竞选法律援助社社长演讲稿
严厉打击涉及企业发展类违法犯罪。
对影响企业发展的职务侵占、资金、合同诈骗、侵犯知识产权等各类犯罪行为严厉依法打击，发现一起、打击一起、震慑一批。
工作中做到“四快”，即快速受理案件：对企业举报的案件，经初步审查后凡属于公安经侦部门管辖范围的，必须立即受理，不得推诿；快速立案：对受理后的经济犯罪案件必须立即出警调查；快速侦破：对已立案件大队集中优势警力快侦快破；快速发还赃款、赃物：在案侦过程中，千方百计追缴赃款、赃物，尽最大努力为受害企业挽回经济损失，帮助企业恢复正常的生产经营秩序。
建立“经济犯罪预警、警示”机制。
该局经侦大队每季度组织开展一次企业内部经济犯罪专题调研，深入分析并准确把握新兴、敏感经济领域经济犯罪的发展趋势，有针对性地提出有分析、有预测、有对策的工作方案和建议，报告党委政府，通报有关企业单位，为党委政府制定科学决策、企业制定有针对性措施当好参谋。
对在打击经济犯罪及情报信息研判等工作中发现的行政执法、经济管理漏洞和薄弱环节，经侦大队通过每月编发一期《经济犯罪动态信息》及时提醒有关单位完善相关制度，采取补救和防范措施，最大限度地避免可防性经济犯罪案件发生。
将社会化宣传活动延伸到金融基层网点和企业。
一方面，该局经侦大队通过指导金融系统各单位在两城区营业网点门前设置提示牌、柜台前张贴提示标语、室内摆放MP3播放器、LED显示屏滚动播放提示语等多种形式，广泛开展社会化宣传活动，取得良好的社会效果。
另一方面，指导金融系统各单位继续加大人力、物力和财力投入，将社会化宣传活动逐步推向全市城乡147处基层营业网点。
组织民警深入企业，开展多种形式的企业内部安全防范宣传活动。
通过法制讲座、以案说法等形式，普及市场经济的有关法律法规，有目的、有针对性地介绍一些经济犯罪的动态、特点、作案手段等，使企业负责人及相关的企业员工进一步提高风险防范意识与守法自律意识，实现经济单位内部安全保卫与打击、预防经济犯罪工作的有机结合。
引导企业规范内部管理行为。
充分发挥经侦部门的专业优势，以专业手段开展各项工作，有针对性的预防经济犯罪。
通过办案查找企业在管理上的薄弱环节，与企业共同研究制定对策，减少犯罪发生的空间与环节。
从预防经济犯罪的角度，针对企业内部职务侵占、挪用资金犯罪频发的实际，着力引导企业规范内部管理；明确用工关系、完善用工手续；规范财会制度并严格落实；特别加强对销售人员的管理，明确费用承担、业务费结算比例、货款回拢制度及奖惩比例等，以堵塞企业内部引发职务侵占、挪用资金两类犯罪的漏洞。
针对已发生的案件，结合实际，到企业进行座谈，共同剖析案件发生的特点，提高企业员工识别、预防犯罪的能力。
对企业主体慎用强制措施和侦查手段。
在当前经济发展面临困难的形势下，教育民警在执法办案过程中把握好法律政策界限，讲究执法的方式方法，牢固树立辩证执法观。
对于负责企业正常经营的高管人员慎用拘留、逮捕措施；对于涉嫌犯罪企业的正常经营帐户、资金，慎用查封、扣押、冻结措施；对于涉案的个体、私营业主，区别不同情况，严格控制使用强制措施。
从办案的法律效果和社会效果出发，根据必要与可行的原则，正确使用强制措施以及其他侦查手段，避免因执法不当影响企业正常的生产经营活动，侵犯企业的合法权益，危及社会稳定。
健全完善维护内部稳定预警机制。
健全不稳定因素排查和敌社情基础调查工作机制，完善以保卫人员为主体，以信息员为骨干，以重点单位为重点，覆盖面广、反应灵敏的情报信息网络，及时准确地获取深层次、内幕性情报信息。
抓好重点时期、重点行业、重点单位、重点人群的矛盾纠纷排查工作，对可能引发群体性事件的不安定因素逐一建档，定期分析，切实堵塞管理漏洞。
建立完善疏导化解机制，积极协调相关部门认真做好单位内部矛盾纠纷的先期调处工作，达到化解矛盾、防止激化、平息事态的目的。
完善等级化应急反应机制，根据不稳定事端的性质、规模和现场情况划定不同等级的警情，从现场指挥、力量准备、对策措施等方面，制定等级化的应急反应预案，提高现场处置水平。
年内，继续开展“三电”专项斗争，进一步提高“三电”设施的物防、技防、人防工作水平，确保国家重点设施的绝对安全。
关于应聘企业后勤管理演讲稿
通过你的问题题目，大概判断，你这个店规模不小。
中档以上餐饮的员工提升空间比较大，前景也看好。
关于老员工带动新员工的演讲稿，我提几点意见：第一，要让新员工了解本店的经营理念，也就是我们这个店有哪些服务标准；第二，新员工刚来可能不适应，要把工作的细节和次序说清楚，在演讲的时候认真传递给新员工，切记一定要站在新人的角度陈述，千万不可以有任何偷工减料，员工听不懂不是他的错，多半是你站在自己的理解角度去传递信息，那样很容易浪费精力，结果达不到效果；第三，要把你的工作经验传递给新人，这样能够最大限度让员工减少摸索的时间，悟性高的人，很会学习，现学现用；第四，老员工的凝聚力强，对自己的工作和整个餐饮企业都是非常棒的，希望老员工在演讲稿里多阐述团结的意愿，不利于团结的话一个字不说，不利于团结语气一点也不要有，营造一个良好的工作氛围，在演讲稿中加重体现；第五，要站在老板的身份，把企业未来的发展目标和新员工分享一下，一般成熟的餐饮企业都会紧密团结员工，一起成长，共同分享企业成果。
这方面的润色工作不能少，你加工一下文字，陈列在你的讲演稿里。
大概就提供这五点思路，相信有了这点建议，你应该会写了吧，祝你成功
生产经理岗位竞聘演讲稿
生产经理岗位竞聘演讲稿汇报材料各位领导、各位同仁：大家好
首先感谢领导给我这次竞聘的机会。
让我拥有了一个新的发展平台。
我要通过企业提供的平台进一步提高自身的管理水平和专业技能，为企业创造更多效益。
下面我想说说如果我干生产经理的一些思路和想法，主要从以下几个方面汇报:一、前期准备配合项目经理组建项目班子，人员到位后立即组织开展算量工作，进行“成本策划”，通过“成本策划”找出项目的利润增长点和亏损点。
对亏损点进行分析，力争把亏损点降到最低。
根据项目工期要求编制项目总控生产计划：根据图纸内容找出工程的重点、难点结合《快速施工管理办法》在满足工期要求的情况下尽可能的采取流水施工，周密安排各项施工关系和时间。
编制的计划要涵盖地下室结构、结构封顶、装修插入、甲分包项、竣工验收等节点计划和措施。
现场区域布置：根据施工现场的具体情况，对场区进行规划，规划过程中考虑施工道路、塔吊、地泵、外用电梯、材料码放区、加工区域、办公区、生活区的位置。
现场布置的原则是既要展现公司形象又要降低成本支出。
生活区的布置要根据全工程用工高峰期劳动力数量进行规划，场地应相对独立、尽量集中，现在有不少为夫妻班组，可考虑部分小面积的房间。
3、严格按照“呼市安全文明施工示范工地”管理工地，现场整洁利落，物料码放整齐，坚持做到活完料净场清。
对施工现场的责任区进行严格的划分。
要求班组每天安排专人进行清扫和洒水。
在具体文明施工管理工
工作上的失职，被检讨发言，该怎么做
工作失职的自我检讨书 【范文一】尊敬的领导同志： 您好，我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。
关于在杭州下沙物美超市的综合楼建设项目的监督工作中，因我个人的疏忽，我没有能够充分地对工程全部材料的样本可实品做样品检查。
没有认真核查账本，也没有在检查之后向您如实汇报。
我可以说是犯了一个最低级，最原则性的错误。
我有罪啊，连这么基础的工作都没有做好，没有根据您的要求，把项目的进展情况着实地向了领导汇报。
给公司造成了很大的负面影响，也导致了一些损失，同时也愧疚陈总对我的信任和关照。
但此次我通过自我反省，必须找出我工作失误的根本原因，我反思了一下。
我犯错的根本原因在于，我自身这个马虎的性格，做事半心半意，敷衍了事。
我知道这样的工作作风是极度危险的，这样的作风持续下去。
很可能在未来造成更多更严重的错误。
针对我的错误，我反省了如下几点改正措施： 1，针对我的责任感不强，工作作风懒散，不实际。
我深刻认识到作为一名材料部的负责人，我对很多事情应该亲自过问，不论处理的好坏，都应该给上级一个明确的汇报和交代。
出来端正态度，认真工作之外，我也要抽出空闲时间提高自己的学习和专业水平，同时保持工作的细节。
2，我今后做事情必须严格要求自己，做一个认真负责，勤奋的工作人员。
我要时时认真的了解组织领导的意图，不能将领导的意思偏之千里，要将自己的工作做好做精。
通过此次深刻的检讨，请陈总信任我。
我今后一定认真努力地位公司做工作，为公司的发展献上自己微薄的一份力量。
征集竟聘”员工关系管理”职位的演讲稿
我听说海尔的某女员工因病即将离开人世时，要求死后载其遣骨绕海尔工厂一圈再下葬，更有海信公司为寻找一名失踪员工倾尽全力，并主动出钱帮助其家属的事迹，当时还没有什么太大的感觉，认为从传统上来讲，中国的国有企业对员工的关怀一向不错，某几个企业存在几个光辉案例不足为奇。
但最近得知戴尔公司“无情对待”一名死亡中国员工时，倒突然又想起了这两家著名中国企业的事情。
相比之下反差是巨大的，情感上和理智上的冲击都是很大的，尤其从员工关系管理角度讲，我深为一向管理还不错、名声在外的戴尔公司惋惜。
网上的相关报道：《戴尔中国高速增长的背后：员工频繁加班》 事件报道本身已经够长的，我不想再做过多的条分缕析，下面我直接说明我个人的观点。
一、 这是一起非常典型的由员工关系管理转变成为了员工关系危机管理的案例。
二、 从基本事实上看，双方各执一词，但如果客观地从法律角度来看，戴尔这位老美老板的处理措施可以说是完全合法的，要是有什么问题的话，应该是中国的法律有问题，当地政府的模糊态度也有一定影响。
三、 但本案的关键点不在上述两条当中，而在于戴尔电脑公司出于某种害怕产生先例的恐惧心理和认定此事不足以对自己产生太大影响的心理下，不顾中国国情，也不照顾中国员工家属痛失爱子的强烈情感，一意孤行，对死者家属没有没有良好的精神与物质抚恤，导致死者家属心理和精神上的不平衡，最终酿成此员工关系管理的危机事件。
对于戴尔来讲，此事处理确实十分为难。
难度主要在于： 一、 在于戴尔公司虽然给员工的薪金很高，但为了降低成本，达到利润目标，戴尔给员工每天的工作强度的确很大，而且在用工上面存在一些合法但较为严酷的做法。
这些做法是公司内幕，戴尔并不想让外人知道。
二、 由于公司给员工的工作强度很大，从理论上讲，公司又没有办法和责任去保证每个员工的健康状况，因此，员工伤亡可以预期不是一次性的绝无公有的现象，如果这次“处理不当”，以后员工一有健康问题，动不动向公司起诉要钱，戴尔公司无法应付这一麻烦局面。
三、 但员工郑杰病情加重或者说加速死亡确实与工作强度有关，而且郑杰在二十几岁时就死亡，其家属内心肯定十分伤痛，最后还打上了官司，戴尔公司想蒙混过关已不容易甚至不可能。
戴尔认为自己损失也很大，而且又可能认为自己太倒霉，不幸祸从天降，但戴尔明显地忽视了死者家属的情感，对死者家属的关怀不够。
四、 关怀一方面体现在语言和情感沟通，更要体现在物质补偿上。
但物质上的补偿也好，精神上的关怀也好，戴尔公司肯定认为自己掌握不好分寸，分寸一旦失误，为以后开了先例，戴尔公司担心好心没好报，惹火上身，潜在损失很大。
从戴尔对此次事件的处理来看，以上几点分析应该接近或就是戴尔的想法。
在这样一个想法指导下，戴尔的处理策略陷入了困境---管也不好，不管也不好更不行，最后就只能被动地跟着对方走，走一步看一步，心存侥幸心理，希望此事能够在某处停止，或通过冷处理不了了之，总之是悄悄地低调处理掉算了。
当然这也是戴尔公司自己一厢情愿的想法。
作为死者家属，此事既已开始，就不能也不甘心轻易罢休，更不能无功而返。
于是，事情完全脱离了戴尔公司的控制，与戴尔试图强硬了解或拖累对手的愿意背道而驰，对方已经上路，定将道路走到底，就是没法子了，也要让你戴尔付出沉重代价，理由只有一个但已经足够：你损失了钱但我死的是一个儿子
国际著名的IT公司为什么会弄成这样
这里面到底原因何在
根本原因只有三点： 第一， 以西方经营管理模式或思想理念来管理中国的员工，不主动适应或适当考虑中国的国情。
第二， 不重视在中国的员工关系管理，在许多外企，没有工会这样用来关心员工福利和生活的组织，企业与员工只是一种各取其利、相互利用的纯粹商业、金钱雇佣关系，以为员工拿到了应该拿的钱，别的事就不用管了。
戴尔对员工公事公办和“冷漠无情”的表现证明了这一点。
第三， 既不重视，更是缺乏在中国处理员工关系危机的有效经验，对关系员工生命财产的重大事件等闲视之。
其结果弄成这样，对戴尔的形象和声誉损害很大。
对于中国人来说，任何一个企业无论其成就多么辉煌、形象多么高大，只要对员工显得残酷无情或毫无人情味，都是不可接受甚至是让人反感的。
就是我本人看到这样的案例，也不得不重新反思“中国人怎么在外企中健康长命地赚钱、要不要在外企赚钱”，毕竟生命属于人们的只有一次，谁也不能把生死看得象哲人教训的那样真的很淡。
其实戴尔要是换个思路，即可圆满解决此危机事件，而且方法十分简单，其效果必是百益而无一害。
其方法就是舍小利而取大义，把中国员工彻底感动一把。
其方法简述如下： 一、 主动申请将郑杰作为工伤处理，当地政府势必配合成全，并由工伤基金予以补偿； 二、 除正常保险及工伤补偿外，公司主动向死者家属业务捐献若干元比如五万元，以表示：虽然郑杰入职时间尚短、未对公司做出贡献，但戴尔珍视每一位进入公司的员工，认为公司有责任帮助他们。
三、 在公司内部就此事发布一次通告，通告内容四项：一是说明简要情况，二是说明已妥善处理情况，三是在公司内部发动员工进行一次捐款，帮助死者家属渡过丧子难关，四是号召员工在紧张工作、为戴尔事业而奋斗的同时坚持锻炼、注意身体健康。
四、 改进公司运作制度，适当微调员工工作量，控制员工加班时间，倡导员工工作间隙的健康活动。
五、 增加年度体检项目。
六、 在人力资源部增加一善于沟通的同事，负责员工关系管理和危机管理，建立对内对外的企业危机管理系统。
我相信，戴尔中国在员工关系管理上的案例具有较典型的代表性，许多外企和国内企业应该可以从中吸取到宝贵的教训。
我是一名乘务员,我要写一篇关于亲情服务的演讲稿 ，各位帮忙
西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都，有着丰厚灿烂的文化底蕴。
西安作为东西部地区联接的枢纽，起着承东启西的作用。
党中央提出的西部大开发的战略，给我们提供了良好的发展机遇。
市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标，给我们指明了方向。
经营城市，公共交通应如何当好先行，关乎广大人民群众贴身利益，最大限度地满足市民出行，支撑城市经济和社会生活运转，保障城市可持续发展，公交人深感重任在肩。
2003年，我们将以十六大精神为指针，以体制改革为主线，以机制改革为内容，以服务品牌化扩展市场，构筑西安城乡一体化的辐射，全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求，开创公共交通新局面。
创新公交体制，组建公交集团 由市政府授权，进行国有资产经营，纳入国有资本营运体系试点，按照现代化企业制度的要求运作。
公司集团组建后，用集团公司的部分优良资产，并吸引外部资金或企业以资金方式入股，组建公交有限责任公司。
实现资产重组和资源的优化配置，在确保国有资产保值增值的基础上，适度减少国有份额，增加民营股份，以适应市场化运作。
运用省内历史文化资源和旅游优势，方便吸引中外宾客来省内旅游，在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上，组建陕西公交旅游有限公司，开辟特色线路专营。
创新交通运营机制，出行快捷方便 优化线路网布局，调整线网流程。
近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。
开辟南北线及东西线公交绿色通道。
年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道，投入车辆档次高、载客量大的新车型，在条件允许的道路上试行公交专用通行，加快车辆通行速度，减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。
年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。
2005年，市郊区实现“井”形六条快速通道。
编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则，实现远郊、近郊和市区的衔接，满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求，二、三环线贯通运行后，公交线网互动联接，使市中心区网密度由目前的2．4千米／平方千米，到2005年达到3．5千米／平方千米，实现万人以上居住小区设有公交枢纽站，千人小区设有公交始发站。
加大车辆投入，提高车辆档次，提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则，新购公交车，完善车型结构，使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应，满足不同层次乘客的需求。
年购车300辆以上，到2005年大型公交车拥有4000辆以上。
实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求，中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求，特别是西安咸阳经济一体化的发展，我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。
主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行，背街小巷以中巴车运行，在城乡结合的主要客流集散点，设置不同的交通方式，使线路车辆达到平衡互补，形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。
探索区县公交新模式，推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上，确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针，促进区县交通规划管理、市场准入的统一，从战略上调整我市公共交通的布局，使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列，使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。
创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则，依据各基层运营公司所在地域、线路的情况，重新整组合并、调整管理机构，使决策层 和管理层达到精干高效，充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
按照公开、公平、公正的原则，对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗，实行任期目标考核责任追究。
扩大无人售票线路，试行驾驶员二车三人制，降低人车比例，提高全员生产率，在现行岗位效益工资的基础上，实行单车核算，实现业绩考核、效益取酬，使人力资源得到充分运用，用工制度和工资分配上更加合理规范透明。
创新服务理念，共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式，司机、乘务员、调度员的单独工作行为，构成了公交行业的运行体系。
一辆辆运营中的车辆，就是一个小社会，司乘调的每一言行，都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近，热情服务润心田，一句贴心话，春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动，得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了，车新了，车好坐了”。
我们清醒地看到，个别司乘人员的不良行为，玷污了公交人的良好声誉，伤害了整体公交的形象。
创新服务新理念，提升公交整体服务水平，是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、安全，使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。
车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等，将成为今年的亮点。
为做好服务工作，强化司乘调素质培训，以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质，考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制，对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗，佩戴工号牌，便于群众监督。
继续开展市民评比规范化线路活动，设品牌服务。
规范化线路今年达到20条，2004年达到35条，2005年达到50条。
在规范化线路的基础上，推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范，座位、扶手整洁，车厢整洁合格率达到93％。
服务热线实行乘客全程监督制，对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制，并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
方便导乘换乘，努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。
在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预告视频系统，车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌，更加方便乘客导乘换乘，使公交的整体服务达到新水平，实现市委、市政府提出的公交三、五、八（即出行300米有公交站点，等车5分钟有车，乘车中80％有座）的目标。
净化城市空气，加大车辆燃能转换，实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量，新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运；改装原燃油车辆为燃气车辆，年改装400辆，争取用两年时间内使公交80％的车辆为燃气车辆，为净化城市空气保护环境实现绿色交通。
同时加大天然气加气站建设，2005年建成五座，保证公交车辆加气，并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入，配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接，今年起将建设完成西兰高速出入口，西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站，同时按新火车站的建设同步进行，拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术，使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展，办公达到自动化，财务、运营、调度实行计算机联网，企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。
改装现有营运车辆为天然气能源结构，保护环境和降低尾气排放量；车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统，加大对营运车辆运行的监控；改进和加大IC乘车卡的发售量，逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆，优先使用城市设施，提高大公交的营运速度，开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求，是现代化都市发展的规律，也是市委市政府交通政策的基本内容，我们将创造有利于公交发展的外部环境，实现公交优先战略，使公交发展和城市发展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋，公交车迎来送往工农商学兵，安全、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车，到深夜11点钟的末班车，公交人将伴您同行。
根据城市现代化发展要求，不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作，换得万千乘客创造财富的彩虹，时段中载去您的位移，公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代发展同步，让流动的血脉更加鲜红。
在新世纪的征程中，公共交通争创最佳，当好先行。
写的不是太好，请见谅，求您把分给我吧，我是唯一帮您的人。
“祖国在我心中”的演讲稿怎么写
你是黄干的把，也要写这，自己写吧，自己写的才能表达出真情实感，我相信你，加油哦
