高速公路演讲稿的开头与结尾
这里有几篇范文，你参考一下吧 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们是最可爱的人。
前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有日夜坚守岗位的收费员，是我们点缀着蜿蜒长龙的美丽。
如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。
一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里——收费站爱心驿站
去年12月份开始的一场突如其来、百年不遇的雪灾吞噬了半个神州大地，许多急赶着回家的外出人员被迫停留在我们道口
是我们可爱的收费员，在风雪中为他们送吃送喝
我们铜黄人急司乘人员之所急，想司乘人之所想：我们在不断飘落的鹅毛大雪中，为滞留的司乘人员打开了一条回家之路
我们在铜黄路上燃烧激情，放飞青春。
是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。
但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。
长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。
如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任
能在铜黄路上成长，我们感觉很满足
回首2007年的9月28日，那是我们铜黄高速正式建成通车的那一天，我们当时是多么的稚嫩，业务不熟悉，技能不熟练。
当时的我们闹出了多少笑话，多少麻烦
但是困难难不倒我们坚强不屈的收费员，同过这一年的成长，我们老练多了。
天行健，君子以自强不息，地行坤，君子以厚德载物
我们的付出没有付诸东流，我们得到了司乘人员的一致好评，我们在平凡的岗位上取得了辉煌的成绩
我们坚信天道酬勤
付出的汗水换来了我们的成长，同时也换来了铜黄精神文明建设的光辉成绩
经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。
所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。
作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任。
我们是站在风口浪尖的执行着，同时又是文明服务的窗口
要把这两者有机的结合起来才算是一名合格的收费员，合格的优秀收费员，在我们成长的历程中，大家都做的很好，这就是我们成熟起来的标志
没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。
有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。
我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀
朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈
我的演讲完了
谢谢大家
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 与奥运同行 中国的历史上，公元2008年，将注定写上厚重的一笔。
也许，2008年之后，中国将永远地被改变了。
2008年8月8日晚上8点，世人瞩目、举国期盼的北京奥运会在国家体育场拉开帷幕。
这是一台具有很强的艺术震撼力和感染力，且气势恢弘的史诗般的杰作，展现了中华民族的光荣与梦想。
我爱灯光，但8号今晚的灯光，神奇的变幻，让我惊呆了，首先展现的时光流逝，那么多人共同的表演，整齐的让人折服…… 我爱烟火，但开幕式的29个巨人脚印的烟火让我迷离，无法让人相信，它们就那样快步自信的走向了北京，走近了我们……它象征了古老中国到现代中国的历史足迹，寓意深长。
然而奥运会开幕式的大型文艺表演独具匠心，体现了中国风格、中国气派，宏大的场面之中，蕴含着史诗的韵味，是一场以文明魅力为内容的视觉盛宴，给人以强烈的震撼。
从造纸术、活字印刷术、指南针和火药四大发明，到书法、昆曲、京剧、国画，从海上丝绸之路到现代“星空”，开幕式大型文艺表演向全世界展现了中华五千年光辉灿烂的文明。
焰火组成的巨型“足印”，沿着北京古老的中轴线从永定门、天安门到国家体育场， 最最让人振奋的还是圣火点燃的那一刻。
体操王子李宁，在空中飞跑，点燃圣火。
直到李宁点燃圣火那一刻，全场响起响彻夜空的“中国加油，奥运加油”，那一刻我为中国而骄傲，为祖国加油…… 开幕式大型文艺表演出色地表现了中国文化的精髓，将和为贵、刚柔相济、天人合一等理念展示得非常巧妙，含蓄地表达了和平发展、建设和谐世界的“中国之声”。
开幕式大型文艺表演把中国文化的和谐内涵艺术地告诉世界，让世界更好地认识中国。
当我看到北京上空绚烂的焰火，看到世界各地的运动员汇集到国家体育场，心中的自豪之情难以表达。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 让青春在高速路上迎风飞扬 青春，是一个多么美好而富有诗意的字眼
有人把它比作初升的太阳，有人把它喻为带露的鲜花。
人们常说：“青春年少是人生的黄金时代。
” 那么一个人应该怎样去看待青春，看待人生的黄金时代呢
有人认为，趁青春年少，要尽情的享受。
在这种人眼里，时髦的穿着、美味的珍肴、安逸的生活，才是青春最大的价值。
为了满足个人享乐的私欲，他们不惜贪赃枉法，损人利已，甚至明抢暗偷，谋财害命。
在他们的心中不用说人生的价值，远大的理想，就连起码的道德规范也没有了。
这种人的青春，其价值：贱如粪土
为大众所不齿。
也有人认为，青春如初升的太阳，到了黄昏不就下山了吗
是带露的鲜花，春天或早晨一过不就枯萎了吗
因此，他们悲叹青春易逝，人生几何。
于是，得过且过，无所作为，以致虚度光阴，怨天尤人。
在这种人看来，把自己有限的青春投入到“无限的为人民服务中去”是太傻了，为他人谋利益，犯不着：给后人栽大树，划不来。
这种人青春，充其量不过是一棵没有生命的枯树，一池不起波澜的死水。
时间老人留给他们的只会是无言的羞愧和悔恨的泪水。
我们作为京福高速的青年员工，面对花样年华，黄金时代，义无反顾的选择了阳光下这道最美丽的风景线，选择了这块需用毕生的心血来浇灌的热土。
我们深知，青春不只是壮实的身体，年轻的容貌，青春应该释放出应有的光和热。
在我们迈出人生这一步的时候，我们的心中早已铭刻下并非激动人心的豪言壮语。
暗暗告诫自己，要时刻注意自己的形象，以良好的精神状态、饱满的工作热情、优雅的服务姿态和优质的服务水平，把收费站的窗口擦亮。
要以年轻人特有的朝气和热情，将青春和爱心融入通往四面八方的滚滚车轮，散遍高速沿线的山山水水。
有人说得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定伟大，但一定要崇高”。
在这个社会中，每个人都扮演自己的角色而各自的工作岗位就是实现自我价值、扮演人生角色的舞台，热爱自已的工作岗位，就是对岗位的意义和价值的认同，这是激发职业热情和敬业精神的前提。
我们在平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心干工作，以友爱之心迎过客，以满腔热忱对路人。
收费员xx在收费岗上始终把热情服务作为工作核心。
面对故意刁难，总能微笑面对。
因为他知道，收费站无大事，只有用自已的一言一行、一举一动才能体现出了高速公路的良好风貌。
是呀，虽然我们只是普通的收费员工，但是工作中的一言一行，一举一动，无不体现收费站的服务质量和水平。
在“树京福形象，兴文明之风”的倡导下，我们面对每位驾乘人员应做到“您字当先，请字当前，微笑不断”。
面对歧视和辱骂，我们能够忍耐：面对挫折和困难，我们没有徘徊。
委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明用语做到“响”，热情服务做到“诚”。
收费员xx在下班途中，捡到巨额钱财及时交公，做完好事还不留名，直到失主拿着锦旗和感谢信来到收费站，我们才知道，有人说“看到这么多钱一点都不动心真了不起”可她只是淡淡的一笑说“谁都会这样做的”多么朴实的一句话，也正是这句话，让我们看到了一名普通收费员平凡中的不平凡。
正是平凡的岗位，升华了我们的生活，铸就了我们青春的信念，萃取了人生的真谛。
我们不能让青春在无聊的享受中虚度，而应让青春在艰苦的磨砺中闪光：我们不能让青春暗淡失色，而应让青春光彩辉煌。
事业的追求和奋斗，可能使我们失去某些生活的幸福，但是正是从事业中我们找到了更高层次的幸福的源泉。
“花无百日好，人无常少年”人，在年龄上的青春是短暂的，而在精神上的青春则是永恒的。
年轻的朋友们，莫让青春负年华，青春的图画需要我们用实际行动来描绘，只要我们用一颗真诚的心对待工作、对待生活、对待社会、对待人生，我们青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 高速公路收费员的荣辱观演讲稿 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们，什么是他们的光荣
也许我身边的一些点滴故事能告诉你答案。
你可能知道在雪域高原上铸起一座丰碑的陈刚毅，他是我们当代交通人的杰出代表；word.org.cn可你知道这蜿蜒前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员，那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员，那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人，是他们，点缀着这蜿蜒长龙的美丽。
面对他们，谁说构建全社会的的荣辱观离我们还很遥远
朴实之举所折射出的人格力量，时常提醒着我审视自己，审视自己的“荣辱”底线和认知方向。
作为一名来自基层的高速公路收费员，我一直认为荣辱观要落实在我们工作的每一个细节。
因为，当一个人连自己的工作都不热爱的时候，他感觉不到光荣的滋味；当一个人不知道敬业这个朴素的道理时，他应该以自己的失职为耻。
在这里，我没有华丽的语言去阐释什么是荣，什么是辱，可是，我想用自己的亲身经历告诉大家，对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。
忘不了十年前的那个冬日，我来到刚刚通车的××高速，成为一名高速公路收费员。
建站之初的艰苦超出了我的想象，半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练，面对单调枯燥的收费工作，心里产生了畏难情绪。
记得正式上岗的第一天，一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口，老远就闻到一股刺鼻的臭味儿，我“啪”的一声将窗户关上，准备等车开到窗前司机把钱递上来时，再把窗户开上一跳缝儿，迅速完成这辆车的收费。
这时坐在我旁边的师父不动声色的又把窗户打开了，我不得不顶着强烈的恶臭按规定微笑着完成收费。
那辆车终于开走了，师父这样对我说：“不管面对什么样的司乘，我们收费服务的态度应该时是一样的”。
听了师父的话，我脸红了，可心里却豁然开朗。
上班第一天，师父教我懂得了什么叫敬业、什么是服务的真谛。
我们工作的××收费站是一个女子收费站，这里的收费员从来没有因为自己是女性而畏惧困难，冲刷车道、输导交通、抢险救灾……这些在别人眼里应该是男同志干的活，西站的女员工们都义无反顾的扛了下来。
我们还以女性特有的细心为经过这里的司乘人员送去如沐春风般的感受，记得收费站刚开始推行使用文明收费服务用语时，细心的收费员发现一句简单的“你好，再见”太呆板了，于是我们将旧有的服务用语创造性的改进为一整套时段性问候语，“早上好
中午好
晚上好
”“请您系好安全带”“路上湿滑，注意安全”等等，当这些充满关爱的问候语实施后，往日过往司乘交费后那种漠然的表情看不到了，常常还会回报给我们一个温暖的笑容，一句“晚上好，你也辛苦了”这样一些令人欣慰的话语。
记得那一次，一辆客运车在收费站不远处发生交通事故，站长组织所有不当班的人员前去救助，鲜血、呼救声，撞的支离破碎的车……面对着触目精心的场面，站上那些平时看似柔弱的女收费员都毫不犹豫的加入了救助的行列，事后我问她们：“你们当时怕吗
”她们说：“就没时间想，感觉发生在咱路上的事，咱们都有责任去救。
” 路面大修，为过往车辆带来不便，为使车辆尽快通行，我们在烈日下挥汗输导车流。
大雪封路的深夜，我门穿着棉大衣，打着手电筒上路给受困的司乘送去开水和食物……点点滴滴的汗水收获了丰硕的果实，当西站荣获全国巾帼文明示范岗的消息传来时，姐妹们都激动的哭了。
正是一个个朴实的行动，在践行着一个个普通高速公路人的荣辱观，其实：只要每个人都从自己做起，从小事做起，守护好自己心灵的“荣辱”底线，那么，构建一个正确的荣辱观，形成社会的浩然正气，并非我们想象的那么难。
春来暑往，转眼十年的时间过去了，伴随着路的延伸我也一天天在成长。
蓦然回首，在收费站工作的九年已成为我人生中一笔宝贵的财富。
忘不了，三尺红亭内，我们用微笑和“您好”迎来送往每一位司乘的情景；忘不了，拾金不昧的收费员接过锦旗时羞涩喜悦的笑容；忘不了，那一个个在收费站和同事们共度的新春佳节；忘不了……十年的风雨，十年的磨砺，我们将满腔的热情和无悔的青春献给了热爱的高速公路事业。
分公司那一块块“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”、“全国文明单位”的牌匾上凝结着我们的汗水，记录着我们践行社会主义荣辱观的奉献足迹，闪耀着我们的光荣与骄傲。
这就是我们平凡的高速公路人的光荣，不是获得鲜花，也不是获得掌声，是用真诚的祝福温暖寒夜里每一位赶路人的那份欣慰，是将青春的热血和赤诚全部抛洒给这条长路的痛快，是用终身的热爱建设更加美好明天的坚定信念
急求一篇关于高速公路的演讲稿?
批服出这题目的人啊. 可以从高速路的造价感叹下国家的经济实力，在从高速路与国道或马路的对比，感叹下高速路给我们的方便。
在什么高速路就像盘沿在祖国大地上的巨龙舞动这国家的生机。
靠我也无语了
你节哀吧～
关于高速公路企业文化的文章
打造和谐企业文化的心得体会 党的十六届四中全会从加强党的执政能力角度，明确提出把构建社会主义和谐社会作为党执政的主要目标。
实现社会的和谐发展，首先需要构建和谐企业。
目前，公司正在平稳度过困难时期，经营形势良好，大家的工作激情和热情仍然比较稳定。
至此，我们更加坚信：企业文化，已经在我们的员工心里深深扎根并产生了强大的向心力和凝聚力。
作为在一名在高速公司多年员工，深知建设个性企业文化的重要意义，深深体会到“爱厂敬业，追求卓越”的企业文化和“以人为本，效益至上”的企业管理理念的真正含义，实践证明了，高速公司的企业文化是使我们的企业成为有高速特色、有希望的企业。
下面，我仅以打造有公司特色的企业文化过程为例子，浅谈个人的看法和感受： 一、以人为本，实施人性化员工管理，体现人文关怀。
员工管理虽然表面上看是人的管理问题，即人力资源的问题，但是员工的关系管理得如何，也体现了企业管理者对自身企业文化的把握和定位，关系到一个优秀的企业文化建设的成败。
企业的核心目标就是“诚信、务实、创新、团结、追求卓越”。
追溯几千年的文化史中,诚实守信被认为是非常重要的人生守则，与人打交道也讲究一个“诚”字。
我们在党的正确领导和坚持这样的原则，高速公司每做一件事都是实实在在的，做对得起企业的事，做问心无愧的人。
做到与员工的心灵沟通，凝聚员工感情，共同创建美好企业，企业清楚地了解每个员工的需求和发展的愿望，并尽量予以满足，自然员工也会为企业的发展全力奉献，使企业文化建设深入民心，丰富员工生活，提高员工的生产积极性。
通过文化艺术节、运动会以及各种文体比赛、文艺演出等，活跃员工生活，给他们提供施展才华的机会。
通过对员工岗位、技术、业务及企业文化的培训，提高他们的知识水平，培养现代企业员工应有的情操。
二、以人为本，推动企业健康、和谐、可持续发展。
“健康、和谐、可持续发展”是党中央提出的科学发展观，而对企业而言，首先应该考虑的是企业如何实现可持续发展。
坚持可持续发展，实现企业与社会、与环境、与员工的和谐共融；坚持以人为本，让发展的成果惠及每个企业员工，只有这样，企业才能走上文明健康的发展之路。
我们义不容辞地承担起的历史使命，充分认识企业发展对资源和环境带来的压力，增强自我约束意识，正确对待“人与自然和谐友好”的环保观，全面打造科技、环保、人文、生态工业园，争取做到个人的言谈举止体现出强烈的乌电文化表征。
三、构筑企业良好的形象，推动社会环境的和谐发展 企业与社会的关系首先是服从与服务的关系，同时一个企业对社会的贡献，还体现在对社会义务的履行程度上，体现在能否实现企业员工与社会的和谐双赢。
一个良好的企业文化形成，是一个漫长不断积累的过程，打造和谐美好的企业文化，需要大家有力地在发展的过程中不断的壮大自己，真正体现创业热情与创新精神，有效地增强着企业的核心竞争力，促进企业的活力。
我们有理由相信，在以和谐为主题的企业文化感召下，一定能够使我们高速公路人走向美好的明天
行为规范演讲稿
们，同学们：大家好
自古，人才至上，人品至本，欲成大事拘小节，只有在实际生活中积，才能成大德。
哲学家威廉·詹姆斯说：“播下一种行为，收获一种习惯；播下一种习惯，收获一种性格；播下一种性格，收获一种人生。
”如果把良好的行为习惯看成是一种精神储蓄的话，那么人在其整个一生中都在享受着行为习惯所产生的利息。
有这样的故事：20世纪60年代，苏联宇航员加林，乘坐“东方”号宇宙飞船进入太空遨游了108分钟，成为世界上第一位进入太空的宇航员。
当时几十个宇航员在培训，为什么加林能脱颖而出呢
原来，在确定人选前一个星期，主设计师罗廖夫发现，在进入飞船参观前，只有加林一个人把鞋脱下来，只穿袜子进入座舱。
就是这个细节，一下子赢得了罗廖夫的好感，感动了他。
罗廖夫说：“我只有把飞船交给一个如此爱惜它的人，我才放心。
”所以加林的成功，得益于他良好的习惯。
有人开玩笑说：成功从脱鞋开始。
实际上这个故事告诉我们：好的习惯能够给人带来更多成功的机会，坏的习惯往往使你在不知不觉之中走向失败。
走在着整洁美丽的校园，坐在宽敞明亮的教室，也许你并不在意自己偶然说出的一句脏话，也许你不留心踩在脚下的花草，也许你已经习惯自己旁若无人的喧叫……可是，这时你已经成为美好校园环境的破坏者。
学校是一个育人的摇篮，是一方纯净的沃土，校园的文明直接折射出社会的文明，而每个同学的言行举止也正反映出一个人的文明素养程度。
然而，在校园中出现的一些不文明不道德现象值得我们重新进行思考。
为了进一步规范言谈举止，提升思想境界，培养良好的学习与生活习惯，适应终身发展的需要，成为有大家之气、大家风范的精英学生，为将来报效祖国，服务人民，幸福人生奠定坚实的基础。
作为海中学子，最基本的就是应该遵守《中学生守则》《中学生行为规范细则》，从自身的仪表仪容、言谈举止、生活起居、学习行为、与人交往等方面来进一步养成良好的习惯。
大教育家夸美纽斯曾说：“德行的实现是由行为，不是由文字或者口号。
”好习惯不是说出来的，而是从实践中体现出来的。
勿以恶小而为之，勿以善小而不为。
我希望大家能从现在做起，从学习、生活、交往的每一个细节做起，比如：穿着朴素，发型大方；不使用手机、MP3，不进入营业性网吧、茶厅、歌厅。
骑自行车进出校门，要下车推行，按照指定位置停放并上锁；不在校外摊点吃东西；在食堂就餐时，安静就餐，不大声说话；打喷嚏或咳嗽时要用手捂住嘴巴；见到老师轻声问候“老师好。
”进出教室、办公室轻轻推门，随手关门；上下楼梯轻上缓下，靠右行走；排队集会静齐快，列队整齐有精神；能弯腰捡起你能捡的垃圾。
自觉爱护公共设施；课间不在走廊上、教室里追逐打闹。
许许多多的细节，不胜枚举。
3月5日是学雷锋日，其实我上面所讲的也是雷锋精神的新时代表现。
我相信，只要我们的同学心中装着他人，时时注意文明，就一定会展示出绅士风度和淑女风范。
中学生是国家和社会主义现代化建设的预备队，在你们的身上寄托着国家和民族的希望。
但从生理和心理特点看，你们正处在向成年人过渡期间，各方面还不成熟，也是情感最激烈、最充满冲动、幻想而最容易动摇的时期。
生理学家和心理学家把青春期称之为“人生的第二次诞生”。
这个时期的青少年不大了解自己所作所为的深切后果，血气方刚，说干就干，容易意气用事，这或许会干出许多惊天动地的壮烈义举，也或许会导致违法犯罪铸成终身憾事。
学校里，同学间总会有些矛盾和摩擦，同学们要互相关心和尊重，友爱相处，团结合作。
如遇意见相左、出现矛盾的情况，一定要有法制观念，要冷静处事，决不可意气用事，更不可挥拳相向，伤及自身或他人。
同学们，我们海中有着严肃的校纪和优良的校风，你们作为海中的学生，更应该严格要求自己，无愧于阳光，无愧于社会
就让我们从现在开始，播下好习惯，收获绚丽人生吧
我相信，通过我们的共同努力，一定会营造出一个宁静、有序、有着良好学习环境的美丽校园。
谢谢大家
寻“爱党爱国、爱路爱局、爱段爱岗，使命在我心中”主题演讲稿 演讲时间在8分钟之内
高分求解
看看这个，然后改一改，把“爱党爱国、爱路爱局、爱段爱岗，使命在我心中”的主体贯进去就好了 尊敬的各位领导、各位评委、同志们： 大家上午好
我演讲的题目是《科学发展勇争先我为公路添光彩》。
作为一名年轻的公路职工，站在这方演讲台上，谈论科学发展观这个主题，我感觉到是如此的厚重而深刻。
如果你问我，什么是“科学发展观”
我可能无法完整的诠释。
不过，我们对这样几个过程一定耳熟能详： 从建国初期提出“多快好省建设社会主义”，到十六届六中全会提出“实现经济又快又好发展”，再到十七大提出“又好又快”发展—— 这看似简单的词序变化中，不正蕴含着科学发展观的丰富内涵吗
如果你说，科学发展这样宏观的话题事关国家、事关领导，距离我们普通人有点远、有点虚、有点深； 那么，作为一名xx县人，你一定亲身经历过这样的事情： 10多年以来，公路问题一直是制约着xx县跨越式发展的“瓶颈”：具备经济“动脉”功能的高速公路一直是空白，省道、县道等级不高，作为统筹城乡发展的“毛细血管”——农村公路更是不发达。
进入新千年以来，县委、县政府牢牢抓住国家加大基础设施建设投入的有利契机，把构建现代化路网作为实施“富民强县”战略的重要载体之一，纳入全县重点工程、重点项目、重点工作之中，同规划、同部署、同落实、同推进，全面掀起了公路基础设施建设新热潮。
在总体部署上，以县城湾沚为中心，围绕20分钟上高速、到各镇的目标，以高速公路为依托、以快速通道为骨架、以乡村道路为网线，疏通县域出口，畅通县城出口，完善乡村道路，搭建联网平台，形成现代化公路交通体系。
在工程项目上，争取上级立项规划建设芜宣、芜雁、铜南宣等高速公路，以县城为中心新建改建扩建芜屯、湾石、湾西、东湾、杨黄、黄芜、九红、三荻等快速通道，依托村村通项目实现100%的村、80%的自然村通油路或者水泥路，着力构建县域至周边及全国、县城到各镇及村落的四通八达的公路网络。
…… 这种种可喜的转变，不正是公路工作对以人为本，全面、协调、可持续发展的科学发展观最完美的诠释吗
作为基层公路的一名职工，我无处不感受到科学发展观闪烁着耀眼光芒。
长期以来基层公路部门围绕上级的工作要求和部署，按照“依法治路、建养并重、科学管理”的发展战略，努力建设“法治型、节约型、和谐型、廉洁型、信息型、人本型”公路机关，把公路以人为本、服务地方经济发展的科学理念演绎得淋漓尽致。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索
我们公路人从未停止过践行科学发展观的脚步，伴随着“构建和谐公路，服务率先崛起”的时代主旋律，又打响了公路品牌建设的攻坚战： 把改善民生、服务民生作为第一准则，强化“以人为本、以车为本，服务人民、奉献社会”的行业理念，按照县委、县政府的要求，严格落实工作目标任务，加大管理力度，提高养护水平，营造“畅安舒美”的公路交通环境，努力打造公路发展新品牌，为县域经济科学发展、统筹发展、和谐发展、永续发展贡献自己的力量
朋友们， 学习实践科学发展观的集结号已经吹响，公路建设的美好蓝图已经描绘， 科学发展观为我们拓开了一条创新创业之路，公路事业的发展为我们提供了广阔舞台， 呼唤着我们去追求、去探索、去创造
如何在“科学发展”的大合唱中唱响自己的声音
怎样在科学发展观这个时代主旋律里加入自己的元素
我想，这可能是在坐的你我都在深深思索的问题。
作为一名普通人，既然我们不能有政治家、理论家那样的宏韬伟略， 也不可能象郑培民、牛玉儒、陈德华那样做出一番轰轰烈烈的大事业， 那就让我们—— 立足岗位，从我做起，从现在做起，从身边的每件小事做起吧
你想想看， 多读一本马克思主义著作，不就是为实践科学发展观作了理论上的铺垫吗
多做一次调查研究，不就是为践行科学发展观作了实践上的准备吗
如果你的工作思路有了提升，工作方法有了改进，工作作风有了转变，不就是在实践科学发展观上迈出了第一步吗
如果你再能站高一点，看远一点，胸怀全局，为全县的科学发展积极建言献策， 我想，在践行科学发展观上你就又上了一个新台阶
波光粼粼，我只是浪花一朵； 霞光万丈，我只是金光一缕。
小我虽小，但千千万万个你我共同发出的声音足以响彻云霄
朋友们， 让我们人人都来争当践行科学发展观的排头兵，在平凡的岗位上燃烧青春，绽放光芒，高唱一曲壮丽雄浑的青春赞歌
让我们人人都来贡献一份智慧和力量，谱写xx县科学发展的——更加灿烂辉煌的——篇章
我的演讲到此结束。
谢谢大家
我想要好的演讲稿《安全交通从我做起》
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。
在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。
您的生命，您珍惜吗
要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。
珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。
日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。
注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗
我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。
突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。
行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。
我想：这个男孩可能是有什么急事吧
要不然他怎么会骑得那么快呢
但这样很有可能会发生交通事故的。
果然不出我所料。
我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。
“啊”我不禁惊叫起来。
这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了
我听见旁观者议论纷纷，“唉
这孩子这可怜啊
刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。
”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。
这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。
所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。
例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。
让我们争做文明守法的好少年吧
第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。
当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
有些人问“大热天不系安全带行不行
”“卖瓜农用车咋不让上高速
” 有关人员解释：热天上高速也必须系安全带
一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系
据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。
安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。
目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速
据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。
农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶性交通事故，所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。
育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。
十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。
以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。
据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。
中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。
交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。
然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。
看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢
我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。
同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。
建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。
同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。
为广大师生创造了一个良好的交通环境。
说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。
那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧
交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
所以我们要遵守交通规则。
我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。
小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。
每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。
吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。
一路上，父女俩总是有说有笑。
放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。
回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。
然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。
一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢
是不是出事了
还是家里有什么事
小女孩心里很着急。
当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒
我要爸爸
我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊
交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。
现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。
如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。
我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。
让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命
有一天深夜，我和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。
那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗
为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗
曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。
我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麼他们能我们不能
爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。
此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。
政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。
谁没有家人呢
谁愿意痛苦过一生呢
虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是 交通安全 宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗
如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生
可见交通安全保障并没有达到真正的效果。
而这究竟又是谁的错呢
这是人们的错。
国家给了我们交通安全的保障，得失我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。
大家想过如此的后果会是怎样的吗
看
那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。
可这位司机知道吗
只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的
看
那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分…… 啊
又是一场悲剧
人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。
我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢
只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。
而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊
在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。
生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。
交通安全作文 随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。
因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些事故的发生，健康成长。
“遵守交通规则，不乱闯红灯。
“是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越来越少。
让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园
我们还要在班级宣传栏或展览栏上，多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语，让同学们更好的明白交通安全的重要性。
学校了也可以请来警察叔叔，给同学门上关于交通的课，使同学们更好的知道交通对人类的帮助…… 让我们遵守交通安全，把交通事故降到最低，这就是时代的呼吁
交通安全 当大家高高兴兴过马路时，是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的
在烈日当头的时候，民警叔叔依然坚守岗位。
为了人们的安危， 他们尽力把车辆指挥得更有秩序；为了保证人们的安全，他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着，我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来…… 冬天，无论是刮着凛冽的寒风，还是下着鹅毛大雪，民警叔叔仍不顾一切困难，尽全力维护交通秩序，保证了人民安全。
虽然我们被冷风吹得直打哆嗦，可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时，心里还是暖洋洋的。
一个秋天日的早晨，天气很冷，走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。
最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。
这种助人为乐的精神，我看在眼里，记在心里，感动极了。
星期六早晨，天气晴朗，我和妈妈出去放风筝。
看见一个小孩正在过马路。
突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来，可他没注意。
大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方，一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了，而民警叔叔的脚却被轧伤了。
民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。
我们应该从小做一个“小民警”，学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。
谈交通事故 在我们的身边，常常会发生一些交通事故。
在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。
但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。
如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
那是2005年，一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。
车上一个小男孩的奶奶在路边等他，那个小男孩看见了奶奶，大概是一时兴奋，忘记了向左右看有没有车辆，立刻冲出门外去。
不幸的事情发生了，“砰”，那个小孩被撞倒在地，当场死亡。
这个小孩是怎么会被车撞的呢
就是由于那个小孩下车时，没有看看左边右边有没有车，而是一下字就冲出去。
这样看起来非常不起眼的一个动作，造成了无法挽回的遗憾。
求一篇演讲稿，主题“坚定信念跟党走，担当筑匠梦，600-800字
坚定信念跟党走，担当筑匠梦恰同学少年，风华正茂；书生意气，挥斥方遒。
指点江山，激扬文字，粪土当年万户侯。
曾记否，到中流击水，浪遏飞舟
方圆九州，泱泱大国，五千年的历史文化浩如烟海。
九十五年风和雨，八千里路云和月。
九十五年历史沧桑、风波激荡；九十五年好汉辈出、情深意长。
蓦然回首，中国共产党已走过了九十五年的光辉历程。
从以同志为代表的中国共产党，走农村包围城市的道路，让中国人民当家作主站起来。
到以同志为代表的中国共产党走改革开放，建设有中国特色的社会主义道路，让中国人民富起来。
再从以江泽民同志为代表的中国第三代共产党，高举旗帜继往开来，让中国人民强起来。
到如今新一届的领导人又带领全国人民，向着实现中华民族伟大复兴的中国梦，迈出了气壮山河的新步伐。
百年之间中国发生了翻天覆地的变化，取得了举世瞩目的辉煌成就，而这其中的一切无不是中国共产党的功劳，这累累的硕果无不闪耀着党性的光辉，党性的温暖
无论是隐姓埋名30年的，中国核潜艇之父黄旭华，还是退休以后，20年坚持每天出诊的仁医胡佩兰，或是荣誉迟到28年而一生不悔，见义勇为的好市民方俊明，在他们的心里，都时时刻刻都把人民群众放在心里最重要的位置，用最纯粹、最勇敢、最无私奉献的一颗心践行了党的群众路线。
也唯有像他们这样用真情关心群众，用真爱爱护群众，用真干惠及群众，把为民谋利体现在工作和生活中的一点一滴、一言一行之中，竭尽所能为群众办实事、解难题、谋福利。
为人民群众撑起一片祥和美丽的天空，才能真正赢得群众的信任和赞美，才能真正成为群众心里名副其实的一位好党员。
说到这，我不禁要提到这样一位普通的基层党员，她是2014年感动中国人物之一—山西省襄垣县返底村党支部书记段爱平。
返底村地处山区资源匮乏，村民一直挣扎在贫困线上，村里的孩子们只能挤在一间阴暗破旧的危房里读书。
而那时的段爱平做煤炭生意已经积累了上百万的财产。
凭着一颗善良仁爱的心，1999年段爱平上任后，她先后给村里盖了起了新学校，建起了养老院。
为了使村民发家致富，她带领村民种植药材，改造电网，投资园林建设，为了这些项目段爱平已贴尽了自己的全部家财。
当村里遭遇了危险的汛情，段爱平三天三夜没有合眼，挨家挨户地察看、帮助受灾群众转移财物，浑然不顾自己已经是一个58岁，身患癌症晚期的病人，直至躺在了病床上她还一心惦记着，要尽力为村民做更多的事。
百万家财没有了，村里学校的教室却明亮了起来，原本健康的身体累垮了，乡村的面貌却改变了。
大山挡住了阳光，你用肩膀扛起乡亲的盼望。
村庄在渐渐丰满，你的身体却慢慢柔弱。
庄稼，总要把一切还给泥土。
你贴工，贴钱，贴命，你还贴近老百姓的心。
正因为中国有着千千万万个像段爱平这样敢于有做作为，甘于无怨无悔的好党员，才凝聚成了中国浩然勃发的正能量，点燃了中国梦想的火焰，照亮了中国前行的事业。
中国梦很大，而我的梦却很小。
我梦想着有一天能让这片土地上的父老乡亲享受到跟城里人一样购物方便快捷的生活，住上安心舒适的房子，走上脱贫致富的道路。
我相信每一位身在企业工作的人都与我有着一个共同的梦想，那就是建设中国特色社会主义社会，实现中华民族伟大复兴的“中国梦” 。
为了实现这个梦想，我们必须坚定信念，情系百姓，爱岗敬业。
把方便带给百姓，把温暖回馈给客户。
让诚信迈上老百姓的心坎，让心中多一份责任和关怀。
用知识武装头脑，用行动践行诺言。
世界上最广阔的是海洋，比海洋更广阔的是天空，比天空更广阔的，是长顺威远人的胸怀和梦想
鲲鹏展翅九万里，策马扬鞭自奋蹄。
待到蛟龙入海时，再展宏图凌云志!
求一篇高速公路建成通车十周年的征文
说起高速公路，人们不自觉地就会说，高速公路修通，缩短了家乡与工作地之间的距离，外出旅游、购物、求学、就医、就业更便捷了；缩短了亲人之间的亲情距离，大家的探望、相聚更方便了。
确实，虽然高速公路修通后，家乡与工作地之间的空间距离该多少公里还是多少公里，但车辆往来显著“提速”，用时极大缩短，在人们心中，“距离”就缩短了，“常回家看看”就变得越来越可行，使得在老家留守的老人们能享受到更多天伦之乐；使得在外地、在城市创业打拼的年轻人们能有更多机会回到家乡、家中的“心灵港湾”小憩。
我们的工作、生活因而得以“提速”。
我原来从石家庄回辛集老家需要乘火车倒汽车，耗时半天多，现在高速修通了，只要两个多小时就能见到家乡的父母亲人。
有了高速公路，外出旅游、出差，也方便多了。
1994年我在企业工作，经常从石家庄到邢台出差，乘长途公共汽车走国道，需要三个半至四个小时才能到，后来石安高速公路修通了，只用一个多小时就到了。
那年我去阳泉出差，走普通公路，耗时8个多小时，中间拥堵了好几次，石太高速公路修通后，去阳泉、去太原，就非常便利、快捷。
几个月前，我们一帮朋友去保定顺平县杏唐沟大峡谷游玩、去唐河漂流，总感觉空间距离很远呢，不过走高速，两个小时就到了，大家一路欢声笑语，丝毫没有累的感觉、路远的感觉。
这些，都是高速公路带来的便捷。
我们常说“吃水不忘挖井人”，享受着高速公路的“提速”便利，我们也不要忘怀高速公路的建设者、维护者、管理者的辛劳。
我很有幸，间接为高速公路建设做出了贡献。
我大学毕业后先是在河北省农机集团公司工程机械分公司从事业务工作，那时，京石高速、石安高速、太旧高速同时开工建设，有很多机械设备是从我们单位采购的，为此我多次跑徐州、阳泉、北京、郑州、长春、邢台、邯郸的设备供应商和施工中标单位，以及正定、井陉、元氏、高邑等石家庄周边的施工工地，一方面推销设备，另一方面提供送货、维修、配件供应服务。
从中我深深感受到了建设者们的辛劳以及他们待人的热情、他们对投身高速公路建设事业的豪情。
我也因能为高速公路建设提供保障服务而高兴。
我到省委宣传部工作后，撰写了《高速公路建设助力经济发展步入“高速路”》、《保驾护航为“两会” 精心谋划显忠诚》等多篇宣传河北高速公路建设成就、赞颂河北高管交警忠诚辛劳品格的网络评论文章，也是很高兴地间接服务于高速公路建设的方式。
高速公路建成投入运营后，日常的维护管理任务同样非常艰巨。
我有好几位在高速公路管理系统工作的朋友，遇到大雪天气，他们不畏严寒，及时铲雪、融雪，疏导交通；遇到交通事故，他们及时处置，确保畅通。
日常，他们维护着高速公路路面的整洁，也通过宣传培训，向广大驾驶员普及高速公路行车安全知识、技能。
…… 我们日常身边有过、听说过或从各种媒体看到，有的驾驶员在高速公路上超载、超速，恶劣天气强行上路，甚至对高速管理人员恶语相向的事情，也听说过很多发生在高速公路上的交通事故。
高速公路，在使我们的工作生活“提速”的同时，也联系着千家万户的幸福，关系着千千万万人的安危，关系到社会的和谐，所以，我们社会各界都需要敬重高速公路建设者、维护者、管理者，自觉遵守高速交通法规，使我们“提速”后的工作生活更快乐温馨，使我们的整个社会更加和谐文明。
