怎样写“共产党好”把个人的抱负和理想融入到铁路生产和工作的3-5分钟的演讲稿
我只能提供点素材1 GCD人为了能让人民住上更好的房子，把不愿意拆迁的人抓进监狱，让他们自己烧自己，在夜间把他们的房子推倒，把人活活砸死在里面2 GCD是人民的公仆，为人民说话，每次有钱人故意杀人之后，GCD人就收费帮他们脱责，只判3年3 人民卫士在大街上让人跪下，那些邪恶势力不从，人民卫士果断的对天空鸣枪之后枪枪爆头比CS还厉害，捍卫了人民的幸福生活4 公仆夜间也不忘工作，努力帮幼女补习功课，最后竟然被诬陷为嫖宿幼女，天理何在5 经济危机当前，铁路员工享福不忘记百姓，将很多火车票卖给绿牛，让他们发家致富，让更多的百姓春节时候能买到票回到家6 通货膨胀，为了刺激经济我们花了大价钱修高铁，让人民能更快的穿行于城市之间，可是人民不理解，铁路人不怕苦不怕埋怨，停开了多次普快，终于人民坐上了高铁7 10年干旱，我们为受灾的几亿人拨款2亿元用于吃水，为世博会拨款**亿(这是国家机密)，城市让生活更美好，我们打出了品牌，打出了脸面8 让农村人进城，让他们也吃上自来水，几年来，当合郭嘉致力于让农民进城，上楼，让他们把土地拿出来发展工业，农民都高高兴兴的得到的城镇户口，由于没了土地的牵绊，农民终于可以放心大胆的进城打工，但是又造成了北上广等城市人口大增，为了缓解这个问题，政府出台政策，保护了城里人的利益，让那些没有土地的农民去死吧。
我爱我的职业高铁演讲稿
我心中的高 尊敬的领导、各位同事：大家下午好，光阴，斗转星移，转眼间我们迎来武广高铁一周年的日子，今天，当我们团聚在自己的节日里，我们每个人的心中都涌动着一股无言的欣喜：因为我们有幸成为一名高铁职工，成为高铁战线上朝气蓬勃的生力军。
高铁在我心里有高山的巍峨气势、有大海的汹涌不凡；有劲松的高大和苍翠；也有小草的坚韧和伟大。
我在幸在集世界一流运营速度、一流工程质量和一流技术装备于一身的高速铁路工作，通过一年时间的感同身受，我思想认识得到了升华。
从普速到高铁，从思想观念、工作标准、素质能力为适应高铁工作高标准、管理严要求，队伍高素质而不断改进和改善。
胡锦涛总书记考察京津城际铁路时曾谆谆嘱托： “我们不仅要建设一流的设施，而且要有一流的管理、一流的服务。
高铁为安全运营不断探索创新管理模式，在有效继承的前提下，我们的管理进行了改进和发展，形成了一整套切合实际的全新的安全管理模式和规章体系，对每个工作岗位的每项工作内容制定了精测精调、道岔检查、红光带处理等作业指导书和作业流程，为作业中执行标准化、落实标准化，控制作业质量起到了重要作用，实行了高铁从业人员的末位淘汰制，保证高铁岗位始终位于铁路各工种最优秀地位。
探索高铁质量管理，并推行案例管理，由专人对养修作业全过程进行记录和整理，汇编成案例，为同类问题处理提供借鉴指导。
高铁干部职工树立了要求上“高”、管理上“严”、检测上“精”、作业上“细”的高铁标准意识。
主要体现在： 零误差的精测精调。
在既有线，日常检查固定设备的传统方法是，工务用道尺、弦线，电务靠手工操作，供电部门则以目测为主。
在武广高铁，线路高低水平的检测有精测小车，用的是计算机、红外线，误差单位小到1毫米； 二是 “高铁高标准、高铁无小事”的理念高铁列车每秒钟运行97米等，高铁不允许有任何瑕疵，用 “吹毛求疵”的高标准来做好高铁的各项工作。
树立“敬畏高铁”、 “高铁不能有任何事”的意识。
高铁上再小的事，都用“最大的精力、最严的标准、最快的速度、最有效的措施”抓好整改。
三是树立 “重检慎修”的理念。
在明确工务“重检慎修”原则的基础上，彻底改变以前凭经验作业的方式，严格作业分级审批制度，杜绝盲目动道、擅自动道；，严格按方案执行的检修方式，用科学技术手段保障高铁安全。
四是树立 “三零两无”的理念。
一丝不苟地处理好工作中的每一个细节。
做到设备零故障、质量零误差、检修零缺陷，职工无违章、无违纪， 随着对高铁认知的加深，站在时代发展的高度，重新认识高铁，重新定位高铁工作的重要性。
充分认识到在我国高铁建设迅猛发展的大环境下，高铁不仅是全国人民关注的热点，也是全世界关注的焦点。
特别是在高铁“走向市场、走向世界”的新形势下，确保高铁工作万无一失，既是对人民生命财产的负责，也是对高铁形象和未来发展的负责， 树立“干高铁、想高铁、融入高铁”的“高铁意识”。
我们才会有动力、有决心干好高铁。
应提高安全、质量意识，安全永远是第一位。
我们要用如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的危机意识不断提高广大职工的安全意识；不断细化安全管理。
确保安全万无一铁。
风潮汹涌，自当扬帆破浪； 任重道远，更需策马扬鞭
我的演讲完毕，谢谢大家!
面对新一年的安全工作,如何开好头青工座谈会发言稿
尊敬的各位领导、青年朋友们大家好： 07年12月，刚大学毕业的我带着稚嫩、带着梦想、带着憧憬，来到了日照港铁路运输公司这个热情大家庭中，这里是我人生的一个新开始。
同事们和善的笑容，关爱的目光，我很快就和她们打成了一片。
在刚刚任职工务段维修工区协助工长从事班组管理这份工作时，对我来说充满着好奇和挑战，对待新工作，我富有激情，富有创新。
一年多的工作中，我清楚了工务段维修工区工作的各个环节流程，也让我感受到了团队协作的重要性、感受到了领导的关爱与体贴。
我很幸运的成为维修工区的一员，2008年8月份在领导和同事的帮助下，给班组建立了博客，成为全公司100多个班组中第一个给班组建博客的人，很多人都问过我这个问题你们工区为什么会想到创建班组博客那
我创建班组博客的时候，初衷非常简单，就是为了改变我们的工作环境，营造一个良好的班风气氛，改造我们自己本身。
给我们自己创造一个精神上、作业现场上的舒适的工作环境。
在工区的博客上，班组日常活动、员工工作情况和科技创新成果，及员工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中，并添加了一些关于流动机械维修保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频，为员工相互交流与沟通学习提供了一个平台，同时，丰富了班组文化建设，提高了班组的凝聚力和向心力。
我们是日照港年轻的脉搏，我们应该积极宣贯阳光文化，践行港铁文化，为公司注入优秀的青年品质和活力。
在班组特色建设上发挥作为一名青年先锋自身的特长和作用，积极贡献力量。
随着时代发展和科学技术的日新月异，我更要不断努力学习来充实自己，用先进的科学文化知识来武装自已，使自已成为一名适合社会发展的合格的港铁人。
12月份通过自己的不懈努力获得了去日照报社学习的机会，在报社学习期间我感受很深，学到了很多宝贵的东西，有关新闻采访、编辑方面的，有关于写作整理方面的，也有关于工作学习方面的，是幸运的手为我的生活打开一扇丰富多彩的窗户，回顾学习历程我想这一阶段的学习会让我受益终生，“非学无以致疑，非问无以广识”可见学与问是相辅相成，缺一不可的。
在学习的过程中会遇到很多难题，这时候虚心向老师们请教，认真伶听，才是解决困惑的最快捷途径。
我对于不明白的地方一问再问，直到彻底把问题搞明白为止，一学一问中，知识在慢慢积累。
另外我应该树立正确的思想信念和世界观、人生观、价值观，应该勇敢地克服各种各样的困难，以自已的勤奋和坚强战胜磨难，以自己的实际行动做出表率。
为公司做好舆论宣传工作，同时我还要发挥港铁人团结奋斗的精神，树立竞争观念，用智慧和学识去创新、去拓展港铁事业。
很高兴的是我的这一切的努力得到了领导的认可，获得了08年宣传工作先进个人的称号，这一切离不开领导的教诲与栽培，而今天的我，褪去了稚嫩，多了一份成熟，没有了往日的胆怯，多了一份坚强。
这一路走来，有欢乐，有汗水，有收获，也有付出，更多的是伴着我成长的经历，知识面有了很大的提高。
我真的很感激铁运公司，因为是公司为我创造了成长的机会，提供了展现自我价值的舞台，让我在工作中不断地获得养分和成长的自信。
今天我作为公司的一名“老员工”，我依然存在很多不足，但我相信，在公司、段领导以及前辈们的教导与关怀下，我一定能够更加完善自我，提高自我；而我在以后的岁月里，也将跟随铁运的脚步，越走越远，为铁运公司的目标“振兴港铁服务港口”而努力奋斗仅做参考
如何进一步提高个人安全意识，提高操作技能发言稿
如何提高员工意识与操作技能 培心 xxx 近我矿安全生产形势非常严重，作为负责员工安全教育培训工作的主要责任人，我感到压力很大。
透过近期的多起事故，可以看出主要内因还是员工安全意识淡薄，违章操作导致。
那如何提高员工安全意识与操作技能呢
我有以下几点想法。
一、安全意识方面 一是，通过“鲜活”的安全培训教育，可以切实提高员工安全意识，不断强化员工安全事故的防范意识。
因此，我建议：由安全管理科负责，组宣科、培训中心等相关科室配合，将我矿近几年发生的各类典型事故进行汇总，制作成事故案例警示册发放给员工学习。
并以展板形式摆放在候车大厅，员工入井前、升井后都能看到，可以时刻警醒员工。
二是，培养员工“危险源”辨识意识。
我们的“危险源”辨识工作现很大程度还局限于将已辨识出的“危险源”强化培训给员工，让员工在现场注意已知的危险因素，却忽视了未知“危险源”潜在的危害。
因此，我建议：下一步由安全管理科、培训中心负责，各基层区队积极配合，从培养员工“危险源”辨识意识入手，全面、细致、深入的开展“危险源”辨识工作。
三是，建立班组长安全风险提示制度。
基层单位员工由于较长时间在同一个岗位工作，对于本岗位的操作工艺、设 备等知识掌握较好，在这个时候，员工在进行作业时，有时候会产生一种麻痹思想，认为自己太熟悉了，不会发生什么意外。
这是很危险的信息。
因此，我建议：工会有必要建立班组长安全风险提示制度。
即班组长在安排工作时，必须对将要去执行任务的员工进行风险提示，告知员工可能存在哪些安全危险，有哪些注意事项，当员工到达岗位后，必然会谨慎操作。
这种制度如果长时间得到认真执行，员工在进行操作时就会形成一种反射，自然就会想到存在的风险与隐患，避免事故的发生，从而达到提高员工安全意识的目的。
四是，安全检查员是安全管理网络中极其重要的一个环节，基层单位的几乎所有与安全有关的工作，都需要他们来监督检查和督促完成。
有的安全检查员存在安全知识匮乏、对生产工艺掌握不清等问题，这些都将影响安全工作的开展，也为基层单位的安全生产埋下了隐患。
因此，我建议：安全管理科应加强安全检查员的培训。
五是，基层班组安全活动及安全教育一直是提高员工安全意识的一个常见并且重要的做法，但由于监管不到位；基层领导及管理人员对于安全教育活动不够重视；班组安全教育活动方式方法单调；安全教育活动内容过多，甚至与员工的工作没有太大的关系；缺乏必要的激励机制等各种原因，致使绝大多数班组安全教育活动流于形式，没有实效，根本无法达到提高安全意识的目的。
因此，我建议：首先政工、经营科室要加强对“联保”单位安全工作的监管，提高基层单位对安全教育活动的认识。
其次，各基层区队要针对不同 的工作岗位，不同的工作性质，有针对性的开展安全教育活动，改变以前安全教育活动中存在的学习内容多，与本身工作联系少的缺点，把学习内容由面细化到点。
在基层员工的安全教育活动中，员工往往只对与自己工作相关的安全知识及案例有兴趣学习。
如对一起安全案例的学习，并不需要所有员工必须把事故的前因后果，经验教训都要了解清楚，只要员工认识到了这起案例对于自己岗位安全生产的借鉴作用，并能实际应用到工作中去即可。
另外还要在学习的方式方法上进行改变，如邀请事故的当事人现身说法等，各单位可以根据自己的实际情况进行探索。
六是，提高一线员工参与安全管理的积极性。
各基层单位可以不定期召开会议，讨论近一阶段出现的安全问题，参加会议的成员从一线员工的出发点，来讨论问题的症结在什么地方，再讨论怎么样去解决。
另外，在会上，鼓励员工提出问题，并且自发进行讨论，让员工自己去思考怎样去解决问题，以此来激励员工的参与度，提高安全意识。
二、技能水平方面 一是，开展岗位技能练兵活动。
可以通过岗位练兵、技能比赛活动等，激发调动员工获取知识、提高技能的积极性，使员工上下形成一种重视人才、爱岗敬业的良好风气。
二是，组织员工积极参加集团每年一度的职业技能鉴定，对员工来说是一次锻炼和提高的好机会，也是对自身技能水平的评价定级，有助于提高员工的学习积极性。
三是，为充分发挥“技术大拿”的在员工技能水平提升 中的作用，各基层单位应科学合理的加以开发利用。
培训中心已通过调研、座谈等方式，确定了“技术大拿”参与实操授课一事，已在筹备运作中。
四是，把员工的技能水平作为上岗的基本资格。
如对班、组长这个岗位应具备什么样的技能水平，作出一个具体的要求，对从事特有工种的人员也应做出一个标准来，从而调动员工提高技能水平的积极性。
五是，“师带徒”培训模式是新入职员工、转岗员工快速提升技能水平的最有效方式，各基层单位应严格落实“师带徒”的各项管理规定。
要将不符合带徒条件、不称职的师傅清理出带徒名单，将好学、爱学、勤学的徒弟延长出师时间，科学合理的应用各种措施方法，来提高“师带徒”培训质量，以此促进员工技能水平的提升。
六是，加快组建专业兴趣小组。
组建专业技术兴趣小组，比如采煤机司机、综掘机司机、矿井维修电工、钳工等兴趣小组。
兴趣小组成立后，由本小组组长定期开展培训学习活动。
场地及发生的相关费用由我们培训中心负责解决。
七是，充分发挥区队长、班组长的主导作用。
基层干部在现场跟班带班中能及时发现员工安全和技能存在哪些问题，真正找到员工安全技能方面到底“缺”什么，从“需要培训什么”、“从哪方面培训”研究制定培训计划，使培训更具针对性。
另外，基层干部可以在井下走动式管理中，现场纠正职工错误动作，考问“手指口述”知识，对2-3名员工进行实际操作训练，帮助职工提高操作技能。
满意请采纳谢谢
