设计公司经营理念，口号
企业经营理念2利益共享，分工协作，实现共赢，共同发展
3诚信、创新、服务、共赢 4务实经营、追求卓越5诚信守约，共同发展6服务精细全，获益你我他7诚实、诚信、做大、做强7坚持以市场为导向，以经济效益为中心9强化竞争意识，营造团队精神10信守于胸，惠至于人11细心于我们的服务，专心于我们的专业12广开渠道，三方共赢的经营理念13以人为本，加强硬件和软件建设是公司经营宗旨，创造品牌效应，多元化发展14多样化经营商用重卡、乘用车、设备等，创造一流品牌是公司发展方向15不求急进，只求踏实16杰出表现，如您所愿17追求双方最大化的共赢18融资租赁找同岳，坚定信心共双赢19诚心为本，内外兼修。
抓住机遇，挑战未来20望闻问控，互助互利。
学习提升，团结共赢21效益与规模并重，质量与速度并重，风控与发展并重22心有方向，肩有担当，同心协力，共创未来 23高效运作，卓越管理，精英团队，活力无限 24同心协力 共同飞越 同岳租赁 福至心灵诚信互利，止于至善客户至上，诚信服务25争做一流员工，打造一流服务，同创一流企业26控制风险，谋求利润27规模产生效益28视野所向，永无止境29市场导向、开拓创新、合作共赢、稳健持续、科学管理、与员工共同成长30商道酬诚31科学管理、勇于创新、追求共同信念32诚信为本，追求卓越，互利共赢33诚信、团体、创新、服务34诚信为本，贴心服务35与租赁携手,和同岳双赢36居安思危控风险引领行业树新风37为前端提供保
中国经济的活力表现是什么
表现是内需 新浪财经讯 5月15日，致力于打造成为“金融达沃斯”的陆家嘴(28.27,0.17,0.60%)论坛在上海再度拉开帷幕。
此次论坛的主题为“全球化时代的金融发展与经济增长”。
新浪财经独家对话了红杉资本中国基金创始及执行合伙人沈南鹏先生，一下是对话实录： 主持人：经济学家的话我们要听，但是我们更想听听作为真正操作者、投资人如何分析的
沈南鹏：在宏观上我们没有那么多像是许教授的深刻分析，我的体会是来自于我们已经投了那么多家企业，其中有很多是在服务领域和消费产品领域。
我们看过去3-6个月的总体表现，每个企业表现不一样，在过去2、3个月里面情况是回暖的，而且回暖的速度也很快，很多企业是在二三线城市提供产品服务，这些企业受到的影响相对比较小，今年还表现出非常强劲的增长。
去年年底开始经济刺激计划包括银行对信贷的推动，似乎对消费经济已经有了一个正面的影响，当然我们是希望这种正面影响能继续下去，而且我们感觉中国经济当中非常有活力的就是内需。
在内需当中，中国的二三线城市就是实体经济，出口经济这一部分比重比较小，所以相应消费产品服务企业受到影响比较小，所以这个趋势还是会继续。
主持人：刚刚许教授提到消费信贷公司，你作为投资界的人士，沈总你是怎样看待
沈南鹏：这次对于消费的拉动有进一步的提升，也是很多国家、行业里面成熟的做法，这个也是中国经济发展当中内需拉动非常重要的一块。
主持人：会给你们投资业界带来一样的影响吗
沈南鹏：这个影响是正面的，我们相当的投入是在消费产品和服务领域，不管是教育、餐饮、服装等等，这些行业一定会很好的。
主持人：对于民间资本的投入，沈总你是如何看待的呢
沈南鹏：我们只是做其中一小部分工作，我感觉危机当中有很多机会，刚刚许教授讲的，而且在这样的大环境之下，恰恰更容易发现优质企业，那个时候核心竞争力就显得特别的重要，哪个企业有差异化的产品就会赢得顾客的亲睐，我们也很容易做判断，我们今年的投资并没有减少，但是我们会更加谨慎，尤其是在今年这样一个情况下，展现更多行业里面的投资机会。
主持人：09年你们会投入更多吗
你们的初步计划是什么样的
沈南鹏：这个行业是没有办法看计划的，你要给自己设定一个高标准，投资机会是没有办法做计划的。
但是我们今年的投资还会保持一个适当的速度，我们看到还是有很多非常好的优质企业。
主持人：一开始许斌教授提到要把上海建设成为国际金融中心，沈总对此有什么看法呢
沈南鹏：我感觉过去几年或者是十几年来，金融中心这样的一种发展在上海已经很明显了，很多的金融机构都在上海设有他们的总部，很多基金包括在公共市场私募股权也在上海，所以这是整个方案当中的一部分，在未来的话不仅是在中国、在亚洲乃至在全球推行，人民币在全世界货币当中越来越重要，中国正在崛起，我觉得这是可以实现的一个趋势。
主持人：我还是要问一下大家在讨论的问题，北京和上海关于金融中心的口水仗由来已久，也有很多人在说，香港能不能成为未来中国的一个金融中心呢
上海如何更加发挥他在这一方面的优势呢
沈南鹏：我想上海作为金融中心的地位，伴随人民币国际地位的提升，香港他还是有他的作用，这是一个互补的作用，香港传统上就是连接海外投资者进入中国市场这样一个窗口。
那么中国第一批大型企业在海外上市是H股，H代表香港，这个传统还是会继续下去，还会有企业利用香港这个窗口，这个作用还是在的，但是是不同的角度，上海是一个差异化的地方，也借助他的独特之处。
记得采纳啊
发展总部经济，聚集创新要素对当前电白有怎样现实意义
1946年全球经济一片萧条，当时的日本还处于一片混乱中。
HONDA的创始人本田宗一郎，就是在这样异常的艰难环境下，在滨松创办了本田技术研究所。
HONDA像世界上很多汽车制造厂一样，为了配合国情，和技术攻关上的问题，或者可以说本田不想与当时风头强劲的丰田公司硬碰硬，在公司创立的头几年都是以生产摩托车为主的。
严格点来说，本田公司生产出的第一台不是摩托车，而是一台带有辅助动力的自行车，有别于一般的自行车，它装上了本田的二冲程发动机。
1948年，经过两年的努力。
本田终于推出第一台辅助动力自行车，这辆“车”的名字叫做A型，二冲程排量为50cc，称为本田的开山之作。
1949年，紧随上一年的步本田公司在A型的基础上，推出真正属于自己的第一辆摩托车，它的字名是相当有意义的叫Dream D型，Dream这词也是一直到了今天，HONDA人所推崇“梦想与青春”的口号。
1950年，凭着Dream D型出色发挥，本田在东京成立了销售分支机构，踏出其势力外扩的第一步。
1951年，继续推出“梦想”系列。
有梦想有进步，本田在本年度生产的Dream E型摩托车，首次使用四冲程汽缸技术，排气量达到146cc。
1952年，总部迁址于东京。
由本田公司1946年成立至1962年的十多年间，本田的汽车事业一直都是个空白的板块。
比起后来的对手们在汽车这一领域上，所取得的巨大成就。
本田人当然是心里痒痒的，其实在早些年头本田就开始着手汽车的研究，只是一直未找到合适的时机，直到1963年，值得本田的放鞭炮庆祝的日子来临了
这年，一口气推出了两款汽车，分别是充满跑格S500和微型货车T360。
从此，HONDA的汽车事业便一片坦途。
1968年，首次推出N系列中的N360和N600汽车。
在随后的三年里，N360击败当时的老大哥丰田，荣膺国内销售三连冠。
同时，两款汽车标志着本田汽车开始出口的轨迹。
1971年，第一代小型车Life炫目登场。
1972年，HONDA之所以有今日的好成绩它可以说是居功到伟。
它就是让世人欣喜若狂的第一代Civic，它是--Civic将车厂提升至另个颠峰的Civic。
1976年，位居本田汽车的第二号功臣，也是今天国产本田旗下唯一豪华房车的第一代ACCORD。
刚推出那时，它还是台不折不扣的跑车。
后来因为车厂的发展需要，便将ACCORD退下赛场，换上豪华的外衣，摇身一变成为一台称职的“老板”车。
同年，Civic又创佳绩，累计生产销售量已达100万辆之多。
1978年，推出第一代Prelude。
它的生命周期一共持续了21年，是日本国内较有影响力的中型轿车。
1981年，首次见到第一代City，一台经济型小汽车。
比起Prelude，它的生命周期稍短一些，合共打拼了12个年头。
1985年，推出第一代Integra、Legend、Today三款针对不同领域而开发的汽车。
Integra的表现尤其出色，至今还未有车打破其“NA王”的美誉。
1990年，令丰田Supra、日产300ZX等相形失色的，被称为日本国宝级超跑，第一代NSX诞生。
1994年，推出销售业绩喜人的第一代Odyssey。
1999年，作为第一代S500的嫡传作品，S2000的推出，立即掀起车坛一番哄动。
2003年，全球本田累计生产销售了5000万辆汽车。
2008年8月，本田汽车超过克莱斯勒登上美国车企销量排行榜第四。
本田美国1-8月份累计销量为1,083,957辆，以7,787辆的优势领先于克莱斯勒。
2008年12月，本田汽车在12月5日举行的新闻发布会上宣布，“我们已经决定退出所有F1比赛的活动，2008年是我们参加的最后一个赛季，”。
本田公司的经营方法十分灵活。
本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。
在欧洲，本田也在英国建立了分公司。
本田公司汽车产量已高达约300万辆。
本田于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda，一直以“梦想”作为原动力，以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。
“尊重个性”、重视每一个人个性的观念，使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。
现在，Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。
从创业之初，Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。
以“如何让当地顾客满意”为宗旨，不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络，还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。
目前除日本之外，Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地，通过摩托车、汽车和通用产品，每年惠顾的客户多达1700万以上。
与此同时，Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务，积极探索环保和安全的解决方案。
在全球环境问题日益突出的当今，Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题，为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施，为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。
作为提供移动文化的厂家，Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全，致力于生产安全性更高的产品。
同时，积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动，为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。
本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。
在日本企业界，本田是技术和活力的代名词，也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。
