关于爱我准格尔旗的诗歌
《诗经》是我国最早的一部诗歌总集，收集和保存了古代诗歌305首，6首只存篇名而无诗文的“笙诗”。
佚名原作，传说为尹吉甫采集、孔子编订。
《诗经》最初只称为《诗》或“诗三百”，到西汉时，被尊为儒家经典，才称为《诗经》。
《诗经》是按《风》、《雅》、《颂》三类编辑的。
《风》是周代各地的歌谣，是三百篇中最富思想意义和艺术价值的篇章。
《雅》是周人所谓的正声雅乐，又分《小雅》和《大雅》。
《颂》是朝廷和贵族宗庙祭祀的乐歌，又分为《周颂》、《鲁颂》和《商颂》。
《中国通史》读后感1000字
我本次读的书中国通史》。
这本书把中国有记录的历史，从盘天地直到国成立，全部记载在内。
看完这，我颇有感受。
必须说的一点，是我收获了很多很多知识。
把中国上下五千年的历史全部容纳进取的一本书，读完后能不收获知识吗
它记述了中国五千年来的发展，反映了中国古代人民的生活状况，描绘了中国古代各国家的兴起、发展与衰落，记载了各种军事谋略，赞颂了古代各国的英雄好汉，咏唱了自古至今的那些非凡诗人用自己的灵魂所书写的诗歌，向我们讲述了一个又一个或喜或悲的故事… 这本书，无愧称为“人类历史比读经典”。
它把中华上下五千年，写的淋漓尽致。
当然，读完这本书后，我不止是对中国历史有了更深一步的了解。
我还发现了，了解中国的历史，对于语文来说，是多么重要的。
先来说平时应用最广泛的成语吧。
中国文学里基本上每一个成语背后，都有一个故事。
而这些故事，都是来自于古代发生的一些事情。
没有这些事情，也就没有现代丰富多彩的中文词汇。
我们要想充分了解一个成语的含义和用法，就必须知道它背后的故事。
而这些故事去哪里找呢
不用看别处，就在这本书里。
之后，再来谈谈对于背书的作用。
看完了这本书，了解了历史事件发生的先后顺序，就能够把那些平时背起来能烦死人的“作家作品”像糖葫芦一样串起来。
其实背作家作品，从某一方面来说，就像吃糖葫芦一样。
零零散散的诗歌作品，就像裹着糖的山楂。
而历史事件发生的顺序，就像中间的那个棍。
单独吃糖裹山楂，的确挺好，但用棍子串起来，吃着就更方便了。
看完这本书，把糖葫芦串起来后，了解了作者写诗写文章的背景，就能够更深刻地体会到他的感情，以及诗歌想表达的思想。
有些诗歌，写的是在那个时代能体会到，而现在我们无法体会到的一些感情，比如说对官场斗争的痛恨，战争中士兵报国的忠心，和家人与外出者相互的思念。
不知道为什么写诗，诗理解起来就会困难许多。
中国的兴衰成败,五千年沧桑流变.自中华文明在黄河流域.长江流域勃兴,仡今已有五千年.我们有过沉默，也有过辉煌；当然，也有过上百年的屈辱，沉默使我们奋进，辉煌使我们自信,屈辱使我们清醒。
在我们古中国，有着无数的英雄。
说到秦始皇,无人不说他是一个暴君，但谁又能否认他不是一位英雄呢
是他，统一了我们中国，是他修筑了世界八大奇迹之一的雄伟的万里长城，是他,建筑了呀是世界八大奇之一的兵马俑，也是他建筑了规模宏大的阿房宫。
这些事,在当时的百姓眼里，是一个苦不堪言的结果，都认为他是暴君，而在我们21世纪人的眼里，则是一个伟大的英雄。
远古虽然已经逝去已久,而他们所创造的奇迹却留了下来，他们的事迹都记在了人们的心里。
虽然他们可能当初并未意识到。
最后，我想把这本书推荐给所有看这篇文章的人，尤其是同学，因为它是在太经典，太值得读了。
看完了后，无论是谁，都一定会有收获的。
希望你喜欢它。
一本交通运输专业（铁路）毕业生，去铁路局什么岗位好，例如工务、车辆段、机务段等，待遇发展好点
看到前面的回答我有点无语了。
对于铁路系统车、机、工、电、辆五大系统同都不明白还敢说自己是路内的。
我虽然不是路内人员但有幸在唐院读过几年书有一点浅薄的经验：车务：主要负责列车编组计划，主要是作为路局调度人员、车务段和各车站调度人员；（运输的同学主要做的都是这个，具体说来就是作为路局调度员（这个要另外考试），或者车站调度人员（其中站调又分为编组站、大型客运站和中间站，推荐编组站以前系统内走得比较好的大都是编组站出身））；机务：机车驾驶与养护检修；工务：线路检修与养护；电务：列车供电与触网维护；车辆段：客货车辆的维修与保养。
铁路系统中五大子系统各承担明确功能互为补充，构成全国铁路一张完整路网系统的运行。
作为将来车务人员的交通运输专业毕业生，由于从事的是最趋于核心的调度工作所以岗前培训和实习期是很长的（一般是一年），你需要了解和明确铁路系统大部分与调度直接相关的各工种状态（也就是干1-2各月），我一个说是同学还在我国最后一个非自动驼峰扳过半个月道岔，哈哈，比较辛苦，但是这是干好未来管理工作的基础。
写到这里看到同学是个女生，呵呵（我太粗心了），这样说吧，车务工作是很累的。
但是相较于其他工种更有机会进到站段甚至路局机关，就我了解运输的女生还是以文秘（铁路系统的需要的专业背景比较强，一般的中文的反倒不适应）、宣传、统计、党建工作为主。
如果去客站，工作可能轻松一些但是你未必中意。
地点，个人偏向于柳州，在路内柳州地位比南宁高多了。
PS：上海交大确实很牛，但是他跟铁路没有任何关系，甚至没有开设相关课程，同理的还有西安交大。
我国传统铁路系统最高学府是京、唐两院，如果你是其中之一，工作决不会难。
PPS：看了你以前的回答，应当是校友，呵呵，握手
总结：运输的女生在铁路系统中工作前景相对较好，最好是能有文笔配合。
铁路系统工作量相对较大量力而行。
祝好运
end
今天第一天去晚托辅导班，做托管，辅导小学生放学的课后作业，完事后，那个老师这么说代表代表什么意思
也是就是要录取你了但要谈一下待遇问题还有合同
