川崎zzr
算是个名牌，，这牌子还是很老了 经典：黄川HK250，一行２０年 80年代是中国摩托车行业发展的初始期，这时期的市场上，只有为数不多的合资品牌产品供消费者选择，如嘉陵本田的JH70、铃木的AX100、大阳弯梁以及黄河川崎的HK２５０等。
1985年，河南柴油机厂重金引进了日本川崎重工株式会社出品的川崎250B摩托车技术； 1986年，第一台黄河川崎HK250型摩托车下线
在当时以小排量摩托车为主的国内市场上，黄河川崎HK250摩托车是最高端的摩托车产品之一，受到市场的热烈追捧，是不少车迷梦寐以求的梦幻座驾。
黄川的投产，得到了日本川崎重工株式会社的大力支持。
日方曾于1987年、1990年、1992年、1995年等多次派出专家和技术骨干，进驻黄河川崎，推动HK250技术的改进和验收，保障“黄河－Kawasaki”摩托的品质能和川崎摩托的全球品质一致。
双方在市场开拓上也通力合作，使黄河川崎HK250两轮摩托于1995年获得了“中国名牌产品”荣誉称号。
真正的一车经典，风行中国20年。
豪华的配置，出色的性能，稳定可靠的质量，黄川HK250领导着80年代中国摩托车市场的 最高端的潮流。
腾飞：承载川崎的精良品质，拓展黄川的辉煌前景90年代后期，是中国摩托车民营企业发展的爆发期。
国内民营企业如雨后春笋般快速出现。
原来由国内不多的近二十个国企、合资企业主导的摩托车行业，受到了短短几年间出现的数百家民营摩托车企业暴风雨般的冲击，市场竞争很快陷入了白热化状态。
面对激变的市场，黄河川崎重新调整了经营策略。
1999年，千禧年前夕，“黄川”正式开发除250cc排量以外的其他系列产品。
这标志着黄川摩托为适应市场需要，调整自身策略，全面进攻摩托车产业的开始。
2000年开始，在全国推出一系列骑式车和踏板车产品，在华南市场取得极大的成功，是广东板块民营企业的领导品牌。
期间推出的“小川子”、“黄川王”等创新产品和“赛车贴花”等创新设计，引发了竞争对手的模仿热潮。
2002年，黄川又率先投身赛车运动，在中国摩托车行业率先喊出了“好车是赛出来的”的口号。
从澳门的格林披治国际赛事高调切入，到之后的中国ZIC超级摩托车锦标赛上，黄川车队多次获得年度总冠军等荣誉，赛场上的考验为黄川摩托车产品开发注入了新的活力，使黄川摩托的产品独具赛车品质；2006年，黄川摩托再次发力，全面推行“民用车赛车化”的宏伟发展计划，将原厂车辆组队参加中国公路摩托车锦标赛全程比赛，为把真正的赛车技术最精确地移植至民用车上而努力。
作为中国最早成立的摩托车企业之一，黄川摩托今日又站在全新的起跑点上。
承载着历史的辉煌，面对着行业的风云起落，黄川摩托正走向更好的未来。
神风敢死队的口号
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好像是抖音里的，叫什么名字。
快说，她叫什么名字。
如何挑战其他品牌
虽然广州恒大昨晚亚冠小组赛客场6:0大胜香港东方队，重回小组第一。
但恒大队在场外碰到了一些麻烦。
恒大少部分球迷的行为惊动了球场安保由于近年来众所周知的原因，个别广州恒大球迷在场内打出了政治性标语与口号，而这一事件已经受到了亚足联的注意。
一位亚足联官员透露: “在比赛监督提交赛事报告后，亚足联将评估这一小部分广州恒大球迷的行为。
”亚足联将于今日拿到比赛报告, 在近日内会公布对此事的调查结果。
中国香港足协称: 这类标语是不应在场内出现的，我们并不清楚横幅是怎样通过安检带入场内的，我们将对此展开调查。
”在比赛开始前数小时，香港足协方面紧急将客队球迷区的座位从350个增加到700个，并增派安保部队隔开了主队球迷区和客队球迷区。
在部分恒大球迷打出政治标语后，邻近的主队球迷曾尝试回击，但迅速被比赛安保阻止。
赛后，无论是恒大队主教练斯科拉里还是东方队主教练陈婉婷都称没有看到相关的政治标语。
无独有偶，昨晚亚冠恒大这组的另一场比赛: 水原三星主场对川崎前锋的比赛中，有日本球迷公开在场内展示日本帝国时期所使用的军旗。
虽然旗帜迅速被没收，展示旗帜的球迷被押送出球场，但水原三星方面仍然因此事对亚足联进行了书面抗议。
与恒大一样，川崎前锋方面也面临亚足联的调查与处罚
