做房地产的业务顾问，一般的月薪是多少
需要注意什么
1 置业顾问是在售楼处通过现场服务引导客户购买,促进楼盘销售,为客户提供投资 置业的专业化,顾问式服务的综合性人才.2 是房地产中的专业名词，是指在得知客户所有可能知道的条件因素下，展示出自己所推销楼盘的优点，进一步让在成为真正的客户，后期包括签定购房协议等直到全部手续办完。
这就是我们所说的置业顾问，真正意义上比推销员高一个层次，因为推销员只负责推销，而置业顾问需要给予提供全方位服务
3 置业顾问担任着买卖的中间人和项目的代言人，一个项目的销售队伍几乎承接着与该项目有关的所有客户的接访，无论是成交与否。
客户走出售楼处时都在会头脑中形成关于楼盘的形象，这形象的来源是销售队伍。
所以我们提出的口号是——也许顾客不会在售楼部留下什么；但一定要让他带走什么。
楼盘以什么样的形象矗立于公众，甚至经营者展现了怎样的姿态，全在于第一线上第一时间与客户交锋的销售人员。
这关系到企业品牌的建立与附加价值的产生。
所以，今后房地产对置业顾问的要求不仅仅是销售更是体现企业形象的窗口。
要求具备专业的知识、高超的销售技巧、强烈的服务意识、顽强的意志力、行业要求的职业精神等而这些都是新人不具备的。
怎么样
从多角度全面回答你的问题。
一个名词解释总是有很多种答法，我认为第三种是最专业的、最全面的。
如何做一个出色的置业顾问
然后才有可能成为置业顾问出色的专家.... 第一次做这行业，希望各位师兄，高人指点，必须怎么才能做到一个成功的置业顾问
招聘标语怎么写吸引人
如何写有吸引力的招聘信息如何写有吸引力的招聘信息首先，找出招聘广告是写给谁的，看完之后对方是否可以搬家。
2.了解什么是招聘广告的媒体也很重要。
具体来说，现场招聘海报有突出的岗位，明确的要求和待遇，简洁的企业优势，没有没完没了的繁文缛节。
它占用空间，没有提到关键点，以避免求职者错过招聘职位。
网上招聘这个媒体，因为没有字数限制，可以做详细的介绍和描述。
报纸招聘和现场招聘受到页面和海报大小的限制，所以字数不能太多。
这两种媒体的原则简单明了，清楚地解释要点就足够了。
3.招聘广告还可以突出企业如何重视人才、如何培养人才、如何提升人才等重点。
4.避免不必要的争议。
广告的内容不应有种族、性别和年龄的偏见。
提醒:招聘广告对企业非常重要。
如何写招聘广告，除了上面提到的内容，还要从整体上检查招聘广告的设计效果。
招聘广告案例:一、紧急招聘平面设计师人数:5人学历要求:大专工作年限:3-5年工资范围:1888-3000元\\\/月地点:上海徐汇华景平面设计师工作要求至少3年广告公司平面设计工作经验。
精通广告、灯箱、版材、包装、印刷、平面设计。
精通使用广告设备[打印机、刻字机、照相机生产及后期加工。
精通装饰计算机辅助设计者优先。
优惠待遇。
住宿你知道上面介绍的招聘信息有多吸引人吗
我广州，工资3500,个人社保交多少，公司交多少
广州2017年7月开始各险种缴例如下 职工基本养老保险：自2015年1月1，保单位养老保险单位缴费比例统一调整为14％，个人缴费比例仍按国家规定的8％执行；个体工商户和灵活就业人员缴费比例仍按国家规定的20％执行。
职工基本医疗保险：自2016年10月1日起至2017年9月30日用人单位的职工社会医疗保险缴费率从8%降低为7%，灵活就业人员、退休延缴人员、失业人员的职工社会医疗保险缴费率从10%降低为9%。
重大疾病医疗补助金：单位缴费比例为0.26%。
个人不缴费。
补充医疗保险：用人单位和个人在参加职工社会医疗保险的基础上，可以参加职工补充医疗保险。
用人单位参加职工补充医疗保险，应当以全体职工为整体参保。
职工补充医疗保险费的缴费标准，以上年度本市在岗职工月平均工资为基数，每人每月缴纳0.5%。
失业保险：从2016年3月1日起，失业保险的浮动费率指单位缴费费率，浮动费率由社保部门按用人单位前五年失业保险申领率来确定，分0.48%、0.64%和0.8%三档。
对于用人单位在广州地区参加失业保险不满五年的（含新参保的用人单位），单位费率按0.64%征收。
个人费率调整为0.2%。
工伤保险：从2016年7月1日至2019年6月30日，根据不同行业的工伤风险程度，由低到高，依次划分为一类至八类。
对各类行业对应的工伤风险基准费率分别调整为以下八个档次：上年度用人单位职工工资总额的0.2%，0.4%，0.7%，0.9%，1.1%，1.2%，1.3%，1.4%。
工伤保险由单位缴纳，个人不缴费。
生育保险：单位缴费比例为0.85%，个人不缴费。
企业员工未来工作计划怎么写
转载以下资料，仅供参考：企业员工未来职业规划范文(一)一、公司简介迪斯尼公司创立于1922年，经过多年的发展成为一个成功的跨国集团，其业务涉及电影、主题公园、房地产以及其他娱乐事业等多个领域。
目前，迪斯尼已经发展成为一个技术系统，不仅包括硬件、设施、机器和过程，而且包括把这一切联系起来的运输、传播和信息网络以及高效运作的大批雇员和一系列规章制度。
迪斯尼在发展的过程中，几乎遇见了所有公司都会经历的兴起、繁盛、和衰退过程，但是迪斯尼公司凭借着惊人的适应能力和对世界经济形势发展的远见，不仅在逆流中存活下来，更发展成为了一个巨大的商业王国。
在他的发展中更大的风雨也曾经历过，老沃尔特·迪斯尼有一句名言：尝试一些似乎不可能的事是一种乐趣。
虽然近年来迪斯尼出现经营滑坡，但仍然是全球第二大媒体娱乐公司。
它已经是美国文化的一部分，当代美国人都是和迪斯尼卡通人物一起长大的，迪斯尼是美国人生活的一部分，更是美国文化的一部分。
迪斯尼的出现和兴起源于美国文化，它的兴衰也必定和美国经济、美国文化共起落。
二、环境分析内部优势分析(Strengths)：领先的全球地位、创新能力永不间断、完善的员工培训制度、强势的行销策略、游艺项目多样化、健全的管理模式、重视企业文化培养、服务质量水平高、品牌形象深入人心。
内部劣势分析(Weaknesses)：经营成本高、品牌老化外部机会因素(Opportunities)：新兴市场广大、对休闲品质要求提高、创新机会多外部威胁因素(Threats)：经济不景气、同行业竞争激烈三、组织职业生涯内容和目的从迪斯尼公司组织层面上来考虑职业生涯规划问题，把企业组织目标和员工个人目标有效地综合起来，通过员工的工作及职业发展的设计，协调员工个人需求和组织需求，实现员工和组织的共同成长和发展，以适应组织发展和变革的需要。
优化组织人力资源配置结构，提高组织人力资源配置效率，提高员工满意度，降低员工流动率。
组织职业生涯规划的目的是帮助员工整体的了解自己，在进一步衡量内在和外在环境的优势、限制的基础上，为员工设计出合理可行的职业生涯发展目标，在协助员工达到和实现个人目标的同时也实现组织目标。
四、 企业发展目标企业经营目标：企业是追求经营利润最大化的行为主体。
追求利润最大化目标得企业在行动上会表现出扩大总收入能力或是减低总成本水平的追求。
对迪斯尼来说，主要表现在扩大总收入能力方面，迪斯尼开展各项游玩项目，大力开发相关产品，其目的主要是为了扩大收入能力，获取高额利润。
社会目标：迪斯尼的经营口号是“制造快乐，营销快乐，这种快乐是家庭共享的快乐。
”迪斯尼旨在触发这快乐的源泉，让人们在沉重而繁琐的日常生活中解放出来。
近年来，迪斯尼更加注重社会效益的发展，致力于环境的保护和全人类的长久的和谐发展，在一些世界环境保护项目中，做出了较大的贡献，更加注重自己的品牌形象的构建。
五、职业发展路径：技术与管理相结合的路线具体路径：基层员工——各类部门成员—部门负责人——基层管理人员——中层管理人员——高层管理人员——总经理六、构建多阶梯职业生涯模式通过学习、训练和发展，员工可以在提升岗位技能、领导能力和管理技巧的同时，获得更多的发展机会。
培训：铺就成长之路迪斯尼的训练、学习和发展系统涵盖了企业所有的员工，同时针对员工核心能力、领导能力和专业能力的提升，设计了一系列符合使用者需求的训练课程和训练实践。
在每一个不同的工作职责阶段，结合“绩效发展系统”为员工提供相适应的培训活动。
这些训练课程在全国各个训练中心展开，每年接受培训的人员近万人次。
训练活动的设计都是由迪斯尼公司或和外部专业训练机构合作开发的。
从新员工加入乐园的第一天起，学习、训练和发展就贯穿于员工的整个职业生涯。
在迪斯尼，从乐园计时员工发展进入乐园月薪管理组，再晋升为公司的中高层管理者，甚至成为总经理，每一个发展阶段都有清晰的培训方案和实施步骤，保证每位员工在每次的职责变换和职业生涯发展时都有配套的学习和发展的机会。
在乐园，即使是根本没有餐饮行业工作经验的新员工，面对各项工作也毋须担心，“员工发展手册”包括了所有与岗位相关的训练资料。
训练资料和训练程序都由员工训练员和乐园管理组跟踪负责，他们共同为员工制定个人训练计划，并在乐园中循序渐进地对员工开展训练，直至大家都能熟练掌握并严格执行岗位标准。
每半年组织一次的激励计划还将对表现优秀的员工给予认知和鼓舞。
乐园管理组有60%以上的成员是从员工训练员中成长起来的，员工组长就是这个从员工到管理组的过渡职位。
员工组长将和社会招募的见习经理一起，共同开始新一阶段的学习和成长。
在未来，他们都将是迪斯尼各阶层的管理人才。
七、组织职业规划体系组织中正确积极的生涯发展信念是组织职业生涯成功的根本;自我评估和机会评估是前提;职业方向定位是成功的关键，合适的目标设定与行动计划则是保障;生涯评估与回馈则促进我们的职业生涯永续发展1.树立正确的生涯发展信念。
首先要帮助员工确立人生志向，对期望人生取得更大发展。
2.帮助员工进行自我评估包括兴趣、特长、性格、学识、技能、智商以及组织管理、协调、活动能力等。
3.生涯机会的评估。
要分析环境条件的特点，在复杂的环境中避害趋利，组织环境因素评估包括组织发展战略、人力资源需求、晋升发展机会等。
4.职业方向定位。
通过对自我评估及生涯机会评估，结合生涯发展愿望，初步确立员工个人的职业发展方向，如具体的职业，职位，希望发展的高度等。
除了给员工上升的牵引，还要关注员工的横向发展，越来越多的企业对于一专多能的员工的需求开始上升，因此，还需建立相应的轮岗轮训机制。
5.设定发展目标。
通常职业生涯目标的确定包括人生目标、长期目标、中期目标与短期目标的确定，它们分别与人生规划、长期规划、中期规划和短期规划相对应。
根据个人的专业、性格、气质和价值观以及社会的发展趋势确定自己的人生目标和长期目标，然后再把人生目标和长期目标进行分化，根据个人的经历和所处的组织环境制定相应的中期目标和短期目标。
6.制定行动方案与实施计划。
主要包括工作、训练、教育、轮岗等方面的措施。
例如，为达成目标通过实现的通道，在工作方面，计划采取提高工作效率的措施，在业务素质方面，提高业务能力，在潜能开发方面，采取开发潜能的措施等。
都需要有具体的计划与明确的措施，以便于定时检查。
7.生涯评估与回馈。
其修订的内容包括：职业的重新选择、生涯路线的选择、人生目标的修正、实施措施与计划的变更等等。
八、评估组织内、外可供选择的路径个人的职业生涯会因组织内缺少晋升机会而出现停滞现象。
这不仅对个人的职业规划的实现，而且对组织的整体绩效都有严重的消极影响。
而且，以晋升为职业生涯发展的路径，越来越随着组织机构改革、等级制减弱而变窄。
组织需要开发出新的职业生涯路径，来满足个人的职业规划需求，达到个人目标和组织目标的“双赢”。
1、双重职业路径双重职业路径是指在组织行政职务阶梯之外，为企业专业技术人员的职业规划，设置一个平行的、与行政职务同等重要的、有序的、开放的业务(技术)能力阶梯，这个能力阶梯与待遇相挂钩。
在双重职业路径中，管理人员使用行政职务阶梯，专业服务人员使用服务评估阶梯。
行政职务阶梯上的提升，意味着具有更多制定决策的权力，同时要承担更多的责任。
服务能力阶梯上的提升，意味着具有更强的独立性，同时拥有更多从事服务活动的资源。
这种双重职业路径的设计，赋予了个人不同的责、权、利，有利于调动管理人员和服务人员的积极性，实现各尽其能，各展其长，是一种非常适合本组织使用的职业路径模式。
2、横向职业路径横向职业路径是为拓宽个人职业生涯规划通道，满足员工不同的职业规划需求，消除因缺少晋升机会造成的职业生涯停滞而设计的。
横向职业路径的设立，能够使员工的职业生涯焕发新的活力，迎接新的挑战，同时为个人提供了更广阔的空间，规划自己的职业生涯，实现在各种岗位上工作的经验和资历。
这种横向流动不仅有利于激发个人的工作热情和积累工作经验，也有利于保持和发展整个组织的朝气与活力，实现组织内部稳定与流动、维持与发展的平衡。
虽然只是横向发展，并没有得到加薪或晋升，但个人可以增加自己对组织的价值自信，与此同时也使他们自己获得了新生。
3、网状职业路径网状职业路径包括纵向的工作序列和一系列横向的工作机会。
这条职业通道设计认为，晋升到较高层次之前需要拓宽本层次的经历。
网状职业路径在纵向上和横向上的选择，拓宽了人们的职业规划路径，减少了职业生涯通道的堵塞，比起传统职业路径，网状职业路径更加现实，它拓宽了组织成员在组织中的发展机会，让个人可以更自由地规划自己的职业。
这种灵活的职业发展路径设计，能够给个人和组织带来巨大的便利。
九、可行性分析对个人来讲，首先，职业发展设计为员工带来了更多的职业发展机会，尤其是当个人所在部门的职业发展机会较少时，他们可以规划、转换到另一个新的工作领域中，开始新的职业生涯;其次，这种职业发展设计也便于个人在职业规划中，找到真正适合自己的工作，找到与自己兴趣相符的工作，实现自己的职业规划目标。
对组织来讲，这种职业发展设计增加了组织的应变性。
当组织战略发生转移或组织环境发生变化时，通过这种职业发展设计能够顺利实现人员转岗安排，保持整个组织的稳定性。
但也正是由于这一路径“四通八达”的优点，增加了组织向其成员解释，其职业可能采取的特定路线的困难，这是它的不足，展现在人们眼前的是一条复杂的、而不是清晰可视的职业路径，个人需要更多地关注自己的职业规划和组织的需求。
企业员工未来职业规划范文(二)似乎有一种顿悟的感觉，我想除了上学以外，我什么也没有做过，我感到有一种压力迫使我为今后的人生道路作出事业的选择，未来早已向我逼近，比我预期的要早得多。
我是一名文秘专业的高职生，为了在今后竞争激烈的社会中取得立足之地，未来靠自己去打拼，精彩的人生始于科学规划，因此特为自己制定职业生涯规划。
一、自我认知性格活泼开朗，好动、适应能力强，善于交际，有较强的沟通和协调能力，学习目的明确，刻苦努力，勤奋，坚定顽强，沉着踏实，做事认真严谨，有耐心，自信心足，自制力强，善于克制忍让，生活有规律，心境平和，担任团支书，能够尽职尽责为同学们服务，并得到老师的信任,同学们的支持，有团队合作意识，在班级管理过程中，能配合协调班委成员的各项工作，是工作顺利开展并取得优异的成绩!这些是优点，我会继续保持，不断挖掘潜力。
当然我也有不足之处，所谓“人无完人，金无足赤”，我年轻，缺乏社会经验，有时会比较急躁，情感易外露，粗心大意，单纯、天真，富于幻想，过于理想化，缺乏毅力，，不够灵活，固执拘谨，因循守旧，这些缺点对我今后的工作会造成不利影响，因此我要抓紧高职3年的宝贵时间，有意识地改正和提高，发挥自己的优势，改正自己的不足。
二、专业认识因为喜欢，所以选择，一直以来我都抱着“选我所爱，爱我所选”的态度去学习我的专业，文秘专业是从事办公室程序性工作。
协助上司处理政务及日常事务并为之决策即实施提供服务的人员的职业范畴，专业知识和基本技能涉及秘书写作、办公室管理、公关礼仪、电脑速录、以及计算机操作技术等方面专业特色课程!文秘专业职业特点：人数众多、遍布全国、位居中枢、近身助手、作用关键、权利行生、全而综合、服务领导、信息全面、成长迅速。
文秘专业发展趋势：1、由松散型向规范性转化2、由技能型工作向智能型转化3、从常规内向思维向外向开放思维转化4、由被动辅佐职能向主动配合职能转化5、由“纸写笔耕”向办公自动化发展专业素质要求：外在形象和内在素质，既要能说会道，又要会办文办事，既要上知天文，又要下知历史、地理;既要文韬武略，又要善于具备处理各种复杂的人际关系，既要心理素质过硬，又要具备完善的性格，既要具有一定的政治素质，又要具备奉献精神，甘当幕后角色，在工作岗位上要求文明礼貌，爱岗敬业，诚实可靠，团结互助，遵纪守法等基本素质。
三、职业选择和目标根据我的自身条件、特点和我的兴趣和志向，我认为从事服务行业、管理工作，如：外交人员、政治辅导员、教师、行政人员、秘书、办公室职员、档案管理人员、打字员等职业比较适合我，也是我今后的职业发展方向。
职业发展路线：文员——助理——部门主管——行政秘书——副总秘书——董事会秘书对于文秘专业，有的人或许对“秘书”这个词有些偏见，但在我心中，秘书是一个成长得最快的职业，并且他可以在领导身边学到很多为人处事的经验，避免自己在生活中多走一些弯路!在提升自己的内涵方面也起到一定的作用!它可以作为终生职业，可以成为晋级的阶梯，可以成为创业的起点!不论哪个职业只要你抱着积极的态度去做，让它成为你成功的基石，我相信你就可以在那一行干出成绩!
顺丰物流
据早在2004年，这家不广为人知的企业的额已到了13亿元。
这是一家神秘的公司。
行内人很难看清它的面目“他们是老鼠会。
”一家同行的快递公司总裁不屑地说。
另外一位拥有政府背景的资深人士意见则完全相反，早在2004年，他就建议记者关注这家不广为人知的企业，那一年，据说营业额已经达到了13亿元。
“别看从来不打牌子，申通、宅急送都不是它的对手。
”人们对这些信息难以分辨，因为他们最多只是在电话里听到过顺丰接线员的声音。
这家公司很少有自己统一标识的车辆，递送人员开自己的摩托车送货。
他们很少与同行打交道，也从来不打广告。
公司老板从来没有接受过一次采访，面对中央电视台也一口回绝，甚至很少有人知道他的样子。
无论对于DHL这样的国际快递公司，还是宅急送、申通这样的民营企业，这都是一个不折不扣的异类。
更有趣的是，这家公司像民营快递公司一样做国内快递，但老板却是一名香港人。
但站在物流圈之外，这家企业则呈现出另外一幅轮廓。
这是一位投资银行的资深人士的描述：近三年来平均50％的增长，16亿元的年营业额，30％的利润率。
“中国第一家用飞机做快递司
你说的是30年前的联邦快递吧
对于华尔街的人来说，这绝对是一个好故事。
”他甚至为这家公司计划好了前景，“按照15倍市盈率计算，上市能融资70个亿。
可以买飞机了。
”这位投资人士开玩笑说。
他没想到，这家公司的确正在认真考虑购买自己的飞机。
事实上，他们此前已经包下了一家航空公司的全部5架货机，用来承运自己在几条线路上爆满的快件。
而上市，也已经在最近被列入议事日程。
“联邦快递
我们不认为自己有那么强。
”说这句话时，这家名叫顺丰速运的公司，已经不再是13年前广东番禺码头的“挟带人”，而是一家用飞机铺开全国网络的快递巨头。
顺丰速度王卫，香港人，现年36岁，作为顺丰的总掌舵人，和他所带领的企业一样，充满了传奇色彩。
在百度上搜索这位身家被估计超过10亿的人物，结果为零。
记者几经周折，从一些接近王卫的人士那里拼凑出了他的历程碎片。
出生于香港的王卫，父亲曾是一名空军的俄语翻译，母亲则是江西一所大学的教师。
从小就受到良好环境熏陶的王卫，头脑过人。
十几岁的时候，王卫在香港叔叔的手下做小工。
后来，他尝试了开工厂等很多种生意，但没有取得成功。
不过，在寸土寸金、压力巨大的香港生活，被周边的商业环境、经营之道熏陶，一个精明商人的眼界与才干逐渐形成。
1990年代初，经常往返于香港与大陆的王卫有时会受人之托，捎带货物出入境。
眼光敏锐的王卫从中发现了深港快件的商机。
从父亲那里借到10万元资金后，24岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司，并于1993年3月26日，在广东顺德注册成立了顺丰公司。
创业初期，公司只有5个人。
那时，包括王卫在内，没有人知道这家小公司会走向何方。
深港线上的挟带人1992年后，“前店后厂”模式在深港之间形成。
深港线上的货运商机，是那个黄金时代的缩影。
一个突出的问题是，跨国企业在两地之间的贸易增多，但政策环境有限，香港与内地之间的物流成了瓶颈。
“比如工厂里缺一个什么急件，今天说，明天要，要去报关，得一个星期，谁能等得起
”一位与王卫同期创业，但后来专攻保税物流业务的深圳公司老板说。
这期间，很多通港货件被私人以挟带的方式运送到内地，一些专业的“挟带人”出现，每天往返于深港之间。
公司成立之初，王卫不仅是老板，也是“挟带人”，亲自上阵送货。
这段经历也让王卫切身体验到一线取派件工作的艰辛。
在公司做大之后，王卫也经常在公司的大小会议上强调，一线的业务员才是顺丰“最可爱的人”。
顺丰的业务以一种不规范的形态起步。
除了顺德到香港的陆路口岸，番禺到香港和澳门的快船也是王卫当时倚重的业务路线。
这个市场没有什么门槛，政策监管缺失，初期的竞争者有很多，但王卫很快从混乱的局面中抽丝剥茧，把业务导入正轨。
王卫的手下认为，这取决于王卫“从不做投机生意”的原则。
“做走私的人只想走私，你让他做企业，做不来呀。
”王卫用低于市场均价30％的价格揽货，吸引了大批中小商家。
虽然一票货只收几十元钱，但生意红火的出人意料，“每年赚个几百万不成问题”。
量大之后，王卫建立起正常的通关途径，而政策的开放和完善，也给了他机会。
把零散的“挟带”生意集合起来，包装成统一快件，系统化的快递运作模式逐渐成型。
做业务的同时，王卫在当地铺建了厚实的关系网。
王卫是个能力很强的人，“讲诚信，为别人考虑，看得长远，能够处理好与政府、客户等所有人的关系。
”在王卫的精心运筹下，顺丰的生命力开始展现。
许多在这条线路上起家，看似光鲜的企业最终逃不出“昙花一现”的命运，但顺丰的深港货运，却成就了王卫的第一桶金。
事实上，作为起家业务的香港件，目前仍是顺丰业务的主力军，占到公司业务总比重的40%。
1997年，顺丰已经在局部垄断了深港货运，在顺德到香港的陆路通道上，70％的货由顺丰一家承运。
有一件事可以证明当时顺丰的市场地位以及与政府部门的良好关系。
1997年香港回归之前，作为国企的中铁快运，希望通过铁路打开香港的快件市场，但被派去广东谈判的人却碰了钉子，最终被当地海关婉拒。
中铁快运了解到，当地已有一家企业垄断了几乎所有通港业务，即便自己开了这条线，也拿不到足够的货源。
这家公司就是顺丰速运。
快递起步1996年，顺丰开始涉足国内快递。
顺丰的快递是深港货运的“自然延伸”，最初的产品基本是深港件，需求增长很快，顺丰象一块海绵，疯狂吸收着快递市场无处不在的养分。
一位最早加入顺丰团队的老业务员回忆说：“那时候顺丰只有十几个人，大家围在王卫身边，同吃同住，每天唯一的任务就是跑市场。
我们这些业务员都象疯了一样，每天早出晚归，骑着摩托车在大街小巷穿梭。
”很快，顺丰以顺德为起点，将网络的触角延伸至广东省以外，通过向长三角地区复制业务模式，进而扩张到华中、西南、华北。
在顺德之外，顺丰新建的快递网点多数采用合作和代理的方式。
每建一个点，就注册一个新公司。
这种形式和加盟类似，分公司归当地加盟商所有，互相连成一个网络。
顺丰各地网点的负责人是公司的中坚力量，他们上缴一定数额的利润，多余的则留下。
令人惊奇的是，直到2002年之前，顺丰一直都没有总部，只有一大批广州顺丰、中山顺丰这样的地方公司。
这种“自然延伸”式的扩张，靠的是自发的加盟。
因此，顺丰形成的网络并不是有规划的，而是哪里有市场哪里就有网络。
例如广东省，下属的县城几乎每个都有顺丰的站点，而在经济发展程度较弱的省份，除了省会城市之外基本没有网点。
北方某快递公司的老板介绍说，顺丰采取的方式与其他公司的加盟方式很像，只不过更松散些。
比如，加盟是一种公司之间的商业行为，需要办理工商手续，加盟商们使用公司的统一标识，对外承揽生意。
小老板们可以把货送到公司的集散中心来走货，但盈亏要自己负责。
由于是业务带动市场，而此时的市场又很容易做，顺丰便将全部精力放在了市场拓展上，甚至曾采用“人海战术”，期望达到广种多收的效果。
起初，顺丰在业务运作中采取了一种简单的承包方式，给业务员划片、划区，每人负责一块“责任田”。
各个片区在负责人的带领下，从开拓到收获，逐渐丰饶起来。
一位老业务员回忆说，当时很多业务员骑摩托车取送件，时常有人不幸遇到车祸，断胳膊断腿是常事。
“顺丰是我们用命换来的。
”业务员拼命换回来的是不菲的收入。
1990年代末，顺丰在广东一些城市的业务员，已经有一大批月收入上万元的。
在这种示范效应下，顺丰的网络拓张一路顺风满帆。
--------------------------------------------------------------------------------不只顺丰一家赶上了这个新兴行业的起步良机。
宅急送和申通也在这个时期成长起来。
尽管与顺丰经营模式不同，但巨大的市场给它们提供了足够的发挥空间，这几家公司后来也成为国内快递业分据天下的“诸侯”企业之一。
2002年成立总部之前，顺丰在全国总共有180多个网点，虽然华东和华北市场进入不深，但名声已经在外。
而在九十年代末，国内快递业务在顺丰总体收入中的比例也增加到近40％，顺丰从“香港件”一条腿走路，变成了两条腿走路，有了奔跑的可能。
顺丰在产品定位方面的谨慎策略，被认为是支撑其快速发展的关键因素。
与诸多“快递优而物流”的同行相比，王卫坚持只做快递，而且只做小件，不做重货。
在大方向确定的前提下，顺丰按照客户细分设计了自己的产品价格体系，与四大国际快递重叠的高端不做，五六元钱的同城低端也不做，剩下的中端客户被锁定为唯一目标。
服务产品的设计也非常简单，500克内收不超过20元的邮费，上门送货，全国联网，36小时到达。
除了收费标准逐步调高、取送件时间逐渐缩短之外，直到今天，顺丰的产品定位一直没有任何改变。
据顺丰一位内部人士透露，摩托罗拉等一些大型跨国企业曾找到顺丰，希望其参与物流项目的投标，但顺丰考虑再三之后没有接单。
“重货成本大，利润薄，也不是我们的强项。
”他说。
快递行业是一个供不应求的市场，对于已经形成网络的企业来说，问题不在于如何开拓市场，而是如何维护和提升服务。
这就好比一个人在自家碗里的肉都吃不完的时候，是不会算计着去别人的碗里抢菜的。
王卫的性格也在其中起到了决定性的作用。
“很多事情不是我们想像的那么简单。
可以说，即使是快递我们都未必做到了百分百的深入程度，何况其他。
”这位内部人士说。
2003年之前，有相当数量的快递公司淹没在物流甚至房地产热潮中，但王卫一直心如止水。
王卫并非对潜在的利润视而不见。
为了避免过快增长造成的各种问题，又不在与同行的赛跑中落在后面，顺丰采取了一个独特的策略：用提高价格来控制发展速度。
2003年之后，王卫强行把年增长幅度压在50％以下。
但同期，顺丰500克次日达的价格从15元提高到20元。
“依照这样的速度，顺丰完全可以实现每年100%的增长，但这样会失去平衡。
”顺丰的内部人士表示。
这种举措一部分来自主动思考，另一部分则来自曾经的教训。
在内部管理方面，顺丰就曾经因为其独特的模式吃过亏，甚至一度造成危机。
收权行动对地方代理和合作者的放权管理，形成了顺丰自下而上的发展动力，顺丰似乎进入了一条无为而治的良性轨道。
1999年之前，王卫曾短暂地离开过公司，每天陪太太喝喝茶，打打高尔夫，乐得做富家翁。
但放权管理的方式很快给公司带来大问题。
一心扑在市场上的顺丰，网点和人员逐渐增多，被“承包”的各个片区开始形成各自为政的局面。
在一些片区，员工只有自己的经理，不知有顺丰的老板。
而一些地区负责人的行为出格，无法约束，与顺丰的关系日渐紧张，大有形成诸侯割据之势。
而个别权力和影响力过大的负责人，甚至把业务带走单干。
“老鼠会”的名声，在此时开始悄然传出。
王卫性格中强硬的一面开始凸现。
1999年，顺丰不动声色地开始了全国的收权行动。
王卫的收权方式是一刀切，想留下来的，产权全部回购，否则走人。
从用钱来解决问题，到摆平各种各样的威胁、恐吓，经过两年的“整顿”，顺丰的架构和各分公司的产权明晰起来。
为了将代表话语权的所有资产牢牢掌握在自己手中，即便是在创业中跟随他十几年的人，王卫也不分给一分钱的股份。
据说，在这个过程中，他甚至将曾经供职于公司的父亲与姐姐拒之门外。
2002年，历经人员大清洗、组织结构大变革的顺丰，终于成立了自己的总部。
此时的顺丰，从上到下完全成为王卫“一个人的企业”。
之所以能够成功地削弱地方诸侯的权力，与顺丰从一开始设计的战略密切相关。
由于采用分成的管理模式，业务员会把工作当成自己的事情来做，在片区负责人的带领下，业务扩展的速度是飞快的，但权力和影响力过大的负责人很容易把业务带走，这个问题困扰的不仅仅是顺丰一家。
对此王卫的办法很简单，就是增加顺丰对客户的粘性。
别人承诺48小时到，我能做到36小时。
今天别人也做到了36小时，我就把速度缩短到24小时。
这种优势的背后是强大的后台支持系统。
在这方面，顺丰从来都舍得下本钱，花重金。
一些负责人离开顺丰之后，凭借自己片区的业务资源，或自己开了快递公司，或者转投别家，但鲜有成“大气”者。
归根到底，无论是自己做还是加盟别人，他们承运的快件都快不过顺丰，至少都有半天的差距。
而客户一旦发现这些差异，又会回来再找顺丰。
也恰恰是这个原因，王卫在收权的过程中，并没有对公司造成元气上的伤害。
同时，王卫的慷慨大方也是有名的，留下来跟着他干的人都很忠心。
王卫对一线开拓市场的负责人从不限制成本，只要他认为可以做，值得做的事情，哪怕收益很少，投入很多，他也会全力支持。
一些负责人建立网点，想节约成本，只买了少量的电脑，但王卫认为电脑是办公用的，如果不够是没法做好事情的，随即主动拨钱购买。
据说，地方负责人拿给王卫报销的票据，无论数额多少，王卫总是看都不看就签。
顺丰的工资高是出名的。
一般快递公司的递送人员，月薪一千出头，但在顺丰，两三千很平常，八千一万也不算高。
管理层的薪酬，同行公司给十万，顺丰至少要翻一倍。
一些创业之初的有功之臣跟不上发展了，王卫从来不会扫地出门，而是高薪奉养起来。
完成调整后的顺丰，从2002年开始正式向华东扩展，随着管理进入正轨，王卫的目标也从自发复制，转向主动铺开一张全国性的立体网络。
用飞机运快件成立总部不久的顺丰，便遭遇了SARS。
2002年底到2003年上半年，顺丰的大本营广东成为SARS肆虐的重灾区。
幸运的是，对于快递行业来说，SARS更像是一个机遇。
因为很多人选择了足不出户，快件的投递量一度反而有所增加。
不过，对于顺丰刚刚起步的全国扩张战略，这毕竟是一个巨大的考验。
王卫的精明又一次体现出来。
疫情期间，航空公司的生意非常萧条。
2003年初，借航空运价大跌之际，顺丰顺势与扬子江快运签下合同，成为国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。
据顺丰高层透露，扬子江快运目前的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。
这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。
除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各个城市之间的运送。
用飞机运快件的成本不菲。
据了解，其广州—上海—杭州—广州的租机价格为每小时2万多元人民币。
不过，这让顺丰在服务时效性方面获得了压倒性的优势。
通过租飞机，顺丰实现了全天候，全年365天无节假日派送。
在北京、上海、深圳等干线，即便头天下午6点取件，第二天一早也能收到。
而且顺丰所谓的高价，对一般消费者来说也足以接受，多次提价之后，500克以内的快件也只有20元。
凭借革命性的服务，2003年之后，顺丰的货量增长迅速。
每年增速都在50％左右。
迅速增长的货量形成的规模优势，抵销了包机增加的成本。
这种良性循环，又进一步巩固了顺丰在速度方面的优势。
王卫在把顺丰推向全国的第一步棋局中，取得了速胜。
在手下人看来，王卫是一个不折不扣的“经济动物”。
他的成功源于对经营和管理研究的痴迷。
更大的轮盘赌局完成租机一役之后，王卫很快将更大的目标摆在自己面前。
从2004年开始，“发展民族速递业”的口号开始与顺丰的LOGO相伴出现。
顺丰一位高层提醒记者这句话中值得玩味的地方：顺丰从来没有把宅急送和申通作为自己的竞争对手，而是希望自己作为民族快递业的代表，与国际快递巨头一争高下。
有趣的是，这个目标与宅急送不谋而合。
2003年之后，顺丰凭借包机便利，以低价香港件做主打产品策略，横扫华东至整个中国，迅速完成全国200多个网点的布局，进入发展最为迅速的时期。
到2006年初，顺丰在国内已建有2个分拨中心、52个中转场，拥有2000多台干线中转车辆以及1100多个营业网点，覆盖了国内20个省100多个大中城市（包括香港地区）及300多个县级市或城镇。
在顺丰的计划中，华东和华北是主攻市场。
而在这两个市场中，早已有另外两家快递大佬申通和宅急送占据。
华东的霸主申通是顺丰忌惮的一个对手。
尽管顺丰说市场是无限大的，但在全国布局中最重要的华东市场，顺丰一直没有取得意想中的效果。
长江三角洲有“快递金三角”之称，据称拥有相当于中国80％的快递市场，潜力巨大。
顺丰在华东的布点包括上海、武汉等城市，业务量一直屈居申通之下。
而2003年之后，申通也开始把顺丰作为最主要的竞争对手，采取有针对性的竞争手段，这让顺丰的异地扩张难度加大。
据顺丰内部人士透露，华东市场今年最多持平。
而在华北市场，还处于赔钱赚吆喝的阶段。
与此同时，顺丰的王牌“直营模式”在扩张过程中也暴露出弊病，这成为王卫新的挑战。
2003年，为了应对扩张中管理人才不足的问题，顺丰曾大肆招聘了一批新鲜血液，补充到各地新设立的网点中。
但靠管理和知识能力招聘进来的新人，和靠自己拉单子做起来的老人之间，很快出现了不兼容的问题。
很多新人不到半年就被迫离开。
表面上看，这是一个企业文化的问题。
但有人认为，究其根本是顺丰赖以发家的直营模式，已经不能适应更大规模、更加规范化的企业运作。
据了解，目前顺丰正在用IBM为下一步的管理变革做咨询，但调整方向不得而知。
“经济动物”王卫显然更加清楚自己的处境，他向记者表示，顺丰还没有资格以一个强者的身份出现在公众面前，眼下更重要的工作解决自己存在的“太多问题”。
眼下的困难还不足以妨碍顺丰维持高速增长。
据顺丰内部人士消息，2005年顺丰的营业额在16亿元左右，与申通相差不多。
而根据来自一位接近顺丰高层的人士说法，顺丰的收入在2004年就已经达到13亿元左右，以这个数字为基准，乘以最近两年每年50％的增长率，2006年的收入应该将近30亿元
一位接近王卫的人士，对后面计算出来的数据予以否认，不过他表示，即便30亿元也不是王卫的目标，因为“他不是一个经常回忆过去的人。
”新探险2006年11月15日，顺丰华北总部将搬到位于北京空港物流园。
10月底，在即将进驻的新址，记者看到推土机正在最后清理场地，配送中心仓库内的分篮也已经备好。
同一时间，顺丰位于北京东郊的黄港配送中心也开始筹备搬家。
10月28日，几辆粤B牌号的商务车停在门口，旁边散杂停着十几辆业务员的QQ轿车和摩托车。
此前一天，华北公司的预算会议刚刚在此结束，搬家也是这次会议的议题之一。
在这个地处偏僻的地方，看到门口挂着的简陋木牌子，很少有人知道这里面驻扎的竟是中国最大的民营快递公司。
更大的计划正在酝酿之中记者了解到，顺丰计划在2008年前成立自己的航空公司，目前的航空销售工作已经启动。
顺丰高层对记者说，“一两年之后我们会接受你的采访。
”这句话似乎暗示着，顺丰已经为自己的高姿态亮相定好了日程。
在此之前，IBM已经派出几十人的团队常驻顺丰，为下一步的管理架构调整做参谋。
同时，顺丰购买了5000台业内最先进的手持终端，用来装备一线的取送件人员。
分析人士认为，顺丰良性循环的商业模式是依靠互相依赖的两个点来支撑的。
一个是永远比别人快一步的后台支持系统，一个就是能充分调动业务员积极性的分配体系。
采购更多的设备显然是为了前者，而重金聘请IBM作咨询显然是希望规范后者。
如果这两个拳头抱在一起，横扫华北市场，甚至东北市场都只是时间问题。
“王卫的那套在北方吃不开。
”一位北京的快递同行说。
不过他也承认，顺丰已经大到不用说话就能让人感到压力的地步。
在他看来，眼下顺丰的掣肘在于直营的管理模式，如果营销模式能够顺利改变，用汽车运快递的任何公司都无法打败用飞机运快递的顺丰。
直营快递大军走向何方顺丰的直营大军是被最多诟病和投以怀疑眼光的。
从1996年到2001年之间，在顺丰的网点铺设中，个人承包、挂靠与直营等方式并存。
2002年之前，顺丰多数通过先与当地公司合作，最后再逐步收回的方式，发展自己在地方的网络公司。
例如在北京和上海两个地区，顺丰都是先以一家叫做威时配的公司为切入点，通过“先合作、后收回”的方式最终进入市场。
其中，上海的顺丰公司就是在经历了5年半的合作之后才正式成立的。
这其实是一种个人承包的方式，每日合作方收派多少金额，都要与顺丰之间开具发票。
对于资源并不雄厚的地方企业来说，在创业初期采用这种方式，显然容易奏效。
但这种不规范的管理方式加上刻意低调的风格，也给对顺丰不满的人留下了口实，“他们是见不得光的老鼠会。
”一位快递同行说。
尽管没有做过深入调查，但在他眼中，顺丰所谓的“直营”和声名狼藉的传销差不了太多。
王卫从不在意外界的评价，但他必须面对直营大军的利弊之间做出选择。
2002年之前，顺丰的客户资源全部在地方诸侯手里，一旦成熟，随时可以走掉或者他投。
此外，直营人员经济上非共同体，管理上需要协调，加上服务能力参差不齐，顺丰很难保证统一品牌下的统一服务水平，甚至有可能出现对品牌的负面影响。
这直接促成了王卫的收权行动。
2002年顺丰完成收权之后，这种直营模式并没有完全改变。
比较一下就可以看出：宅急送的车是公司的，人员是总部按业绩发工资；但顺丰是按件计酬，人们自己带着摩托车和汽车加盟。
对于顺丰来说，直营大军是为其打下第一片江山的王牌。
顺丰目前有3万多名员工，大部分是直营模式下的揽收人员。
这种刻意保留下来的方式，也是顺丰当年赖以成功的基础。
王卫曾经从收派员干起，了解最下层人员渴望赚钱的动力，以及这种动力对一家公司意味着什么。
自己带车加盟顺丰的业务员，一人会分到一个片区，在这片责任田里，揽到一件货就有一件货的收成，上不封顶。
对于很多创业无门的农民工来说，这是一次赌博的好机会。
只要肯干，总会有所收获。
2003年，广东某地的一个业务员从零开始，拉着老婆、兄弟一起入伙，竟然一气做到每月提成收入4万元
直到目前，顺丰大部分收派员仍自带摩托车或者汽车拼命地在属于自己的片区里耕耘。
这种所谓“直营”，与此前的承包已经有所区别。
所有收派员都由顺丰总部统一管理，总部控制了路由与客服，也就等于控制了货物流向。
顺丰总部客服统一对收派员进行客户分配，也保证了客户的留存及对公司的忠诚度。
据了解，为了防止客户资源的过度集中和分配悬殊过大，上文提到的月薪4万元的业务员，后来其负责的片区就被总部下令一分为二。
2002年之后，顺丰改善和加强了这种模式。
形成了一种业务员只有依附公司才能够存活，但薪金与福利又明显高于同行的激励机制，业务员这个代表市场层面的主力军被牢牢稳固在组织基层。
希望对你能有所帮助。
中国现在最缺的十大人才分别是什么
热门职业：房地产 岗位空缺：约8000人紧缺职位：房地产推销员、房地产策划师房地产推销员是一个企业的灵魂，直接关系到企业的命脉，优秀的推销员需要具备精明睿智的头脑，丰富广博的学识，能言善辩的口才等，目前，高学历人才更加带有优势。
由于这个行业直接和工作业绩挂钩，因此薪资重头大约在月薪1500至4500元这个期间浮动。
而房地产策划师职位相对稳定，工作时间属于阶段性质，资深地产策划师是以创意拿分，如果创意时尚、个性他们的月薪可达1万元以上。
热门职业：汽车行业 岗位空缺：约万人紧缺职位：汽车修理工、汽车推销员近期，随着家庭收入的提高，买车的人越来越多，随之而来，汽车坏了需要维修，相对应汽车修理工开始升温，这个行业不需要太高学历，但是对汽车的内部结构要牢记于心，车的每个部件和零件都要精通。
因为这个职位属于蓝领范畴，因此月薪大约在1000元以上。
买车人多了，需要多名汽车推销员来向顾客介绍汽车，伶俐的口齿，亲和的语言都是吸引顾客的买点。
该职业和销售量结合，月薪大约在3000至5000元之间。
热门职业：游戏行业 岗位空缺：约5000人紧缺职位：游戏市场推广、游戏策划师、游戏研发师游戏的种类越来越多，短时间需要多种另类游戏市场推广，因此游戏策划师、游戏研发师等成为抢手人物。
学历是硬件，本科以上学历是第一步，敏锐思维，丰富的知识让你在游戏圈子里更加吃香，月薪约在5000元左右。
热门职业：加工、制造行业 岗位空缺：约25000人紧缺职位：供应商开发工程师、供应商质量改进工程师、设计工程师、生产工艺工程师、项目经理加工制造行业的人才结构多为蓝领技术工人，所以总体薪资并不高。
随着外企在天津的不断发展，一些中高级管理职位、资深专业技术职位已经开始走热，人才身价不菲。
热门职业：信息技术、互联网、中介服务公司 岗位空缺：约10万人紧缺职位：手机研发师、测试师互联网几乎已经成为家家必备之宝，敲一敲键盘，点一点鼠标，最新信息随之映入眼帘。
信息技术越来越受到重视，手机也成为传递信息的途径。
手机研发人员需要设计出不同类型的样式和款式。
质量的守门员测试师成为重量级人物，这当然成为信息行业的紧缺职位，薪水一般在月薪2000元左右。
热门职业：电子技术岗位空缺：约18000人紧缺职位：IC设计工程师、机电工程师、电气工程师电子技术行业是一个技术性非常强的领域，这也就决定了此行业的职位需求偏重于工程技术类。
电子技术行业的薪资平均在年薪2.5至5万元之间。
热门职业：生物、制药、保健 岗位空缺：约17000人紧缺职位：高级医药代表、销售总监、技术工程师、医药产品研发人员等。
该行业对销售类人才的需求很多，因为流动性比较大，需要储备后备人才，优秀的销售人才需要多年累积的经验。
热门职业：耐用消费品（比如洗衣机、电视等） 岗位空缺：约15000人紧缺职位：销售经理、专业技术人员、业务经理等据了解，技术与销售是耐用消费品行业的两大支柱，因此需要的人才更多。
热门职业：咨询业 岗位空缺：约15000人紧缺职位：客户顾问、管理咨询项目经理、 IT咨询师、心理咨询师据悉，该行业的职位平均年薪在5至6万元之间，资深专家拿到年薪10至20万的不在少数。
热门职业：贸易 岗位空缺：约13000人紧缺职位：国际贸易经理、国际贸易专员、采购经理、项目经理等贸易行业是近来的热点，国际贸易更是重中之重，外语是入行的门槛，本科学历是敲门砖，不要觉得这些条件苛刻，这都是和外国人对话的语言工具和基本内涵。
总体薪资水平基本在年薪2.4至3.6万元。
希望能帮到您。
