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五大卡通卫视：卡酷少儿卫视、哈哈炫动卫视、嘉佳卡通卫视、优漫卡通卫视、金鹰卡通卫视。
国家对医疗器械宣传的禁用词有哪些
首先是说明书的管理，第十四条 医疗器械说明书和标签不得有下列内容： （一）含有“疗效最佳”、“保证治愈”、“包治”、“根治”、“即刻见效”、“完全无毒副作用”等表示功效的断言或者保证的； （二）含有“最高技术”、“最科学”、“最先进”、“最佳”等绝对化语言和表示的； （三）说明治愈率或者有效率的； （四）与其他企业产品的功效和安全性相比较的； （五）含有“保险公司保险”、“无效退款”等承诺性语言的； （六）利用任何单位或者个人的名义、形象作证明或者推荐的； （七）含有误导性说明，使人感到已经患某种疾病，或者使人误解不使用该医疗器械会患某种疾病或者加重病情的表述，以及其他虚假、夸大、误导性的内容； （八）法律、法规规定禁止的其他内容。
然后是广告宣传：第四十五条 医疗器械广告应当真实合法，不得含有虚假、夸大、误导性的内容。
医疗器械广告应当经医疗器械生产企业或者进口医疗器械代理人所在地省、自治区、直辖市人民政府食品药品监督管理部门审查批准，并取得医疗器械广告批准文件。
广告发布者发布医疗器械广告，应当事先核查广告的批准文件及其真实性；不得发布未取得批准文件、批准文件的真实性未经核实或者广告内容与批准文件不一致的医疗器械广告。
省、自治区、直辖市人民政府食品药品监督管理部门应当公布并及时更新已经批准的医疗器械广告目录以及批准的广告内容。
省级以上人民政府食品药品监督管理部门责令暂停生产、销售、进口和使用的医疗器械，在暂停期间不得发布涉及该医疗器械的广告。
医疗器械广告的审查办法由国务院食品药品监督管理部门会同国务院工商行政管理部门制定。
调查报告写法
具体的就得靠你自己了，我只能提供给你一些写法和其他例子。
调查报告格式及范文 具体描述 1. 选题：选择与调查相关的内容进行调查。
2. 调查报告一般包括以下内容： 调查目的 调查对像 调查内容 调查方式（一般可选择：问卷式，访谈法，观察法，资料法等） 调查时间 调查结果 调查体会（可以是对调查结果的分析，也可以是找出结果的原因及应对办法等。
） 《对浏阳市基金投资的调查报告》 自2006年3月首只基金发行以来，我国证券投资基金业迅速发展，特别是2010年以来大规模发行开放式基金，将基金业推向了新的发展阶段。
截至2011年6月30日，全国共设立了 29家基金管理公司，其中包括5家合资基金管理公司；证券投资基金总数达78只，总规模1374.89亿份，基金资产净值1346.51亿元,其中封闭式基金54只，发行总规模817亿份，资产净值790.81亿元;开放式基金24只，总规模557.89亿份,资产净值555.7亿元。
证券投资基金业的迅猛发展，对改善和调整证券市场中的投资者结构，更新和倡导不同的投资理念，实现社会经济的进一步专业化分工，促进证券市场的稳定发展，起到了重要作用。
但在基金业诞生后的发展进步过程中，很快便遇到了前进中的困难与问题。
就此，本人对基金投资进入了一次深入的调查，具体情况如下： 一、调查目的 掌握浏阳市基金投资者对基金的了解和看法，了解浏阳市基金市场存在的问题。
二、调查对象及其一般情况 调查对象：浏阳市证券投资者（主要是基金投资者）。
一般情况：这部分人大金在30至45岁之间,其中以大概以40岁为中心的正态分布,有一定的富余资金,且具有相当的投资理财经验. 三、调查方式 本次调查采取的是随机问卷调查。
发放问卷是在浏阳市各证券营业部随机选择证券投资者当场发卷填写，并当场收回的形式。
全市各证券营业点共发出调查问卷100份，收回87份，回收率达87%； 四、调查时间：2011年1月15日――――2012年2月7日 五、调查内容 主要调查了投资者的投资目的，投资于基金的主要原因和影响其在各基金间选择的因素以及喜欢的基金类型和持有基金分额的时期等。
问卷共向投资者提出了14个问题。
（见附一） 六、调查结果 本人就问卷调查结果统计如下表：（以下省略） 从投资基金的历史看，有60％的投资者购买基金是在最近一年发生的，说明投资基金的在最近一年在浏阳的发展取得了一定成绩，但是投资者对基金的投资持有期限，多数投资者还是希望短期持有，对基金的长期投资还不看好。
有34%的投资者购买过开放式基金。
虽然受基金业整体表现的影响,大多数投资者仍没有购买开放式基金。
但值得注意的是,这一数据同上年年相比上涨近10%,说明开放式基金已初步走出认知度的冬天,为越来越多的投资者所了解。
就投资基金的主要原因来看，基金经理的历史业绩在文卷中占的比例较大，说明投资者投资基金还是希望经理人具有丰富的投资经验，能够取得较满意的回报。
另外, 获得短期收益也是基金投资者的一个重要目的.在没有买开放式基金的原因中,不了解其特点的较低，这说明基金在销售环节以及形象宣传方面作了不少努力,效果明显。
调查还显示,投资者对于开放式基金手续费偏高的看法的比例较高，达五分之一之多。
而随着开放式基金数量的增加以及各基金的表现,在投资者心目当中, 封闭式基金优于开放式基金的正在悄然发生变化。
在购买基金的投资目的中，多数投资者，还是希望获得短期的收益，对基金的长期投资还不是很认同。
2011年市场的低迷使得二级市场博取差价的风险、难度急剧加大。
既然众基金的理财专家们都很难取得赢利,那么作为普通的中小投资者只好“等待分红”,以求“保险平安”了。
在一年中的期望回报中，显示投资者普遍认为对基金的盈利能力有很高的要求，但是基金总是不能给投资者带来满意的回报。
值得重视的是,近半数的投资者将管理水平有待检验作为没有购买开放式基金的最主要原因,比上年上升近15个百分点。
这结果充分说明,目前我国基金的整体管理水平与世界先进水平尚存在较大差距,很难让投资者满意。
七、调查体会 从调查结果可以看出，基金投资者将会越来越多,因为有近60%人的是在近1年内涉足基金投资者的，这种趋势将促进基金业的快速发展。
因此，证券投资基金的管理问题更应该引起投资基金公司的关注，以改变目前对其管理不完善的局面，同时也是适应这种增长趋势的须求。
为此,本人特提出以下几点看法：1、 2、 3
如何拟制好的新闻标题
近年来，我们佳木斯市交通局认真按照交通部《全国交通系统创建文明行业实施办法》和《全国交通系统“九五”精神文明建设规划和2010年远景目标》及等要求，以“服务人民、奉献社会”为行业宗旨，紧紧围绕“三学四建一创”，建设和谐交通为载体，大力开展文明行业创建活动，有力地促进了我市交通事业稳定持续、快速的发展，为区域经济发展做出贡献。
一、提高认识，摆上位置，把创建文明行业活动作为中心任务来抓 我们公路交通部门是国民经济的基础产业，也是社会的公益事业，担负着公路建设和客货运输任务，路、车、站、船等交通服务设施，直接面向社会群众，是社会部门与行业及人民群众的桥梁和纽带。
具有特殊的地位和作用。
所以，交通部门能否做到文明管理行政服务，关系到整个交通行业的社会形象，甚至影响党和政府的声誉。
因此，加强交通部门的“三个文明”建设，创建文明行业，是我们一项长期的中心任务。
基于这种认识，几年来，我们在推进交通改革发展中，始终坚持把握交通文明建设这个主旋律，有效的推进交通文明行业的创建工作。
交通部南京交通文明行业创建会议后，我们积极按照交通部的会议要求和省交通厅2001年——2010年文明行业发展规划部署，把文明行业创建工作纳入我们每年交通工作目标管理之中，作为中心任务来抓。
我们制定了《佳木斯交通2001年——2010年文明行业创建规划》，提出了利用前5年（2001年—2005年）时间，努力建设成5个国家（部）级文明创建先进单位，建成10个省级文明单位（标兵），建成10个省厅级文明示范窗口，争取2005年交通局创建成部级文明行业先进单位，到2010年创建成国家级文明先进单位的目标。
几年来，为实现上述目标，我们局建立了文明创建目标现任制。
我们在全局上下，各县（市）局及所属各基层管理处，层层建立了文明行业创建目标责任制，主要领导亲自抓，分管领导具体抓。
根据各管理部门特点、分别制定出了运输管理、公路管理、公路收费管理、客货运输、文明执法行政等方面的文明行业和文明窗口创建目标和具体实施方案，把创建文明行业活动贯穿于交通建设工作的始终。
局党委每年年初都专门召开专题会议，研究布置创建工作，形成共识。
并从整体目标入手，细化文明行业创建目标责任，并把目标融入年度工作目标中，在年底全局目标考核中进行考核，形成了文明行业创建目标责任化工作格局。
二、加强学习，提高素质，建设交通“四有”职工队伍 文明行业创建要以人为本，提高道德思想和科学文化素质是关键。
要以正确的理论武装干部职工头脑，指导工作实践。
几年来，局党委高度重视，把提高干部思想道德和科学文化素质列入文明行业创建重要工作日程。
为实现这一目标，在创建工作中，我们采取有效措施在全局开展创建学习型行业活动，全面提高机关干部和职工的理论水平和科学文化素养。
在创建中一是领导班子率先垂范带头学。
局属各党委中心组学习都制定了各项学习制度，无论工作多忙都坚持中心组学习日，做到集中学习和自学相结合，理论和实践相结合。
每年各党委中心组成员都坚持写读书心得笔记5万字以上，并写出2—3篇工作调研文章由局党委编辑成册指导工作。
今年年初，市委在检查全市各党委中心组学习时，交通局党委名列前茅受到了全市通报表扬。
二是干部职工自觉学习，创建学习型机关。
为加强局、处两级机关干部职工学习，我们每年都制定出干部职工年度理论学习实施方案。
制订学习课目内容和计划，有步骤、有目的强化职工学习。
并要求局、处机关干部每年每人写出2万字以上学习笔记，在局、处机关形成了浓厚的学习氛围。
三是举办理论辅导讲座强化学习。
几年来，我们为进一步提高局、处机关干部的理论水平，丰富科学文化知识，每年都聘请理论专家，学者来我局专题讲课辅导和举办理论培训班。
今年在党员先进性教育活动中，我们还成立了交通党校，到目前为止，讲课16课，参加人数达2766多人次。
四年来我们共举办了理论、“三个代表”重要思想、十六大精神等专题的辅导讲座报告会和培训班25期，参加人数4800多人次，使干部职工政治水平得到了明显提高。
四是开展科学文化知识学习活动。
我们在交通中专校创办了交通干部科技文化学习基地。
购买了50台电脑等教学设备。
交通系统干部分期分批进行计算机知识和技能专业培训。
现在已举办23期，交通干部85%以上都得到培训。
同时，还举办了15期全市交通执法人员培训班，对全市交通行政执法人员进行培训。
去年四月局党委还举办了市直交通系统首届职工计算机技能大赛，由局机关3人组成的代表队获得团体第一名。
为了丰富职工科学文化知识，掌握多项技能，举办了WTO知识专题学习讲座辅导。
为适应新形势下现代化交通事业发展打下良好基础。
五是开展电化学习教育活动。
为了学习形式的多样化，我们十分注重利用电化学习，对全系统干部职工进行学习教育。
几年来，我们先后组织机关干部学习观看了理论和“三个代表”重要思想讲座，反腐倡廉案例，公路交通物流讲座，先进模范人物事迹报告，全省正行风暗访案例等专题学习教育片17次，并召开联系实际学习教育讨论会，使干部职工深刻地受到了警示教育，做到了防微杜渐，清政廉政，树立起了全心全意为人民服务的思想和社会的良好形象。
在抓好干部职工理论教育同时，我们还注重在机关开展转变工作服务作风、当好公仆的活动。
经常开展文明单位条例学习活动，使每个职工都明确文明行业和文明单位建设工作目标和目的。
几年来，我们专题组织了学习、和、4次，并进行了知识的考试。
并开展了评选文明职工、文明科室、优秀政工干部等群众性文明创建活动，提高了干部职工文明创建的积极性，增强了全员创建意识。
2000—2005年，我们局连续四年被市委评为“学习发展好班子”称号和文明单位创建先进单位。
几年来，在创建学习型行业和文明单位创建中，我们局先后编撰了大型画册、、、、、《佳木斯交通局制度汇编》和《交通文明之花》等文集。
及时地总结了交通创建文明行业和文明单位工作的阶段性成果，为交通文明行业创建和文明单位建设提供强有力的思想和制度上的保证。
建设了一支有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”交通职工队伍。
三、围绕载体，扎实工作，提高文明行业创建水平 文明行业要选择有效载体，赋予创建内容，这样才能使创建活动扎实有效。
几年来，我们交通局党委始终坚持群众创建、群众参与的工作方法，选择有效的载体，巩固成果，与时俱进，开展文明行业创建活动。
一是在全系统干部职工中广泛深入开展“三学四建一创”活动。
即学习包起帆、“华铜海”轮、青岛港等先进典型，建设“交通基础设施优质廉政工程”、“交通行政执法素质形象工程”、“交通运输通道文明畅通工程”、“交通运输企业安全效益工程”。
使干部职工在文明活动创建中有目标、有内容、有标准。
从1995年—2005年，10年来，我们建设竣工交通基础设施有35项公路重点工程，项项都被省有关部门评为优质廉政工程，达到了政府放心群众满意。
通县乡公路工程也得到市委、市政府和省交通厅的肯定和表扬。
二是在大力开展社会文明窗口创建活动。
公路交通是社会的文明窗口，直接代表我们交通和政府形象。
几年来，我们积极努力按我们规划制定的文明行业前五年创建计划，较好地完成了创建目标。
交通局、运输管理处、公路处被省交通厅授予文明行业称号；运输管理处被交通部评为全国文明运输管理先进单位；佳市公路客运总站连续8年被交通部授予“文明汽车站”和省级社会“示范窗口”称号；机动车质检站也被授予部级“文明单位”；佳抚公路佳木斯收费站等10家窗口单位被省厅授予社会“文明示范窗口”；有15家单位先后被交通厅和市委评为文明单位创建先进单位。
全市有13家单位被省委授予文明单位标兵。
今年佳抚公路佳木斯收费站被授予国家级“青年文明号”殊荣。
今年8月全省道路运输市场整顿现场会在佳木斯召开，佳木斯交通局介绍了文明行业创建整顿道路运输市场管理的经验。
到目前为止，交通局文明单位创建率达100%，名列全省交通系统前列。
三是大力开展系列文明主题创建活动。
几年来，我们始终坚持按照交通部《文明公约》要求，开展“文明在出租车”、“文明在长途客车”、“文明样板路”、“文明在公路收费站”等主题系列创建活动，收到了显著社会效果。
去年和今年我们两次召开了全市“文明在出租车”，出租车司机争当佳市文明形象大使为主题的创建大会，省交通厅和市委领导及500多名出租车从业者参加了大会。
并创办了“的士快讯”简报，年终召开了表彰大会，6个出租车管理单位和80多名“的哥”、“的姐”受到了表彰。
在社会上产生了广泛的影响，受到了广大群众的普遍欢迎。
在鹤佳高等级公路上我们创建了“安全、优质、舒适、通畅”的“文明线路”，佳运集团10台豪华班车司乘人员统一车型、统一着装，在这条线路上全方位的为乘客开展文明奉献服务活动，得到了广大旅客普遍赞扬。
全市10个公路收费站六年来坚持开辟了“绿色通道”，为农民兄弟春播秋收、进城卖粮、送菜提供了免费文明通道服务，深受农民的欢迎，农民兄弟称收费站为“爱民站”。
公路客运总站职工自发创立的“旅客困难救助基金会”几年来，救助困境中的旅客981人次，受到了省内外旅客和群众的普遍赞誉。
机动车质检站“青年文明号”团员青年捐资贫困学生四年如一日。
通过开展系列文明创建活动，促进提高了我们交通局整体的文明服务质量和水平，树立起了良好交通社会形象。
每年在全市“双评”中，我们交通局都名列在前，得到了市委、市政府的肯定和社会各界的普遍好评。
交通局连续多年被评为一类局。
可以说现在，我们佳木斯市交通系统文明行业创建和文明单位创建达到了历史最好水平，又登上新台阶。
五是积极开展争先创优活动。
在文明行业创建工作中，我们局党委始终坚持在干部职工中开展评先创优活动。
通过各种活动方式和载体，把文明行业和文明单位创建工作落实到实处。
从1999年开始到2002年继4年评创“双十佳”活动后，2003年局党委又决定2003至2007年5年间，在全市交通系统开展争创“先优佳”活动。
即：评选“先进集体”、“优秀管理者”、“优秀政工干部”、“最佳运管员”、“最佳站务员”、“最佳收费员”、“最佳执法者”、“最佳养路员工”等。
制定下发了“先优佳”评选标准和实施方案。
评先创优这项活动得到了全系统各级党组织的高度重视和干部职工的广泛支持及参与。
在创建中他们立足岗位，积极奉献，文明守纪，争先创优，培养出了一批在文明创建活动中的新的典型集体和个人。
两年来，同江交通局、市运输管理处、莲江口道班等16个单位被评为先进集体，有32人被评为各项的先进个人。
在全市交通系统各个岗位上都树立起了“先优佳”学习的先进典型集体和个人。
职工们对自己身边的典型，可视、可敬、可信，以他们为榜样，积极做好本职工作。
今年，我们局机关干部和全系统职工又根据交通部部署，掀起了学习许振超先进典型，弘扬“干一流、争第一、创名牌”的振超精神和勇于献身的“交通局长楷模”赵家富同志的事迹，使干部职工深受教育。
几年来，我们交通局党委坚持开展争先创优活动，经过不懈的努力和创建，锻炼了我们的职工队伍，树立起了干一流工作，创一流业绩的工作的强烈意识。
多年来，无论在全市各项活动中，我们都能做到召之即来、来之能战、战之能胜。
2003年4月在防控非典中，交通局380多名干部职工按照市委的紧急部署指示，从5月1日至5月8日连续8天8夜不下岗，坚持在全市5个公路收费站口，登记检查人员和车辆。
并带班协调指挥全市公路上防控非典工作，取得了防非典工作的胜利，受到了省、市委政府的表彰。
几年来，交通局党委连续两年被省委评为“全省先进基层党组织”、“全省思想政治工作先进集体”、先后获得“全国优秀青年团委”、“全省公路建设先进单位”、“全省防非典先进单位”、“市支持改善经济发展环境先进标兵单位”和“特殊贡献单位”、“扶贫、拥军先进标兵系统”、“党风廉政建设先进单位”、“全省交通系统文明行业”等几十个诸多方面工作的先进荣誉称号。
交通队伍干部职工的战斗力不断增强，有力地推动了交通事业持续稳定的发展。
四、打造新作风，树立新形象，建设文明和谐的新交通 多年来，我们佳木斯交通局在创建文明行业中，我们把交通事业的发展融入到地方经济发展之中，始终以“服务人民、奉献社会”为宗旨“铺路架桥、造福人民”，积极打造新作风、树立新形象，建设文明和谐新交通而努力。
从1995年到2005年，10年间我们开展了“866”、“833”公路网化工程建设，先后投资67亿元，建成高等级公路780多公里，在三江平原上实现了高等级公路网络。
从2002年到2005年3年时间，我们又投资3.5亿元，修建通乡、通村公路1200多公里。
同时，还建立11年乡村客运站和116个村屯停靠站，解决了过去老百姓站道边、靠大树、蹲墙根等车的历史。
交通人把路和站修建到了农民史弟的家门口，被他们称为“民心路”，是他们致富奔小康的“金光大道”。
路通百业兴。
公路的发展为沟通繁荣城乡往来，对促进区域经济发展起到至关重要的推动作用，当好了先行。
使交通事业和区域经济得到和谐发展，受到了社会的普遍赞扬。
积极奉献社会，树立新形象，是我们在创建文明行业中的一个重要部分。
我们局开展“温暖工程”活动，得到政府和社会各界的普遍好评。
多年来，我们在支持城市建设，拥军帮贫解围方面做出突出贡献，真正树立交通人的新形象。
我们筹资5000万元改建了城市东西南北四个出口道路，为城市增添了四道靓丽风景线，深受广大市民的欢迎。
我们捐资80多万元，为边垂抚远鸭南乡建起1100平方米的“希望工程”中小学大楼，购买了全套的教学用具。
投资40万元。
为该乡村送去了国电，结束了该乡建乡十几年无电的历史。
为抓吉乡永胜村修建了通村路，并捐资发展畜牧业。
运输管理处和佳木斯监狱结成帮扶对子，在监狱开办汽车修理、道路运输经营知识讲座，帮助他们掌握技术回归社会。
并为刑满释放人员捐赠三轮车，使他们走出狱门就步入社会门坎，能自食其力的生活。
非机车管理所对100多名贫困从业者登记在册，连续8年逢年过节，都走访慰问，为他们送去鸡蛋、棕子、粮油米面，从业者把他们视为亲人。
在废旧汽车修理厂房改建的交通桥南小商品市场，成为全省社会再就业基地先进单位，安排社会下岗职工2000多名，做到了为政府分忧，为民解难。
省长宋法棠、副书记刘东辉等省市领导多次光临指导。
同时，和佳市船艇大队建立军民共育共建单位。
几年来，先后为部队官兵建立了游戏厅、乒乓球和健身室；捐赠电脑和电视，帮助建立船艇模拟训练器等，每到“八一”和春节，交通局领导班子集体去部队慰问官兵，真正建立军民鱼水情关系。
据统计，几年来，全局干部职工为各类扶贫、福利损资捐物达260多万元。
交通人在“服务人民，奉献社会”，帮贫解困献爱心上，动真情、办实事，得到政府和社会各界群众的高度好评，并获得了诸多的荣誉称号，真正树立交通人的社会新形象。
在行业管理中，我们始终坚持文明行政、文明执法，把管理寓于服务之中。
运输管理处多次深入到市政府挂牌企业中，为他们送去管理服务卡牌，积极支持政府招商引资。
道路运输市场得到公平、公正、开放有序的健康发展。
几年来，佳木斯的交通事业在市委市政府和省交通厅的关心支持下，得到了健康和谐的发展，为区域经济发展做出了贡献。
五、寓教寓乐，陶冶情操，弘扬交通行业文化 在创建文明行业中，我们还坚持开展丰富干部职工文化生活，不断开展各项文化体育活动。
我们组织了交通文艺轻骑兵演出队，自编自演节目，宣传交通职工爱岗敬业，无私奉献先进事迹，深入到公路建设工地，养护道班一线演出，深受广大一线职工们的欢迎，在干部职工中产生强烈共鸣。
我们先后举办了三次“迎国庆”、“庆七一”全市交通职工“文明杯”卡拉OK大赛和迎新春交通职工摄影书画展。
活跃了职工文化生活。
去年七月举办了“鸿基杯”全市交通系统第四届职工篮球赛，今年八月份又举办了“鸿基杯”第四届职工乒乓球赛。
提高了职工的凝聚力，丰富了交通干部职工的文体生活。
去年，在全市举办的纪念诞辰100周年、庆祝建国55周年的大合唱中，我们交通局组织300人大合唱的队伍在全市29支代表队中经过预决赛，取得第二名的好成绩。
向社会展现交通职工意气风发，昂扬向上的精神风貌。
同时，我们还积极参加市里举办的各项文化活动，两次参加广场群众文化演出，在广场举办交通发展成就摄影图片展。
去年在全市对外宣传品评选中，我们局编写的《佳木斯公路交通》画册、和《大路丰碑》光碟，获得我市对外宣传品一等奖，弘扬了交通文化。
总之，几年来，我们在创建文明行业和文明单位建设中取得了一些成果，积累一些经验，但按交通部和省厅的创建要求还有一定的差距。
我们决心在今后的创建中，要坚持高标准、严要求，立足行业，扎实创建，巩固成果，与时俱进，不断把创建文明行业活动深入持久地开展下去，并提高到一个新水平。
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一、策划背景 1、产品品牌形象推广不力，与市场需求不对路，导致品牌形象模糊，个性不鲜明； 2、品牌营销章法无节奏感，无休止的价格战，致使品牌演绎严重错位，价格标签与产品概念不能有机调和； 3、品牌标榜乏力，在主体的推广上没有积累形成主导力和差异化形象。
二、市场分析 1、价格战：千淘万漉不见金 中高端用户忠诚度日益稳定，较为成熟的交际圈和生活圈，致使号码成了身份标志，是他们的资源之一，而运营商网络则是他们归属。
佳木斯通信行业单纯的价格战对绝大部份中高端用户而言也只是过眼烟云，只会兴叹，不会行动；此外因价格因素而跳网或新上网的用户，所带来的收入与网络运营商营销成本相比结果是增产不增收。
2、竞争本质与政同体 提升产品、提升核心竞争力：产品仍然是第一利器，优质的网络和完善的服务仍然是用户首选，仍然是品牌的核心竞争力。
市场在进一步细分，各产品品牌差异化概念日益鲜明；（如：全球通的尊贵、133cdma的健康、动感地带的个性标榜、小灵通的实惠。
） 与消费者沟通，以消费者需求为导向，成为竞争对手的市场理念。
3、133cdma主流消费族群分析： 主动接触新鲜事物：主流消费族群都市化程度较深，关注环保健康且热衷于对手机新功能、款式、色彩等方面的追求； 时尚动感，个性张扬，渴望成功，实现自我：主流消费族群相对年轻化（年龄跨层：18-35岁之间），有一定社会阅历和明确的奋斗目标，但在事业上尚未成功，而面临职业与社会的双重压力；注重友情，性格乐观，具强烈的族群归属感和自我标榜的愿望； 明显的家庭标志 ：18-35岁之间的消费群具有很明显的家庭情节，一方面还在家庭父母的庇佑下成长，另一方面又即将或已为人父母、构筑家庭。
因此这类消费者极需一个可以对照的模范个人作榜样 ：是事业成功者、是爱情完美者、家庭幸福者、抑或是公众人物。
三、cdma品牌推广任务 1、细分市场，准确营销133cdma主流消费群，并以他们为主体，进行驾驭理性诉求基础上的主题性情感公关，与消费者沟通，建立网络归属感； 2、133cdma品牌现状的年轻化、人格化塑造； 3、整合133cdma优势资源，鲜明地塑造和包装品牌差异化概念、形象和卖点； 4、产品线整合，梳理和设计具主导力、竞争力的主打产品品牌及其产品线阵营。
四、策划目标 1、塑造133cdma标榜力、主导力的个性形象，以改变品牌的市场认知现状 ； 2、细分市场，发展最具成长价值的年轻化客户族群，并以此带动整个市场势头攀升 ； 3、提高cdma客户忠诚度，品牌核心竞争力，实现市场的进一步稳固和规模扩展。
五、策划思路 以重塑133cdma概念形象为背景，主题性、运动式、立体化展开品牌传播攻势，力争最大限度改善市场正面认知度和局势扳转。
1、核心策划：以营造cdma情感网络为背景，通过广告、公关活动、sp、概念包装等形式，充分与主流消费族群沟通，彰显cdma核心的资源优势，建立网络归属感，提高消费忠诚度。
2、核心策略：品牌人性化、产品情感化、推广运动化、包装新颖化。
3、年度阶段主题性推广、造势 第一阶段：圣诞、元旦 第二阶段：春节期间（略） 第三阶段：五一节、5·17（略） 4、传播整合 终端形象布置规范； 形象识别规范； 宣传主题规范； 消费利益规范； ] 六、广告推广 基于营造133cdma用户心之归属的情感网络的推广策划界定，本案将在圣诞节，元旦期间盛大推出133cdma全新的、符合消费者心理的：人格化、人性化品牌形象，并借助节日特性开展系列主题性，公关促销活动，以提升市场热度及消费信心。
1.活动，特性 欢乐、欢聚、沟通、祝愿、狂欢的节日特性。
2.活动形式 (1) 邀集朋友一起举行，有如：酒吧聚会、郊游、聚餐等多种形式的小团体活动 ； (2) 情侣或个人，总是会关心各种各样的商业促销活动如：打折、抽奖、路演，并参与互动、购物； (3) 在家看节日主题电视节目，打电话或发短信问候亲人、朋友、长辈； 3.推广主题：这就是我——魅力cdma 4.推广目标 依托圣诞、元旦节日特性，展开主题性、公关式品牌传播和促销活动，塑造并树立cdma品牌人格化、产品情感化概念形象，以迎合消费心理和品牌造势。
5.广告传播 1、广告目的 ：节日品牌形象概念推广、市场造势、提升品牌忠诚度和消费信心。
2、核心创意 ：结合品牌概念、节日特性、活动创意，并以极具标榜力广告主题——这就是我——魅力cdma，让cdma成为节日的梦幻使者，使广大消费者通过参与活动的互动，感知和亲善新锐cdma。
3、创作方向 ：把情感网络cdma与节日的欢乐特性有机融合，直观营造热烈、动感的品牌概念和节日氛围。
4、系列推广 ：统一主题下的系列化、整体性推广演绎，诉求单纯，集中造势整合传播，以强化广告效果。
a、这就是我——魅力cdma--《出位·品牌篇》 b、这就是我——魅力cdma--《智慧·品牌篇》 c、这就是我——魅力cdma--《激情·节日篇》 d、这就是我——魅力cdma--《声色·手机篇》 e、这就是我——魅力cdma--《流线·手机篇》 f、这就是我——魅力cdma--《欢乐·活动篇》 g、这就是我——魅力cdma--《梦幻·活动篇》 5、广告配套：终端布置、电视标版、dm、其他 6、注 ：所有宣传物料都承载——公关促销的内容信息，以确保活动的认知度。
七、促销活动 1、圣诞节·公关促销活动（主推） a、活动口号：梦幻圣诞·激情大抽奖； b、活动时间：平安夜（24日）、圣诞节（25日）、圣诞节翌日（26日）； c、活动形式：当天通话分钟数、短信数量前125名的用户大抽奖； 2、元旦·公关促销活动 a、活动口号：盛情元旦·新年大送礼； b、活动时间：2007年1月1日至7日； c、活动形式：每日11名新入网用户抽奖大送礼； （新上网用户编辑中文短信发至指定专用号码，参与抽奖。
） 3、这就是我——魅力cdma，酷哥辣妹秀 a、广场秀； b、高校专场；（大学院校）
最美人物事迹材料
人物事迹2012年，我们的生活中出现了最美教师、最美司机、最美护士等等，他们让我们看到了人性的光辉，看到了爱与希望。
这些“最美人物”不仅仅组成了一道靓丽的风景线，更华民族的道德形象。
他们留给我们的了感动，更是人性的真善美??1、最美教师——张丽莉（图为张丽莉老师收到新爱铸师魂》）事故经过2012年5月8日20时38分，在佳木斯市胜利路北侧第四中学门前，一辆客车在等待师生上车时驾驶员误碰操纵杆致使车辆失控撞向学生，危急之下，教师张丽莉将学生推向一旁，自己却被碾到车下，造成双腿截肢，另有4生受伤。
据佳木斯市宣传部工作人员介
