车队队长上任发言稿怎么写
发言稿 1.概述 发言搞是各级党政机关、人民团体、企事业单位广泛使用的一种会议文体，通俗地讲，就是会议上发言的稿子。
它是发表人代表本单位、组织或本人发表的与会议有关的意见、看法或经验与情况。
发言稿与讲话搞是同样性质的公文，但有的地方也有些区别：习惯上称本机关或上级机关领导人会上发表的言词为“讲话”，而一般与会人员发表的书面或口头言词为“发言”。
发言稿可以是谈心得体会、介绍经验教训，也可以是汇报情况、陈述建议等。
2.写作要点： 发言稿的格式一般包括标题、正文和落款三部分： （1）标题 应由发言者、发言会议名称、发言内容和文种类别（发言）“四要素”组成，也有时仅标明发言者、会议名称和文种类别，不在标题中标出具体内容，还有的用括号注明发言时间。
（2）正文 发言稿的正文写作可分为三大部分。
第一部分，相当于“前言”或“序”，俗称“开场白”。
一般写发言的缘由，引入正题，也有的开头有“各位领导、各位代表”之类的称呼；或者在“序”中以东道主身份对来宾表示欢迎，这要看具体情况而定。
第二部分是发言稿的主体部分，写发言的具体内容。
第三部分是结尾，可适当概括、申述一下自己的主要观点，也可写一些要求或者省略这一部分。
（3）落款作者、日期 很多时候这项内容标在标题之下、正文之前。
发言稿的内容很丰富，很难有统一的要求。
一般来讲，做到有的放矢、中心突出、层次分明、语言通俗易懂、少陈词滥调，即是好的发言稿。
3.例文 ×××同志关于××市党政机关开展 民主评议党员情况的发言 （19××年×月××日） 省委在××召开这次会议，交流贯彻中央13号文件精神、开展民主评议党员的情况，探讨如何进一步搞好这项工作，这无疑将对我市的党建工作起到直接的促进作用。
借此机会，我代表市委、市政府对中组部的领导同志，省委的领导同志和各史弟地市领导同志来我市指导，表示欢迎和感谢
下面，我就我市前段党政机关开展民主评议党员情况作一简要汇报。
我市这次民主评议党员，是在去年试点的基础上，按照中央13号文件精神和省委要求，从今年2月中旬开始的，前后用了两个多月的时间（每个单位实际占用广大党员两周左右时间），首先抓了市、县（区）党政机关。
共有1004个单位，2174个党总支、支部，42210名党员参加了评议。
整个民主评议是分学习提高、自讲互评、表扬处理、总结建制四个阶段进行的。
考虑到一次民主评议党员活动的时间是有限的，不能期望解决所有的问题，只能突出重点。
根据事先我们对机关党员队伍状况进行调查分析，把贯彻执行党的基本路线、为政清廉和发挥党员先锋模范作用确定为评议重点。
在学习文件提高认识的基础上，着重引导党员围绕要解决的重点问题，开展了“五讲五评”：讲党性，评共产主义信念牢不牢；讲路线，评执行党的基本路线的思想坚定不坚定；讲廉洁，评廉洁自律的觉悟高不高；讲奉献，评为人民服务的宗旨丢没丢；讲纪律，评遵纪守法好不好。
通过民主评议，取得了一定收获，主要表现在：（略） 下面我汇报一下这次民主评议党员的基本思想和主要做法： 1.集中力量首先从党政领导机关抓起。
…… 2.把查处案件、思想教育、廉政制度建设和处置不合格党员结合进行，对党内存在的问题进行综合治理。
…… 3.强调行政首长亲自动手，并采取集中领导、集中时间、集中精力的方法精心组织。
4.从严要求，立足教育，搞好“一人讲，大家评”。
…… 5.从严把关，做好组织处置工作。
…… 总的看，这次民主评议党员活动，由于下了一些功夫，开了一个好头，也取得一定成效，但还不能估计过高。
因为从已经解决的问题和应该解决的问题比较，差距还是很大的，发展也是不平衡的。
主要反映在对应该解决的问题，有的解决得好些，有的差些，特别是广大群众十分关注、迫切要求解决的一些腐败问题，还远未得到彻底解决和揭露；对于各级领导必须坚持两手抓的问题虽然列入了评议的任务，但当时没有明确提出反对资产阶级自由化问题，说明我们缺乏应有的政治敏感性。
因此不能满足于已取得的成果。
同时按照中央13号文件要求来衡量，有些单位标准不高，评议工作针对性不强，有些问题解决得不透彻。
主要原因是这些单位的领导不力，力量不得不够，评议质量较差。
也有个别单位走了过场。
根据我们检查验收的情况看，市直149个参评单位中，搞得好的86个单位，占57.8％；较好的25个单位，占17.1％；成效不明显，属于一般的30个单位占20.4％；差的，基本上走过场的7个单位，占4.7％，这些走了过场的单位，有待采取措施进行补课。
从这次民主评议党员的实践中，我们体会到：中央13号文件是完全正确的，是符合实际情况的。
如果认真组织实施而不是敷衍应付，是新时期加强党的建设的有效措施。
目前我们党内确实存有腐败涣散的消极因素，这是客观存在，必须高度重视它。
但同时也必须看到坚持党的政治路线，维护党章，坚持党的宗旨的积极因素毕竟是占主导地位的，只要我们按照中央部署积极工作，依靠党内占主导地位的积极力量，千方百计去克服消极因素，是完全可以做得好的。
以上汇报，希望得到与会同志的批评指导。
我们将认真学习吸取各兄背地市的先进经验，在实践中进一步研究和探索，力求把这项工作搞得更好。
谁帮我写一份以“城市是我家，建设靠大家”的演讲稿，有急用
演讲稿：注意改改一下和地区城市不仅是一域内政治、经济和文化的中心，也是全民共同的家园。
城市建设和管理需要大量投入，有很多工作需要市民乃至社会各界的广泛支持，只有每一位市民都时时想到：“城市是我家，建设靠大家”，关心城市建设，遵守城市管理规章，举止文明，我们的城建事业才能在短期内有一个质的飞跃，因此，特地在新年伊始，同大家谈谈隆阳区的建设管理情况。
一、城市建设发展现状在“十五”期间，尤其是2004年，城市建设以扩大新区为主，截止2005年底，我区城市建设规模已由2000年末的9.8平方公里拓展到的17.79平方公里，城市人口由2000年末的10.2万人发展到20.95万人，城市道路总长由2000年末的50.96公里发展到2005年末的96.24公里，城区绿地总面积达473.43公顷，城市公共绿地面积达126.34公顷，绿化覆盖率达35%，城镇化水平由2000年末的12.3%发展到24%；“十五”期间我区累计投入城市建设资金达14.6亿元，其中市政设施建设投资6.2亿元，房地产开发投资8.4亿元，城镇经济占国民经济的比重已达71%。
二、2006年工作重点2006年是“十一五”规划的开篇之年，也是承上启下，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六届三中、四中全会和区委二届四次全会精神，坚持科学发展观，继续巩固先进性教育取得的成果，进一步内强素质，外树业绩，的关键一年。
中心城区建设思路有了战略性转变，由外延扩大转为内涵提升，全面提高隆阳区中心城市的建设品位。
因为城市形象和特色是一个城市内在竞争力的表现。
加快城镇化进程，提升城市品位，建设文明城市，更好的发挥隆阳城区对我区乃至全市经济的带动和辐射作用，对于产生良好的投资拉动效应，强势推进我区经济社会发展，具有重大的战略和现实意义。
优越的基础设施环境带来的结果，是投资者蜂拥而至，所以城市设施的“大变脸”（三）旧城改造美化工程全面启动。
老城区满天“蜘蛛网”（电力线等），严重影响城市空间环境，另外随着城市人口的增长，各家管线单位用量负荷的增加，需要增加埋设管线数量，造成城市道路反复开挖，给城市管理和维护带来极大不便，也给市民的生产生活带来严重影响，为彻底在老城区杜绝此类现象发生，区委政府全面实施旧城改造美化工程，主要涉及永昌路、保岫路、正阳路、九龙路四条道路。
内容包括电信等十个管线单位的管线预埋（考虑今后十五年的发展需求），电力线入地、路面翻新、立面翻新、路灯改造、电子监控、公共车和出租车招呼站设立等内容。
总投资1亿元，05年完成投资7163.03万元，其中：管线入地铺设各类管线10种，总长度达82.547公里，投资4404.65万元；路面翻新恢复55.9万平方米，投资1940.35万元；立面翻新主要完成保岫东路市医药公司临街大楼翻新等10户，投资55.94万元；光亮绿化工程主要完成保岫路、正阳路、九龙路永昌路四条道路，投资56193万元，新设公共汽车站台69座及出租车招呼站牌71个，投资244.8万元，消防栓改造完成投资24.1万元。
2006年的总目标是，完成固定资产投资1.8亿元，城镇化水平增加1个百分点，达25%，城市绿化覆盖率35%，路灯亮灯率保持在95%以上，生活垃圾处理率100%，为完成以上目标，2006年我局将重点做好以下工作：（一）加大旧城改造力度，提升城市内涵。
提高隆阳区中心城区的品位，主要是在现有开发区内完善小区建设，同时改善旧城区的道路设施。
加强社区文化和住宅文化建设，培养市民良好的思想意识、道德品质和行为习惯；以人为本，设计好、建设好、管理好住宅小区，提高居住质量；发掘和保护城镇历史文化内涵，把传统文化与现代文化有机结合起来，培育、塑造城市个性，提高城镇文化品位；标志性建筑特色鲜明，街道规划、建筑群体、园林绿化与城市环境和谐统一，提高城镇美誉度。
加大旧城区改造与管理，大力实施畅通工程，对一些断头路、肠梗阻道路和社区道路进行硬化、绿化、亮化，采取多种形式建设，给市民一个良好的城市环境。
2006年计划对杏花路（八一路—玉泉路）、龙泉路（九龙路—永昌路）、龙泉路（同仁街—龙泉门）、玉泉路（九龙路—永昌路）、兰城路（玉泉路—下水河）、同仁街（保岫西路—南三环）等六条道路进行改造，进一步完善城市的功能。
（二）进一步加强城市管理和维护城市管理是一项动态性的复杂的社会系统工程，2006年将结合市委宣传部启动的“文明保山、诚信隆阳”活动和区里开展的市容市貌综合整治活动，采用报刊、电台宣传以及在灯桥、公车、侯车站点上设置公益广告等灵活多样的形式，发动市民广泛参与城市管理，逐步形成“人民城市人民建，人民城市人民管”的新局面；二是探索城市管理新机制，把社区建设管理与城市建设管理有机结合，发挥社区细胞功能，将一些社区道路的管理交给社区自行管理；三是抓好城建监察队伍，内强素质，实行竞争上岗、优化组合的管理机制，调动每一名管理者的积极性和主动性；外塑形象，以门前“六包”为突破口，文明执法，定人定岗分片考核；四是严格城市环境卫生考评，对主要街道实行24小时包洁，加大对城区施工单位管理，减少施工对环境的影响，巩固“甲级卫生城市”成果。
逐步配齐人行道果皮箱（正阳路、保岫路果皮箱将于近期安放完工），采用宣传教育和适当处罚（根据《隆阳区城市卫生管理细则》）的方式逐步扭转一些市民不按收集时间投放垃圾和乱扔果皮纸屑以及故意损坏环卫设施的不文明行为。
（三）抓好城市和集镇规划工作按照 “十一五”城镇规划的发展思路，进一步配合市局完善城市总体规划，加大城市基础设施建设力度，积极实施城镇化战略，优化城市布局，加快中心城市建设，建立健全规划、建设管理制度，促进城市与各乡镇健康有序的发展，加大集镇的规划力度，督促还没有进行总体规划修编的汉庄、河图等七个乡（镇）尽快进行总体规划修编。
（四）依托重点项目建设，继续稳步推进城镇化进程北片区重点抓好五条道路建设：行政办公区十七米路（正阳北路—北四环）、正阳北路（北五环—北六环）、兰城路（北五环—北六环）、北六环（太保路—环城东路）、团结巷（北三环—孝感路）及官房北城春天一、二期开发建设项目。
南片区重点抓好:振兴路（南三环—南六环）、南四环（振兴路—环城东路）、南五环（振兴路—环城东路）、南三环（永昌路—振兴路）、振兴路（保岫东路—新闻路）、南四环（永昌路—振兴路）及中汇·城南盛市二期、城康·四季风景、昌恒·永昌文化园二期项目建设工作。
东片区重点抓好:环城东路（保岫东路—新闻路）、永昌商贸园二期建设项目工作。
城市建设管理是一项长期的日常性工作，请广大市民一如既往的支持我们工作，参与我们管理，杜绝不文明行为，并请对我们的工作提出您宝贵的意见和建议。
让我们共同把隆阳建设成环境优美、城市文明的新型城市。
感恩与责任演讲稿
学会感恩，与爱同行 感恩，在我们的脑海中是一个饱含泪水的形容词，然而在一段漫长的时间里，我却与他保持着距离，不是轻易触碰这种感情元素。
我害怕，因为在感恩的同时，已经注定背负上一种莫名的责任。
直至随着年岁的增长，阅历的丰富，一系列的时间发生就像一把神气的钥匙悄悄地打开了我一直执着固守的大门。
那是一个细雨绵绵的早晨，每个人依旧出门工作亦或是学习，而就在平凡的早晨发生了一件不幸的事-------母亲因被车撞骨折了，父亲出差，我不得不担负起家庭的担子，经历了好多人生的第一次:第一次把屋子打扫一遍;第一次为母亲洗脚;第一次做饭，洗碗……十六年来我第一次发祥我对家是那么的陌生，从来不做家务，从来不关心父母的起居。
这一切刺痛了我也磨练了我:我感激那一段刻骨铭心的反省。
俗话说得好:“友谊是与朋友相处和谐的桥梁。
”高二的学农的集体生活更让我感到人要心存感激。
城市的孩子过着娇贵的生活来到了乡村总会有些不适应。
一些同学纷纷出谋划策，努力营造良好的氛围，部分同学因劳动包桔子而划破了手，我带了邦迪主动为他们包扎，乡村蚊虫多，我不幸被咬到了，脚伤肿了一块，是同学们的关怀让我平安度过了学农的生活。
感恩是相互的，为着所感激的人于事要付出和回报的同时也会得到回报。
人，是需要感恩的，对于世间万物，心存感恩，就能像大海一样有自净能力，让这种心灵的潮水不是肆虐，我们就能洗去污秽，就能看清有多少事物值得珍惜，并有勇气去负起责任，社会才得以和谐发展。
你瞧，非典来袭。
白衣天使有不顾自身抢救病人，监守第一线置生命于不顾;复旦学子冯艾西部支教;采血车里人潮涌动……一个个动人的故事无不体现了人们感恩于社会，而现在社会提倡“以人为本”的精神，是感恩连接了人与社会，使社会不断前进。
学会感恩，亲情变的愈加温暖;懂得感恩，友情变得更加紧密;有了感恩，社会变成美好的人间，恩与爱是好朋友，学会了感恩，你便能与爱同行。
------------------------------各位尊敬的领导和同仁：大家好
承蒙贵公司的厚爱，我得以加盟贵公司，成为这个大家庭的一员，我感到万分荣幸
在此，我要感谢各位领导的大力支持，也要感谢各位同仁的鼎力相助，谢谢你们大家的厚爱
我一定不会辜负各位领导的厚望，敬业爱岗，不畏艰辛，尽职尽责，全力以赴，做一个有责任感、有道德的员工。
在当今物欲横流的社会，奉献精神就显得难能可贵。
我虽是一个平凡的人，但我深知一个人必须有奉献精神才能担当起建设社会主义现代化的重任，我会把自己的所有精力奉献给我所挚爱的事业
-------------------------------------------------------------------- 情牵感恩·情系责任（演讲稿）在我看来，感恩也是一种责任，责任是我们每个人都必须担负的。
将感恩看成是自己的责任，我们的社会会更加的和谐，更加的温暖。
感恩的心，感谢有你，伴我一生，让我有勇气做我自己；感恩的心，感谢有你，花开花落，我一样会珍惜。
春运伊始，大雪纷飞，一场百年罕见的雨雪冰冻袭击中国。
暴风雪来了，漫天的雪花落下来了，沉沉地落向了神州大地。
厚厚的积雪，压断了树枝，更压垮了那矗立在山坡上的高架塔，那些前一天还和我们并肩作战的电力工人，在一瞬间，离我们而去。
看，那长长的车队，那密密的人群，他们看你们来了，他们感谢你们来了，他们带着感恩的心送你们来了； 厚厚的的积雪，落在了枝头，更落在了那最可爱的人身上，他们成了雪人。
看，那蹒跚学步的幼儿， 那步履蹒跚的老人，他们看你们来了，他们感谢你们来了，他们带着感恩的心送温暖来了…… 天寒地冰，2008岁首的这场雪灾，让人们感受严寒的同时，也收获了久违的感动与温暖。
是这场雪灾，让所有看似冷漠的人撕掉伪装，重新以一个社会人最起码的良知和道义温暖你我，温暖人间； 是这场雪灾，让国人进一步读懂了总书记400米井下的慰问、读懂了总理“飞机在哪降落还没确定就直奔灾区”的焦灼目光和眼角溢出的泪水。
在这个极度严寒的冬天，两位老人用握手、慰问、送食物或鞠躬致歉的方式，轻轻抚慰了那些坚守在矿井、滞留在车站的心灵； 是这场雪灾，让广州市民主动发出呼吁“腾出空置房，春节住我家”； 是这场雪灾，让合肥市民自发开展起了“顺风车”； 是这场雪灾，让整个安徽飘扬着“绿丝带”； 这是他们对外来民工的感谢，感谢他们对家乡的无私奉献；这是他们认为对外来民工的责任，是这些朴实的人们建设了他们的家乡；这更是祖国对他们的致敬，是他们用双手为我们创造了美好的今天
一场雪灾，让人间溢满感动； 一场雪灾，锻造一段激情岁月； 一场雪灾，让华夏儿女更懂得感恩； 一场雪灾，让炎黄子孙深感自己的责任
------------------------------------------------------------------长久以来，一颗流浪的心忽然间找到了一个可以安歇的去处。
坐在窗前，我在试问我自己：你有多久没有好好看看这蓝蓝的天，闻一闻这芬芳的花香，听一听那鸟儿的鸣唱
有多久没有回家看看，听听家人的倾诉
有多久没和他们一起吃饭了，听听那年老的欢笑
有多久没与他们谈心，听听他门的烦恼、他们的心声呢
是不是因为一路风风雨雨， 而忘了天边的彩虹
是不是因为行色匆匆的脚步，而忽视了沿路的风景
除了一颗疲惫的心，麻木的心，你还有一颗感恩的心吗
不要因为生命过于沉重，而忽略了感恩的心
也许坎坷，让我看到互相搀扶的身影； 也许失败，我才体会的一句鼓励的真诚； 也许不幸，我才更懂得珍惜幸福。
生活给予我挫折的同时，也赐予了我坚强，我也就有了另一种阅历。
对于热爱生活的人，它从来不吝啬。
要看你有没有一颗包容的心，来接纳生活的恩赐。
酸甜苦辣不是生活的追求，但一定是生活的全部。
试着用一颗感恩的心来体会，你会发现不一样的人生。
不要因为冬天的寒冷而失去对春天的希望。
我们感谢上苍，是因为有了四季的轮回。
拥有了一颗感恩的心，你就没有了埋怨，没有了嫉妒，没有了愤愤不平，你也就有了一颗从容淡然的心
我常常带着一颗虔诚的心感谢上苍的赋予，我感谢天，感谢地，感谢生命的存在，感谢阳光的照耀，感谢丰富多彩的生活。
清晨，当欢快的小鸟把我从睡中唤醒，我推开窗户，放眼蓝蓝的天，绿绿的草，晶莹的露珠，清清爽爽的早晨，我感恩上天又给予我一个美好的一天。
入夜，夜幕中的天空繁星点点，我打开日记，用笨拙的笔描画着一天的生活感受，月光展露着温柔的笑容，四周笼罩着夜的温馨，我充满了感恩，感谢大地赋予的安宁。
朋友相聚，酒甜歌美，情浓意深，我感恩上苍，给了我这么多的好朋友，我享受着朋友的温暖，生活的香醇，如歌的友情。
走出家门，我走向自然。
放眼花红草绿，我感恩大自然的无尽美好，感恩上天的无私给予，感恩大地的宽容浩博。
生活的每一天，我都充满着感恩情怀，我学会了宽容，学会了承接，学会了付出，学会了感动，懂得了回报。
用微笑去对待每一天，用微笑去对待世界，对待人生，对待朋友，对待困难。
所以，每天，我都有一个好心情，我幸福的生活着每一天。
我感恩，感恩生活，感恩网络，感恩朋友，感恩大自然，每天，我都以一颗感动的心去承接生活中的一切。
学会感恩，就意味着担当责任。
也许我们早就听过，和平与发展已成为当今时代的主题，国与国之间的竞争是科技与人才的竞争。
谁拥有了科技和人才，谁就能立于不败之地。
改革开放给我们带来了前所未有的发展良机，我们应该也能够利用这大好时机来创造我们的美好未来。
这是时代的呼唤，这是人民的心声。
作为青年一代的我们，这时应该做什么呢
这是我们最关心的问题。
以前的学生是拼命读书的，“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，一心搏取公名利禄，他们只是为了一己之利，是不可取的。
我们应抛弃这个狭隘的思想，走出个人的小圈子。
孔子有句话：修身，齐家，治国，平天下。
意思是说首先要培养良好的道德情操，学好丰富的知识，然后用它们去管理家庭，治理国家，使天下太平。
我觉得这句话到今天还有它的指导意义。
我们青年学生，正是处在长身体学知识的阶段，正处于孔子所说的“修身”阶段。
因此，我们现在的最大责任就是培养良好的思想道德，学好各门功课，用科学来武装我们的头脑，努力把自己培养成一个德才兼备的，一个随时准备着为祖国、为人民奉献一切的青年。
“风声雨声读书声，声声入耳，家事国事天下事，事事关心”，这样，才能使我们处于科技的领先地位，才能在国际竞争中立于不败之地。
我们如果想无悔于自己的青春。
同学们，让我们的重大使命，投身于轰轰烈烈的现代化建设中，努力学习科学知识，为社会的繁荣昌盛贡献自己的力量，从而使我们的青春焕发出无穷的力量，让我们的青春富有价值，让我们的青春飞扬吧
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十大新事,公交公司车队长发言稿
文章标题：公交公司车队队长的述职报告 温馨提示：专业的事情交个专家来做。
中国演讲网，24小时服务热线：400-6618-526 ，QQ:316327876两天内交稿。
再也不用为写稿发愁
精彩导读：自己在处理一些问题时还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。
最后我向半年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢
同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
文章正文： 半年来，我在公司领导的亲切关心指导下，在中队全体干部职工的支持帮助下，认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议，紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作，以思想政治工作为先导，以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点，以提高全员整体素质为目的，认真落实公司党总支的工作部署，抓管理、定措施、堵漏洞，较好地保持了职工队伍的稳定，保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习，掌握政策，不断提高自己的政治觉悟，增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代，科学发展突飞猛进，社会进步日新月异，企业改革不断深化。
要想跟上时代的步伐，只有加强学习。
半年来，自己首先学习了江总书记对党的三个代表的论述，使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务，从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。
二是学习了党的十六届四中全会精神，明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划，增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。
三是学习了总公司领导干部会议精神，使自己进一步明确了企业改革的目的和意义，增强了求生存、图发展的紧迫感和责任感。
四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识，初步认识了一些科学管理的理论和概念，开阔了自己的眼界，提高了自己在经营决策中，理性思考和理性创新，用经济方法，管理经济的实际能力。
五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》，进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己，从不搞以权谋私，在大事面前，始终坚持集体研究决定，认真贯彻民主集中制的原则，注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。
六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》，并精心准备，代表公司参加了处两个条例知识竞赛活动，与其他两名同志团结协作，取得了第2名的好成绩，也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际，加强思想政治工作，稳定职工队伍。
2012年对我们小车中队来说是极不平凡的半年，经历了两队合并和经营方式的改变，干部职工一时处于茫然，由于缺乏思想准备，一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来，对政策议论纷纷，有的表示拥护，有的表示异议，对公司的前途有的盲目乐观，有的充满担心和疑虑。
特别是合并以后，由于种种原因，经营效益一直处于被动，给干部职工的思想造成了很大的压力。
面对这些情况，自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上，充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会，向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义，并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛，宣扬公司的经营理念和目标，引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位，正确对待新形势、新变化，从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作，确保内部治安稳定 做好一人一事的思想政治工作，确保内部治安稳定，是自己义不容辞的责任。
半年来，根据我中队的实际情况，在抓好职工思想教育的基础上，以三禁一反为重点，与职工签订了《内部治安综合治理责任书》，并根据不同情况，按照不同季节，针对性地采取治安防范措施。
在对重点人员的帮教上，自己尽心安排，周密布置，定期找其谈话，并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》，对于其他重点人员，中队还专门成立了帮教转化小组，明确了职责和任务，定期找他们谈话，掌握他们的思想状况，同时还向他们下发了三禁一反学习材料，帮助他们认清形势。
从目前来看，我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定，都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。
半年来，由于大家的共同努力，从整体上来说，基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理，努力塑造新的骨干形象。
我中队现有党员12名，他们都是我中队的骨干和财富。
多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献，为了充分发挥他们的先锋模范作用，在各项工作中再立新功，为全体职工树立一种全新形象。
今年以来，在党员队伍管理方面，我始终结合每周一安全教育会议，定期组织党员进行政治理论学习，不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。
认真落实党员干部的廉洁自律教育，四月份，我组织全体党员学了《中国共产党纪律处分条例》、《党内监督条例》，中队党员通过学条例、谈心得、讲奉献，增强了廉洁自律的意识。
纷纷表示要从小处着眼，规范自己的言行。
在基层党建和文明单位建设中贡献力量。
增强了全队党员的政治思想和组织观念。
今年我还结合本中队自身实际，紧紧围绕生产经营工作，组织多种形式的党员活动。
三月份我们在党员中开展了以闯市场，增效益为主题的劳动竞赛活动，涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。
极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性，并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。
为更好地发挥党员的先锋模范作用，我们选拔两名党员担任各班班长，把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。
先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则，推行了班长安全督察模式，使两点一线的安全管理得到了充实和加(强。
起到了较好的作用，使得中队日常管理工作的难度越来越小。
班长不但自己任务完成的好，而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。
五月份，公司对我中队进行调整，无形中增加了我们的工作压力。
针对现实情况，我带领支部成员认真分析，结合当前形式和党的工作任务，采取多种办法，改进工作中的方式方法，力求实效。
比如在抓服务质量方面，采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式，以民主评议与实际考核相结合。
为了高速优质地完成全年生产经营任务，我们以提高服务质量为要求，强化生产组织管理，同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中，并制定了严格的奖惩制度，增强了职工的市场意识和忧患意识。
其次是加强干部的理论学习制度，不断提高他们的政策观念和理论水平。
为此，支部专门制订了严格的考核制度和规划，使学习的内容、时间、效果基本落实。
同时，我还十分注重加强党员的廉洁自律教育，树立党员廉洁奉公的良好形象，明确了队务公开制度，使全体党员干部自觉接受群众的监督。
结合半年和年终党员考核，认真组织开展了民主评议党员干部工作，使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中，对个别党员存在的缺点和不足，自己能够坚持原则，不徇私情，采取灵活多样的方法找其谈话，开展批评，帮助其克服缺点和不足。
半年来，在我支部党员中没有出现违法违纪现象，在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面，在认真落实各项党务工作制度的基础上，注重党员的党性教育和模范作用的发挥，结合公司安排，联系中队实际，在全体党员中开展了 立足岗位做贡献活动，在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。
为加强党性培养，今年七一前后，在全体党员中分别进行了党风党纪教育录像片的收看和党员教育座谈会，较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥，增强了全体党员的党性观念，同时也带动了职工队伍的整体建设。
今年，我支部发展预备党员一名，入党积极分子一名，还有两名驾驶员递交了入党申请书，党员的先进性得到充分体现。
四、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
自己作为兼职基层工会小组长，能够根据上级要求和本单位实际，制订落实工会工作规划。
今年元月份基层班子调整后，中队工会组织不健全，根据这一实际情况，中队及时向公司工会请示批准，并根据《工会章程》，对我中队工会小组进行了增选和补选，健全了基层工会组织。
今年以来工会在全体职工中还组织开展了大干一季度及大干四季度劳动竞赛活动、创市场、增效益合理化建议活动、参加了职工技术比武活动，同时，还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。
使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。
调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年，通过大家的共同努力，我中队工会获得处模范职工小家荣誉称号，我本人也同时被评为处工会工作积极分子。
半年来，在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下，使自己在履行职责方面做了一些工作，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，特别是在生产经营方面，形势仍然严峻。
年底实现公司下达的经营目标有一定难度；在职工队伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。
这给我今后的工作敲响了警钟。
另外，自己在处理一些问题时还不够果断，还需在今后的工作中逐步改进。
最后我向半年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢
同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
徒弟感谢师傅的演讲稿
十年后继承玛蒙的巴利安雾之守护者，带着一个黑色的青蛙头套，老被贝尔骂成是青蛙，称巴利安的人为“前辈”，并且拥有带有三个六的地狱指环。
求一篇客运企业的交通安全讲话稿
1 宁停三分 不抢一秒2 警钟长鸣好处多，万里行车一路歌。
3 礼让要“三先”，事沾边。
4 不怕人多车多，就怕安全思想滑坡。
5 酒后行车不安全，家庭幸福梦难圆 6 福自安全来，祸从违章生。
7 千里之行始于足下 交通安全从我做起 8 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 当前，农村客运网络化建设正在各地如火如萘地进行。
发展农村客运，不仅可以从根本上解决农民群众出行难的问题，而且有利于农村商品经济的发展，缩小城乡差别，加速城乡一体化进程，有利于“三农”问题的解决，促进构建和谐社会。
但是，由于目前农村道路基础设施差、客运经营条件差、农村客运驾驶员整体素质不高，加之各职能部门管理不到位等诸多因素，农村客运交通存在着极大的安全隐患。
农村道路交通事故已经成为制约农村客运发展的主要障碍。
因此必须引起各级政府和相关部门的高度重视。
在发展农村客运网络建设的同时，切勿忽视农村客运安全管理，应特别注意解决以下几个问题： 一是要加强对客运经营者，特别是驾驶人员的管理。
道路运输管理部门要严把经营者资质准入关和驾驶人员从业资格关，未经道路运输管理机构考核合格取得客运驾驶资格证书的，一律不得上岗。
对聘用无从业资格驾驶员的经营者，一经检查发现，按照法律法规从严处理，绝不能手软。
对屡犯不改的经营者，要给予停业整顿或取消经营许可的高限处罚。
二是要加强客运车辆管理，从事农村客运的车辆必须要符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》等国家标准的规定，严防非客运车辆、报废车辆和安全技术条件达不到要求的车辆进入农村客运市场。
在符合安全技术要求和相关规定的前提下，应循序渐进地进行运力结构调整，防止不切实际地提过高标准；要因地制宜，发展高效低耗安全性能有保证的新型运力，严把车辆技术状况准入关。
三是加强农村客运站点（停靠点）的建设和客运源头安全管理，充分发挥农村客站的服务社会和安全源头管理的功能。
交警、交通和各乡镇安全管理部门负责客运站安全管理的人员，要严格按照权限规定各司其责，加强站务人员的业务培训，认真做好车辆安全例检，严格按照“五不出站”的规定从严检查，保证在源头上消除安全隐患。
四是充分发挥乡镇政府安全管理部门的作用。
乡镇安全管理部门处于最基层，最了解本地车辆发展情况，便于管理车辆驾驶人员。
通过行政区域管理手段便于召集经营者和驾驶人员，对加强驾驶员的安全教育培训及日常安全事务有着直接面对面的增效作用；对农村客站和停靠点的监管，有着重要的现实意义。
因此，适度加大乡镇安全管理力量，增强乡镇安全管理人员责任感，提高乡镇安全管理人员的素质有着四两拨千斤的作用，将对农村客运安全管理产生不可估量的效果。
五是完善道路安全设施。
在发展农村客运线路时，不能一味追求村村通客车的目标，而应该脚踏实地的现场考察，在路况符合安全条件的情况下稳妥发展。
杜绝在机耕道路上发展农村客运线路。
已开通的线路必须完善道路安全设施，尽快设置交通标志、标线和修建道路隔离设施和弯道防护设施。
从基础建设的安全力度上，保障农村客运网络的顺利建设。
六是广泛宣传，提高农村交通参与者的安全意识。
通过电视、报刊、标语、传单等形式，对村民进行经常性的宣传教育，督促有车单位和个人严格落实安全责任制。
将强烈的安全意识融入到人们的脑海中去，使之在交通活动中养成良好习惯，形成农村客运经营者不超载、不开疲劳车、不开病车，农民群众不乘超载车、不乘违章车、不乘无证无牌车。
不论是车辆经营者、驾驶员，还是乘客都能自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生。
总之，在发展农村客运网络建设的同时，不能忽视安全管理。
各相关部门要在现有法律法规的前提下，精诚团结，各司其职，积极探索农村客运安全管理的有效途经，形成综合执法的格局。
要充分发挥基层政府（乡镇安全管理人员）的日常监督作用。
加强对经营者和驾驶员的日常安全常识教育工作，做到警钟长鸣。
在对违章者给予严惩的同时，对按章经营、全心为民服务的农村客运经营者和驾驶员给予必要的表彰和奖励，建设起长效的安全监督管理机制，确保农村客运网络的顺利建设。
下面是兰州公交集团的职工演讲稿，供参考 之一 各位领导、同志们： 家好
我是公交第四客运公司第三车队驾驶员常儒东，今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。
安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。
2005年集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。
这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。
“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光…… 做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。
2005年安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。
我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。
做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，许多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会造成的。
我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”，仔细想一想金钱一生也挣不完，但生命只有一次，所以以人为本，关爱生命安全是最大的效益，事故则是最大的浪费。
各位领导，同志们，只要我们在行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只有培养出高素质的职工队伍，才能创造出较高的社会效益和经济效益。
因为高素质的人才资源价值，远远大于物质资本，把素质与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业安全行车的根本。
车辆技术状况则是安全行车的又一保障，只要我们认真做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。
虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，战胜困难，从安全为首，力争后半年的安全工作有一个新的突破。
谢谢大家
（常儒东） 之二 尊敬的各位领导、朋友、同事们： 大家好
我是兰州公交第四客运公司三车队50路驾驶员刘澍，谈一下对“安全重于泰山”的看法。
我认为在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，“当心过往的车辆“，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的；“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和同事们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行
独自走在人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能达到人生最辉煌的时刻。
我认为安全对于我是最重要的，对于每个人也是最重要的，对于我们公交企业的员工更是重要的，因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定，社会的繁荣，发展和进步，完全是人民生存和发展最基本的条件。
我们说：“安全责任重于泰山”安全工作是有起点，没有终点的。
从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识，那么如何搞好客运生产就无法想象，就是对整个社会的不负责任，甚至是犯罪。
安全和良好的秩序，是我们公交企业保证国家整体发展，人民生活水平不断提高的最集中体现，也是我们为企业服务的最基本要求。
生命对于我们每个人来说，只有一次，我们应该万分珍惜，所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时，不能不引起的我们深思；当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时，当看到抱着丈夫尸体的妻子时，这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“安全责任重于泰山”。
面对这一起起惨痛的教训，我们有何理由不讲安全呢
有何理由不抓安全呢
有何理由不把安全牢记心头呢
对于那些不能复苏的生命，对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤，我们又何以自处
这难道还不值得我们深思吗
朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌，让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。
（刘澍） 之三 尊敬的各位领导、朋友们： 大家好
和大家一样，安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班，平平安安回家”而已，而是联系着万家祥和的心结，是时常回响在耳边的号角，是对一个驾驶员的基本要求。
我们每天行驶在公路上，穿梭于大街小巷之间，在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过，安全和事故的界线是那么的渺小。
车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气，焦躁和疲劳时刻围绕在耳边，一个微小的失误可能让我们抱憾终身，作为一名公交职工，只有对工作充满着无限的动力和热爱，才能全心全意的为之奋斗，才能一丝不苟的对待工作，才能严格的约束自己的行为，才能克服一切干扰，争取平安的每一天，因为安全不仅是一种态度，是一种信念，更应当是每一个驾驶员的自觉行动。
我们都希望拥有一个幸福美满的家庭，那里充满着欢声笑语，充满着理解和支持，充满着爱心与永恒，我们都希望它向水晶一样晶莹剔透，完美无暇，然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈，每年有多少个家庭因此变得不再完整，瞬间失去了往日的欢声笑语，生活变得不再幸福。
朋友们
为了你的，我的，千千万万人的家庭永远幸福安康，请您时常在耳边敲响安全的警钟，因为安全带来的是笑声，带来的是平安与祝福。
我对生命有着无限的激情，我对美好的新生活有着无限的憧憬，我珍爱自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。
我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩，可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色，让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。
“安全”不只是一句空洞的口号，它是一种对职业道德的认识和理解，对自己和千万百姓的责任。
在我心中，安全重于泰山，它是我不断追求的神圣目标，它包含着我对公交事业的一片热爱之心，也蕴含着我对生命的无限尊重。
（黄梅） 之四 尊敬的各位领导、朋友们： 大家好
我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。
春秋轮回、光阴如梭，在这阳光明媚的日子，我们充分享受着生命的宝贵，珍爱生命、善待生命，而这一切都离不开它——安全。
我时常感叹：“安全”多么沉重的两个字，却承运着多少希望与梦想，我常思索“交通安全”这简简单单的四个字，却包含了几许悲欢。
作为一名公交驾驶员，我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任，手握的是方向盘，关系的是千家万户，每一个人的幸福安危。
如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识，没有良好的职业道德素质，那就是失职，就是对自己和企业的不负责任，甚至意味着犯罪。
安全和良好的行车秩序，是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现，也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。
为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作，在行车中严格遵守交通法规，规范行车，从我做起，从点滴做起，并做好“三检“工作，认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。
同时努力提高驾驶技能，结合客运公司下发的交接班记录本，认真落实，强化”六种意识“安安全全开好车，克服麻痹思想，保持良好心态，确保安全不流失在自己手里。
牢记家人和领导的关爱与嘱托，给他们最好的汇报，遵章守纪，换取平安。
生活虽然浪漫多彩，但有时也是残酷无情的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总摆在面前。
我们行车就像一条人生路，风风雨雨，只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。
在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜，当一个个鲜活的生命消失在车轮下，当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中，这不正是再次敲响了安全的警钟吗
朋友们，做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗
生命给予每个人的只有一次，遵章守纪，就是尊重生命，这是我们应尽的职责。
生命是美好的，应该是幸福的，但前提是必须有安全呵护。
在我们每天出车前，行车中及收车后，是否扪心自问，安全，今天我忽视了吗
在这里我呼吁那些无视安全的人们，生命不是属于自己的，它是父母的希望，爱人的依靠，孩子的保护神，为了父母、爱人、孩子，请您自觉遵守交通安全，珍爱生命——让安全与我们同行
与生命同行
安全为天、生命至尊
茅建敏
环境保护演讲稿
尽管2008北京奥运会离我们还有几个月之遥，但有一项规模宏大的特殊比赛已经拉开了序幕。
这场比赛的参加者并非来自世界各国的体育选手，而是身处北京的每一位公民，比赛的场所就是我们身边的街区小巷。
我想大家已经想到了我所说的这项特殊比赛，这就是创建绿色北京、保护美好环境。
那么在这场环保大赛中，我们究竟要与谁一比高低
是繁华现代的洛杉矶、风光迷人的悉尼、还是古老神奇的雅典
都不是
比赛的对手就是我们自己，就是我们自身淡漠的环保意识。
几年前有幸在美国加州度过的一段时光，既让我享受了那里宜人的环境，更让我领略了当地人民高度的环保意识。
每当说到城市环保，我的眼前总会浮现出加州那蔚蓝的天空、明媚的阳光、碧绿的草地以及嬉戏在树枝间的松鼠、彩蝶和百灵鸟。
记得刚到美国时，常去爸爸工作的美国地质调查局玩耍，每次均能看到许多人骑自行车上下班，而其中一位满头白发的骑车老人，引起了我的好奇。
我问爸爸，那个爷爷为什么总骑车上班，是不是没钱买车
爸爸笑道：没钱买车
嘿，说出来吓死你，他可是世界上顶级的大科学家。
要论钱，他可以买一个车队呢。
那他咋不买车呢
骑车多累呀
他有车，但平时除非下雨或购物，一般不去开。
在美国有许多人都是环保主义者，为了节约能源和减少汽车尾气对大气的污染，他们用实际行动倡导人们尽量少开车。
而我们所居住的这座美国城市，还特别将每年的5月19日定成了'骑车上班日'，以支持和宣传这种有效的环保行为。
后来，我还在经常的搭车出行中获知了他们的另一件环保趣事：在美国的许多州，政府为了鼓励大家多坐公交车或几人合用一辆车，以节省能源和缓解交通压力，在城市内一些主干道路上开辟有专门的'钻石车道'，只有乘坐了二人或二人以上的车辆才从此通过。
美国人民这种自觉的环保意识和政府有效的环保措施使我从内心对他们充满了敬佩。
并深刻地影响了我的环保理念。
回国后，常常有人问我：美国好吗
我总会脱口而出：确实好
最好的是环境。
说句真心话，回国三、四年，美国那边同学和老师的面孔已经逐渐模糊，但加州那宜人的自然环境，却每每清晰地浮现在我的眼前，成为我最深的记忆和期盼故地重游的缘由，也成了我心目中北京环境的蓝图。
2008奥运会为我们倡导和实施北京的环保提供了契机，北京能否有朝一日也拥有象加州那样美丽的环境
答案是肯定的。
但需要我们以真正的环保之心和切实的环保行动去一步一步地实现。
从现在开始，如果每一位有车的朋友一星期可以少开一、两次车，每个让家长用车接送的同学一周能主动让家长少接送一两趟而改乘公车或骑自行车，我们就会有拥有更多的蓝天……。
只要我们每一位北京市民都能够自觉的从身边的环保小事做起，加州的蓝天、白云和绿草地就会在北京安家，美国的松鼠、彩蝶和百灵鸟就会来北京落户。
涓涓细流可以汇成滔滔江海，片片绿叶能够造就莽莽森林。
只要我们每一位北京市民都拿起手中的环保之笔，在我们所处的街头巷尾，为北京这幅美丽而古老的画卷添上自己的一抹绿色，就能使北京掩映在绿色的海洋中。
让我们一起行动起来，用我们集体的力量来打赢这场环保之赛，向全世界展现一块最大的金牌，这就是绿色北京、精彩奥运。
城管队长竞选演讲稿六篇
篇一尊敬的各位领导、各位评委：大家好!在英国流传着这样一个真实的故事，说有一个极具天分的人，一生中阅尽了大英图的藏书，却没有给后人留下一本着作，原因是自始至终他都没拿起属于他的那支笔。
在中国古代也有一个大家耳熟能详的人物毛遂，不同的是一开始他的才华并不为人赏识，可是经过自我推荐，后来他却被委以重任，建立了赫赫功勋。
两个故事的强烈对比让我明白了一个道理：人应该在时机成熟的时候挺身而出，这既是对别人负责，更是对自己负责!正是基于这样一个朴素的想法，我来参加某公司车队队长竞聘演讲稿，自信有能力挑起这份重担!首先，我先简单的介绍一下自己：接下来，我谈谈我的竞聘优势：一是我廉洁勤政，具备了做副支队长的政治素质。
有格言说：一粥一饭，当思来之不易;一丝一缕，恒念能力维艰。
勤检持家，勤俭建国，历来为人们所称道。
从一位基层办事人员成长为一位城管干部，虽然地位变了，但是我坚持的理想信念没变，那就是廉洁勤政。
所以，工作10余年来，我一直坚持清清白白做人，踏踏实实做事，从不利用职位之便贪图便宜，谋取利益，收受贿赂，时刻牢记要做老百姓心目中的公仆。
二是我依法办事，具备了丰富的工作经验。
法律是调节各种社会关系、衡量是非曲直的准绳，是保护公民合法权益、维护公共秩序的最有力的武器。
遇到问题，我首先想到法律，依靠法律。
从三是我能运用创新思想，促进工作开展。
第四，加强队伍文化建设，营造团结
