高速公路演讲稿的开头与结尾
这里有几篇范文，你参考一下吧 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们是最可爱的人。
前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有日夜坚守岗位的收费员，是我们点缀着蜿蜒长龙的美丽。
如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。
一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里——收费站爱心驿站
去年12月份开始的一场突如其来、百年不遇的雪灾吞噬了半个神州大地，许多急赶着回家的外出人员被迫停留在我们道口
是我们可爱的收费员，在风雪中为他们送吃送喝
我们铜黄人急司乘人员之所急，想司乘人之所想：我们在不断飘落的鹅毛大雪中，为滞留的司乘人员打开了一条回家之路
我们在铜黄路上燃烧激情，放飞青春。
是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。
但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。
长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。
如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任
能在铜黄路上成长，我们感觉很满足
回首2007年的9月28日，那是我们铜黄高速正式建成通车的那一天，我们当时是多么的稚嫩，业务不熟悉，技能不熟练。
当时的我们闹出了多少笑话，多少麻烦
但是困难难不倒我们坚强不屈的收费员，同过这一年的成长，我们老练多了。
天行健，君子以自强不息，地行坤，君子以厚德载物
我们的付出没有付诸东流，我们得到了司乘人员的一致好评，我们在平凡的岗位上取得了辉煌的成绩
我们坚信天道酬勤
付出的汗水换来了我们的成长，同时也换来了铜黄精神文明建设的光辉成绩
经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。
所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。
作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任。
我们是站在风口浪尖的执行着，同时又是文明服务的窗口
要把这两者有机的结合起来才算是一名合格的收费员，合格的优秀收费员，在我们成长的历程中，大家都做的很好，这就是我们成熟起来的标志
没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。
有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。
我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀
朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈
我的演讲完了
谢谢大家
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 与奥运同行 中国的历史上，公元2008年，将注定写上厚重的一笔。
也许，2008年之后，中国将永远地被改变了。
2008年8月8日晚上8点，世人瞩目、举国期盼的北京奥运会在国家体育场拉开帷幕。
这是一台具有很强的艺术震撼力和感染力，且气势恢弘的史诗般的杰作，展现了中华民族的光荣与梦想。
我爱灯光，但8号今晚的灯光，神奇的变幻，让我惊呆了，首先展现的时光流逝，那么多人共同的表演，整齐的让人折服…… 我爱烟火，但开幕式的29个巨人脚印的烟火让我迷离，无法让人相信，它们就那样快步自信的走向了北京，走近了我们……它象征了古老中国到现代中国的历史足迹，寓意深长。
然而奥运会开幕式的大型文艺表演独具匠心，体现了中国风格、中国气派，宏大的场面之中，蕴含着史诗的韵味，是一场以文明魅力为内容的视觉盛宴，给人以强烈的震撼。
从造纸术、活字印刷术、指南针和火药四大发明，到书法、昆曲、京剧、国画，从海上丝绸之路到现代“星空”，开幕式大型文艺表演向全世界展现了中华五千年光辉灿烂的文明。
焰火组成的巨型“足印”，沿着北京古老的中轴线从永定门、天安门到国家体育场， 最最让人振奋的还是圣火点燃的那一刻。
体操王子李宁，在空中飞跑，点燃圣火。
直到李宁点燃圣火那一刻，全场响起响彻夜空的“中国加油，奥运加油”，那一刻我为中国而骄傲，为祖国加油…… 开幕式大型文艺表演出色地表现了中国文化的精髓，将和为贵、刚柔相济、天人合一等理念展示得非常巧妙，含蓄地表达了和平发展、建设和谐世界的“中国之声”。
开幕式大型文艺表演把中国文化的和谐内涵艺术地告诉世界，让世界更好地认识中国。
当我看到北京上空绚烂的焰火，看到世界各地的运动员汇集到国家体育场，心中的自豪之情难以表达。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 让青春在高速路上迎风飞扬 青春，是一个多么美好而富有诗意的字眼
有人把它比作初升的太阳，有人把它喻为带露的鲜花。
人们常说：“青春年少是人生的黄金时代。
” 那么一个人应该怎样去看待青春，看待人生的黄金时代呢
有人认为，趁青春年少，要尽情的享受。
在这种人眼里，时髦的穿着、美味的珍肴、安逸的生活，才是青春最大的价值。
为了满足个人享乐的私欲，他们不惜贪赃枉法，损人利已，甚至明抢暗偷，谋财害命。
在他们的心中不用说人生的价值，远大的理想，就连起码的道德规范也没有了。
这种人的青春，其价值：贱如粪土
为大众所不齿。
也有人认为，青春如初升的太阳，到了黄昏不就下山了吗
是带露的鲜花，春天或早晨一过不就枯萎了吗
因此，他们悲叹青春易逝，人生几何。
于是，得过且过，无所作为，以致虚度光阴，怨天尤人。
在这种人看来，把自己有限的青春投入到“无限的为人民服务中去”是太傻了，为他人谋利益，犯不着：给后人栽大树，划不来。
这种人青春，充其量不过是一棵没有生命的枯树，一池不起波澜的死水。
时间老人留给他们的只会是无言的羞愧和悔恨的泪水。
我们作为京福高速的青年员工，面对花样年华，黄金时代，义无反顾的选择了阳光下这道最美丽的风景线，选择了这块需用毕生的心血来浇灌的热土。
我们深知，青春不只是壮实的身体，年轻的容貌，青春应该释放出应有的光和热。
在我们迈出人生这一步的时候，我们的心中早已铭刻下并非激动人心的豪言壮语。
暗暗告诫自己，要时刻注意自己的形象，以良好的精神状态、饱满的工作热情、优雅的服务姿态和优质的服务水平，把收费站的窗口擦亮。
要以年轻人特有的朝气和热情，将青春和爱心融入通往四面八方的滚滚车轮，散遍高速沿线的山山水水。
有人说得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定伟大，但一定要崇高”。
在这个社会中，每个人都扮演自己的角色而各自的工作岗位就是实现自我价值、扮演人生角色的舞台，热爱自已的工作岗位，就是对岗位的意义和价值的认同，这是激发职业热情和敬业精神的前提。
我们在平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心干工作，以友爱之心迎过客，以满腔热忱对路人。
收费员xx在收费岗上始终把热情服务作为工作核心。
面对故意刁难，总能微笑面对。
因为他知道，收费站无大事，只有用自已的一言一行、一举一动才能体现出了高速公路的良好风貌。
是呀，虽然我们只是普通的收费员工，但是工作中的一言一行，一举一动，无不体现收费站的服务质量和水平。
在“树京福形象，兴文明之风”的倡导下，我们面对每位驾乘人员应做到“您字当先，请字当前，微笑不断”。
面对歧视和辱骂，我们能够忍耐：面对挫折和困难，我们没有徘徊。
委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明用语做到“响”，热情服务做到“诚”。
收费员xx在下班途中，捡到巨额钱财及时交公，做完好事还不留名，直到失主拿着锦旗和感谢信来到收费站，我们才知道，有人说“看到这么多钱一点都不动心真了不起”可她只是淡淡的一笑说“谁都会这样做的”多么朴实的一句话，也正是这句话，让我们看到了一名普通收费员平凡中的不平凡。
正是平凡的岗位，升华了我们的生活，铸就了我们青春的信念，萃取了人生的真谛。
我们不能让青春在无聊的享受中虚度，而应让青春在艰苦的磨砺中闪光：我们不能让青春暗淡失色，而应让青春光彩辉煌。
事业的追求和奋斗，可能使我们失去某些生活的幸福，但是正是从事业中我们找到了更高层次的幸福的源泉。
“花无百日好，人无常少年”人，在年龄上的青春是短暂的，而在精神上的青春则是永恒的。
年轻的朋友们，莫让青春负年华，青春的图画需要我们用实际行动来描绘，只要我们用一颗真诚的心对待工作、对待生活、对待社会、对待人生，我们青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 高速公路收费员的荣辱观演讲稿 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们，什么是他们的光荣
也许我身边的一些点滴故事能告诉你答案。
你可能知道在雪域高原上铸起一座丰碑的陈刚毅，他是我们当代交通人的杰出代表；word.org.cn可你知道这蜿蜒前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员，那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员，那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人，是他们，点缀着这蜿蜒长龙的美丽。
面对他们，谁说构建全社会的的荣辱观离我们还很遥远
朴实之举所折射出的人格力量，时常提醒着我审视自己，审视自己的“荣辱”底线和认知方向。
作为一名来自基层的高速公路收费员，我一直认为荣辱观要落实在我们工作的每一个细节。
因为，当一个人连自己的工作都不热爱的时候，他感觉不到光荣的滋味；当一个人不知道敬业这个朴素的道理时，他应该以自己的失职为耻。
在这里，我没有华丽的语言去阐释什么是荣，什么是辱，可是，我想用自己的亲身经历告诉大家，对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。
忘不了十年前的那个冬日，我来到刚刚通车的××高速，成为一名高速公路收费员。
建站之初的艰苦超出了我的想象，半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练，面对单调枯燥的收费工作，心里产生了畏难情绪。
记得正式上岗的第一天，一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口，老远就闻到一股刺鼻的臭味儿，我“啪”的一声将窗户关上，准备等车开到窗前司机把钱递上来时，再把窗户开上一跳缝儿，迅速完成这辆车的收费。
这时坐在我旁边的师父不动声色的又把窗户打开了，我不得不顶着强烈的恶臭按规定微笑着完成收费。
那辆车终于开走了，师父这样对我说：“不管面对什么样的司乘，我们收费服务的态度应该时是一样的”。
听了师父的话，我脸红了，可心里却豁然开朗。
上班第一天，师父教我懂得了什么叫敬业、什么是服务的真谛。
我们工作的××收费站是一个女子收费站，这里的收费员从来没有因为自己是女性而畏惧困难，冲刷车道、输导交通、抢险救灾……这些在别人眼里应该是男同志干的活，西站的女员工们都义无反顾的扛了下来。
我们还以女性特有的细心为经过这里的司乘人员送去如沐春风般的感受，记得收费站刚开始推行使用文明收费服务用语时，细心的收费员发现一句简单的“你好，再见”太呆板了，于是我们将旧有的服务用语创造性的改进为一整套时段性问候语，“早上好
中午好
晚上好
”“请您系好安全带”“路上湿滑，注意安全”等等，当这些充满关爱的问候语实施后，往日过往司乘交费后那种漠然的表情看不到了，常常还会回报给我们一个温暖的笑容，一句“晚上好，你也辛苦了”这样一些令人欣慰的话语。
记得那一次，一辆客运车在收费站不远处发生交通事故，站长组织所有不当班的人员前去救助，鲜血、呼救声，撞的支离破碎的车……面对着触目精心的场面，站上那些平时看似柔弱的女收费员都毫不犹豫的加入了救助的行列，事后我问她们：“你们当时怕吗
”她们说：“就没时间想，感觉发生在咱路上的事，咱们都有责任去救。
” 路面大修，为过往车辆带来不便，为使车辆尽快通行，我们在烈日下挥汗输导车流。
大雪封路的深夜，我门穿着棉大衣，打着手电筒上路给受困的司乘送去开水和食物……点点滴滴的汗水收获了丰硕的果实，当西站荣获全国巾帼文明示范岗的消息传来时，姐妹们都激动的哭了。
正是一个个朴实的行动，在践行着一个个普通高速公路人的荣辱观，其实：只要每个人都从自己做起，从小事做起，守护好自己心灵的“荣辱”底线，那么，构建一个正确的荣辱观，形成社会的浩然正气，并非我们想象的那么难。
春来暑往，转眼十年的时间过去了，伴随着路的延伸我也一天天在成长。
蓦然回首，在收费站工作的九年已成为我人生中一笔宝贵的财富。
忘不了，三尺红亭内，我们用微笑和“您好”迎来送往每一位司乘的情景；忘不了，拾金不昧的收费员接过锦旗时羞涩喜悦的笑容；忘不了，那一个个在收费站和同事们共度的新春佳节；忘不了……十年的风雨，十年的磨砺，我们将满腔的热情和无悔的青春献给了热爱的高速公路事业。
分公司那一块块“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”、“全国文明单位”的牌匾上凝结着我们的汗水，记录着我们践行社会主义荣辱观的奉献足迹，闪耀着我们的光荣与骄傲。
这就是我们平凡的高速公路人的光荣，不是获得鲜花，也不是获得掌声，是用真诚的祝福温暖寒夜里每一位赶路人的那份欣慰，是将青春的热血和赤诚全部抛洒给这条长路的痛快，是用终身的热爱建设更加美好明天的坚定信念
急求一篇关于高速公路的演讲稿?
可以用“安全在我心中”、“安全之浅见”等作为题目，然后开头各位领导之类的，再接下来无危则安，无损则全，安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保障，身体免于伤害，财产免于损失等等，以安全是什么什么为开头进行阐述安全的重要性。
然后重点围绕写在服务区中的安全，如可能存在哪些安全隐患，然后自己有什么建议等等。
当然也可以举例子说明。
最后总结，提示安全警钟长鸣，呼吁大家都要来重视等等。
E学云海——高速公路岗位在线学习培训管理系统
关于“平安是福，安全伴我行”题材的高速公路方面演讲稿
为了你的平安幸福，请遵守交通规章制度，小心驾驶车辆不要喝酒开车，你的安全就是全家人的快乐，也是交通安全保障好榜样。
高速公路迎国检演讲稿
最近经常写，没有问题的。
把演讲的要求发给我
中队长竞选演讲稿，今晚要，四百字内，一分钟的演讲时间。
没当过中队长，句句优美，激动人心
粮食危机以及从这件事得出的一些想法 如今，关于粮食危机的争论在报纸上正在如火如荼地进行着，然而在我们所处的这个地域，却几乎感受不到粮食危机的存在，这是为什么呢
我们先要从引起粮食危机的原因说起 一东南亚大米产量没有达到预期。
二很多国家限制大米出口。
因为我们所处的是一个全球化高度发达的世界，一个国家，尤其是他的某些领域在世界上占有重要地位，他的对外贸易政策很大程度上影响甚至决定了其他国家的贸易走向。
一个国家嗅到了粮食危机的前兆，于是他选择限制粮食出口，然后各国家纷纷效仿，在全球范围内刮起了多米诺热潮，粮食在全球范围内的流通也确实减少。
三源于于国际大米市场出现严重不平衡，这又由3个原因引起 1 全球气候变暖。
全球气候反常与变暖造成世界产粮区遭受自然灾害，大米等农作物产量大幅减少，特别是世界几个主要大米生产国。
如越南北部地区的雪灾造成当地大米供应不足，需要从南部运去大米救急；同样由于遭受自然灾害，印度的大米产量也大幅减少。
2 严峻的通胀形势。
如在过去半年中，越南消费者物价指数（CPI）升幅惊人，3月CPI同比上涨19．39％，食品价格更是上涨了惊人的30．64％。
而我们也可以感受得到蔬菜肉类价格涨幅惊人，虽然中央已下发文件说要把物价涨幅控制在8%以内，但是现在似乎也没有实现，就让我们静候那一天的到来吧。
3 油价上涨。
油价上涨对大米价格的影响不亚于气候问题。
近年来，随着油价的上涨，世界各国纷纷发展替代能源，不断增加种植可用来生产替代能源的农作物，如玉米、甘蔗、油棕等，这些作物的价格近两年来随着油价水涨船高，从而使原有的许多稻田被用来改种能源作物，导致大米产量下降。
要想知道国际市场大米价格究竟涨到什么程度，请大家听一听下面几组数据就明白了。
（1） 泰国副总理兼商业部长明宽介绍说，在国际市场上作为大米价格基准的泰国大米报价，两三年前，泰国茉莉香米价格是每吨6500泰铢（按当时汇率约为155美元），后来上涨至每吨1．5万泰铢（按目前汇率约为469美元）。
“3个月后，泰国新收茉莉香米的出口价格将肯定不会低于每吨3万泰铢（约940美元）。
”明宽对此十分肯定。
（2） 世界银行说，粮食与能源成本连涨六年，让全球33个国家面临动荡。
联合国粮农组织去年提出警告，指全球粮食存量处于25年来最低水平。
美林证券的报告也指出，小麦、稻米及玉米等谷物的全球库存只够满足60天的需求。
（3）如果你发现你的食品帐单越来越贵，那么你并不孤单。
事实上，全球的粮食都在涨价。
根据联合国粮农组织（FOA）的初步估计，目前全球食品价格上涨的时期，至少会延续10年。
然而，自然灾害真的能引起如此严重的粮食危机吗
我们不应该过分夸大天气因素，就像雪灾对中国通货膨胀的影响一样。
由此我们可以得出3个更深层的原因。
a亚洲长期“轻农”的结果。
国际粮价飞涨的真正原因在于作为粮食主产区的东南亚国家近年来推行的“快速工业路线”，强行让制造业快速“上轨”，在这个过程中，不惜让农业作出巨大牺牲，导致农业发展长期停滞不前甚至陷入衰退，也就是说，恰是亚洲国家风行大规模的“轻农伤农残农”造成了今天的局面。
b 种粮收益低农民积极性受挫。
农资价格快速上涨，种田成本上升，抵消了政府补贴的效果。
在劳动力短缺，从事其它行业收入快速增长的大环境下，谁还愿意种田
[ c 粮价上涨的强大推手：美元。
2001年以来，反恐开支增大和网络股泡沫破裂，美国实施宽松的货币政策，大量发行国债，把利率维持在很低的水平，这导致美元信贷泛滥，由于乘数效应，世界范围呈现流动性过剩。
流动性过剩导致全球范围的资产泡沫和商品价格上涨。
有些人认为中国可以通过贸易解决粮食问题。
主张自由贸易的他们相信，那些生产粮食更有优势的国家会愿意出口更多的粮食，因为他们通过粮食自由贸易可以换得更多的外汇，转而去进口他们并不具备优势的产品。
但是，中国人应该会发现，通过自由贸易解决13亿人的吃饭问题，这个美妙的设想只是一些固守理论的学者的一厢情愿。
当大米价格不断上涨的时候，国际市场上的出口商正变得越来越少，即使是作为全球最大出口国的泰国，也在讨论是否对出口进行限制。
在这种情况下，即使中国愿意付出更多的代价，面对的也是一个没有卖方的市场。
因为粮食问题关系国计民生，关系社会稳定和国家稳定，任何粮食贸易的自由都是以不影响本国粮食安全，乃至基本的粮食价格稳定为前提的。
所以，当全球性的粮价涨势波及那些产粮大国时，没有哪个国家傻到愿意出口更多的粮食以换取更多的美元。
但这种“可以在国际市场随意购买粮食”的书生之见却在很长一段时间里统治了我们亚洲人的心智。
所以全球粮食危机有我们的一部分责任。
至于中国米价几乎没有上涨现象，很大一部分要感谢我们的政府坚持守住18亿亩耕地的红线。
面对世界粮食危机，各国都采取了什么措施来抑制米价快速增长呢
各国几乎一致限制了稻米的出口，像印度也取消了对非巴斯马蒂大米出口商的税务激励政策。
在我们国家，中央禁止了内地粮食的曲线出口，商务部也进一步加强了对供港粮食及制粉出口管理，禁止粮食在香港转口。
然而国际粮价的一步步攀升引起国民普遍担忧，但是温家宝总理4月5日至6日在河北考察农业和春耕生产时指出，手中有粮，心中不慌，中国的粮食储备是充裕的。
中国人完全有能力养活自己，一个拥有13亿人口的大国依靠自己解决吃饭问题，就是对世界最大的贡献。
当时我看到这些话着实十分感动，除了共产党，已经没有哪个政党可以领导一个拥有13亿人民的国家了，并且还把关系到国计民生的粮食与人口之间的关系处理得如此恰当。
因为我们知道任何一个很小的问题乘以13亿都可能变成无法跨越的鸿沟，多高的经济增长除以13亿都可能变得微不足道。
并且在这条新闻的下面，还有一些相关链接，温家宝总理在广东考察市场供应工作，赴湖南考察抗冰救灾，考察大连建设优美发展和谐城市等等近半年来总理的工作活动。
作为一个国家高级领导者，真的是日理万机，不停奔波。
这里有人民需要他的关心，那里有群众殷切盼望他的到来，他将自己和蔼的一面展现给我们，那是发自内心的关心和爱护，因为我们都是他的子民。
真的是高处不胜寒，站在权力的顶峰，在那些荣耀和羡慕背后，他们付出的却是无尽的汗水和不为人知的艰辛及努力。
有这样的领导人我们还有什么不满足呢
小时候，看新闻联播的时候每当有共产党怎么样怎么样，我就特别地不屑，因为如果不是共产党曾经鼓励生育，那么中国就不会有这么多人口以及其所带来的一系列社会问题。
当时爸爸问我，如果不是共产党执政，那么你希望是谁呢
我说是德国人，虽然他们在一战二战中犯下了很多罪行，引起了社会的动荡，然而在二战结束后他们是真心地向被迫害的犹太人道歉，是发自内心的歉意和愧疚，而不像日本人那样随意篡改教科书，小泉还带头参拜靖国神社，真是可耻
但是看看我们现在，经济迅速发展，人民生活水平不断提高，我们的综合国力也已经超过德国跃居世界第三，这很大一部分不就是共产党的功绩吗
我们不否认他们曾经迷茫过发动了人民公社化、大跃进和十年文革，然而政党不都有个成熟过程吗
这是一个优秀国家的必经之路。
毕竟我们不应该给共产党定一个太高的指标，他们要面对国际反华势力，甚至有一些中国人也不信任他们。
如果连我们都对自己的党有质疑的话，那么我们怎么能奢望他们领导着13亿人民走向真正的繁荣富强呢
《明朝那些事儿》的作者当年明月说过这么一段话，让我深感震撼，他说，即使你有人人羡慕的容貌，博览群书的才学，挥之不尽的财富，也不证明你的强大，因为心的强大才是真正的强大。
只有让我们全国13亿人紧紧团结在一起，构成一颗强大的中国心，那么在不久的将来，我们就会看到一条中华巨龙的伟大腾飞
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请问竞选高速公司路政中队长的演讲稿怎么写
自己不会写，可以找人写呀，这样的稿子花不了多少钱的。
我可以给你推荐个代写站，你可以到那找人写
