
急求加气站服务标语
FW01、顾客,赢得顾客,留住顾FW02、微笑多一点、说话轻一点气点、度量大一点;动作轻一点、嘴巴甜一点;理由少一点、做事多一点;脑筋活一点、效率高一点。
FW03、宁肯自己千辛万苦,不让用户一时为难。
FW04、服务理念,一切为了客户,为了客户一切,为了一切客户。
FW05、做事歌——今天的事,马上去做;明天的事,准备去做;FW06、对客人细心服务;对客人耐心服务;对客人真心服务;对客人热心服务;对客人诚心服务。
FW07、礼貌待人,微笑待人,真诚待人FW08、今日看客,明日买主。
FW09、充分理解客人的需求过错、抱怨、投诉。
FW10、管理坚持正常化、日常化、习惯化、自然化、真实化,能提升自我品质与效率。
FW11、靠质优树信誉,靠价廉占市场,靠服务塑形象,靠管理创效益。
FW12、天天处理,天天整合,天天清扫,天天规范,天天检查,天天改进。
怎样宣传压缩天然气加气站?
你需要做的不是宣传你的站,而是汽车烧CNG的好处,让更多的车改装成烧气的,那到时候他自然会来加气了。
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做好加气站的安全管理工作,确保加气站经营活动的正常开展,安全设备的配置是不够的,还必须根据加气站的特点,结合石化行业关于消防管理的有关规定,制订一套切实可行的安全管理办法和各项操作规程,并落实到岗、到人,严格执行,以有效地预防、控制和消除火灾爆炸事故的发生。
加气站安全管理措施除加油站安全管理措施外有以下特点。
一、建立防火、防爆和防泄漏制度 (1)建立防火安全责任制,落实专人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各项工作的首位。
在加气站经营过程中不能存有一丝麻痹思想和侥幸心理。
(2)’根据加气站实际,科学合理地制订适应加气站的各岗位工作制度和操作规程。
(3)强化员工的安全教育,包括气体燃料知识的学习,树立安全观念,增强安全意识。
二、强化明火管理制度,严防火种进入 俗话说“水火无情”,液化石油气(LPG)站和天然气(CNG)站的“火”更无情,因火灾爆炸造成损失和危害比其他行业都大。
一般物质火灾,蔓延和扩展的速度相对较慢,在发生的初期,范围较小,扑灭比较容易。
液化石油气和天然气火灾蔓延和扩展速度及快,其火焰速度达2000m/s。
以上,且难以扑灭,特别是爆炸事故,一旦发生,将立即造成重大灾害。
加强明火管理,严防火种的进入是加气站安全管理的一项首要措施,具体应做好以下几点。
(1)加气站内应在醒目位置设立“严禁烟火”等警戒标语和标牌。
操作和维修设备时,应采用防爆工具。
(2)进入站内的汽车车速不得超过5km/h。
禁止拖拉机、电瓶车、摩托车和畜力车等进入站内。
三、接卸气作业安全管理 (1)认真查验送货单据,核对品名、数量、质量化验和进气储罐位号,严禁腐蚀介质超标的气体卸入储罐。
(2)严格按操作规程进行卸气作业。
(3)送汽车应按指定位置停车、熄火,并将车钥匙交操作员暂时保管。
(4)接卸气时,须先接静电接地线,确认气、液相软管上截止阀(球阀)处于关闭状态,再连接卸气管。
槽车卸液设备应由送气方操作。
(5)卸气期间,操作员必须监护现场,随时检查压力、温度和液位。
LPG储气罐液量不得超过储气罐容积的85%。
CNG储气罐的压力不得超过25MPa。
(6)操作员应监督送气司机离开送气车辆,但不得远离作业现场,不得清扫、维修车辆。
(7)卸气结束后,由操作员拆卸输气管、静电接地线,检查无误后,将车钥匙交司机,送汽车辆方可启动,离开现场。
四、加气作业安全管理 (1)作业时,每台加气机应有一名操作人员,但一人不能同时操作两把加气枪作业。
(2)操作人员应站在侧面引导车辆进站,汽车应停在有明显标识的指定位置,保持与加气机lm以上距离。
(3)汽车停稳后,操作员应监督司机拉紧手刹,引擎熄火,取下钥匙,离开驾驶室。
夜间应关闭车灯。
(4)加气前,操作员应对车辆的储气瓶仪表、阀门管道进行安全检查,查看其是否在使用期限内。
(5)潜液泵在出液管路和回流管路的阀门全部打开后,方可启动。
潜液泵旁通管路上的调节阀(或安全回流阀)不得关闭。
(6)作业时加气胶(软)管不得交*或饶过其他设备。
(7)LPG储气瓶内部压力过高无法加气时,应连接气相回流管泄压,不得现场放空排气;CNG放空时,枪口严禁对准人。
(8)加气过程中,应注意监视加气机计量仪表及车辆的储气瓶的液位或压力是否正常。
(9)加气期间,操作人员不得离开现场,严禁让非操作人员代为操作,严禁非操作人员自己主动充装。
(10)加气过程中如遇紧急情况(如车辆或设备泄漏)应立即停止作业。
(11)加气结束,关闭加气枪、车辆储气瓶阀、加气管阀,卸下加气枪,盖好加气口保护盖,核准加气数量,并确认无漏气现象后,方可容许司机启动车辆。
(12)接卸气、加气作业期间,安全员应定时巡检储气罐的运行参数,储气罐液位低于20%时应停止潜液泵的运行并停止加气作业。
(13)加气站严禁为无技术监督部门检验合格证的汽车储气瓶加气;严禁为汽车储气瓶以外的任何燃气装置、气瓶加气。
五、加气安全操作规程 (1)加气员必须具备LPG(或CNG)知识及消防知识,并应持证上岗。
(2)加气车辆定位后,加气员检查发动机是否熄火、手刹是否刹住。
(3)对改装车辆,加气前,加气员应要求驾驶员打开车辆后盖,检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签。
通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。
对非改装车辆,应要求驾驶员配合做好上述工作。
(4)加气员经过检查将加气枪与车辆加气口连接,确认牢*。
严禁加气管交*和缠绕在其他设备上。
(5)加气员在加气时要观察流量及容器的标尺,LPG加气量最大不得超过汽车储罐容器容积的85%或规定的红线;CNG加气量不得超过20MPa。
(6)加气作业中,加气员严禁将加气枪交给顾客操作,禁止一人操作两把加气枪,不得擅自离开正在加气的车辆。
(7)加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
(8)加气过程中发生气体严重泄漏时,加气员应立即关闭车辆气瓶阀,同时按下现场紧急关闭按钮,把气体泄漏量控制在最小范围内。
(9)加气结束后,卸下并正确放置好加气枪。
(10)加气必须分车进行,各车之间不得连码加气。
在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
(11)加气站如遇有严重电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件,应暂停加气作业。
六、接卸气安全操作规程 (1)专人负责监护整个卸液过程。
(2)引导槽车到指定位置后,由专人检查车辆的手刹、排气管防火罩等设备等是否完好,车辆是否挂挡,并检查出具的气体质量保证书(LPG应符合SY7548—1998的质量要求)。
(3)检查储罐及槽车的温度、压力、液位是否在正常值内,一次仪表与二次仪表读数是否一致,并根据液位显示测算进液数量。
(4)检查气、液相软管是否完好及其截止阀是否关闭,接地线接地是否良好。
(5)完成全部检查及手续后,由槽车押运员接装气、液相软管,并告知预测进液数。
(6)软管接装完毕后,打开卸液管上的气、液管接口上的截止阀,再启动电动按钮。
(7)槽车司机接到指令后方可启动卸液泵,严格控制卸液泵的压力在规定的压力范围内。
(8)检查一次仪表读数,当读数大于等于80%时应立即停止卸液泵工作。
(9)停泵后,应先关闭槽车上的截止阀,然后由专人负责关闭气、液相软管上的截止阀,切断电源,并将卸液软管复位。
(10)卸液结束,应在检查一、二次仪表读数是否一致,做好记录,并根据卸液前和卸液后的仪表读数计算实收量,确认与送液单相符方可签收。
(11)卸液过程中若发生泄漏,应立即按下紧急关闭按钮,并采取相应的应急措施。
(12)加气站如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、加气站周围发生不能保障加气站安全和正常工作的事件时应暂停卸液。
七、应急措施 为了切实做好“预防为主,防消结合”工作,确保加气站经营活动的正常进行,并及时处理可能发生的突然事件,应制订应急措施。
天然气加气站干部转正工作总结
一、加强学习,素质,努力适应新形势任务的要求 一年来,我把加强政治、业务学习作为一项任务来抓,积极参加机关和科室组织的政治、业务学习。
重点学习了党的十六大精神,***同志的一系列重要讲话和“三个代表”重要思想。
认真学习了宪法、选举法、地方组织法、代表法等法律法规和人大工作的基本知识。
加强了对市场经济理论和WTO知识的学习。
学习中能够联系个人实际,加强自学,进一步加深了对党的路线、方针、政策和邓--理论的理解,能够与党中央保持高度一致,较好地熟悉和理解了有关法律法规,进一步提高了自己的政治素质和业务能力。
二、尽职尽责,勤恳工作,较好地完成了各项工作任务 过去的一年,我始终做到了坚决服从组织安排,严格按照领导的要求,认真履行职责,勤勤恳恳工作,团结同志,尊重领导,求实务实,开拓进取,努力提高服务水平,较好地完成了各项工作任务。
一是精心筹备各类会议。
根据常委会和机关年度工作安排,提前就会议召开的时间、议题等事项提出初步方案供领导参考,及时印发会议通知,起草好会议有关的文字材料。
同时,积极与“一府两院”及有关部门联系,催办会议材料,落实出、列席人员名单,起草主持词,做好会议记录。
从各个环节上确保会议顺利召开。
会议期间,努力增强科学性、预见性,按照日程安排组织好会议。
按照要求及时将常委会组成人员的发言整理成简报,迅速发给与会人员,供他们审议议题时参考。
会后,及时将会议作出的决议、决定制发文件,对会上提出的重要意见和建议进行整理,及时起草意见建议摘要,转交“一府两院”办理。
在省人大会期间,具体担负着简报的编写工作,与其他同志一起努力工作,加班加点,圆满完成了工作任务,得到了领导的肯定。
二是综合性文字材料的起草水平有新的提高。
按照常委会领导的要求,认真进行起草,按时完成任务,力求使材料准确表达领导意图,符合形势发展要求,贴近工作实际。
三是继续搞好宣传工作。
一年来,先后在市级以上新闻单位发表稿件40 余篇,并且有一篇文章获省级宣传人民代表大会制度好新闻一等奖, 三篇文章获得东营市宣传人民代表大会好新闻二等奖,被评为东营市人大宣传工作先进个人。
三、存在的问题和不足 我虽然干了一些工作,取得了一点成绩,但也清醒地认识到自身存在着问题和不足。
主要表现在:学习抓得不够紧,组织领导的能力还有待提高,进取精神不如以前强等。
在今后的工作中,时刻以***员的标准严格要求自己,针对存在的问题和不足,认真加以克服。



