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样板先行口号

时间:2016-02-06 14:00

展示样板间及样板先行制度

1.目的:制作间的方法是期施工中总结出来行之有效的方法。

在项展施工前,通样板的验收和评价,及时发现并完善设计构造、选材、施工工艺等方面的不合理之处,以此作为后续项目开展之实物标准,从而提高工程品质。

因此,为避免开展施工时因大面积返工造成工期、工程质量和成本等方面的损失,特制定本制度。

2.样板施行对象:2.1.材料样板:指以选择材料并作为验收依据为目的而保留的样品或实施的样板。

如外墙面砖、配电箱等。

2.2.精装修样板:指住宅套内、楼内公共部位按照精装修交付标准实施的样板工程。

2.3.分项(细部节点)工序样板:是指针对具体分项或细部节点,明确其施工方法及质量标准,而在大面积施工前单独制作的小块样本,主要作为展开施工的操作示范和质量标准。

如屋面工程、保温外墙面做法等。

2.4.封样:指样板工程完成定板后,封存样板实物或样板区域作为验收标准的依据的管理行为。

3.样板先行一般要求:3.1.所有在建项目,施工单位必须按照本规定细则实施样板工程。

各类样板实施的范围详见第四、五章内容。

3.2.各类样板工作应保证在项目准备阶段完成,或在施工条件允许下尽可能提前,以利于后续工作顺利进行。

3.3.样板工程按照规定实施且验收合格后,后续展开施工的质量标准不应低于相应样板工程之要求。

装饰面下有外保温层时,应先实施外保温层。

底层与装饰面层之间的粘结层(或固定件)纳入外立面装修样板工程管理范

谁能介绍下样板引路的意思

可以咨询下凯途标化,每个分项工程或工种(特别是量大面广的分项工程)都要在开始大面积操作前做出示范样板,统一操作要求,明确质量目标。

模板支撑体系检查验收及使用一般规定

模板支撑体系检查验收及使用一般规定1模板支撑检查、验收要求 1、支撑系统搭设前,应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收,并留存记录。

注:模板支撑体系搭设必须做到样板先行,样板分为两部分,第一部为地下人防或车库部分,第二部分为标准层首层。

样板必须报安全生产部验收后方可进行下步施工。

如不进行报验的作业班组或劳务分包单位将给予停工并进行处以2000-5000元罚款。

2、模板支撑投入使用前,应由项目部组织验收。

项目经理、项目技术负责人和相关人员参加模板支架验收。

3、模板支撑验收应根据专项施工方案,检查现场实际搭设与方案的符合性。

施工过程中检查项目应符合下列要求: 1)立柱底部基础应回填夯实; 2)垫木应满足设计要求; 3)底座位置应正确,自由端高度、顶托螺杆伸出长度应符合规定; 4)立杆的间距和垂直度应符合要求,不得出现偏心荷载; 5)扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等设置应符合规定,固定可靠; 6)安装后的扣件螺栓扭紧力矩应达到40~65N•m。

抽检数量应符合规范要求;二 模板支撑使用要求 1、模板支撑系统在使用过程中,立柱底部不得松动悬空,不得任意拆除任何杆件,不得松动扣件,也不得用作缆风绳的拉接。

2、当模板支撑基础或相邻处有设备基础、管沟时,在支架使用过程中不得开挖,否则必须采取加固措施。

3、施工中应避免装卸物料对模板支撑架产生偏心、振动和冲击。

4、砼

样板和样品有什么区别

第一、要做好目标客户的征集工作目标客户是决定促销成功与否的前提条件,如果没有充足的目标客户,促销活动很难达到预期的效果,因此要做好目标客户的征集工作。

第二、促销信息的传播活动一定要投放促销活动的广告进行宣传。

投放广告时务必做好区域媒体受众率的分析,做到广告投放覆盖面广,投放力度大,要能做到聚焦。

第三、做好活动氛围的营造氛围对店面的成交有很好的促进作用,如果顾客很难感受到活动的氛围,就容易导致店面的成交率非常低。

第四、做好活动的动员培训活动的成功离不开团队的配合执行,要想让所有人能按照既定的目标执行,务必要做好动员培训,让所有参与活动的人员认识目标,了解活动的内容和需要注意的事项及活动的话术。

第五、做好销售任务和激励措施的制定如果不制定销售任务和激励措施,销售人员工作的主动性和积极性就不高,容易出现来了顾客没人愿意接待,接待顾客也不会全力以赴。

希望大家帮个忙

对一句口号 前一句是:一专多能 创新增效 请帮帮想想下一句怎么说

表里如一,稳步前行。

车辆段钳工主要是干什么?

负责车辆机械装置及部件的修理、装配和调试  车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。

车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。

  车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段(动车运用所),分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。

  动车段(动车运用所)是中国铁路第六次大提速的产物,CRH系列动车组投入使用,使中国铁路开启“追风时代”,列车时速到达200km\\\/h以上。

随着各铁路局CRH系列动车组的配属数量日益增多,就需要CRH系列动车组的整备、检修更加专业化、系统化、集约化,随即重要的铁路客运枢纽城市成立了动车段(动车运用所)。

  车辆段通常是由本段、客技站(客整所)和列检所组成。

  列车车辆的故障一般由客技站进行检修。

而列检所则通常设在二等以上的车站,检查修理过往的列车,连挂摘解机车和制动软管以及电气连接线并进行试风。

  客车车辆段里还有随车列检(车辆乘务员\\\/随车机械师),即在列车正常运行时随车一起实施实时监控检查修理。

  目前中国的列车运用车辆,分为旅客列车与货运列车。

  钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。

19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是:①划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;②某些最精密的样板、模具、量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺做精密加工;③在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。

样板用超声波粘合怎么翻译

先行谢啦

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