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铁路建设标准化宣传口号

时间:2019-03-15 21:13

铁路建设“六位一体”,“四个标准化”是什么

“四个标准化”:管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化“六位一体”质量、安全、工期、投资、环保、技术创新控制为载体

跪求一篇关于铁路工务标准化班组建设的过程

蚌埠探伤不大的小,一个“迷你”练兵场很眼,围栏上“焊缝作业标准化流程”钢轨探伤仪测试方法”等一字排开,边上一块宣传牌上,红底白字的“强化班组建设,提升岗位素质”颇为醒目。

“探伤作业要求具备较高的业务素质,工区突出抓学技练功,实现将专业管理融入班组建设,互为支撑,共同推进。

”蚌埠工务段职教科科长盛东亮侃侃而谈。

事事有人管  走进蚌埠探伤工区工长室,班组“五大员”岗位职责高悬在西墙上。

“班组‘五大员’指工区安全质量员、政治宣传员、经济核算员、料具管理员和技能辅导员,过去‘大员’虽有,却职责不清。

”蚌埠检查监控车间主任赵天军并不讳言曾存在的问题。

  蚌埠工务段从提升班组自主管理能力入手,明确班组“五大员”分工和职责,建立和完善了由班组长主抓,“五大员”分工负责的班组管理机制,将班组建设工作分解、落实到班组的每个成员身上,调动全体职工参与班组管理的积极性。

  指着装箱入盒、标注齐全、排列齐整的机具和配件,赵天军介绍:“班组建立了材料和工具管理制度,料具管理员在收工后,负责收回、清点、整理和登记材料、备品及工机具,还负责班组的修旧利废工作。

”  建制明责,完善管理制度;对规立标,统一建设标准。

该段注重发挥科室、车间管理者的作用,出台标准化班组建设管理人员考核奖励办法,同步修订、完善标准化班组创建考评标准,将11类单项考核办法进行了统一整合,纳入到标准化班组建设考评标准的办法中,并制定了“班组建设检查指导手册”。

  盛东亮用“做好顶层设计”来表述班组制度建设的重要性。

他说,班组长强则班组强,为选好用好班组长,段建立了一整套班组长选聘任用、综合考评、激励约束的工作机制,班组建设不仅是班组的事,更考验着管理者的管理水平。

人人有担当  已是正午时分,蚌埠钢轨整修工区依然静悄悄的。

唯一留守工区的线路工缪根喜告诉记者,6点30分,参加换轨作业的6名职工在工区院内列队,先学习钢轨胶接绝缘接头作业指导书,并依据指导书进行作业分工和安全重点布置,目前还在现场作业。

  责任层层落实,人人肩负责任。

“工区按照8项班组基本管理制度要求,把各项管理职责细分到每名职工。

”赵天军说,钢轨整修工区的主要任务是配合施工,过去作业安排随意性大,常常出现作业主体方招呼一声就去干活的情况。

  指着“钢轨修整工区施工配合计划”,赵天军说,如今实施的日计划管理制度,本周二就下达了下周配合作业计划,辅之以规范的作业指导书,作业预案就明确配合项目和每名职工职责,增加安全可控性,提高了作业效率,标准化班组管理上了一个台阶。

  围绕标准抓作业,突出规范抓基础。

该段结合检养修改革,在组织专业科室,统一编写岗位作业指导书的同时,按照“设备、管理、作业、环境”四个标准化要求,对班组管理工作手册、岗位作业标准等相关制度进行修订。

  为提高职工遵章守纪、按标作业的自觉性,该段建立了完整的班组建设自评、复评的评价体系,定期对班组进行清单式对标检查,并相应建立被称为“诊断分析报告”的问题库,对录入问题进行分类分析和逐项分解,提高考评的真实性、准确性。

个个有本领  在蚌埠探伤工区,最引人注目的是小院西端的练兵场。

“现场很少能遇到钢轨伤损,练兵场可人工模拟出自然伤损,不仅可用于探伤演练,而且可对探伤仪器进行测试,提高了损伤钢轨的探出率,减少误判和漏探。

”工长吕祥明介绍。

  该段注重为“细胞工程”注入文化因子,通过建立工区图书角,推动职工读书学习,同时开辟班组文化阵地,展示职工集体合影、职工全家福,并在宿舍张贴亲情寄语、班组理念等,激发职工创建标准化班组的主动性。

  以素质决定岗位,以岗位决定收入。

该段建立了职工收入与本人的工作业绩、工作质量等紧密挂钩,与职工技能资格评聘、晋升密切关联的制度,进一步加大标杆班组和不达标班组之间的收入差距,同步建立班组“五大员”评比制度,实现好有所奖、劳有所得。

  不久前,唐南集维修工区因工具材料房操作规程未上墙和料架编号不规范,而受到通报,这样的班组建设推进工作通报每周一次,迄今已发24期,内容包含专业管理,细化到水害应急演练的开展情况和班组学习资料的保存情况。

  “我们将班组建设与专业管理,同部署、同检查、同考核,实现建管并重。

”盛东亮说,班组建设的好坏,直接关系到职能科室履职评价,为实现班组间相互借鉴提高,组织工区工长和生产骨干参加工区班组建设检查,学习好做法,发现自身不足。

谁能列举一些关于铁路企业精神的口号,越多越好。

哎,我学问,不打多了,打多了了也烦.(1)“诚信到岗位,在铁路”(2)当时有一句响亮的口“解放军打到哪里,铁路修到哪里……(3)先生存,再生产——青藏铁路(4)一个劲地高呼口号: “劳工万岁

”“打倒军阀

”“京汉铁路总工会万岁

”“工人大团结万岁

”(5)要致富,偷铁路最富哲理的企业口号(2005年11月版《智慧文摘》 白云)(1)日事日毕,日清日高。

(2)要让时针走得准,必须控制好秒针的运行。

——海渔产智慧得客户者得天下。

——IBM公司(1)让每一张桌子上、每一个家庭中都有一台计算机,都使用微软的软件。

(2)革命就在这里爆发,而且是微小的软件革命。

——微软公司(1)我们相信上帝、家庭和麦当劳,但在办公室时三者顺序则相反。

哪怕是一片腌黄瓜的宽度,我们都有一定的标准。

(2)质量上乘、服务周到、地方清洁、物有所值。

——麦当劳金科玉律我们的血管里流的不是血,而是可口可乐。

——可口可乐的理念我们想要一个有意义的公园,一个使家庭团聚的地方。

——沃特·迪斯尼公司任何时候,当务之急就是顾客服务更上一层楼。

——摩托罗拉公司危机之中自有良机。

——摩根公司我要为大众生产汽车。

它大得足够一家人乘坐,但也可以小得只要一个人开动和维护就够。

——福特公司产品与产品的差异,在于细节。

——SONY公司每一个微小的细节都值得企业密切关注,每一个细小的行动都是企业管理工作中的有机组成部分。

只有对它给予足够的关注,修正细小的偏差,企业才能成就宏图伟业。

——沃尔玛公司创新不是浮夸的东西,它要作的是具体的事,只有关注企业活动中的每一个细节,企业才能把创新工作做好。

——美国国际农机公司(1)莫道“山穷水尽疑无路”,留心细节,必将使得企业“柳暗花明又一村”。

(2)在平等竞争的条件下,从一个小小细节引发出的与众不同的点子,常会让企业有与众不同的收获。

它不仅能让企业反败为胜,还能找到打开市场大门的“金钥匙”。

——美国57罐头公司要想在这个微利时代站稳脚跟,并获得长足的发展,对每一个细节加以完美,是唯一的一条可行之路。

——苹果公司管理是树,品牌是挂在树上的果子,细节是大树的枝叶,放弃细节就等于打完大树的树叶,大树再也结不出美丽的果实——品牌。

——JVC公司作为产品,必须一开始就表现出它的与众不同。

这种与众不同不是仅仅通过夸大的不属实的广告宣传就能实现的,真正有效的方法是在细节上加以处理。

——星巴克公司21世纪的竞争是细节的竞争。

只有把每一个细节做好,做得与众不同,企业才能在激烈的市场竞争中拥有竞争力,才能生存和发展。

——日本东京贸易公司实现高质量就要对产品的所有零件的细节进行检验,保证企业基业长青。

——奔驰汽车实际上,企业能吸引人们“眼球”、集中消费者“注意力”的,往往就是与其众不同的细节,而不是其“通用部分”。

——丰田公司下面是中国电信的口号:1、“三新二点”:新机遇、新挑战、新市场;服务只有起点,满意没有终点2、放我的真心在您的手心3、自信、诚信;用心、创新4、网内存知己,天涯若比邻5、“艰苦坚实、诚信承诺、实干实效”:以艰苦的作风打拼坚实的企业基础;以诚实的信念承诺一流的企业服务;实干的精神创造高效的企业业绩6、“三学二创一开拓”:学政治、学文化、学技术;创企业经济效益、创电信一流服务;灵活经营,开拓点心发展新思路7、开拓、创新,立足市场求发展;优质、高效,用心服务为用户8、精彩源于电信 创造自在生活9、贵族化的品质 大众话的生活10、中国电信,随心所欲,展现网络魅力11、中国电信,执着追求完美品质,演义网络新篇章12、让网络在竞争中完美,让人生在锻炼中升腾13、中国电信,与您携手共进,乘风飞扬14、中国电信 沟通无限15、中国电信 网络天下16、中国电信 永不停滞的沟通17、不是网络众多,不足以体现中国电信18、勤思巧干苦攀,风逆我自昂扬;创新创收创业,我誓更创辉煌19、世界有你更精彩—中国电信20、随身动随心用—小灵通21、网络之巅,谁与争峰—中国宽带网22、看得更多、看得更广、看得更远—中国宽带网23、留住那一刻永恒—中国电信24、物美价廉、沟通无限25、需求万变、努力不变26、以市场为导向、以网络为基础、以人才为根本、以发展为前提27、用心才能创新、竞争才能发展28、优服务、高效益、大发展29、和谐创新、开拓市场、团结拼搏、共创未来30、企业和市场同步、管理与世界接轨31、诚信、高效、创新、超越32、爱岗敬业、求实创新、用心服务、勇争一流33、团结、拼搏、务实、高效34、敬业、创新、务实、高效35、创新、创业、创辉煌36、超越自我、追求卓越37、效益源自创新38、诚信高效、服务用户、团结进取、争创效益39、全心全意传递祝福,尽职尽责开拓创新40、爱岗敬业、开拓进取、创新服务、放眼未来41、“e”时代—南电“e”精神:l Empressment 真诚、热心l Efficiency 高效l Enterprise 企业、进取42、学技术,提供优质服务;讲高效,以行动让用户满意;扩宣传,开拓市场新局面;建制度,树立企业新形象43、以人才为根本,以市场为导向,以质量为保证,以服务为宗旨44、节约、团结、求实、创新45、讲团结,发扬团队精神;重科技,以科技促发展;强管理,向管理要效益46、“一个基础,两个实现,三个提高”:以网络为基础;实现企业业务量目标,实现企业人均产值目标;提高企业市场竞争力,提高企业品牌效应,提高员工待遇47、勇创一流、勇创新高48、敢于竞争、善于竞争、赢得竞争49、用一流的待遇留住一流的人才50、团结、敬业、奉献、创新51、创建南电网络,追求美好生活52、创造更新、更全、更强、高速的电信网络53、用我们行动连接你我他54、我们网络永不堵车55、团结奋进、开拓创新、拼搏向上56、信誉为本、服务是根、扶掖人才、敬业荣群57、爱党爱国、遵纪守法、求真务实、开拓进取58、诚实守信、灵活应变、不屈不挠、勇于创新59、热情服务、转变观念、增强知识、迎接挑战60、“高、真、无、优”谐音为“高枕无忧”:即工作高效、服务真诚、无私奉献、优质服务61、励精图治,蓬勃向上,夯实企业文化底蕴,创文明新业绩,建一流企业精神62、南电是我家,家兴我荣万事兴63、南昌电信为我所信64、高质量服务,高技术创新,高速度发展65、与时俱进、拼搏向上、团结务实、争创一流66、团结协作、奋斗创新、服务用户67、与时俱进、开拓创新、心系南电、中部崛起68、办实事、求实效,创一流服务品牌,树完美企业形象69、振奋精神,开拓进去,内聚人心,外树形象70、客户至上,技术争先,团结协作,求真务实71、以拥护为中心,以市场为导向,全方位提高服务水平72、求发展,中实效,一切为了企业利益;树形象,创一流,一切为了用户需要73、积极深化改革,迎接市场竞争;肩负发展重任,再铸南电辉煌74、客户是上帝,是企业衣食父母,客户越多,企业越兴旺75、社会企业的发展,离不开你我76、千里之遥近在咫尺,精彩人生共架桥梁—腾飞的中国电信77、飞奔的骏马,腾飞的电信78、自尊、自信、自强,做企业信任;开拓、进取、创新,创企业辉煌79、用户需求就是企业所追求80、传递世间情感,共创人生精彩—中国电信伴你走过每一天81、高新技术让我们解决问题,优质服务让我们处理问题82、为企业多做一点,为客户多想一点83、企业发展,服务为本;优质服务,诚信为本84、“三创、两爱、争一流”:机制创新、管理创新、技术创新;爱公司、爱岗;一流的技术、一流的管理、一流的服85、南电,让我诉衷肠

86、穿越时空,把握未来,南电带给你精彩人生

87、拼搏、超越、创造

88、拼搏创新、同创一流、团结忠诚、共享双赢89、创一流通讯企业,当中部崛起先锋90、南电是我家,繁荣靠大家91、只争朝夕,做好实事,锻造精品,把事做实92、客户是效益、人才是财富、服务是生命、管理是未来93、“三创三争三赢”:创高效、创精网、创一流服务;争奉献、争先进、争做南电明珠;赢机遇赢挑战赢入世更辉煌94、英雄城网络南电网元你我95、以服务为基础,以质量为生存,以科技求发展96、开放创新、克俭奉公、城市守信、善谋实干97、以客为本、以质求存、以优取胜、以精图新98、我们的追求是:更快、更好、更新、更精99、客户至上,服务周到;质量第一,科技领先100、中国电信连通四海101、树立南电品牌、争创一流服务102、传承文明、沟通未来103、中国电信将关爱延伸104、足不出户传全球105、有线传递服务广阔

如何推进铁路标准化车间和班组建设

这个问题太笼统了,铁路内部的分工相当复杂,可是铁路就是一个大的联动机,缺一不可,严格标准化管理是铁路工作贯穿始终的方针。

铁路工程建设标准设计

铁路工程建设标准设计(通用参考图)1客运专线铁路专用标准设计(通用参考图)序号名称图号主要内容发布文号施行日专期业垂直线路方向标准弯矩为60~100kNm,地面(或基础电气化铁路接1触网环形等径预应力混凝土柱(φ350)通化(2007)1201-Ⅰ面)以上高8.0m、8.25m、8.5m、8.75m、9.0m、经规标准[2007]176(全面修订重新发布)号20071227电牵9.25m、9.5m、10m、10.5m、11m共10个规格。

垂直线路方向标准弯矩为60~电气化铁路接2触网环形等径预应力混凝土柱(φ400)通化(2007)1201-Ⅱ140kNm,地面(或基础面)以上高9.0m、9.25m、9.5m、经规标准[2007]176(全面修订重新发布)号20071227电牵10m、10.5m、11m共6个规格。

3客专铁路接触网H型钢柱通化(2008)1301垂直线路方向标准弯矩60~240kNm;断经规标准[2008]39号20080409电牵面尺寸五序号名称图号主要内容发布文号施行日专期业种:240×(全面修240×10×订重新发17、260×布)260×10×17.5、280×280×10.5×18、300×300×11×19和270×248×18×32。

客专铁路桥梁4整体式预制混凝土声屏障通环(2007)8321经规标准[2007]31号20070312环保客专铁路路基5整体式预制混凝土声屏障通环(2008)

班组建设口号

一、挥动激情、放飞梦想,团结拼搏、争创佳绩01安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹。

Q03工作为了生活好,安全为了活到老。

Q06树立企业安全形象,促进安全文明生产。

Q07加强安全技术培训,人人学会保护自己。

Q08消除一切安全隐患,保障生产工作安全。

Q09与其事后痛哭流涕,不如事前遵章守纪。

Q10简化作业省一时,贪小失大苦一世。

Q11安全生产莫侥幸,违章操作要人命。

Q12安全就是节约,安全就是生命。

Q13保安全千日不足,出事故一日有余。

Q14安全是生命之本,违章是事故之源。

Q15求快不求好,事故常来找。

◆安全宣传标语Q2-01生命只有一次,安全伴君一生。

Q2-02安全连着你我他,平安幸福靠大家。

Q2-03你对违章讲人情,事故对你不留情。

Q2-05生产再忙,安全不忘;人命关天,安全为先。

Q2-06安全生产,人人有责;遵章守纪,保障安全。

Q2-07事故不难防,重在守规章。

Q2-08多看一眼,安全保险;多防一步,少出事故。

Q2-09危险物品,隔离放置;标识清晰,注意防火。

Q2-10消防设施,常做检查;消除隐患,预防事故。

Q2-11按章操作机械设备,时刻注意效益安全。

Q2-12加强消防安全培训,提升你我安全意识。

安全生产标语大全安全第一预防为主人人讲安全安全为人人人人讲安全,事事为安全;时时想安全,处处要安全安全人人抓,幸福千万家安全生产人人有责安全生产重在预防生产必须安全安全促进生产落实安全规章制度强化安全防范措施安全生产责任重于泰山安全——我

浅谈如何做好标准化班组建设

一、工作职责,总体要求:细化并确定班组成员的岗位职责、权限和任务,包括班组所有的岗位。

班组成员应人人熟知本岗位职责内容。

同时保证各岗位工作职责之间没有重叠或断点,并且每项工作都能找到明确的责任人;岗位职责与分工既要体现出各自独立、彼此有分工,又要体现出相互协作与支撑;班组的岗位设置与职责分工要体现流程的顺畅。

二、制度建设,总体要求:健全各项规章制度、管理标准、工作标准、劳动及消耗定额、统计台帐等管理基础工作,作到制度化、标准化、分级管理、分工负责、定期检查、严格考核。

三、目标计划,按照公司或部门下达到本班组应担负的各项安全、生产、经营、服务指标制定班组完成计划的具体措施,有本班组月、周工作计划,按计划完成,未完成应有说明或分析。

各项指标应全面完成,证实指标完成的数据、记录完备;统计计算过程清晰,有核算依据,且核算各项目标的资料原始记录齐全。

四、记录管理 本班每项记录均有填写与管理的要求,均有专人负责管理,有班组记录管理分工一览表。

人人参与记录管理,人人清楚每项记录的填写和管理要求,按要求对记录进行定期检查,确保记录符合规定要求。

五、区域管理 有公司或部门确定的本班组管辖的设备范围或工作范围清单,无漏项,清单应具体到管辖的区域、设备、标识等。

按清单,对本班设备(或工作)进行管理分工,包括设备的巡检巡视、维修维护、缺陷管理、档案资料记录等,制定设备管理标准和管理分工要求,有管理分工一览表。

人人参与设备管理,符合设备管理标准和管理分工要求。

六、风险辨别控制 全班成员人人参与安全风险辨识,对照本班组全部的作业项目或工作项目对应的法规文件、管理标准、标准化作业指导书,查找实际工作中有无不符合之处,列入班组危险点清单;对照本班组每一项安全目标,查找影响目标实现的每一项活动或因素,确定活动或因素是否受控,对未受控的活动或因素,列入本班组危险点清单。

对 确定为重大和不可容许风险的危险点进行根源分析,有分析资料,并围绕本质化安全,制定消除危险源或隔离、降低风险的措施。

对班组职责范围内有能力落实的措施,纳入班组周、月工作计划并实施;对无能力解决的提出控制措施或建议,报公司安全委员会,记录齐全。

高铁客运双线标准建设宽度是多少米

铁路顶面宽度是70mm;两条轨道之1435mm;基本路基宽度12M;两条线路之间至少6M.注1特、重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅲ型混凝土枕的标准值。

对重型轨道,当采用Ⅱ型混凝土枕时,路基面宽度应减小0.1m;当采用有缝线路轨道标准时,路基面宽度应减小0.3m。

2次重型轨道的路基面宽度为无缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。

当采用有缝线路轨道时,路基面宽度应减小0.2m。

3中型、轻型轨道的路基面宽度为有缝线路轨道、Ⅱ型混凝土枕的标准值。

4 采用大型养路机械的电气化铁路,当接触网的立柱须设在路肩上时,直线地段路基面宽度应满足以下标准:单线铁路不小于7.7m;双线铁路160km\\\/h不小于11.9m(其它不小于11.7m)。

表中宽度不满足该标准时应采用该标准。

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