关于新中国取得的成就的演讲稿（两三百字左右）
历史 第一架国产飞机二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。
人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。
而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。
本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。
在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞， 终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。
他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。
同年，他们创办了“莱特飞机公司”。
这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。
初期的飞机都使用的是单台发动机，在飞行中，常常会出现发动机突然关车的故障。
这对飞行安全始终是个威胁。
1911年，英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。
他们的双发动机系统，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。
这在航空安全方面是一个重大的进展。
人们把按照肖特专利制造的第一架飞机称为“3·2”型飞机。
这个名字告诉人们，这种飞机装有3副螺旋桨，2台发动机。
这种飞机还装有两套飞行操纵机构，因此，两名驾驶员都能操纵飞机而不必换座位。
1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可操纵的飞行。
1927年至1932年中，座舱仪表和领航设备的研制取得进展，陀螺技术应用到飞行仪表上。
这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向，于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。
这时飞机中就出现了人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度；陀螺磁罗盘指示器，在罗盘上刻有度数，可随时显示出航向的变化；地磁感应罗盘，它不受飞机上常常带有的大量铁质东西的影响，也不受振动和地球磁场的影响。
这些仪表以灵敏度高、能测出离地30多米的高度表和显示飞机转弯角速度的转弯侧滑仪，此外还有指示空中航线的无线电波束，都是用来引导驾驶员通过模糊不清的大气层时的手段。
飞行仿真器又称飞行模拟器，它是一种可以在地面模仿飞机的飞行状态。
1930年，美国人埃德温·林克发明了第一个飞行仿真器，并且以自己名字命名为“林克练习器”，尽管它存在着技术上的缺陷，但它已经体现了不使用真实飞机就能安全、经济地反复进行紧急状态动作训练的优点。
如今现在的飞机模拟器已经由计算机、模拟驾驶舱、运动系统、操纵负载系统和视景系统等组成。
是现代航空科研、教学、试验等不能缺少的技术设备。
1910年12月10日，在法国巴黎展览会上，有一架飞机在表演时坠毁。
驾驶员被抛出燃烧的机舱。
但是，这架飞机却引起人们很大关注。
因为它使用的一台新型发动机。
设计者就是飞机驾驶员本人，他是罗马尼亚人，名叫亨利·科安达，毕业于法国高等技术学校。
他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气，同时增设一个加力燃烧室，使燃气在尾喷管中充分膨胀，以此来增大反推力。
这就是最早的喷气发动机。
20世纪30年代后期，活塞驱动的螺旋桨飞机的最大平飞时速已达到700公里，俯冲时已接近音速。
音障的问题日益突出。
前苏、英、美、德、意等国大力开展了喷气发动机的研究工作。
德国设计师，奥安在新型发动机研制上最早取得成功。
1934年奥安获得离心型涡轮喷气发动机专利。
1939年8月27日奥安使用他的发动机制成He－178喷气式飞机。
喷气发动机研制出之后，科学家们就进一步让飞机进行突破音障的飞行，经过10多年之后这项工作终于被美国人完成了。
1947年10月14日在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区，贝尔公司试飞能冲破音障的飞机。
上午10时一架巨大的B－29轰炸机，在机舱下悬挂着一驾造型奇特的小飞机起飞了。
这架小飞机命名为X－1火箭飞机。
X－1飞机装有4台火箭发动机，总推力2700公斤，使用的燃料是危险的液氢和酒精。
当B－29轰炸机把它从空中放下的时候，它的4台火箭发动机相继点火，声如雷鸣。
当飞机发动机启动1分28秒后，马赫数达到1?0，飞机达到了音速。
这时X－1飞机的燃料几乎用尽，速度变得更快，达到马赫数1?06，这时的高度是13000米。
尽管试飞成功，但由于X－1飞机不是靠自身的动力起飞升空，这个纪录没有被承认。
飞机的发明，使人们在普遍受益的情况下又产生了新的不满足。
飞机起飞需要滑跑，需要修建相应的跑道和机场。
这就带来了诸多不便，于是有人开始探索可以进行垂直起落的飞行器，通称直升机。
1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生，它是美国工程师西科斯基研制成功的VS－300直升机。
西科斯基原籍俄国，1930年移居美国，他制造的VS－300直升机，有1副主旋翼和3副尾桨，后来经过多次试飞，将3副尾桨变成1副，这架实用型直升机从而成为现代直升机的鼻祖。
VS－300直升机诞生之后，影响巨大，尤其是从本世纪50年代开始，直升机的制造技术发展迅猛。
50年代中期以前，直升机的动力装置处在活塞式发动机时期，此后就进入了喷气涡轮轴时期。
旋翼材料结构技术也经历了几个阶段；40年代至50年代为金属木翼混合结构，50年代中期至60年代中期为金属结构，60年代中期至70年代中期为玻璃纤维结构，70年代中期以后发展成为新型复合材料结构。
本世纪20年代飞机开始载运乘客，第二次世界大战结束初期美国开始把大量的运输机改装成为客机。
60年代以来，世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机，逐渐推广使用涡轮风扇发动机。
著名的有前苏联生产的安－22、伊尔－76；美国生产的C－141、C－5A、波音－747；法国的空中客车等。
超音速运输机有英法联合研制的“协和”式和原苏联的图－144。
然而，超音速客机的发展并不乐观。
“协和”式飞机售价过高，影响效益，因而已于80年代停止生产。
前苏联的图－144也因为同样的原因也在80年代停航。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。
它深刻的改变和影响着人们的生活。
由于发明了飞机，人类环球旅行的时间大大缩短了。
世界上第一次环球旅行是16世纪完成的。
当时，葡萄牙人麦哲伦率领一支船队从西班牙出发，足足用了 3年时间，才穿越大西洋、太平洋，环绕地球一周，回到西班牙。
19世纪末，一个法国人乘火车环球旅行一周，也花费了43天的时间。
飞机发明以后，人们在1949年又进行了一次环球旅行。
一架B—50型轰炸机，经过4次漂亮的空中加油，仅仅用了94个小时，便绕地球一周，飞行 37700公里。
强中更有强中手。
超音速飞机问世以后，人们飞得更高更快。
1979年，英国人普斯贝特只用14个小时零6分钟，就飞行36900公里，环绕地球一周。
在不到一天的时间里，就可以飞到地球的各个角落，这对于生活在20世纪以前的人类来说，难道不是一个人间奇迹吗? 错综复杂的空中航线把世界各国连接起来，为人们提供了既方便又迅速的客运。
早在本世纪20年代，航空运输就开设了定期航班，运送旅客和邮件。
如今，空中航线更是四通八达，人们随时都会看见银色的飞机，如同一只大鸟，在蔚蓝的天空中一掠而过。
对于现代人来说，早晨还在北京，下午已毫无倦意地出现在千里之外的另一座城市，这已经是十分平常的事了。
而在20世纪以前则是不可思议的。
从此，险峻的高山、一望无际的大洋再不会让人望而生畏。
一只只银燕把不同地区的不同种族，不同肤色的人们紧密地联系起来。
通过不断地交流，人们播种友谊，传达信息，达到相互沟通，相互理解和相互促进，共同推进人类的文明。
飞机的发明也使航空运输业得到了空前发展，许多为工业发展所需的种种原料拥有了新的来源和渠道，大大减轻了人们对当地自然资源的依赖程度。
特别是超音速飞机诞生以后，空中运输更加兴旺。
那些不宜长时间运输的牲畜和难以长期保存的美味食品，也可以乘坐飞机而跨越五湖四海，给世界各地的人们共赏共享。
当年连贵妃娘娘都不易品尝的岭南荔枝，如今也出现在寻常百姓的家中了。
在人类向地球深处进军时，飞机也被广泛应用于地质勘探。
人们使用装备了照相机或者一种称为肖兰系统的电子设备的飞机，可以迅速而准确地对广大地区，包括险峻而难以到达的地方进行测绘。
把空中拍摄的照片一张张拼接起来，就可以绘制极好的地形图。
这比古老的测绘方式要简便易行得多。
就连冰天雪地、人迹罕至，一度只是探险人员涉足的北极和南极，现在乘坐飞机也可以毫不困难地到达。
当然，飞机在现代战争中的作用更为惊人。
不仅可以用于侦察、轰炸，而且在预警、反潜、扫雷等方面也极为出色。
在20世纪90年代初爆发的海湾战争中，飞机的巨大威力有目共睹。
当然，飞机在军事上的应用给人类也带来了惨重灾维，对人类文明产生了毁灭性破坏。
但是和平利用飞机，才是人类发明飞机的初衷。
关于一二九运动的演讲稿和爱国的
《最好自己写》
今天开“一二九”x周年纪念大会，满堂青年，朝气蓬勃。
这是一个多么生动活泼的集会
我认为，现在中国的事情更好办了。
中国的事情是什么
就是反帝反黑暗势力两件事。
帝国主义和黑暗势力，中国人民自鸦片战争反起，到现在已反了一百年了。
时间很长，虽然还没有完成，但是现在这件事情是好办多了。
因为国民党顽固派大大加强了反共活动，打击进步的文化界，现在有些人就说：中国的事情难办了。
他们是为进步而努力的，为国家民族的利益而奋斗的，他们满腔热情，怀着好心肠，要把国家民族弄好。
但是，正在抗日战争的紧要关头，他们在周围却见到顽固势力所布下的投降、分裂、倒退的黑影，他们的努力受到种种限制和压迫，不免觉得事情难办了。
这只是看到事情的一方面。
我们当然坚决反对顽固派的倒行逆施，但就全局来说，却认为比之过去，现在中国的事情不仅不难办，而且是更好办了。
为什么呢
这就得从我们今天纪念的一二九运动说起。
第一，一二九运动到底是怎么一回事，同志们都知道，刚才李昌（2）同志也讲过。
然而，我们应该进一步了解：它是在什么政治环境下产生的呢
它有什么政治意义呢
它给中国政治上一个什么样的影响呢
明白了这些问题，就会知道现在中国的情况跟过去大大地不同了，现在的事情不是比过去难办，而是比过去好办多了。
红军经过了万里长征，在一九三五年十月到达陕北吴起镇。
当时敌人还在进攻我们，那年的十一月下旬，在富县我们还打了三个胜仗。
在祝捷声中，在十二月十日，一听到北平一二九运动的消息，我们心里好不欢喜
红军同志完成了这么伟大的长征，学生同志在北平发动了这样伟大的救亡运动，两者都是为解放民族和解放人民而斗争，其直接意义都是推动抗日战争。
所以，一二九运动在历史上讲，是抗日战争准备的一个非常重要的方面。
有些人说，一二九运动不如五四运动，就是说，前者不及后者的政治意义伟大。
这对不对呢
不对。
我们认为这两者的意义是同样伟大的。
五四运动为北伐战争作了准备。
如果没有五四运动，北伐战争是不可想像的。
有些人以为学生运动没有力量，但是事实怎样呢
广大学生群众的五四运动，推动“六三”全国性的罢工、罢市、罢课的反帝和反卖国政府的斗争，发展成为全民族的运动。
五四运动以后，产生了中国共产党，促成了第一次国共合作，掀起了五卅运动，发动了北伐战争，造成了第一次大革命。
那末，很明显，没有五四运动，第一次大革命是没有可能的。
五四运动的的确确给第一次大革命准备了舆论，准备了人心，准备了思想，准备了干部。
至于一二九运动，它是伟大抗日战争的准备，这同五四运动是第一次大革命的准备一样。
“一二九”推动了“七七”抗战，准备了“七七”抗战。
我们看看，一二九运动是在什么情况之下发生的。
一方面，它是在共产党被认为绝对无权、绝对不合法的国民党统治区，在国民党反动派的“剿共”战争时期，在军事“围剿”和文化“围剿”双管齐下的情况之下发生的。
在过去的所谓“剿共”战争中，共产党和红军处境的艰难是无须多说的。
后来红军长征了，一走走了二万五千里，人家在后面也“欢送”了二万五千里，并且在前面还有“欢迎”的，在天上加上“送礼”的，这礼物名曰炸弹。
尽管“欢送”者一程一程地相送，“欢迎”者一站一站地相迎，红军仍然到了陕北。
但敌人还是用子弹作礼物，前后迎送。
这就是说，红军到了陕北，还是处在被“围剿”的环境中。
这就是军事“围剿”的情形。
文化“围剿”怎么样呢
敌人的“碉堡”是建筑在学校里、书报杂志上以及社会文教团体里，也大有“稳扎稳打、步步为营”之势。
关于这一点，我们只要看一看鲁迅先生的杂感，就可以知道。
他的抨击时弊的战斗的杂文，就是反对文化“围剿”，反对压迫青年思想的。
另一方面，日本帝国主义已占领了东北，酝酿着“华北特殊化”，并积极准备灭亡全中国。
因此，四万万五千万人民，大家都要干，要打日本帝国主义。
可是，有一些人偏偏不赞成。
不过，他们也是要打的，打的是谁呢
是共产党，是青年学生，是文化界的进步人士。
全国老百姓对他们说：你们打的方向弄错了，我们坚决反对。
这就是一二九运动所处环境的另一方面。
一二九运动以后，事情就逐渐好办了。
西安事变和平解决，国民党政府只打共产党不打日本帝国主义的办法行不通了，不得不放弃“剿共”政策而走准备抗战的路，这就开了国民党的三中全会，抗日民族统一战线也就在事实上宣告成立。
对于这些，一二九运动的功劳都是很伟大的。
趁我们还年轻 朋友们，当时间的车轮碾到今天的时候，当挂历上赫然显示12月9好的时候，身为青年的我们，我相信，我们中的没一个人都不会忘记这一天，十二月九日 十二月九日 一个普通但不平凡的日子 时间倒流 回溯到一九三五年 阳光依然懒懒散散 冬日依旧寒冷凄清 但空气却急速的流动 因为 在北平——历史的故都 发生了惊天动地的事件—— 为反对投降和压迫掀起了学生总运动 到处是挂满的标语 到处是飘舞的纸单 到处是舞动的小旗 到处是怒吼的口号 到处是浴血沸腾的青年 这一天 白云为之翻涌 大海为之咆哮 黄河长江为之怒吼 中华大地为之震颤 因为 一个蹂躏不屈的民族 在苏醒 一个多灾多难的国家 在抗争 我们不会忘记，不会忘记这一天，六十九年前的这一天：我们更不会忘记，更不会忘记那些在敌人的恐怖下高呼着口号散发着传单而不惜抛头颅，撒热血的青年，可敬可爱的青年。
是他们，在国家存亡的关头，振臂高呼，促使了反动派的妥协。
是他们，在民族生死的毫发间，热血横洒，促使了民族的觉醒。
他们，可敬可；可爱的青年，以他们的实际行动，展示了青年的热血豪情，以他们大无畏的勇气，诠释了青年的含义。
我们不会忘记他们，那些可敬可爱的青年，他们是民族的拯救者，他们是中华民族的先驱。
那么，朋友们，正值青春年华年少轻狂的我们，该用这样怎样的行动诠释青年的含义呢
处于二十一世纪和平下的中国大学生们又该如何去展现青春的风采呢
对此，我只想说两个字“努力” 也许我们会不屑的说，‘现在是和平年代了，没必要为了去做什么大的贡献而整日的去努力，那样会活的很累 。
也许我们会哀怨的说，“人生苦短，一生能有几个青春，何必要不按时自己的大好的青春年华边的那么单调呢
是啊
人生苦短，而生命只有一次，青春有何其短暂，我们何必要去实现目标而整日努力，整日辛苦呢
但是，朋友们，难道我们真的希望这大好的青春年华就在我们的虚度中而好无意义的流淌而去吗
难道我们真的希望，当我们年老时，翻忆起年轻时的影集只能看到那单调的，苦涩的毫无意义的青春吗
难道我们真的希望虽然快乐但平庸地度过青春，然后平庸的度过余生吗
不会的，我相信，没一个有理智，有热血的青年大学生都不会希望自己平平庸庸一辈子，我们都渴望理想的实现，艘刊物自己的青春大发光彩。
那么，朋友们，努力吧，趁我们还年轻。
年轻就是资本，年轻就是能力，年轻就是全部。
朋友们，别再有那么多的犹豫，别再有那么多的彷徨，别放慢我们年轻的脚步，勇敢而执作的向前走，前方便是海阔天空。
朋友们，努力吧，趁我们还年轻世界属于我们，未来属于我们。
求一篇关于祖国科技发达的演讲稿，急
2004年，我国国防科技工业加快结构调整步伐，推进体制机制创新，实施人才兴业战略和开展先进军工文化建设，武器装备研制生产取得重要成果，军工经济保持快速健康增长，军工民品发展势头强劲，改革与发展各项工作有序推进，为国防现代化和国民经济发展作出新的贡献。
十大军工集团全部实现赢利 国防科技工业曾经是国有企业中最困难的行业，经过几年的努力，军工经济快速增长，运行质量和效益明显提高。
2004年全行业总收入、工业增加值和产品销售收入分别比上年增长21.7％、26.8％和26.4％，全面实现了年初预期发展目标。
十大军工集团公司连续两年实现盈利，军工经济总体增长速度比全国规模以上工业增长速度高出10个百分点，连续4年保持快速增长。
武器研制和重点工程取得进展 2004年，国防科技工业系统顽强拼搏，高新技术武器装备科研生产取得重要成果。
一批新装备完成设计定型，多个型号的研制取得重要进展，多种装备实现“批生产交付”，大大提高了军队的战斗力。
绕月探测工程于2004年全面启动，总体进展顺利。
国防科工委成立了绕月探测工程领导小组，任命了工程及各系统“两总人员”，组建了月球探测工程中心。
目前卫星系统已转入初样研制，卫星和卫星有效载荷、运载火箭、发射场、测控、地面应用等五大系统全面展开，工程实施的各项工作正在按计划推进。
月球探测二、三期工程、大型飞机、百万千瓦压水堆核电站等重大工程的综合论证工作也已全面展开，为尽快在重点领域实现突破奠定了基础。
军工民品发展迈上新的台阶2004年军工民用产业发展迅速，军工高技术民品比重显著增加。
军工系统全年民品销售收入1676亿元，同比增长26％。
船舶行业发展势头强劲，全年全国船舶工业造船完工量突破855万吨，继2002年、2003年分别达到417万吨和641万吨之后，船舶产量再次迈上一个新台阶。
骨干船厂实现批量造船，VLCC超大型油轮、8000TEU集装箱船、LNG液化天然气船等高技术船舶设计建造有新的突破，造船效率和水平显著提高。
秦山二期2号机组投入商业运营，秦山、大亚湾、岭澳核电基地9个机组安全稳定运行，装机容量达到700万千瓦，全年发电505亿千瓦时，同比增长15.1％。
秦山二期、岭澳核电站扩建工程和浙江三门、广东阳江核电站建设前期工作已正式启动。
航天系统全年圆满完成“8箭10星”发射任务，长征系列运载火箭自1996年10月以来连续41次发射成功，卫星应用对经济建设的贡献不断增加。
我国自主研制的ARJ21新型涡扇支线飞机新增6架订单，与巴西合资生产的ERJ145喷气支线客机组装生产按计划进行，国产新舟60飞机又签订了20架飞机的生产销售合同。
军工汽车、摩托车等传统支柱产品在激烈的市场竞争中保持增长态势，全年军工单位汽车产销量达到83.8万辆；摩托车销量达到366万辆，同比增长27％。
对外开放合作成果丰硕 2004年，我国国防科技工业在拓展国际市场、开展国际交流合作方面成效显著。
继出口巴基斯坦的恰希玛核电站一期工程成功并网发电之后，中国核工业集团公司又与巴方签订了二期项目合同。
中俄航天合作在实质项目开展方面成效显著，中欧合作开展了地球空间双星探测工程，这是我国第一次以自己的空间探测项目参与国际合作。
我国政府与巴西政府签署了关于空间技术合作两项补充议定书，双方将继续开展地球资源卫星02B、03星、04星的合作研制。
新舟60飞机出口津巴布韦，实现了国产民用客机出口零的突破，飞机转包生产取得长足发展，HC120直升机生产线建成投产。
北方工业公司与伊朗签订了德黑兰地铁四号线项目承包合同和地铁系统机车车辆供货合同，总金额8.36亿美元，成为迄今为止我国最大的国际工程承包项目。
（据新华社北京2月2日电） 未来15年我国国防科技工业科技发展将实现五大跨越 国防科学技术工业委员会25日在此间颁布《国防科技工业中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》。
提出未来15年我国国防科技工业将在高新技术武器装备研制能力等5个方面实现重大跨越。
《纲要》紧密围绕未来国防建设、国民经济建设和国家科技创新的战略需求，明确了到2020年国防科技工业科学技术发展的指导方针、发展目标和发展重点，提出了未来十五年国防科技工业科技发展五大目标、八项重点任务。
《纲要》指出，未来十五年，国防科技工业将全面落实科学发展观，把增强自主创新能力作为发展国防科技的战略基点，加快转型升级，达成五大科技发展目标，实现国防科技重大跨越：一是高新技术武器装备研制能力实现跨越；二是军民结合高技术产业发展实现跨越；三是军工制造技术实现跨越；四是国防基础与前沿技术实现跨越；五是国防科技创新保障能力实现跨越。
《纲要》对未来十五年国防科技发展进行了总体部署，提出八项重点任务：一是突破新一代武器装备关键技术，提升高新技术武器装备的自主研发和快速供给能力，满足军队机械化、信息化复合发展的战略需求；二是加强军民结合高技术及产业化研究；三是推进军工制造技术研究与应用，形成军工制造业信息化技术支撑体系，建立敏捷、高效和绿色的新型军工制造业；四是强化国防基础与前沿科技研究；五是实施国家重大专项工程，组织实施大型飞机、大型先进压水堆及高温气冷堆核电站、载人航天与探月工程等重大专项；六是推进国防科技工业基础能力科技工程，有效解决制约高新技术武器装备研制和生产的若干重大基础瓶颈问题；七是加快推进国防科技平台建设；八是加强国防科技创新体系建设。
帮忙啊，写一篇2分钟关于微笑服务的演讲稿
微笑服务你做到了吗? 笑，人人都会。
微笑您会吗，您在工作生活中一样带着微笑吗
感动人不一定要用泪水去感染，有的时候微笑也能让别人感动，一个微笑就能感动你的上帝，一个微笑就可以产生社会效益和经济效益的双重意义。
“ 你今天对宾客微笑了没有
” 微笑着为宾客做些什么，要让宾客感动于你发自内心的微笑。
微笑，它不花费什么，但却创造了许多你意想不到的结果。
微笑是人的天性，是内心真诚的外露。
它丰富了那些接受的人，而又不使给予的人变得贫瘠。
他在一刹那间产生，却给人留下永恒的记忆。
它不仅缩小心理距离、达成情感交流的阶梯。
微笑，面对您的宾客，如何提高谈判的成功效果，只需一个微笑。
微笑是通往胜利的后勤保障，是工作中一项投资最少，收效最大，事半功倍的的方法。
只有热爱生活、热爱顾客、热爱自己工作的人，才能保持并永久拥有那种落落大方而又恬静优雅的微笑 我们所提倡的微笑服务，是健康的性格，乐观的情绪，良好的修养，坚定的信念等几种心理基础素质的自然流露。
是真诚的微笑，不是讨好的媚笑；是发自内心的微笑，不是暗含讥讽的嘲笑；是轻松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的干笑。
一个人可以没有资产，但只要有信心、有微笑，就有成功的希望。
微笑是一种力量，在营销市场竞争激烈，强手林立的今天，要想使自己占有一席之地，优质服务是至关重要的。
而发自内心的微笑，又是其中的关键。
谈到微笑服务促进服务事业的发展，没有比美国的希尔顿饭店更为成功的了， “希尔顿饭店服务员脸上的微笑永远是属于旅客的阳光。
”在这条高于一切的经营方针指引下，希尔顿饭店在不到90年的时间里，从一家饭店扩展到目前的210多家，遍布世界五大洲的各大城市，年利润高达数亿美元。
资金则由起家时的5000美元发展到几百亿美元。
老希尔顿生前最快乐的事情莫过于乘飞机到世界各国的希尔顿连锁饭店视察工作。
但是所有的雇员都知道，他问讯你的第一句话总是那句名言：“你今天对客人微笑了没有
” 微笑是一种抚慰，它可以对他人“一笑值千金”。
如果把这种微笑与友善、热诚的目光、训练有素的举止自然地融为一体，那实际上就是一道令他人赞不绝口的“美味佳肴”。
他人一见就知道你是乐意助人，乐于为他人服务的。
中国有句老话叫做“朱唇未启笑先闻”，其实从某种意义上讲，微笑本身就是语言的一种，或者说是语言的添加剂。
微笑服务可以使客人产生宾至如归之感。
“笑迎天下客，满意在我家”，保持微笑服务的人，走到哪里都是受欢迎的，谁都喜欢同其打交道。
微笑着赞扬他人使对方感到你的诚心，微笑着批评他人使对方感到你的善意，微笑着拒绝他人使对方体谅你的难处。
而不知道微笑服务的员工使顾客避之犹恐不及。
这样，服务工作的优劣，经济效益的高低也就自然泾渭分明了。
微笑是对宾客最好的礼遇和尊敬也是最基本的表现!
