?只这一辆车，只一项颗粒物的排放，它就是国IV车的五百倍。
它的氮氧化物的排放，要占所有机动车的70%，它的一次性颗粒物的排放要占到多少呢?99%。
还有更可怕的事情是，柴油车的尾气排放出来的颗粒物毒性远比一般的大。
如果要问责的话，首先应该问的是造假车企的负责人吧? 十几年来，如果说这种全面造假、普遍造假都存在，而且监管部门知道的话，为什么不去处理他们呢?我们不是有法律吗?你这样的产品是可以召回的呀。
但是从2004年到现在，这个法律在这类车辆上用过多少次呢?一次都没有。
丁焰(环保部车辆污染研究处主任)：当然我们问过，你大气法为什么要这么写，为什么不直接写我们。
人家说了，就是因为当时定这条的时候，很多部门反对，不能你环保管。
但最后这个法就过不去，过不去最后等于就用了一个模糊的写法，就是叫有执法权的去做。
丁焰：但是实际上还是没管住啊，合格证全是真的，车型也全是真的，环保部门也发了那个绿标了，也是国四的。
没有一个部门去看那个车到底是什么，只有那个车是国一的。
尴尬的不光是环保部门，车企业也挺尴尬的，那个造假的老板后来就跟我说，如果环保部能够去执法，去抓那些造假的车辆的话，我保证第二天就生产真的。
在延庆的时候，随机抽查了这辆柴油车，这是在北京加的柴油，已经是非常好的，全国最高的水平了，但是它的柴油测出来之后，是欧盟和日本包括美国的二十五倍。
全世界的石油企业都会去尽量维护自己的行业利益，这是一个公司的天性，这无可厚非。
我们很想知道其他国家到底是谁在制订这个标准，这是我们目前为止调查到的结论—澳大利亚：环保部;韩国：环境部;日本：日本环境省;墨西哥：环境和自然资源部与能源部;加拿大：环境部;欧洲标准委员会。
澳大利亚、韩国、日本、墨西哥、加拿大，基本都是环境部在主导标准。
即使是欧盟这样的欧洲标准委员会来定的时候，它会有行业协会的声音，但是也没有出现过由石化行业来主导标准制定的情况。
那为什么在我国，国家车用燃油质量标准是由石化行业主导的呢?一个国家的选择有它的历史原因。
上世纪六十年代，我国石油处于极度紧缺状态，长安街上的公交车需要头顶一个煤气包行使，远未到考虑燃油环保指标的时候，环保部门也未成立，所以标准的制定，是由当时石油部下属的石油化工科学研究院负责。
在中国，除了我们的油品标准低之外，我们还有另外一个，在我出发之前远远没有想到的问题，就是我们有一半的油是完全失控，全球十大港口，现在有七个在中国。
远洋货轮带来的污染之大，在靠近海岸线四百米的地方，它排放的污染相当于五十万辆大卡车。
所以在深圳，百分之六十的二氧化硫是来自轮船的。
也许你既不生活在港口边上，也不生活在河的边上，也不生活在机场的边上，但是你一定遇到过这些车。
这些是工程的施工车辆，有一次我在河北看到它们的时候，我以为前面失火了，绕到前面一看，是它在排放黑烟。
我们跟环保部一起，环保部门的人就说“那这样，我们去查一下，看看吧”。
他们就现成买了一个柴油壶，然后就进了最近的一家民营加油站，我是最后一个下车的，那么等我下去的时候，我发现他的证已经被老板夺走了。
老板：大气防治法? 柴静：“环保部门有这义务权力”。
老板：你有义务，你有义务，没这权力。
这老板说完这句话之后，我们每个人都默默无语，然后就拎着柴油壶就都散了。
他说得太狠了，从煤到油一项一项下来，煤和油的消耗都这么大，我们的品质相对低劣，我们缺少清洁，我们还在排放的时候缺乏控制，我一直想知道为什么，一直到这个老板，这句话我觉得他莫名其妙地道出了某种事物的本质。
一吨钢，如果把它所有的环保成本省下来，不去装的话，它能够省一百块钱，一吨煤能够省一百五十六块钱，一辆车如果不装环保设施的话能够大概省两万，油品少升级一次，能够省五百个亿。
十年前，我问空气中是什么味道，我没有得到答案。
现在我知道了，空气中是钱的味道。
借鉴经验，创造未来：英国美国是如何治理空气污染的? 城市给了我们个人的自由，也给了这个国家三十年来的繁荣，未来还会有三四亿人要进城，这个必然到来，不可避免。
他们会给这个国家带来不可思议的文明和财富，但是假如用投资拉动工业和拉动城市发展的模式不改变的话，结果会是什么?这意味着我们将在用光所有的资源之前，我们就用光所有的环境容量。
之前我很担心，北京还在扩张，它的汽车的量还在增加，它的污染能降低吗?但是这是洛杉矶，一个跟北京非常像的地方。
它也是三面环山，空气扩散条件很不好，所以它曾经发生过大规模的光化学污染烟雾事件。
但是从1970年以来，洛杉矶的车辆还在上升，上升了这么多，三倍，但它们排放呢?降低了百分之七十五，他们怎么做到的?我就去趟洛杉矶在那里观察。
洛杉矶这种摊大饼的城市规划，被认为是典型的失败案例，它的公交系统也远没有有效地建立起来，造成车辆毫无约束的发展。
一千七百多完人差不多一千三百多万辆车。
都快人手一辆了，整个加州，一天之内，8.5亿的形成，所有的燃料加起来，都够来回月球一千六百趟。
根据加州空气资源部的估计，南加州空气中71%的致癌物质，都由柴油车产生，所以所有的柴油车都被要求安装DPF，这种颗粒过滤器，相当于给车戴上口罩，可以过滤掉99%的颗粒物。
为了治理污染，加州不得不制定最严格的新车机动车标准，环保部门有权力抽查任何新车，可从用户手中直接抽查十二万英里之内的在用车，一旦发现厂家违规，要从出厂当天开始，每一天罚两万五千美元。
环保部门有权力要求车企，召回全部问题车辆。
中国是一个煤炭的消费量，占百份之七十的国家，在我们国家能源结构里面，我们怎么才能减掉煤呢?很多人都跟我讲说，伦敦要等了四十年，五十年才把污染治好，我们也得等这么久。
但真的是这样吗?看看这儿，从他们开始治理污染的前十年，他们就把污染物降低了百分之八十，这是一个极大的改善，我们来看看伦敦是怎么做的。
伦敦大烟雾事件发生的时候，英国的能源结构中，将近百分之九十是煤炭，1953年，颗粒物的平均浓度，超过欧盟标准的十倍，他们控制污染的压力，比我国当前更大，英国人在1956年通过了《清洁空气法》。
JohnMurlis(英国伦敦前环保督察员)：每一个煤矿都在地上有洗煤的设施，在卖给用户之前，煤炭先要被洗干净，在开放式的壁炉里燃烧煤是违法的，这就是壁炉。
(无烟区内)任何排放煤烟的设施，都是被严令禁止的。
治污监察员可以检查店铺，检查是否在售买违法的燃料。
政府出钱，承担家庭壁炉改造百分之七十的费用，但惩罚同样严格，违反者可以处以一百英镑罚款，甚至坐牢。
烟雾事件发生后二十年中，石油替代了百分之二十以上的煤炭，天然气替代了百分之三十以上的煤炭，煤炭在整个国家的能源结构中，从百分之九十下降到百分之三十，而重工业占GDP的比例也下降了百分之十。
很多煤矿和燃煤的工厂关停，又一个伦敦的地标消失了。
这里曾经有上百万人就业，现在你们(矿工)怎么挣钱生活呢? EdDavey(英国能源与气候变化大臣)：一百多年前，我们英国有几百万矿工，现在只剩下几万人了，但我们的就业人数是历史最高的。
当一个产业正在被淘汰的时候，会有另外一个产业冉冉升起。
开放市场，才能有更清洁的天空 1960到1970，英国治污的前十年，经济并没有倒退，GDP反而增加了一倍。
之后十年中，英国进入油气时代，他们的经济总量翻了四倍。
英国是用更清洁的能源，石油和天然气，尤其是天然气来替代了煤炭，他们才取得了蓝天和白云。
那时候人均GDP跟中国是一样的，政府最重要的是不要去补贴那些已经要被时代淘汰掉的落后和污染还有亏损的产业，你要给新兴的产业，给它们公平竞争的机会。
它们会带给你惊喜。
伦敦的经验告诉我们，中国要从煤炭时代进入油气时代，我们才能够得到更清洁的天空。
我们的天然气探明是多少呢?百分之二十二。
那我们的石油探明率是多少呢?百分之三十八，而且每年开采量只占探明量的1\\\/9。
有大量的资源，我们知道在哪儿，但却没有去开采?世界上最大的天然气生产国，美国来说，它们有六千三百家天然气石油公司，我们有几家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。
美国有一百六十家天然气管道公司，我们(主体管道)有几家呢?三家，其中百分之七十集中在一家手里，中石油。
EdwardDavey(英国能源与气候变化大臣)：我认为只有开放市场，才能分享智慧，寻求创新，才能得到世上最好的东西。
重返蔚蓝地图，需要我们共同参与 做这次演讲，我才第一次接触到中国的能源问题。
这两年的腐败图，它是一个腐败高发的区域，能源局前局长刘铁男在接受庭审的时候说过一句话，要想遏制高发的腐败，就要把本来应该属于市场的权力，还给市场。
2014年6月份的时候，我们中国的能源国家安全战略，已经明确，能源是一种商品，我们要建构有效的市场结构和市场体系，而且要改变政府对于能源的监管方式。
但是在等待一个国家，建立和完善一个庞大的体系之前，我们究竟能够做什么? 世界上再强大的政府，也没有办法独立治理好污染，它要依靠的就是每一个，像你我这样的普通人。
我们的选择，我们的意志。
只有信息公开，才是一切公众参与的基础。
你可以猜猜看，今年之前有多少家中国的公益组织是具备司法诉讼主体资格的?一家都没有，就是因为当时我们的《民事诉讼法》规定，只有有关组织才可以提起诉讼，至于谁是这个有关组织，没人知道。
但是1月1日开始，新环保法已经规定了，只要你从事环境公益活动五年以上，没有违法记录，你就可以承担这个诉讼主体的资格，现在七百多家环保组织。
我们可以记住这几个数字，12369。
如果你不打，它就永远只是一个数字。
雾霾天一来我就不知道我，明天在哪儿，或者未来在哪儿。
天猫美国普卫欣提示：雾霾天气出行记得做好防护。
但是呢就在那个餐馆老板，把那个油烟(回收装置)装好的那一会儿，我突然觉得我好像脚落实地，这种感觉很难说清楚。
你明明知道说它对于改善大气污染的作用，是非常微乎其微的。
但就是因为一个人，知道了自己做的一点点事情，可以让事情本身变得更好，他心里面就能够踏实了。
所以回头来看，人类与污染之间的战争，历史就是这样创造的，就是千千万万个普通人，有一天他们会说不，我不满意。
我不想等待，我也不再退位，我要站出来做一点什么，我要做的事情，就在此时，就在此刻，就在此地，就是此身。
成千上万的孩子正在孕育，正在出生，这些河流，天空、大地是应该属于他们的，我们没有权利只知消费不知可知，我们有责任向他们证明一个被能源照亮的世界，同时可以是洁净和美好的。
在雾霾严重的时候，我们至少有一件事情可以做，就是保护好你自己，和你爱的人。
有关职业的句子
荣誉的职业是沉重的负担。
英国剧作家 马辛杰 最困难的职业就是怎样为人。
古巴诗人、民族英雄 何塞·马蒂 贫穷是一切艺术职业的母亲。
托里安诺 妓女和科学家是最好的两个职业。
英国广义相对论和宇宙论家,理论物理学家 霍金 业无高卑志当坚，男儿有求安得闲? 宋·张耒职业没有高低贵贱之分，无论干什么事，都要意志坚定，不可贪图安逸。
北宋文学家 张耒 我真的为记者这个职业，感到悲哀。
中国房地产最具影响力的独立评论家 牛刀 作词谱曲是最好的职业，唱歌仅次之。
约·贝洛克 最卑贱的职业显然也是最有用的职业。
约翰逊 世上没有卑贱的职业，只有卑贱的人。
美国第16任总统 林肯 教师的职业是太阳底下最光辉的职业。
捷克教育家 夸美纽斯 职业尽管不同，但天才的品德并无分别。
法国作家 巴尔扎克 职业尽管不同，但天才的品德并无分别。
法国作家 巴尔扎克 丈夫是女人的职业，没有丈夫就等于失业。
中国现代作家,文学研究家 钱钟书 《围城》 人类一切赚钱的职业与生意中都有罪恶的踪迹。
美国作家 爱默生 现代人最大的缺点，是对自己的职业缺乏爱心。
法国雕塑家 罗丹 择天下之士，使称其职;居天下之人，使其安业。
唐朝文学家 柳宗元 政治是一种有害的职业，就像一些有害的手艺一样。
美国作家 爱默生 只要生命还可珍贵，医生这个职业就永远倍受崇拜。
美国作家 爱默生 职业有如婚姻，久而久之，大家只觉得它有敝无利。
法国作家 巴尔扎克 在二十一世纪，人类将处在一个无固定化职业的社会。
CNN 政治也许就是人们认为的那种唯一无需准备便可从事的职业。
苏格兰小说家、诗人与旅游作家 罗·路·史蒂文森 同一职业的人成为真正的朋友要比不同职业者之间困难得多。
日本明治时期哲学家 三木清 专家，由于职业关系，应对所有超出常规的计划抱不信任态度。
奥地利作家 茨威格 最好的职业和最好的学问就是人们从中取得生活必需品的农业。
古希腊历史学家,作家 色诺芬 真挚而纯洁的爱情，一定渗有对心爱的人的劳动和职业的尊重。
邓颖超 在选择职业时，我们应该遵循的主要方针是人类的幸福和我们自身的完美。
德国哲学家 马克思 三种人生态度：悲观主义、职业主义、理想主义。
君子应该是理想主义者。
北京师范大学教授,文化学者 于丹 检验一个人是否具备某种职业才能，就是看他能否热爱其中包含的枯燥劳动。
英国散文作家 洛根·皮尔素尔·史密斯 如果不教给孩子一门手艺，或教他去从事一件职业，那就是把孩子养大去做贼。
美国作家 爱默生 教师虽是太阳底下最光荣的职业，但到了月光底下就没戏了!生存环境决定一切嘛。
赛车手、作家、时代周刊全球最具影响力100人 韩寒 《三重门》 男人们坚信自己的职业是要比其他任何职业都重要，如若不然，他就无法坚持这个职业。
德国哲学家 尼采 乐观主义的谎言有着如此巨大的治疗价值，不能令人信服地说出这类谎言的医生是选错了职业。
爱尔兰剧作家 萧伯纳 既然选择了职业运动员这条道路，我就要努力想办法争取下一次冠军，这样才能体现运动员的价值。
奥运冠军 林丹 青年人比较适合发明，而不适合判断;适合执行，而不适合磋商;适合新的计划，而不适合固定的职业。
英国文艺复兴时期作家,哲学家 培根 围在城里的人想逃出来，城外的人想冲进去，对婚姻也罢，职业也罢，(游戏也罢)，人生的愿望大都如此。
中国现代作家,文学研究家 钱钟书 《围城》 如果我们选择一种能够对人类作最大贡献的职业，那么，我们就不会感到负担太重，因为这是为一切人而牺牲。
德国哲学家 马克思 最好把一个人的爱好和职业尽可能远的分开。
把一个的生计所在和上帝所赐的秉赋硬凑在一起，那是不明智的。
美籍德国犹太裔，物理学家 爱因斯坦 朋友是不分尊贵贫贱、职业高低的，朋友就是朋友，朋友就是在天寒地冻的时候，想起来心中含有一丝丝暖意的人。
武侠小说家 古龙 《那一剑的风情》 基于聪明的设想出现的创新数量极大，哪怕成功的百分比比较小，仍然成为开辟新行业、提供新职业、给经济增添新的活动面的相当巨大的源泉。
美国现代管理之父 彼得·德鲁克 《创新和企业家精神》 作为一个歌手你站在舞台上，你必须用你最美的形象和最好的状态展示给台下的观众，这是做歌手最基本的职业素养，也是对观众最起码的尊重。
中国好声音选手 徐海星 (《围城》)纯粹小说，人物在现实里好像有，不可对号入座。
围在城里的想逃出来，城外的人想冲进去。
对婚姻也罢，职业也罢，人生的愿望大多如此。
中国现代作家,文学研究家 钱钟书 无论哪一行，都需要职业的技能。
天才总应该伴随着那种导向一个目标的、有头脑的、不间断的练习，没有这一点，甚至连最幸运的才能，也会无影无踪地消失。
法国画家 德拉克罗瓦 我过着一种悲惨的生活。
两年以来我躲避着一切交际，因为我不可能与人说话：我聋了。
要是我干着别的职业，也许还可以;但在我的行当里!这是可怕的遭遇。
法国思想家 文学家 1915年诺贝尔文学奖得主 罗曼·罗兰 《名人传》 在子女还小时，父母就应当考虑他们将来的职业方向并加以培养，因为这使他们最易塑造。
但在这一点上要注意，并不是孩子小时所喜欢的，也就是他们终生愿从事的。
英国哲学家 洛克 大臣为小臣之表率，京官为外吏之观型。
大法则小廉，源清则流洁，此从来不易之理。
大臣果能精白乃心，恪遵法纪，勤修职业，公而忘私，小臣自有顾畏，不敢妄行。
《康熙清圣祖实录》 《康熙清圣祖实录》 人的一切禀赋中最根本的是能做一个人不是属于一种职业、一个阶层、一个派别或一种思想的人——而是一个完人，和谐和自由。
他那包罗万象的天性不能做任何事物的奴隶。
法国思想家 文学家 1915年诺贝尔文学奖得主 罗曼·罗兰 《超出混战》 作为一个记者，通往人心之路是如此艰难，你要付出自己的生命，才能得到他人的信任，但又必须在真相面前放下普通人的情感…在这个职业中，我愿意倾尽所有，但是，作为一个人，我是如此不安。
中央电视台节目主持人、记者 柴静 《我的不安》 任何职业都不简单，如果只是一般地完成任务当然不太困难，但要真正事业有所成就，给社会做出贡献，就不是那么容易的，所以，搞各行各业都需要树雄心大志，有了志气，才会随时提高标准来要求自己。
学者和教育家 谢觉哉 劳动使一个人的道德变得高尚，使他习惯于小心地对待劳动的工具、器械和产品，重视书籍及其他精神文化和物质文化的物品，尊重任何一种职业的劳动者，仇视那些寄生虫和剥削者、二流子、怯懦者和懒汉。
前苏联教育家 凯洛夫 理想不是用来实现的，是用来靠近的，但是自由撰稿人根本不算理想，我现在就算是一个职业化的写作者，因为现在我每天都要给报纸写一篇800字的文章，应该是个职业化的行业，其实这个很容易办到，不一定要退学才能达到。
青年女作家 蒋方舟 现在，我知道一个女人无论她是多么热情地想委身于一个男人，她总要假装不愿，故作惊吓推托;必须对方说尽好话，发誓立约，一再恳求，才会答应。
惟有职业性的娼妓才会迫不及待地答应人家的邀请，否则，就是头脑简单尚未成熟的女孩。
奥地利作家 茨威格 我觉得婚姻应该会更丰富长养人的内心，而不是使它更苍白更软弱，或者更懈怠。
你有婚姻，但你还是会想到你的事业和职责，你的职业还是会带给你神圣感、敬畏感。
华生习惯把工作说成干活：“该干活了。
”工作、干活使我安静，使我内心平安。
当代女作家 铁凝 如果你打算谋求一己的幸福，你就不要为扬名显迹而培养这种才赋。
我本人就把文学作为我的职业，并奉献了我的一生，对我的选择，从未有过片刻的懊悔。
然而我感到自己有责任告诫每一位向我寻求鼓励和忠告的年轻人，最好不要选择这样一条充满风险的道路。
英国桂冠诗人，湖畔派诗人之一，1813年被国王封为桂冠诗人 罗伯特·骚塞 《罗伯特·骚塞致夏洛蒂·勃朗特》 我跟每个普通人一样都有弱点，有冷酷、有自私、有虚荣心，道德只不过让我看清这些弱点，然后去抑制它，或者从身边的人身上学习优点。
一个人的思想跟他的职业是不可分割的，不可能我做记者的时候是一个样，现实生活中又是另外一个样子，这是完全不可能的。
中央电视台节目主持人、记者 柴静 如果我们选择了最能为人类福利而劳动的职业，那么，重担就不能把我们压倒，因为这是为大家而献身;那时我们所感到的就不是可怜的、有限的、自私的乐趣，我们的幸福将属于千百万人，我们的事业将默默地，但是永恒发挥作用地存在下去，而面对我们的骨灰，高尚的人们将洒下热泪。
德国哲学家 马克思 1978年我入学的时候，我确实还不懂电影是什么东西，没有打算以电影为职业。
我们那时候入学也很简单，就是为了找出路。
我能进入这个学校，得到免费教育，包分配，我上了大学，是大学生，地位好像不一样，所以说我自己上大学来读书，是为了谋出路。
要是体院收我，那我就进体院。
中国电影导演 张艺谋 女人取悦于人的方法有许多种。
单单看中她的身体的人，失去许多可珍贵的生活情趣。
以美好的身体取悦于人，是世界上最古老的职业，也是极普遍的妇女职业。
为了谋生而结婚的女人全可以归在这一项下。
这也无庸讳言——有美的身体，以身体悦人;有美的思想，以思想悦人;其实也没有多大分别。
中国现代作家 张爱玲 倘使有两个病情相仿的人，一个得到温情的安慰，有关切他生死存亡的人照顾，一个是由职业的看护服侍：那么一定是后者不治而前者得救的。
这人与人之间不由自主的交感作用;医生不愿意承认这一点，以为病人得救是由于服侍周到，由于严格听从医生的嘱咐;可是做母亲的都知道，持久的愿望的确有起死回生之力。
法国作家 巴尔扎克 陈氓说：“如果文如其人的话，为什么不从做人开始呢?”这句话是很有道理的，很多年前，我也想过自己不需要做一个完美的人，也跟人争辩过说，我只需要做一名称职的记者。
但后来发现一名优秀的记者，在面对每一个新闻事件的时候，都需要先在自己心里的天平上称一称，然后你的弱点和优点在这个职业里面，什么都掩藏不了了。
中央电视台节目主持人、记者 柴静 既然是作家，职业道德是什么?就是要你们去写。
一个原始部落，也是有分工的，有的猿人去打猎，有的猿人去打水，你们就坐在火堆旁唱，唱唱我们从哪儿来，到哪儿去，哪片林子野兽多，哪个山洞有泉眼，唱给小猴子们听，等他们长大了出去打猎省点劲儿。
——哪个要你们去彪炳千秋!——纯粹是不要脸，唱着唱着就把自己当主角了! 当代作家 王朔 《无知者无畏》 等我长大了，我要做个拾破烂的……拾荒人眼底下的垃圾场是世界上最抚媚的花园。
因为这种职业不但可以呼吸新鲜的空气，同时又可以大街小巷的游走玩耍，一面工作一面游戏，自由快乐得如同天上的飞鸟。
更重要的是，人们常常不知不觉的将许多还可以利用的好东西当作垃圾丢掉，拾破烂的人最愉快的时刻就是将这些蒙尘的好东西再度发掘出来，这……” 台湾女作家，原名陈懋平 三毛 我知道你根本就没看过《檀香刑》，你是人云亦云。
因为，《檀香刑》中被人认为是“残酷”的那些描写，是到了书的二百多页之后才出现的。
“记者从来不看书”，你们看不过来，这可以理解。
而不看书又要评书论书，这是你们的职业需要，也可以理解。
这是半开玩笑的话，你不要认真。
但你发表时不要删去这段，因为这很好玩，是我做为被采访者的一次温柔的反抗。
我们这些作家，被你们这些记者，像橡皮泥一样，捏了几十年，好不容易鼓起勇气，说几句反驳的话，希望你们也有点雅量，不要删改。
2012诺贝尔文学奖获得者,作家 莫言 学了佛法容易被法困住的，任何一行干久了就有职业病。
我一再说，学佛是学解脱，学道是学逍遥，结果很多学佛的人既不解脱又不逍遥。
维摩居士告诉我们要解脱要逍遥，怕你被法困住了，所以他跟着说，「此法想者，亦是颠倒，颠倒者，即是大患，我应离之。
」你学佛学得满嘴佛话，满脸佛气，那就是众生颠倒。
本来好好一个人，又油漆上这么多东西。
人生已经被很多绳子捆起来了，结果想解脱这些绳子，又到解脱绳店里买了些绳子，菠菜(般若)啊，金菇(真如)啊，再往自己身上捆。
所以说：法想也不对，法想也是颠倒。
一念颠倒就是大毛病，还是要丢离。
国学大师,诗人 南怀瑾 《花雨满天维摩说法》 第一我不是独身主义者，我不是要打一个旗号。
也许更早的时候，比如十八九岁、二十几岁时，如果那时很快进入家庭生活，可能就不是今天的样子。
当然历史不能假定。
我也有过个人的感情经历，我并不后悔或者怨恨，因为所有的经历都有值得纪念的价值。
这些情感经历丰富了我的人生，给我带来更多的善，而不是仇恨。
至于婚姻，到了这个年纪，我觉得第一，自己是一个独立的人，有独立的经济收入，有可以安身立命的职业，当然我对婚姻也有好的期望，我想说我还是有希望的，可是我又想告诉你另一句话，我从来都是做好了失望的准备，因为我觉得做好了失望的准备，才可能迎来希望。
但可能我准备得还不是特别充分。
当代女作家 铁凝 轿夫身上散发出汗酸味，奶奶有点痴迷地呼吸着这男人的气味，她老人家心中肯定漾起一圈圈春情波澜。
轿夫抬轿从街上走，迈的都是八字步，号称“踩街”，这一方面是为讨主家欢喜，多得些赏钱;另一方面，是为了显示一种优雅的职业风度。
踩街时，步履不齐的不是好汉，手扶轿杆的不是好汉，够格的轿夫都是双手卡腰，步调一致，轿子颠动的节奏要和上吹鼓手们吹出的凄美音乐，让所有的人都能体会到任何幸福后面都隐藏着等量的痛苦。
轿子走到平川旷野，轿夫们便撒了野，这一是为了赶路，二是要折腾一下新娘。
有的新娘，被轿子颠得大声呕吐，脏物吐满锦衣绣鞋;轿夫们在新娘的呕吐声中，获得一种发泄的快乐。
这些年轻力壮的男子，为别人抬去洞房里的牺牲，心里一定不是滋味，所以他们要折腾新娘。
2012诺贝尔文学奖获得者,作家 莫言 《红高粱家族·红高粱》 江湖上的大侠客、大名人、英雄好汉，并不像传说中一样过的挺惬意。
他们和平常人一样要生活、要吃饭、要玩要喝要花钱。
没有收入，又怎能花?这些侠客名人又不能去偷去抢，于是有的人就开始“兼差”兼差的行业中最好的当然就是“职业杀手”在人类所有的职业中，历史最悠久最无奈的职业，就是杀手，也是男人最原始的一种职业。
干杀手的钱虽然赚得很多，但大多数是悲剧人物，因为他们“出行任务”时，随时随地都会有死的可能，而且还要过着隐姓埋名的生活。
有时接到的任务是刺杀自己的亲人，那时不但不能迟疑，还要连眉头都不能皱一下。
杀手不但要六亲不认，而且必须冷酷无情，更要绝情，决不能有一点儿女私情，也不能有天伦之情。
绝情绝义，残酷狠暴，冷血无名，这些都是干杀手的必备条件，更重要的一点是，必须无我。
没有自己的时间，没有自己的利益，没有自己的恩仇，没有自己的爱恨，属于自己的一切都必须绝离。
更重要的一点是，杀手这一行没有“退出”的机会，只要你一踏进，至死才方休。
如果你想等捞饱了钱，然后退出那是绝对不可能的事，就算仇人不杀你，同行的人也一定会追到你，追到你完全不能说出秘密时为止——不能说出秘密的人，在这世上大概只有死人一种而已。
还有一种可能，那就是别人已认为你不可能对他们构成威胁时，或许会放过你。
武侠小说家 古龙 《边城刀声》
共启愿景 格言
有的。
《将来的你，一定会感谢现在拼命的自己》是天津人民出版社于2014年出版的图书，作者是汤木。
这是一部激励千万心灵的年度暖心之作，写给无数次跌倒却依然默默努力的年轻人，写给为了心中的梦想而决不放弃的年轻人。
◎ 这是一本给人力量、促人奋斗的正能量书。
它让你懂得规划自己的人生，让你学会克制自己浮躁的内心，让你从此不害怕改变，不患得患失，该出手就出手
它让成千上万的人重拾生活的信心，体味收获的快乐。
◎ 每一个成功的人，都有一段沉默的时光。
只有忍受了那段寂寞、孤独、拼命努力的沉默时光，才能品味到成功的甘甜。
冯仑先生曾将本书中的这个观点概括为“看得远、忍得住、狠得下”几个字，并声称这是每一个想成功的年轻人的必经之路
◎ 作者是一个很睿智的人，也是一个有生活经历的人。
寥寥数语，却让人有豁然开朗的感觉，你的苦恼，忧虑、烦躁……总能在书中找到想要的答案
◎ 无论如何，你都不能错过的好书
“我之所以这么努力，是不想在当年华老去之后鄙视自己
”这是很多读者看过书之后的流泪感悟
内容简介：◎《将来的你，一定会感谢现在拼命的自己》，是冯仑、张德芬、毕淑敏、柴静等人希望你早日能够看到的一本正能量书
◎ 100多篇真诚之作
十万多字的肺腑之言，经验之谈
激励千万读者、点赞无数的心灵治愈能量书，让内心浮躁、内心迷茫的人坚定内心、看清方向，去方向更辽阔的天空，为将来的自己赢得一片天地。
◎《生命的奖赏从来不在起点》《没有计划的人一定被计划掉》《幸运的人总是幸运，倒霉的人总是倒霉》《别上了固执的当》《别让“忍不住”害了你》《善于等待的人，一切都会及时到来》《多一份磨砺，多一份强大》《破晓总是为了等待它的人来临》篇篇都很精彩，给人以启迪，你会感觉自己的心灵不断被敲击，被惊醒
你终会相信努力的意义，因为将来的那个你，一定会感谢现在拼命努力的自己
作者介绍：汤木，2003年毕业于厦门大学。
冲动、热情执着的标准白羊座。
喜欢画画、动物、写作。
目前为自由文字工作者，拥有过美工、广告企划、杂志编辑、旅游达人等身份。
文章散见于各种旅游生活杂志。
出版过《我若不勇敢，谁替我坚强》等图书，希望可以用文字诚实表达自己的想法和心情。
