LNG加气站人员需要什么证
具体实施加气行为的充装人员需要持有由质量技术监督局办理的特种设备作业人员证书（车用气体充装人员证）。
加气站管理人员需要持有特种设备作业人员证书（特种设备管理人员证）。
城市燃气管道工程施工工程基本规定
城气管道施工规： 1、遵循的标规范 1.1 《城镇燃气工程施工及验收规范》CJJ33-2005。
1.2《城镇燃气设计规范》GB50028-2006。
1.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。
1.4《钢制对焊无缝管件》GB\\\/T 12459-2005。
1.5《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB\\\/T 12605-90。
1.6《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89。
1.7《输送流体用无缝钢管》GB\\\/T 8163-1999。
1.8《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY\\\/T0413-2002。
1.9《辐射交联聚乙烯热收缩带（套）》SY\\\/T4054-2003。
1.10《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY\\\/T0414-98。
1.11《 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB\\\/T 8923-88。
1.12《燃气用埋地聚乙稀管材》GB15558.1-2003 1.13《燃气用埋地聚乙稀管件》GB15558.2-2005 1.14《聚乙稀燃气管道工程技求规程》CJJ63-95 2、施工队伍应具备的条件 在《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005中用黑体字要求的内容，其内容为： 2.1进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城镇燃气输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。
工程项目必须取得建设行政主管部门批准的施工许可文件后方可开工。
2.2 承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。
间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其它材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。
当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。
3、管材及管件 3.1 中压、低压燃气管道宜采用聚乙烯管，机械接口球墨铸铁管、钢管、钢骨架聚乙烯复合管，应符合相关标准。
高压、次高压应采用钢管、选用的钢管应符合现行国家标准《三石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管》GB\\\/T9711.1,《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管》GB\\\/T9711.2,《输送流体用无缝钢管》GB\\\/T8163。
对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两种：有符合GB\\\/T8163的输送流体用无缝钢管，符合GB15558.1的埋地用聚乙烯管材。
最好不要用其它管道，质量很难保障，以籍田城区燃气管道为例，设计选用无缝钢管，而施工改用镀锌钢管，造成了严重后果。
3.2 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB\\\/T12459-2005可以满足要求，PE管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-2005。
3.3管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。
4、土方工程 4.1施工单位应会同建设等有关单位，核对管道路由、相关地下管道以及构筑物的资料，必要时局部开挖核实。
4.2 施工前，建设单位会同施工单位对施工区域内已有地上、地下障碍物，与有关单位协商处理完毕。
4.3在施工中，燃气管道穿越其他市政设施时，应对市政设施采取保护措施，必要时应征得产权单位的同意。
4.4在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。
在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。
4.5 在繁华路段和城市主要道路施工时，应采用封闭式施工方式。
4.6 在交通不可中断的道路上施工，应有保证车辆、行人安全通行的措施，并应设有负责安全的人员。
4.7 当开挖难度较大时，应编制安全施工的技术措施，并向现场施工人员进行安全技术交底。
4.8 管沟开挖时，若对邻近建、构筑物有影响，应加防护支撑后再进行施工。
4.9管沟开挖时，一般不作特殊处理，应避开雨季，及时开挖，及时回填。
管沟回填时先用细土填至管顶以上0.5m后，方可使用土、沙或碎石回填并压实。
应执行《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-2005中2.3条、2.4条的规定。
4.10警示带敷设 4.10.1埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带，警示带应平整的敷设在管道的正上方，距管顶距离为0.3～0.5m。
4.10.2警示带适用于城区管网，庭院内管网可不敷设。
4.10.3警示带上应印有明显牢固的警示语：“天然气管道、危险”字样、管径、所属天然气公司及联系电话等。
其他有关规定详见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005。
4.11 城区燃气管道（不包含庭院管网）设计压力≥0.8MPa时，管道沿线应设置路面标志。
若设计有特殊要求时按设计要求执行。
5 、埋地钢质管道敷设 5.1 地下燃气管道与相邻建、构筑物或相邻管道之间的水平净距及垂直净间距应符合《城镇燃气设计规范》GB50028-2006相关要求。
注：1.如受地形限制，经与有关部门协商，采取有效的安全保护措施后，净距均可适当缩小，但低压管道不应影响建（构）筑物和相邻管道基础的稳固型，中压管道距建筑物基础不应小于0.5m且距建筑物外墙面不应小于1m，次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m（当对次高压A燃气管道采取有效的安全防护措施或当管道壁厚不小于9.5mm时，管道距建筑物外墙面不应小于6.5m；当管壁厚度不小于11.9mm时，管道距建筑物外墙面不应小于3.0m）。
5.2埋地燃气管道的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，不得小于1.2m；埋设在非机动车道（含人行道）下时不得小于0.6m；埋设在庭院（绿化带及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。
5.3燃气管道与各类管沟、窨井水平净距要求：中压1.2m；低压1.0m。
当达不到上述要求时，可采用提高防腐等级、减少焊缝数量、100%X射线探伤等措施，可适当减少上述间距，但不得小于0.5米。
5.4管道架空敷设 5.4.1中压和低压燃气管道可沿建筑耐火等级不低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设。
次高压B、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的丁、戊类生产厂家的外墙敷设。
5.4.2沿建筑物外墙的燃气管道距离住宅或公共建筑物中不应敷设燃气管道的房间门、窗洞口的净距：中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于0.3m。
燃气管道距生产厂房建筑物的门、窗洞口听净距不限。
6、阀门的设置 6.1高压燃气干线上应设置分段阀门，分段阀门的最大间距，以四级地区为主的管段不应大于8Km，以三级地区为主的管段不应大于13km,以二级地区为主的管段不应大于24km,以一级地区为主的管段不应大于32km。
6.2在高压燃气管道支管的起点处应设置阀门。
6.3在次高压、中压燃气干管上应设置分段阀门，并应在阀门两侧设置放散管，在燃气支管的起点处应设置阀门。
6.4高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门，中压燃气调压站室外进口的管道上应设置阀门。
6.5调压站室外进、出口管道上的阀门距调压站的距离当为地上独立建筑时，不宜小于10m，当为毗连建筑物时不宜小于5m。
当为调压柜时，不宜小于5m。
当为露天调压装置时，不宜小于10m。
6.6直埋球阀安装 6.7排气型直埋球阀安装 直埋球阀和带排气球阀的安装中H为埋地球阀的阀杆高度，根椐管道埋道埋深选取。
井圈应置于稳定土层上，井壁采用页岩实心MU10,水泥砂浆M7.5。
阀井外用1：3水泥砂浆加3%防水剂扶面。
铸铁井圈采用Q-15A、Q-20A标准件，井圈应结合中面施工，要求平整、无松动。
阀井设置位置：Q-15A适用于绿化带和人行道，Q-20A适用于车行道。
7、钢质管道焊接 7.1管道坡口 1)等厚管壁的坡口 2）不等厚管壁厚坡口 图中最大厚度δ2不应大于1.5δ1；如满足不了要求应加过渡管。
如设计某条管线，设计压力1.6MPa，如选用φ159×6无缝钢管，当某一段由于受建筑物安全距离的限制，只能在距建筑物3m处敷设，那么管道必须选φ159×12。
φ159×6与φ159×12二种不同的厚度的焊接，中间必须再选用φ159×8（9）的管道做为过渡管。
7.2管道焊接 城镇燃气的钢质管道，多数均选用无缝钢管，材质20#钢，符合《输送流体用无缝钢管》GB8163-1999，对其钢管焊接时，采用氩弧焊打底，E4315焊条填充和盖面。
7.3管道焊接及质量检验 1）管道焊接应按现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97和《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98的有关规定执行。
2）管道焊接完成后，进行强度试验及严密性试验之前，必须对所有焊缝进行100%外观检查和内部质量检验。
3）焊缝内部质量检查要求按以下规定执行： A、设计压力PN≤5KPa时，可不进行探伤检验。
B、设计压力5KPa＜PN≤0.4MPa时，应对焊缝总数的15%进行X射线探伤检验，且每个焊工不得少于一个焊缝。
C、设计压力0.4MPa＜PN≤0.8MPa时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。
当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的75%进行X射线探伤检验。
D、设计压力0.8MPa＜PN≤1.6MPa时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。
当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的100%进行X射线探伤检验。
对以上规定的焊缝外观质量不得低于《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98Ⅲ级质量要求；内部质量用超声波探伤不得低于《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89Ⅰ级质量要求；射线探伤不得低于《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB\\\/T12605-90Ⅱ级质量要求。
4）对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行100%的射探检验。
外观质量不低于GB50236-98Ⅱ级质量要求，内部质量不低于GB\\\/T12605-90Ⅱ级质量要求。
8、管道吹扫、试压、置换 8.1管道组焊合格后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。
8.2燃气管道穿（跨）越大中型河流、铁路、二级以上公路等特殊路段，应单独进行强度试验。
8.3 管道吹扫、强度试验及严密性试验前应编制实施方案，制定安全措施，确保施工人员及附近民众与设施的安全。
8.4 试验时应设巡视人员，无关人员不得进入。
在试验的连续升压过程中和强度试验的稳压结束前，所有人员不得靠近试验区。
8.5管道吹扫和清管 8.5.1管道组焊合格后，由施工单位负责组织吹扫工作，并在吹扫前编制吹扫方案。
8.5.2每次吹扫管道的长度不宜超过500米，当管道长度超过500米时，宜分段吹扫。
8.5.3调压计量站（箱、柜）不应参加管道吹扫。
8.5.4吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口前严禁站人。
8.5.5吹扫压力不得大于管道的设计压力，且不应大于0.3MPa。
8.5.6吹扫介质采用压缩空气。
8.5.7吹扫气体流速≥20m\\\/s。
8.5.8当目测排气无烟尘时，在排气口设置白布或涂白漆木靶检验，5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。
8.5.9主管和支管接管前，应对管径≥DN100，长度≥50m的管道进行清管球清管，清管时应设置临时收发球装置和吹扫口，清管次数不少于2次，检查无污物为合格，清管后再进行支管连接。
8.6 强度试验 8.6.1强度试验压力和介质： 8.6.3进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%，应进行初检，如无泄漏、异常，继续升压至试验压力，然后宜稳压1h后，观察压力计不应少于30min，无压力降为合格。
8.6.4试压合格的管段相互连接的焊缝，经射线照相检验，达《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB\\\/T 12605-90Ⅱ级合格后，可不再进行强度试验。
8.6.5强度试验按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的规定，钢管PN>0.8MPa试验价质只能用水，但根据现场实际情况用水为介质进行强度试验，带来很多弊病，管道排水及排水的地方、管道干燥、工程周期长、费用多等等问题，而GB50251-2003中表10.2.3三四级城区及输气站内工艺管道，空气试压条件，试压时最大环向压力，三级地区<50%，四级地城<40%时都可以用气体进行压力试验。
环向压力计算公式： 式中：δ-环向压力（MPa） δ3-钢管的最小屈服强度（MPa） P-强度试验时最大操作压力（MPa） D-钢管外径（cm） 城镇燃气管道的材料一般选用无缝钢管，制管标准GB8163，管材的屈服强度δs=245mpa，常用的管材按货源的最小壁厚为：φ57×3.5、φ89×4、φ108×4、φ159×5、φ219×6、φ273×7。
从上面可以看出，一般城镇燃气设计都不会高于2.5MPa（高压B）管径多数在φ273以下，因此城镇燃气按上表计算用空气介质进行试压，符合GB50251-2003的要求，但又不付合城镇燃气输配工程施工和验收规范CJJ51-2005的要求，因此我的看法是在设计的文件中应按CJJ51-2005要求缩写，而在实际操作采用空气进行试压也是安全的。
为了确工程中的安全，若选用空气做介质进行强度试验，应采取如下措施，一、在工程施工联络单上，建设方、监理、设计、施工均应认可，二、应有施工组织设计，在其内容应有具体方案和应急措施，三、试压期间，根据压力情况对管道周边的人员进行必要的疏散，四、选择最佳的试压时间。
8.7严密性试验 8.7.1强度试验合格、管线回填后，全线整体进行严密性试验，严密性试验介质采用压缩空气，试验压力应满足下列要求： A、设计压力＜5kPa时，试验压力应为20kPa。
B、设计压力≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，且不得小于0.1MPa。
8.7.2严密性试验稳压持续时间为24h，每小时记录不少于1次，修正压力降小于133Pa为合格。
8.8置换 8.8.1供气管道投运前应进行气体置换。
8.8.1.1先用氮气置换管道内的空气； 8.8.1.2再用天然气置换管道内的氮气； 8.8.1.3置换的管道内气体流速不大于5m\\\/s。
8.8.2置换放空口应设置在宽广的地带，放空区周围严禁火源及静电火花产生。
8.8.3非本工程人员和各种车辆应远离放空区，放空立管口应固定牢靠。
8.8.4放空口的气体必须符合下列要求才为合格： 8.8.4.1氮气置换空气：放空气体测定的含氧量小于2%。
8.8.4.2天然气置换氮气时，放空口放空气体边续三次（每次不少于5mm），测定燃气浓度值均大于90%为合格。
9、特殊段处理 9.1燃气管道不得穿越的地方 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
严禁在排水沟、污水沟内敷设。
9.2地下燃气管道从排水管（沟），热力管沟，隧道及其他各种用途沟槽内穿越时，应将燃气管道敷设于套管内，套管伸出构筑物的外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距，套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
9.3燃气管道穿越铁路、公路 9.3.1穿越铁路或高速公路应加套管； 1）、铁路轨底至套管顶不应小于1.2m； 2）套管内径应比燃气管道外径大100mm以上； 3）套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
4）套管用钢管或钢筋混凝土管，有采用阴保的燃气管道，为保障套管内的燃气管也能正常处于阴保工作中，套管应采用钢筋凝土管。
9.3.2燃气管道不加套管穿越公路 对一般公路、厂区的道路，可以不加套管，按从钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SY\\\/T0325-2001中要求，管顶致路面埋深不小于1.2m。
9.3.3加套管与不加套管的比较 1)加套管时燃气管道保护更好，不受外力作用； 2）检修时若在原位换管，可以利用原套管，不会损伤公路（大开挖）或对公路或铁路进行土建工程（如顶管等）； 3）不加套管埋深足够，不会因为外力作用而影响管响管道安全。
4）不加套管节约费用，施工方便。
5）一般情况下，检修或更换管道，为了不影响用户供气，不可能停气后再更换，而是事先把需要更换管道穿越之后，再进行停气碰口，节约停气时间。
因此原穿越管道的套管只有报废。
6）对规划路在管道敷设时最好加套管，避免在规划路施工时，有大型机械经过和道路建设时伤害到管道的安全。
7）成都市城镇燃气管道除三环路的管道加套管，其他燃气管道穿越各种街道、道路大多数采用直埋。
9.3.4加套管的安装 加套管有加检漏管和不加检漏管二种形式，对重要地段应加检漏管，如铁路穿越，套管有钢质和钢筋凝土二种，若管道有阴保，应采用钢筋混凝土套管。
9.4小河穿越 对大中型穿越有特殊要求，在这里就不讲，在城镇燃气敷设中会迁到各种数型的炮台渠，一般要求河床的复土原度根据水流冲刷条件及规划河床确定，对不拿航的不应小于0.5m。
一般可以按下面的作法： 1）直穿： 2）下穿越： 9.5附桥跨越 在城镇燃气敷设利用道路桥梁跨越河流是管道安装的最经济的一种方式。
9.5.1适合条件 ①输送燃气的压力≤0。
4MPa ②敷设时应有安全防护措施 ③管道采用无缝钢管，焊缝100%射线照探伤 ④不影响通航 ⑤管道应考虑温差变化的补偿 ⑥管道应有高质量的外防腐 ⑦支承等应选用钢质材料 9.5.2敷设方式： 9.5.2.1桥面的人行道位置 按规划给定的燃气位置，并符合几道，平行敷设的相关要求，（如有通读线、电力线、水管线等）。
燃气管道应敷设在管槽内，顶上用活动盖板。
安装时应同桥梁等部门协商，施工时应有桥梁部门人员参加。
9.5.2.2管桥跨越： 在桥护栏外架空敷设，用支承等固定桥墩式桥面上，详见附桥跨越示意图。
在安装时应注意：a）两端的基础设置 b）温差补偿的安装 c）管道的跨度不应超过管道允许的长度，可用公式计算，也可按下列推荐长度选择，φ57×3.5 为4.9m；φ89×4 为6.6m；φ108×4 为7.5m；φ159×5 为9.7；φ219×6 为12m。
附桥敷设在实践中证明是安全的，在南京、广州、四川均采用。
但城市桥梁设计准则是不允许，经多方协商达成一致，只允许0.4MPa，因此GB50028-2006的规范中，附桥敷设的最高压力只允许中压A级。
10 停气连头碰口 城镇燃气在城区管网改造中或在城区发展新用户，或在已建管道中与新建管道的连接，那么就需要对原有管道停气，放空，然后动火焊接。
在长输管道停气连头必须将原管道的天然气放空后用氮气进行置换，置换合格后才允许新、旧管线进行连接碰口。
而在城镇燃气管道的停气连头碰口按《城镇燃气设施运行、维护和检修安全技术规定》CJJ51-2006的要求，动火采用二种方法，一种就是把原有管道中的天然气放空后用氮气置换，要求连续3次测定燃气浓度，每次间隔为5min，测定值均在爆炸下限的20%以下时（甲烷爆炸下限是50%，下限20%就是1%以下的燃气浓度）为合格，方可动火作业。
另一种方法是采用带火作业，其方法要求1）新、旧管线动火时应采取措施使新、旧管道电位平衡；2）带气动火作业时，管道内必须保持正压，其压力宜控制在300Pa~800Pa，应有专人监控压力；3）动火作业引燃的火焰，必须有可靠、有效的方法将其扑灭。
如何做好加油站的安全管理工作
加油站安全是企业管理中的一项传基础工作，说:“基础不牢，地动山摇如何搞好加油站安全文化建设，激发他们的工作积极性和创造性，应做好以下几方面工作: 一、全面提高加油站站长的素质 加油站站长自身素质的高低直接影响安全管理，这就要求站长必须要有高度的事业心和责任感，既要懂经营、精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作方法，有效的带动加油站员工形成合力，心往一处想，劲往一处使。
同时，作为加油站安全的第一责任人，应加强自己的安全生产意识、安全知识素养和安全责任感。
平时不仅要注意学习安全知识，宣传安全生产的重要性，而且还要带头严格执行安全工作的各项规章制度，只有这样才能被加油站员工所尊重、所信任。
二、贯彻以人为本的安全方针 人是生产过程中最活跃的要素，是安全生产的实践者，安全管理的根本目的是为了人的安全。
坚定不移地贯彻“以人为本，安全第一”的思想，是建立安全长效机制的前提和基础，也是尊重员工基本生存权的具体体现。
1、发挥好理念先导作用。
心态安全是安全文化建设的基础和前提，最能体现人本思想。
无论是站长还是普通员工，只有心态安全，才会行为安全；只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。
为什么一些单位“三违”现象屡禁不止
最根本的问题就是观念问题。
比如说，上级组织安全大检查，这本是好事，可下级往往百般应付，唯恐查出什么问题，抹杀了自己的工作成绩；再比如，“我要安全”本来应是员工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。
如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么以人为本的安全文化建设就永远是一座空中楼阁。
2、发挥好宣传教育作用。
石化销售企业的安全管理落脚点在加油站，因此，加油站每一个员工要树立起从 “要我安全”到“我要安全”安全理念，同时拓宽宣传教育形式，建立起全员、全方位、全过程的安全环境。
通过音像制品、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。
3、发挥好管理示范作用。
除了批评教育加经济处罚外，企业管理人员要发挥示范作用，如在设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。
三、建立健全安全生产责任制 通过建立健全安全生产责任制，明确地规定加油站成员在安全工作中的具体任务、责任和权利，做到一岗一责制，使安全工作事事有人管、人人有专责、办事有标准、工作有检查，职责明确、功过分明，从而把与安全生产有关的各项工作同加油站成员连结、协调起来，形成一个严密高效的安全管理责任系统。
岗位安全生产责任制是加油站安全之魂，执行岗位安全责任制是加油站安全的基本保证。
四、加油站安全管理实行目标化 为实现企业安全目标管理，促进企业生产经营目标的良性循环，应加大目标管理的力度。
安全目标的制定要在企业总体目标的指导下，形成个人向加油站、加油站向零售管理部门的层次管理；对具体目标要做到数据化；加油站安全目标的考核要和安全责任制挂钩，要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。
只有把加油站安全目标实现了，企业的安全基础才能夯实。
五、加油站安全管理的重点在现场 加油站现场安全管理的内容:①设备整洁，安全附件齐全，严格执行设备巡回检查制度，及时消除事故隐患，及时消除跑冒滴漏。
②加油站人员须严格执行安全纪律、劳动纪律，各种原始记录做到标准化、规范化、书写工整。
③消防器材摆放整齐，各种工具实行定置化，安全标志齐全，安全色标醒目。
④设备维护检修规程、安全技术规程齐全，岗位有安全规章制度。
⑤加油站在经营服务现场要做好各种信息的收集、传递、分析、处理工作，及时了解安全生产情况，及时处理经营服务中发现的问题。
搞好加油站现场安全管理:①高标准、严要求。
加油站根据实际情况，订出现场安全管理的标准和要求，现场安全管理不但要求制度全，而且要求标准高。
②严执行，勤检查。
健全的制度必须靠严格地执行，才能发挥作用。
加油站成员只有遵守现场安全管理的各项要求，才能保证现场各项安全工作落在实处。
同时，还要经常检查，主要有公司的定期检查，零售管理部门的随机抽查，加油站自我的全面检查，并对查出的不安全问题限期整改。
③奖罚明、严考核。
加油站应制订现场安全考核标准。
每月加油站站长在考核中严格按标准进行，坚持实事求是，做到一丝不苟，达到奖优罚劣。
六、加油站安全管理是个动态过程 所谓动态安全管理，是指在整个生产过程中，对生产的工艺流程和生产作业过程进行安全跟踪、预测控制，使安全生产在每班、每个环节都得到保证。
对于加油站来说，动态安全管理要做好五个控制:制度控制、作业控制、重点控制、跟踪控制、群防控制。
加油站动态安全管理是—种群体行为。
只靠站长、领班和兼职安全员远远不够，必须采取宏观控制和微观管理相结合、专业管理和群众自主管理相结合，特别要注意发挥岗位员工的主人翁积极性。
七、安全管理要做到危险预知 危险预知，简言之就是预先知道生产或作业过程中的危险性，进而采取措施，控制危险，保障安全。
实践证明，加油站开展危险预知活动是安全工作之法宝。
加油站成员要对本班所管辖范围或承担的作业项目做到明确无误，对重点、难点、危险点了如指掌，做到心中有数，并制定相应的事故预案，并定期演练，防患于未然。
八、作业标准化是加油站安全的保障 加油站作业标准化是预防事故、确保安全的基础，它能够有效地控制人的不安全行为，尤其能够控制“三违”现象的产生，据有关部门统计，企业中所发生的事故有80%是由“三违”现象引起的。
加油站作业标准化把企业各项安全要求优化为“管理标准、技术标准、动作标准”。
把人的行为限制在动作标准之中，从根本上控制违章作业，特别是习惯性违章作业，保证加油站人员上标准岗、干标准活、交标准班，从而制约了侥幸心理、冒险蛮干的不良现象。
综上所述，搞好加油站安全管理工作，有许多工作要做。
因此，加油站应当牢固树立“安全责任重于泰山”的观念，以稳定安全生产形势和员工队伍为加油站安全建设的切入点和落脚点，明确各自的安全职责，搞好安全管理，以确保企业的安全生产，促进企业经济效益的提高。
加气站安全与我同行演讲稿
正好做好了。
。
安全警示语
人人人讲安全事为安全；时时想安全处要安全安全人人抓，幸万家安产人人有责安全生产重在预防生产必须安全安全促进生产落实安全规章制度强化安全防范措施安全生产责任重于泰山安全——我们永恒的旋律企业负责，行业管理，国家监察，群众监督寒霜偏打无根草事故专找懒惰人甜蜜的家盼着您平安归来安全知识让你化险为夷安全勤劳生活美好抓好安全生产促进经济发展传播安全文化宣传安全知识安全来于警惕事故出于麻痹防微杜渐警钟长鸣人人讲安全家家保平安严是爱，松是害，搞好安全利三代防事故年年平安福满门讲安全人人健康乐万家健康的身体离不开锻炼美满的家庭离不开安全安全是家庭幸福的保证事故是人生悲剧的祸根劳动创造财富安全带来幸福质量是企业的生命安全是职工的生命为安全投资是最大的福利安全是最大的节约事故是最大的浪费麻痹是最大的隐患失职是最大的祸根安全生产，生产蒸蒸日上；文明建设，建设欣欣向荣不绷紧安全的弦就弹不出生产的调安全花开把春报生产效益节节高忽视安全抓生产是火中取栗脱离安全求效益如水中捞月幸福是棵树安全是沃土安全保健康千金及不上安全为了生产生产必须安全宁绕百丈远不冒一步险质量是安全基础安全为生产前提疏忽一时痛苦一世生产再忙安全不忘小心无大错粗心铸大过时时注意安全处处预防事故粗心大意是事故的温床马虎是安全航道的暗礁蛮干是走向事故深渊的第一步眼睛容不下一粒砂土安全来不得半点马虎杂草不除禾苗不壮隐患不除效益难上万千产品堆成山一星火源毁于旦安全是增产的细胞隐患是事故的胚胎重视安全硕果来忽视安全遭祸害快刀不磨会生锈安全不抓出纰漏高高兴兴上班平平安安回家秤砣不大压千斤安全帽小救人命安全不离口规章不离手安全是朵幸福花合家浇灌美如画安不可忘危治不可忘乱想要无事故须下苦功夫入海之前先探风上岗之前先练功筑起堤坝洪水挡练就技能事故防骄傲源于浅薄鲁莽出自无知防护加警惕保安全无知加大意必危险骄傲自满是事故的导火线谦虚谨慎是安全的铺路石镜子不擦试不明事故不分析不清事故教训是镜子安全经验是明灯愚者用鲜血换取教训智者用教训避免事故记住山河不迷路记住规章防事故不懂莫逞能事故不上门闭着眼睛捉不住麻雀不学技术保不了安全熟水性，好划船；学本领，保安全管理基础打得牢安全大厦层层高严格要求安全在松松垮垮事故来好钢靠锻打安全要严抓群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故专管成线，群管成网；上下结合，事故难藏
我需要一篇三四百字的演讲稿，以毛遂自荐抓住机遇为主题，
是湛蓝宽宏的天，给了鸟自由飞翔的机会。
是宽广无垠的草原，给了草茁壮生长的机会。
是深邃澄澈的海，给了鱼畅游生活的机会。
而我们面对机会时，没有他人的给予，就要靠自己把握。
爱因斯坦的老师，没有给他上学的机会，而他自己把握住机会，靠自学，最终走上探索科学的道路，成为举世瞩目的科学家；贝多芬失聪的耳朵没有给他创作音乐的机会，但他不放弃尝试，靠牙齿咬着木棒，创作出多少优美动听的音乐乐曲，被人们永世传唱；司马迁的时代没有给他著作的机会，可是他靠自己把握住的机会，花费了半生的时间，写下了流芳百世的《史记》。
综观中外这些成功的人士，他们都是靠自己的把握，抓住了机会，从而获得成功。
这让我想起了毛遂自荐的故事。
在春秋战国时期，毛遂在平原君的门下三年，一直没有被人重视，当平原君急需人才的时候，毛遂把握住这次机会，勇于自荐。
在与平原君交谈时，他表现出杰出的才能，受到了平原君的赏识，终成为一名大将。
毛遂的自荐，更让我们深刻感受到自我把握机会的重要。
现在的社会，竞争十分激烈，如果你终日守株待兔，等待机会的来临，往往一无所获。
我们只有靠自己去努力，在激烈竞争中把握住机会，用自己的勤奋汗水，去浇灌“机会”这一种子，让它发芽、抽枝、长大……机会如同漫天飞舞的雪花，很多，但是很微小，并且很快就会融化、消失。
当雪花落在别人身上时，不要羡慕，不要妒忌，你的机会要靠自己来把握，并且牢牢抓紧，抓紧……
自尊自信自强 主题班会。
一、 教学目的 通过自信主题班会的教育，提升学生的自信心。
为将来的学习生活打好基础。
二、 形式与效果 在班会整个过程中使用powerpoint、小品和游戏等多种形式。
通过几个星期的准备，同学们对自信有了一定的认识，懂得很多建立自信的方法，比如，如何帮助同学建立自信，如何提升自己的自信心。
我想，同学们不仅在准备的过程中学到很多，同时参加这次主题班会本身也是提升他们的自信。
三、 参加人数 全班37人。
主持人：王浩 徐嫱沄 四、执教者：张婉珍 五、教学过程 各位老师、同学： 大家好
欢迎参加我们的主题班会。
一、在今天的主题班会之前，我们对同学进行了一番调研。
请同学们谈谈“我最崇拜的十大人物”。
调查结果如下：比尔·盖茨、海伦·凯勒、康熙、刘翔、周恩来、丘吉尔、拿破仑、姚明、居里夫人和。
接下来我们请同学谈谈为什么要选这些人。
祁迪：我选择的是海伦凯勒，她是十九世纪最大的女性之一。
但她一生下来便非常不幸，不仅双目失明，而且有聋又哑。
在老师沙莉文的帮助下，海伦变的非常自信。
最后凭借她坚定不移的信念以及出色的才华，成功的踏进了哈佛的大门。
李嘉钧：我崇拜的人是比尔盖茨，他对计算机的热情和对自己的信心使他从哈佛退学，开创自己的事业，追求自己的理想。
他坚信计算机将成为未来世界最重要的工具，为此他不断努力。
我崇拜的就是他的大胆，天赋，自信和放弃哈佛的高学历，向理想不断努力的精神。
让我深刻体会到无论做多么困难的事，只要对自己有信心，就能成功，因为自信是成功的阶石。
从同学发言中，我们不难发现自信是我们成功的第一要素。
然而这正是我们现在所缺少的品质。
经过中考的失利。
我们不再自信，我们总是怀疑自己的学习能力。
学校为了帮助我们建立自信，举办自信演讲比赛。
这也是我们开主题班会的意图。
那到底什么是自信呢
自信又叫自信心，是相信自己有能力实现自己愿望的心理，是对自己力量的充分肯定。
二、接下来请看表演：“谁是自信者
” 请同学回答：到底这三位同学分别代表哪些心理
我们一眼就能看出：倪呈俊是自卑心理、霍吴斌是自信、缪俊是自大心理的代表 。
自卑——过低地评价自己，看不到自己的优点。
自大——过高地评价自己，看不到自己的缺点。
自信——恰当地评价自己的优缺点。
三、我想大家都愿意成为一个自信的人。
那么你到底是不是一个自信的人
（幻灯片）计分方法：1-12题，答“是”加1分，“否”0分。
计分方法：13-25题，答“否”加1分，“是”0分。
请同学说说他们的得分。
（3-4位）主持评讲完之后，再请同学谈谈。
杨羽林：这个测试的结果和我大致相同。
自信是每个人成功的基础。
有自信不一定会成功，但没有自信就一定不会成功。
但我有时也会有些自负，会轻视一些重要的事情，现在我了解了自信与自负的区别。
我以后要注意把握尺度，脚踏实地使自己真正的、充满信心的完成没一件事而不是自负。
杲梦玮：我觉的这个测试与我本人差不多，不同的地方可以乎略不计
但是也不是无论什么事都那么有自信。
只是在一些特定的事上，如学物理上等。
但我会在别的方面培养信心的
肖赟：我觉的这句话中对自己有时会产生怀疑比较符合
因为每次考试考的不好，我都会非常沮丧质问自己的能力，总觉的自己比别人差
我气后要求自己相信自己的能力。
在考试前认真复习，充满信心的迎接考试和迎接生活
测试结果(仅供参考) 如果你的分数是15-25分，说明你对自己信心十足，明白自己的优点，同时也清楚自己的缺点。
不过，需要注意的是，如果你的得分将近25分的话，别人可能会认为你很自大狂傲，你不妨在别人面前谦虚一点，这样人缘会更好。
如果你的分数是9-14分，说明你对自己颇有自信，但是你或多或少缺乏安全感，对自己产生怀疑。
你不妨提醒自己，在优点和长处各方面并不输人，特别强调自己的才能和成就。
如果你的分数是8以下，说明你对自己显然不太有信心。
你过于谦虚和自我压抑，因此经常受人支配。
从现在起，尽量不要去想自己的弱点，多往好的一面去衡量；先学会看重自己，别人才会真正看重你。
四、 如果你还不够自信，那么如何来建立自信呢
（请同学介绍） 杨翔：高中的数学很难，我一开始很没有自信心，数学成绩可以说差到了极点，可过了一阵子，由于作业还算能够完成，不禁突发其想：“为何不买写题目回来做呢
”经过几个星期的努力奋斗，终于成绩从原来的四五十分一越成了六十几分，这无疑对我有了很大的帮助，因为我有信心使自己变的更强
徐妤媛：我的政治成绩在班中是处于较差的层次。
但这并没有打倒我咸鱼翻身的自信
我相信经过我不懈的努力和超强的毅力，我的政治成绩一定会大有进步的
于是，我付出了更多的时间和精力来攻克这一门学科。
功夫不付有心人，现在我的政治成绩一路飙升
这让我十分高兴，让我了解了自信的重要性
让我在学习的道路上对于任何学科都充满信心
邵艳：在初中的时候，数学就不是特别好，再加上这次中考中因为数学的失利，更让我对学习数学失去了信心。
进了高中之后，虽然没有什么信心，但是觉得数学很重要，放弃是不可能的，因而只能硬着头皮做，一开始觉得很困难，努力很久未见成效，可是我却并不放弃，继续努力，在一次次的失败之后获得胜利。
让我尝到了成功后的感觉。
我相信不断的努力，提高自信心是成功的两个原因。
袁昊：1、认识自己的优点、能力和特长。
我们每个人都都有自己的长处和优点。
自己的长处和优势，就是自尊自信的支撑点。
遇到挫折、失败信心自然会有所削弱，而遇到成功自信自然会增强。
所以使自己经常尝到成功的甜头的话，自信自然会增强
2、感受别人的欣赏。
他人的赞扬有助于我们确立自信。
他人的肯定与否定。
肯定性的评价能增强自信。
否定性的评价会削弱自信。
每个人都有他自己的别人代替不了的东西，即使是流星也有它瞬间的闪烁
即使是一滴水也能折射太阳的光
身命的价值取决于每个人自己的自信和优点，珍惜独一无二的你自己吧。
并不断的充实、发掘自己，人们才会认同你的价值
五、听了袁昊同学的介绍，我们马上来感受一下别人的欣赏。
请同学玩一个游戏。
“优点轰炸” 要求：a．先找一个同学作被轰炸者b．请他先自我轰炸，直到他不能自我轰炸为止。
再请其他同学轰炸他，说出他的优点、 能力和特长，直到无法被“轰炸”。
第一轮：被轰炸者胡焕 胡焕：我是高一（1）班胡焕，我的优点就是平时对待同学十分友善，对于老师分配的工作认真负责。
张欣炎：胡焕平时很认真、仔细，是老师的好帮手，乐于助人，热爱集体，愿为班级奉献许多。
赵炜鹂：胡焕是一个谦虚的人，工作积极、负责；上课很仔细听讲，勤记笔记，热爱集体，尊敬师长。
杲梦玮：胡焕对人友爱，乐于助人
有独立思考的能力，对同学比较和善
姜玉良：胡焕对人真诚，待人热情，能很好管理班级财物
孙志君：胡焕身为班干部，工作认真负责
为人厚道，与同学和平相处。
学习上认真刻苦
余旭：胡焕是一位容易相处的人
待人真诚，随和。
能很好的管理班中财物，是老师的好帮手。
学习一丝不苟，独立作业
第二轮：被轰炸者张煜 我是高一（1）班的张煜。
现在让我来介绍一下我的优点吧
我性格开朗，活泼，有点好动，为人比较通情达理，爽快干脆。
做事比较细心也比较自信，对于交友我比较真诚热情，所以人缘还不错。
我还有蛮强的毅力，和缠死人不罢休的问问题精神
以上变是我的优点了。
李嘉钧：张煜温柔，细心，体贴，性格开朗，热爱集体，对同学十分友善，在音乐方面也有一技之长。
缪俊：张煜团结同学，上进信心强，多才多艺，有求必应，有问必答，有福同享，有难独挡。
徐伟龙：张煜是一个开朗，活泼，乐观向上的人，与同学也十分友好。
郑伟敏：张煜同学为人和善，积极幽默
据有良好的口才与表达能力
细心体贴，有一种超于常人的韵味
袁昊：张煜有比万人迷更具有感染力的笑容
霍吴斌：张煜他平易近人，待人和善，知人善面，知书达理，心胸宽广认劳认怨，他真是一个世间难得的“人物”
第三轮：被轰炸者杲梦玮 陈榕：杲梦玮在班中很活跃，上课很积极
学习很努力
殷芝：杲梦玮是一个极有责任的人
每天的眼保键操他总是能起到很好的监督作用。
而且他的幽默感总能使枯燥的学习生活增添几分欢乐
肖赟：杲梦玮对待一切事物都抱以乐观的心情
处事待人爽朗大方，学习方法充满灵性。
总而言之他人非常好
我们帮助朋友建立自信时，尽量找出他身上存在的优点和长处，并真诚、大方地给予赞扬。
千万不要随便地批评、责骂和嘲讽别人。
六、 然而人生不能一帆风顺，面对困难怎么办
小品表演：困境即赐予 小品感言： 冯黎华：生活总是给予我们各种挑战。
困境（转载自第一范文网，请保留此标记。
）是生活给予我们最好的礼物。
我们每一个人都应该做生活的强者，不断的挑战自己，挑战生活。
生活的旅程不会是一帆风顺的，泥泞的路上总会有绊脚石和杂草，我们要学会在哪里跌倒就要从哪里爬起来 陈晟：本小品展现的是一个生活中对自信的认识。
生活即平凡又多磨，当遇到困难时，不要一味的去感叹而是要去自我反省，自我认识。
让你的自信去战胜生活中的难题
我从小品中想到雨果的一句名言：“应该相信自己是生活的强者
” 在人生的路上，无论我们走得多么顺利，但只要稍微遇上一些不顺的事，就会习惯性地抱怨老天亏待我们，进而祈求老天赐给我们更多的力量，帮助我们度过难关。
但实际上，老天是最公平的，就像它对狮子和大象一样，每个困境都有其存在的正面价值。
自信是一种无坚不催的力量，当你坚信自己能成功时，你必能成功。
也许，我们的人生旅途上沼泽遍布，荆棘丛生；也许我们追求的风景总是山重水复，不见柳暗花明；也许，我们前行的步履总是沉重、蹒跚；也许，我们需要在黑暗中摸索很长时间，才能找寻到光明；也许，我们虔诚的信念会被世俗的尘雾缠绕，而不能自由翱翔；也许，我们高贵的灵魂暂时在现实中找不到寄放的净土……那么，我们为什么不可以以勇敢者的气魄，坚定而自信地对自己说一声“再试一次
” 再试一次，你就有可能达到成功的彼岸
那么，从现在开始马上行动起来，建立学习的信心。
a．从提高自己擅长的或较容易提高的科目入手。
b．以自己为起点，制定切合自己实际情况的学习目标。
c．将学习目标分成若干阶段具体的小目标来执行。
d．付出真正的努力，以勤补拙，打好扎实的学习基础。
相信经过大家的不断努力，一定会实现我们的目标。
那就是——考进理想的大学 。
七、你的自信在哪里
在一间房子里，你会在墙上挂什么
（调查同学） a照片 b画 c年历 d钟 a 由选择推断：你是重视情调的人，亲情与友情深深包围着你。
你最大的自信，来自于好好安排自己的生活，过一个有品味的人生，才能凸显你的能力。
但是生活一旦被人际关系困扰，常使你受严重打击，因为在感情的世界里，你是理想主义者。
b由选择推断：你的自信来自于别人对你的肯定。
你认为要在良好的人际关系中维护自尊，衣着外表非常重要。
别人对你投射赞赏的眼光，会使你充满自信，当然良好的家庭背景、高学历等等，也是你所重视的，因此你是比较传统守旧，却又追求时尚流行的人。
c 由选择推断：你有很多雄心壮志，深具野心要完成许多工作，因为自信来自于能力表现，是苦干型的人。
为达到速效，使行为举止不修边幅，看来有些粗鲁，十分冲动。
因为你太过于实际而不懂掩饰野心，常使人认为你是贪心、势利、又无趣的人。
d 由选择推断：你的自信来自于工作效率，花许多心思计划和安排，因此当你采取行动时，已有相当成熟的计划。
你是很好的策略性人物，尤其对重要事件，从来都不马虎，即使是参加重要宴会，也会仔细考究穿着。
小心你热中工作的程度，有不成功便成仁的可能，别太过劳心。
八、如何来提升我们的自信呢
请听听戴思妍同学的介绍。
戴：大家好，我们想向大家介绍一位实业家研究得出的5个提升自信的放法
他是一名美国人，叫杰里·明顷顿。
张：首先我来介绍第（1）招，就是自己要认同自己 做事的最大前提，就是要相信自己、认同自己，相信自己有这个能力去做好这件事，认同自己可以让别人赞同自己的能力，这样自信就会随之产生，并不断增强。
陈：哦，那第（2）招呢
张：第（2）招就是学会独立思考、独立处事。
虽然现在的我们只是学生，但是不久的将来我们也要面对社会，那时我们身边不会再有老师的帮助和父母的仁慈，做什么事都要强调独立性，所以我们现在不妨就开始锻炼独立思考、独立处事的能力，那么，当我们踏上社会时，面对一切，原先所培养的独立性就会显出优势，在社会中展露头角时，我们就会为自己的自信带来的成功而喜悦。
戴：那坦然面对失误是不是一个办法呢
陈：当然啦，那就是我想介绍给大家的第（3）招
有句古话说得好
孰能无过
失误总是难免的，面对失误千万不要自责
也不要难过，更不要丢弃自信，因该要勇于面对
用自己的实际行动去告诉那些人：我的失误，我可以弥补，而且可以做的更好
张：那面对失误我们应该抱以什么心态呢
陈：那就是第（4）招笑对一切批评 自悲是自信的最大敌人，而自悲大部分是因为外界的指责和批评所导致的，所以我们要笑对一切批评，对的虚心接受，错的抛在脑后，这样自悲就不会来光顾我们了，自信也会只增无减哦。
戴：对了我这还有一招
张：那是什么啊
戴：哦，就是no*（5）变快乐为一种习惯 快乐的时候呢
大家通常会对未来抱以美好的憧憬和期待，并且把过去不快乐的事抛在脑后，努力的做好每一件事。
所以快点变快乐为一种习惯吧
，让自己每天都会超积极的面对一切，并对未来抱以100%的美好的憧憬，那么自信心当然也越发“强大”。
你们说对不对呢
张：呐
是的
我想大家一定也首益非浅吧
戴：我又想起一个既快速又方便的提高自信的放法大家想不想知到啊
陈：当然想啦
快说来听听吧
戴：那好吧
那就是每天早晨的6个问题
1. 我今天的目标是什么
2. 我的核心目标是什么
3. 我今天最重要的事情是什么
4. 我今天准备学到那些新东西
5. 我今天准备在哪些方面进步一点点
6. 我今天如何更快乐些
戴：大家记住了吗
张：如果你想快点提高自信但又怕麻烦的话那就别在犹豫了快点行动吧
合：祝大家能成为一个陈：有自信；张：能独立；戴：很快乐；合：的成功人士
可见自信对我们每个人都很重要。
有信心的人，可以化渺小为伟大，化平庸为神奇。
信心可以改变恶劣的现状，使我们充满激情去笑对困难，过关斩将，实现理想。
即使在最困难的时候，仍能保持乐观奋进的拼搏精神。
可以说，人的一生取得的任何一次成功，都是伴随着自尊自信取得的 。
九、如果我们将自信不小心遗忘了怎么办
那么请大家用座右铭来提醒自己。
对于那些有自信而不介意暂时失败的人，没有所谓失败
对怀着百折不挠的坚定意志的人，没有所谓失败
——徐伟龙 自信减轻了命运的打击——吴海燕 对于凌驾与命运之上的人来说，信心是命运的主宰——冯黎华 在灰暗的日子中不要让冷酷窃喜；命运既然来凌辱我们，我们就应该用处于泰然的态度予以报复——杨翔 地狱中最炙热的地方是那些在伟大精神考验中保持中立的人准备的——陈萍 有自信不一定会成功，但没有自信就一定不会成功——杨羽林 青春与自信同在，衰老则与疑虑相有，青春与自信共有，衰老则与恐惧为伴——赵炜鹂 不要失去信心，只要坚持不懈，就终会有成果的——薛蔚 走自己的路，让别人去说吧——张欣炎 自信是走向成功的第一步，缺乏自信是失败的主要原因——胡焕 一个人如果有自信，那么他就能成为他希望的人那样——缪俊 一切信自己，靠自己——邵艳 有了自信你就会在你严肃的献身生活中找到乐趣——祁迪 我相信我会成功，因为我自信——张煜 缺乏一种自信的精神，这往往导致一些原本是萌芽了的天才走上自我扼杀的道路——于清峰 我只有一个忠告给你——做自己的主人——李嘉钧 挫折能激励自信
——袁昊 我从来不承认什么失败，只知道成功就在眼前
——霍吴斌 自信是成功的第一步
——陈榕 自信是作事的铺垫，成功是自信的结果
——殷芝 俗话说的好，自信是一种为达到某种目地首先必须具备的勇敢精神
——张馨文 只要打开自信之门，成功就会随之而来
——徐妤媛 自信是这样一种能力，即可以听到任何话而不生气，并且不失去自信
——花文彬 一个人失败的最大原因，就是对于自己的能力永不敢充分信任。
甚至自己认为必将失败
——戴思妍 自信是成功的基石
——肖怡雯 对于热爱学习的人来说，自信是学习重要的支柱
——杜倩茜 应该相信自己是生活的强者
——陈晟 失败乃成功之母
——杲梦玮 一个人最伤心的事无过于自信的死灭
——姜玉良 自信，是人们必须的。
不自信的人是永远也不会幸福的
——郑伟敏 自信是灵魂的防腐剂
——孙志君 唯有自信才是永恒的
——余旭 十、最后请张老师讲话。
我很高兴参加今天的主题班会，和大家一起学习如何建立自信。
不仅仅在今天学校里要建立自信，自信也是我们走上社会必须要具备的素质。
通过今天的学习，我会和大家一起努力实现我们最初的梦想
今天的班会到此结束，谢谢各位同学和老师的支持。
希望各位同学都能昂首挺胸自信满满地迈进2011年
我是一名乘务员,我要写一篇关于亲情服务的演讲稿 ，各位帮忙
西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都，有着丰厚灿烂的文化底蕴。
西安作为东西部地区联接的枢纽，起着承东启西的作用。
党中央提出的西部大开发的战略，给我们提供了良好的发展机遇。
市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标，给我们指明了方向。
经营城市，公共交通应如何当好先行，关乎广大人民群众贴身利益，最大限度地满足市民出行，支撑城市经济和社会生活运转，保障城市可持续发展，公交人深感重任在肩。
2003年，我们将以十六大精神为指针，以体制改革为主线，以机制改革为内容，以服务品牌化扩展市场，构筑西安城乡一体化的辐射，全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求，开创公共交通新局面。
创新公交体制，组建公交集团 由市政府授权，进行国有资产经营，纳入国有资本营运体系试点，按照现代化企业制度的要求运作。
公司集团组建后，用集团公司的部分优良资产，并吸引外部资金或企业以资金方式入股，组建公交有限责任公司。
实现资产重组和资源的优化配置，在确保国有资产保值增值的基础上，适度减少国有份额，增加民营股份，以适应市场化运作。
运用省内历史文化资源和旅游优势，方便吸引中外宾客来省内旅游，在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上，组建陕西公交旅游有限公司，开辟特色线路专营。
创新交通运营机制，出行快捷方便 优化线路网布局，调整线网流程。
近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。
开辟南北线及东西线公交绿色通道。
年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道，投入车辆档次高、载客量大的新车型，在条件允许的道路上试行公交专用通行，加快车辆通行速度，减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。
年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。
2005年，市郊区实现“井”形六条快速通道。
编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则，实现远郊、近郊和市区的衔接，满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求，二、三环线贯通运行后，公交线网互动联接，使市中心区网密度由目前的2．4千米／平方千米，到2005年达到3．5千米／平方千米，实现万人以上居住小区设有公交枢纽站，千人小区设有公交始发站。
加大车辆投入，提高车辆档次，提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则，新购公交车，完善车型结构，使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应，满足不同层次乘客的需求。
年购车300辆以上，到2005年大型公交车拥有4000辆以上。
实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求，中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求，特别是西安咸阳经济一体化的发展，我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。
主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行，背街小巷以中巴车运行，在城乡结合的主要客流集散点，设置不同的交通方式，使线路车辆达到平衡互补，形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。
探索区县公交新模式，推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上，确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针，促进区县交通规划管理、市场准入的统一，从战略上调整我市公共交通的布局，使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列，使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。
创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则，依据各基层运营公司所在地域、线路的情况，重新整组合并、调整管理机构，使决策层 和管理层达到精干高效，充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
按照公开、公平、公正的原则，对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗，实行任期目标考核责任追究。
扩大无人售票线路，试行驾驶员二车三人制，降低人车比例，提高全员生产率，在现行岗位效益工资的基础上，实行单车核算，实现业绩考核、效益取酬，使人力资源得到充分运用，用工制度和工资分配上更加合理规范透明。
创新服务理念，共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式，司机、乘务员、调度员的单独工作行为，构成了公交行业的运行体系。
一辆辆运营中的车辆，就是一个小社会，司乘调的每一言行，都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近，热情服务润心田，一句贴心话，春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动，得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了，车新了，车好坐了”。
我们清醒地看到，个别司乘人员的不良行为，玷污了公交人的良好声誉，伤害了整体公交的形象。
创新服务新理念，提升公交整体服务水平，是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、安全，使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。
车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等，将成为今年的亮点。
为做好服务工作，强化司乘调素质培训，以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质，考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制，对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗，佩戴工号牌，便于群众监督。
继续开展市民评比规范化线路活动，设品牌服务。
规范化线路今年达到20条，2004年达到35条，2005年达到50条。
在规范化线路的基础上，推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范，座位、扶手整洁，车厢整洁合格率达到93％。
服务热线实行乘客全程监督制，对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制，并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
方便导乘换乘，努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。
在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预告视频系统，车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌，更加方便乘客导乘换乘，使公交的整体服务达到新水平，实现市委、市政府提出的公交三、五、八（即出行300米有公交站点，等车5分钟有车，乘车中80％有座）的目标。
净化城市空气，加大车辆燃能转换，实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量，新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运；改装原燃油车辆为燃气车辆，年改装400辆，争取用两年时间内使公交80％的车辆为燃气车辆，为净化城市空气保护环境实现绿色交通。
同时加大天然气加气站建设，2005年建成五座，保证公交车辆加气，并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入，配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接，今年起将建设完成西兰高速出入口，西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站，同时按新火车站的建设同步进行，拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术，使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展，办公达到自动化，财务、运营、调度实行计算机联网，企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。
改装现有营运车辆为天然气能源结构，保护环境和降低尾气排放量；车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统，加大对营运车辆运行的监控；改进和加大IC乘车卡的发售量，逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆，优先使用城市设施，提高大公交的营运速度，开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求，是现代化都市发展的规律，也是市委市政府交通政策的基本内容，我们将创造有利于公交发展的外部环境，实现公交优先战略，使公交发展和城市发展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋，公交车迎来送往工农商学兵，安全、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车，到深夜11点钟的末班车，公交人将伴您同行。
根据城市现代化发展要求，不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作，换得万千乘客创造财富的彩虹，时段中载去您的位移，公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代发展同步，让流动的血脉更加鲜红。
在新世纪的征程中，公共交通争创最佳，当好先行。
写的不是太好，请见谅，求您把分给我吧，我是唯一帮您的人。
求一篇题为“为了我们的安全，杜绝使用违禁电器”的演讲稿，急急急急急急
我在这
杜绝安全隐患 集中销毁宿舍违禁电器11月25日下午4点整，学院后勤服务中心宿管办在4号公寓门前，集中销毁了一批在学生公寓宿舍内查处的违规使用的大功率电器。
此举对在校的3000多名学生的住宿安全起到了保证作用，更是给学生们上了生动的一课。
每年到了冬季是发生火灾的高发期，尤其是近期上海商学院发生火灾造成多名学生死亡的恶性事件，令人震惊，也警醒我们要做好安全防范工作。
为了确保学生的生命财产安全，杜绝安全隐患，学院召开了学生安全管理专题会议，对近期学生安全管理工作提出了六项管理措施。
宿管办认真贯彻落实会议精神，积极开展工作，对学生进行安全常识教育，深入宿舍查处违禁电器百余种，并举办了这次销毁活动，为学生的安全打下了坚实的基础。
让每一位学生明白了使用违禁电器的种种危害，使学生们深受教育。
