重庆大轰炸的受害诉讼
重庆大轰炸指中国抗日战争期间，由1938年2月18日起至1943年8月23日，日本对战时中华民国战时首都重庆进行了长达5年半的战略轰炸。
据不完全统计，在5年间日本对重庆进行轰炸218次，出动9000多架次的飞机，投弹11500枚以上。
重庆大轰炸死了几万人的洞叫什么名字
你好
一九四一年六月五日夜，重庆大轰炸中的万人窒息的大惨案发生在十八梯(大隧道)洞。
关于重庆大轰炸的感受
我直接发在上面咯
融入历史，感受真实 正值中国人民战争胜利60周年之际， 看到这幅图片这是一种怎样的感受呢
或撼人心魄、或惨烈壮观、或波澜壮阔，渺小中凸显伟大的力量、沉重中彰显民族的精神，血与火的抗争、悲与愤的激励，使画稿中的血流尸横、惊逃人群、残垣断壁、烈火硝烟等景象有身临其景的真实感。
该画作生动传神地还原了历史本来面目，前景部分的逃难者、救护者、迷茫者、集会抗议者表情各异；远景非常宏大，呼啸的日机弹如雨下，硝烟四起、火光冲天，“国破山河在”之浩然正气长存于此；中景是废墟中的老重庆街景窄巷，画作中的山城以金字塔结构稳固形态，在凝重的苍凉感之中，勾勒出中华民族在日机狂轰滥炸下岿然矗立、坚不可摧的伟岸形象。
其中的点晴之笔是的出现，表明了民族的浴血抗战不仅导致了，也促成了抛开私怨公仇携手。
拿什么奉献给您———伟大的祖国母亲，伟大的中国人民战争胜利60周年纪念
残酷的战争给人类带来了死亡与悲痛，也留下了思考和纪念，同时，也成就了鞭挞野蛮、颂扬人道、呼唤和平的艺术精品，成为世界共同的精神财富。
重庆大轰炸提纲
大轰炸是中国抗日战争期间，日本对中华战时首都重庆进行的长达5半（1938年2月18日-1943年8月23日）的战略轰炸。
完全统计，在此期间，日本对重庆进行轰炸218次，出动9000多架次的飞机，投弹11500枚以上。
重庆大轰炸的死难者达10000人以上，超过17600幢房屋被毁，市区大部份繁华地区被破坏。
重庆大轰炸是在什么时候?
1938年2月18日开始的。
1938年2月18日起至1943年8月23日，日本对战时中国陪都重庆进行了长达5年半的。
据不完全统计，在5年间日本对重庆进行轰炸218次，出动9000多架次的飞机，投弹11500枚以上。
重庆死于轰炸者10,000以上，超过17,600幢房屋被毁，市区大部份繁华地区被破坏。
日本对重庆实施的空袭，是继德国在1937年4月中对（Guernica）平民实施轰炸之后，历史上最先实行的。
其目的是希望透过制造大量平民杀伤，以瓦解对方抵抗的士气。
后来由于日本间谍“独臂大盗”被抓获和的日益强大，日本被迫停止了。
重庆大轰炸时所用战斗机
海军的96式陆地攻击机,陆军的97式重型轰炸机,做为护航机的零战（）是最有名的 96式陆地攻击机 Mitsubishi 三菱 G3M 盟国编号名：Nell 内尔 1930年代中期研制的远距离岸基轰炸机，1930年代策划日后对英美开战的构想，认为，海军必需有一种远距离的岸基大型轰炸机，在开战时可以直飞敌人后方纵深重要基地，利用鱼雷与炸弹攻击对方舰艇，港口，工厂，机场等重要设施，力争在双方主力决战之前就大幅度削弱敌人的实力，使自己的主力舰队可以在决战中，顺利的击败已经被严重削弱的敌人 于是在1934年日本海军提出了9试中型陆上攻击机开发任务书，要求该机能够用炸弹与鱼雷轰炸1500公里以外的陆上与海上目标，并且具有当时战斗机的飞行速度。
在当时看来这似乎是很难做到的，因为当时的日本航空工业还比较落后，日军的航空武器大多数都是由设计，发动机多数靠进口或仿制，而且国外发达国家也没有研制过这样性能的轰炸机，当时的战斗机与轰炸机多数都还是些双翼飞机，航程一般不过1000公里，这样高的性能指标对日本的航空制造工业与设计能力水平都是个考验 不过日本居然顺利的完成了该机的设计任务，当时研制成功了新型大功率航空发动机，所以设计9试中型陆上攻击机就有了一定的可行性，为了提高飞行速度，果断的放弃了双翼机设计，使用了单翼设计，并且采用了可收放起落架减小飞行阻力，是世界上最早使用可收放起落架的单翼飞机之一，机身则为全金属单壳式结构，公司编号G3M。
G3M的试飞成功标志着1930年代中期，日本的航空设计制造技术已经达到甚至超过了世界先进水平，G3M试飞期间还曾到国外去秀了一把，当时欧美国家虽然觉得G3N的确水平很高，但又认为G3N肯定不是日本独立设计制造的，一些国家的报纸还发表过报道，认为G3N装的是从欧洲进口的先进发动机，后来干脆推测G3N与更早时期的日本飞机一样，是由日本雇佣的欧洲飞机设计师帮日本人设计的，差点没把日本人气死 G3N在1936年正式被海军订购，海军称其为96式陆上中型攻击机，该机的总设计师是本庄季郎，此外还有久保富天，日下部信彦，尾田弘治，福永说二，高桥己治郎等日本著名航空设计人员参与设计，96式中型攻击机的航程非常大，可以说是当时航程最远的轰炸机，为了满足发挥这种轰炸机的训练需要，日本海军特地为96式陆上中攻修建了鹿屋与木更津2个航空基地，训练结束后被部署到了台湾，从台湾起飞的96式陆上中攻可以威胁新加坡，广东，广西，福建，江西，浙江，江苏，安徽，菲律宾，等广大区域 1937年96式陆上中型攻击机开始投入实战，大肆轰炸中国内陆，但也并非没有损失代价，1937年8月14日96式陆上中型攻击机首次作战，从台湾起飞对杭州笕桥空军基地和安徽广德基地进行轰炸，在杭州湾上空遭遇拦截就被击落3架另有3架被严重击伤。
战争中96式中攻作为日本海军侵华轰炸机的主力，除对前线国军阵地狂轰滥炸以外还对南京，南昌，武汉，成都，重庆等城市进行长期轰炸，造成中国军民死伤惨重，至于所造成的物资财产损失更是不计其数，恐怕是当时中国军民最痛恨的日军飞机 爆发以后96式陆攻又充当了日军攻南洋的急先锋，从台湾起飞的96式陆攻猛烈轰炸了菲律宾，马来亚地区地面目标，从起飞的96式陆攻在马来地区用鱼雷击沉了英国部署在远东地区的与，当时由于英军见惯了英军慢吞吞的双翼鱼雷攻击机，突见到单翼的96式陆攻扑来，感觉简直是风驰电挚，顿时慌了手脚，结果被96陆攻轻易击沉了2艘主力舰，初期日军96陆攻发挥了重大作用，对英军，美军，荷军都造成了重大损失，战争中期由于有速度更快，载弹量更大的1式陆上攻击机接替，96式陆攻就退出了第1线改装以后充当海上反潜巡逻机，一直使用到战争结束。
主要型号 11型（G3M2A）：最初生产型。
安装[金星]3型（标称790马力）发动机 21型（G3M2B）：安装[金星]41型（标称1080马力）发动机，机体沿用11型设计 22型（G3M2C）：修改了后方机枪塔，机体2侧追加了机枪射击舱 23型（G3M3）：最后生产型。
安装[金星]51型（标称1200马力）发动机，机体沿用22型设计 型号 Ka-15 G3M1-11 G3M2-22 G3M3-23 翼展 M 25.00 机长 M 16.45 高 M 3.69 最大起飞重量KG 7250 7642 8000 8000 最大速度KM\\\/H 315 348 347 414 升限M - 7480 9130 10280 航程KM - - 4400 6250 翼面积 75.00m2 自重 4,770kg 最大重量 7,642kg 最大航速 350km／h 续航距离 4,000km 上升限度 7,500m 螺旋桨 3叶定速螺旋桨 发动机 标称790马力三菱[金星]3型复列星型气冷14缸发动机_2 乘员 7名 武装 7.7MM旋回机枪_3航空鱼雷_1或航空炸弹800kg 总生产数 1048架 武器装备： Ka-15\\\\G3M1\\\\G3M2-21 两个背部可收回炮塔，一个腹部可收回炮塔各1挺7.7mm92式机枪 1*800K鱼雷或800Kg炸弹 G3M2-22\\\\G3M3 背部炮塔1*20mm99-1机炮，侧舷窗和背部可收回炮塔各1挺7.7mm92式机枪 4*7.7mm92式机枪可从座舱发射 1*800K鱼雷或800Kg炸弹 L3Y1\\\\L3Y2 1挺7.7mm92式机枪在背部可收回炮塔 零式战斗机是第二次世界大战，太平洋战争日本海军的主力战斗机。
生产年为1939年是日本纪年2600年，因此被称为零式战斗机， 正式名称是「零式舰上战斗机」简称零战。
在战争前期日本国民并不知道飞机正确名称。
报纸，广播等在发表战果的时候，只宣称「海军新锐战斗机」。
美军在1942年6月捕获的零式上，见其机身腋下有「零」字样，零在英语是Zero，后盟国称其为“Zero”。
在战争初期，零式以出色的爬升率，转弯半径小，速度快，航程远等特点压倒美军战斗机。
但到战争中期，美军使用新型战斗机并捕获零式后，其被研究出弱点，慢慢零式优势被丢失，到了战争后期，成为「神风突击队」的自杀爆炸攻击的主要机种。
Mitsubishi 三菱 Ki-21 陆军“97”式重型轰炸机 盟军编号名：Sally\\\/Gwen 莎拉\\\/格温 性能简表 代表型号 Ki-21-II乙 制造商 Mitsubishi 研制年代 1936年 用途 轰炸机 乘员 5-7人 发动机 1500hp Mitsubish
日军当年为什么不轰炸延安，尽炸重庆
延安的人口密度不大队高度分建筑物多以半陷入地下的窑洞为主当时的轰度来看，即便出动大批飞机恐怕也炸不死几个人。
事实上今天美俄对IS展开一次大规模轰炸所能造成的伤亡往往也不足百人。
重庆则是一座大型城市，人口密集，又是当时中国名义上的陪都，轰炸这里既能大量杀伤民众，又能极大打击我国军民的士气，在国际上还能造成轰动效应
大轰炸 为什么 血汗钱
1941年初，在发动太平洋战争前先向中国集中力量空袭，发动名102号作战》的大规模轰在1月至8月，超过3，000架次飞机空袭重庆，当中包括夜间空袭。
6月5日，从傍晚起至午夜连续对重庆实施多小时轰炸。
重庆市内的一个主要防空洞部份通风口被炸塌引致洞内通风不足(据幸存者曾婉清说当天有汉奸为日军飞机发信号，日军是有目标地轰炸洞口和通风口的)，洞内市民因呼吸困难挤往洞口，造成互相践踏，以及大量难民窒息，估计数以千人死亡(当时的官方没有公布权威的伤亡数字)。
1941年中以后，日军为准备在太平洋发动战争，陆、海军航空队主力从中国抽出。
之后对重庆只有零星轰炸。
到了1943年8月以后，日军再无能力空袭重庆，重庆大轰炸告一段落。
