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赞美铁路人的演讲稿

时间:2015-06-23 01:37

赞美沈阳的演讲稿

各位领导,各位同事晚上好。

很高兴参加这次演讲,今天我演讲的题目是——在岗一分钟,安全60秒。

  安全是什么,安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱生命的人生态度。

春天走了会再来,花儿谢了会再开。

然而,生命对我们却只有一次啊

安全这沉重的话题,带给我们的思考确实太沉  同样对我们海螺这么大的企业来说,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重,唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才会越做越大,越做越强。

  人的生命是宝贵的,又是何等地脆弱呢

在天灾面前,我们无能为力,但人祸呢

其发生总是存在着一定的必然性。

有人说浪费自己的时间是慢性**,那就是用生命赌博,正是一次次的侥幸而滋长了的种子,正所谓一失足,千古恨。

引用我们的郭老总的一句话:“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性”。

当我们站在白色的混料楼时,注视着中控室的电脑前时,如果思想稍有不慎,一霎那间离开我们的头脑时,就在那可怕的瞬间,我们一不小心误点鼠标,那将会轻则导致设备跳停,重则会把不合格的混合料错误入库,那会带来几十万甚至几百万的损失。

为了一切的工作有条不紊的进行,每一个步骤,每一个环节,对于我们操作员来说都是何等的重要。

  英德海螺公司已经建厂五年多了,回顾这过去的五年,有甜蜜,有辉煌,也有不少的伤痛,不论事故的大小,我们应该“前事不忘后事之师”。

“关爱生命,安全生产”那不仅仅是悬挂在厂房的标语,更是时时鞭策我们内心对待工作的态度与责任。

回顾过去,因我们把当作正常的工作去执行,发生了08年1月2日的。

举一反三,例如我们的热混锅的原理,在座的大家也许有些人不是很清楚。

它就像一个搅拌器一样,正常时候他就是把混合料进行加温及搅拌,但是在出现故障或开锅检查的时候,切忌要停电去按章操作,否则,哎,我都不敢去想那样的后果,从我举的这三个事情来看,混料不仅仅是在操作室里对电脑点鼠标,翻画面,更多的是责任。

  立足岗位,,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。

除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。

只有这样在每次工作中,才能作到次次都是满分。

  不管是领导干部还是职工群众,在安全问题上,都应该负有相同的责任,共同承担应有的义务。

让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,努力实践科学化的安全之路,减少事故,减少伤亡。

善待生命,对你、对我,对他,对亲人负责。

  朋友们,当我迎着每一天第一缕阳光时,我为我们取得的成绩而鼓舞,我为伴随着我平安走过风雨的日子而欢呼

那么,为创造海螺辉煌的明天,让我们一起记住:安全警钟长鸣,安全

(文章来源于秘书520网)

求一份演讲稿,主题是“说身边人,说身边事情”主要是弘扬先进人物事迹。

平凡中的伟大演讲稿  各位领导、同志们,大家下午好,很荣幸能够站在这里给大家做演讲,今天我演讲的题目是:《平凡中的伟大》。

同志们,大家不乏听过这样的感叹:我生不逢时,没赶上英雄时代,要不我也会扬名天下!我也听到类似的抱怨:我时运不佳,没摊上一个好岗位,否则咱也能露露脸!  是啊,和平年代,没有轰轰烈烈的事业,也缺少出头露面的机会。

我们从事的多是普通的工作,我们所在的多是平凡的岗位。

那么,是否因为如此,我们就可以碌碌无为、消极度日呢?答案是否定的。

因为伟大正寓于平凡之中,在平凡的岗位上平凡的我们一样能高扬精神的风帆,一样能够凭借自己的力量,为国家、为社会做出应有的贡献!  在我的身边,有这样一位老工商,他从没有豪言壮语,也没有惊天动地的大事迹,有的只是无私无畏,默默奉献的精神与实践。

  在海头这片热土上常会看到一个身着深蓝色制服的老同志身影,在海头分局常会看到一个整理菜园的老同志身影,你还会看到一个在分局食堂忙里忙外的老同志身影。

我们也许不会记得海头分局曾在最艰难的时期,他发挥了不可忽视的稳定作用,在资金短缺、人员不足的情况下协助新上任的领导处理好了分局内部以及与外部的关系,他就是海头分局的许德山同志。

  俗话说“家有一老,如有一宝”,作为分局的“智者”每一次当分局发生什么事情,大家都会先找他商量,征询他的意见和建议,在和同志们讨论的时候他也总是不厌其烦,毫无保留的解说,之后大家都会觉得思路开阔了,对问题的思考更加深入了。

  接近六旬的老许从来不会因为自己的年龄问题而放弃学习,他一直不断学习,提高自己,完善自己,钻研业务,与时俱进。

在处理一个举报假酒的案件时,为了掌握案情,做好准备工作,他抽丝剥茧,发现了一连串的问题,为确保不出差错,他坐在办公室里带着老花镜翻着工商法律法规,从每一个角度分析案情,最终每一个不法销售商都到了应有的处罚,挽回了消费者的损失,得到了投诉者的赞扬。

  在最近一段时间里,由于分局缺乏人手,他在身体不适的情况下,依然坚守岗位,尽职尽责,与临沂质检所的几位同志对农资市场开展抽检,每天不厌其烦的做着相同的事情,抽样、做笔录、贴标签。

中午回来,他依旧忙前忙后的在食堂布置着,就是为了能让大家有一个舒适的就餐环境和一顿可口的午餐。

饭后,我常常会看到他拖着疲惫的身体,嘴里说着,老了,老了,老腰也不行了。

在那一刻,我深深的被感动了。

  对工作,老许有着一股夏天般的火热激情,对同志,老许则始终象春天一样温暖。

在我刚到分局的时候老许总是主动地在工作上给予我指导和督促,在生活上给予关心和帮助,通过以身作则,帮助我逐步树立了“干一行、爱一行”的思想,这种以心交心、春风化雨般的真诚很快感动了我,使我对工商有了进一步的了解和深厚的感情。

就这样,老许的真诚和关爱化作一股凝聚力和感召力,将分局十多位同志的心紧紧连在一起,人人争先,乐于奉献也随之在分局上下蔚然成本文来源:  心血、汗水、辛劳和热忱,为他换来了先进工作者的荣誉,那一本证书是他辛勤工作的结晶,是他创新求实的写照!这就是许德山——安于平凡,耐得住寂寞,而又积极进取,乐于奉献。

许德山是平凡的,但谁又能否认,那样一份无私、一份奉献同样也是一道亮丽而夺目的风景呢?  青山不会忘记,  绿水不会忘记,  你  依然默默无闻  拼搏在江河大地间。

  奉献奏出你执  执着的追求,  辛勤写下你殷切的希冀,  待到捷报传来的时候,  采一束歌颂之花献给你——  忠诚的红盾卫士们,  祖国不会忘记,  人民不会忘记!  同志们,全局“科学发展、两个率先”的战鼓正愈擂愈响,我们的事业正处在难得的重要发展机遇期,正需要你我的无私奉献!因为我们的事业,只有靠我们的辛勤工作,才会有更加灿烂的今天和明天;而我们自身也同样需要奉献,因为我们平凡的生命只有在奉献中才能得到升华和完善。

是的,我们不能驰骋疆场,轰轰烈烈;但我们可以像许德山那样,象身边无数个平凡的人那样,立足岗位,兢兢业业。

小草虽小,一样能铺成辽阔无垠的大草原;我们虽然平凡,一样能走向不平凡。

  我的演讲结束了,谢谢大家!

帮我找一篇《为铁路做贡献》的文章

铁路演讲稿(一):让青春在平凡中闪光尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们:大家好。

我是来自xx站的xxx。

今天,我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。

今天站在这里,我的心情无比激动。

作为太原铁路局一名青工,我要感谢太原铁路局,是太原铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。

同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。

记得去年,我们还站在这里,以保证太原铁路路局平稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。

今天,我们已经走出了那段最艰难的日子,相聚在这里,共叙太原铁路局的美好明天。

一年来,我们广大太铁青年见证了太原铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁11万职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。

成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。

在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向11万太铁工人师傅们致敬。

我是来自太原铁路局基层站段的一名普通工人,在平凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。

我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。

然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。

记得去年3月18日,一个中国铁路史上举世震惊的日子,太原铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。

作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。

从那一刻开始,太原铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。

让我们回顾一下一年来的成绩。

——安全生产保持基本稳定。

“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。

安全环境明显好转,建局第一个安全年顺利实现。

——运输任务全面超额完成。

大秦线、侯月提前实现2.03亿吨和1.01亿吨的伟大目标。

——各项改革扎实有序推进。

完成了109个单位,2197名干部的调整、安置工作,全局生产布局结构进一步合理。

——精神文明建设成绩喜人。

“树标塑形”活动深入开展,涌现了太原站、大同站,K374\\\/1次、2519\\\/20次等等大批的文明单位和红旗列车,在铁道部对服务用户满意度测评中,我局名列18个铁路局首位。

还有太多太多的成绩,我在这里已经不能一一表述,但是我唯一想说的是,太原路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水,更有我们太铁青年的骄傲。

讲到这里,也许有的朋友会问题。

太铁成绩如此辉煌,而我们的岗位还是那样平凡,我们真的实现了自己的价值了吗。

对这些问题,我想说,太原路局的成绩就是你人生价值的最好的体现。

我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。

成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界却不是一份平淡,不是一片空白。

也许我们在座的各位每个人都很平凡,每个人的岗位也很平凡。

也许我们没有一技之长,不会唱不会跳,更不会吟诗作画,注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。

但是,我相信,太原铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人,只有我们年轻的生命,才能与太铁共创辉煌。

朋友们,有一句俗语讲的好,能登上金字塔的生物只有两种:鹰和蜗牛。

虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天,但我们至少可以像蜗牛那样凭着自己的耐力默默前行。

过去的一年,我们留下了汗水,也换来了成绩。

新的征程,更要求我们整装待发,奋力向前。

让我们拿出勇气,拿出我们青春的热情,继续为实现新太铁的宏伟目标而努力奋斗吧,让我们的青春继续在平凡的岗位上闪耀光辉。

铁路演讲稿(二):用激情撑起铁路安全一片天尊敬的各位领导、评委和职工朋友:我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”

当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。

安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。

而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

激情是什么

激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。

电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过,细细品味其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。

激情无处不在。

一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系

安全为什么依靠激情,我想说:安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。

责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。

因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。

因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。

只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。

我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。

但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值

惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。

一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲完了,谢谢

铁路演讲稿(三):以人为本 从严管理——企业生存发展之路尊敬的领导、职工朋友们:大家好,很高兴在全站上下开展“以人为本、从严管理”大讨论活动期间,和大家一同探讨以人为本与从严管理这一事关企业生存发展的两大主题,同时,站在这里,我也为自己作为一名车站职工,能够参与车站的重大问题讨论活动感到非常的荣幸。

下面,我想就以人为本、从严管理这个主题谈几点不成熟的看法,希望与大家共同分享和交流。

以人为本、从严管理,这两个现代企业管理中讲的最多的词,从字面上理解似乎是一个矛盾的对立体。

以人为本,就是企业在生产生活过程中,将人作为企业发展的最重要的因素,一切工作从人的角度出发,处处为人着想,通过调动人的积极性来保证企业的正常运转和生存发展。

而从严管理,就是以制度约束作为企业管理的最重要手段,用制度约束人的行为来保证生产环节的平稳有序运作。

有些朋友会问,既然是两种对立的管理模式,为什么要拿出来同台讨论呢。

应该说,我们今天讨论的主题不是哪种方法更好,哪种模式更适合企业的发展。

我个人认为,两种方法都好,两种模式都对企业发展作用具有促进作用。

而我今天的想说的是,如何让两种模式有机的融合在一起,让他们共同发挥作用,便于为企业更好的服务。

有些朋友认为,以人为本的管理理念更具有先进性,同时也是现代企业管理中最被认可的一种管理模式。

我想说,这些朋友的看法非常正确。

举个例子:大家都知道世界著名的微软公司,这个公司可以说为人类文明的发展与进步做出了巨大的贡献,就是这样一个伟大的公司,我们可能会认为它的管理是非常严格的,但事实并非如此,微软有世界上最舒适的工作环境,有最宽松的工作制度,微软的重要决策可以在咖啡厅里讨论通过,它的员工可以足不出门在家里去完成公司布置的工作。

就像微软总裁比尔*盖茨在微软25年周庆的纪念专刊上写到:“我们从没改变的最重要的事情是我们雇佣聪明的人。

这,没有任何的代替品,也不像所说的那么容易……我们会全身心地发现合适的人……一旦你选定了最好的,我认为最重要的是信任他们,当然,我们也给他们机会去分享他们帮助创造的成功。

”听到这里,大家可能会非常的感慨和羡慕,羡慕它舒适的工作环境与和谐的工作氛围,正是微软公司把以人为本的管理模式发挥到了极限,所以它创造了人类文明史上的一个又一个奇迹。

这里,大家显而易见的看到了以人为本的管理模式为企业带来的成果与效益。

但是,这并不能说明“从严管理”就应该退出企业管理的历史舞台。

我认为,“从严管理”可能不被一般人所接受,因为它限制了人的创造性,使人必须在规定的框架内以规定的程序工作,但是,在某些特殊行业和某些特殊岗位上,从严管理就是保证这些企业正常运作的最有效的手段。

再举一个简单的例子,比如说我们xx站的管理模式。

大家都知道,我们车站的管理是非常严格的,是完全按照了从严管理的标准去运作,制度非常的健全,执行非常的到位,所以它创造了安全生产5300多天的历史记录,创造了十四年来职工无一人伤亡的最好成绩。

这些都是从严管理在发挥着重大的作用,可能有些职工朋友接受不了这种模式,认为限制太厉害。

我想说,正是这种行为上的限制,才保证了你的生命安全和你家庭的幸福。

铁路是一个大联动机器,每个工作环节都要求精确无误,所以特殊的工作环境要求我们不能像有些企业那样去创造性的开展工作,只能按照制度行事,按照规定去操作。

当然,通过几年的探索,我们的企业也在不断地吸收先进的管理理念去完善企业的发展。

以人为本就是我们大力倡导的管理模式。

大家都可以看到,这几年,车站为我们职工确实做了不少事情,我们的工作环境在一天天的改变,我们的福利在一天天的提高,我们需求在不断得到满足,我们也更加重视人才的作用。

可以说,车站的工作性质无法改变,艰苦的工作条件也无法改变,但是车站为职工创造舒适的工作环境、提高职工的安全保障系数和生活质量所做出的不懈努力在不断改变。

这就是将从严管理与以人为本有机融合的最重要的体现。

我觉得我很幸运,因为我出生在了一个幸福的年代,成长在一个具有勃勃生机的环境中,我为自己是一名铁路职工而感到光荣,更为自己是一名xx站的铁路职工而感到自豪。

外面的人欣赏xx站,正像雨过天晴人们欣赏天边那道美丽的彩虹,正当人们惊叹它的美丽时,我们正踏着以人为本,从严管理的道路前进,我们目标将会更加远大和亮丽。

铁路演讲稿(四):安全与责任朋友们,当你行走在路上,看到街头那春风拂面的笑容时,你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感

当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时,你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足

当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在花园时,你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿

当我们欣赏眼前这一幕幕美景时,我们可曾想过

没有嫣然绽开的花蕾,哪有飘香可人的温馨

没有安全稳定的环境,哪有这舒心宁静的绿色家园

生活如此,我们的事业同样如此。

安全保证着铁路国民经济大动脉的畅通,保护着我们在铁路跨越式发展的道路上驰骋前进。

今天,我们在这里聚首,畅谈“安全”这一永恒的主题。

那么,安全到底是什么

在我来看,安全就是在平凡的岗位上立足本职,尽忠尽责。

责任是什么

责任是一种使命、一种义务。

一种保持铁路持续稳步发展的使命,一种保证国家和人民生命财产安全的义务。

回首百年,责任在铁路发展历程中无处不在。

一代代铁路人胸中无限恪守的职责,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与责任到底有着怎样的联系,安全为什么需要我们在平凡的岗位上尽职尽责。

我想说:责任是一种激情。

一种为国家、为民族、为事业奋斗不息的激情。

因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

责任是一种力量。

在隐患危及安全的关键时刻,它激励我们在危难面前挺身而出,用行动去阻止事故的发生。

责任又是一种志气。

当我们饱尝事故教训的苦涩失败后,没有因此输掉重塑安全辉煌的决心,而是坚信自己的实力,从头做起,顽强而不可战胜。

责任还是一种斗志,一种勇于进取、敢于胜利的精神。

这种精神足以让我们在安全难题面前游刃有余,把一线工人的能力和水平显现得淋漓尽致。

责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。

因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

朋友们,我们都是来自铁路运输生产战线最前沿的战士,对自己的事业与未来都曾有着一份美好的憧憬。

我们曾向往驾驶万吨巨龙驰骋祖国大地,在轰轰烈烈的事业中实现自己人生的价值。

然而,我们现在是平凡的,我们的岗位也是平凡的。

但是,我想告诉大家,惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。

一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要责任不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的责任,安全生产更加依靠我们的责任,让我们在苦过、累过的日子里,继续谱写如歌的岁月。

让未来去见证我们的誓言吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

铁路演讲稿(五):安全生产让“人情面子”走开 “人情和面子”是孪生兄弟,他们像一张巨大的网,覆盖在社会生活的每个角落,它们在社会生活中的作用是显而易见的:因为“面子大”可以调动工作;因为“给面子”可以考试通过;因为“人情和面子”,给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。

但是,在安全生产工作中,面对种种因为人情面子而造成的安全事故,却让我们终生难忘。

违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故;面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡;看见违反劳动纪律和安全纪律,因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。

上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为,其实质就是因为“人情”而怕得罪人,因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。

岂不知,这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福,没有给企业带来效益和稳定。

相反,却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。

我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。

那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏,全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。

事故的发生不但损害了国家的利益,影响了铁路的声誉,更击落了分局全体干部职工的士气,否定了我们以前做出的突出成绩。

然而,正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。

方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……,分析原因,这里面那些没有“人情和面子”的存在。

因为人情,方案审批可以少把一道关;因为面子,安全管理可以少说一句话,现场检查可以少走一段路。

正是这一道一道的人情关、面子关,最终蒙蔽了人们的双眼,最终酿成大祸。

如果说,在社会生活中,“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利,那么在安全生产上,“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。

“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍,也不知道说了多少遍的警世恒言。

然而,在现实工作中,能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少;能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少

安全,总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后;安全,总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。

试问,当安全受到威胁,当生命在鲜血中流逝,当财产在事故中变成废墟的时候,“人情和面子”到底能为我们挽回多少

当前,中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段,今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。

而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量,今年的任务光荣而艰巨。

安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成,都将是对实现大秦线目标的有力支持,而实现这些目标的基石就是安全。

安全不能靠金钱买到,安全更不能靠人情面子换到,安全要靠提高全体职工的安全防范意识,要靠建立完善的长效监管机制,更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。

只有这样,我们的发展才能更加稳定,我们的目标才能快速实现;只有这样,我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”;也只有这样,我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。

安全无止境。

我相信,只要我们敢于推开人情,拉下面子,一心一意抓安全,专心致志谋发展。

那么,我们的环境必将更加稳定,我们的企业必将更加发展,我们的生活必将更加美好和幸福。

急求一篇赞美哈尔滨的演讲稿

哈尔滨的历史源远流长,是一座从来没有过城墙的城市。

早在22000年前,旧石器时代晚期,这里就有人类活动。

大约5000年前,哈尔滨地区进入新石器时代。

大约3000年前,殷商晚期,哈尔滨进入青铜时代,属于黑龙江地区最早的古代文明国家——白金宝文化的分布区域。

哈尔滨是金、清两代王朝的发祥地。

公元1115年,金代在上京(哈尔滨阿城市)建都。

19世纪末,哈尔滨已出现村屯数十个,居民约3万人,交通、贸易、人口等经济因素开始膨胀,为城市的形成与发展奠定了基础。

1896年至1903年,随着中东铁路建设,工商业及人口开始在哈尔滨一带聚集。

中东铁路建成时,哈尔滨已经形成近代城市的雏形。

20世纪初,哈尔滨就已成为国际性商埠,先后有33个国家的16万余侨民聚集这里,16个国家在此设领事馆。

与此同时,中国民族资本也有了较大发展,建立起哈尔滨在当时的北满经济中心和国际都市地位。

哈尔滨是我国马克思主义思想传播较早、工人和学生运动比较活跃的城市。

1923年,哈尔滨成立东北地区第一个党组织。

1927年,在哈尔滨召开了东北地区第一次党代会,并成立满洲临时省委。

哈尔滨成为党领导东北人民进行革命斗争和后来抗日斗争的指挥中心。

1932年,哈尔滨沦为日伪统治。

在中国共产党的领导下,哈尔滨人民进行了艰苦卓绝的斗争,先后涌现出赵尚志、杨靖宇、李兆麟、赵一曼等名垂千古的民族英雄和革命烈士。

1945年,哈尔滨从日伪统治下解放,人口已达70余万。

1946年4月28日,哈尔滨建立了人民政权,成为全国解放最早的大城市。

新中国成立后,哈尔滨迅速恢复和发展国民经济,“一五”时期,哈尔滨是国家重点建设城市之一,前苏联援建的156项重点建设工程,有13项设在哈尔滨,成为国家重要工业基地,并迅速由一个消费城市转变为新兴工业城市。

1958年至1965年,哈尔滨经历了“大跃进”和经济调整的曲折发展过程。

“文化大革命”期间,哈尔滨的国民经济遭到严重挫折,正常的经济、社会秩序受到严重破坏。

改革开放以来,哈尔滨国民经济和社会事业取得重大成就。

超额完成了“六五”、“七五”、“八五”、“九五”和“十五”计划。

在全国40个大类行业中,哈尔滨有38个,主要产品达4000多个,覆盖全国,远销100多个国家和地区。

从1990年起,连续举办了十七届“中国·哈尔滨经济贸易洽谈会”;成功地举行了第三届亚洲冬季运动会和“98哈尔滨国际北方城市会议”;成功举办2009年世界大学生冬季运动会,国际知名度和国际影响力不断增强;构建和谐社会和全面建设小康社会进程不断向前推进。

经过几十年的建设和近三十年的改革开放,哈尔滨正在由一个以工业为主的城市向综合性、多功能的现代化城市转变。

求一篇优秀的建国60周年演讲稿

如梦初醒 ---记改革开放三十年变化有感 2008年12月8日,纪念党的十一届三中全会召开30周年大会在北京人民大会堂隆重举行。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在会上发表重要讲话,他说:“同志们

1978年12月18日,也就是30年前的今天,党的十一届三中全会隆重召开。

这次会议,实现了新中国成立以来我们党历史上具有深远意义的伟大转折,开启了我国改革开放历史新时期……”2008年,是一个振奋人心的年代。

是奥运之年,是建国59周年,是改革开放30周年

改革开放,使中国一步步走向繁荣昌盛,华夏儿女们安居乐业。

青藏铁路,一条几乎不可能的铁路,中国人民做到了;火车多次提速,让人们的生活更加便捷;奥运场馆建设,奥运会的成功举办,让举国上下一片欢呼雀跃……中国正在用自己的智慧和汗水完成着一个又一个壮举

下面逐个介绍改革前后的“衣食住行”四个方面。

衣:由于收入低,大多数农户都得紧衣缩食,穿代很简陋,一年四季有棉单两季服装的就算富豪了,爸爸说:“过年时,家里才添一件新衣裳。

”妈妈说:“那时家里孩子多,老大穿小了的衣裳给老二,老二给老三……最后在撕成小碎片当补丁。

”如今,现在的衣服至少一两百元,而且五彩斑斓,做工技巧提高了甚多。

食:30年前,人们所需的生活用品都是凭票购买,是“计划经济”

现在凭钞票购买,不再实行“计划经济”了。

爷爷说:“我小时候,家里人口多,我在家里的孩子中排行第一,家里没粮食加上日本鬼子扫荡,我就去做苦力。

一个月或一个星期给几斤小米,这样就够家里人吃得了。

”我听后心头一颤想:“几斤小米还要卖劳力换回来,现在买却轻而易举。

真是‘天壤之别’呀。

”以前,他们很少吃白米饭,甚至吃不到,甚至不能温饱,而现在我们每餐都要吃。

以前的人总是瘦瘦的,是因为他们总是吃不饱。

他们的主食只是自家种的一些菜和番薯。

以前想找个胖子都难,而现在想找个骨瘦如柴的人都难。

住:在住房方面,30年前一家6口人面积在不到40平方旧泥土房里,一家老小起居在一处十分不便,那时做梦也想要一间面积大一点的房子。

夏天,晚上到马路上睡;下雨天,就在屋顶上铺上草席,以防漏雨;冬天,全家人都挨在一起,保持温度。

现在,住房是高楼大厦,几口人住在90平方米的房子里,十分方便。

夏天,空调输送凉气;雨天也不漏雨;冬天,暖炉烘得屋内暖意洋洋。

行:说到“行”,那是大家有目共睹的。

从自行车到摩托车,从摩托车到汽车,再从汽车到轮船,再从轮船到飞机……嫦娥一号、神舟七号驶入太空举世瞩目。

在今年又会发生怎样的让人激动的时间呢

中华民族像一个巨人,屹立在世界东方。

为了实现我们的光荣使命,我们必须努力学习,用最先进的科学技术知识和人类的灿烂文化武装自己。

学好见设祖国的本领。

在明天自己的工作岗位上,奉献自己的聪明才智。

我坚信,在我们不懈的努力下,祖国的明天,天更蓝,山更绿,水更清,经济更繁荣,人们更幸福,国力更强盛,祖国的明天更美好,继往开来的中华民族会更加辉煌

以你好这是中国为题的演讲稿

还是幼年的夏天,我在炎热的街边碰到一位银发的外 国老太太。

我张口说了一句“Hello!”但她却微微一笑,回了我一句字正腔圆的“你好!”  那时那个场景,至今仍记忆犹新。

多年之前,我们的街道上鲜有外国游客,人们见到外国人多是惊奇,偷偷地多看他们几眼,胆大的会用英文冲他们打招呼。

而那个夏天的那来自蓝眼睛的“你好”,让幼小的我心中升腾起一种自豪的东道主的感觉,在心里种下一颗叫作“自信”种子。

  多年之前,鲁迅先生曾皱眉紧紧追问:“中国人失去自信力了吗?”这个问题我们现在可以挺起胸膛回答:中国人,是有自信力!比如越来越多的“你好,中国!”  纽约时代广场上,播放着中国形象的纪录片;萨马兰奇戴着色彩缤纷的五环眼镜冲中国问好;非洲跳跃的麋鹿睁大了眼睛眺望着呼啸而过的坦赞铁路上的列车;而在欧洲的许多商店中,许多服务生已学会了用中文向黑眼睛黄皮肤的客人询问……世界在向中国说:“你好,中国!”  而如今,中国人不再看到外国游客就惊奇不已。

老巷中,而那位背包客正向四合院门口的老人微笑致意,我们已渐渐学会如何微笑着回应那句“你好,中国!”  这一切,都是源于中国的腾飞与崛起。

正是因为中国已挥动着巨大的羽翼,我们才拥有放眼世界的自信,自信地问一句“你好”而非用“Hello”来回答世界的问候。

  我们曾经徘徊过,曾经质疑过,曾经走上错误的道路,曾经失却了自己的主见。

历史的教训告诉我们,必须要有自信,自信者包容而谦虚,恳切而有主张。

这种宝贵的自信,我们终于寻了回来,不信,就听一听那响彻云霄的一声“你好,中国!”  世界在向我们招手问好,这句“你好,中国!”代表着世界对中国的尊重与认同,也折射出中国的日渐强大,然而,我们仍不应沉浸于获得成绩的欣然之中。

我们需要的是更加务实、谦虚与平和的态度,向世界呈现出一个更加自信而沉稳的中国,让和谐美好的声音在世界响成一片——“你好,中国!”

赞美天津的演讲稿

你稍微修改下 【谁不说俺家乡好主题】天津与祖国共腾飞

今年是我们伟大的祖国成立六十。

在这六十年里,我们伟大的祖国从一个贫穷,落后的社会主义国家到现在的一个国富民强的泱泱大国。

其间无不透出中华民族的坚强和智慧。

而我们天津及天津滨海新区在祖国的怀抱中成长壮大,天津及天津滨海新区在党中央国务院的正确领导和大力支持下经济建设、精神文明以及社会和谐等各项事业取得巨大成就。

我是于1988年6月出生在环渤海地区的经济中心,享有渤海之滨之称的美丽的城市——天津塘沽。

听爸爸告诉我,我们全家是在1981年随单位一同迁移到了天津塘沽的。

虽然我的祖籍不是天津,虽然我不是土生土长的天津人,但是我出生在天津塘沽,也可以说天津是我的第二故乡。

我对天津有着深厚的感情。

听我祖辈们讲1978年12月,党的十一届三中全会召开了,它为中国的经济发展迎来了一个历史性的春天,随后改革的春风拂遍祖国大地,也吹拂了我的家乡天津。

特别是2005年,天津滨海新区被正式纳入为国家的发展战略。

自此,天津滨海新区真正实现了从地方发展战略上升为国家的发展战略。

31年对于历史长河而言,只是转眼一瞬。

可是就在这并不长的时间里,我们国家建立的社会主义制度日益牢固了,我们国家建立的社会主义市场经济体制更趋完善了,从“一个中心,两个基本点”的确立到第三次思想解放,31年来,祖国的经济建设浪潮一浪高过一浪,改革的力度逐渐加大,开放的层次不断深入,我们国家的现代化事业朝气蓬勃、蒸蒸日上

这一切的一切说明:我国的经济开放政策是正确的,祖国的成就是举世瞩目的。

经济的发展离不开科技的进步,随着科技体制改革日益深化,取得了一大批对经济社会发展有重大意义的科研成果,神舟五号、神舟六号和神舟七号飞船成功升天、嫦娥一号成功登月、世界最高的青藏铁路通车、第一条由我国自主研发的京津城际铁路通车……改革开放以来我们伟大的祖国取得了如此辉煌的成就,天津更是取得了巨大成就。

改革开放31年来,天津的对外开放工作突飞猛进,已经成为促进经济建设跨越发展的重要力量,通过利用外资、引进国内外先进技术和管理经验,加快了区域经济发展和技术进步的步伐,通过输出劳务和对外经济技术合作,逐步提高了在对外经济技术合作领域的竞争力,通过建立外向型的经济体系,加快发展高新技术产业,天津市的对外开放呈现出多层次、宽领域、全方位的新格局。

尤其是近几年来,天津市进一步构筑高层次产业结构、加快基础设施建设、加强区域合作、实施科教优先发展和人才战略、节约资源和保护环境、推进和谐社会建设,确立了“一二三四五六”的重大战略,对外开放的条件进一步优化。

回顾伟大的祖国过去的六十年,从贫穷落后到繁荣富强,是四代中央领导集体正确决策的结果,是中国共产党和人民群众智慧的结晶。

回顾改革开放的31年来,天津及天津滨海新区在祖国的怀抱中不断成长壮大, 2008年在全球金融危机的冲击下,天津市政府及时提出了“保增长、渡难关、上水平”,在党中央国务院的的正确领导和大力支持下带领全市人民实现了生产总值6354.38亿元,比上年增加1303.98亿元,增量首次超过1000亿元,人均GDP 20443.24元人民币。

天津滨海新区立足天津、依托京冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为高水平的现代制造和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心、宜居的生态城区。

滨海新区的快速发展,不仅对天津,而且对推动中国北方乃至全国经济发展都具有全局性战略意义。

最后,在我们伟大的祖国即将迎来六十华诞之际,我衷心地祝愿祖国的明天:天空更蔚蓝,大地更翠绿,江河更清澈,国力更强盛,经济更繁荣,社会更安定,人民更团结,生活更幸福,未来更美好

同时,我也衷心地祝愿天津及天津滨海新区在党中央国务院的正确领导下,成为引领中国改革开放和自主创新带动区域经济发展的新经济增长极。

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