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售后维修售后服务的。
如何强化企业的产品质量管理 [ 录入者:admin | 作者:未知 | 来源:网络采集所得| 浏览:107次 ] 质量是企业的生命。
在现代国际社会，企业的竞争实质上是产品的竞争，而产品的竞争力主要体现在质量上。
世界著名企业之所以具有强大的竞争力，很重要的一点，就在于它们始终围绕产品质量既是挑战又是机遇这一主题，改善经营管理，发展新技术，从而生产出质量更高的产品。
（1）美国摩托罗拉公司运用西格玛公式控制产品质量。
美国摩托罗拉公司于80年代中期将西格玛管理公式应用到质量管理之中。
西格玛是一个统计学符号：标准偏差值。
把这一概念应用到质量管理上就成了：西格玛指标越高，则达到质量标准的产品所占比例越高或次品所占比例越低。
例如，假设公司要生产1mm厚的锡盘，误差不能超过0．1mm，再假定有95％的锡盘达到了这个标准，按常理说已经很不错了，但却只达到2个西格玛，即每100万个锡盘中有4．5个厚度误差超过了0．1毫米，而要达到6个西格玛，不达标的锡盘只能有3．4个，这对于任何企业来说都是质量管理上的巨大飞跃。
目前摩托罗拉质量管理已达到6个西格玛，也就是说它们生产的每100万个产品只仅有几个次品。
实行6个西格玛管理方式的关键是收集两种信息：即顾客需要什么样的产品和公司产品的构成。
第一项工作一般是通过调查来完成；第二项工作则需要把一个组织的工作分解为具体的过程，然后再测定每一过程的残次率。
摩托罗拉公司在应用西格玛管理公式中，先培训一批工人骨干，教给他们先进的统计技术，然后再由这些工人把这种管理方式推广到整个公司。
西格玛管理公式使摩托罗拉质量管理方式发生了根本性变化。
传统的质量管理方式是通过检查最终产品来中国范例测定产品质量，而西格玛管理公式旨在控制整个生产过程。
用企业管理的术语来讲，实行西格玛管理意味着从“可接受的管理水平”上升到“统计过程控制”的水平上。
摩托罗拉产品是由成百上千个元件构成的，把质量控制的焦点从最终产品转向整个生产过程，大大减少了次品数量，提高了电子产品的精度要求。
（2）杜邦公司的?1％＝?100％质量管理公式。
在杜邦公司的高层决策和经营人员中，流传着一个公式：1％＝100％。
这一看似荒谬的公式，却直接道出公司对待产品质量的严谨态度。
他们认为，如果企业100只产品中99只优良，只有一只有差错，只能算一等品（在杜邦的质量等级上，一等品是列为不良品的），那么，在买到这1只有差错产品的消费者的心目中，你的产品质量并不高，经过他的宣传，就会有更多的人认为你所有产品都有问题。
为此，杜邦公司不断升级产品质量实现目标。
80年代后，杜邦公司提出了实现质量“零差错”目标，要求以消灭不良品为原则，使所有的杜邦产品100％地达到优良等级。
从那以后，他们借助科学管理，运用先进机械设备，特别是注重引入电脑控制机制，使产品质量优良率不断上升，很快就实现了“零差错”的质量目标． （3）美国％??公司提出“宁愿不当第一，但是质量要第一”的质量口号。
“宁愿不当第一，但是质量要第一”口号的意思是说，在产品开发上，可以不争先，不超时髦，但是产品的质量一定要保持优良。
美国HP公司深深懂得产品的优良是赢得信誉、提高竞争力、占据市场的最有力的武器。
为此，公司的质量管理是从产品的设计、研制阶段开始抓起，贯彻到生产与销售的全过程中去，并反馈回设计部门。
这种闭路网络状的管理，要求设计、生产和销售部门共同对质量负责，绝非检验部门一家之责。
在设计与生产阶段，技术人员常把产品正常工作的温度、湿度、振动等极限参数加在产品上，有意使产品出现故障，然后分析失效过程与机理，获得排除产品隐患的重要线索，采取正确措施，使产品在正常的工作条件下质量得到长期的保证。
HP公司在世界60多个国家设有180多个经销处，公司规定必须定期报告对产品质量的反映，提供有关质量分析报告，这些信息很快反馈回设计部门，使新型号产品在质量上更上一层楼。
（4）美国西方电讯公司从客户的眼光中寻找产品的质量缺点。
西方电讯公司是美国电话电报公司所属的电话设备制造公司，公司对质量的重视程度之高，令人难以想象。
产品检验经理布雷斯直言不讳地说，必须从产品上找出缺点，才算尽到职责，所谓产品是否有缺点，是由客户的眼光来决定的，而不是生产者。
为此，电讯公司专门雇用1100名检查人员，监督生产线上的质量管理工作。
监察人员定期检验产品零件的生产设备，把不合格的送回重修，并把所有发现错误的数量，列成统计图表，以了解产品状态。
如果错误太多，监察人员就把这些情形报告督导，督导可以立刻停止生产作业，直到找出症结，加以修整后才恢复生产。
监察人员随时了解生产线上的作业情况，向督导作详细确定的报告，督导则须负起维护产品质量和产量的双重责任。
质量管理人员检查过的产品，由产品检查人员再次做最彻底的检验，除质量管理部门外，在佐治亚州的首府还设有维护中心，负责修理和检验产品。
每5个星期，产品检验部门根据检验经过，写出2份报告，一份送工厂主管和执行厂务经理，一份转送公司总裁。
由于产品检验制度的完备，客户们对产品根本不需再次验收。
西方电讯公司本身由于重视改进质量，从而在客户中建立了良好的信誉。
（5）奔驰汽车公司“精益求精”的质量原则。
100多年来，“精益求精”一直是奔驰汽车公司的经营宗旨。
在整个生产、经营过程中，从产品构思、工艺设计、样车研制、批量生产直至售后服务，“精益求精”四个字一直贯彻始终。
为保证产品质量，真正做到不合格的零部件坚决不用、不合格的成品坚决不出厂，在奔驰汽车公司，从上到下形成了一个质量控制、监督网，各厂、车间、班组层层设立了质量保证机构，派有专人检验质量。
在奔驰汽车公司的工厂中，搞生产的工人有1炖7是进行质量控制和检验的，单一个引擎就要经过42道检验。
随着专业化协作的加强，奔驰公司许多零部件由协作厂提供，而零部件的质量直接影响到汽车的质量，为此，奔驰公司检查协作厂商所提供零配件的工作人员有1300多名，并规定：如果一箱里有一个零件不合格就全部退货。
由于长期严格坚持这一制度，协作厂商都能自觉地提高零部件质量。
为帮助协作厂共同提高质量，奔驰公司也经常组织技术力量对协作厂开展技术咨询服务。
坚持“精益求精”的原则还体现在奔驰汽车公司高质量的售后服务上。
（6）日本精工企业集团的“全球质量保证书”。
人们都知道精工牌产品质量好，这与精工企业集团严格的质量管理制度是分不开的。
精工电子工业公司常务董事长永田保洁说，竞争越激烈，越需要生产出物美价廉的商品，否则就无法生存。
精工企业集团从50年代开始实行全面质量管理制度，各个公司和工厂都设立了质量管理机构，从总经理到一般职工，从生产领域到销售部门都开展质量管理活动。
在车间，每8个人组成一个质量管理小组，小组有好的建议，可随时填写卡片上报，一经采纳，就根据经济效益给予一定奖金。
精工手表组装后，要送到实验室反复进行耐高温、耐低温、耐光、耐热、抗冲击、防磁、防震、防水和防尘等700多项实用模拟试验，各种试验全部通过才算合格。
精工企业集团销售的精工牌产品均附有“全球质量保证书”，它通过世界各地的钟表维修网点为消费者提供良好的售后服务。
（7）日本松下公司的质量管理系统工程。
1984年，英国对欧洲市场上的电视机进行了一次抽检，结果日本松下公司的产品荣获第一名，开箱合格率100％。
拥有20万员工、子公司遍布世界各国的日本松下电器公司高度重视产品质量，把公司的各子公司、各事业部、各部门、全体职工组织起来，围绕公司的质量方针，制订质量计划，确立质量目标体系，在产品形成的全过程中实行系统管理，从而有效地建立了质量管理系统工程。
松下公司对产品质量的要求是十分严格的。
一般企业都从经济意义上来对待质量问题，当次品率从10％降到5％时，经济效益会大大提高，但从5％降到1％时，经济上就不一定合算了，可是松下公司却在达到1％后还要想方设法降到0．1％、0．01％、直到0。
松下公司墙上的质量图表，废品率不是以百分之几表示，而是以万分之几表示的。
松下公司目前的废品率为0．03％～0．05％，近期目标为0．01％～0．02％，而长远目标是0。
松下公司还始终把产品开发中的质量保证放在极重要的地位。
求一篇演讲稿，我是做家具销售的要去培训我还是一个新人，需要准备一份大概约30分钟的演讲，我觉得我自
加入***家具公司也有*个月时间了，回想起来时间过得还挺快的，感觉自己变化很大。
来本公司的前三个月都感觉自己没有进入状态，找不到方向，但是我每天都会拿着公司的产品画册去拜访陌生的客户，拜访的客户多了总有需要我们的产品，一开始做了不少的方案总是一次次的失败，不过在领导的多次单独谈话和会议中，经过相互讨论与仔细的听取讲解，针对具体细节问题找出解决方案。
通过公司对专业知识的培训与操作，这才让我找到了方向感，慢慢融入到了这种工作环境与工作模式，后面的工作时间里我每天都过得很充实，几乎每天拜访客户是陆续不断，虽然有时附出的劳动没有得到结果，很多次对我的打击也不小，但我相信，付出总会有回报的。
努力了就会有希望，不努力就一定不会有希望。
成功是给有准备的人。
在**家具各位领导及各位同事的支持帮助下，我抱着虚心学习和对工作精益求精的态度，不断提高自己的业务能力水平，也有了自己的一些心得体会，现将我自己总结的一些销售心得与工作经验与大家分享一下： 销售心得： 1、不要轻易反驳客户。
先聆听客户的需求。
就算有意见与自己不和也要委婉的反驳，对客户予以肯定态度，学会赞美客户。
2、 向客户请教。
要做到不耻下问。
不要不懂装懂。
虚心听取客户的要求与他们所做的工艺。
3、 实事求是。
针对不同的客户才能实事求是。
4、 知已知彼，扬长避短。
做为一名合格的销售人员首先要对自己所售产品非常熟悉了解，了解自己产品的优点与缺点，适合哪些行业，客户群体是哪些，才能更好的向客户展示自己与产品的专业性，才能迎得客户的关注与信任。
当然对竞争对手也不要忽略。
要有针对性的了解对手产品的优势与劣势;才能对症下药，用我们的优势战胜客户的劣势，比如我们设备在精度与速度方面就略胜同行，这就是我们的优势所在，在与客户介绍产品时尽量多介绍自家产品的优势。
缺点方面尽量少提，但是设备本身存在的缺点与不足，也就是该设备在所有同行中必不可少的缺点与不足可以适当的向客户说清楚，毕竟没有十全十美的东西。
总说自己的产品有多好，别人也不会全信。
同行中存在的缺点与不足也不要恶意去攻击与批判，要引导客户去分析判断，建议客户通过实地考察。
5、勤奋与自信;与客户交谈时声音要宏量，注意语气，语速。
6、站在客户的角度提问题，分别有渐进式与问候式。
想客户之所想，急客户之所急。
7、取得客户信任，要从朋友做起，情感沟通。
关心客户，学会感情投资。
8、要强，反映要敏捷，为了兴趣做事。
9、相互信任，销售产品先要销售自己，认同产品，先人品后产品。
11、注意仪表仪态，礼貌待人，文明用语。
12、心态平衡，不要急于求成，熟话说：心如波澜，面如湖水。
13、不在客户面前诋毁同行，揭同行的短。
14、学会“进退战略”。
工作经验： 一、认真学习，努力提高 因为我毕业就是在家具行业基层工作，所以在工作初期我也比较了解家具的机构，这样对我现在的工作有很大的帮助。
我必须还要大量学习行业的相关知识，及销售人员的相关知识，才能在时代的不断发展变化中，不被淘汰，而我们所做的工作也在随时代的不断变化而变化，要适应工作需要，唯一的方式就是加强学习。
二、脚踏实地，努力工作 作为一名家具销售员，不论在工作安排还是在处理问题时，都得慎重考虑，做到能独挡一面，所有这些都是销售员不可推卸的职责。
要做一名合格的直销业务员，首先要熟悉业务知识，进入角色。
有一定的承受压力能力，勤奋努力，一步一个脚印，注意细节问题。
其次是认真对待本职工作和领导交办的每一件事。
认真对待，及时办理，不拖延、不误事、不敷衍。
三、存在问题 通过一段时间的工作，我也清醒地看到自己还存在许多不足，主要是：一、针对没有做到及时跟踪与回访，所以在以后的工作中要将客户的意向度分门别类，做好标记，定期回访，以防遗忘客户资料。
二、由于能力有限，对一些事情的处理还不太妥当。
要加强认真学习销售员的规范。
总之，在工作中，我通过努力学习和不断摸索，收获非常大，但是也有一点的小遗憾，我坚信工作只要用心努力去做，就一定能够做好。
谢谢大家
汽车4s店售后服务工作流程和规范是什么?
售后服务，是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。
做好售后服务，不仅关系到本公司产品的质量、完整性，更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。
为此，制定本制度。
（一）售后服务工作由业务部负责完成。
（二）售后服务工作的内容。
1、 整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。
客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录（详见“客户档案基本资料表”）。
2、 根据客户档案资料，研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务 业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务： （1）询问客户用车情况和对本公司服务有何意见； （2）询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；（3）告之相关的汽车运用知识和注意事项；（4）介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；（5）介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚；（6）咨询服务；（7）走访客户售 后 服 务 管 理 制 度 （三）售后服务工作规定 1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。
2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。
客户档案内容见本规定第二条第一款。
3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。
4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。
电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度。
对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。
能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务主管，请示解决办法。
并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。
5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。
电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。
6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。
7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，登记入表（附后），并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。
8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表（附后），并归档保存。
（四）指定跟踪业务员不在岗时，由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。
（五）业务主管负责监督检查售后服务工作；并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务主管提出小结或总结书面报告；并存档保存。
（六）本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。
业 务 接 待 工 作 制 度业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分，它包括业务接待工作程序，内容解说，工作内容与要求，（即工作内容规定）。
（一）业务接待工作程序 业务接待工作从内容上分为两个部分：迎接客户送修程序与恭送客户离厂程序（详见业务接待工作程序图）。
工作程序具体内容如下： 1、业务厅接待前来公司送修的客户。
2、受理业务：询问客户来意与要求；技术诊断；报价，决定是否进厂，或预约维修或诊断报价；送客户离厂。
3、将接修车清洗送入车间，办理交车手续。
4、维修期间，维修增项意见征询与处理：征询客户意见、与车间交换工作意见。
5、将竣工车从车间接出：检查车辆外观技术状况及有关随车物品。
6、通知客户接车，准备客户接车资料。
7、业务厅接待前来公司取车的客户，引导客户视检竣工车，汇报情况，办理结算手续、恭送客户离厂。
8、对客户跟踪服务。
（二）业务接待工作内容规定 1、业务厅接待前来公司送修或咨询业务的客户 工作内容：（1）见到客户驾车驶进公司大门，立即起身，带上工作用具（笔与接修单）走到客户车辆驾驶室 边门一侧向客户致意（微笑点头）：当客户走出车门或放下车窗后，应先主动向客户问好，表示欢迎（一般讲“欢迎光临
”）。
同时作简短自我介绍。
（2）如客户车辆未停在本公司规定的接待车位，应礼貌引导客户把车停放到位。
（3）简短问明来意，如属简单咨询，可当场答复，然后礼貌地送客户出门并致意（一般讲“请走好”、“欢迎再来”）‘如属需诊断、报价或进厂维修的应征得客户同意后进接待厅从空商洽；或让客户先到接待厅休息，我方工作人员检测诊断后，再与客户商洽。
情况简单的或客户要求当场真写维修单或预约单的，应按客户要求办理手续。
（4）如属新客户、应主动向其简单介绍我公司维修服务的内容和程序。
（5）如属维修预约、应尽快问明情况与要求，填写“维修单预约单”，并呈交客户；同时礼貌告之客户：请记住预约时间。
工作要求：接待人员要文明礼貌，仪表大方整洁、主动热情，要让客户有“宾至如归”的第一印象。
客户在客厅坐下等候时，应主动倒茶，并示意“请用茶”，以表示我待客礼貌诚忱。
2、业务答询与诊断 工作内容：在客户提出维修养护方面诉求时，我方接待人员应细心专注聆听，然后以专业人员的态度通俗的语言回答客户的问题。
在客户车辆需作技术诊断才能作维修决定时，应先征得客房同意，然后我方人员开始技术诊断。
接待人员对技术问题有疑难时，应立即通知技术部专职技术员迅速到接待车位予以协助，以尽快完成技术诊断。
技术诊断完成后应立即打印或填写诊断书，应明确车辆故障或问题所在然后把诊断情况和维修建议告诉客户，同时，把检测诊断单呈交客户，让客户进一步了解自己的车况。
工作要求：在这一环节，我方接待人员要态度认真细致，善于倾听，善于专业引导：在检测诊断时，动作要熟练，诊断要明确，要显示我公司技术上的优越性、权威性。
3、业务洽谈 工作内容：(1)与客房商定或提出维修项目，确定维修内容，收费定价、交车时间，确定客户有无其它要求，将以上内容一一填入“进厂维修单”、请客户过目并决定是否进厂。
（2）客户审阅“进厂维修单”后，同意进厂维修的，应礼貌地请其在客户签字栏签字确认；如不同意或预约进厂维修的，接待人员应主动告诉并引导客户到收银处办理出厂手续——领“出厂通知单”，如有我方诊断或估价的，还应通知客户交纳诊断费或估价费；办完手续后应礼貌送客户出厂，并致意“请走好，欢迎再来”。
工作要求：与客户洽谈时，要诚恳、自信、为客户着想，不卑不亢、宽容、灵活、要坚持“顾客总是对的”的观念。
对不在厂维修的客户，不能表示不满，要保持一贯的友好态度。
4、业务洽谈中的维修估价 工作内容：与客户确定维修估价时，一般采用“系统估价”即按排除故障所涉及的系统进行维修收费；对一时难以找准故障所涉及系统的，也可以采用“现象估价”，即按排除故障现象为目标进行维修收费，这种方式风险大，我方人员定价时应考虑风险价值。
针对维修内容技术会含量不高，或市场有相应行价的、或客户指定维修的，可以用“项目定价”，即按实际维修工作量收费，这种方式有时并不能保证质量，应事先向客户作必要的说明。
维修估价洽谈中，应明确维修配件是由我方还是由客方供应，用正厂件还是副厂件；并应向客户说明：凡客户自购配件，或坚持要求关键部位用副厂件的，我方应表示在技术质量不作担保，并在“进厂维修单”上说明。
工作要求：这一环节中，我业务接待人应以专业人员的姿态与客户洽谈，语气要沉稳平和，灵活选用不同方式的估价，要让客户对我公司有信任感。
应尽可能说明本公司价格合理性。
5、业务洽谈中的承诺维修质量与交车时间 工作内容：业务洽谈中，要向客户明确承诺质量保证，应向客户介绍我公司承诺质量保证的具体规定。
要在掌握公司现时生产情况下承诺交车时间，并留有一定的余地。
特别要考虑汽车配件供应的情况。
工作要求：要有信心，同时要严肃，特别要注意公司的实际生产能力，不可有失信于用户的心态与行为。
6、办理交车手续 工作内容：客户在签订维修合同（即维修单）后，接待人员应尽快与客户办理交车手续；接收客户随车证件（特别是二保、年审车）并审验其证件有效性、完整性、完好性，如有差异应当时与客户说明，并作相应处理，请客户签字确认差异。
接收送修车时，应对所接车的外观、内饰表层、仪表座椅等作一次视检，以确认有无异常、如有异常，应在“进厂维修单”上注明；对随车的工具和物品应清点登记，并请客户在“随车物品清单”上签字（详见“随车物品清单”），同时把工具与物品装入为该车用户专门提供的存物箱内。
接车时，对车钥匙（总开关钥匙）要登记、编号并放在统一规定的车钥匙柜内。
对当时油表、里程表标示的数字登记入表。
如即时送车于车间修理的，车交入车间时，车间接车人要办理接车签字手续。
工作要求：视检、查点、登记要仔细，不可忘记礼貌地请客户在进厂维修单上签名。
7、礼貌送客户 工作内容：客户办完一切送修手续后，接待员应礼貌告知客户手续全部办完，礼貌暗示可以离去。
如客户离去，接待员应起身致意送客，或送客户至业务厅门口，致意：“请走好，恕不远送”。
工作要求：热情主动、亲切友好、注意不可虎头蛇尾。
8、为送修车办理进车间手续 工作内容：（1）客户离去后，迅速清理“进厂维修单”，（这时通过电脑，一些车辆统计报表也同时登记），如属单组作业的，直接由业务部填列承修作业组；如属多组作业的，应将“进厂维修单”交车间主管处理。
（2）由业务接待员通知清洗车辆，然后将送修车送入车间，交车间主管或调度，并同时交随车的“进厂维修单”，并请接车人在“进厂维修单”指定栏签名、并写明接车时间，时间要精确到十分钟。
工作要求：认真对待、不可忽视工作细节，更不可省略应办手续。
洗车工作人员洗完车后，应立即将该车交业务员处理。
9、追加维修项目处理 工作内容：业务部接到车间关于追加维修项目的信息后，应立即与客户进行电话联系，征求对方对增项维修的意见。
同时，应告之客户由增项引起的工期延期。
得到客户明确答复后，立即转达到车间。
如客户不同意追加维修项目，业务接待员即可口头通知车间并记录通知时间和车间受话人；如同意追加，即开具“进厂维修单”填列追加维修项目内容，立即交车间主管或调度，并记录交单时间。
工作要求：咨询客户时，要礼貌，说明追加项目时，要从技术上作好解释工作，事关安全时要特别强调利害关系；要冷静对待此时客户的抱怨，不可强求客户，应当尊重客户选择。
10、查询工作进度 工作内容：业务部根据生产进展定时向车间询问维修任务完成情况，询问时间一般定在维修预计工期进行到70%至80%的时候。
询问完工时间、维修有无异常。
如有异常应立即采取应急措施，尽可能不拖延工期。
工作要求：要准时询问，以免影响准时交车。
11、通知客户接车 工作内容：（1）作好相应交车准备：车间交出竣工验收车辆后，业务人员要对车做最后一次清理；清洗、清理车厢内部，查看外观是否正常，清点随车工作和物品，并放入车上。
结算员应将该车全部单据汇总核算，此前要通知、收缴车间与配件部有关单据。
（2）通知客户接车：一切准备工作之后，即提前一小时（工期在两天之内），或提前四小时（工期在两天以上包括两天）通知客户准时来接车，并致意：“谢谢合作
”；如不能按期交车，也要按上述时间或更早些时间通知客户，说明延误原因，争取客户谅解，并表示道歉。
工作要求：通知前，交车准备要认真；向客户致意、道歉要真诚，不得遗漏。
12、对取车客户的接待 工作内容：（1）主动起身迎候取车的客户，简要介绍客户车辆维修情况，指示或引领客户办理结算手续。
（2）结算：客户来到结算台时，结算员应主动礼貌向客户打招呼，示意台前座位落坐，以示尊重；同时迅速拿出结算单呈交客户；当客户同意办理结算手续时，应迅速办理，当客户要求打折或其他要求时，结算员可引领客户找业务主管处理。
（3）结算完毕，应即刻开具该车的“出厂通知单”，连同该车的维修单，结算单，质量保证书，随车证件和车钥匙一并交给客户手中，然后由业务员引领客户到车场作随车工具与物品的清点和外形视检，如无异议，则请客户在“进厂维修单”上签名。
（4）客户办完接车手续，接待员送客户出厂，并致意思：“XX先生（小姐）请走好。
”“祝一路平安
欢迎下次光临
” 工作要求：整个结算交车过程、动作、用语要简练，不让客户觉得拖拉繁琐。
清点、交车后客户接收签名不可遗漏。
送客要至诚。
13、客户档案的管理 工作内容：客户进厂后业务接待人员当日要为其建立业务档案，一般情况，一车一档案袋。
档案内容有客户有关资料、客户车辆有关资料、维修项目、修理保养情况、结算情况、投诉情况，一般以该车“进厂维修单”内容为主。
老客户的档案资料表填好后，仍存入原档案袋。
工作要求：建立档案要细心，不可遗失档案规定的资料，不可随意乱放，应放置在规定的车辆档案柜内，由专人保管。
14、客户的咨询解答与投诉处理 工作内容：客户电话或来业务厅咨询有关维修业务问题，业务接待人员必须先听后答，听要细心，不可随意打断客户；回答要明确、简明、耐心。
答询中要善于正确引导客户对维修的认识、引导对我公司实力和服务的认识与信任；并留意记下客户的工作地址、单位、联系电话，以利今后联系。
客户投诉无论电话或上门，业务接待员都要热情礼貌接待；认真倾听客户意见，并做好登记、记录。
倾听完意见后，接待员应立即给予答复。
如不能立即处理的，应先向客户致意：表示歉意并明确表示下次答复时间。
处理投诉时，不能凭主观臆断，不能与客户辩驳争吵，要冷静而合乎情理。
投诉对话结束时，要致意：“XX先生（小姐），感谢您的信任，一定给您满意答复”。
工作要求：受理投诉人员要有公司大局观，要有“客户第一”的观念，投诉处理要善终，不可轻慢客户。
客户对我方答复是否满意要作记录。
15、跟踪服务 工作内容：根据档案资料，业务人员定期向客户进行电话跟踪服务。
跟踪服务的第一次时间一般选定在客户车辆出厂二天至一周之内。
跟踪服务内容有：询问客户车辆使用情况，对我公司服务的评价，告之对方有关驾驶与保养的知识，或针对性地提出合理使用的建议，提醒下次保养时间，欢迎保持联系，介绍公司新近服务的新内容、新设备、新技术，告之公司免费优惠客户的服务活动。
做好跟踪服务的纪录和统计。
通话结束前，要致意：“非常感谢合作
” 工作要求：跟踪电话时，要文明礼貌，尊重客户，在客户方便时与之通话，不可强求；跟踪电话要有一定准备，要有针对性，不能漫无主题，用语要简明扼要，语调应亲切自然。
要善于在交谈中了解相关市场信息，发现潜在维修服务消费需求。
并及时向业务主管汇报。
16、预约维修服务 工作内容：受理客户提出预约维修请求，或我公司根据生产情况向客户建议预约维修，经客户同意后，办理预约手续。
业务员要根据客户与我公司达成意见，填定预约单，并请客户签名确认。
预约时间要写明确，需要准备价值较高的配件量，就请示客户预交定金（按规定不少于原价的二分之一）。
预约决定后，要填写“预约统计表”；要于当日内通知车间主管，以利到时留出工位。
预约时间临近时，应提前半天或一天，通知客户预约时间，以免遗忘。
17、业务统计报表填制、报送 工作内容：周、月维修车的数量、类型、维修类别、营业收入与欠收的登记、统计及月统计分析报告由业务部完成，并按时提供财务部、分管经理、经理，以便经营管理层的分析决策。
工作要求：按规定时间完成报表填报，日报表当日下班前完成，周报表周六下班前完成，月报表月末一天下班前完成。
统计要准确、完整，不得估计、漏项。
18、本制度使用以下十七种表格：（1）进厂维修单 （10）跟踪服务电话登记表 （2）维修追加项目单 （11）跟踪服务信函登记表 （3）维修估价单 （12）维修预约登记表 （4）维修预约单 （13）客户档案资料表 （5）维修结算单 （14） 随车物品清单 （6）汽车检测诊断报告单 （15）业务统计表（周、月） （7）出厂通知单 （16）行业相关市场情况报告表 （8）售后服务卡 （17）公司业务状况分析报告表 （9）跟踪服务客户电话记录表 车 间 调 度 管 理 制 度为了保障生产有序、高效进行，制定本制度：一、生产高度工作的主要任务：以生产作业的维修单为依据，合理组织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程情况，及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况，组织新的平衡，保证全 面完成生产任务。
二、每日开班前，应检查生产准备情况，包括班组人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。
三、根据当日应安排的作业“维修单”，及时，均衡地安排班组进行作业。
调度指令必须绝对服务。
班组或员工个人对调度有意见，必须先执行指令。
下班后再提意见，必要时可向经理报告。
四、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。
一般情况下，每班次（4小时）车间巡查不少于4次，每次不少于25分钟。
五、根据生产需要，合理组织，调剂作业晏排，以确保各工位之间的有效配合。
当班组作业完成时，及时通知技术检验员迅速到工位检验。
六、经常与配件部联系，了解配件情况，督促配件部及时把配件供应到车间班组。
七、出现维修增加项目情况时，应立即通知业务部，以便与客户取得联系。
在接到业务部增项处理意见时，应及时通知班组进行增项作业。
八、检查督促车间合理使用和维护设备。
一是检查、督促操作者接章操作；二是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行；三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。
九、做好车间生产作业安排的记录，统计和分析，及时总结生产过程中的问题与经验，并负责完成该工作报告。
十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场，经常引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，保持车间整洁的卫生环境。
十一、组织好生产调度会，对全车间的典型问题或情况，要及时告诉员工，以吸取教训；对工作中的优良表现，要予以表扬，以鼓励员工积极向上。
调度人员在调度会前安排好准备工作，要以专业管理者的态度发言，简明扼要，启发号召力强。
人 事 管 理 制 度为了科学管理、合理利用人力资源，依据国家有关企业人事管理法规，制订本制度。
本制度分为三部分，即员工的聘用、任用与解职。
（一）员工的聘用1、本公司所需员工一律实行招聘使用。
本公司招聘员工的工作原则是“面向社会、公开招聘、全面考核、择优录用”。
2、本公司招聘员工按公司公开的招聘条件考核，选优录用。
不搞内部招收。
员工招聘条件另见标准。
3、应聘人员均须通过本公司的应聘人员资格考查和能力测试。
资格考查和能力测试的标准由公司统一制定。
4、公司聘用员工，一律实行劳动合同制。
凡本公司录用的员工，均须与公司签订劳动合同书。
（另见“劳动合同书”）5、员工试用规定：（1）应聘人员应试合格被公司录用时，即进入试用期。
试用期一般为三个月。
特殊情况，可适当延长，但最多不超过半年。
（2）试用期满条件合格者即转为正式员工。
（3）试用期满条件不合格者：或试用期内，公司方或应聘方认为不合格或不宜转正的，即按合同规定解除劳动合同。
6、员工招聘程序：（1）凡应聘人员均须填写本公司的求职表（另见“求职表”），交本公司人事管理人员登记。
（2）本公司向应聘人员发出应聘考试通知书。
应聘人员凭通知到公司接受资格考查与能力测试。
（3）应聘人员在考试后五天内，可接到公司录用通知书。
接到录用通知书的应聘人，凭录用通知书按规定时间到公司人事部门报到，并签订员工聘用“劳动合同书”。
合同书一经签订，录用人员即进入试用期。
应聘人员报到时，应填写“员工个人履历表”，交登记照三张，身份证复印件或外地身份证复印件并暂住证复印件各一张，交学历证书、技术职称证件。
（4）试用期满，公司与应聘试用 人员均认为符合聘用条件的，即自然转为公司正式合同工，如有一方认为不符合聘用条件的，即终止劳动合同书。
（5）转为正式合同工的员工由转正时起享受公司正式员工一切待遇。
（6）终止劳动合同书的试用员工按公司规定办完有关手续方能离开公司。
人 事 管 理 制 度（二）员工的任用1、公司按人尽其才的原则，根据公司工作需要、员工个人能力、专业特长和敬业精神，安排员工工作岗位，委任工作职务。
2、由于公司情况变动，公司在征求员工个人意愿的前提下，有权合理调整员工的工作。
征求员工意见一般由办公室（或人事部）在正式下达工作调动令前的15天进行3、员工在何种岗位工作，即享受何种岗位的待遇、承担何种岗位的责任。
4、公司鼓励员工创造性地工作。
对创造性工作取得明显成绩的，予以特别奖励。
5、员工在其岗位上工作成绩卓越、表现出圈套工作潜能的，公司将予以适时的晋升职务；反之，不能胜任工作，经帮助仍不能胜任的，公司将予以降职、直至辞退。
6、凡员工的调动、晋升或降职均由办公室下达“晋升（降职）调整令”手执行。
（三）员工的辞退与解聘1、员工自愿辞职的，须提前向公司提出辞职申请书，说明辞职的理由；属普通员工的，须提前一月提交辞职申请书，属部门副主管以上员工的须提前一个半月提交辞职申请书。
否则，作擅自离职处理。
2、公司因经营、生产条件发生重大变化，需要辞退职工的，应提前一个月通知员工。
凡因此被辞退的职工，公司按国家有关规定给予补偿。
3、员工严重触犯国家刑律被判刑的，或严重违反本公司规章制度、并造成公司严重损害的，公司可以即时除名，并不予任何补偿，造成经济损失的，公司有权要求当事人作赔偿。
4、员工死亡为“当然解职”，依公司规定安置（或参照国家有关规定办理）。
5、员工达到退休年限者，公司安排退休，并提供退休待遇。
退休待遇另定。
6、员工有下列情形之一者，可令其停职：（1）因病假假期超过六个月者；（2）有触犯刑律嫌疑而被公安部门羁押或提起公诉者；（3）违反公司规章制度，造成较大不良影向，无认错改过者。
7、因病而停职者，6个月内未能痊愈、申请复职者，公司即作遗返或退休处理。
遗返办法另定。
8、员工停职期间，停发一切薪津，其在公司服务年限中断。
9、员工劳动合同期满，不打算再与公司续约的、或公司不打算再与员工续约的，应提前一个月通知另一方。
若员工未及时通知公司，则不享受公司对合同期满离职员工的优待。
若公司未及时通知员工，则公司应多发一个月离职员工本人工资作为赔偿。
10、凡离职员工，除“当然离职”和命令解职未能输移交手续外，均须到公司办公室领取“离职通知表”，输移交手续，经各部门接交人签字确认接交完成后，方可离职。
深圳市银龙汽修服务有限公司检验员工作质量考核标准的规定为使检验员工作质量评价科学合理，进而促进质检工作，制定规定：一、检验员工作质量考核标准：（一）考核标准有三个指标：检验工作量、检验准确率和检验记录完整率和及时率。
（二）“检验工作量”指标：是指月度（25.5天）检验总车次与检验总成件次之和。
本公司定为200车次。
当实际检验车次低于200车次时，以实际为准。
（三）“检验准确率”指标：被检出的正确车次检验准确率= —————————— ×100%被检的总车次本公司检验准确率定为97%（四）检验记录完整率与及时率指标：“检验记录完整率”主要考核填写记录时有无漏填项目：检验单总数检验记录完整率 = —————————— ×100%不完整记录的检验单数“检验记录及时率”主要考核检验单是否在规定的时间内（一般定在
求演讲稿要求：公司实现多少利润，（生产主管）我该如何去做。
公司对工来说就是一个家，家的利就是员工的利益我们要尽量维有了公司的利益，你个人的利益才会得到保障。
作为员工,要有一个好的职业道德，要尽心尽力为公司谋利益，始终要站在“公司利益高于一切”、“公司荣誉比个人得失更重要”的立场去思考和解决问题。
一切从实际出发，实事求是地处理问题，要把销量和市场建设有机统一起来。
每一位员工，都有权力和责任把自己片区的工作做好，不受他人干扰。
要有充足的理由去说服上级领导接受我们的建议，把我们个人的思想上升为公司的意志。
在一线工作时，总有不少人抱怨：公司的产品有问题、市场竞争太激烈、竞争对手又有了好的政策和推广活动、自己公司的人不配合工作、促销品没有到、公司宣传车安排不过来等等。
面对工作中的这些客观情况，我们是等、靠、要，还是在既有条件下主动出击把工作做到最好呢? 托辞有千万个，但我们要永远坚持“不为失败找借口，只为成功找方法”的信条。
众人拾柴火焰高”。
在做具体工作时，要学会整合资源，要争取到领导的帮助、经销商的认同、内勤和售后的支持，这样工作起来效率会更高，也不会感觉那么累。
我在工作中，总会用足够的理由去说服经销商跟着我走，用详尽的事实说服直接领导支持我的工作，必要时更是邀请他亲自出面打配合。
特别是做计划时，更是“集中优势力量，形成轰动效应”，这除了前期准备外，各个方面的支持非常重要。
作为生产主管，我的职责,主要体现以下几个方面: 1、结合企业的经营目标和生产实际，为决策层提供生产规划方面的信息、建议和方案。
2、为实现企业的经营目标提供生产方面的保证。
3、对企业的生产环节进行计划、组织、控制，并创造一个文明、安全、无污染的生产环境。
4、准确无误地接受决策层的任务，接受其指导，执行具体的部门业务。
5、将决策层的任务原原本本地传给下级，并详加说明，直到下级彻底理解为止。
6、率领下级，团结一致，共同奋斗，完成决策层交给的各项工作任务。
7、对本部门发生的问题超过自己权限的要及时上报决策层。
8、主动自觉地处理好工作中出现的各种矛盾。
9、负责对本部门下属人员的考核评价、教育指导和提升、转职申报。
10、代表本部门处理好本部门与决策部门、本部门与其他部门的关系。
作为生产主管，我会负责生产组织管理工作，生产计划和生产作业计划编制、落实；生产现场管理、生产调度（段长）、生产领班、工序质量管理，完成公司下达的各项生产工作任务。
我会在第一时间发现生产中存在的最关键的问题，并能够持续改进。
我会随时向工艺上的、设备上的、质量上专家请教并讨论生产问题。
我会不断提高自己的专业知识，并对下属进行教育和多功能技能培。
及时了解自己企业的技术水平在本行业中的状况，并尽最大限度地应用新技术、新工艺、新设备来保证企业产品的优势、成本优势。
在今后的工作中，我会更加努力的为公司培养专业人才，为公司不断创造利润。
保险经理竞聘演讲稿
我站在超市里，想买培根，却不知道是要丹麦的还是英式的、烟熏的还是不烟熏的。
而买面包又可以选择白面包、棕面包、种子面包、麦芽面包、厚片面包以及薄片面包。
生菜呢，有长叶生菜、嫩叶小生菜、卷心生菜。
至于西红柿，有樱桃西红柿、传统西红柿、李子西红柿，以及有机西红柿。
做个三明治真的需要这么复杂吗
生活在西方国家的人们沉溺于选择。
想买件T恤衫
几千种花样任你选。
想买牙膏
先请坐，我们得挑上好一会儿。
许多人认为拥有众多选择是件好事，它标志着我们的独立、自由，以及掌控自我命运的能力。
但这些优点也有黑暗的一面。
哥伦比亚大学的克利须那•萨瓦尼（Krishna Savani）发现，美国人在想到选择的概念时，会更少关心公众利益，也更少同情弱势群体。
他的研究支持这一观点，无穷无尽的选择会让我们更加注意个人管理，同时会表达“人的命运由自己负责”的意思。
他们的生活与州政府或公众机构无关，即使失败也是自作自受。
面对手头的各种选择，美国人更倾向于自己作出决定。
萨瓦尼要求不同组的美国学生看视频，内容是一个人在做各种小事，例如拆信、挑选CD或吃巧克力。
一半的学生需要在演员做选择时按下按钮；另一半学生需要在演员每次触摸物体时按下按钮。
只要让学生想到选择这个概念，萨瓦尼就能改变他们对那些需要牺牲个人利益造福社会的公共政策的看法。
与普通同龄人相比，“选择”组的学生更不愿意支持平权法案（为弱势群体学生提供更多机会的政策）。
他们也更不愿意支持对暴力电子游戏的限制、对学校周边自动售货机的禁令、对高耗油汽车的征税，或者要求业主安装良好隔音材料的提议。
所有这些政策在某种程度上都限制了个人自由，但却能减少不平等、暴力侵犯、肥胖、全球变暖、环境污染等。
每项提案中学生都能看到支持它的清楚证据，但事先想过选择的学生更有可能反对提案。
这种效应是双刃剑。
“选择”组学生也许会轻视那些强调公众利益的提案，但却很愿意支持那些促进个人权利的提案，包括允许单身人士收养儿童，以及大麻的合法化。
选择也会改变学生们对其他人的看法。
看过同样的视频并按照同样的规则按键之后，萨瓦尼要求54名学生阅读六篇小文章，内容有关人们的一些艰难状况，例如心脏病突发、车祸、拿不到学位证，以及身体虐待。
萨瓦尼发现“选择”组的学生更可能觉得故事里的受害者是自作自受。
尽管这种观点在政治保守的学生中更为常见，但假如事先想过选择，自由派也同样会这样“幸灾乐祸”。
这种冷酷的见解甚至还扩展到了那些无法控制自己生活的人身上。
在最后一项与众不同的实验中，萨瓦尼带领26名美国学生走进一间小屋，有些人需要从五支钢笔、五个巧克力棒、五串钥匙链或五张贺卡中选出一个，而其他人只需要描述实验操作者所选择的某件物品。
在另外一间房间里，他们会阅读一篇有关可怜的罗克的文章，他是一名七岁的马里男孩，穷困饥饿，只能依靠慈善组织的帮助生活。
罗克的遭遇显然是环境造成的，他自己无法控制，但“选择”组的学生却还是更不同情他。
比起正常学生，他们更不会被罗克的遭遇触动，道德上也更不会感到需要帮助他，当然也更不愿意捐钱。
哪怕做的是选择钢笔或者钥匙链这样的小事，他们的态度也会有如此大的改变。
萨瓦尼用47位印度学生重复了实验，却发现结果完全不同。
他们不仅对罗克更同情慷慨，而且态度也不会被选择的概念所改变。
“至少选择的某些负面后果是与文化相关的。
”萨瓦尼说。
这些实验并不是完美的。
有些样本太小，根本算不上真正的田野实验，而激发选择概念的方式也可以再广泛一些。
但无论如何，结果的意义重大，而且在不同的研究中始终如一。
总之，他们刻画了美国人的形象——美国人无比珍视的选择权利却让他们不愿解决社会问题、对有需要的人群缺乏同情。
这并不是探究选择危害的唯一研究。
面对越来越多的选择，人们会做出越来越糟糕的决定，无法辨别选项之间的差异，失去动力，并且对自己最终的决定也不甚满意。
Jonah Lehrer在他的博客上详细地写过这些问题，而巴里•施瓦兹（Barry Schwartz）写过整整一本书。
当然，选择并不是一定要发挥这样的负面影响。
实际上，萨瓦尼指出，美国是世界上最有爱心的国家之一。
他写道：“如果美国人相信，选择帮助别人是出于他们的自由意志，或者通过为他人选择能够证实自己，那么他们也许会致力于慈善事业。
”问题更多地在于“为选择而选择”。
