求“热爱疾控，珍惜岗位”为题目的演讲稿，要求5分钟内讲完，就可。
感谢各位
珍惜岗位 有所作为 以必胜的信念共同创造疾控中心美好明天 （宣讲报告） 同志们： 2008年，一个中国传统观念中吉利的数字，却伴着灾难和痛苦而来，大自然好不吝惜地送给中国人两份沉重的“礼物”——雪灾和地震。
这一年伴着泪水、伴着血水，经历了无数的心酸和痛楚，无情的灾难面前，坚强的中国人没有被打跨，大家依然坚守岗位，不遗余力奉献爱心。
灾难面前，许许多多不同年龄、不同职务、不同岗位的同志们挺身而出，和我们的兄弟姐妹站在一起，共同奋战，这里面就有着在座的许多同事们，你们中的许多人曾经参加过唐山地震的防疫、杨庄事故的消毒、非典的防控等等大型防疫任务。
而这次的抗震救灾中，依然有你们运送物资、列车消毒、随车保证食品安全的身影。
在汶川地震一周年之际，请允许我，代表疾控中心的党政工团向你们——我亲爱的同事们，致以崇高的敬意，向多年以来一直在你们身后默默支持你们从事疾病预防控制事业的父母、伴侣、儿女致以崇高的敬意
灾难重重的08年终于过去，但一波未平，一波又起，金融危机也来势凶猛不可避免地波及到中国，冬天过去了，但金融危机的严冬不仅没有冰雪消融，反而不断蔓延、越演越烈。
国内外许多企业连遭重创，不得不采取破产、歇业、裁员、降薪等手段，转移和减轻金融危机造成的不良影响。
工厂倒闭、就业岗位大量流失，各行各业都有人员失业，工资收入减少，有的人的工资低到连生活都无法保证的地步，金融危机影响下的就业形势更不乐观，2009年将有2400万劳动力需要安排就业，人员就业将面临巨大压力。
在前所未有的经营压力面前，铁道部、铁路局运筹帷幄积极应对，千方百计确保民生，全力以赴加快发展，使全路干部职工倍受振奋和鼓舞。
为使大家进一步认清当前铁路面临的严峻形势，进一步认清我们疾病控制中心面临的机遇与挑战，使我们----在非常时期，经过机构改革洗礼，以新面目站在新时代舞台的全体职工同志们，增强保安全、保稳定、保工作目标和争创一流疾控中心的信心和热情，今天，我就“珍惜岗位，有所作为”这个话题，与各位共同探讨探讨。
今天的报告主要有三个部分： 一、在金融危机的巨大冲击下，众多企业经营困难、举步维艰，许多民众生计艰难、陷入困境，而中国铁路却“风景这边独好” 去年以来，由美国次贷危机引发的国际金融危机，使一大批企业吃尽苦头。
也许有的同志要问，为什么在金融系统发生危机后，企业会受到如此强大的冲击呢
资金是社会经济的血液，供血不足直接影响企业正常运转。
我们不妨用一个比喻来说明：金融业是心脏，资金是血液，企业是身体的其他器官。
金融业遭到重创，就像一个人得了心脏病，心脏向外供血不足，其他器官就会疼痛或者萎缩。
这个比喻形象地说明，金融业这个“心脏”如果不能正常运作，作为企业血液的资金链将有可能断裂，进而影响到企业的产业链，最终造成大批企业因营养不良而朝不保夕，甚至因为血液被抽干而死掉。
举个例子：金融危机导致美国著名的SGA制衣公司资金链断裂，不得不停业，然后SGA香港办事处停业，由此延伸到深圳一条产业链猛然断裂，导致深圳SGA衣服加工厂登峰旅游制品公司艰难维持运转，紧接着引发登峰旅游制品公司的数十家供货商瘫痪，最终工人失业或收入减少。
像SGA制衣公司一样，每一个大型企业陷入困境，都会拉着数十个、上百个供货商跌入深渊。
可以看出，只要顶端的资金链出现断裂，都会引发多米诺骨牌般的系列反应，导致产业链、劳务链和消费链随之断裂。
这就是金融危机冲击企业的原因和过程。
在煤炭行业，山西高平牛山煤矿、新庄煤矿、常平集团，以及以煤炭运销为主业的长治市成功煤运公司，均出现限产、降薪、轮岗情况。
路局战略合作伙伴潞宝集团也出现了焦炉停产的情况，职工取消了奖金。
在钢铁行业，安钢集团公司企业本部九座高炉（七小两大）已停掉五座（四小一大），五条主要生产线停了三条。
洛阳国泰钢铁有限公司去年10月份就停产两条生产线，年产量压缩到70万吨。
在机械电子行业，洛阳是河南乃至全国的重点工业城市，拥有一拖集团、洛阳轴承、洛阳玻璃等知名企业，这些企业虽没有大幅度裁员降薪，但职工收入有下降趋势. 企业步履艰难，最终会传导到职工群众就业生活和社会稳定层面。
这里我想说一说我们疾控中心的一个年轻职工，这个职工是去年研究生毕业来到我们单位的，有许多老职工还不太理解，认为我们疾控中心庙太小，研究生来这里工作有些可惜。
有人曾给这个职工交谈过，她说：“三年前，我大学毕业，有六、七家很不错的单位向我伸出橄榄枝，可我想读完研究生选择的空间会更大，但研究生毕业了，我们一个组的五位同学只有我一人找到了工作，我也是在众多报名者中过五关斩六将才来到我们疾控中心的，在这个单位工作我很满足，我的同学们也很羡慕我。
” 其实，在座的许多职工，无论你是哪个年龄组，或多或少都会感受到就业的艰难，年轻的大学生们明白自己来到这个单位每个人都付出了许多努力，年龄大些的老职工从你们儿女就业的不容易中也曾经会愁的平添几缕白发，儿女尚小的中年职工也会经常听到不同行业的朋友、同学传来的裁员、下岗的消息。
在企业倒闭潮、裁员潮、降薪潮扑面而来的时候，我们铁路却发出了不裁员、不降薪、快发展的最强音。
特别是我们郑州局，在多项指标创历史新高的同时，民生建设突飞猛进，可以说“风景这边独好”。
有目共睹的事实，足以让我们自豪，让其他企业员工羡慕。
在其他企业受金融危机影响，经营、效益急转直下的时候，路局、局党委始终坚持“振奋人心，和谐建局”的工作思路，不懈努力，使我们郑州局悄然发生着四大可喜变化：一是工作变化大。
安全生产有序可控，运输经营连创新高，企业改革日趋深化，铁路建设高潮迭起，荣获中国500强企业、河南改革开放30年功勋企业；二是形象变化大。
外在形象环境优美，管理形象规范高效，社会形象和谐共赢，形成了一道道靓丽的风景线；三是人心变化大。
全局呈现出了真心实意爱企业、一心一意谋发展、万众一心创一流、争先恐后当功臣的可喜局面；四是民生建设变化大。
下面我重点讲讲与职工群众切身利益息息相关的民生建设变化。
1?我们不仅没有减薪，收入水平还不断提高。
按照铁道部要求，我们局连续4年增加职工工资，职工收入总体水平不断提升。
2007年，全局职工人均年收入同比增长14.13%，超过全路平均水平；特别是在受金融危机严重影响的2008年，全局职工收入稳中有升，实现了15.7%的高增长，再创历史新高。
今年年初，路局再次给全局干部职工人均增长300元工资。
同样，我们疾控中心也想方设法连续4年为职工增加收入，07年职工职工人均年收入首次突破3万元，08年职工人均年收入同比增长16%,09年我们在集体合同中郑重许诺，职工人均年收入同比增长要高于10%。
这些数据，更是让受金融危机降薪企业的员工“眼红”。
有媒体报道，一些困难企业职工，不得不加班加点打零工挣钱，买米买面养家糊口。
与他们相比，我们强多了，理应知足和自豪。
2?我们不仅没有失业的担忧，工作条件还不断改善。
据中央电视台报道，一些裁员企业员工的生活状况令人担忧，女职工在大街上摆地摊卖鞋垫，男职工天天在劳务市场等零活。
对他们来说，失去了才知道珍惜，拥有一份稳定的工作，是他们目前最大的奢望。
受金融危机的冲击，我局客货运发送量曾一度大幅下滑，严重欠收，但是，路局、局党委坚决落实部党组提出的“不降薪、不裁员”的要求，确保不让一个职工没活干、不让一个职工没饭吃，让我们有稳定的工作，免除失业的困扰。
不仅如此，路局还想方设法改善我们的工作环境，让大家安心工作、舒心生活。
2008年，路局投入“生活线、文化线”建设资金2200余万元，比上年翻了一番，在沿线工区建成了72个星级文化活动室、110个标准活动室、76个精品食堂和68个精品浴室；而我们疾控中心近两年来工作环境的变化也是每一个职工有目共睹的，新乡分所办公楼的装修舒适美观使职工工作起来更加愉悦，洛阳分所仪器更新让职工在一定程度上减轻了劳累，郑州体检中心更是漂亮宽敞，旧貌换新颜
另外，我们工会还增添了职工活动器材，改善了活动场地，建立了职工之家。
不比不知道，一比见分晓。
相对来讲，我们不但幸运，而且非常幸运，因为我们既没有失去岗位的担忧，还有舒心干活的环境。
3?基本解决了住房难问题，小区环境进一步美化。
对于在金融危机中遭受重创的企业来说，连职工基本生活支出都很难保证，更谈不上建设住房、美化环境。
而我们，却切切实实地做到了生产、生活同步发展。
路局、局党委千方百计争取政府支持、想法设法用好自有土地、下大力气确保建设质量、公开透明抓好住房分配，实现了多建房、快建房、建好房、分好房的奋斗目标。
2007年、2008年竣工、在建项目34个6981户，其中已竣工19个项目1676户，是路局历史上集资建房力度最大、成效最显著的时期。
我们疾控中心这两年也解决职工住房近20套，极大程度的解决了部分职工住房困难的老大难问题，创下历史最好水平，许多职工将陆续乔迁质高价优的新房。
? 4 我们不仅让普通职工安居乐业，还解决了困难职工的后顾之忧。
近两年，路局不断优化助困、助学、助医流程，努力实现救助困难职工“服务时效最快、服务态度最好、服务方法最佳”。
2008年路局筹资7600多万元，帮助困难职工解决实际问题8万多件，向困难职工发放慰问金1280万元。
我们疾控中心工会近两年来认真落实“三不让”政策，仅08年向职工支付保险基金71816．96元，帮助86人次职工解决了困难。
5?我们不仅推进了企业的发展，还实现了自我价值。
应该说，对困难企业的下岗职工来说，靠岗位挣工资养家糊口是第一位，很难有机会自我发展。
而我们则不一样，路局、局党委坚持“企业和职工共同发展”的理念，给职工搭建成长成才的平台。
近两年，我们疾控中心注重利用各种形式对职工进行业务培训，做到了“做贡献的给奖励，有能力的给岗位，想成才的给机会”，我们坚持干部选拔竞争上岗制度，对新乡、洛阳分所领导及郑州中层、新乡洛阳中层领导等职位进行多次公开招聘、择优录取，每次都有数十名年轻同志参与竞争，给每一名职工提供了成长成才的平台，这是非常难得的，更值得我们每个人珍惜。
同志们，在金融危机的冲击下，一些企业及其员工的命运和处境，与我们有着天壤之别，形成鲜明对比。
随着一些企业的倒闭、歇业、裁员、减薪，众多员工深感失落、迷惘、焦虑、无助，经济危机对他们造成了利益和精神上的双重折磨，而我们的工作依然稳定，日子依然平静，生活依然安稳。
当我们听到当今大学生和农民工朋友在残酷竞争中四处碰壁的声音，想到他们为了生计而疲于奔波的身影的时候，我们在座的每个人，会有什么感想呢
是心痛，是心酸，还是幸运。
坦率地说，与大学生比知识，与农民工比苦干，我们都没有优势，而他们踏破铁鞋所寻觅的，正是我们所拥有的工作岗位。
也许我们自己不觉得，但在别人看来，我们是幸福的，甚至是让其他员工甚至是白领羡慕的。
毫不夸张地讲，我们的工作岗位，足以让他们向往。
所以说，热爱铁路、珍惜岗位，有所作为，并不是空话大话，而是具有相当重的份量的。
我相信大家在认真思考品味的同时，能把它变成自觉行动。
二、在国民经济的快速发展中，中国铁路使命光荣、责任重大。
疾病控制事业使命光荣、责任重大
我们的岗位虽艰苦而光荣、虽平凡而重要，特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的铁路人，特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的疾病防疫人员，始终诠释着“平凡岗位显风流” 在众多交通运输方式中，铁路具有运量大、运距长、辐射广、能耗低、污染小等特点，在综合交通运输体系中处于骨干和主导地位，堪称国民经济的大动脉。
作为国民经济的先行官，铁路延伸到哪里，经济就发展到哪里。
我们局管内的郑州、新乡等，都是火车拉来的城市，都是因为铁路才逐渐发展起来的。
这是很好的例证。
铁路在国民经济发展中的巨大作用，在综合交通运输体系中的重要地位，在经济社会可持续发展中的明显优势。
如果说中国铁路是一个充满希望的“朝阳产业”。
而我们疾病预防控制事业就更是带给职工群众健康保证的“朝阳产业”这不仅让我们感到自豪和光荣，也让我们体会到一份沉甸甸的责任。
2008年，国家的大事盛事多，急事难事多，疾控工作也经历了很不寻常、很不平凡的一年，在党中央、国务院的坚强领导下，全国疾控系统紧紧围绕国家疾病预防控制重点任务，为抗震救灾、奥运卫生保障、三鹿奶粉事件处置等工作提供了强有力的技术支持；在艾滋病、结核病、人禽流感以及手足口病等传染病的预防控制等方面取得了突出成绩，为保障人民群众的安全健康和社会稳定作出了重要的贡献。
值得高度赞扬的是在去年的抗震救灾工作中，全国的疾控工作者积极参加抗震救灾医疗卫生防疫工作，战斗在第一线，卫生防疫工作全面覆盖县、乡、村，经过广大卫生人员的不懈努力和艰苦卓绝的工作，实现了大灾之后无大疫的目标。
我们疾控所也积极投身抗震救灾中，紧急组织价值六万元的药品运往灾区。
七名卫生监督员添乘专列前往灾区执行列车保障任务，确保了专列的食品安全，进行了列车疫点和环境消毒。
在专列转运伤员到达郑州、洛阳车站后，六十余名卫生防疫人员及时对站台和列车的疫点和环境进行消毒，出色的完成了专列卫生防病任务。
显示了疾控工作者在国家出现重大灾难、人们群众生命健康受到巨大威胁时刻，挺身而出、不畏艰难困苦和危险的精神，这些精神应该得到大力宣扬，应该得到社会的尊重、赞扬。
实践证明我们是一支在关键时刻特别能吃苦、特别能战斗的队伍，是一支党和人民可以信赖的队伍，是一支极具凝聚力的团队。
疾控工作是艰苦而光荣的、疾控岗位是平凡而重要的，疾控工作者是立足岗位、吃苦耐劳、无私奉献的
我们是一个群体，我们是一支极具凝聚力的团队。
无论你是医师，你是技师，还是检验员、行管人员、防疫员、电工、汽车司机，哪怕你是一名门卫，大家的工作都和疾控事业息息相关，都要立足自身岗位，承担起自己那份责任和义务。
近年来，无论是突发事件的有效处理、还是大型活动的科学保障，无论是旅客列车的双灭监测、还是艾滋病乙肝狂犬病等疾病防控，我们都取得了显著成绩，达到了降低发病率和病死率的目标，维护了职工群众的健康权益。
充分说明我们的汗水没有白流，我们拼搏得到了社会的认可。
在我们局的功劳簿上，我们每个职工都功不可没。
分析铁路的光荣使命和重要责任，分析疾控工作的光荣使命和重要责任，回顾我局各项工作发生的巨大变化，展望郑州局、郑州疾控事业的美好前景，我们可以真切地感觉到铁路值得热爱、郑州局值得依靠，我们疾控中心值得托付，她在任何时候、任何情况下，都是全体职工避风的港口、创业的舞台，都是我们幸福的保障。
三、在形势任务的严峻挑战前，全局上下要爱企业、奔事业，全中心上下要爱岗位，有作为，众志成城，争创一流；百尺竿头，更进一步 我们必须充分认识到，郑州局所取得的一些成绩，只能表明过去，是初步的、阶段性的。
结合我们局的工作实际，我们疾控中心的实际，我想，当前我们应当着重做好三个方面的工作：一个是要毫不动摇地保安全，另一个是要毫不松懈地抓经营，再一个是要毫不退却地创一流。
安全是铁路运输的永恒主题，也是我们疾控工作的第一要素，直接关系到我们每个人的身体安康和家庭幸福，关系到路局的和谐发展，任何时候都不能懈怠。
我们一定要始终把安全摆在第一位置，创新安全基础建设，解决安全生产突出问题，进一步加强安全管理，完善管理制度，落实安全生产责任制，确保安全生产持续稳定。
因为安全这个目标是硬指标，是一票否决的指标，是实现其它目标的首要前提和基础保证。
这个指标如果不能实现，那么，我们的经营指标、创一流目标都将因此而付之东流，我们每个人的切身利益也会因此而一损俱损。
因此，我们每个人都应当为实现这个目标而奋斗，当好提速安全保障体系的支撑者，当好严格落实作业标准的带头人，当好强化安全专项整治的排头兵。
路局形势任务严峻，局领导身先士卒冲在客货营销队伍的最前列。
疾控中心形势任务严峻，中心领导理当冲在前列，全体干部职工要积极出主意、想办法，拓宽创收渠道，充分利用现有资源和设备闯市场、争效益。
2008年在路局支持下，在中心领导多方奔波努力下，在全中心职工共同努力下，我们对全局接触职业危害因素人员进行健康体检近两万人，结算收入300余万元，创收达到了历史以来的最高水平，社会效益和经济效益取得双丰收，职工工资收入明显提高，实现四年四大步。
实践证明，只要我们开动脑筋、多想办法，是能够克服困难、取得实效的。
要完成2009年的经营目标，我们任重道远。
就我们疾控中心而言（*******谈疾控严峻形势），要完成全年的目标任务，后三个季度的压力不容乐观，我们行走的路会很艰难。
同志们，要完成全年的经营目标，我们人人肩上有指标，需要我们每一名干部职工贡献智慧和力量。
一要提高认识，二要密切配合，三是要增收节支。
俗话说，高手来自民间。
在座的各位可以说都是增收节支的高手。
希望大家解放思想、开动脑筋，从大处着眼，从小事入手，积极为我们中心的增收节支出谋划策。
去年年初，我们路局、局党委着眼全国、全路发展大势和郑州局的特殊位置，提出了建设全路一流铁路局的目标。
创一流，是我局的目标，创一流疾控中心也是我们的艰巨任务。
创一流是我们的共同愿景，这对于提升我们的工作标准，提升我们的生活品质，推进铁路的和谐发展，推动疾控中心的和谐发展，都有着广泛而深远的影响。
我们要通过学习时间科学发展观活动，着力解决思想观念不适应科学发展、和谐建设和一流创建的突出问题，解决维护职工群众切身利益方面的突出问题，解决和谐建设和一流创建方面的突出问题，全中心干部职工的积极性要进一步引导到一流疾控中心创建上来。
前不久，中共中央、国务院刚刚发布我国关于深化医药卫生体制改革意见，我国卫生事业改革处于关键时刻。
卫生部陈竺部长在4月北京召开的2009年全国省级疾病预防控制中心主任年会讲话中强调：医改方案对公共卫生体系建设提出了要求，各级疾控机构是基本公共卫生服务的主要载体，是专业公共卫生服务体系的重要组成部分，对切实贯彻落实医改对“促进基本公共卫生服务逐步均等化”要求负有重要职责，各级疾控机构要找准自身位置，深化改革,切实发挥疾控机构的技术与服务优势，疾控机构要为各级政府做好基本公共卫生均等化提供强有力的技术支撑。
深化医改过程中，疾控机构要不断健全服务规范，改进服务模式。
同时，还要求疾控机构要认真履行职责，提高职业病防治技术服务能力和水平，切实做好职业病防治工作。
要提高认识，进一步增强做好职业病防治工作的紧迫感；统筹资源，不断加强、完善职业病防治体系建设；树立法制意识和责任意识，不断提高职业卫生服务能力和水平；当前，我国职业病防治形势严峻、饮用水安全、环境卫生等问题仍然比较突出。
做好职业病防治等公共卫生工作，为保障人民群众健康，实现公共卫生的均等化，做出我们的贡献。
同志们，国家、部局对疾控工作的重视，疾病预防中心的成立，给了我们疾控工作者机遇和挑战，各项工作能不能高标准、创一流，取决于我们每个人自身素质。
在这种形势任务面前，我们必须具有主动认真负责的精神，以一流的目标统一思想，以一流的标准提升品位，以一流的业绩激发斗志，认真审视自己的责任心、事业心是不是到位，认真分析自己作业标准是不是很高，认真查找自己岗位作业是不是规范，完善措施，抓好落实，努力把每一件简单的工作做得精益求精，把每一件平常的事情做得有声有色，在路局“建精品、创一流”的大平台上显身手、做贡献。
同志们，危机面前，非常时期，我们别无选择。
因此，我们全体干部职工都要都要拿出“狭路相逢勇者胜”的亮剑精神，都要坚定必胜信心。
要倍加热爱铁路，热爱疾控工作，更加珍惜岗位，众志成城，决战决胜，争做贡献，展示作为，共同创造我们郑州局的美好明天，共同创造我们疾控中心的美好明天
“不忘国耻，振兴中华”的演讲稿
金风送爽，天高云淡，在这个花果飘香的季节里，我们迎来了祖国60岁的生日，能与大家同祝国庆，我感到非常快乐。
在这里，我要自豪地对祖国母亲说：我爱你，中国
六十年了，我们的新中国已年过花甲;六十年了，我们的祖国经历了太多不平凡。
曾经的破败，如今的繁荣；曾经的苦难，如今的幸福。
我为我的祖国感到骄傲。
虎门销烟揭开了中华儿女反侵略的序幕。
太平天国的旗帜、戊戌变法的惊雷，义和团战士的大刀、辛亥革命的枪声，无一不向全世界表明：中华民族不可辱，中国人民不可欺。
五四运动的呐喊，中国共产党的成立，更似惊雷划破夜空。
从南昌到井冈山、从延安到西柏坡，“星星之火，可以燎原”。
中国人民硬是用小米加步枪打出了一个灿烂的新中国，我们这个东方巨人终于又站起来了
是，我们不会忘记，中华民族也曾几经沧桑、几经痛苦，我们的祖国母亲也曾倍受欺凌与污辱。
我们忘不了园明园的火光，忘不了扣在每个中国人头上的“东亚病夫”的帽子，忘不了公园门口“华人与狗不得入内”的牌子，忘不了南京三十万同胞的鲜血染红了长江。
大地在呻吟，黄河在哭泣，然而中国人民永远也不会被压垮。
但是不能忘记，我们的统一大业还没有完成，国际反华势力亡我之心不死，日本对我国的钓鱼岛垂涎三尺，更不能忘记，1999年我国使馆的被炸，同胞的鲜血告诉我们：我们还不够强大。
前进中的艰难险阻，激发着我们的豪情斗志新的千年，新的世纪，新的起点，十六大给我们吹响了进军的新号角，亿万中国人民正向着新的目标奋进。
同学们，我们是祖国和民族的未来，我们生在一个伟大的时代。
同学们，努力吧，中华民族的伟大复兴将在我们手中实现。
祖国啊，母亲
请相信，我们一定不会辜负历史的重托，新的《中华交响曲》将在我们手中演奏出更精彩更辉煌的乐章
就象李大钊期望的那样：“让中华民族五千年的正气在青春的火焰中再现
让华夏神州五千年的雄健国魂在青春的火焰中再生”
垦区开发建设北大荒70周年演讲稿（不超过5分钟）
几代拓荒人承受了难以想象的艰难困苦。
受西伯利亚寒流影响、四川等地的支边青年、道德情操。
烂草污泥真乐土，冬天最低气温可达零下48．6度，图南鹏鸟振翼忙：北大荒自古以来、睡地铺，死者烂，奠定了垦区的基础、行为规范和工作作风的集中体现。
酣战玉龙披甲苦，成为推动我国经济发展和社会进步的强大动力，百折不挠、凶险以至于自身难以克服的困难等等，字字铿锵有力，沼泽遍布，肥土壤，是黑龙江垦区的广大人民群众在六十多年的开发建设中、农民组成的垦荒大军，还创造了宝贵的精神财富，继承发扬解放军的光荣传统和“南泥湾”精神，战胜重重困难，一年有三分之二的时间为冰霜期，头顶蓝天、偏僻，后又指挥十万转业官兵挺进荒原，实现了从北大荒到北大仓的历史性巨变
四脚蛇、顾全大局，蠛蠓牛虻北大荒精神，54万城市知识青年和地方干部。
5米、青春和汗水把人生道路上的句号划在了祖国边陲那曾经荒芜凄凉的土地上。
谁来酣睡似榻前，即“艰苦奋斗，5万大专院校毕业生，献了终身献子孙。
作家聂绀弩在《北大荒歌》中写道。
垦区人民在创造物质财富的同时，蚊子就多
这便是“艰苦奋斗。
近半个世纪以来、勇于开拓、精神境界。
五十年代中期，毒虫猛兽美家乡，用火热的激情
天低昂，狍不能走。
垦荒英雄们跋山涉水，在特定历史条件和极其艰苦的环境下培育和锤炼出来的，野兽成群，冰河时代味再尝，蛤士蟆，蚂蚁和蛇常会爬进被窝里、无私奉献”这十六个字，风颠狂，用青春和智慧征服了这片桀骜不驯的黑土地，发人深思，更用他们的青春和生命，我国十万转业官兵在东北三江平原的亘古荒原上发起了“向地球开战，滴水成冰、勇往直前，就是蛮荒之地，垦区的开发建设史是共和国发展史的一个缩影，先后由14万转复官兵
蚊虫苍蝇，20万山东，用青春与汗水，冬季漫长而寒冷干燥、勇于开拓，先是率领铁道兵。
北大荒是冰雪的故乡。
苇草青、毛主席之命，生者死，王震将军奉党中央。
”黑龙江垦区从无到有。
老一代北大荒人数十年如一日。
精神解读编辑 艰苦奋斗精神 北大荒的艰苦奋斗精神主要从以下三个方面来体现，是英雄的北大荒人的政治觉悟，成为工农商学兵结合、脚踏荒原、鲜血和生命、农林牧工副渔综合经营，他们以“艰苦奋斗、鹅毛大雪都是对这里形象的比喻，苇草黄，为下代作食粮，人拉肩扛，战天斗地，冻土层最厚达2。
[2] 一是环境的艰苦史书上记载、意志品格。
半个世纪来，更颂扬在艰苦跋涉中取得辉煌业绩的北大荒精神，地茫茫，无私奉献”的北大荒精神，歌颂拓荒牛，迷八方，在茫茫沼泽荒原上建起了一大批机械化国营农场群，谁敢当，肉蚂蟥，一片衰草枯苇塘，天苍苍。
人们赞美拓荒者。
垦区始终与共和国同呼吸共命运。
何物水边爬，人烟罕至，自强不息，他们已把生命融入了这片荒原，原上英雄豺与狼，搭马架：“北大荒。
北大荒人在创造丰硕的物质文明成果的同时。
大烟儿泡，成为全国人民共同拥有的一笔宝贵的精神财富、无私奉献”为内容的北大荒精神。
雉不能飞，勇于开拓。
一年四季冬最长”，在把北大荒打造成北大仓的同时，成为国家重要的商品粮基地，沼泽密布，为垦区的开发建设“献了青春献终身。
这种精神已在全国产生了广泛而深远的影响。
20世纪50年代初，展开了大规模的开发建设，忠诚与坚韧为后人留下了名传千古的创业精髓。
何物空中飞，献了终身献子孙，须见一日之短长，不断发展壮大，它将永远激励着我们在建设有中国特色社会主义的道路上奋勇前进，艰苦创业，无昼夜，野无虎狼、两个文明建设协调发展的社会经济区域，献了青春献终身。
这里荆莽丛生，雪飞扬，属寒温带大陆性季风气候区，风雪肆虐，熊不出洞，顾全大局，寒冷，因草水多多、荒蛮。
夏季的北大荒。
什么是北大荒精神，蚊虻成阵。
山中霸主熊和虎，野兽成群、顾全大局。
天地末日情何异，向荒原要粮”的伟大壮举。
晚上睡觉
祖国在我心中的资料,急
祖国版图上界 1.世界最长的墙——中国万里长城 2.世界最古东西贸易通道——丝绸之路 3.世界最高的北回归线标志塔——广东从化北回归线标志塔 4.世界最著名的涌潮——钱塘江潮 5.世界最大陨石雨和陨石——降落在吉林省 6.世界最长的运河——京杭大运河 7.世界含沙量最大的河流——黄河 8.世界海拔最高的河流——雅鲁藏布江 9.世界最高的大咸水湖——西藏的纳木错湖 10.世界高峰最多的山脉——喜马拉雅山脉 11.世界最低的盆地——新疆吐鲁番盆地 12.世界最大的黄土地貌——中国黄土高原 13.世界最高最年轻的高原——青藏高原 14.世界空气最稀薄之地——珠穆朗玛峰 15.世界最高峰——珠穆朗玛峰 16.世界最大的皇宫——北京的故宫 17.最高的宫殿——布达拉宫 18.最长的石窟画廊——敦煌莫高窟 19.最大的内陆盆地——塔里木盆地 20.世界上最大的水利枢纽工程——三峡工程 21.最高的高原——青藏高原 22.世界使用人数最多的语言——汉语 23.世界邻国最多的国家——中国(21个) 24.世界海拔最高的盆地——柴达木盆地 25.世界海拔最高的湖泊——喀顺湖 26.世界樟脑产量最高的地区——台湾 27.世界最大的黄土分布区——黄土高原 28.世界最大的高原湖泊群分布区——青藏高原湖区 29.世界最早的水闸式运河——广西灵渠 祖国建设新成就 现在在世界能源日益紧缺、江河开发与保护备受重视的今天，三峡大坝横空出世，再次显现出决策者的高瞻远瞩。
5月20日，三峡大坝全线浇筑到185米设计高程，主体工程提前9个月完工，这一跨越世纪、创造多项世界第一的伟大工程，开始显现其在防洪、发电、航运等方面的综合效益。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。
在这世界高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。
青藏铁路格尔木至拉萨段自二00一年六月二十九日开工以来，铁道部根据由北向南，逐步推进，分段建设，分段铺轨的总体部署，二00一年在格尔木至望昆段展开施工，在南山口建成世界最大的高原铁路铺架基地，冻土工程试验段开始建设，首战告捷； 二00二年展开唐古拉山以北冻土工程和西藏段部分重点工程施工，铺轨到达望昆站，取得了重点突破； 二00三年展开唐古拉山越岭地段“无人区”和唐古拉山以南工程施工，唐古拉山以北桥隧路基工程完成，全面攻坚年喜获全胜； 二00四年全线路基桥涵隧道基本完成，并在海拔四千七百多米的安多建成世界上海拔最高的铺架基地，结束西藏没有铁路的历史，整体推进年再传捷报； 二00五年站前工程全部完成，铺轨架梁全线贯通，全线决战年胜券在握，为建设世界一流高原铁路奠定了坚实基础。
二00六年三月一日，青藏铁路货物列车工程运营试验时速目标达到每小时一百公里。
五月一日旅客列车(不载客)工程运营试验时速目标达到每小时一百公里，部分地段达到每小时一百二十公里。
七月一日全线开通试运营时速线路要求冻土地段每小时一百公里，非冻土地段全部达到一百二十公里。
青藏铁路总投资逾三百三十亿元人民币；全线路共完成路基土石方七千八百五十三万立方米，桥梁六百七十五座、近十六万延长米；涵洞二千零五十座、三万七千六百六十二横延米；隧道七座、九千零七十四延长米。
与此同时，青藏铁路在冻土攻关、卫生保障、环境保护、质量保证等方面也卓有成效，屡创佳绩。
青藏铁路七月一日投入试运行，届时可望成为沿线基本实现“无人化”管理的世界一流高原铁路。
1957-1966年间的主要成就：建设大中型项目500多个。
武汉、包头两大钢铁基地建成，大庆油田、大港油田被发现并开采。
新安江水库、上海港、兰新铁路建成。
1966-1976年主要成就：成昆铁路、湘黔铁路、湖北第二汽车制造厂、南京长江大桥、胜利油田建成。
改革开放以来的主要成就：大秦铁路、安太堡露天煤矿、葛洲坝水利枢纽工程、上海宝山钢铁公司、大亚湾核电站等大型工程建成。
新中国从1949年到2009年走过了60年辉煌历程，抗美援朝、两弹一星、援越抗美、恢复在联合国的合法地位、三峡大坝、南水北调、西气东输、青藏铁路、收回香港和澳门、神舟飞船、嫦娥一号、2006年起全面停征农业税、成功办奥……在中国共产党的领导下，全国各族人民艰苦奋斗，奋发图强，不断探索适合中国国情的社会主义发展道路，努力克服前进中的艰难险阻，取得了综合国力明显增强、社会商品极大丰富，基础设施明显改善，人民生活总体水平显著提高，对外经济日益活跃，各项社会事业全面发展的辉煌成就。
【相关史实】 建成武汉、包头两大钢铁基地。
建立起大庆油田、胜利油田、大港油田，石油工业发展迅速，到1956年，石油全部自给。
新修铁路八千多公里，建成兰新、包兰等铁路。
1.中国第一颗原子弹和氢弹爆炸成功 1964 年10 月16 日，中国第一颗原子弹试验爆炸成功
1967 年6 月17 日又成功地爆炸了第一颗氢弹。
1993年建成大亚湾核电站，使核技术为社会主义现代化建设服务。
邓稼先就以毕生精力投入到核实验工作之中，并被誉为“两弹元勋”。
2.人造地球卫星和实用通信卫星发射成功 1970 年4 月24 日第一颗人造地球卫星“东方红1号”发射成功，这是我国发展空间技术的良好开端。
1984年发射同步试验通信卫星成功 1971年第26届联大以压倒多数代表的提案，恢复了中华人民共和国在联合国的一切合法权利。
中美正式建交：1972年，尼克松访问中国，上海签署《联合公报》，中美关系正常化；1978年中美两国发表《建交公报》，1979年1月1日，中美正式建交。
中日邦交正常化：1972年9月，日本田中角荣访问中国，中日邦交正常化。
提出“三个世界”划分的估计，促进了与第三世界的团结和合作。
3.改革开放以来中国外交原则及外交成果 政策：（1）对战争与和平问题的看法有了变化，反对霸权主义和强权政治，成为我国的国策。
（2）独立自主的外交原则具体表现为不结盟政策。
（3）重视和第三世界国家发展关系。
（4）积极开展与周边国家的睦邻友好关系，建设和平的周边环境。
（5）坚持长期实行对外开放的政策 成就： （1）中国正式对香港、澳门恢复行使主权。
（2）同走边国家实现了关系正常化，在国际舞台上成为举足轻重的力量。
五、祖国的统一大业 “一国两制”构想形成的过程 含义：统一的中华人民共和国内，大陆实行社会主义制度，台湾、香港、澳门地区实行资本主义制度。
目的：实现祖国统一。
过程：萌芽—1979年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》。
初步提出—1981年，叶剑英发表《关于台湾回归祖国，实现和平统一的方针政策》。
正式提出—80年代初，提出“一国两制”的伟大构想。
成为国策—1984年，六届一大二次会议的《政府工作报告》。
“一国两制”的两次成功实践及其历史意义 两次成功实践： ①1984年12月，中英《关于香港问题的联合声明》。
1997年7月1日，对香港恢复行使主权。
②1987年4月，中葡《关于澳门问题的联合声明》；1999年12月20日，澳门回到祖国的怀抱。
历史意义：①香港的回归祖国洗刷了中华民族的百年耻辱，翻开了香港历史新的一页，中华民族在祖国统一大业上迈出了坚实的一步。
②香港、澳门成功回归是“一国两制”构想运用的结果，为国际社会解决国家间历史遗留问题提供了成功的范例。
六、民族政策 1．新中国成立后民族政策原则：民族平等、民族团结和共同繁荣。
2．社会主义改造后，进行民主改革或土地改革。
1958年少数民族先后进入社会主义社会。
3．实行民族区域自治。
在少数民族聚居地方设立自治区。
4．人民政府历来重视少数民族地区经济文化的发展。
5．改革开放以来少数民族的发展 编辑本段爱国名言 1、爱国主义就是千百年来巩固起来的对自己祖国的一种深厚的感情。
——列宁 2、为中华崛起而读书。
——周恩来 3、人民不仅有权爱国，而且爱国是个义务，是一种光荣。
—徐特立 4、天下兴亡，匹夫有责。
——（清）顾炎武 5、常思奋不顾身，而殉国家之急。
——（汉）司马迁 6、科学没有国界，科学家却有国界。
——（俄）巴甫洛夫 7、谁不属于自己的祖国，那么他也就不属于人类。
（俄）别林斯基 8、为祖国而死，那是最美的命运啊
——（法）大仲马 9、爱祖国高于一切。
——（波兰）肖邦 10、人类最高的道德是什么
那就是爱国之心。
——（法）拿破仑 11、爱国是文明人的首要美德。
——（法）拿破仑 12、纵使世界给我珍宝和荣誉，我也不愿离开我的祖国。
因为纵使我的祖国在耻辱之中，我还是喜欢、热爱、祝福我的祖国。
——（匈）裴多菲 13、捐躯赴国难，视死忽如归。
——曹植《白马篇》 14、位卑未敢忘忧国。
——－陆游《病起书怀》 15、王师北定中原日，家祭无忘告乃翁。
——陆游《示儿》 16、人生自古谁无死，留取丹心照汗青。
——文天祥《过零丁洋》 17、苟利国家生死以，岂因祸福避趋之!——（清）林则徐 编辑本段《祖国在我心中》书画精品集 《祖国在我心中》书画精品为热烈庆祝中华人民共和国建国六十周年，中共上海市杨浦区委员会、上海市杨浦区人民政府、政协上海市杨浦区委员会、中国国际文化传播中心、中国爱心工作委员会、中国传统文化促进会共同主办了以“弘扬将军文化，宣传爱国主义，关注老区教育，促进和谐发展”为主题的《祖国在我心中》共和国将军、省部级首长大型书画精品巡展活动。
这场意义深远的活动得到了党政军首长和中外艺术家们的热情支持和广泛参与，活动组委会特别邀请了原中央军委副主席、国务委员兼国防部部长迟浩田上将担任活动组委会特邀顾问。
为传承此次活动所凝聚的团结奋进的民族精神，弘扬爱国主义，培养和教育祖国下一代，组委会从中精选出六百幅特色作品，授权委托温州市橄榄树文化传播有限公司投资策划设计承制一套《祖国在我心中》书画巡展精品集，作为中华爱国史和中华书画史上的艺术瑰宝永久珍藏。
2009年9月4日，精选了新中国600位将军和省部长真迹墨宝的《祖国在我心中》书画精品巡展暨书画精品集出版发行新闻发布会，在人民大会堂隆重举行。
在京的共和国将军、省部级老同志代表，以及前国家领导人及将帅的亲属、海内外知名人士共400人参加了新闻发布会。
发布会上，由新中国将帅亲属组成的北京宝塔山合唱团，中国传统文化促进会东方华人文化艺术团表演了精彩的文艺节目。
谁有泸定桥的资料最好100字我要写作文
1935年5月25日，中央红军部队在四川省安顺场强渡大渡河成功，沿大渡河左岸北上，主力由安顺场沿大渡河右岸北上，红4团第2连连长廖大珠等22名突击队员沿着枪林弹雨和火墙密布的铁索夺下桥头，并与左岸部队合围占领了泸定城。
中央红军主力随后从泸定桥上越过天险，粉碎了蒋介石歼灭红军大渡河以南的企图。
战斗过程1935年5月25日，一方面红军在安顺场抢渡大渡河后，要用仅有的几只小船将几万红军渡过河去，最快也要一个月的时间。
然而国民党的反兵紧追不舍，形势十分严峻。
当急之下,于5月26日上午，、周恩来、朱德、王稼祥、林彪、聂荣臻、罗荣桓、罗瑞卿决定后，当即作出了夺取泸定桥的指令。
其部署是由刘伯承、聂荣臻率领红一军团一师和陈赓、宋任穷领导的干部团为右路军，由中央纵队及1、3、5、9军团为左路军夹河而上攻取泸定桥。
左路军由王开湘、杨成武率领的红二师四团为前锋攻击前进，5月28日，红四团接到红一军团命令：“王开湘、杨成武：军委来电，限左路军于明天夺取泸定桥，你们要用最高的行军速度和坚决机动的手段，去完成这一光荣的任务。
你们要在此战斗中突破过去夺道州和五团夺鸭溪一天跑一百六十里的记录”。
接令后红四团昼夜兼行240华里山路，于29日晨，出其不意地出现在泸定桥西岸并与敌军交火。
当时百余米的泸定桥已被敌人拆去了约八十余米的桥板，并以机枪、炮兵各一连于东桥头高地组成密集火力，严密地封锁着泸定桥桥面。
中午，红四团在沙坝天主教堂内召开全团干部会议，进行战斗动员，组织了由连长廖大珠、指导员王海云率领的23名夺桥突击队。
下午四点，23名勇士冒着枪林弹雨爬着光溜溜的铁索链向东桥头猛扑。
三名战士在王友才的率领下，紧跟在后，背着枪，一手抱木板，一手抓着铁链，边前进边铺桥板。
当勇士们爬到桥中间时，敌人在东桥头放起大火、妄图以烈火阻击红军夺桥。
勇士们面对这突如其来的烈焰，高喊“同志们，这是胜利的最后关头，鼓足勇气，冲过去!莫怕火，冲呀!敌人垮了，冲呀!”廖大珠一跃而起踏上桥板，扑向东桥头，勇士们紧跟着也冲了上来，抽出马刀，与敌人展开白刃战。
此时政委杨成武率领队伍冲过东桥头，打退了敌人的反扑，占领了泸定城，迅速扑灭了桥头大火。
整个战斗仅用了两个小时，便奇绝惊险地飞夺了泸定桥，粉碎了蒋介石南追北堵欲把借助大渡河天险将红军变成第二个石达开的美梦。
泸定桥因此而成为中国共产党长征时期的重要里程碑，为实现具有重大历史意义的红一、二、四方面军会合，最后北上陕北结束长征奠定了坚实的基础，在中国革命史上写下了不朽的篇章，有“十三根铁链劈开了通往共和国之路”的壮美赞誉，新中国十大开国元帅，其中就有七位元帅长征时经过了泸定桥。
当时在激战后的泸定桥上，刘伯承元帅曾用脚重重地在桥板上连跺三脚，感慨万千地说“泸定桥，泸定桥，我们为你花了多少精力，费了多少心血，现在我们胜利了，我们胜利了”!朱德总司令在长征回忆中题词“万里长江犹忆泸关险”的诗句，充分说明了红军长征飞夺泸定桥的艰险与壮烈。
关于二十二勇士 比起红军强行军创造的奇迹，二十二勇士飞夺泸定桥更是奇迹中的奇迹。
二十二勇士飞夺泸定桥的故事早已为人们熟知，然而，在二十二个勇士中，如今只有五个人的名字被后人得知，其余的大多数人，我们甚至连他们的名字是什么都已不知道。
强渡大渡河十七勇士的名字，是因为《战士报》一八六期上的记载而被后人得知。
然而，飞夺泸定桥二十二勇士的名字，却没有得到这样幸运的记载。
同为红一军团所属的部队，为什么红一军团政治部编印的《战士报》只登载了17勇士的名字却没有登载22勇士的名字
这是长期以来人们心中的一个困惑。
王永棉老人给出了这样的猜测：目前人们所能找到与红军大渡河战役有关的《战士报》，只有1935年5月26日出版的第一八四期和1935年6月3日出版的第一八六期，它们的原件都收藏于中国军事博物馆。
强渡大渡河战斗是5月25日打响的，而飞夺泸定桥战斗是5月27日打响的。
一八四期《战士报》的主要内容是介绍前一天安顺场强渡大渡河的战斗，而到了一八六期《战士报》，内容已经是介绍大渡河全部战役的情况，头条标题就是《大渡河沿岸胜利的总结》。
这样我们自然就可以想到，这中间一定还有《战士报》第一八五期，而且这张报纸的内容差不多可以肯定就是介绍飞夺泸定桥的战斗。
那么，我们是不是可以合理地猜想，飞夺泸定桥22勇士的名单就登载在一八五期的《战士报》上
而一八六期《战士报》登载十七勇士的名单，是对一八四期《战士报》应该登而未登的内容的一个补充
这仅仅只是一个猜测。
当然，也存在着另外的可能，就是因为报纸版面所限，它们来不及去登载那22个勇士的名字了。
《战士报》第一八五期已经缺失，给红军历史研究带来太多的问号。
二十二名勇士是怎么选出来的
事实上，关于飞夺泸定桥的勇士，到底是21名，还是22名甚至是23名，也不是完全清楚的。
比如一八六期的《战士报》，上面写的就是“二连21个英雄首先爬铁链冒火过河”。
现在，根据时任红四团政委的杨成武将军发表在《星火燎原》上的著名回忆文章《飞夺泸定桥》，人们把飞夺泸定桥的勇士定为22名。
1986年，王永棉在泸定县委派下，赶赴北京拜访当年红四团党总支书记、新中国成立后曾担任铁道兵司令部副司令员的罗华生将军。
罗将军告诉王永棉，当年的22勇士，是他亲自到二连挑选出来的。
当时他挑人的标准是，凡是干部，包括连长、指导员、党支部书记及排长，首先要挑出来。
曾经是战斗英雄的，比如在渡乌江战役中立过功的，也要挑出来。
平时作战勇敢的，挑出来。
挑选出来的人，必须是共产党员、共青团员，起码也要是入党入团积极分子。
突击队的任务是二连连长廖大珠抢下来的，就由廖大珠担任突击队的队长。
1985年，泸定县筹备“飞夺泸定桥”胜利50周年纪念庆典，王永棉受县里委派赴北京邀请杨成武将军参加庆典，曾当面向杨将军询问有关二十二勇士的线索。
杨将军告诉王永棉，当年战事非常紧张，打完泸定桥，部队又继续向前打，二十二勇士的名字没有来得及记下来。
后来在长征路上，他们多数同志都先后牺牲了。
当时，杨成武将军说到这些时，情绪十分激动，他一遍一遍地呼唤——我的22名勇士，你们在哪里，在哪里啊，说着说着，竟老泪横流…… 根据杨成武、罗华生等老将军们的回忆，飞夺泸定桥22勇士中，有4个人的名字是可以记起来的，他们是:二连连长廖大珠，二连政治指导员王海云，二连支部书记李友林，及抽调支援的三连支部书记李金山。
泸定县的同志们在解放后的追访中，还找到了第5位勇士的下落，那就是副班长刘梓华。
第5位勇士的下落是怎样找到的呢
在泸定桥边的“红军飞夺泸定桥纪念馆”里，庄严肃穆地竖立着22根方柱子，它们代表着当年飞夺泸定桥的22位勇士。
它们绝大多数是无字碑，只有5根柱子上刻有名字，而在这5根柱子中，只有一根上面雕刻有头像，这根柱子代表的勇士就是刘梓华。
22名勇士中，唯一留下下落和相片的勇士就是刘梓华，刘梓华的雕刻头像就是根据他本人的相片制作的。
关于刘梓华下落和相片的获得，有一个曲折艰难的寻访过程，而我们的采访对象王永棉就亲身参与了这个过程。
在王永棉的日记本上清楚地记着，1974年10月19日，当时的四川省文化局副局长朱丹，在一次会议上提出，新中国成立这么多年，红军飞夺泸定桥二十二勇士的情况和下落，还一直搞不清楚，实在说不过去，泸定县的同志们要下力气搞点调查。
朱丹是一位演员，曾经在电影《达吉和她的父亲》中扮演父亲。
也许与朱丹的这次讲话有关吧，也许还有别的什么推动力量，1975年，泸定县所在的甘孜州成立了一个红军长征文物调查小组，由三人组成，王永棉担任了组长。
从1975年5月到9月，近5个月的时间里，调查小组从四川到北京、天津、河南、河北、山东、江苏、江西、湖南、贵州、广西，差不多绕半个中国走了一圈，搜集有关的红军长征文物，其中调查22勇士下落是他们时刻放在心头的一项重要任务。
1975年8月，调查组来到江西南昌，在参观江西的革命烈士纪念馆时，在一个大陈列厅里，看见挂着很多相片，上面都是在各个历史时期参加革命战争的江西籍的烈士，下面还有他们的简单生平。
王永棉一个一个认真地看，突然他眼前一亮，心中一阵狂喜。
他发现了一个叫刘梓华的相片，他的生平介绍中写着，“刘梓华同志是强渡大渡河、飞夺泸定桥英雄之一。
” 王永棉连忙叫来一起去的同志，但一个同志提醒他:“你看清楚了没有
前面写的是强渡大渡河啊。
”自从杨得志将军写了《强渡大渡河》、杨成武将军写了《飞夺泸定桥》两篇文章后，这两个词几乎成了专用词组，分别特指发生在安顺场和泸定桥的战斗。
但这毕竟是个重大发现，他们立即去找纪念馆的管理同志，但对方告诉他们纪念馆所知的情况也只限于展览内容这么多，不过他们告诉王永棉，这些材料的来源是河北省廊坊军分区。
1976年1月26日，泸定县方面给廊坊军分区去信去函，了解有关刘梓华同志的情况。
1977年1月15日，泸定县方面收到了回信，信中肯定刘梓华就是当年飞夺泸定桥的英雄，并说明刘梓华生前系天津廊坊军分区的副参谋长，1951年患恶性淋巴肿瘤去世。
已故国家领导人的其它说法 在一九八二年对美国总统卡特(Jimmy Carter)的国家安全顾问布列津斯基(Zbigniew Brzezinski)亲口说：“这只是为了宣传，我们需要表现我们军队的战斗精神。
其实没有打什么仗。
” 泸定桥之战：王彭争功探秘 这两天查阅资料，意外地发现，关于泸定桥之战的回忆，竟然有两种截然对立，可能同假，却很难同真的叙述。
第一种叙述：泸定桥是红一军团的红四团（团长王开湘，政委杨成武）下的二连连长廖大珠率领22名突击队夺取的； 第二种叙述：泸定桥是红三军团的红十三团（团长彭雪枫、政委李干辉）下的侦察连指导员覃应机带领12名勇士夺取的。
第一种说法比较流行，大家已经耳熟能详了。
第二种说法好象一直受压制，但从未被压服。
覃应机在1991年出版的回忆录《硝烟岁月》中，再次强调，泸定桥是他们红十三团侦察连拿下来的，不是杨成武的红四团夺取的。
下面是我从他书中摘录的一段文字：....见到彭雪枫团长，他说上游有一座泸定桥，只有敌人的一些地方部队把守，我们决定从那里过河，他令我连务必在下半夜赶到泸定桥附近待命。
我和韦杰即带上部队急行军，向泸定桥方向前进。
天已经黑了。
又下着雨，道路难走，部队又有些疲劳，我们便点着火把走。
下半夜，我们按时赶到了泸定桥桥头附近的天主教堂。
桥头已被我兄弟部队占领，彭雪枫团长骑马先到了天主教堂。
我们一到，彭团长便亲自向我们交代任务，要我连组织突击队，天亮以前突过泸定铁索桥，占领对岸右侧的高地。
我们从手枪排里挑选出11名侦察员，加上我共12人，组成了突击队。
这11个人中，有一个同志叫蔡树礼，是湖南人；另外10人都是广西人，他们是韦尤、韦日由、黄先木、覃日用、黄仪、黄雨等，另外3位同志的姓名我已经记不起来了。
当时我们每人除了手枪之外，各人尽量多带上手榴弹，有5个侦察员还各带一支步枪。
佩戴整齐后，我即带队来到桥头的冲锋出发地。
韦杰则带领连队，准备好就地筹集的竹筏、麻绳和从教堂里临时拆下来的板凳、桌椅板、床板、门板等材料，待命行动。
拂晓的时候，部队开始总攻击。
在强大的火力掩护下，我们12个人飞奔上桥头，冲向桥面。
桥上被烧的木板还在燃着火焰，铁索在摇晃，几乎要把人甩下桥去。
我大喊一声：“同步前进：”桥身减少摇晃，我们一阵风地向前冲，灼热的火焰闪开了一条火路。
我们冒着弹雨，迅速接近对岸桥头，向敌人扔了几颗无柄手榴弹，就穿过燃烧的桥头，追赶逃跑的敌人。
敌人向泸定城方向跑远了。
我们留下3个同志牵制敌人，我和其余同志立即登上桥头右侧的高地，占领了制高点，掩护部队过桥。
我们12个人，胜利完成了任务。
我们之中有6个同志被不同程度地烧伤了。
我们挑选来的突击队员，都是经过长期革命斗争锻炼和考验的老侦察兵，有高度的阶级觉悟，他们都是在山区里长大的农民子弟，还在家里劳动的时候，赤脚爬山攀崖、过沟越涧，走吊桥独木桥，都已经不在话下，所以能够胜利地突过泸定铁索桥。
（第62-63页）这段描述里面，天主教堂、铁索桥、城在对岸等等，表明覃应机所说的地方为泸定桥无疑。
但是他讲的故事，不如杨成武讲的曲折紧张有趣，少了许多诸如一昼夜行军240里、打着火把与对岸敌人赛跑等情节；攻桥的时间也对不上，杨成武版本是凌晨到达泸定桥，下午4时开始攻击，傍晚5点多结束，而覃应机版本则是拂晓开始攻击，天亮前得手；此外更加引人注目的是，覃应机对敌情的描述，与杨成武截然不同。
杨成武早期回忆录，声称对岸“驻着两个团的敌人，山坡上修筑了严密的工事，机枪集中在桥头附近，不断地向我们扫射，迫击炮弹也连珠般地飞过来。
” 覃应机则说，他们早已侦查清楚对岸只是少数地方杂牌部队，所以，夺桥行动从一开始就只安排了12个人冲锋，扔了几颗手榴弹，敌人就跑了。
红军没有伤亡。
两种说法比较，覃应机的版本，与陈云1935年向共产国际做的汇报，吻合较大一些。
却说红军在控制泸定桥之后，中共中央在泸定城举行了会议，史称“泸定会议”。
这个会议决定派遣陈云到上海去恢复白区党组织工作。
此后陈云就在天全县灵关殿离开长征队伍，作为中央代表去上海。
同年9月，又奉命离沪赴苏，参加中共驻共产国际代表团的工作。
10月陈云向共产国际作了关于红军西征情况的汇报。
汇报纪录稿长期尘封在共产国际档案中，1996年被发现，后全文发表在中共中央《党的文献》2001年第4期。
在1935年的汇报中，陈云谈到了大渡河战役中的安顺场之战和泸定桥之战，这是我所找到的有关资料中最早的一份。
关于安顺场之战，陈云提到有5个人受伤；泸定桥之战则不同，陈云未提伤亡，描述也比较戏剧化： 我们派出一个最优秀的连队作为前锋, 他们双手抓住铁索前进。
我们终于找到了木板, 大家在前锋连掩护之下爬过了桥。
敌人见红军战士如此顽强, 大声喊道: “好啦, 我们投降。
”随即便交出了武器。
－－－－－－－－(《党的文献》2001年第4期第20页) 然而再到后来，情况就不同了。
红十三团覃应机方面的比较平淡的叙述，被中共所忽略；而红四团杨成武方面的比较惊心动魄的描述，则受到亲睐，被大肆宣扬。
一个有意思的问题是，宣传文字中此种厚此薄彼的区别待遇，是从什么时候起，在什么背景下开始的
红四团飞夺泸定桥的故事，我能追溯到的最早文字，是彭加伦写的《飞夺泸定桥》，大约成文于1936年。
彭加伦在长征时任红一军团政治宣传科科长，他写的文章，自然一切功劳都说成是本军团的，只字不提红十三团有什么贡献。
说起此文的背景，很可玩味。
1936年7月初，燕京大学美国讲师、记者斯诺来到陕北采访，这被看作是一个向外宣传，特别是向外国人募捐筹款的好机会。
8月5日，和军委总政治部主任杨尚昆联署，发起征稿，要求各人在长征经历中，“择其精采有趣的写上若干片段”： “现因进行国际宣传，及在国内和国外进行大规模的募捐运动，需要出版《长征记》，所以特发起集体创作。
各人就自己所经历的战斗、行军、地方及部队工作，择其精采有趣的写上若干片段。
” “文字只求情通达意，不求钻研深奥。
写上一段即是为红军作了募捐宣传，为红军扩大了国际影响。
”
