霸气口号 以野马野马开头的
脱缰野马 洪荒之力.-' _..`.\\\/ .'_.'.'| .' (.)`.;' ,_ `..--.__________.' ; `.;-'| .\\\/ \\\/| | \\\/ `..'`-._ _____, ..'\\\/ | | | |\\\\ \\\\\\\/ \\\/| | | | \\\\ \\\\\\\/ \\\/ | | | | \\\\ \\\\\\\/_\\\/ |_| |_| \\\\_\\\\|__\\\\ |__\\\\ |__\\\\ |__\\\\.-' _..`.\\\/ .'_.'.'| .' (.)`.;' ,_ `..--.__________.' ; `.;-'| .\\\/ \\\/| | \\\/ `..'`-._ _____, ..'\\\/ | | | |\\\\ \\\\\\\/ \\\/| | | | \\\\ \\\\\\\/ \\\/ | | | | \\\\ \\\\\\\/_\\\/ |_| |_| \\\\_\\\\|__\\\\ |__\\\\ |__\\\\ |__\\\\
2015福特野马广告标语应该怎么写
mustang ，must faster
关于野马的句子有哪些
福特野马 (Mustang) 福特汽车公司旗下一品牌车系,以跑车为主 1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。
它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。
福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。
在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。
福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。
原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中 野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。
野马重量仅1，157.4公斤。
野马采用2，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。
野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。
由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请警察干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。
中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。
野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。
1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。
到1966年3月售出了一百万辆。
最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。
1964年1／2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。
历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式拘地位。
与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。
野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。
一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。
最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。
这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。
野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。
1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。
1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。
目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。
到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。
在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。
到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。
经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。
1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。
90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。
与野马有关的赛车传奇包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。
野马在银幕上也出尽了风头，包括007影片“金手指(Go，d引nger)”和“金刚钻(Diamondsare Forever)”，史蒂夫.麦圭恩主演的“Bullitt”，以及“60秒(Gone in 60 Seconds)”(1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片)。
2003年4月?6日，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出。
新马狂野 为了续写汽车史上的一段绵延39年的佳话，满足8百万顾客与众多狂热的车迷的企盼，福特在2003北美国际汽车展上推出了两款全新的野马(Mustang)概念车——野马GT活顶型与两门跑车型概念车，一定会让车迷们惊叹不已。
野马GT概念车可以被一眼认出是野马，而其鲜明的现代派外表将造型设计大大地推向未来。
像野马?概念车一样，GT概念车是双款跑车：一为双座快背式两门跑车，一为活顶型跑车，两款车都以经重大修改的福特雷鸟后轮驱动系统作为开发的基础，集中显示了下一代野马的设计方向。
是对车迷心中所珍藏的美国原型野马汽车的永恒价值的大胆印证。
野马概念车那强有力的姿态、光滑的曲面语言与超现代的内饰设计，为美国劲车树立了新的标准，它传达了野马的灵魂：经典、酷与完美的美国劲车。
野马GT概念车吸收了野马车的精髓，这种精髓使野马车风靡美国车坛近40年之久。
其外观设计显然受到了昔日外向型野马的启发，设计组在设计时采取了一种内省的手法，使经典的设计翻然一新。
0_ S N W*X7q 自从1964年开始，野马coupe与敞篷款就是一对形影不离的姊妹，因为他们拥有整体的设计趋向以及各自不同的细节风格。
两门跑车型是从1967与1968快背型野马脱胎而来，而活顶型让人想起早期Shelby野马的造型线索，特别是它的“展示条”和宽型尾灯。
钨银色的COupe强调的野马血统中无畏的性能。
而金属红的敞篷版侧代表的是风，阳光以及冲浪海滩。
楚门的世界里的那辆福特车是什么型号
楚门的世界里的那特车是福特金牛座上世界九十年代款，这个型车子已经于2009年，金牛座的的升级换代款是蒙迪欧。
野马是一款跑车怎么可能是。
楚门的金牛座是家用车，在国内大概二十几万，在美国差不多2万美元。
福特野马GT500，为何说是现在最难开的车之一，车的详细资料是什么
汽车开快了容易摆尾，而且他是肌肉型车，所以车身重量相对要重。
以下为野马系列的历史和点评： 福特汽车公司旗下一品牌车系,以跑车为主 1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马I型车，它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。
它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。
福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2，368美元。
福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车白要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
第一辆正规生产的野马是一辆Wimbledon白色活顶汽车，装备V8发动机，于1964年3月9日下线。
在加拿大的一次促销巡展中，纽芬兰圣约翰的一位福特经销商将这辆车“阴差阳错”’卖给了斯坦利.塔克(Stanley Tucker)上尉，他是东方际航空公司的一名飞行员。
福特在1966年以第1，000，001辆野马作为交换，从塔克上尉手中购回了这部汽车。
原车现展示于密执安州迪尔伯恩市的亨利.福特博物馆中 野马汽车从生产线下来进到汽车展厅还没来得及喘息，在头一天经销商们打过来的订单便超过了2.2万份。
野马重量仅1，157.4公斤。
野马采用2，786.3立方厘米六缸发动机、地板变速三档手动变速器，可座四人，在乘坐舒适性与功能方面很刁吸引力。
野马很快便发展为一个远远不能单凭数量来判断的汽车，在各地销售野马的地方都上演了一些不寻常的事情。
由于要买野马的人挤破了门槛，在芝加哥，有个经销商不得不早早关门，请**干预纷至沓来的野马迷，在德克萨斯州的加兰，竟刁15位顾客对同一辆野马汽车展开了竞价投标。
中标者坚持要睡在车里过夜，生怕在他的支票被银行兑现之前车子又被别人买走，还有一个餐馆老板请顾客品尝他的“像野马一样卖疯了的”热狗。
野马的销售比福特最乐观的预测还要好，在汽车投放之初，公司预计年销量在10万辆左右，但头一天就收到了2万2千份订单，在头12个月销量竟达到了令人吃惊的41万7千辆。
1964年的圣诞节期间，美国因野马而如痴如狂的家长们还给孩子们买了93，000辆野马脚踏童车。
到1966年3月售出了一百万辆。
最让福特激动不已的是那些急切地等待领取自己的头一份驾照的人们，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。
1964年1／2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流阪上求变的始祖。
历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式拘地位。
与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能敫发人们的求胜心的传奇。
野马需要竞赛，同样竞赛也需要野马。
一出街区，这匹小马就成了一个冠军，在1964年法国国际汽车巡回拉力赛中，野马包揽了前二名。
最便宜的1965型野马售价为537美元，这是由康涅狄格州米斯蒂克市的Powercar公司为福特生产的。
这种飞77.8厘米(70英寸)大的“趣味”汽车可以选装一个2又1／4马力的二冲程汽油发动机，时速可达32.2公里，也可以选电动型，以8.05公里的时速非常安静地行驶。
野马是第一部或许也是唯一一部有幸在纽约帝国大厦第86层观景台上停放的汽车。
1965年下0月，福特的工程师将一辆飞966款野马活顶汽车拆成四部分，利用大厦的客梯将车送了上去。
1966年野马销量达到了一百万辆的纪录。
目前，已售出八百万辆之多，野马是连续17年最畅销的运动型轿车。
到60年代末，野马在美国运动汽车俱乐部的泛美系列赛中占据了领先的地位。
在整个60年代，车身型式与发动机的尺寸都发生了变化。
到1969年，野马在样式上有了很大的变化，车内更为宽敞和豪华，动力也更为充裕。
经过七十年代与八十年代，野马从一个矮壮的、堂皇的机器变成了一部线条简洁、活泼的汽车。
1994野马在造型上进行了重大的改进，动力更加充沛，高性能源自福特特种汽车设计组的出色设计，销售时打的口号是“本色不改”。
90年代余下的时间中，野马以新的线条与曲面塑造了一款带有怀旧情调的汽车，当然，马力更为强劲了。
与野马有关的赛车传奇包括帕内利.琼斯，他驾驶一辆野马Boss302获得1970年美国运动汽车俱乐部穿越美国汽车赛冠军；约翰.福斯，他是NHRA汽车加速赛有史以来最为成功的车手，还有卡罗尔.谢尔比，筑就了Shelby GT350和GT500野马汽车公路与赛道的高性能佳绩。
野马在银幕上也出尽了风头，包括007影片“金手指(Go，d引nger)”和“金刚钻(Diamondsare Forever)”，史蒂夫.麦圭恩主演的“Bullitt”，以及“60秒(Gone in 60 Seconds)”(1974的原版和2000年由尼古拉斯.卡奇主演的重拍片)。
2003年4月?6日，在纽约野马隆重推出了2004款40周年纪念版野马GT两门跑车，一款新的野马GT概念车在汽车展上同时展出。
新马狂野 为了续写汽车史上的一段绵延39年的佳话，满足8百万顾客与众多狂热的车迷的企盼，福特在2003北美国际汽车展上推出了两款全新的野马(Mustang)概念车——野马GT活顶型与两门跑车型概念车，一定会让车迷们惊叹不已。
野马GT概念车可以被一眼认出是野马，而其鲜明的现代派外表将造型设计大大地推向未来。
像野马?概念车一样，GT概念车是双款跑车：一为双座快背式两门跑车，一为活顶型跑车，两款车都以经重大修改的福特雷鸟后轮驱动系统作为开发的基础，集中显示了下一代野马的设计方向。
是对车迷心中所珍藏的美国原型野马汽车的永恒价值的大胆印证。
野马概念车那强有力的姿态、光滑的曲面语言与超现代的内饰设计，为美国劲车树立了新的标准，它传达了野马的灵魂：经典、酷与完美的美国劲车。
野马GT概念车吸收了野马车的精髓，这种精髓使野马车风靡美国车坛近40年之久。
其外观设计显然受到了昔日外向型野马的启发，设计组在设计时采取了一种内省的手法，使经典的设计翻然一新。
0_ S N W*X7q 自从1964年开始，野马coupe与敞篷款就是一对形影不离的姊妹，因为他们拥有整体的设计趋向以及各自不同的细节风格。
两门跑车型是从1967与1968快背型野马脱胎而来，而活顶型让人想起早期Shelby野马的造型线索，特别是它的“展示条”和宽型尾灯。
钨银色的COupe强调的野马血统中无畏的性能。
而金属红的敞篷版侧代表的是风，阳光以及冲浪海滩。
变形金刚里所有汽车人和霸天虎的名字翻译...
Ⅰ 汽车人——变形金刚中代表正义的一方。
汽车人追求和平、捍卫正义。
擎天柱（OPTIMUS PRIME） 变形模式 18**卡车（18-WHEELERTRACTOR） 擎天柱是汽车人的首领。
大黄蜂（BUMBLEBEE） 变形模式 经典CAMARO跑车（CLASSIC CAMARO） 大黄蜂是一个很有用的汽车人间谍. 汽车人爵士（AUTOBOT JAZZ） 变形模式 庞帝亚克硬顶敞篷跑车（PONTIAC SOLSTICE） 汽车人爵士是《变形金刚》系列最受欢迎的角色之一。
就像摇滚乐手一样，他的生活态度放荡不羁。
爵士反应敏锐，是特种部队的队长。
他通常亲自出马执行最危险的任务，并不是因为他过于自大，而是因为他在执行任务时，能保持头脑冷静。
汽车人爵士适应环境的能力极强，使他成为擎天柱最信任的左右手。
汽车人救护车（AUTOBOT RATCHET） 变形模式 悍马H2越野车（HUMMER H2） 汽车人救护车担任汽车人部队的医生。
铁皮（IRONHIDE） 变形模式 GMC TopKick 6500型货车（GMC TOPKICK 6500 Pickup Truck） 铁皮是个硬汉，拥有牛仔般豪迈的个性。
他身经百战，通常负责保护重要人物，也是擎天柱的贴身保镳。
Ⅱ 霸天虎——变形金刚中**的一方。
霸天虎想要称霸宇宙并取得绝对权力，为了达到目的，他们会铲除一切障碍。
霸天虎变形金刚就像一群帮派份子，每一个成员都只为自己着想。
威震天（MEGATRON） 变形模式 外星战机（ALIEN JET） 威震天是霸天虎的首领。
他心狠手辣，是《变形金刚》系列中的头号大坏蛋。
红蜘蛛（STARSCREAM） 变形模式 洛马F-22猛禽战斗机（LOCKHEED MARTIN庐 F-22庐 RAPTOR庐 JET 红蜘蛛是威震天的左右手。
他是一个手段毒辣、老奸巨猾的角色. 吵闹（BRAWL） 变形模式 坦克（TANK） 吵闹是威震天的打手。
他的载具是一辆坦克车，炮塔共有三支炮管。
他满嘴胡言乱语，唯一说的真话就是他的战斗能力。
吵闹的脾气很坏，一但被激怒就会在战斗时抓狂，吵闹唯一的生存意义就是毁灭。
路障（BARRICADE） 变形模式 警车，福特野马-Saleen S281跑车（POLICE CAR, SALEEN庐 S281鈩?級 路障是吵闹的搭档，是霸天虎的狩猎者，专门使用他的人类特性引诱对手。
他是个间谍，经常乔装变形成政府的代表隐藏在人群中。
他的手连接在车轮上面，当他变形成车辆模式，就可以从引擎盖伸出尖刺或是枪炮。
袭击（BONECRUSHER庐锛?变形模式 除雷抗炸装甲车（FORCE PROTECTION BUFFALO鈩?MPCV鈩?級 袭击是一种工兵，也是威震天**军团的成员。
袭击与生俱来的专长就是毁灭与爆破，他会变形成军事装甲车。
霸天虎迷乱（DECEPTICON FRENZY鈩?級 变形模式 手提音响（BOOM BOX） 霸天虎迷乱是霸天虎中体积最小的变形金刚，他通常变形成家用电器（比如手提音响）借以监视人类。
他拥有多种变型模式，其中一种是汽车CD播放机，另外还有全新预告片中出现的音响设备。
旋风（BLACKOUT）(Formerly VORTEX) 变形模式 西科斯基MH-53重型运输直升机（SIKORSKY MH-53 JM PAVE LOW鈩?III\\\/IV Helicopter） 旋风可以变形为西科斯基MH-53重型运输直升机。
旋风是体积最大的霸天虎，专门承担运载工作，他还擅于利用电磁冲脉破坏敌人的电子装备。
毒蝎，机械蝎子（SKORPONOK庐, Mechanical Scorpion） 变形模式 共生体（旋风派出的小型机器人）SYMBIOTE (smaller robotdeployed by BLACKOUT) 毒蝎可以潜伏在任何环境，是旋风派出的小型机器人，可以发射火箭炮。
