广东的主要产业有那些
目前,在广东珠江三角洲的404个建制镇中,以产业集群为特征的专业镇占了1\\\/4。
如南海西樵(纺织印染)、盐步(内衣)、石湾环城(童装)、张槎(针织)、中山沙溪(休闲装)、东莞虎门(服装生产和贸易)、大朗(服装)、云浮罗定(针织)、佛山石湾(陶瓷)、南海南庄(陶瓷)、云浮云城(石材),顺德三镇(伦教、龙江、乐从)(家具)等。
时至今日,全国有多少产业集群
因缺少系统数据,难以知晓。
不过,2002年由中国纺织工业协会牵头,对全国的纺织业集群进行由点及面地深入调研,表明目前我国至少有38个纺织业集群,其中的10个被中国纺织工业协会确定为全国10个纺织产业基地市(县),29个被确定为特色城(镇)(其中,江苏省常熟市既是十大产业基地之一又是29个特色城之一,故产业集群总数为38个)。
\ \ 广州重点发展的七大产业:交通运输设备、石油化工、精细化工、电子信息、钢铁、制药、轻纺。
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中国城市经济实力排名
2016中国城市GDP详细排名:1.上海26688亿元,同比增长6.7%(人口:2415万)2.北京24541亿元,同比增长6.7%(人口:2171万)3.广州(广东1)20004亿元,同比增长8%(人口:1667万)4.深圳(广东2)19300亿元,同比增长9%(人口:1077万)5.天津17800亿元,同比增长9%(人口:1547万)6.重庆17010亿元,同比增长10.7%(人口:3372万)7.苏州(江苏1)15400亿元,同比增长7.5%(人口:1060万)8.武汉(湖北1)11756亿元,同比增长7.8%(人口:1061万)9.成都(四川1)11721亿元,同比增长7.5%(人口:万1573)10.杭州(浙江1)11700亿元,同比增长10%(人口:889万)区间分析:随着改革开放的全面深化,作为前沿阵地的广东经济活力进一步增强;前几年发展迅猛的成都进入经济结构调整阶段,经济增速有所放缓;杭州在长三角地区率先完成经济转型升级,进入新一轮高速发展期,未来几年在全国的排名有望继续前移。
11.南京(江苏2)10450亿元,同比增长8%(人口:824万)12.青岛(山东1)10100亿元,同比增长8%(人口:871万)13.长沙(湖南1)9309亿元,同比增长9.4%(人口:743万)14.无锡(江苏3)9157亿元,同比增长7.5%(人口:651万)15.佛山(广东3)8600亿元,同比增长8.5%(人口:735万)16.宁波(浙江2)8560亿元,同比增长7%(人口:783万)17.大连(辽宁1)8150亿元,同比增长6.5%(人口:669万)18.郑州(河南1)7920亿元,同比增长8.5%(人口:957万)19.沈阳(辽宁2)7644亿元,同比增长3%(人口:829万)20.烟台(山东2)7003亿元,同比增长8.2%(人口:702万)区间分析:南京、青岛前几年受举办国际盛会利好而发展迅速,但随着盛会结束,经济增速也随之放缓,进入相对平稳期;大连、沈阳受东北地区整体经济形势影响,发展速度相对缓慢。
21.济南(山东3)6800亿元,同比增长8%(人口:706万)22.东莞(广东4)6770亿元,同比增长8.1%(人口:832万)23.泉州(福建1)6610亿元,同比增长8%(人口:851万)24.南通(江苏4)6607亿元,同比增长9%(人口:730万)25.唐山(河北1)6474亿元,同比增长7%(人口:780万)26.西安(陕西1)6480亿元,同比增长8%(人口:871万)27.哈尔滨(黑龙江1)6270亿元,同比增长8%(人口:1001万)28.合肥(安徽1)6200亿元,同比增长10%(人口:779万)29.福州(福建2)6050亿元,同比增长8.3%(人口:734万)30.长春(吉林1)5860亿元,同比增长7.5%(人口:767万)区间分析:济南最大发展障碍是交通拥堵和空气污染,但一直没下定决心根治。
号称第二条经十路的刘长山路二期工程一再推诿,如同“血栓于脑、偏瘫在身”,成为阻碍其快速发展的首要因素;泉州、福州受“一带一路”政策带动,短期内还将保持快速发展的势头。
31.石家庄(河北2)5822亿元,同比增长8%(人口:1049万)32.潍坊(山东4)5746亿元,同比增长8%(人口:927万)33.徐州(江苏5)5720亿元,同比增长8%(人口:867万)34.常州(江苏6)5700亿元,同比增长8.5%(人口:470万)35.温州(浙江3)5110亿元,同比增长8%(919万)36.绍兴(浙江4)4800亿元,同比增长5%(501万)37.(内蒙古1)4678亿元,同比增长7.3%(人口:201万)38.济宁(山东5)4620亿元,同比增长8%(人口:808万)39.淄博(山东6)4400亿元,同比增长7.6%(人口:464万)40.大庆(黑龙江2)4350亿元,同比增长1.5%(人口:281万)区间分析:合肥承接江浙沪产业转移的同时,汇集安徽全省优质资源,提升了经济增速,未来几年仍有望保持;潍坊曾经是全球经济发展最快的城市,随着产业结构转型升级,经济增速放缓;大庆石油资源日益枯竭,发展趋缓,迫切需要加快产业结构调整。
41.盐城(江苏7)4380亿元,同比增长9%(人口:721万)42.扬州(江苏8)4375亿元,同比增长9%(人口:461万)43.昆明(云南1)4370亿元,同比增长6.4%(人口:726万)44.南昌(江西1)4360亿元,同比增长9%(人口:530万)45.临沂(山东7)4305亿元,同比增长9%(人口:1124万)46.东营(山东8)4013亿元,同比增长7%(人口:209万)47.包头(内蒙古2)3969亿元,同比增长7.6%(人口:276万)48.台州(浙江5)3930亿元,同比增长6.8%(人口:603万)49.泰州(江苏9)3924亿元,同比增长9%(人口:508万)50.嘉兴(浙江6)3836亿元,同比增长6.8%(人口:455万)区间分析:扬州近年来的经济增速一直位居江苏省前列,良好的区位优势使其在省内的城市地位逐步提升。
南昌、临沂作为红色旅游目的地城市,日益受到国内外游客的青睐,经济增速持续高位运行。
51.洛阳(河南2)3795亿元,同比增长8%(人口:662万)52.厦门(福建3)3737亿元,同比增长8%(人口:367万)53.镇江(江苏10)3706亿元,同比增长9.1%(人口:311万)54.金华(浙江7)3662亿元,同比增长7.9%(人口:536万)55.泰安(山东9)3630亿元,同比增长9.3%(人口:556万)56.南宁(广西1)3629亿元,同比增长8.5%(人口:666万)57.沧州(河北3)3620亿元,同比增长7.6%(人口:680万)58.襄阳(湖北2)3600亿元,同比增长8.6%(人口:550万)59.宜昌(湖北3)3591亿元,同比增长8.8%(人口:405万)60.邯郸(河北4)3500亿元,同比增长6.5%(人口:917万)区间分析:厦门近年来经济结构转型升级,增速有所放缓,但发展质量显著提升,经济发展水平已跃居副省级城市前列;泰安是中国旅游资源最丰富的地级市之一,随着“中外著名旅游目的地”品牌和旅游大项目建设,其经济增速在未来很长时间都有望高位运行。
61.榆林(陕西2)3412亿元,同比增长5%(人口:375万)62.惠州(广东5)3390亿元,同比增长7.8%(人口:476万)63.(内蒙古3)3319亿元,同比增长7.1%(人口:300万)64.威海(山东10)3257亿元,同比增长8.5%(人口:280万)65.中山(广东6)3213亿元,同比增长7.1%(人口:312万)66.保定(河北5)3150亿元,同比增长6.7%(人口:1017万)67.漳州(福建4)3111亿元,同比增长9.3%(人口:496万)68.贵阳(贵州1)3077亿元,同比增长11%(人口:468万)69.吉林(吉林2)3001亿元,同比增长6%(人口:441万)70.德州(山东11)2990亿元,同比增长7.5%(人口:650万)区间分析:威海作为世界宜居之都和中国首个国家卫生城市,其环保至上的发展思路带给今天的中国以深刻启示,其绝佳的城市环境未来将更好地推动实体经济增长。
鞍山是老牌工业强市,在国家东北老工业基地振兴政策带动下,未来几年的经济发展有望提速。
71.鞍山(辽宁3)2988亿元,同比增长3%(人口:364万)72.太原(山西1)2985亿元,同比增长8.3%(人口:429万)73.聊城(山东12)2905亿元,同比增长7.4%(人口:591万)74.(新疆1)2824亿元,同比增长10.1%(人口:353万)75.衡阳(湖南4)2820亿元,同比增长9%(人口:734万)76.常德(湖南3)2819亿元,同比增长8.9%(人口:607万)77.岳阳(湖南2)2735亿元,同比增长7.9%(人口:559万)78.南阳(河南3)2720亿元,同比增长8.3%(人口:1009万)79.淮安(江苏11)2717亿元,同比增长8.9%(人口:564万)80.茂名(广东7)2679亿元,同比增长7%(人口:601万)区间分析:受益于“一带一路”政策利好,近年来经济增速不断走高,并且还将长期保持这一势头。
贵阳自从开始大力发展旅游产业,其经济增速就不断提升,这给很多中西部地区发展相对落后的城市提供了很好的借鉴。
81.滨州(山东13)2587亿元,同比增长7%(人口:380万)82.芜湖(安徽2)2571亿元,同比增长9.5%(人口:365万)83.湛江(广东8)2570亿元,同比增长8%(人口:716万)84.菏泽(山东14)2550亿元,同比增长8.5%(人口:843万)85.江门(广东9)2406亿元,同比增长7.4%(人口:448万)86.柳州(广西2)2401亿元,同比增长7.2%(人口:375万)。
87.株洲(湖南5)2395亿元,同比增长8.2%(人口:395万)。
88.许昌(河南4)2385亿元,同比增长7.5%(人口:431万)。
89.咸阳(陕西3)2362亿元,同比增长7.6%(人口:527万)90.枣庄(山东15)2357亿元,同比增长7%(人口:394万)区间分析:芜湖经济发展水平在全国相对滞后,随着其加快融入长三角城市群的步伐,未来几年还会保持较快的经济增长;咸阳具有深厚历史文化底蕴,但并未像西安那样转化为发展优势,经济发展仍有跨越式提升的潜力。
90.廊坊(河北5)2312亿元,同比增长8.6%(人口:450万)91宿迁(江苏12)2306亿元,同比增长9.3%(人口:485万)92.周口(河南5)2299亿元,同比增长8%(人口:880万)93.连云港(江苏13)2297亿元,同比增长8.5%(人口:507万)94.湖州(浙江8)2238亿元,同比增长7.7%(人口:262万)96.兰州(甘肃1)2220亿元,同比增长8.2%(人口:401万)97.郴州(湖南6)2170亿元,同比增长8%(人口:469万)98.新乡(河南6)2133亿元,同比增长7%(人口:600万)99.通辽(内蒙古4)2112亿元,同比增长8%(人口:313万)100.遵义(贵州2)2100亿元,同比增长12%(人口:800万)区间分析:连云港的经济发展水平处于华东沿海地区垫底水平,因此有很大的可提升空间;遵义随着红色旅游产业的发展,带动了经济总量的提升;兰州作为西北地区重要交通枢纽,近年来发展速度较快,经济总量连续多年维持在全国100名左右。
湖南的什么产业最发达
目前,湖南已基本呈现工业化中期阶段的“二、三、一”产业格局,但总体上仍处于“一产不强、二产不平衡、三产不优”。
农产品加工方面,该省重点发展的是粮食饲料、畜禽、油料、果蔬、棉麻、茶叶、淡水产品、竹木加工八大主导产业;工业方面,则加大对智能电网、太阳能装备制造、风能装备制造、储能新材料、可持续建筑、3D打印等行业的扶持,并推进军民融合,重点支持和推动北斗导航应用、激光陀螺等战略性新兴产业发展,加快信息产业园发展等;三产方面,湖南的旅游业基础是不错的。
为什么广西条件那么优越,经济那么差
省五大产业: 文化产业:湖南文化产出了一条色的发展道路,创造了一种“湖南文化现,“广电湘军”、“出版湘军”、“动漫湘军”全国知名:湖南卫视收视率一直位居全国省级卫视第一;湖南出版成为了中国地方出版实力三强之一;湖南原创动漫总产量连续排名全国第一;湖南《体坛周报》占据全国体育类报纸60%以上的发行和广告份额,北京奥运会期间日发行量达100万份。
同时,湖南文化产业百花齐放,广电、出版、报业、动漫、演出、娱乐等已形成优势,数字媒体、电视购物、手机报、网络等新兴业态悄然崛起,创造了红网、湖南在线、华声在线、星辰在线、女性在线、金鹰网等有影响的品牌。
电子信息产业:全省电子信息产业保持了较快发展速度:光伏产业从无到有高速跃进,产业链全线拉通,形成了200兆瓦生产能力,千兆瓦规划正加紧实施,投资20亿元的硅材料、LED芯片制造完成了产业布局;7个种类的手机生产项目相继落户本省,手机年产量达到500万部,其中神经传导手机项目异军突起;软件产业居中部地区首位;原创动漫产量居全国第一。
高新技术产业:湖南省高新技术产业实现产值3529.86亿元,实现增加值1098.84亿元,占全省地区生产总值的9.8%,对经济增长的贡献率为13.2%,拉动经济增长1.7个百分点。
全年高新技术产业出口为54.35亿美元,实现利税334.52亿元。
产业高度集聚,辐射作用明显。
借助国家级综合性高新技术产业基地平台,依靠良好的产业基础、强劲的研发实力以及较完善的配套体系,长株潭地区信息、生物医药、航空航天、新材料、新能源等高新技术产业获得快速发展,形成了各具特色的产业集群,集聚效应和洼地效应明显。
汽车产业:全省汽车产量由1.76万辆增加至14.50万辆,增长了7.2倍,年均增长30.2%;其中“十五”时期年均增长39.4%,在区域布局上,形成了以“长株潭”为核心,衡阳、邵阳、常德、永州相呼应的格局。
全省231家汽车制造规模工业企业中,长沙100家、株洲16家、湘潭6家, 3市企业数占全省的52.8%,企业主营业务收入占全省的63.7%;其他4市企业数占全省的36.8%,主营业务收入占全省的31.3%。
物流产业:物流业规模快速扩张。
初步测算,2010年末,全省社会物流总额27066亿元;实现增加值946.03亿元,比2005年的498.47亿元增加了447.56亿元,增长89.79%,年均增长13.67%;社会物流总费用2962亿元,增长1.42倍;完成货运周转量2958亿吨公里,增长78.1%;港口完成货物吞吐量26267.16万吨,增长3.97倍;物流行业从业人员135万人,成为吸纳社会就业的重要产业之一。
综合运输体系初具规模。
到2010年末,全省公路总里程227998公里,高速公路在建和通车总里程6450公里,其中已通车里程2386公里;公路密度105.8公里\\\/百平方公里,增长1.82倍;铁路通车里程4893公里,增长1.74倍;内河通航里程达11968公里,居全国第3位,千吨级航道达到607公里,建成千吨级泊位87个;形成了以长沙黄花国际机场为中心、5个机场相互配合、辐射全国的航空运输网络。
物流市场主体进一步壮大。
到2010年底,全省法人物流企业3100多家,注册资本金千万元以上的170多家,有62家物流企业通过国家A级标准评估,其中2家5A级企业,15家4A级企业。
湖南一力股份有限公司、湖南湘通物流有限公司、湖南金霞粮食产业有限公司物流主营业务收入超过10亿元,长沙金霞现代物流园被列为全国物流示范基地。