关于电商专业大学生职业规划的演讲稿200字
个人资料：姓名：性别：年龄：学校：院系：班级及专业：第一章 职业环境探索据统计，我国登记在册的电子商务企业已达到1000多万家，其中大中型企业就有10万多家，初步估计，未来我国对电子商务人才的需求每年约20万人，而我国目前包括高校和各类培训机构每年输出的人才数量不到10万人。
人才总量不足已成为制约我国电子商务发展的瓶颈。
随着电子商务的快速发展，这些毕业生在进入人才市场时本应抢手，但事实并非如此，近年来电子商务专业应届毕业生就业率仅为20%，而全国普通高校毕业生就业鉴约率是47%，可见，电子商务专业应届毕业生就业率远远低于全国大学生就业平均水平，这种状况不容乐观。
造成这种局面的根本原因在于高校在电子商务人才的教育和培养方面还存在欠缺，在这种情形下培养出的学生很难符合社会对高层次电子商务人才的需求标准。
所以想要在自己毕业之后能找到一份满意的工作就必须要掌握最基本的技术并且将它提高。
第二章 自我探索1、兴趣与职业平常我喜欢听听音乐，看些新闻，玩电脑，打羽毛球等。
根据霍兰德职业兴趣类型测评发现我属于RIC类型的，但是根据我对自己的了解以及我的兴趣爱好，RIC类型中的职业并不是我喜欢的，对我自己来说我对所有的事物都感兴趣，不管是什么只要是我能遇到的我就会对它观察一番，但我自己最喜欢的是科学探索，自然类，以及发明类的节目，虽然到现在我还没有做成一件事，但我想在以后我会做到的。
由于成绩的原因当初选择电子商务这个专业也是我自己的想法，由于与电脑挂钩所以对这个专业也是有兴趣的，现在电子商务工程师是我努力的目标。
所以在今后我会对这个专业付出努力与心血的。
2、性格与职业 根据MBIT理论测评显示我是INTJ型，也就是能量类型方面我是内向型，接受信息方面我是直觉型，处理信息方面我是思考型，行动方式方面我是判断型，综合下来INTJ属于专家型的（看到专家二字有点兴奋）。
对我来说这个测评和我的性格也是吻合的。
平常来说我不太喜欢和我关系不太好或是我不认识的人说太多的话，做事方面我感觉我还是很踏实的，对于每件事我会尽力将它做好一定不会将它一拖再拖。
通过INTJ类型显示：在实现自己的想法和达成自己的目标时有创新的想法和非凡的动力；能很快洞察到外界事物的规律并形成长期的远景计划；一旦决定开始做一件事就会开始规划并直到完成为止；多疑、独立对于自己和他人能力和表现的要求都非常高，所以计算机是适合这种人的职业之一。
但是我要说明的一点是，在生活中我不多疑，也不独立与同学间的关系也挺好的，对自己唯一不满意的一点就是有时候有点自以为是，但是对于我来说自大一点没什么不好。
综合对自己性格的说明我会在以后的生活里做好自己，学好自己的专业，最终做到电子商务工程师。
3、气质与职业 根据测评我的气质类型属于粘液质型而粘液质的人在生活中是一个坚持而稳健的辛勤工作者。
粘液质的人态度持重，交际适度，不作空泛的清谈，情感上不易激动，不易发脾气，也不易流露情感，能自治，也不常常显露自己的才能。
在生活中我的脾气和蔼，是一个很容易交往的人，当与他人产生矛盾时我能够很好的克制自己，不与别人纠缠以免事态扩大。
所以我相信在未来对于我的工作，老板以及同事我都能够很好的与他们相处。
对于我这种粘液质气质的人来说电子商务这个专业也是很适合我的，虽然有时候我的应变能力有点差但是我相信在今后的学习与生活中我会取长补短的。
我相信我会将自己的气质与自己未来的职业融为一体的。
第三章 环境探索1、家庭环境我出生在农村家庭，但是从小我父母就对我说一定要考上大学，只有这样才有出息，我也不负众望考上了大学，父母唯一的愿望就是我将来能有一份稳定的工作不要再像他们那样面朝黄土背朝天所以为了能够早日为父母分担一点压力，想尽快的工作。
2、学校环境我所上的是一所二本财经类院校，学校的环境还是差强人意的，因此这个学校的电子商务专业也是可以的。
据我所知电子商务专业是融计算机科学、市场营销学、管理学、法学和现代物流于一体的新型交叉学科。
所以在这样一所财经类院校里学习这个专业我觉得还是可以的，再加上给我上课的老师都是具有一定经验与能力的以及在平时我所学习的有关电子商务的知识，相信我会成为这个专业的精英。
第四章 学业规划与职业规划I、学业规划大一：了解大学年活，了解专业知识，了解专业前景，了解大学期间应该掌握的技能以及以后就业所需要的证书，充分体验大学生活，同时参加一些社团丰富自己的课余时间，积累人脉。
在假期的时候到各个地方转转，了解一些民风民俗，为自己将来工作打定基础。
大学二年级：要通过大学英语四，六级考试；通过计算机2，3级考试；熟悉掌握专业课知识。
在课余时间做兼职积累经验大学三年级：着重提高自己的工作能力、交际能力、动手能力和环境适应能力，同时锻炼自己得到独立解决问题的能力和创造性。
同时考取网络工程师的证书，并到各个公司，单位实习，积累工作经验。
大学四年级：目标应锁定在工作申请及成功就业上，积极参加招聘活动,在实践中检验自己的积累和准备。
积极利用学校提供的条件,强化求职技巧,进行模拟面试等训练,尽可能地做出充分准备。
II、职业规划近十年的目标：2016~2018：用两年的时间充分找到并适应自己的工作。
2018~2019：用一年的时间充分发挥自己所学的知识并提高自己工作的能力。
2019~2022：进一步提高自己的能力，同时提高自己的职位。
从中学习创立公司的经验与要求。
2022~2026:筹措资金，办理相关的手续，和他人创立公司，并且使公司能够在同行中站稳，在电商领域中有一小块地方。
在以后的发展中将自己的公司做大做强，在社会中能够有一定的影响力。
当然在以上的规划中无论处在什么阶段，还是要不停的了解并学习新的知识与技能，使自己在这一领域中能够走在最前端。
第五章 结束语 通过对自己在大学四年的规划，我会尽力去完成以上的内容。
然而，现实是多变的，定出的目标与计划随时都有可能遭遇到变故，这就要要求我有足够的能力去克服遇到的任何困难。
我会拿出自己的勇气，去奋斗，去拼搏，我永远坚信“爱拼才会赢
”
电商运营专员岗位职责是什么
仅供参考：职位描述：岗位职责：1、协助部门领导完成天猫店的整体规划、营销、推广、客户关系管理等系统经营性工作；2、负责店面日常改版策划、上架、推广、销售、售后服务等日常运作；3、制定网站运营年度、季度、月度指标及重点计划，完成公司对店铺的发展诉求，4、熟悉天猫操作流程和交易规则及关注相关公告发布并作出及时反应对策；5、制定月度销售任务和服务水平提升目标，制定月度店铺推广预算；6、负责策划店铺促销活动方案，执行与配合官方相关营销活动，带领管理团队完成预期销售目标；7、负责收集市场和行业信息，产品分析，为公司定制网销产品提供依据；任职条件：1、三年以上网店运营经验；2、熟悉天猫后台流程及规划，对网络推广有丰富的经验，能独立运营店铺。
3、良好的策划及执行能力，熟练操作绘图和修图软件。
4、善于网络营销推广管理与策划、促进网店销售方法的运作。
5、具备敏锐的市场洞察力,具有很强的沟通、协调能力和团队合作精神，有集体荣誉感，有责任心，好钻研，有工作热情，认同公司企业文化，愿与公司一起长期稳定发展。
竞选大学导员助理演讲稿
西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都，有着丰厚灿烂的文化底蕴。
西安作为东西部地区联接的枢纽，起着承东启西的作用。
党中央提出的西部大开发的战略，给我们提供了良好的发展机遇。
市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标，给我们指明了方向。
经营城市，公共交通应如何当好先行，关乎广大人民群众贴身利益，最大限度地满足市民出行，支撑城市经济和社会生活运转，保障城市可持续发展，公交人深感重任在肩。
2003年，我们将以十六大精神为指针，以体制改革为主线，以机制改革为内容，以服务品牌化扩展市场，构筑西安城乡一体化的辐射，全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求，开创公共交通新局面。
创新公交体制，组建公交集团 由市政府授权，进行国有资产经营，纳入国有资本营运体系试点，按照现代化企业制度的要求运作。
公司集团组建后，用集团公司的部分优良资产，并吸引外部资金或企业以资金方式入股，组建公交有限责任公司。
实现资产重组和资源的优化配置，在确保国有资产保值增值的基础上，适度减少国有份额，增加民营股份，以适应市场化运作。
运用省内历史文化资源和旅游优势，方便吸引中外宾客来省内旅游，在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上，组建陕西公交旅游有限公司，开辟特色线路专营。
创新交通运营机制，出行快捷方便 优化线路网布局，调整线网流程。
近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。
开辟南北线及东西线公交绿色通道。
年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道，投入车辆档次高、载客量大的新车型，在条件允许的道路上试行公交专用通行，加快车辆通行速度，减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。
年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。
2005年，市郊区实现“井”形六条快速通道。
编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则，实现远郊、近郊和市区的衔接，满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求，二、三环线贯通运行后，公交线网互动联接，使市中心区网密度由目前的2．4千米／平方千米，到2005年达到3．5千米／平方千米，实现万人以上居住小区设有公交枢纽站，千人小区设有公交始发站。
加大车辆投入，提高车辆档次，提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则，新购公交车，完善车型结构，使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应，满足不同层次乘客的需求。
年购车300辆以上，到2005年大型公交车拥有4000辆以上。
实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求，中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求，特别是西安咸阳经济一体化的发展，我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。
主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行，背街小巷以中巴车运行，在城乡结合的主要客流集散点，设置不同的交通方式，使线路车辆达到平衡互补，形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。
探索区县公交新模式，推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上，确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针，促进区县交通规划管理、市场准入的统一，从战略上调整我市公共交通的布局，使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列，使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。
创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则，依据各基层运营公司所在地域、线路的情况，重新整组合并、调整管理机构，使决策层 和管理层达到精干高效，充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
按照公开、公平、公正的原则，对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗，实行任期目标考核责任追究。
扩大无人售票线路，试行驾驶员二车三人制，降低人车比例，提高全员生产率，在现行岗位效益工资的基础上，实行单车核算，实现业绩考核、效益取酬，使人力资源得到充分运用，用工制度和工资分配上更加合理规范透明。
创新服务理念，共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式，司机、乘务员、调度员的单独工作行为，构成了公交行业的运行体系。
一辆辆运营中的车辆，就是一个小社会，司乘调的每一言行，都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近，热情服务润心田，一句贴心话，春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动，得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了，车新了，车好坐了”。
我们清醒地看到，个别司乘人员的不良行为，玷污了公交人的良好声誉，伤害了整体公交的形象。
创新服务新理念，提升公交整体服务水平，是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、安全，使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。
车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等，将成为今年的亮点。
为做好服务工作，强化司乘调素质培训，以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质，考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制，对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗，佩戴工号牌，便于群众监督。
继续开展市民评比规范化线路活动，设品牌服务。
规范化线路今年达到20条，2004年达到35条，2005年达到50条。
在规范化线路的基础上，推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范，座位、扶手整洁，车厢整洁合格率达到93％。
服务热线实行乘客全程监督制，对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制，并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
方便导乘换乘，努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。
在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预告视频系统，车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌，更加方便乘客导乘换乘，使公交的整体服务达到新水平，实现市委、市政府提出的公交三、五、八（即出行300米有公交站点，等车5分钟有车，乘车中80％有座）的目标。
净化城市空气，加大车辆燃能转换，实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量，新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运；改装原燃油车辆为燃气车辆，年改装400辆，争取用两年时间内使公交80％的车辆为燃气车辆，为净化城市空气保护环境实现绿色交通。
同时加大天然气加气站建设，2005年建成五座，保证公交车辆加气，并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入，配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接，今年起将建设完成西兰高速出入口，西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站，同时按新火车站的建设同步进行，拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术，使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展，办公达到自动化，财务、运营、调度实行计算机联网，企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。
改装现有营运车辆为天然气能源结构，保护环境和降低尾气排放量；车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统，加大对营运车辆运行的监控；改进和加大IC乘车卡的发售量，逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆，优先使用城市设施，提高大公交的营运速度，开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求，是现代化都市发展的规律，也是市委市政府交通政策的基本内容，我们将创造有利于公交发展的外部环境，实现公交优先战略，使公交发展和城市发展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋，公交车迎来送往工农商学兵，安全、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车，到深夜11点钟的末班车，公交人将伴您同行。
根据城市现代化发展要求，不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作，换得万千乘客创造财富的彩虹，时段中载去您的位移，公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代发展同步，让流动的血脉更加鲜红。
在新世纪的征程中，公共交通争创最佳，当好先行。
写的不是太好，请见谅，求您把分给我吧，我是唯一帮您的人。
中职生职业生涯规划范文－酒店管理专业怎么写
大学生职业生涯规范文(旅游管理专业) 一、决分析 根据我对旅游的理解，大致有以下方向： 无论是任何方向，如果想发展的好，前提是能说一口流利的英语
旅行社（导游，计调，销售等）、酒店（销售总监，大堂副理等）、旅游国际机场航空公司（航空机票定位员，空中小姐等）、旅游局(公务员)--------要考公务员、旅游景区规划与开发(研究,设计人员)--------压力大、度假村、会展（策划师，销售等）、油轮公司--------英语要求很高，工资不高，但有出国机会、老师、旅游咨询顾问--------好方向之二，但对经验和学历要求非常高、旅游财会--------好方向之三，需要考CPA 根据我的性格特点，我大致倾向与酒店管理。
二、我的性格特点 一直以来，我都生活得无忧无虑，家庭条件谈不上十分宽裕，但是也可以让我衣食无忧，过去的我几乎从不为自己的未来过于担忧，总是觉得就业距离自己太遥远，如今，我已是一个即将步入大二的学生，看到前辈们辛苦的求职经历后，我才知道，未来并非自己想象中的那么一片光明，我需要对自己来一次好好的分析。
以便于更好的进行自己的职业生涯规划。
通过仔细的自我分析，我发现自己爱好广泛，喜欢唱歌，钢琴，与人交流，是一个活泼开朗的女孩，性格乐观向上，责任心强，喜欢探索与创新，很多事情都有新奇的想法，与人交往时热情大方是我的优点，所以我的人际关系良好，但是我的一个明显的缺点就是做事恒心不够，往往喜欢三分钟热度，所以自己制定的计划往往完成地并不理想。
三、解决性格缺陷 我深知人的性格一旦形成是很难改变的，但是如果想成为新世纪的人才我们就一定要克服重重困难，发扬自己的优势，改变自己的劣势，所以我下决心改掉自己做事恒心不足的缺点，我发现以前制定计划完不成还有一个问题就是自己的计划太宽泛，难度较大，我从现在开始要从简单的做起，制定计划时先从简单易行的做起，由小到大，慢慢把自己做事的恒心一点一点的积累起来
但是有时单凭自己的努力还是不够的，所以我也会时时注意别人的看法与评价，请老师与同学监督与配合。
四、选择该就业方向的理由 2002年统计，全国星级饭店平均客房出租率为60.15% ,全国星级饭店共实现营业收入为914.43亿元,全员劳动生产率为7.52万元\\\/人。
目前饭店人力资源的现状是：人力资源供过于求，人才资源供不应求。
今后若干年饭店业较为紧缺的人才主要有三类：一是饭店企业经营管理需要的常规人才，如高层管理者，从事人力资源管理与开发、市场营销、物业管理等人才；二是随着饭店业发展需要的一些新的专业人才，如从事电子商务、分时度假饭店网络管理、饭店资本运营等人才；三是在未来社会竞争需要的创造型、复合型、协作型人才。
我认为我的条件与兴趣比较适合旅游管理中的饭店管理人员。
四、SWOT分析 内部 环境 因素 优势因素（S） 弱势因素（W） 1.乐观向上，热情大方 2.善于与人沟通 3.创新意识强 4.吃苦耐劳 5.英语沟通能力较强 6愿意从基层干起 7.求职能力较强 1.恒心不够 2.组织领导能力有待提高 3.身体素质较差 外部 环境 因素 机会因素（O） 威胁因素（T） 1.所学专业很好与所感兴趣的职业对口 2.在博物馆担任解说员有利于了解旅游业 3.身处北京，机会大 1.同地区竞争力强（北大，清华等） 2.还有众多职业学校的人竞争此行业，他们要求普遍比大学生低 3.研究生扩招后以及研究生学年两年制改革后对本科生就业形成冲击 但是通过研究市场情况，我发现以下问题 许多饭店人力资源部门在招聘员工时宁愿吸收高中生,而不愿要大学生。
对此业界与学界各执一词，我认为有下列原因需引起注意: 第一,中国现行高校招生制度仍然以分数为基础,学生对学校及专业的选择仍有较大的盲目性,因此出现专业与意愿之背离。
第二,目前饭店中的人事管理制度存在一定的僵化性,在目前外界尤其是外企对大学生诱惑较大的情况下,饭店仍然遵循大学生与职高等学生同一起跑线的做法,而且提升制度并不倾斜于大学生,使之感到其教育投资白费,造成心理上的不平衡,因此一有机会便纷纷跳槽。
第三,目前我国饭店已进入成熟阶段,提升机会相对较少,且现有的中层管理人员其年龄较为年轻,这便使大学生更感到提升无望; 第四,由于大学生在一线操作方面与职高生相比其技能略逊一筹,且失去年龄优势,更使饭店产生大学生不及职高生的印象,这也客观造成了大学生对饭店工作环境的不认同感; 第五,由于中国现行户籍制度存在着对人才使用方面的限制,而外管饭店通常较少有“户口指标”,客观上限制了异地优秀人才的选用。
为了克服这些问题，我觉得首要任务还是努力培养自己各方面的能力，并且避免眼高手低的问题出现，要培养愿意从基层干起的精神，再是要时时关心与本专业有关的形势动态，遇到事情要努力培养自己解决问题的能力，再次要向各个阶层的人虚心学习，学习他们的优点来弥补自己的不足。
六、行动计划 1、每天坚持锻炼身体至少1小时； 2、每天坚持联系英语口语至少1小时； 3、大二下学期通过英语4级考试并争取拿高分； 4、每年争取保持成绩优秀并拿到奖学金； 5、大三通过英语6级考试并争取那高分； 6、在离开博物馆时至少拿到4星志愿者证； 7、平常要不断了解时事，尤其是了解旅游动态，并及时对事情作出分析； 8、计划大三就到与专业相关单位实习，向有经验的人学习，练习求职简历； 9、毕业之后即可找到一份相关工作。
工作后继续考研深造赞同1|
学生会新上任部长感想
这一年过得好快，真的好快，快得我还有好多事情没有做，好多事情来不及补救，学生会主席的工作感受。
仿佛昨天我们还站在竞选的会场里，那时候每个人都心怀伟大的抱负，都想着如何做好学生会的干部，大家都有自己优势，都有自己的工作计划和目标，都对未来有着美好的憧憬。
在竞选的时候我说出要把学生会打造成为一个“激情澎湃、奋发向上、永不言弃的优秀团队”，这句话在今天看来也正是我想说的，在学生会我也是在这样倡导的。
我在学生会的主要工作是：组织和督促各部门的工作、统筹和协调各部门之间的合作关系、协调与兄弟系和院学生会的关系，对于本年度的工作总的来说目标基本完成。
在这里我想总结的太多了，可是真的没有那么的时间和精力和大家一起分享，今天就最为重要的几点来谈一下吧：首先，在团队建设方面。
我认为我们做的真的不够好，表现在太少：部门之间联系不密切，部门内部沟通太少，主席团内部出现很畸形的沟通;工作分配不合理;工作积极性不够高;工作中出现的困难和问题没有找到正确有效的解决方法;这些问题最主要是我没有起很好的领导和监督作用，一开始我们的重点就放在举办活动方面，没有把主要精力放在这些方面，对于内部建设没有很全面的认识和方案，当然我们在工作中发现了很多问题，同时也解决了很多问题，有些是深层次的工作体制和干部素质问题，为此在十一月我着手准备并实施了，现在还很难来评价这个培训的效果，可是我想要说的是这个培训绝对是有必要的，对于我们的工作和学习十分有利的，对于我们个人的成长也是很有好处的，在今后的工作中我们会继续对自身加强学习和培训，以达到有所学习有所锻炼真正“提升自己，服务他人”的目的!其次，在日常@方案.范.文.库'整理~管理方面。
对于这一点，我们相比上一届还是有所提高^方案范-文库_为您搜集整理^%和改进方案,范文库欢迎您,采,集的地方，但是在一开始的一个月里面工作的还是频繁出错，客观方面来讲这是可以理解的，主要的原因就是对基本工作不熟悉，工作衔接不好。
但是，还有其他方面的问题都是由于部长把关不严，干事办事不细心负责，主席团没起到监督和协调作用，在最后的两个月中我们的日常工作好是很顺利的，这不得不承认我们在这方面花了很多精力，是大家齐心协力的成果!再次，在举办活动方面。
这学期来我们的活动接连不断，从到第二届“指点江山”，从模拟招聘会到趣味篮球赛，从金贸大课堂到，我们一个接一个，有时候甚至相互冲突。
从中我们也发现了很多问题并及时得以改正和调整，这些活动很直接的反映和检验了学生会的整体能力'方案范文.库.整理~，很大程度是锻炼和考验了我们每一个人的能力'方案范文.库.整理~，但是也有一些弊端，活动多了大家都弄得好忙好累，也会影响日常@方案.范.文.库'整理~的工作，有些活动也办得很糟糕，本学期的活动出现的问题主要表现在：活动不精、效果不佳、组织决策失误。
针对这些问题我们下学期会相应的减少活动的安排，在满足计划活动外少穿插其他活动，要保证质量和效果，活动前更加审慎的看待活动举办的必要性，活动后要深刻总结，找出好的一面供大家分享，不好的一面让大家借鉴，让我们做的更加完善，这才是最重要的!最后，在这半年里我个人还是学到了很多东西，得到了很多锻炼，外部的机会可能比较重要，但是我还是想说最重要的是我们有没有准备好主动学习的姿态，假如我们准备好了就不会怕犯错误，因为你不犯错误就不知道我的短处;假如我们准备好了就会主动做事并非等着上级催你;假如我们准备好了是不会为自己找理由的而是找解决问题的途径!我们都要多学习别人的优秀之处，读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅万种人，心得体会，学生会主席的工作感受。
我们要相信的一句话：“，其不善者而改之”，每个比自己在某些方面优秀的人都是我们学习的对象，首先要发现和承认自己某些方面的不足，努力使自己变得完善!
一本交通运输专业（铁路）毕业生，去铁路局什么岗位好，例如工务、车辆段、机务段等，待遇发展好点
看到前面的回答我有点无语了。
对于铁路系统车、机、工、电、辆五大系统同都不明白还敢说自己是路内的。
我虽然不是路内人员但有幸在唐院读过几年书有一点浅薄的经验：车务：主要负责列车编组计划，主要是作为路局调度人员、车务段和各车站调度人员；（运输的同学主要做的都是这个，具体说来就是作为路局调度员（这个要另外考试），或者车站调度人员（其中站调又分为编组站、大型客运站和中间站，推荐编组站以前系统内走得比较好的大都是编组站出身））；机务：机车驾驶与养护检修；工务：线路检修与养护；电务：列车供电与触网维护；车辆段：客货车辆的维修与保养。
铁路系统中五大子系统各承担明确功能互为补充，构成全国铁路一张完整路网系统的运行。
作为将来车务人员的交通运输专业毕业生，由于从事的是最趋于核心的调度工作所以岗前培训和实习期是很长的（一般是一年），你需要了解和明确铁路系统大部分与调度直接相关的各工种状态（也就是干1-2各月），我一个说是同学还在我国最后一个非自动驼峰扳过半个月道岔，哈哈，比较辛苦，但是这是干好未来管理工作的基础。
写到这里看到同学是个女生，呵呵（我太粗心了），这样说吧，车务工作是很累的。
但是相较于其他工种更有机会进到站段甚至路局机关，就我了解运输的女生还是以文秘（铁路系统的需要的专业背景比较强，一般的中文的反倒不适应）、宣传、统计、党建工作为主。
如果去客站，工作可能轻松一些但是你未必中意。
地点，个人偏向于柳州，在路内柳州地位比南宁高多了。
PS：上海交大确实很牛，但是他跟铁路没有任何关系，甚至没有开设相关课程，同理的还有西安交大。
我国传统铁路系统最高学府是京、唐两院，如果你是其中之一，工作决不会难。
PPS：看了你以前的回答，应当是校友，呵呵，握手
总结：运输的女生在铁路系统中工作前景相对较好，最好是能有文笔配合。
铁路系统工作量相对较大量力而行。
祝好运
end
公司行政管理具体职责
第五章公司行政部主要工作职责公司行政部是负责上情下达、下情上传、管理公司内部事务、做好对外联络和协调、监督公司各部门工作进展的中枢机构。
为加强公司的经营管理，不断简化审批手续，达到公司人、财、物的统一调配。
公司行政部主要工作职责如下：一、负责员工招聘、管理工作1、负责员工招聘广告的制作、发布和后续反馈信息（来信、来电、来访）资料的收集、登记。
2、负责对招聘人员资料的筛选，确定人员名单，报公司主管领导，并正式开始面试。
面试程序、内容和参与人员由行政部经理和公司总经理或董事长商定。
3、负责和董事长、总经理商量，对招聘员工名单进行确定，并办理报到等相关手续。
4、负责员工试用期考核、转正手续的办理和离职手续的办理。
二、负责员工培训工作和业绩考核工作1、按照公司培训制度规定，负责组织、检查和督促员工培训工作。
2、制定培训计划、培训内容；安排培训时间、培训授课老师。
建立培训档案，记录培训考核情况。
3、按公司考核制度，负责组织、协调员工试用期考核、半年考核、年终考核。
并收集、保管好员工业绩考核表，及时交公司领导审批、决定。
三、按公司领导决定和相关制度、规定，配合财务部做好员工薪酬、各种补贴、节日奖、提成奖、项目奖等造册和发放。
四、按公司考勤制度、奖惩制度等，做好公司考勤工作和奖惩工作的调查落实，及时向公司领导汇报，尽快做出最后决定。
五、负责公司各项规章制度和通知、总结、报告的撰写
