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大气点的车辆安全口号

时间:2020-05-01 03:26

我要做一个环保和安全的标语

通用环保标语1、环境保护,人人有责。

2、保护环境是一项必须长期坚持的基本国策。

3、实施科教兴国与可持续发展战略。

4、1998年6月5日世界环境日主题是:为了地球上的生命-拯救我们的海洋。

5、保护蓝天碧水。

6、建设美丽的边疆,爱护我们的家园。

7、加强环境宣传教育,提高全民环境意识。

8、保护环境是每一位公民应尽的责任。

9、环境保护从我身边做起。

10、保护环境,造福人民。

11、保护环境就是保护我们自己。

12、破坏环境,就是破坏我们赖以生存的家园。

13、土壤不能再生,防止土壤污染和沙化,减少水土流失。

14、环境与人类共存,资源开发与环境保护协调。

15、保护水环境,节约水资源。

16、保护戈壁植被,防止沙尘污染,保护大气环境。

17、树立大环境意识,保护生态环境。

口号:人人齐参与,创建绿色家园

口号:环境与人共存,开发与保护同步

口号:保护地球,保护环境

口号:我们拒绝使用一次性筷子

口号:让我们拥有美好的明天,世界从此没有污染

保护环境 功在当代利在千秋追求绿色时尚 拥抱绿色生活同建绿色温馨家园 共享清澈碧水蓝天风调雨顺 始自环境保护 人寿年丰 源于生态平衡积德行善 造福后代 百年大计 环保第一我爱花 我爱草 我爱青青小树苗 不摘花 不踏草 不折树枝不乱摇花草树木是朋友大家都要爱护好治理环境污染 重现丽日蓝天爱青山 绿水 爱蓝天 白云 让生命在爱中每时每刻充满活力当环保卫士 做时代公民保护生态环境 造就秀美山川人类靠环境生存 环境靠人类保护生命和绿色拥抱 人类与生态共存关爱生命健康 倡导环保时尚我环保 我自豪让环保扎根现在 用绿色昭示未来同在蓝天下 共爱一个家追求环保是你我的心愿 参与环保是你我的责任拥有绿色 人类将不会失去梦想青山绿水蓝天 共创美好人间还地球一片净土蓝天 让人类永远幸福美满珍爱生命 保护环境 造福人类让地球远离污染 让绿色走进家园人人参与环保 共创绿色世纪保护碧水蓝天 营造绿色家园绿色是生命之源 绿色是人类之根百业要兴 环保先行改善生态环境 营造绿色家园用我们的双手栽下漫天的绿色 用我们的心灵守望五彩的家园争做环保使者 共创绿色文明人人播撒绿色爱 处处享受环境美成就绿色 成就未来崇尚绿色消费 打造精彩生活重视生态功在千秋 保护环境造福万代积攒绿色 储蓄生命合理利用自然资源 有效保护生态平衡地球我的家 环保靠大家环境是生存之本以法保护自然环境 以德创建社会文明环境与生命共存 环保与健康同在发展以市场为本 生存以环保为先保环境爱家园 健康生活每一天爱山爱水爱林爱鸟爱人类 护天护地护花护草护环境绿色与生命时时相伴 环境与健康息息相关地球共同的家园 环保人类的责任“取之思尽、用之思绝”请珍惜我们有限的资源既要金山银山又 要碧水青山 有了碧水青山 才有金山银山祸从污染起 福自环保来有了健康的地球 才有幸福的明天文明村村村迈大步 环保户户户奔小康问渠哪得清如许 唯有环保碧水来保护环境 做一个文明的现代人家事国事天下事 环境保护是大事青山助人寿 碧水悦人情得到的不是永恒的拥有 失去的将永不会再来——保护环境人人有责保护生态环境 共健美好家园人人保护环境 家家幸福康宁美好的生活从环保开始保护人类环境 延续地球生命生命只有一次 地球只有一个树成荫 草成被 花吐艳 驻四季皆春 山变绿 水变清鸟歌唱迎八方清风保护环境是责任 爱护环境是美德清新氧气源于绿色 健康生命源于自然巍巍中华环保行 人人奉献巨龙腾同处蓝天下 共栖地球上——让我们的世界更好环保 还宝 让我们的世界更好人人爱心献环保 明天生活更美好既要金山银山 更要碧水蓝天拯救地球刻不容缓 保护环境迫在眉睫 共建家园任重道远保护环境 利国利民树立环境保护意识 建设绿色文明家园保护人类生态环境 倡导全球绿色文明地球我的家 环境靠大家处处鸟语花香 生活充满阳光大力增强环保意识 提高全民环保素质还天地之本原 传人类之文明 环境保护人人有责开发与环保同步 生产与治污并举失去生态平衡 人类寸步难行珍惜水土资源 实现持续发展一人一年一棵树 绿山绿水绿山河同顶一片蓝天 共护一方水土草木皆有生命 爱护方显真情保护生态环境 实现持续发展保护人类环境 营造绿色家园退耕还林还草 保护生态环境绿化美化净化 靠你靠我靠他环保 人类共同的大业金钱是一时的利益 环境是永恒的资本生态不平衡 人类不安宁地球是我家 爱护靠大家塑料包装用一次 白色污染害几世爱护碧水蓝天 拥抱美好明天合理使用资源 维护生态平衡前人栽树 后人乘凉 前人伐木 后人遭殃自然的绿色 永远的选择蓝天碧海热情的心 环境保护高尚的人善待自然千秋业 平衡生态万代功环保靠大家 关系你我他绿化祖国山青水碧千秋美 平衡生态人杰地灵万里春百花竞艳百姓乐 万木争春万年安净化环境治污染 保护生态讲文明心系人类命运 营造生命绿洲——中国环保保护环境 利国利民固土防沙 草木当家环境人人护 子孙代代福人人参与环境保护 个个争当绿色天使共植万顷绿地 同撑一片蓝天少一个烟囱 多一片蓝天作环保模范 扬环保美德手拉手办绿色奥运 心连心迎五洲健儿绿色世界 你我共创 清新气息 大家共享为大地添一抹绿意 为世界增一份生机环保与生活相融 环保与时代同行植树造林子孙富 插青播绿华夏春点点滴滴环保情 殷殷切切强国心开拓文明事业 树立环境意识保护母亲河 关爱生命源美丽的心灵需要塑造 优美的环境需要保护呼唤公民环保意识 建立绿色生活方式发展以市场为本 生产以环保为先用汗水美化青山 用爱心缔造家园与生命相约 与环保局同行保护环境谁受益 造福子孙我为先 人人自律关爱人类环境 倡导绿色文明倡环境保护之风 走持续发展之路同心关爱自然容颜 携手描绘美好河山人类要生存,环境要保护举手作环保,世界更美好拒食野生动物,维护生态平衡保护生态环境,倡导文明新风除了足迹、什么也不留;除了摄影、什么也不取今天节约一滴水,留给后人一滴血二、环保流行语没有地球的健康就没有人类的健康善待地球就是善待自己拯救地球,一起动手保护环境,从我做起促绿色消费,做绿色选民追求绿色时尚,拥抱绿色生活把消费限制在生态圈可以承受的范围内让经济发展的浪潮进入绿色的河道把绿色带进21世纪心动不如行动,去怨不如去干我是环保一员地球是我们从后代手中借来的破坏环境,祸及千古,保护环境,功盖千秋与自然重建和谐,与地球重修旧好有限的资源,无限的循环垃圾混置是垃圾,垃圾分类是资源垃圾回收,保护地球,举手之劳,参与环保拣回垃圾分类老传统,倡导绿色文明新时尚不要旁观,请加入行动者的行列人类若不能与其他物种共存,便不能与这个星球共存保护环境,保存希望用行动护卫家园,用热血浇灌地球环保不分民族,生态没有国界人类只有一个可生息的村庄——地球,保护环境是每个地球村民的责任节能减排,保护环境交通安全标语大全2007-12-14 21:22行万里平安路 做百年长乐人但愿人长久 千里路畅通人生美好 步步小心路无规不畅 国无法不宁狭路相逢“让”者胜处罚违章不留情 看似无情最深情爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零乱穿马路 失道无助超载超速 危机四伏酒后驾车 拿命赌博一秒钟车祸 一辈子痛苦遵守交规 储蓄安全礼让礼让 人车无恙高速公路 行驶适速心无交规 路有坎坷遵守交通法规 关爱生命旅程实线虚线斑马线 都是生命安全线路为国脉 法系民魂出了车祸速报警 救死扶伤见真情心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生生命只有一次 平安伴君一生礼让三先 路畅民安宁绕百步远 不抢一步险千里之行 慎于足下谨慎驾驶千趟少 大意行车一回多一人出车全家念 一人平安全家福人病不上车 车病不上路同为行车人 相见礼为先虽为坦途 超速者戒 纵有捷径 乱穿者止居安思危危自小 有备无患患可除违章超载 得不偿失减速慢行勿争先 关照生命到永远国法如山 逃逸必捉三双筷子三只碗 爱妻娇儿盼团圆违章观念强 安全系数大十次肇事九次快 摩托车族当自爱醉(罪)在酒中 毁(悔)在杯中酒后驾车 生命打折有酒即无舵 早晚要闯祸大路朝天 请走右边道路连着你和他安全系着千万家祸起瞬间 防患未然守交规迎春夏秋冬福保安全纳东西南北财交规学记用 安全你我他护栏保安全 翻越最危险安全在你脚下生命在你手中乱窜马路 游戏人生逞一时之勇 得一世之悔安全与生命一线索幸福和安全两相连绷紧安全琴弦奏响生命旋律走过春夏秋冬安全永驻心中礼让三先 天长地宽步步小心 平安是金遵守交规 善待生命交通安全进万家出入平安你我他母念妻等娇儿盼愿君平安把家还头脑绷紧安全弦行车系上安全带警惕安全在 麻痹事故来珍惜生命 遵章出行一丝不苟保安全半分疏忽生祸端违章铸成终身悔守规伴你一世安车辆超载一吨危险增加十分支线让干线 抢行起祸端停让躲慢要果断犹豫不决出祸端大哥大方向盘同时使用最危险雨雪雾 限车速快车乐一时 祸起痛一生夜间会车要谨慎远光近光有分寸心静车行 心乱车停大意与事故挂钩小心与平安交友飞速行车乐一时一朝落马毁终生关爱孩子 从起步开始居安思危 莫忘交规大意招祸 小心得安车行高速路 注意限车速维护交通安全关爱生命久远十字路口易闯祸一慢二看三通过开违章车 流事故泪找点空闲找点时间交通法规经常看看赌,败家的源头酒,肇事的祸首遵章路上走 安全伴你行千里之行始于足下交通安全从我做起驾车遵章行 爱拼不会赢安全最佳效应平安共同心声生命无返程 切莫逆向行莫道行车易 违章难平安心中交规严 眼前路自宽拒酒千里外 安全万里行交规脑后 事故眼前肇事莫逃逸 逃逸违天理让道于人 安全于己醉人驾车 易成罪人车行万里路 走好每一步礼让平安行 冲撞祸根生遵守交通法规平安与你同在相会有缘 相让有礼车祸猛如虎 安全胜万金红灯短暂 生命无限金玉有值 生命无价遵守交规平安一生要夺安全年,干部不能闲。

宁为安全操碎心,不让事故害人民。

管理基础打得牢,安全大厦层层高。

严格要求安全在,松松垮垮事故来。

好钢靠锻打,安全要严抓。

想吃果子要护芽,想保安全要自查。

群策群力科学管理,戒骄戒躁杜绝事故。

病树的医生是啄木鸟,隐患的医生是安全员。

专管成线,群管成网;上下结合,事故难藏。

好拳不在花样巧,安全别光嘴上叫。

好人主义实害人,专给事故开绿灯。

落实一项措施,胜过十句口号。

管理眼开眼闭,事故此伏彼起。

大事化小,教训难找;小事化了,后患不少。

不怕千日紧,只怕一时松。

疾病从口入,事故由松出。

绳套松逮不住恶狼,制度松防不了祸患。

好猎手离不开钢枪,好队伍离不开规章。

制度不全,事故难免。

光讲不动,于事无用。

安全措施订得细,事故预防有保证。

安全乐四季健康福百年事故如虎防范需及早,安全为天措施必先行 .安全投入保证及时到位,事故预防做到准确超前 .关注安全点点滴滴不马虎,珍爱生命分分秒秒保平安 .深入现场查隐患隐患排除欢乐融融,采取措施治事故事故根治平安天天 .反思事故教训教训入心人人警惕,总结安全经验经验开花处处结果 .走安全路牢记宁慢勿快,开文明车不忘礼让三先 .麻痹者一失足成千古恨,遵章人三思行有百年福 .相信科学探索事故发生规律 破除迷信强化安全管理功能安全天地宽 国泰人民安居安思危 思则有备 有备无患不怕有患 就怕无防只有防微杜渐 才能防患未然千里之堤溃于蚁穴 小洞不补 大洞难堵隐患不除 危机四伏避免事后痛心疾首 只有事前预防严守管理靠制度 制度在落实管理不善 事故不断“严”是安全的保证 “松”是事故的祸根好钢靠锻打 安全靠严抓安全管理第一条 遵章守法预防早安全基础“三要素” 设备、管理和队伍事故处理有规程 “四不放过”是准绳放过一件事故隐患 等于埋下定时炸弹斩草要除根 安全须治本效益源于生产 安全是生产效益的保障生产不安全 行船失罗盘忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益是水中捞月安全是效益的乘数 事故是效益的除数要想富 灭事故安全、生产“两手”硬 质量、效益有保证安全是个聚宝盆 属于守法遵章人安全生产年年好 经营效益步步高规章是安全生产的标尺准绳条条规章血写成 人人必须严执行绊人的桩不在高 违章的事不在小一人违章 众人遭殃当你违章作业之际 正是灾难降临之时教训是血和泪的总结智者防患于前 愚者灭灾于后生命没有回头路 事故没有后悔药违章蛮干铸成终身遗憾 遵章守纪伴你一生平安安全是家庭幸福的保证 事故是人生悲剧的根源安全在于心细 事故出在麻痹勤为无价宝 慎为护身符要想不出差 执行标准化安全像钟表 天天紧发条责任心是安全之魂 标准化是安全之本儿行千里母担忧 夫婿在岗妻惦念亲人翘首望 盼你安全归人人保安全 家家笑开颜

运动会口号,霸气一点,有气势的

勇争第一,团结一心,共创佳绩强身健体,立志成材,2班2班,非同一般扬帆把舵,奋勇拼搏,看我三班,锐不可当与时俱进,奋力拼搏,齐心协力,争创一流铁心拼搏,争创一流团结拼搏,争创伟绩,飞跃梦想,自强不息挑战自我,超越梦想,团结互助,共创佳绩励精图治,开拓进取,超越刘翔,从我做起九班九班,勇夺桂冠,齐心协力,共创辉煌团结进取,开拓创新,顽强拼搏,争创一流互相学习,取长补短,再接再厉,勇攀高峰与时俱进,开拓创新,顽强拼搏,勇夺第一励精图治, 争创一流,好好学习,天天向上八年二班,猛虎出山, 八年二班, 锐不可当奋力拼搏,扬我班风,努力学习,勇争第一八(4)精英,敢闯敢拼,齐心协力,争创佳绩青春如火,超越自我,八年五班, 奋勇拼搏看我六班,影子飒爽, 奋勇拼搏,展现自我励精图治,奋发向上,努力拼搏,永不言弃八班一出,谁与争锋,横扫赛场,唯我称雄挥动激情,放飞梦想,团结拼搏,树我雄风十班,十班, 锐不可当,超越自我,再创辉煌顽强拼搏,拥抱胜利,十一,十一,勇争第一挥动激情,挑战自我,突破极限,超越自我1、发展体育运动,增强人民体质

2、全民健身,利国利民,功在当代,利在千秋

3、人类需要体育,世界向往和和平

4、开展全民健身运动,全面建设小康社会

5、体育使城市充满活力,城市因体育勃发生机

6、人人关心体育,体育造福人人

1、努力拼搏,永夺第一。

2、我精彩,我运动。

3、我运动,我健康,我快乐。

4、超越极限,超越自我。

5、团结拼搏,永创辉煌6、团结、拼搏奋斗。

7、青春无畏,逐梦扬威。

8、我运动、我快乐我锻炼、我提高9、比出风采、超越自我10、更强我能、更快更高。

11、拼搏追取、善学勤12团结拼搏拼搏进13努力奋斗勇敢争先14文明守纪拥抱胜利15努力拼搏自强不息16运动起来勇敢第一17天道酬勤健康起来18赛出成绩安全第一19团结文明展现风采20追梦扬威奋勇争先21爱我实中赛出水平22振兴中华赛出水平23振兴中华扬我班威3、祝全体运动健儿在第二届田径运动会上取得优异成绩

8、齐心协力办好校运会,昂首阔步建设新校园

9、奇迈山下,喜迎校运盛会;竞赛场上,尽显健儿雄姿

10、运动赛场展雄姿,校运健儿竞风流

11、体育使学校充满活力,学校因体育勃发生机

12、发扬奥运精神,创造校运佳绩

13、赛出水平,赛出风格,全面提高 综合素质

14、以“三个代表”重要思想为指导,营造学校体育发展的良好环境

15、以人为本,实施素质教育,开展积极向上的校园体育活动

16、发挥校园文化的育人功能,把德育、体育、美育有机结合起来

17、发展体育运动,增强人民体质

18、友谊第一比赛第二19、更快更高更强20、青春运动友谊健康21、团结友谊进步22、团结拼搏奋发有为23、团结进取 开拓创新24、健体魄强素质促发展上水平25、顽强拼搏勇攀高峰26、团结拼搏向上27、互相学习,取长补短,再接再厉,勇攀高峰

28、挑战运动极限,演绎健美人生

29、发扬体育精神,提高师生素质

30、锻炼身体,增强体质,报效祖国,服务人民

31、开展全民健身运动,全面建设小康社会

32、做文明观众,树赛场新风

33、扬体育精神,展青春风采

34、全民健身,利国利民,功在当代,利在千秋

36、向关心、支持**学院建设与发展的各位领导和各界人士致敬

40、诚信严谨继往开来,求实创新再创辉煌释放激情,迎来精彩,拥抱辉煌,明鸿沸腾了

11月23日-11月25日,是充满激情与活力的我校秋季运动会如火如荼上演的日子,全校上下齐心协力,努力拼搏,场上激情四射,场外各班豪言壮语,用响亮的口号喊出了我们参加此次运动会的信心与决心!七年级1班: 勇争第一,团结一心,共创佳绩2班: 强身健体,立志成材,2班2班,非同一般3班: 扬帆把舵,奋勇拼搏,看我三班,锐不可当4班: 与时俱进,奋力拼搏,齐心协力,争创一流5班: 铁心拼搏,争创一流6班: 团结拼搏,争创伟绩,飞跃梦想,自强不息7班: 挑战自我,超越梦想,团结互助,共创佳绩8班: 励精图治,开拓进取,超越刘翔,从我做起9班: 九班九班,勇夺桂冠,齐心协力,共创辉煌10班: 团结进取,开拓创新,顽强拼搏,争创一流11班: 互相学习,取长补短,再接再厉,勇攀高峰12班: 与时俱进,开拓创新,顽强拼搏,勇夺第一八年级1班: 励精图治, 争创一流,好好学习,天天向上2班: 八年二班,猛虎出山, 八年二班, 锐不可当3班: 奋力拼搏,扬我班风,努力学习,勇争第一4班: 八(4)精英,敢闯敢拼,齐心协力,争创佳绩5班: 青春如火,超越自我,八年五班, 奋勇拼搏6班: 看我六班,影子飒爽, 奋勇拼搏,展现自我7班: 励精图治,奋发向上,努力拼搏,永不言弃8班: 八班一出,谁与争锋,横扫赛场,唯我称雄9班: 挥动激情,放飞梦想,团结拼搏,树我雄风10班: 十班,十班, 锐不可当,超越自我,再创辉煌11班: 顽强拼搏,拥抱胜利,十一,十一,勇争第一12班: 挥动激情,挑战自我,突破极限,超越自我

吉利汽车的优点是什么

吉利远景是吉利首款中级商务家轿,体现风尚享受和安全感。

它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始,也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线,树立了全新的标杆。

据悉,吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智,经过20多个月潜心开发而成,以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向,为消费者开启全新的轿车选择视角。

流线型,高贵大气的外观造型吉利远景整车外型精心设计,追求高格调、动感和高品质的设计风格,通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合,体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。

据悉吉利远景采用长轴距、大车身的均衡先进的整体化布局理念,轴距2602,车身尺寸4602*1725*1480,宽敞大气,同类中级车中居于前列。

a、c柱体现着强健有力的感觉,车门的侧面厚重而富于变化,在强调整体感的同时,将a、c柱的位置向前后拉伸扩大距离,拉伸后的圆滑倾斜角度创造出线条流畅的外形。

高亮度四圆灯式氙气前大灯,采用led组合式尾灯,突出水晶质感和动感十足的形象,并配备可倾斜及侧滑的电动天窗。

搭载cvvt发动机,动力胜人一筹吉利远景搭载吉利全新具有完全自主知识产权的1.8lcvvt全铝发动机(直列四缸、四冲程、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射),有着动力强劲、油耗低、躁声小的显著特征,尤其升功率为57.2,更是显示其性能卓越。

这款cvvt全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机最高水平。

据了解,在油耗上,吉利cvvt发动机采用国际领先的进气管全塑设计,有效降低了进气阻力,加大进气量,减小了动力损耗,显示出省油、经济性强的特征,90km\\\/h耗油仅为6.5l左右;在动力上,最大功率达到138马力(102kw)—6200r\\\/min(相当于2.4l发动机的功率);最大扭矩为172nm--4200r\\\/min;在重量上,全铝较普通钢体发动机自重下降了30%,重量轻,使用寿命长;在环保上,采用cvvt及高微粒化喷油嘴,并采用前部进气、后部排气的布局,使催化剂的效率更高,减少废气排放,达到相当于欧洲stepⅲ标准的低尾气排放水平,在追求着低油耗的同时也追求汽车的低公害。

主动与被动兼顾的高安全性吉利远景采用最新安全车身,是国内首款全面通过ncpa碰撞试验的自主品牌轿车。

制动系统采用大型盘式制动器,确保优良的制动功能。

abs+ebd是全车系标准配备,可据车辆的各种行驶状态,最佳分配四轮制动力,从而确保优良的制动性能。

同时配备多项科技安全配备,双安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未系警告灯、2探头倒车雷达和4探头驻车雷达、双防盗系统等全面提升整车安全性。

大气宽敞的空间设计和优良的操控性吉利远景采用新悬架系统,前后悬架具有较低的振动固有频率(偏频)前悬架空载到满载的偏频为83-75次\\\/分,后悬架空载到满载的偏频为89-70次\\\/分,从而降低了汽车在不平路面上的颠簸,提高了乘坐舒适性。

前部采用增大了主销后倾角的新设计的滑柱式悬架;后面采用带有前束控制机能的拖曳臂式悬架,从而确保了充分的车轮上下跳动空间。

加之轮胎尺寸的变更以及高刚性车身的采用,在提高了乘坐舒适性和静谧性的同时,实现了优良的操纵性和行驶稳定性。

同时着眼于环境保护的商品设计,在整车零部件中积极地采用可回收和再利用的热可塑性树脂tsop材料。

同时在散热器、加热器芯、线束的外层材料中,减少铅的含量。

舒适源于高档、丰富、科技的内装配备吉利远景中革新的整体布局设计思维,带来超越的舒适内装,通过双色调内装设计,感性的造型演绎宽敞空间。

宽大的中央置物盒,空调控制面板的按键和旋钮的优化设计,助手席储物箱采用空气弹簧开关,座椅采用上等的真皮,考虑驾乘人员的舒适性和减轻乘员疲劳。

同时采用led背景光的仪表盘,适度的光源亮度和对比度,无比清晰,尽显高雅。

装备dvd+gps,搭配6喇叭音响系统,令驾驶者在途中可以轻松享受各种音乐;同时配备多项人性化细微关怀配置,如前排中央双层扶手、后窗隐藏式遮阳帘、中控门锁、四门电动门窗、电动折叠后视镜、防辐射隔热玻璃、防夹内藏式天窗、液晶显示智能旅程电脑、吸能助力方向盘、前大灯自动控制系统、后排中央扶手、后排隐藏式杯托、6\\\/4分离式后座椅、驾驶座八方向电动可调、自动空调、空气过滤器、遥控防盗系统、芯片遥控防盗系统等。

由此可见,吉利远景源于吉利高于吉利,是吉利汽车真正意义上的中级轿车,其综合品质达到了目前自主品牌造车的新高点。

可以预见吉利远景将以过人实力在中级车市场脱颖而出,以智慧科技成就其美好明天,以远景精神构筑出成功的未来,就像其品牌传播口号一样,“吉利远景,前途无限量”。

吉利1月迎来开门红2008年1月,吉利系列车型终端销量突破23000辆,创下有史以来单月销量最高纪录,夺得开门红。

据悉,吉利自由舰晋级万台俱乐部、吉利金刚突破5000台大关,吉利远景、华普海域冲进4000台领域,均达到了历史最高水平。

各项数据表明,吉利产品结构的成功转换在新年第一个月就显著凸显,自由舰、吉利金刚、远景“新三样”凭借突出成绩,已成为企业“转型”的主力军。

据介绍,在产品结构调整中,吉利金刚、远景经过一年的市场运作,其动力性、操控性、舒适性、安全性、燃油经济性、环保性及低噪音等性能优势和性价比优势均获得了消费者较大的认可度。

而自由舰更是凭借逐月攀升,2007年就和吉利金刚分别以79935辆和45438辆的成绩进入自主品牌年度销量十强,显示了用户对吉利品牌的信任。

什么车比较好

德系比较,操控 舒适 可靠,比,日系重经济使用成本比较低,越野好的比较多。

网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的,80%都是受雇佣的水军,现在的恶意公关很猖獗,认真你就输了。

德国车有神车,比如BBA、保时捷。

也有垃圾,比如断轴的速腾,但现在召回已经改好了,日本也有神车,比如小豪华三剑客。

也有垃圾,比如小毛病奇多的昌河铃木马自达,本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少,其实投诉率最高的,但遗憾人家 职业键盘车脱多,每天啥也不干,就躺在沙发上给关于日本车的信息评论,拼命抬高,贬低别的品牌,眼睛都要看瞎了,网上有个叫(知知君)的,这个人就是日本车脱,只要你问汽车的问题,他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好,别的品牌有垃圾,或者复制粘贴,请大家记住这个名字,小心这个名字,认真你就输了,名字叫<知知君>一定要记住一、故障率:日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路

德国除了近乎变态的质量控制把关(这个无解,国民素质、理念文化、政策法规问题),还有聪明的营销战略(德国人做车口号是什么

不做老二,只做老大,以技术求发展,以严谨的态度 引领汽车产业发展)这就是性格决定人生的典型例子,,所以故障率极低。

德系车起步早、维修便利、销量大,造成了全球烂大街的状态,跟日系相比,德系故障率比较低。

但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多,造成了很多的谎言,还有一些对德国车不公正不客观的评论,其实汽车的销量是跟质量成正比的,中国不懂车的太多太多、道听途说的太多,所以日本车在中低端的销量还算不错,但高端还是德国车在垄断。

在中低端其实大众销量也是最多,日本车其次,根据国内外的排名来看,像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃捷豹 大众,故障率最低,像日本的讴歌和雷克萨斯,都是一些老头老太太买的比较多,在美国销量只是德系的五分之一,然而日本脱还宣传在美国销量好,抓住了国人出国少的漏洞,忽悠消费者,以为可以蒙混过关,所以,日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车(比如奔驰s大众辉腾,奥迪a8宝马7系 ,奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ),只有外事活动的时候才用雷克萨斯。

二、安全性,日本完败 要材质材质不行,要吸能吸能不行,德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍,再加上日本车偷工减料那就更垃圾了,看那些日系车的事故现场图片触目惊心,(我这就有图片,想要可留邮箱,百度知道发图片容易被屏蔽),关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。

一般欧洲的沃尔沃安全口碑好,还有德系美系的 ,被动安全 关键是车身结构,学车辆工程的都懂。

发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的

最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型,日系车无一上榜,沃尔沃的车1000起事故无一死亡,而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡,什么五星碰撞,平时考试考的挺好,到了社会上 工作能力却不及格,就是这个道理,,而德国车一般都排在前几名,虽然不如沃尔沃,但很接近沃尔沃,。

三、品牌底蕴:日系完败。

在北美,日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10,只有在中国还有一些人买讴歌,雷克什么的,无论在美国人眼里还是中国人眼里,还是世界人眼中,德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选,一种品质的保障也许今天说完这些,在中国,还会有一些人会买日本车,但其实这些人都是为了面子。

不管操控啥样 只要外形有面子,不管安全啥样,只要外形有面子,他们只想给不懂车的人去看,呵呵,只能说中国的社会不良风气太多,只能说买日本车的人 没品位 也不懂车,更不懂得生命有多珍贵,哎 ,土包子太多,土包子说我tm就要面子,爱咋咋地,那就无语了,只能说傻逼一个我卖了十年的沃尔沃,说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人,理由,懂车之人,有品味,而且也有风度,而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多,比如说什么广本,在农村名字叫非常硬,但其实懂车的都知道,什么叫广本,无非就是个中国广州的那个小厂子,和日本的那个本田公司合资造的,叫做广本,其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子,最后说一下他们品牌的特点,。

宝马的霸气,驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重,操控,皮实耐用,而雷克省油,省钱,还省命,关键时刻撞死你,四、驾乘感受。

德系完强。

欧系车开起来很稳健、底盘扎实。

论机械制造,没人敢跟德国争高下,法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。

欧系车操控很棒,但操控和舒适和油耗不可兼得,说到这日本车又是个垃圾,总之,不差钱德系美系,如果差钱,那就买日系~~~~可能为你节省一些钱,~但话说回来,做老板买车追求什么呀

不就是质量好、、舒适性 综合性好吗

(~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲,其他车系:韩国车实惠配置高,缺点是不高端。

毛病多,但和日本车一个意思,省油省钱,美国车高大威猛,缺点是做工毛糙和油耗。

舒适性不错,但具体还的具体分析,凯迪拉克比较细腻,福特就粗,当然,大众好,连续好几年全球销量冠军, 在2012年的时候就把丰田超越了,现在被大家称为神车,钣金厚实地盘扎实,发动机与变速箱匹配性非常出色,人机工程学出色,安全性完美, 这都是日本车比不了的,德国车就是好。

世界造车第一强国,德国,代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷世界造车第二强国,英国,代表品牌,捷豹 路虎 宾利世界造车第三强国美国,代表品牌,福特,凯迪拉克,特斯拉,阿斯顿马丁,别克,世界造车第四强国,意大利,代表品牌,玛莎拉蒂,法拉利世界第五造车强国,法国,代表品牌,标志 雪铁龙,世界造车第六强国,瑞典,代表品牌,沃尔沃,世界安全性第一世界第七造车强国,日本车,代表品牌,讴歌,马自达,三菱,雷克萨斯,尼桑,英菲尼迪,本田,铃木,丰田,大发,世界第八造车强国,韩国,代表品牌,现代,起亚。

纯手打,打了半个多小时,车托死一家,不懂继续问,望采纳

本田的发展史是什么

1946年全球经济一片萧条,当时的日本还处于一片混乱中。

HONDA的创始人本田宗一郎,就是在这样异常的艰难环境下,在滨松创办了本田技术研究所。

HONDA像世界上很多汽车制造厂一样,为了配合国情,和技术攻关上的问题,或者可以说本田不想与当时风头强劲的丰田公司硬碰硬,在公司创立的头几年都是以生产摩托车为主的。

严格点来说,本田公司生产出的第一台不是摩托车,而是一台带有辅助动力的自行车,有别于一般的自行车,它装上了本田的二冲程发动机。

1948年,经过两年的努力。

本田终于推出第一台辅助动力自行车,这辆“车”的名字叫做A型,二冲程排量为50cc,称为本田的开山之作。

1949年,紧随上一年的步伐。

本田公司在A型的基础上,推出真正属于自己的第一辆摩托车,它的字名是相当有意义的叫Dream D型,Dream这词也是一直到了今天,HONDA人所推崇“梦想与青春”的口号。

1950年,凭着Dream D型出色发挥,本田在东京成立了销售分支机构,踏出其势力外扩的第一步。

1951年,继续推出“梦想”系列。

有梦想有进步,本田在本年度生产的Dream E型摩托车,首次使用四冲程汽缸技术,排气量达到146cc。

1952年,总部迁址于东京。

由本田公司1946年成立至1962年的十多年间,本田的汽车事业一直都是个空白的板块。

比起后来的对手们在汽车这一领域上,所取得的巨大成就。

本田人当然是心里痒痒的,其实在早些年头本田就开始着手汽车的研究,只是一直未找到合适的时机,直到1963年,值得本田的放鞭炮庆祝的日子来临了

这年,一口气推出了两款汽车,分别是充满跑格S500和微型货车T360。

从此,HONDA的汽车事业便一片坦途。

1968年,首次推出N系列中的N360和N600汽车。

在随后的三年里,N360击败当时的老大哥丰田,荣膺国内销售三连冠。

同时,两款汽车标志着本田汽车开始出口的轨迹。

1971年,第一代小型车Life炫目登场。

1972年,HONDA之所以有今日的好成绩它可以说是居功到伟。

它就是让世人欣喜若狂的第一代Civic,它是--Civic将车厂提升至另个颠峰的Civic。

1976年,位居本田汽车的第二号功臣,也是今天国产本田旗下唯一豪华房车的第一代ACCORD。

刚推出那时,它还是台不折不扣的跑车。

后来因为车厂的发展需要,便将ACCORD退下赛场,换上豪华的外衣,摇身一变成为一台称职的“老板”车。

同年,Civic又创佳绩,累计生产销售量已达100万辆之多。

1978年,推出第一代Prelude。

它的生命周期一共持续了21年,是日本国内较有影响力的中型轿车。

1981年,首次见到第一代City,一台经济型小汽车。

比起Prelude,它的生命周期稍短一些,合共打拼了12个年头。

1985年,推出第一代Integra、Legend、Today三款针对不同领域而开发的汽车。

Integra的表现尤其出色,至今还未有车打破其“NA王”的美誉。

1990年,令丰田Supra、日产300ZX等相形失色的,被称为日本国宝级超跑,第一代NSX诞生。

1994年,推出销售业绩喜人的第一代Odyssey。

1999年,作为第一代S500的嫡传作品,S2000的推出,立即掀起车坛一番哄动。

2003年,全球本田累计生产销售了5000万辆汽车。

2008年8月,本田汽车超过克莱斯勒登上美国车企销量排行榜第四。

本田美国1-8月份累计销量为1,083,957辆,以7,787辆的优势领先于克莱斯勒。

2008年12月,本田汽车在12月5日举行的新闻发布会上宣布,“我们已经决定退出所有F1比赛的活动,2008年是我们参加的最后一个赛季,”。

本田公司的经营方法十分灵活。

本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。

在欧洲,本田也在英国建立了分公司。

本田公司汽车产量已高达约300万辆。

本田于1948年以生产自行车助力发动机起步的Honda,一直以“梦想”作为原动力,以“商品”的形式不断为个人和社会提供更广泛的移动文化。

“尊重个性”、重视每一个人个性的观念,使Honda形成了推崇员工创造性、自由豁达的企业文化。

现在,Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各个领域都拥有独创技术,并不断研发、生产新产品的企业。

从创业之初,Honda一直本着“让世界各地顾客满意”的理念不断开拓自己的事业。

以“如何让当地顾客满意”为宗旨,不仅建立了为提供适合当地的商品及服务的广阔销售服务网络,还建立了在当地生产和研发新产品的一整套体制。

目前除日本之外,Honda在全世界29个国家拥有120个以上的生产基地,通过摩托车、汽车和通用产品,每年惠顾的客户多达1700万以上。

与此同时,Honda还积极地履行作为企业公民的社会义务,积极探索环保和安全的解决方案。

在全球环境问题日益突出的当今,Honda在产品研发、生产和销售等各项企业活动中努力把解决大气污染、降低CO2排放量、有效利用资源和能源等作为课题,为达到产品排放清洁化、降低燃料消耗、实现生产线的“绿色工厂化”等采取了一系列措施,为减少对地球环境的影响做出了积极贡献。

作为提供移动文化的厂家,Honda不仅考虑乘员也考虑行人的安全,致力于生产安全性更高的产品。

同时,积极参与安全驾驶普及活动等各种解决交通系统问题的活动,为建设更加丰富的移动文化社会而不懈努力。

本田技术研究所是当今日本乃至世界汽车业的佼佼者。

在日本企业界,本田是技术和活力的代名词,也是日本大学生毕业后非常向往的就业目标。

保护环境,珍惜资源的标语

1:节约用水就是珍惜生命2:保护绿地标语:不要踩我啊。

我也会疼的。

5.珍惜资源永续利用,绿化环境净化心灵。

6.创建环保模范城市 建设环保绿色家园 7.8.节约为本,治污优先 9.珍惜水,保护水,让水造福人类。

10.建环保模范城市 创美好幸福生活 11.水孕育和维持着地球上的生命,谁来关爱水的生命

12.保障饮水安全,维护生命健康 13.坚持团结治水,构建和谐流域 14.坚持人水和谐,建设生态文明 15.改善民生,共享水利发展成果 16.珍惜水资源,保护水环境,防治水污染 17.全面规划,统筹兼顾,推进水利协调发展环境保护是我国一项基本国策2、我们只有一个地球,共在一片蓝天下,让我们采取新行动保护和净化我们的地球。

3、控制全球变暖刻不容缓4、西部开发环保先行5、家园只有一个 地球不能克隆6、保护环境就是保护生命7、地球是万物生灵共同的家园,共生共荣来自万物的和谐。

8、保护赖以生存的海陆环境需要我们人类的节制和努力

9、洁净的空气、幽雅的环境是我们共享的,每个人都应对环境保护尽一份义务。

10、沙化、风尘、赤潮是环境对人类的惩罚。

11、拯救地球,从生活中的细节做起。

12、保护生态环境,造福子孙后代。

13、美好的环境来自我们每个人的珍惜和维护。

14、善待自然也便是人类自珍自重。

15、改善环境,创建美好未来是我们共同的愿望。

什么是所谓的车规级,到底车规级的标准是什么?

车规级是比较符合汽车安全的电品标准。

现在也很多厂家和品出汽车车规级的产品。

这里我抛出几个疑问:1、既然说出是车规级的标准的产品,试问你的产品有没有拿到CQC的基础认证,有没有通过16949的标准,有没有和车厂合作的项目,如果后者没有,那也只能说不好意思了~目前真正和前装车厂开展合作的也就那么几家吧,德赛的大众,卡仕达这些大厂;2、车规级的标准的产品口号是不错,试问在汽车电子行业里面有几家公司是有国家级别检测实验室的,能为行业的标准制定和产品的检测做保障的呢,估计很多的都没有,就吹我是车规级标准;3、车规级标准的产品,能不能现场拆开证明我看看,你用的镜头是多层玻璃滤波的,而不是塑胶镜片的,你用的芯片是车规级的芯片,你的产品电磁辐射达标基本的要求;同样是生产后视镜的产品,普通的产品就用普通的玻璃,真正有几个厂家用防爆玻璃的呢,貌似在汽车的知名媒体里面就报道了那么一两个“车规级智能后视镜云径2S。

我总的觉得汽车电子产品和普通的小家电产品不一样,购买时要考虑更多,毕竟时刻关系全家性命的安全,不能光看功能怎样,我觉得要考虑这家公司有没有技术的基因,有没有核心技术的沉淀,有没有主导行业的标准变更,有没有在服务上兑现承诺汽车电子产品的产业标准,如果这些有我才觉得这家公司的产品不会差到哪里去。

大众车和丰田车哪个好

进口的话,各有所长,德国车结实,日本车操控性好(日本山路多是出了名的),要知道安全性不仅仅是耐撞,操控、稳定、转向和刹车都对安全性有很大的影响,所以说德国车结实所以安全性好这种说法纯粹扯淡。

至于国产,什么、、、的,都不用比,因为都达不到欧洲车辆标准,都是渣。

差不多价位,你想节油就买日本车,你想物有所值就买德国车。

德国人比较严谨和实在,你给10块钱他,他就会给你价值10块钱的货。

日本是个岛国,资源不多,每样东西都要省,所以你想节能省油,估计世界上没什么能比得过日本车。

补充一点:你开德国车不用担心被愤青砸...

准备开驾校起什么名字好啊

谢谢

开驾校起可以起名为车圣驾校 晴云驾校 胜尊驾校、陆路通驾校、申龙驾校、平安驾校、顺利驾校、豫通驾校、八达驾校、领航驾校、明通驾校、建国驾校、必过驾校。

驾校就是能使人掌握驾驶技术,并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。

按目录分类应归为交通运输行业里的培训类单位,但由于市场化程度高,更合理的方法应是归为第三产业里的服务行业。

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