演讲稿 航空
历史 第一架国产飞机二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。
人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。
而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。
本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。
在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞， 终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。
他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。
同年，他们创办了“莱特飞机公司”。
这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。
初期的飞机都使用的是单台发动机，在飞行中，常常会出现发动机突然关车的故障。
这对飞行安全始终是个威胁。
1911年，英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。
他们的双发动机系统，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。
这在航空安全方面是一个重大的进展。
人们把按照肖特专利制造的第一架飞机称为“3·2”型飞机。
这个名字告诉人们，这种飞机装有3副螺旋桨，2台发动机。
这种飞机还装有两套飞行操纵机构，因此，两名驾驶员都能操纵飞机而不必换座位。
1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可操纵的飞行。
1927年至1932年中，座舱仪表和领航设备的研制取得进展，陀螺技术应用到飞行仪表上。
这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向，于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。
这时飞机中就出现了人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度；陀螺磁罗盘指示器，在罗盘上刻有度数，可随时显示出航向的变化；地磁感应罗盘，它不受飞机上常常带有的大量铁质东西的影响，也不受振动和地球磁场的影响。
这些仪表以灵敏度高、能测出离地30多米的高度表和显示飞机转弯角速度的转弯侧滑仪，此外还有指示空中航线的无线电波束，都是用来引导驾驶员通过模糊不清的大气层时的手段。
飞行仿真器又称飞行模拟器，它是一种可以在地面模仿飞机的飞行状态。
1930年，美国人埃德温·林克发明了第一个飞行仿真器，并且以自己名字命名为“林克练习器”，尽管它存在着技术上的缺陷，但它已经体现了不使用真实飞机就能安全、经济地反复进行紧急状态动作训练的优点。
如今现在的飞机模拟器已经由计算机、模拟驾驶舱、运动系统、操纵负载系统和视景系统等组成。
是现代航空科研、教学、试验等不能缺少的技术设备。
1910年12月10日，在法国巴黎展览会上，有一架飞机在表演时坠毁。
驾驶员被抛出燃烧的机舱。
但是，这架飞机却引起人们很大关注。
因为它使用的一台新型发动机。
设计者就是飞机驾驶员本人，他是罗马尼亚人，名叫亨利·科安达，毕业于法国高等技术学校。
他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气，同时增设一个加力燃烧室，使燃气在尾喷管中充分膨胀，以此来增大反推力。
这就是最早的喷气发动机。
20世纪30年代后期，活塞驱动的螺旋桨飞机的最大平飞时速已达到700公里，俯冲时已接近音速。
音障的问题日益突出。
前苏、英、美、德、意等国大力开展了喷气发动机的研究工作。
德国设计师，奥安在新型发动机研制上最早取得成功。
1934年奥安获得离心型涡轮喷气发动机专利。
1939年8月27日奥安使用他的发动机制成He－178喷气式飞机。
喷气发动机研制出之后，科学家们就进一步让飞机进行突破音障的飞行，经过10多年之后这项工作终于被美国人完成了。
1947年10月14日在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区，贝尔公司试飞能冲破音障的飞机。
上午10时一架巨大的B－29轰炸机，在机舱下悬挂着一驾造型奇特的小飞机起飞了。
这架小飞机命名为X－1火箭飞机。
X－1飞机装有4台火箭发动机，总推力2700公斤，使用的燃料是危险的液氢和酒精。
当B－29轰炸机把它从空中放下的时候，它的4台火箭发动机相继点火，声如雷鸣。
当飞机发动机启动1分28秒后，马赫数达到1?0，飞机达到了音速。
这时X－1飞机的燃料几乎用尽，速度变得更快，达到马赫数1?06，这时的高度是13000米。
尽管试飞成功，但由于X－1飞机不是靠自身的动力起飞升空，这个纪录没有被承认。
飞机的发明，使人们在普遍受益的情况下又产生了新的不满足。
飞机起飞需要滑跑，需要修建相应的跑道和机场。
这就带来了诸多不便，于是有人开始探索可以进行垂直起落的飞行器，通称直升机。
1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生，它是美国工程师西科斯基研制成功的VS－300直升机。
西科斯基原籍俄国，1930年移居美国，他制造的VS－300直升机，有1副主旋翼和3副尾桨，后来经过多次试飞，将3副尾桨变成1副，这架实用型直升机从而成为现代直升机的鼻祖。
VS－300直升机诞生之后，影响巨大，尤其是从本世纪50年代开始，直升机的制造技术发展迅猛。
50年代中期以前，直升机的动力装置处在活塞式发动机时期，此后就进入了喷气涡轮轴时期。
旋翼材料结构技术也经历了几个阶段；40年代至50年代为金属木翼混合结构，50年代中期至60年代中期为金属结构，60年代中期至70年代中期为玻璃纤维结构，70年代中期以后发展成为新型复合材料结构。
本世纪20年代飞机开始载运乘客，第二次世界大战结束初期美国开始把大量的运输机改装成为客机。
60年代以来，世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机，逐渐推广使用涡轮风扇发动机。
著名的有前苏联生产的安－22、伊尔－76；美国生产的C－141、C－5A、波音－747；法国的空中客车等。
超音速运输机有英法联合研制的“协和”式和原苏联的图－144。
然而，超音速客机的发展并不乐观。
“协和”式飞机售价过高，影响效益，因而已于80年代停止生产。
前苏联的图－144也因为同样的原因也在80年代停航。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。
它深刻的改变和影响着人们的生活。
由于发明了飞机，人类环球旅行的时间大大缩短了。
世界上第一次环球旅行是16世纪完成的。
当时，葡萄牙人麦哲伦率领一支船队从西班牙出发，足足用了 3年时间，才穿越大西洋、太平洋，环绕地球一周，回到西班牙。
19世纪末，一个法国人乘火车环球旅行一周，也花费了43天的时间。
飞机发明以后，人们在1949年又进行了一次环球旅行。
一架B—50型轰炸机，经过4次漂亮的空中加油，仅仅用了94个小时，便绕地球一周，飞行 37700公里。
强中更有强中手。
超音速飞机问世以后，人们飞得更高更快。
1979年，英国人普斯贝特只用14个小时零6分钟，就飞行36900公里，环绕地球一周。
在不到一天的时间里，就可以飞到地球的各个角落，这对于生活在20世纪以前的人类来说，难道不是一个人间奇迹吗? 错综复杂的空中航线把世界各国连接起来，为人们提供了既方便又迅速的客运。
早在本世纪20年代，航空运输就开设了定期航班，运送旅客和邮件。
如今，空中航线更是四通八达，人们随时都会看见银色的飞机，如同一只大鸟，在蔚蓝的天空中一掠而过。
对于现代人来说，早晨还在北京，下午已毫无倦意地出现在千里之外的另一座城市，这已经是十分平常的事了。
而在20世纪以前则是不可思议的。
从此，险峻的高山、一望无际的大洋再不会让人望而生畏。
一只只银燕把不同地区的不同种族，不同肤色的人们紧密地联系起来。
通过不断地交流，人们播种友谊，传达信息，达到相互沟通，相互理解和相互促进，共同推进人类的文明。
飞机的发明也使航空运输业得到了空前发展，许多为工业发展所需的种种原料拥有了新的来源和渠道，大大减轻了人们对当地自然资源的依赖程度。
特别是超音速飞机诞生以后，空中运输更加兴旺。
那些不宜长时间运输的牲畜和难以长期保存的美味食品，也可以乘坐飞机而跨越五湖四海，给世界各地的人们共赏共享。
当年连贵妃娘娘都不易品尝的岭南荔枝，如今也出现在寻常百姓的家中了。
在人类向地球深处进军时，飞机也被广泛应用于地质勘探。
人们使用装备了照相机或者一种称为肖兰系统的电子设备的飞机，可以迅速而准确地对广大地区，包括险峻而难以到达的地方进行测绘。
把空中拍摄的照片一张张拼接起来，就可以绘制极好的地形图。
这比古老的测绘方式要简便易行得多。
就连冰天雪地、人迹罕至，一度只是探险人员涉足的北极和南极，现在乘坐飞机也可以毫不困难地到达。
当然，飞机在现代战争中的作用更为惊人。
不仅可以用于侦察、轰炸，而且在预警、反潜、扫雷等方面也极为出色。
在20世纪90年代初爆发的海湾战争中，飞机的巨大威力有目共睹。
当然，飞机在军事上的应用给人类也带来了惨重灾维，对人类文明产生了毁灭性破坏。
但是和平利用飞机，才是人类发明飞机的初衷。
怎么背演讲稿
怎么做到脱稿演讲
怎么才能记住要说的内容
背演讲稿是有技巧的，关键是看你对自己的稿子是否熟悉。
要真正脱稿演讲，必须要多读自己的稿子，千万别半生不熟地就开始背，要熟悉到理清自己这篇稿子的结构。
这样开始背，马上就想到“我这段讲了，马上又要讲什么内容”，这样就算背的不是很精准，演讲时也能做到流畅，内容也是信手拈来。
一篇大约900个字的演讲稿，演讲时间为4分钟。
如果平均每分打60字，她打完这篇稿大约需要多长时间
900÷60二15分钟打完要15分钟900÷4x10二225x10二2250(字)需要准备2250字的演讲稿
纸飞机演讲稿
提起秋天，人们总是忘不了这是一个硕果累累、丰收的季节，是啊，秋天正是万物收获的日子。
农场里，稻子黄澄澄的，映着人们愉悦的脸蛋；果园里，瓜果红彤彤的，逗着人们渴望的目光。
农民咧开了嘴，笑得那样舒畅，那样甜，还带着丝丝的稻香与果味
这是秋天最美的景色啊，因为它是由辛苦的汗水换回来的。
立秋刚过，午时的阳光依然能感受到仲夏的余热，但早晚燥热的气流逐渐淡然，丝丝缕缕隐约间已有了沁凉的味道。
夏季的狂躁与悸动匍匐在宽大的树叶上，象子夜的蝉鸣，渐渐微弱，在迟迟的夜幕里朦胧，成为夏季渐去的记忆。
秋天就这么不加修饰与张扬的来了，一场夜雨过后，天空澄碧如洗，远山苍翠欲滴，大地孕育着湿润。
清晨的阳光透过树叶的缝隙，将斑斑驳驳的金光撒在一张张从容的脸上。
微风轻扬,江畔翠绿的柳梢便在轻轻掠过的风中颤动，几只小鸟穿梭其间，不时撒一溜欢快清脆的鸣唱。
这样的时节，天，蓝蓝的，澄清如碧；风，柔柔的，和煦多情；云，悠悠的，缥缈舒卷。
无声的流水，葳蕤的草木，雀跃的小鸟，烘托着丰收的希望，无一不让人觉得闲适而恬淡。
一年四季，我独爱秋天。
对我来说春暖花香有些缠绵，夏日炎炎过于狂躁，冬寒抱冰似乎冷酷，唯有秋高气爽最是怡人。
春天里播撒的种子，破土而出，历尽艰辛，挣脱出许多束缚的樊篱，在秋天等待着最后的收获。
人间处处都充溢着金色的希望。
正如我们的人生，有希望有收获的人生才是最靓丽最精彩的人生。
其实，秋天不仅是农民的收获的季节，也是学生的收获的日子。
金秋十月，学校就开展了有意义体育节，这给了我们一个收获体育成果的机会。
平时同学们撒下了种子，经过辛勤地栽培与浇灌，不断地循着自己的目标去努力锻炼、不停地拼搏，就能在体育比赛上就能比出精彩、赛出水平，取得一个又一个丰硕的奖项。
而且，同学们能通过在体育节中为队员打气、鼓励、给予安慰，增进了相互之间的团结合作、互助互励，赢得了一份份珍贵的友谊。
同学之间“有福同享，患难与共”。
，岁月的风尘夹杂着寒霜，也会将希望凋零。
就象深秋即将来临，寒风横扫落叶，繁华瞬间落寞。
但落叶化作春泥还护花，萧瑟的深秋又何尝不同样蕴涵着生机无限
用辩证的眼光看，秋便也是新一轮生命的起点。
以积极乐观的心态去对待消极的人生，和煦的风，绵延的雨在你眼中便是万般风情，我们的人生一年四季也会因此绚烂而美丽! 秋天,收获的季节;收获喜悦;收获希望;收获人生旅程的每个时节的经历!采集一片枫叶轻轻夹在书中,让时光永远留在记忆的深处!! 我爱秋天，因为它给予了勤劳者无穷无尽的收获，也告知了懒惰者一个道理——“天上不会掉下馅饼”，人们只有在春天播下了希望之种，夏天不断地耕耘，最后才能在秋天中收获成果
让我们从今天开始更加努力，使下一个秋天里有更多更美好的收获吧
“入党为什么，在党干什么，为党留什么”演讲稿
滔滔不绝tāo tāo bù jué[释义] 滔滔：水流滚滚；连续不断的样子。
像水流一样不间断。
比喻话多而又流畅。
[语出] 后唐·王仁裕《开元天宝遗事》：“张九龄善谈论；每与宾客议论兵旨；滔滔不绝；如下阪走丸也。
”[正音] 不；不能读作“bú”。
[辨形] 滔；不能写作“涛”。
[近义] 源源不断[反义] 张口结舌 哑口无言[用法] 用于形容话多；连续不断。
一般作状语、定语。
[结构] 偏正式。
[辨析] ～与“口若悬河”区别在于：～偏重于形容说话流畅；而“口若悬河”偏重于形容口才好。
[例句] ①他在会上～地讲了两个钟头。
②每一回的《水浒传》；他都能～地讲出来。
[英译] talk eloquently长篇大论发音cháng piān dà lùn释义滔滔不绝的言论。
多指内容烦琐、词句重复的长篇发言或文章。
出处示例诗上所叙闺臣姐姐事迹，长篇大论，倒象替他题了一个小照。
（清·李汝珍《镜花缘》第八十九回）
