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汽车座椅厂口号

时间:2019-05-08 13:50

我们是一家做汽车座椅加热垫的公司。

我是刚刚上任的人事 天天早会由我来开 急求早会的口号谢谢大家了

KIDDY:  1966年成立于德国慕尼黑,近半个世纪来,Kiddy一直专注于儿童安全产品,特别是婴童汽车安全座椅的研究、开发和制造,赢得无数奖项。

同时Kiddy为欧洲知名汽车包括奔驰、大众、雷诺、雪铁龙等提供配套的座椅及安全设施。

他们的口号是:轻如羽毛和舒适感。

Kiddy的座椅采用了轻便、含高技术含量的材料,这些材料比普通的塑料更能吸收冲击力。

正确使用儿童安全座椅,可使潜在伤害减少70%以上。

  阿普丽佳(Aprica):  阿普丽佳(Aprica)是“CARMATE 快美特”公司的儿童安全座椅品牌。

CARMATE 快美特经过长年对汽车用品的企划、开发,已成为对汽车构造相当熟悉的汽车用品制造商。

即便是融入再多功能的优质儿童安全座椅,如果不能被正确安装,一旦发生紧急情况,也无法保护孩子的生命安全。

因此,考虑到与汽车相适应的重要性,我们将儿童安全座椅安装到汽车内。

  艾乐贝贝:  艾乐贝贝是“CARMATE 快美特”公司的儿童安全座椅品牌。

CARMATE 快美特经过长年对汽车用品的企划、开发,已成为对汽车构造相当熟悉的汽车用品制造商。

即便是融入再多功能的优质儿童安全座椅,如果不能被正确安装,一旦发生紧急情况,也无法保护孩子的生命安全。

因此,考虑到与汽车相适应的重要性,我们将儿童安全座椅安装到汽车内。

  葛莱(GRACO):  葛莱(GRACO)是一个来自美国的老牌儿童用品品牌。

从1942年开始,Russell Gray和 Robert Cone在美国宾西法尼亚州的费城合作创立了GRACO这个品牌并开始设计制造金属制品,主要为各汽车厂商设计制造汽车零部件。

1987年,GRACO设计了全球第一款儿童旅行系统(Travel System),这是一套包含提篮型婴儿汽车安全座椅(infant car seat)及机座(base)和儿童推车(stroller)的组合,机座(base)可固定在汽车的后座上,提篮(infant car seat)可便捷的从推车(stroller)或汽车(car)中取放固定,极大的方便了父母带宝宝出行,一经推出,立即风靡全球。

1988年,GRACO收购了CENTURY(一家专业制造儿童汽车安全座椅的厂商),结合这两个品牌的资源优势和革新意识,原创了全球首款增高型儿童汽车安全座椅(TurboBoosterTM )。

  百代适:  英国Britax百代适®集团儿童安全产品公司是设计、制造和销售儿童用汽车安全座椅,手推车和旅行用品的专业公司。

公司自1960年代开始生产设计儿童汽车安全座椅。

秉承航空工业极其严格的设计测试及生产工艺标准,企业内部产品质检超过欧盟儿童汽车安全座椅ECE R44\\\/03标准2倍以上。

每个安全座椅均在英国BSI国家标准局注册在案以跟踪其安全性能。

每年投入儿童汽车座椅产品研发的经费超过650万英镑(1亿人民币) 并分别在英国和德国各拥有一套价值超过百万英镑的汽车无损碰撞测试轨道(全球只有6条同类轨道用于汽车安全测试) 。

英国原厂百代适的产品全部在英国和德国设计制造并通过轨道测试是国际公认的世界上最安全和最好的儿童汽车座椅。

  斯迪姆:  德国“斯迪姆”,全球第一台儿童安全座椅的发明和制造者。

公司成立于1949年,是世界上最早生产汽车儿童安全座椅的专业生产厂家。

从生产第一个汽车儿童安全座椅到第一个汽车婴儿专用座椅的发明,德国斯迪姆公司以先进的技术,可靠的质量及精湛的做工,赢得了业内外人士的一致认可,是公认的行业标准和权威,并享有“汽车儿童安全座椅中的奔驰”之誉。

  康贝:  希望与有缘人“配合”的“Combination”而缩写成“Combi” 。

在1968年由希望成为协助母亲与婴儿的“伙伴”企业而更名为现在的“康贝(Combi)股份有限公司”。

Combi于2002年采用新的品牌标语,重新决定不只对母亲与婴儿提供协助,更希望扩及所有的育儿者,让每个人都能享受幸福的育儿生活。

同时,将沟通的对象扩展到所有家人及全体社会,开发并提供各种软、硬体,协助创造一个幸福且充满温馨的交流场所。

  智高(chicco):  智高(chicco)为意大利阿佐娜公司(Artsana.S.P.A)最著名的婴幼儿品牌。

阿佐娜公司由卡特里先生于1946年于意大利COMO成立。

从生产医药医疗用品开始,逐步扩展业务至婴幼儿用品、化妆品、玩具、童车座椅等系列。

1958年卡特里先生创建了Chicco(智高)品牌,专为儿童的成长研发制造各种产品。

Chicco(智高)取自卡特里先生的大儿子思里克的呢称,是意大利男孩的可爱名字。

北京现代汽车的发展历史,及品牌文化和宣传口号

公司简介  成立于2002年10月18日,由和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本12.2亿美元,中韩双方各占50%,合资期限为30年。

北京现代坐落于北京市顺义区北京汽车生产基地,拥有三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂,和一座技术中心,整车年生产能力达到105万辆。

  北京现代以“科技化、自动化和智能化”为生产理念,集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”为一身,依靠先进的智能化设备,尽可能减少人为参与的制造工序,实现生产和运输的高自动化率。

此外,北京现代还采用了国际领先的环保水溶性喷涂工艺和多车型混装柔性生产线,全方位保障汽车制造品质。

  北京现代技术中心于2006年7月成立,主要业务为全新车型引进、商品性改善与本地化研发,下设产品开发管理部、项目管理部、造型设计部、车辆设计部、动力总成技术部、试制试验部、新能源开发部等七个部门。

2013年10月18日,技术中心二期工程竣工并投放运营,新增造型中心、试制车间等多个国内一流的实验室,总投资达2.6亿人民币。

整体落成后的技术中心,以提升产品力为核心,建立适合中国市场的本地化研发体系,并逐步建立完整的质量运营流程,为北京现代品质提升提供强有力的保障。

在2011年的广州车展上,北京现代正式对外发布了自主研发的“首望”新能源。

2012年,“首望”电动车投产,并作为出租车在北京市平谷区示范运营。

“首望”的诞生,标志着北京现代的自主事业迎来了新的里程碑。

  2015年3月20日,北京现代第九代索纳塔上市,作为北京现代2015年最重磅的一款车型,第九代索纳塔将和索纳塔经典()、名图一起,组成交叉布局、互为补充的产品阵线,继续强化北京现代在中高级车市场的实力,为消费者提供多样化、高端化的新选择。

至此,北京现代产品线扩充至13款。

  包括了B级车第九代索纳塔、索纳塔经典和名图;A级车朗动、悦动、伊兰特;A0级车瑞纳\\\/瑞奕和SUV车型全新胜达、ix35、ix25、途胜,形成了涵盖A0、A、B和SUV等多个细分市场的完善产品矩阵,满足不同消费者的需求。

  北京现代把“以质量制胜,以品质立足”作为经营方针,采取体系、技术与管理三管齐下的方式,将品质理念全面贯彻到设计、采购、生产、销售、售后等各个环节中,在全球知名公司公布的《2014中国新车质量研究(IQS)》报告中,北京现代凭借86分(主流市场平均分110)的好成绩,在一般品牌中排名第二,同时在《2014年中国车辆可靠性研究(VDS)》中取得了一般品牌第一名。

  北京现代销售及售后服务网络遍布全国,在全国已经建成了800家4S店和120家卫星店。

通过持续开展VOC(客户心声)、CRM(客户关系)、满意度三大工程,不断改善购车环境,提高服务质量,为消费者提供最优质的服务。

在公布的2014中国汽车销售满意度(SSI)和中国汽车售后满意度(CSI)调查报告中,北京现代分别凭借772分和876分的成绩,位列行业第1位和第5位。

  13年发展,北京现代累计产销量突破600万辆,实现销售收入突破6000亿元,累计纳税超过800亿元,带动就业约20万人,北京现代业已成为北京市最大的单一制造企业,为北京汽车工业和北京市整体经济的发展起到推动作用,成为北京乃至全国经济增长的亮点。

  未来,北京现代将继续以“成为中国人民最喜爱的品牌”为目标,牢记使命,抓住机遇,迎接挑战,在“从现代 到未来”的品牌战略引领下,为2017年实现第1000万辆汽车下线,达成企业的二次飞跃,为中国汽车的发展而不断奋进前行

  企业文化  企业最高价值:为中国人民的幸福生活开创一片美好的蓝天  企业精神:奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得  企业宗旨:追求卓越品质,共创幸福生活  企业理念:“三个满意”  ·靠完美的汽车开辟美好的生活让顾客满意  ·用精细的管理创造最好的回报让股东满意  ·以舒适的现场提供最好的环境让员工满意  质量方针:让顾客享受超值,抓质量命脉,促持续改进,造世界级汽车  品牌口号:New Thinking,New Possibilities.  品牌战略:从现代 到未来  品牌核心价值:引领潮流,品位睿智(Intelligent & Stylish)  发展故事  从2002年成立至今,北京现代已走过13年历程。

作为中国入世后的第一家合资企业,北京现代乘着产业发展的东风,快速成长和发展,取得了令业界瞩目的成绩。

目前,北京现代已跨越年产销100万辆的大关,在“从现代 到未来”的品牌战略引领下,朝着“成为中国人民最喜爱的品牌”的目标努力前行。

  第一阶段(2001-2003年):圆梦北京  成立初期,北京现代以“速度”抢市场,快速完成产品引入和产能建设,迅速在中国市场生根发芽。

在短短不到一年的时间里,北京现代成功推出索纳塔和伊兰特两款主力车型,实现当年签约、当年建厂、当年投产、当年出车。

在“盘活存量、滚动发展、精益运营、强势入世、以快制胜”的方针指引下,北京现代成功地走出了一条自我发展的道路。

  2001年10月17日,时任北京市委书记贾庆林会见现代汽车集团会长郑梦九,正式揭开了北京汽车与韩国现代的合作序幕。

2002年4月29日,与韩国现代汽车株式会社在北京签署战略合作协议书,双方共同确定了年底出车的目标。

10月18日,挂牌成立,成为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。

1个月后,首款车型——索纳塔缓缓驶下生产线,北京现代第一工厂正式投产。

12月23日,索纳塔新车发布会在北京饭店举办,结束了北京没有自产轿车的时代,拉开了北京重振汽车工业的序幕,将几代北京汽车工业人50年的轿车梦想变成现实。

  2003年2月24日,北京现代完成四大工艺生产线的一期改造,形成5万辆的轿车生产能力。

12月28日,“家轿之王”伊兰特正式上市。

在北京现代的发展历程中,这款产品扮演着“主力军”的角色。

同年,北京现代对北京市生产总值的贡献率达到8% ,对北京市规模以上企业工业增加值的贡献率达到21.8% 。

其中,索纳塔轿车销量达到52000辆,在B级车市场占有率达10%,创下汽车市场投产第一年产销总量的奇迹。

  第二阶段(2004-2008年):极速之旅  在2004-2008这4年间,北京现代快速布局,呈现建设速度快,网络发展速度快,推出产品速度快,市场反应速度快的发展态势,创出了中国汽车界从未有过的一段不平凡的 “现代速度”。

  2004年4月,北京现代一工厂二期改造工程竣工,发动机工厂正式投产,北京现代完成从5万辆到15万辆年产能的飞跃。

同年12月23日,北京现代第20万辆轿车驶下生产线。

在当年中国汽车市场环境低迷的情况下,北京现代逆势飞扬,完成了全年15万辆的生产任务。

  2005-2006年,北京现代持续完善产品线。

2005年6月16日,北京现代第一款城市SUV途胜正式上市,成为北京现代在SUV领域的开山之作。

9月15日,北京现代御翔上市,次年3月16日,雅绅特上市。

北京现代覆盖A0级、A级、B级、SUV多个细分市场的产品线初步形成。

2005年1月15日,北京现代首批出租车交付运营,北京现代正式进军出租车市场,成为了“首都名片”。

  2006年3月27日,北京现代第50万辆车下线。

2006年4月18日,北京现代第二工厂及技术中心奠基,北京现代开启全新的发展阶段。

  2007年,面临严峻的市场挑战,北京现代抓住时机,主动调整,在采购体系建设、销售机构调整、未来产品规划等多个方面实现重大突破,为北京现代实现可持续发奠定基础。

8月,北京现代发动机第二工厂正式竣工投产,增强北京现代的市场应变能力。

10月,北京现代完成大区调整,成立三大事业部、12个办事处,实现销售中心前移,切实提升了北京现代对市场的反应能力。

  2008年4月8日,北京现代第二工厂竣工并投入运营,技术中心完成一期建设,北京现代从单一型的汽车制造企业向全能型汽车企业转型。

  第三阶段(2009-2012年):稳中有进  2009-2012年,北京现代开始进入由量变向质变转化的重要时期。

在这个阶段,北京现代以“现代品质”铸就“现代速度”,由 “产品为中心”转向以市场需求为导向,持续提升品牌力,在产品质量、客户满意度等方面得到了全面提升。

  2009年,北京现代在一年内实现了销量上的“三级跳”,1、2月份销售3万多辆,3月份突破4万辆,4月份突破5万辆,并在9月份再次摸高至6万辆辆。

当年,北京现代销量达到57万辆,同比增长94%,增速位列国内合资车企之首,产销量居国内车企第四。

  2010年是北京现代给自己定义的内涵式增长管理创新年,并正式提出“D+S”(中高级轿车+SUV车型)战略,重点提升中高级车型和SUV产品在整个车型销量中的比重。

4月8日,担负着北京现代进军高端汽车市场和品牌提升的重要使命的ix35上市。

当天,北京现代第200万辆产品正式下线,北京现代用时88个月成为实现产销200万辆速度最快的企业。

11月28日,北京现代第三工厂奠基,向年产销百万辆企业稳步进军,北京现代已然稳居中国乘用车行业第一阵营。

  2011年4月8日,北京现代发布全新的品牌口号 “New Thinking ,New Possibilities.”,继续深化“内涵式增长”战略。

当天,正式上市,吹响了北京现代品牌提升的号角。

同年,北京现代迈入“300万俱乐部”,走到了从量变向质变、从发展速度向提升品牌转变的关键时期。

  2012年8月23日,北京现代全新车型“ELANTRA朗动”正式上市,与伊兰特和悦动三代同堂,对中级市场形成错位覆盖。

同日,北京现代第三工厂竣工投产,北京现代年产能从60万辆提高至100万辆,进入年产销百万辆俱乐部。

2012年,北京现代第400万辆汽车下线,“T动力全尺寸豪华SUV”全新胜达上市。

  第四阶段(2013年起):二次飞跃  北京现代将2013年定义为品牌元年,提出以“现代品牌服务现代客户”,实现企业的“第二次飞跃”。

在此引领下,北京现代提出全新品牌战略“从现代到未来”,开启品牌提升的新时代。

  2013年11月19日,北京现代上市,与组建北京现代的中高级车“双子星”,为北京现代的品牌腾飞擂响战鼓。

  12月23日,北京现代年销售100万辆\\\/累计销售500万辆暨品牌战略发布会在北京举行。

北京现代正式迈过“双百万”辆产销大关,是继上海大众、一汽大众之后,国内第三个年销过百万的单一汽车品牌;并成为国内用时最短实现“500万辆”的品牌。

当天,北京现代正式发布其全新品牌战略“从现代 到未来”,从产品规划、品牌营销和运营服务等方面,全面完善品牌经营,为新十年“现代品牌”提升之路拉开了序幕。

  2014年10月10日,北京现代高端小型SUV ix25在广州上市。

ix25是北京现代为满足快速增长的小型SUV市场需求推出的又一款全新车型。

  2014年10月22日,北京现代成立12周年之际,也迎来了第600万辆汽车下线的重要时刻,同时,北京现代“资助云南巧家县包谷垴乡希望小学项目”也正式启动。

北京现代以责任之心开启了企业发展的新征程。

  2015年3月20日,北京现代全新一代中高级战略车型第九代索纳塔在深圳上市,和索纳塔经典(第八代索纳塔)、名图一起。

形成交叉布局、互为补充的产品阵线,为消费者提供多样化、高端化的新选择。

  2015年4月3日,“擎动京津冀▪擘画新蓝图——北京现代沧州工厂开工活动”在河北沧州隆重举行。

沧州工厂,是北京现代首次在京外地区投建的工厂,紧邻京沪高速,占地面积191万平方米,预计2016年底落成,首期投产一款经济型轿车和一款SUV改款车型。

沧州工厂整车年生产能力将达到30万辆,发动机年生产能力将达到20万台,预计年销售收入360亿元。

  4品牌战略编辑  北京现代车标是椭圆内有斜字母H。

椭圆表示地球,意味着现代汽车以全世界作为舞台,进行企业的全球化经营管理。

斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母,同时又是两个人握手的形象化艺术表现,代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。

椭圆既代表汽车方向盘,又可看作地球,两者结合寓意了现代汽车遍布世界。

  从2013年12月23日开始,北京现代启用了新的品牌战略 “从现代 到未来”。

这意味着北京现代就在消费者的身边,为消费者创造与众不同的品质人生,并通过富有创意及革新精神的方式与消费者一同迈向光明的未来。

  北京现代以品牌为导向进入“品牌经营”时代,通过制定差异化品牌策略,对产品、营销、售后服务三个方面进行提升,赢得消费者对企业品牌的喜爱。

  在产品方面,北京现代将通过升级品牌独有的产品“风动美学”理念,强化产品的主动安全与行车安全技术,提升产品的燃油效率和环保性,满足消费者对产品品质最优的期待。

  在营销方面,北京现代积极参与体育营销、文化营销、方面的活动,使北京现代成为真正被消费者喜爱的品牌。

  在服务方面,为了使消费者体验到更舒适、更高端化的服务,北京现代加快了三四线城市经销商网络布局速度,扩大了全球统一GDSI形象标准建设特约店的数量和规模。

与此同时,北京现代对全车系实行了动力总成5年\\\/10万公里的质保服务,其中第九代索纳塔、索纳塔经典、名图、全新胜达、ix35、ix25等六款车型,更享受整车5年\\\/10万公里的售后服务标准,以超长的质保为车主提供更多的保障。

  未来北京现代将持续秉承“品质经营”的方针,不断提升SSI(销售服务满意度)和CSI(售后服务满意度)指数,为北京现代的客户提供更加优质的服务。

  5旗下车型编辑  截至目前,北京现代已经拥有包含第九代索纳塔、、索纳塔经典、全新胜达、ix35、ix25、途胜、朗动、VERNA瑞纳、瑞奕、ELANTRA悦动、伊兰特等13款主力车型,覆盖A0级、A级、B级及SUV等多个细分市场。

  部分车型简介  B级市场  在B级车市场,北京现代拥有第九代索纳塔、索纳塔经典(第八代索纳塔)和三款重量级车型。

  第九代索纳塔  第九代索纳塔于2015年3月20日上市,定位为“新动力高端智能座驾”,是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车。

  第九代索纳塔采用现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念,外观大气,豪华,典雅,风阻系数仅为0.27,为同级竞品中的最小风阻数值;长、宽、高分别为4855mm\\\/1865mm\\\/1485mm,轴距达到2805mm,提供宽敞的头部和腿部空间,驾乘空间为同级竞品中最大;引入全新的Blue Drive动力平台,提供涡轮增压动力系统。

其中,γ 1.6T-GDi发动机+7速DCT动力组合性能优异,可提供卓越的加速性能和驾驶乐趣;在安全方面,第九代索纳塔标配ABS+EBD+ESC+VSM+HAC+TCS+ESS七大主动安全配置,在参照C-NCAP新版规则进行的安全碰撞试验中,取得五星+的优异成绩;此外,第九代索纳塔还配置了ASCC智能自适应巡航、智能远近光切换、LDWS车道偏离警示系统、智能后备箱等多种先进科技配置,为消费者带来安全、便利、舒适的驾驶体验和智能生活享受。

  MISTRA名图:  MISTRA名图于2013年11月19日上市,由欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔带领设计并开发完成,荣膺2013上海车展“最受关注车型”。

该车型定位于“驱动新时代的中高级座驾”,提供四款1.8L车型和两款2.0L车型,全车系共计八种车身颜色、两种内饰风格可供选择。

其简约的外形轮廓、节制有度的动感线条,配合精致高档的细节处理,打造出沉稳而不乏时尚,简约而不失灵动的外形风格,彰显从容典雅的欧式风范。

名图成为北京现代继索纳塔经典、全新胜达、ix35之后第4款实行“5年10万公里整车保修”政策的车型,高于国家“三包”规定,在售后服务标准上引领同级。

  索纳塔经典:  索纳塔经典曾命名为第八代索纳塔,是北京现代在中高级车市场的战略车型,第八代索纳塔于2011年4月8日上市,定位于“全球品质的智能科技动感座驾”,采用“流体雕塑”设计理念,车身长宽高分别为4820mm\\\/1835mm\\\/1475mm,轴距为2795mm;拥有2.0L和2.4L两种排量,并匹配6速手自一体变速箱。

此外,购买该车型的消费者可享受“5S”服务计划、“五年10万公里整车保修”等与国际接轨的保修、服务。

  第八代索纳塔是北京现代“引领潮流、品位睿智”的品牌精神的最佳诠释,上市以来备受关注,连续数月保持万辆以上销售水平。

2012年,实现100,454辆的年销售业绩,上市两年累计销量突破20万辆,2013年再度跻身主流B级车市场,截至2014年,第八代索纳塔累计销量已经突破33万辆。

  2015年3月,第八代索纳塔正式更名为索纳塔经典。

  SUV领域  在SUV领域,北京现代拥有“全新胜达+ix35+ ix25+途胜”的组合,实现了对SUV市场高、中、低档的全面覆盖,在增强市场竞争力的同时,进一步提升与稳固北京现代品牌的市场地位。

  ix25  作为北京现代旗下的一款全新小型SUV,ix25于2014年10月10日在广州正式上市。

此次共推出了六款车型供消费者选择,长宽高为4270*1780*1627mm,轴距为2590mm,搭载1.6 Gamma和2.0Nu两款发动机,其价格区间为11.98-17.98万元。

ix25是北京现代顺应汽车市场中主流消费群体日趋年轻化的潮流,为追求时尚、个性的年轻群体量身开发的一款全新车型。

其外形采用最新的流体雕塑2.0设计理念,借鉴了中大型高端SUV设计风格,以动感、张扬、富于立体感的车身线条,勾勒出干练硬朗的个性外观。

全车配备一键启动、智能适应灯光控制系统、HAC上下坡辅助、ESS紧急制动提醒系统、BAS制动力辅助系统等,以全面领先同级产品的丰富配置,为消费者带来舒适贴心的驾乘体验。

  凭借外观、配置、空间和安全性四大核心亮点,并拥有超高标准质保服务的ix25,将成就北京现代在SUV市场的又一次成功出击。

北京现代旗下的SUV车型——全新胜达、ix35、途胜均全部进入细分市场的主流行列,并取得合资车企总销量第一的佳绩。

在ix25闪耀加盟后,北京现代无疑将进一步完成在SUV市场的全方位布局。

  全新胜达:  作为北京现代的全新旗舰车型,全新胜达代表了北京现代在主流高端SUV市场的出击。

全新胜达于2012年12月23日上市,定位于“T动力全尺寸豪华SUV”,是北京现代迄今最高端、最豪华的车型。

全新胜达以现代汽车设计哲学 “流体雕塑” 为依托,采用从大自然中获得灵感的风暴前沿(Storm Edge)概念,实现了更加强大硬朗和时尚细腻的流线设计。

产品采用全尺寸设计,提供同级SUV中少有的三排七座安装选择,4725mm*1880mm*1686mm的车身尺寸和2700mm超长轴距。

全新胜达是北京现代引入“T”动力的首款车型,搭载涡轮增压发动机,采用全新的双涡管单涡轮增压技术,处于业界领先水平。

目前有2.0 T和2.4 两种排量可供选择。

在售后服务方面,全新胜达和索纳塔经典一样享受“5年10万公里整车保修”的最高品质保障。

  ix35:  ix 35是北京现代首款采用“流体雕塑”设计理念的产品。

ix35在动力上配备了全新“Nu”发动机,加入了CVVT连续可变气门正时系统和VIS可变进气歧管技术,2.0排量即可达到120KW的功率。

ix35配备的DVD导航、AUX、USB与7扬声器系统、噪音振动控制技术等配置提供了豪华的娱乐享受,电动座椅和电加热座椅、全景天窗、双区域自动空调,更是提高驾乘舒适性。

  ix35是北京现代继途胜之后推出的第二款SUV产品。

上市以来,ix35连续三年销量突破10万辆,在主流SUV排行榜位列前四甲。

2014年10月份,ix35累计销量已突破50万辆大关。

  途胜:  途胜在外观上的最大突破是将传统的SUV与城市轿车风格结合在一起,表现出追求城市感、现代感、时尚感的形象,彻底改变了传统SUV笨重粗犷的特点。

途胜配备了CVVT发动机,引用了“连续可变的气门正时系统”,使CVVT发动机气门可根据发动机状况随时控制气门的开闭,在节省燃油的前提下,让发动机动力输出更强劲、燃油燃烧更充分。

  作为北京现代SUV产品的开山之作,国产途胜不仅完全保留现代途胜的领先技术,而且针对中国道路、气候和消费者等特点进行了诸多改进。

定位城市SUV的途胜,几乎集中了一款革命性高级SUV所具有的一切元素。

北京现代推出的途胜仅填补了产品空白,更是通过精湛、卓越的品质,全面证明其强大实力,从而奠定了途胜在SUV市场的优势地位。

  A级市场  在A级车市场,北京现代陆续推出伊兰特、ELANTRA 悦动、ELANTRA 朗动三款车型,形成“三代同堂”的销售格局,其中,朗动目标人群为25-35岁,时尚潮流的人群,和悦动形成2万元的价格区分,共同攻占一二线市场;伊兰特则以“百万公里无大修”的品质和性价比为卖点,主打出租车市场及部分三四线市场,目标为30-40岁务实稳重的人群。

三款车型的差异化区分,为北京现代赢得了市场热卖,奠定了其在中级车市场的中坚地位。

  ELANTRA朗动:  ELANTRA 朗动于2012年8月23日上市,由现代欧洲设计中心首席设计师托马斯·伯克尔带领设计并开发完成,定位于“全球新锐派中级座驾”, ELANTRA 朗动车身尺寸为4570mm*1775mm*1445mm,2700mm的超长轴距和人体工学集成技术的空间设计赋予ELANTRA 朗动舒适宽敞的超大空间,多项中高级车独有的高科技配置和中级车的主流配置一应俱全。

该车型分别搭载1.6L和1.8L两种发动机,以中级车的定位和价格,实现了中高级轿车的驾乘标准,刷新了市场和消费者对中级车的定义,与伊兰特、ELANTRA悦动形成“三代同堂”的销售格局。

  作为北京现代十周年的“开山之作”,ELANTRA 朗动是北京现代迎合市场发展趋势与新兴汽车消费群体的诉求变化,推出的颠覆、革新性的产品,带动北京现代品牌的高端化提升。

  ELANTRA新悦动:  ELANTRA 悦动于2008年4月8日上市,作为伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大提升。

时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念,宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务,经济环保的动力系统在带来操控快乐的同时兼具良好的燃油经济性,堪与中高级轿车相媲美的安全性更是中级车市场的安全典范。

作为北京现代第二工厂生产的首款车型,ELANTRA 悦动充分考虑了燃油经济性、国人审美喜好以及国内驾乘环境等因素,上市时间比全球同步车型推迟一年半,全方位为中国消费者打造,全面实现了“中国化定制”。

  这款融合法系浪漫和日系节油特点的ELANTRA 悦动,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作。

到2013年2月,ELANTRA 悦动已经跨越了单一车型累计销量破百万辆的里程碑。

  A0级市场  在A0级市场,北京现代目前拥有VERNA瑞纳车型。

瑞纳作为北京现代A0级精品车型,上市以来畅销不衰,成为该级别的经典小车。

  VERNA新瑞纳\\\/瑞奕:  VERNA新瑞纳\\\/瑞奕于2014年3月22日上市,是由北京现代开发的一款小型车。

瑞纳\\\/瑞奕外观采用了现代汽车当前最新的流体雕塑设计理念,长宽高分别为4340mm,1700mm,1460mm,轴距达到2570mm。

VERNA新瑞纳、瑞奕与目前市场上既有的A0级产品不同,北京现代将其定位为一款越级而立的A0+车型。

这不仅仅是指瑞纳同级别最大的轴距及内部空间,而是从外形设计、技术性能、产品品质、使用价值等各个方面来看,瑞纳在同级别的车型中都有突出的优势,可以满足A0级市场消费者既要追求实用,又要时尚的消费心理。

车间生产早会口号

用舒适来表达我们的爱

汽车零配件厂品质改善提案

地位是哪里 本人从事座椅真皮安装5年 座椅设计过无数 具有丰富的实战经验 裁皮 门板 方向套各方面都有过实践的经验 望采纳

johnson controls 是个什么公司

世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商:(Johnson Controls) 美国约翰逊控制有限公司(江森自控)是世界最大的汽车部件和座椅的独立供应商,1885年美国Warren Johnson 江森教授创立了本公司,以便生产他研发的配电房恒温器,是世界上第一个恒温器制造厂家。

公司总部设于美国的密尔沃基市(MILWAUKEE, WISCONSIN, U.S.A.)。

从次以后,江森自控有限公司从一项发明起家,至今已经发展成产值数亿美元的公司,在汽车配件和建筑设施方面居世界领先地位。

美国约翰逊控制有限公司有110年的控制业经验,对建筑设施的精通举世无比。

世界各地成千上万的商业、机构和政府建筑设施的业主和经理们请江森自控有限公司为他们提供最舒适、最富成效、最安全和最节能的环境。

遍布世界 约翰逊控制公司不断发展成为一家国际公司,其下三百多间分公司及制造厂遍布美国,加拿大, 西德, 荷兰, 意大利, 日本, 瑞士, 新加坡, 香港及世界各地六十多个国家和地区. 雇员总数达5万多人。

实力雄厚 约翰逊控制公司为在美国纽约股票市场上市之公司; 1999年, 约翰逊控制公司总营业额高达一百六十亿美元, 在美国财富(FORTUNE MAGAZINE)杂志近年公布全美500家最大企业中, 约翰逊控制公司名次一直在100位以内,并且排名不断上升。

约翰逊控制自控公司是一家有一百二十多年历史的世界性跨国公司,被公认为世界上最主要的建筑设备自动化管理系统的生产商和工程承建商,可为建筑物提供节能、环境控制、防火、保安、自动化管理系统及工业控制设备,并可为各种建筑物提供从设计、产品制造、系统安装调试、维修到物业管理的全过程优质服务。

近年来,随着智能建筑的发展,约翰逊控制自控在智能建筑弱电总承包及物业管理范畴成绩更加突出。

美国每年的市场调查表明,约翰逊控制多年来在建筑物自动化领域一直名列前茅。

作为美国Ashear学会发起者之一,约翰逊控制公司楼宇管理系统可以与全世界三百多家机电设备公司联网。

如: Carrier ,York, Trane , ABB, GE, , Javelin, SIENMENS等世界著名的冷冻机、高压供电设备、空压设备、精密锅炉、精密空调器、保安系统厂家产品。

约翰逊控制公司之产品质量、产品生产体系、产品服务体系均获得世界国际标准组织 ISO9000认证。

随着中国经济的发展日益加快,智能建筑在中国的广阔土地上迅速崛起。

目前,世界上在建的智能建筑一半都在中国,这是一个充满机遇和挑战的市场。

率先将智能建筑和弱电总承包介绍给中国的,是约翰逊控制自控;承接中国智能建筑工程最多的,也是约翰逊控制;目前楼宇自动化管理领域技术水平最高的,还是约翰逊控制。

约翰逊控制已经逐步进入庞大的中国市场。

约翰逊控制在80年代初就进入了中国市场的。

其代表工程有: 北京发展大厦;建筑面积达18.5万平方米,目前建筑面积最大的上海商城; 中国功能最全的;最早的高层智能建筑; 最高建筑物,具有全智能化、网络化消防自动报警与控制系统的广州中天广场;中国最大的智能建筑群,建筑面积达28万平方米的; 湖南长沙平和堂商业广场楼宇自动控制系统,建筑面积10万平方米。

十八年来,约翰逊控制努力将世界最先进的智能大厦技术介绍给中国,并伴随着中国经济的发展而取得成功。

约翰逊控制国际公司在香港设立了亚太区的总部,并在中国内地先后开设了上海、深圳和北京三家分公司,及广州、武汉、成都等十几家办事处和代理。

1996年,约翰逊控制在中国的营业额达到3亿元。

北京是中国政治、经济、文化的中心,具有人才与信息的优势,约翰逊控制公司在北京设立分公司不仅与中国的技术人才及政府部门加强了合作,同时也以北京为窗口,迅速向全国各地辐射。

上海作为中国经济的龙头,其建设速度居全国之冠。

尤其是浦东开发和浦西改造,使智能建筑如雨后春笋般迅速崛起。

约翰逊控制正是看准了这一点,在上海及时开设分公司,以求立足上海,辐射华东,将最新的技术和最好的服务应用于中国的现代化建筑。

深圳毗邻香港,是中国改革开放的前沿,也是中国智能建筑发展的排头兵。

约翰逊控制国际公司最早将世界智能建筑先进技术应用于中国的深圳,并逐渐建立起能快速、全面搞好销售,并为中国各大工程进行技术服务与培训工作的中心。

近年来,约翰逊控制公司为积极开拓中国市场,全方位适应中国改革开放的需要,确立了大力进军中国市场和努力本地化的原则。

采取了系统设计符合中国特点、软件界面全汉化、集中大量在亚洲有丰富工程经验的骨干介绍引进国外先进技术、积极推行本地化政策等一系列措施。

约翰逊控制的先进技术、工程经验和完善服务受到了中国市场的欢迎,其智能消防自动报警探头的销售量居中国之冠。

约翰逊控制在中国市场的快速发展有三个原因,这也是约翰逊控制公司在中国市场发展的三个支柱。

第一:产品自给,有质量保证;第二:技术力量雄厚,技术队伍有外籍员工,也有本地的员工,在北京和上海各有100人的工程师队伍,深圳有工程师60人,全国其它各地也有足够的技术力量支持工程的完成;第三:约翰逊控制公司非常重视满足客户的需求。

对客户有长远的意愿,保证系统开通,有良好的售后服务。

这三点正是中国市场客户所需要的。

目前,约翰逊控制公司除了对已签约工程进行认真设计和施工外,也正积极参与中国多项工程的投标,并努力加强与中国的 “智能建筑”等学术团体和建筑同行的技术交流与合作,协助设计院的设计。

相信,随着进一步开拓中国市场和与中国各方的合作,约翰逊控制公司将进一步推动中国智能建筑技术的发展,并在建筑物的能源节约、环境控制与设备自动化管理等方面作出更大的贡献。

“Exceeding Your Expectation”(“超越您的期望”)是约翰逊控制公司的口号。

约翰逊控制公司提供最好的服务和最优的产品,使产品与系统的性能超出您的期望,是我们的承诺,也是我们永远努力的方向。

约翰逊控制有限公司已经在中国取得了骄人的业绩,市场占有率和经营总额均居同行业榜首,约翰逊控制公司将为中国智能建筑的发展,作出更大的贡献。

1、敬业且具有工程素养的人才是工程成功的保障 公司所有业务为围绕专业从事智能化楼宇管理系统工程。

从员工数量, 能力及专业性上在国内同类公司中首屈一指。

2、大型工程管理的经验是工程成功的保障 在约翰逊控制公司承接的大量大型工程项目中,约翰逊控制公司建立起与业主,工程设计,工程监理, 工程验收,工程其他施工单位以及国家行政管理部门,如消防局,电信局等机构的合作关系。

能有效地处理工程中发生的问题, 及时协调各方面的关系,保证工程质量和工期。

多项工程的实施, 使我司建立起一套适合于国情的工程管理方法, 整个公司通过规范化的严格的管理条例,来保证大型工程的顺利运作。

3、完善的公司管理体系是工程成功的保障 约翰逊控制香港有限公司在 · 设备供货 · 技术支持 · 工程施工 · 系统维护 · 系统培训上较之一般代理商, 办事处具有优越性 设备供货 作为子公司在设备价格方面具有等级优势及灵活性。

在设备交货方面,部分紧急订货或补充订货可马上在香港公司及北京、上海、广州、深圳等分公司之间进行调配,具有工程灵活性。

技术支持 约翰逊控制自控香港有限公司作为有30年工程经验的公司, 是约翰逊控制公司在国内业务的有力支持。

目前国内各分公司的营业部门的经理普遍具有多年的国内外项目经验; 目前国内各分公司的技术部门的经理普遍具有多年的国内外工程经验;香港公司及国内各分公司长期设有国外其他约翰逊控制公司工程师不定期的交流的机构,有多名常驻外籍工程师。

工程实施 约翰逊控制公司的专业工程师具有深度工程实施能力 全套计算机设计制图能力, 满足工程经常变化的实际需要; 约翰逊控制公司的专业工程师可独立进行系统设计,全部软件编程在国内进行,以保证工期要求。

系统维护 公司设有专门的维修部,确保专人,专用设备的到位,以保证合同免费保用期不停留在纸上或嘴上; 公司设有备品备件库,保证常用备件之储存,以供维修件及时到位。

客户无需在设备待修时,等待三个半月的交货期的延误; 国内各公司可及时调配急用备品备件。

系统培训 公司在美国密尔沃基,香港,深圳,北京设有不同层次的培训中心,保证培训的及时,完整,有效。

约翰逊控制公司的前身是中学教师沃伦·塞缪尔·约翰逊与旅馆业老板威廉·普兰金顿于1883年创办的密尔沃基电器公司,专门生产沃伦·约翰逊教授发明并获得专利的约翰逊电子温控系统。

1885年,公司改组为约翰逊电器服务公司,由普兰多顿担任总裁,约翰逊副总裁兼财务长,与此同时,约翰逊则继续从事发明活动,先后发明了枝型吊灯、无簧门锁、防扎轮胎、温度计和向旅客列车供应汽暖的软管系统等,其中,1895年发明的塔钟使公司声名大振。

1901年,公司董事会推举约翰逊为公司总裁。

1902年又将公司更名为约翰逊服务公司。

到1911年约翰逊去世时,他已经拥有50多项专利,大多数是与公司发展有关的。

1912年,哈里·W·埃利斯就任总裁,决定集中精力发展电力控制业务,并将所有其它业务全部卖掉,改进了密尔沃基工厂的效率,引进了现代会计制度,在全国各地设立了18个分支机构,20年代的建筑繁荣使公司业务迅速扩张,1928年公司所获新合同价值400万美元。

30年代大危机期间,适应当时的经济形势,公司开发出了经济型自动控温系统,美国卷入二战之后,公司作为军用物资生产企业,开始为国防设施安装湿度-温度控制系统,并生产防湿检测器,用于检测军事设施、军舰、登陆驳船用防空气球是否漏气。

第二次世界大战以后,随着民用建筑市场的繁荣,公司业务再次兴旺起来,空调成为新的消费热点。

到1949年,公司年销售额达到1000万美元。

从60 年代初起,公司开始同时在国际国内市场扩张,建立了更多的跨国经营机构,并于1960年成立了国际分部,1961年成立了负责军事合同的系统工程和建设分部(为空军57个Titam II发射设施和大多数其它导弹项目提供装备,国家宇航局也从公司订购阿波罗登月用导弹控制仪器)。

为了适应计算机发展所带来的重大变化,并改进其室内电子设施的功能,公司于1963年购入费施巴克和穆尔公司的电子分部,1968年公司购入具有50年历史的潘恩控制公司,使公司年销售额增长20%左右,达到1.55亿美元。

到1977年,它已经控制了市场总额为6亿美元的商用建筑控制系统市场的35%左右,在美国和加拿大拥有114个分支机构,300个服务中心,公司年销售额将近5亿美元。

与此同时,为了扩大公司的市场基础,公司又在1978年兼并了美国最大的汽车电池制造商――全球统一公司,从而使公司年销售额成倍增加,达到10亿美元以上。

进入80年代,公司险除继续发展传统业务外,还率先开发智能建筑,并一直居领先地位。

1989年中,公司又买入泛美世界服务公司。

90年代以来,公司的规模进一步扩展。

踏着新世纪的健步,公司正朝着新的目标而努力

现代瑞纳后备箱怎么开

在北京汽车工业展上,成都新大地汽车有限责任公司打出了第一张国内SUV售后服务牌———“3×N”。

所谓“3×N”,3就是三年,而N项服务则是指:为3年10万公里内免费更换或清洗机油、空气滤清器、机滤、气滤、空调过滤器及免费提供变速箱保养、差速器保养、制动系统保养、助力转向系统保养、冷却系统保养等多项服务。

这不只是一个口号、一个标签,而是大地汽车的服务理念。

是向消费者传达一个“以养代修”的理念,是协助消费者为爱车制定的养车计划。

  成都新大地汽车有限责任公司在车展上的两款SUV———大地魔兽·MUSSO是大地汽车公司和韩国双龙汽车公司技术合作的结晶,搭载了奔驰授权韩国双龙汽车公司制造的3.2L和2.3L发动机,售价在三十万元左右;而售价八万余元的大地源动力则采用了顶级车装杜比环绕音响。

在最关键的动力系统选择上,大地源动力使用了2.2升多点电喷发动机,车内的座椅布置灵活多变,后排座椅可折叠翻转,使行李空间达到了2800升,7名成年人乘坐也不会紧张;在配置上,大地源动力给人的感觉是物超所值,不但有电动后视镜、自动门锁、半自动空调和倒车雷达,还有室内温度显示、VCD等等进口车上才会出现的配置。

  “以诚待人,以人为本”是大地汽车一贯坚持的服务理念。

因为大地汽车不但有优质的产品,更有能够支撑这些优质产品的人性化服务。

此次大地汽车在国内SUV市场打出的第一张服务牌———“3×N”,就是对这一理念的诠释。

业内人士指出:良好的售后服务可以对产品销售、市场推广、品牌影响及信誉起到有力的支持和促进作用。

随着我国对汽车行业相关法规的相继出台,国内汽车售后市场必将更加规范。

我们有理由相信,今后的SUV市场乃至整个汽车市场都将更加重视售后服务市场,而大地汽车也将不断提升自己的服务质量与服务项目,永远走在为消费者提供优质服务的先列。

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