关于青藏铁路的演讲稿
建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。
铁路已于2006年7月1日9:00全线通车。
青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。
其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。
格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏铁路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。
青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。
青藏铁路于2001年6月29日开工，当年完成投资11.8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，实现了首战告捷。
2002年完成投资53.2亿元。
6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。
青藏铁路建设的全面攻坚年年度计划完成投资56亿元。
经过青藏铁路全体参建人员的共同努力，青藏铁路全线所有站线、辅助线轨道已铺设完毕。
至此，青藏铁路全线所有轨道铺设全部完成。
青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。
铁路穿越海拔4000米以上的地段为960公里，其中翻越唐古拉山最高点海拔达到5072米。
青藏铁路的开通将进一步加快西藏、青海两省区的经济发展，“出国容易进藏难”的历史将一去不复返，铁路运输将大大降低进出藏客运和货运成本且提高其安全性。
编辑本段【“天路”通车将使“世界屋脊”不再遥远】 世界上海拔最高的高原铁路――青藏铁路试运行2006年7月1日全面启动。
青藏铁路开通后，75％的进出藏物资将由铁路承担，从而改变以往公路运输运距长、运费高、损耗大的缺点。
被誉为地球第三极的青藏高原，以其海拔高，空气稀薄，含氧量少，紫外线强烈，常年积雪，气候复杂而著称于世。
美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。
” 经过4年的艰苦奋战，在攻克许多罕见的科技难题之后，青藏铁路已于2005年全线贯通。
由于跨越了世界上最高的高原，这条铁路也被人们称作“天路”。
青藏铁路公司计划开通豪华旅游专列，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等世界著名的景区景点。
为帮助游客应对可能发生的高原反应，列车内将备有专门的供氧设备。
建成后的青藏铁路还将使用红外线监控系统，在高原地段做到无人值守，保持全天候通车。
还将启动垃圾集纳系统和垃圾收集专列，将沿途产生的生活垃圾集中运到拉萨或格尔木进行处理。
以青海省西宁市为起点、西至西藏自治区拉萨市的青藏铁路，全长近2000公里。
开通后的列车在一般路段的速度将达到每小时120公里，从格尔木至拉萨的乘车时间不会超过12小时。
编辑本段【青藏铁路的“之最”】 世界上海拔最高的铁路——青藏铁路，由于面临脆弱的生态、高寒缺氧和多年冻土等三大世界性难题，在建设过程中创造出了许许多多国内外“第一”。
编辑本段世界海拔最高，冻土、高海拔段里程最长 青藏铁路起自青海省西宁市，终抵西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里，穿越海拔4000米以上地段960公里。
青藏铁路二期工程格尔木至拉萨段，全长1118公里，是我国实施西部大开发的一个标志性工程。
格拉段北起青海省西部柴达木盆地内的新兴工业城市格尔木，青藏铁路线路图途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井，一路向南到达拉萨。
它穿越550多公里的多年冻土地段，全线平均海拔在4500米以上，最高路轨横跨海拔高程达5072米的唐古拉山垭口。
这条钢铁大动脉总投资262.1亿元，计划2006年铺通，2007年7月1日全线建成通车。
巍巍群峰，绵绵雪域，茫茫戈壁……古老而神秘的青藏高原千百年来沉寂落寞。
这里虽然地大物博、美丽富饶，但过去由于受经济、社会、自然等条件限制，交通闭塞，物流不畅，高原人只能长期固守自给自足的庄园经济。
直至1949年，整个西藏仅有1公里多便道可以行驶汽车，水上交通工具只是溜索桥、牛皮船和独木舟。
为促进高原地区经济发展，早在20世纪50年代，党和国家就着力研究解决进藏铁路建设问题。
在经过1958年动工修建、1960年停工缓建、1974年挥师复建之后，1984年，青藏铁路西宁至格尔木段814公里建成通车。
世界上再也没有哪一条铁路能如此给人以震撼和激动，在“除了月亮之外最神秘的地方”——青藏高原上，一条举世瞩目的钢铁巨龙正蜿蜒前行，它突破生命禁区，穿越戈壁昆仑，飞架裂谷天堑……它以无可争议的事实告诉世人：它是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路
编辑本段世界最高的高原冻土隧道——风火山隧道 风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面海拔标高4905米，全部位于永久性高原冻土层内，是目前世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永风火山隧道久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。
来到风火山隧道，首先被隧道口前那巨幅对联所吸引：“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙，踏清风邀明月洞穿世界最高隧”。
风火山地区气候环境极为恶劣，年平均气温零下7摄氏度，最低气温达零下40摄氏度左右，严寒、缺氧。
来自陕西咸阳的中铁二十局300多名建设者，参加了打通风火山隧道的攻坚战。
为解决高原缺氧问题，他们建起了目前世界上海拔最高的制氧站，在隧道施工中，对洞内进行弥漫式供氧，使洞内氧含量提高，从根本上解决了高原施工缺氧的难题。
同时，中铁二十局还给每个职工宿舍都配备了吸氧装备，并提供抗缺氧药物，保证每个职工都能吸上足够的氧气。
由于采取了科学的措施，在青藏铁路建设全线，虽然这里施工条件最恶劣，职工高原病发病率却是全线最低。
2001年10月18日，风火山隧道打响第一炮，产生的弃碴令人触目惊心。
这些弃碴含土量约为15％至20％，隧道地质结构主要为含土冰层，饱冰冻土、原始冰川、裂隙冰、砂岩、泥岩及泥沙互层。
风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首，誉为“天字第一号工程”。
为了确保了施工质量，中铁二十局投资5200多万元，购置了国内一流的隧道施工设备，在洞内实现了有轨运输，建起了高压蒸汽锅炉、暖风机站和洞内保温、降温系统，解决了洞内混凝土施工温度控制等一系列难题，2002年10月19日，风火山隧道—这条世界上最高的高原冻土隧道经过建设者们整整一年的奋战，终于顺利贯通。
编辑本段世界最长的高原冻土隧道——昆仑山隧道 海拔4648米的昆仑山隧道洞口六月飞雪，一天四季，高寒缺氧，氧气含量只有内地平原地区的一半，最低气温达到零下30多摄氏度。
昆仑山隧道 奋战在这里的青藏铁路建设者们，冒着青藏高原严酷的自然环境，修筑这条世界上最长的高原冻土隧道。
在冻土区进行隧道施工比在平原地区施工难度大得多。
每到夏季，隧道内部温度上升，有时达7摄氏度左右，在这样的温度下冻土容易融化，洞内时有冰渣掉下来，给施工带来很大困难。
为了防止和减小冻土病害对隧道稳固性能的影响，在昆仑山隧道施工中采取了比平原地区多一倍的工序。
在平原地区隧道施工只需在锚喷支护后，外加一层混凝土即可，但在冻土地区隧道施工，还需要设两道防水层和一道保温板，起到防水保温作用，最后再衬砌一道混凝土。
这就相当于给隧道穿上了防水保暖衣，有效地解决了冻土隧道施工难题。
为了保障施工人员的身心健康，中铁五局四公司规定四小时轮班作业制度，每天向隧道内的工人提供足量氧气，并定期检查隧道内的空气质量。
在昆仑山隧道口，一条黄色的通风管道犹如一条缎带横贯隧道，这条缎带将隧道外的新鲜空气源源不断输入隧道内，确保了隧道施工的氧气含量。
他们还将急救中心设在隧道口，并在工地建立了一座高压氧仓，员工宿舍也配备了氧气瓶。
同时，每季度对职工体检一次，如发现身体不适者，立即送到格尔木治疗。
昆仑山隧道于2002年9月25日贯通。
编辑本段世界海拔最高的火车站——唐古拉车站 唐古拉车站 唐古拉车站位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区，占地面积约7.7万平方米，设计为三股道。
唐古拉车站主要适应列车会让的需要。
车站由中铁十八局下属的第六项目部承建。
根据这个车站所处的地理位置及地质特点，工程设计中采用了片石通风路基。
这种设计可以使冻土温度保持相对稳定，以减少对冻土的扰动，达到有效保护冻土的目的。
唐古拉车站于2004年8月建成，成为千里青藏线上的一大景点。
编辑本段亚洲最大的高原铁路铺架基地 南山口铺架基地从青藏铁路格拉段的起点格尔木市向南行进约30余公里，就来到了中国铁路建设史上规模最大、档次最高的高原铺架基地—地处海拔3050米的青藏铁路南山口铺架基地。
青藏铁路南山口铺架基地规模之大、技术含量之高，在中国铁路建设史上都居首位。
在青藏铁路开工建设之初，这里还是黄沙漫舞、人迹罕至、一片凄凉。
自2001年6月29日青藏铁路开工建设的号角吹响以来，中铁一局500多名职工在这片不毛之地上抗缺氧、顶风沙、风餐露宿，打响了人与自然的搏击战和铁路施工技术、管理水平的攻坚战，克服重重难关，扬起了青藏铁路起步的“龙头”大旗。
铺架基地从2002年3月开始机械设备的安装、调试，钉联生产线从2002年4月开始试生产。
郭秀春说，南山口铺架基地承担着青藏铁路南山口至安多段的路轨铺架任务。
青藏铁路所经线路横亘“世界屋脊”，由于高寒、缺氧、低压，加之坡度大、温差大、风沙多、雷电多等不利因素，给施工和运输带来巨大困难。
当前，国内生产的铺轨机、架桥机和内燃机车在平均海拔4000米的青藏高原上功率下降近一半，一般最大坡度适应能力为千分之十二，且因缺氧，燃料燃烧不充分产生大量废气，造成环境污染。
而青藏铁路设计最大坡度为千分之二十，恶劣的气候条件和特殊的地理环境成为铁路铺架的一只“拦路虎”。
为此，中铁一局调集了具有丰富铺架经验的专家，对国产铺轨架桥机械和内燃机车进行改造，提出了研制补氧增压设备，改造机械、机车车辆设备，预防严寒、风沙、雷电等一系列具体解决方案和措施。
经改造后的铺轨架桥机和内燃机车，在千分之二十二的坡道上作业，动力性能良好，设备运转正常，环境污染极小。
这项科研成果填补了国内高原铺架技术上的空白，从而为青藏铁路铺架提供了设备保障。
求入学生会宣传部面试演讲稿
其实面试就给你30秒的自我介绍时间，然后就是回答几个问题，自我介绍只要把自己兴趣爱好讲清楚就好了
竞选团委书记演讲稿
尊敬的领导、评委，伙伴们： 晚上好，首先，我非常感谢领导和同伴们对我的信任和支持，让我有机会站在台上展现自我，我为能参加此次竞聘而感到自豪。
我竞聘的职位是委员，我今天的演讲内容分为三个部分：一、我的工作经历。
二、我参加竞聘的理由。
三、我的工作设想。
一、 我的工作经历。
我叫，来自行政部,现在的工作岗位是部门秘书，中共党员，，今年25岁，未婚。
活泼开朗的有较强的上进心，自信热情、有创新精神，喜欢面对挑战。
我从高中起一直从事团的工作，并在18岁读高三的时候光荣地加入中国共产党。
在1994年—1997年读高中期间，我曾任市第三中学委员、学生会主席、。
参加过市团代表大会。
在1997年-2000年读大学期间，担任系团总支书记、校学生会主席、系刊主编。
五年来，在组织的煅练下，在从事团的工作中，提高了自己的组织管理协调能力，成功组织策划了多种文化活动与大型活动，提高了自身素质，最难忘的是大学期间参加学生会竞选，虽然我只是一个相貌平平的女孩子，但我却以我的信心与能力，当选了历届以来第一位女学生会主席。
21世纪需要的是复合型的人才，因此我不断自我增值，参加工作后，我更严格要求自己。
我曾经进修过形象设计学、心理学、成功潜能学和营销学。
我已有三年经验。
我一直以高度的责任心与使命感对待我的工作。
在工作中学到许多的经验同时也受到不少的教训，更激励我在以后奋进努力工作。
二、 我竞聘的理由。
多年来，我坚持学习、思想和理论，努力提高自己运用党的基本理论、基本路线、基本方针分析问题、解决问题的能力，养成了以身作则、勇于开拓的工作作风和观念。
我有5年的团工作经验，在团工作过程中，结合青年人的特点，开展形式多样的活动，加强了团组织的凝聚力，鼓动起广大团员青年的工作干劲。
我曾先后获得市优秀团员，市宣传报道先进个人奖， “优秀党员”称号，“优秀团干部” “优秀学生干部”称号，多次获得、奖学金的奖励。
我有饱满的工作热情，良好的心理素质，有并肩作战的。
我爱公司这个大家庭，我爱公司的兄弟姐妹，我愿用我的心去为伙伴们做更有意义的事。
三、 我的工作设想。
假若我能竞聘成功，我将以四心，“责任心、热心、信心、耐心 认真做好团的工作，全心全意为大家服务。
认清形势，把握大局，切实加强团员青年的思想教育工作。
围绕公司的中心任务开展工作，充分发挥团组织的助手作用。
鼓励青年进行技术和业务创新，为团员青年的成才提供“舞台”；组织创建共青团营业窗口活动、创建青年文明号活动、争当青年岗位能手活动和青年突击队活动；组织广大团员青年积极开展公益活动，树立联通青年的社会形象；组织电信业务应用推广活动，照顾青年特点，开展各种文体活动，并注重解决青年实际问题。
过活动吸引和团结广大青年，并通过活动增添团的自身活力。
团委也将与其他部门合作，定期组织团员青年开展各项文体、娱乐活动，过组织丰富多才的活动，寓教于乐，陶冶情操，帮助青年树立正确的世界观、人生观和价值观，并增强青年的集体凝聚力和集体荣誉感。
积极开展社会公益活动，树立联通青年的社会形象。
动员广大青年以志愿服务方式为社会多做好事，多办实事，奉献爱心。
并组织青年，通过及时满足社会的所急所需，开展各种便民、利民的义务性服务。
最后，这次竞争无论结果如何，我都会正确对待，接受组织的考验，胜不骄、败不馁。
我相信，有领导和同志们的支持，再凭自己的信心、能力和努力是能够胜任团委委员这个岗位的。
请大家投我一票。
我的演讲完毕，谢谢大家
为什么选择高铁这个职业的演讲稿
科技的发展、生活的需要、公共交通节能高效、绿色环保、旅行舒适，属于前景无限的朝阳产业。
我心中的高铁乘务员演讲稿
竞聘演讲，一般有这么三个部分的内容：一是个人的基本情况介绍;二是对目标岗位的认识及个人在目标岗位方面的突出优势;三是进入目标岗位之后的工作设想、打算。
把这三点写出来，基本也就可以了。
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面试铁路机务安全技术员发言稿
敬的各位领导，各位同事： 大家好
我叫XX，今年36岁，中专学历。
96年入路上班，一直在检修车间生产一线班组工作。
这次之所以竞聘车间安全员岗位是因为相信自己有能力担负起安全员的这份重任。
下面就是我对安全工作的认识以及搞好安全工作的思路向领导汇报如下，请领导给予批评、指正。
一、 对安全工作的认识 1、盛部长在今年3月份的全路工作会议上就明确指出：“推进铁路科学发展的首要前提是实现安全发展。
” 会议讨论期间，盛部长提出了一个观点：安全生产是1，其它各项工作都是0，0再多，没有1，都无从谈起。
这充分说明了安全工作的重要性。
安全工作在生产中起着举足轻重的作用。
是铁路科学发展的前提和保障。
2、安全管理是一项强制管理，要实现安全生产过程中人与机器设备、工作环境的和谐，达到安全生产的目标，必须认真执行“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针。
3、一线生产车间要做好安全工作，达到安全生产必须做到：一要严格执行各项规章制度。
二要加强职工的安全教育，常抓不懈。
三要及时检查，避免事故发生。
四要做好应急处置工作。
五要完善安全风险过程控制和安全基础设备建设，做到安全无事故。
二、 我竞争安全员的优势 1、 是具有丰富的一线现场作业的经验优势。
我对检修车间的主要设备设施和安全设施非常了解，对生产工艺比较熟悉，曾经在两个生产一线班组担任过数年的兼职安全员，可以更好的履行一线车间安全员的职责。
2、 是具有较强的工作责任心。
工作上能够认真的完成领导交办的各项任务，能严格执行车间的管理制度，有较强的执行力。
3、 是具有良好的群众基础。
我在检修车间工作时间较长，平时和同志们相处友好。
了解职工的想法，便于和职工交流，更容易开展安全工作。
只有加强在安全方面的交流、接触、督促，做到“天天讲、日日说”才能使职工更快、更多的接受安全知识，提高职工的安全意识。
三、 如果我能够当选安全员，一定会严格要求自己，服从领导。
认真细致地做好各项安全工作，及时完成领导交办的任何任务。
1、 我会严格执行各项安全管理制度，完善车间的各项安全措施。
我段建段以来已安全生产200多天了。
长期的安全生产过程，往往会使职工萌生轻视、忽视、藐视安全生产的思想。
因此我会时刻提醒职工遵守各项管理制度，落实安全生产的各项措施。
从源头消除安全隐患，树立积极的预防思想，做到“让教育在教训之前，让管理在处理之前”。
2、 我会协助车间主任搞好职工安全教育、培训和考核工作。
对班组的兼职安全员进行业务指导，提高人员素质，搞好安全文化建设。
提高人员素质不仅仅是安全管理的要求，也是我段实现“创建一流机务段”的需要。
关于志愿者的演讲稿一篇，谢谢
仅供参考：志愿者的演讲稿当我们的物质生活逐渐富裕时，该怎样提升自己的精神生活做志愿者能得到些什么样的收获和人生感悟志愿者活动是减少心理压力的一个很好的方法。
因为志愿者活动是一种能涉及较多工作环境的体系——由合作人组成的工作网，它具有不同基础上的各种功能一，志愿者活动提供更多接触社会的机会，使人产生归属感。
你定期参加志愿者活动，和其他志愿者在一起，为一个共同的目标而努力，共同克服困难和取得成功，牢固的友谊往往就是这样结成的.二，可以拓宽思考问题的思路。
它能帮助你理解别人异乎常规的行为，能锻炼你的头脑。
三，志愿者活动给你提供了更广泛的信息资源。
来自不同领域的志愿者带来各自不同的的思想、信息和资讯。
事实上，收集资料，也几乎成了涉足各种活动的一种仪式。
有时是为了寻找职业信息或就业机会，有时是日常需要。
总之，你掌握的信息资料和知识越多，你就具有越强的控制力.四，志愿者活动能激发你的同情心。
在你努力帮助那些需要帮助的人时，你的心理也会更加平衡和充满人情味。
五，志愿者活动让你获得心理上的满足和愉悦——“助人自助”。
当你在生动的实践中受到磨砺和锻炼，受到潜移默化的教育时，不知不觉地也加强了对社区、对社会的了解，学到许多在书本上学不到的东西。
六，志愿者活动加强了你的人际沟通能力，提高你的社交技巧，这为你日后的发展奠定了基础。
总之，志愿者活动从根本上为你展示自我、实现自我价值提供了一个良好的途径。
只有人才会为“意义”而不断焦虑着。
当物质需求的满足到达某个层面时，人们便会开始注重精神生活的质量。
现在更多的人会思考“我怎样才能生活得更有意义”也许你也曾因此茫然过，那么，不妨加入志愿者行列吧。
加入志愿者可能你的生活因此发生深刻的变化：更珍爱生命，珍惜生活；感受到了新的快乐，感受到幸福的存在、感觉生命充实，心灵得以净化……付出爱，同时收获更多爱。
也许只是一件简单的小事，也许过程并不是我们想象的轻松，但坚持下来，有一天我们会发现做志愿者会让您生命变得越来越充实.所以不妨来做志愿者吧!生活因此更美好。
竞选优秀团干部演讲稿
优秀团员竞选演讲稿 优秀团员竞选演讲稿 尊敬的院领导： 您好
我是xx外语艺术职业学院学前教育系20XX级五年制2班的学生，本人思想积极上进，学习认真，团结同学，尊敬师长，为人诚恳老实，性格开朗、稳重，良好的家庭教育环境培养了我吃苦耐劳的精神，与同学相处融洽，工作上有较强的动手能力与责任心，集体观念强。
我现任学前系办公室助理秘书组长，曾任系助理秘书、生活部部长、班长、文娱委员、生活部干事、院青年志愿者协会干事，曾担任手多多，碳少少社区环保活动的表演嘉宾和全国中小学生英语综合能力竞赛广东赛区副评委。
曾获20XX-20XX学年奖学金二等奖，并授予三好学生荣誉称号，曾获校园文化艺术节啦啦操大赛优秀奖、相框制作大赛三等奖获和合唱比赛三等奖、获第三届幼教技能节之舞蹈创编大赛三等奖和手工绘画大赛三等奖、在20XX-20XX年五四评优中荣获优秀团员荣誉称号、获学前系分团委学生会优秀生活部干事和系办公室优秀助理秘书等等。
自20XX年入学以来，我以个人良好的品质和班主任、同学对我的信任与肯定，担任班干部，班长，文娱委员等班干部职位的经验使我深刻意识到一个优秀的班干对于班级的发展的重要性，为此我始终严格要求自己，不断的完善自己。
作为一名共青团员，我积极参与各项公益活动，包括为灾区捐衣物、捐款、捐书，去银河园扫墓，到盲校做义务劳动，去残疾学校教他们学英语等等，在帮助他们的同时也让我深刻体会到奉
以奋斗的青春最美丽为主题写一篇不少于1000字的演讲稿
以下为资料，仅供参考青春因奋斗而精彩尊敬的各位领导、各位评委，各位来宾，们:大家好
今天我演讲的题目是。
员工是企业的滴滴鲜血，是企业永恒燃烧的激情；企业是员工的生命，是员工拥有使命并为之奋斗的不息源泉。
因为企业的繁荣，一个个鲜活的生命也就赋予了新的灵魂；因为企业的衰落，一个个飞舞的思绪也会聚成一首悲壮的挽歌。
这就是员工与企业始终相互赖以生存、永恒不变的准则。
今天，我就“企业兴盛我有责”这个主题，谈一谈我的感受与体会。
时光荏苒，转眼间，成为人已有十个年头。
十年来，公司取得了多少丰硕成果，百万大厂已圆梦，体制改革入人心，项项荣誉迷人眼。
十年来，我对她也产生了一种难以割舍的感情。
因为我正是在大唐不断的健康发展的过程中逐渐成长起来的，我所迈出的每一步都与她息息相连，这个大家庭给了我很大的支持和帮助。
十年里，我曾经有过迷茫，有过喜悦，有过失败，也有过成功……最终我明白：在这个世界上，做任何一件事情，都当以“用心营造”的态度，全力以赴的去追求“务实和谐，同心跨越”的完美境界。
“大唐大舞台，尽责尽人才”。
是一个绚烂多彩的大舞台，每个人在这个舞台上都有一个属于自己的空间。
是独自起舞，还是观赏他人表演；是忠实的扮演自己的角色，还是跟在同伴的身后；是走向台前，还是回到幕后
每个人都会有梦想，都希望能够在这个舞台上实现我们的梦想，为家园的飞跃贡献自己一份火热的心。
的春风吹来，我有幸成为中国大唐的一份子，成为西固热电旗下的一名员工。
时光推移，我逐渐感觉到了她的与众不同：深厚内涵的企业文化、规范的运营方式、人性化的管理，犹如一股清新的春风，让我沐浴其中。
在公司这个大舞台上，每一位员工总像是被放到一个又大又深的湖中，需要你付出努力才能浮出水面，登上湖岸。
在这里，我们努力让自己去适应新的环境，“遵章守制，令行禁止”让我们严格自律，终身受益；“以人为本，以诚待人”让我们很快融入到了这个大家庭，并找到了适合自己的定位，虚心学习、自我完善，使我们的整体素质和工作能力不断得到提升。
十年间，为适应公司发展的需要，我也先后“扮演”过学习值班员、值班员、巡检等多个工作角色。
可谓干一行爱一行，无论自己在岗位上充当何种角色，我从未因改变而抱怨，始终抱着一颗进取的心，处处严格要求自己，竭尽所能，精益求精地完成好每一项工作任务。
蓦然回首，却惊喜的发现自己已经成为一个与往昔不同的我。
伴随着的发展，我也在不断成长。
我为自己能独立的完成某一项工作任务而欣慰；更为能得到同事们的热情帮助和积极鼓励而充满感激；也为能给大唐创造价值，同时最大化自己的人生价值而无憾。
一滴水只有放进大海里才不会干涸，西电甘肃犹如浩瀚的海洋，她给我奋斗的勇气和无穷的力量。
……十年里，我以自豪的西电人见证了她以骄人的“大唐速度”从弱到强一路豪迈高歌，承载起大唐号满载的豪情与梦想。
十秋的云跟月，十载的尘与土，十年的风和雨，最终铸就了陇原大地上这棵枝繁叶茂、干粗茎强的电力参天大树。
我们为大唐的繁荣而感到自豪，企业也因为员工的团结协作而飞速发展。
西电家园有着“人为本”的文化底蕴，有着“和为贵”的和谐氛围，有“效为先”的奋进动力，在这里工作，我身心愉快。
他总会给员工磨砺的机会，让你在做事中去体会文化的深厚。
机会面前人人平等，重要的是我们的态度是否积极。
你的懒惰，你的退缩，只能让自己失去磨砺的机会，失去快速成长的机会。
因为奉献，我们得到认可；因为自爱，我们活得有尊严。
大唐家园的飞速发展，给我们机会的同时也给了我们更高的要求。
我时常告诫自己，要化压力为动力，不断完善自我，要以一种主人翁姿态，做一个有头脑，有思想、有责任、有能力的执行者。
面对种种诱惑，时常也有人问我：你没想过要离开吗
我说，当你产生对家的眷念时，你会怎样
当然是积极贡献出自己的一份力量，把家建设得更舒服，更漂亮，更完美……们，无论你身处哪一个岗位，无论你来自哪一个企业，我们都是西固热电，这个我们共有的家园中最坚强的力量，让我们用，去谱写西电更加灿烂美好的明天吧!拧在一起，我们就是一道闪电，一束热能
聚在一块，我们就是整个太阳，整个星空
站在一处，我们就是用心结成的信念，不倒的城墙
面对挑战，直面坎坷，携起手来，让我们肩并肩，用青春的热血铸就大唐甘肃不老的魂
家园兴盛我有责，大唐腾飞我自豪，青春因奋斗而精彩
谢谢大家
