
河南省电力公司严重违章15条内容是什么
1无票(超出工作票范围作业)。
2擅自解除闭锁装置,不合格的安全工器业。
3在电气设备上工作,作业前不验电。
4不按顺序、不戴绝缘手套、不穿绝缘鞋装拆接地线。
5停电线路上工作不装设临时接地线。
6电容器检修前不放电、不接地,电缆试验后不充分放电。
7擅自开启高压开关柜门、检修小窗、移动绝缘挡板。
8登杆塔、高空临空作业不采取防高坠措施。
9顺杆下滑,利用拉线、绳索上下杆塔。
10采取突然剪断导线、地线、拉线等方法撤杆撤线。
11施工索道载人,吊车、铲车移动人员。
12吊装作业时起吊物下方逗留和通过。
13高空作业现场、深坑及井内作业不带安全帽。
14进入电缆井、隧道等封闭空间不通风、不进行气体含量检测。
15动火作业不办理动火工作票,在易燃、易爆物品附近动火。
锅炉实操考试要注意什么问题
1、什么是滑参数启动?滑参数启动有哪两种方法? 答:滑参数启动是锅炉、汽轮机的联合启动,或称整套启动。
它是将锅炉的升压过程与汽轮机的暖管、暖机、冲转、升速、并网、带负荷平行进行的启动方式。
启动过程中,随着锅炉参数的逐渐升高,汽轮机负荷也逐渐增加,待锅炉出口蒸汽参数达到额定值时,汽轮机也达到额定负荷或预定负荷,锅炉、汽轮机同时完成启动过程。
滑参数启动的基本方法有如下两种: (1)真空法。
启动前从锅炉到汽轮机的管道上的阀门全部 打开,疏水门、空气门全部关闭。
投入抽气器,使由汽包到凝汽 器的空间全处于真空状态。
锅炉点火后,一有蒸汽产生,蒸汽即 通过过热器、管道进入汽轮机,进行暖管、暖机。
当汽压达到 0.1MPa(表压)时,汽轮机即可冲转。
当汽压达到0.6~ 1.0MPa(表压)时,汽轮机达额定转速,可并网开始带负荷。
(2)压力法。
锅炉先点火升压,一般是汽压达0.5— 1.0MPa(表压)时开始冲转,以后随着蒸汽压力、温度逐渐 升高,汽轮机达到全速、并网、带负荷,直到达到额定负荷。
滑参数启动适用于单元制机组或单母管切换制机组,目前,大多数发电厂采用压力法进行滑参数启动,而很少使用真 空法进行滑参数启动。
2、造成受热面热偏差的基本原因是什么? 答:造成受热面热偏差的原因是吸热不均、结构不均、流量不均。
受热面结构不一致,对吸热量、流量均有影响,所以,通常把产生热偏差的主要原因归结为吸热不均和流量不均两个方面。
(1)吸热不均方面:①沿炉宽方向烟气温度、烟气流速不一致,导致不同位置的管子吸热情况不一样;②火焰在炉内充满程度差,或火焰中心偏斜;③受热面局部结渣或积灰,会使管子之间的吸热严重不均;④对流过热器或再热器,由于管子节距差别过大,或检修时割掉个别管子而未修复,形成烟气“走廊”,使其邻近的管子吸热量增多;⑤屏式过热器或再热器的外圈管,吸热量较其他管子的吸热量大。
(2)流量不均方面:①并列的管子,由于管子的实际内径不一致(管子压扁、焊缝处突出的焊瘤、杂物堵塞等),长度不一致,形状不一致(如弯头角度和弯头数量不一样),造成并列各管的流动阻力大小不一样,使流量不均;②联箱与引进出管的连接方式不同,引起并列管子两端压差不一样,造成流量不均。
现代锅炉多采用多管引进引出联箱,以求并列管流量基本一致。
3、论述降低火电厂汽水损失的途径。
答:火力发电厂中存在着蒸汽和凝结水的损失,简称汽水损失。
汽水损失是全厂性的技术经济指标。
它主要是指阀门泄漏、管道泄漏、疏水、排汽等损失。
全厂汽水损失量等于补充水量减去自用蒸汽损失水量、对外供热不返回凝结水部分的损失水量、锅炉的排污水量。
汽水损失也可用汽水损失率来表示:发电厂的汽水损失分为内部损失和外部损失两部分: (1)发电厂内部损失:①主机和辅机的自用蒸汽消耗,如锅炉受热面的吹灰、重油加热用汽、重油油轮的雾化蒸汽、汽轮机启动抽汽器、轴封外漏蒸汽等;②热力设备、管道及其附件连接处的不严所造成的汽水泄漏;③热力设备在检修和停运时的放汽和放水等;④经常性和暂时性的汽水损失,如锅炉连续排污、定排罐开口水箱的蒸发、除氧器的排汽、锅炉安全门动作,以及化学监督所需的汽水取样等;⑤热力设备启动时用汽或排汽,如锅炉启动时的排汽、主蒸汽管道和汽轮机启动时的暖管、暖机等。
(2)发电厂的外部损失 :发电厂外部损失的大小与热用户的工艺过程有关,它的数量取决于蒸汽凝结水是否可以返回电厂,以及使用汽水的热用户以汽水污染情况。
降低汽水损失的措施:①提高检修质量,加强堵漏、消漏,压力管道的连续尽量采用焊接,以减少泄漏;②采用完善的疏水系统,按疏水品质分级回收;③减少主机、辅机的启停次数,减少启停中的汽水损失;④降低排污量,减少凝汽器的泄漏。
4、 锅炉结焦有哪些危害,如何防止? 答:(1)锅炉结焦的危害主要有:①引起汽温偏高;②破坏水循环;③增大了排烟损失;④使锅炉出力降低。
(2)为了防止结焦,在运行上要合理调整燃烧,使炉内火焰分布均匀,火焰中心保持适当位置;保证适当的过剩空气量,防止缺氧燃烧;发现积灰和结焦时应及时清除;避免超出力运行;提高检修质量;保证燃烧器安装正确;锅炉严密性要好,并及时针对锅炉设备不合理的地方进行改进。
5、 对运行锅炉进行监视与调节的任务是什么
答:为保证锅炉运行的经济性与安全世,运行中应对锅炉进行严格的监视与必要的调节。
运行过程中,对锅炉进行监视的主要内容为:主蒸汽力、温度;再热蒸汽压力、温度;汽包水位:各受热面管壁温度,特别是过热器与再热器的壁温;炉膛压力等。
锅炉运行调节的主要任务是: (1)使锅炉蒸发量随时适应外界负荷的需要。
(2)根据负荷需要均衡给水。
对于汽包锅炉,要维持正常的汽包水位上±50mm。
(3)保证蒸汽压力、温度在正常范围内。
对于变压运行机组,则应按照负荷变化的需要,适时地改变蒸汽压力。
(4)保证合格的蒸汽品质。
(5)合理地调节燃烧,设法减小各项热损失,以提高锅炉的热效率。
(6)合理调度、调节各辅助机械的运行,努力降低厂用电量的消耗。
6. 论述提高锅炉热效率的途径。
答:提高锅炉热效率就是增加有效利用热量,减少锅炉各项热损失,其中重点是降低锅炉排烟热损失和机械未完全燃烧损失。
(1)降低锅炉排烟热损失。
1)降低空气预热器的漏风率,特别是回转式空气预热器的漏风率。
2)严格控制锅炉锅水水质指标,当水冷壁管内含垢量达到400mg\\\/m2时,应及时酸洗。
3)尽量燃用含硫量低的优质煤,降低空气预热器入口空气温度,现代大容量发电锅炉均装有空气预热器,防止空气预热器冷端受热面上结露,导致空气预热器低温腐蚀。
采用提高空气预热器人口空气温度,增大锅炉排烟温度(排烟热损失增加)的方法,延长空气预热器使用寿命。
(2)降低机械未完全燃烧热损失。
1)根据锅炉负荷及时间调整燃烧工况,合理配风,尽可能降低炉膛火焰中心位置,让煤粉在炉膛内充分燃烧。
2)根据原煤挥发分及时调整粗粉分离器调整挡板,使煤粉细度维持最佳值。
(3)降低锅炉的散热损失,主要加强锅炉管道及本体保温层的维护和检修,按DL\\\/T638--1997《火电厂锅炉炉膛检修工艺规程》验收。
1) 温差△t及散热密度q的验收,应同时满足表F-1的规定。
2) 粉尘含量不大于10mg\\\/m3(标准状态下)。
7.煤粉为什么有爆炸的可能性?它的爆炸性与哪些因素有关?答:煤粉很细,相对表面积很大,能吸附大量空气,随时都在进行着氧化。
氧化放热使煤粉温度升高,氧化加强。
如果散热条件不良,煤粉温度升高一定程度后,即可能自燃爆炸。
煤粉的爆炸性与许多因素有关,主要的有:(1)挥发分含量。
挥发分Vdaf高,产生爆炸的可能性大,而对于Vdaf<10%的无烟煤,一般可不考虑其爆炸性。
(2)煤粉细度。
煤粉越细,爆炸危险性越大。
对于烟煤,当煤粉粒径大于100μm时,几乎不会发生爆炸。
(3)气粉混合物浓度。
危险浓度为1.2~2.0kg\\\/m3。
在运行中,从便于煤粉输送及点燃考虑,一般还较难避开引起爆炸的浓度范围。
(4)煤粉沉积。
制粉系统中的煤粉沉积,往往会因逐渐自燃而成为引爆的火源。
(5)气粉混合物中的氧气浓度。
浓度高,爆炸危险性大。
在燃用Vdaf高的褐煤时,往往引入—部分炉烟干燥剂,也是防止爆炸的措施之一。
(6)气粉混合物流速。
流速低,煤粉有可能沉积;流速过高,可能引起静电火花,所以气粉混合物过高、过低对防爆都不利。
一般气粉混合物流速控制为16~30m\\\/s。
(7)气粉混合物温度。
温度高,爆炸危险性大。
因此,运行中应根据Vdaf高低,严格控制磨煤机出口温度。
(8)煤粉水分。
过于干燥的煤粉爆炸危险性大。
煤粉水分要根据挥发分Vdaf、煤粉贮存与输送的可靠性以及燃烧的经济性综合考虑确定。
8.锅炉启动过程中,汽包上、下壁温差是如何产生的?怎样减小汽包上、下壁的温差?答:在启动过程中,汽包壁是从工质吸热,温度逐渐升高。
启动初期,锅炉水循环尚未正常建立,汽包中的水处于不流动状态,对汽包壁的对流换热系数很小,即加热很缓慢。
汽到饱和温度,水就开始汽化,工质比容明显增大。
这时会将汽化点以后管内工质向锅炉出口排挤,使进入启动分离器的工质容积流量比锅炉入口的容积流量明显增大,这种现象即称为膨胀现象。
产生膨胀现象的基本原因是蒸汽与水的比容差别太大。
启动时,蒸发受热面内流过的全部是水,在加热过程中水温逐渐升高,中间点的工质首先达到饱和温度而开始汽化,体积突然增大,引起局部压力升高,猛烈地将其后面的工质推向出口,造成锅炉出口工质的瞬时排出量很大。
启动时,膨胀量过大将使锅内工质压力和启动分离器的水位难于控制。
影响膨胀量大小的主要因素有:(1)启动分离器的位置。
启动分离器越靠近出口,汽化点到分离器之间的受热面中蓄水量越多,汽化膨胀量越大,膨胀现象持续的时间也越长。
(2)启动压力。
启动压力越低,其饱和温度也越低,水的汽化点前移,使汽化点后面的受热面内蓄水量大,汽水比容差别也大,从而使膨胀量加大。
(3)给水温度。
给水温度高低,影响工质开始汽化的迟早。
给水温度高,汽化点提前,汽化点后部的受热面内蓄水量大,使膨胀量增大。
(4)燃料投入速度。
燃料投入速度即启动时的燃烧率。
燃烧率高,炉内热负荷高,工质温升快,汽化点提前,膨胀量增大。
9.蒸汽压力变化速度过快对机组有何影响
答:蒸汽压力变化速度过快,会对机组带来诸多不利影响,主要的有:(1)使水循环恶化:蒸汽压力突然下降时,水在下降管中可能发生汽化。
蒸汽压力突然升高时,由于饱和温度升高,上升管中产汽量减少,会引起水循环瞬时停滞。
蒸汽压力变化速 度越快,蒸汽压力变化幅度越大,这种现象越明显。
试验证明,对于高压以上锅炉,不致引起水循环破坏的允许汽压下降速度不大于0.25~0.30MPa\\\/min;负荷高于中等水平时,汽压上升速度不大于0.25MPa\\\/min,而在低负荷叶,汽压变化速度则不大于0.025MPa\\\/min。
(2)容易出现虚假水位:由于蒸汽压力的升高或降低会引起锅水体积的收缩或膨胀,而使汽包水位出现下降或升高,均属虚假水位。
蒸汽压力变化速度越快,虚假水位的影响越明显。
出现虚假水位时,如果调节不当或发生误操作,就容易诱发缺水或满水事故。
10.锅炉结渣有哪些危害
答:结渣对锅炉运行的经济性与安全性均带来不利影响,主要表现在如下一些方面: (1)锅炉热效率下降: ①受热面结渣后,使传热恶化,排烟温度升高,锅炉热效率下降;②燃烧器出口结渣,造成气流偏斜,燃烧恶化,有可能使机械永安全燃烧热损失、化学未完全燃烧热损失增大;③使锅炉通风阻力增大,厂用电量上升。
(2)影响锅炉出力: ①水冷壁结渣后,会使蒸发量下降;②炉膛出口烟温升高,蒸汽出口温度升高,管壁温度升高,以及通风阻力的增大,有可能成为限制出力的因素。
(3)影响锅炉运行的安全性: ①结渣后过热器处烟温及汽温均升高,严重时会引起管壁超温;②结渣往往是不均匀的,结果使过热器热偏差增大,对自然循环锅炉的水循环安全性以及强制循环锅炉的水冷壁热偏差带来不利影响;③炉膛上部结渣块掉落时,可能砸坏冷灰斗水冷壁管,造成炉膛灭火或堵塞排渣口,使锅炉被迫停止运行;④除渣操作时间长时,炉膛漏人冷风太多,使燃烧不稳定甚至灭火。
11、锅炉冷态启动操作方法1. 启动前的检查1.1. 无锅炉禁止启动条件存在;1. 2检修工作票结束;各试验正常;填写锅炉启动操作票;2. 3查并使锅炉各系统阀门在要求位置;3. 启动前的准备3.1上水至要求位;3.1.1要求水质合格,为除盐水;3.1.2上水时间一般为2—5小时;给水流量一般为30—60t\\\/h。
3.2.1将点火时间通知各有关专业,做好各自工作;3.2.1.1电气将各动力送电正常;3.2.1.2燃料将原煤仓上好煤;3.2.1.3热工将各仪表、自动、保护、声光信号、程控装置及计算机送电并投入运行;3.3.化学化验水质合格;3.4.汽机备好启动用水;3.5.除尘做好除灰、除尘装置的投运工作;3.6.联系锅炉各辅机值班员做好设备启动工作。
包括制粉系统、风机、油库等设备。
4. 锅炉大小修后,点火前8小时进行热风烘炉;5. 有底部加热系统的,可在点火前2小时投入;6. 锅炉接到上级点火命令后,进行点火;7. 锅炉进行升温升压;在此操作过程中,要严格按升温升压曲线进行;严格执行各自的操作规程;8. 启动过程中,应做好各项记录;9. 启动完成后,全面检查一次,发现问题及时联系处理。
12、送风机动力试验操作(1)送风机闭锁试验1. 1 开送风机入口挡板; 1.2 合送风机开关,风机拒动,CRT报警;然后将开关复位;1.3 开送风机出口挡板;1.4.合送风机开关,风机拒动,CRT报警;然后将开关复位;1.5两台引风机均停,合送风机开关,风机拒动,CRT报警;然后将开关复位;(2)送风机联锁试验2. 1开启送风机,延时15秒联开送风机出口挡板,释放送风机入口挡板;2. 2开启送风机,禁止关闭送风机出口挡板;2. 3停止送风机马达,延时60秒联关送风机出口挡板; 2. 4投入送引小联锁,人为使一台引风机跳闸,同侧送风机被联跳闸;2.5投入锅炉大联锁,人为使两台引风机跳闸,联跳两台送风机;2.6两台送风机运行,人为使一台送风机跳闸,联锁关闭跳闸风机入口和出口挡板;2.7人为使两台运行送风机跳闸且两台引风机全停时,联锁打开引风机入口挡板和出口挡板,联跳给粉电源,给粉机转速自动回零;13、引风机试验操作(1)引风机闭锁试验1.1开引风机入口挡板;1.2合引风机开关,风机拒动,CRT报警,然后将开关复位; 1.3开引风机出口挡板;1.4合引风机开关,风机拒动,CRT报警,然后将开关复位;(2)引风机联锁试验2.1开启引风机,延时25秒联开引风机出口挡板,释放引风机入口挡板;2.2启引风机,禁止关闭引风机入口挡板;2.3停止引风机马达,延时60秒联关引风机出口挡板; 2.4投入送引小联锁,人为使一台送风机跳闸,同侧引风机被联跳闸;2.5投入送引小联锁,人为使两台送风机跳闸,保留后停侧一台引风机运行;2.6两台引风机运行,人为使一台引风机跳闸,联锁关闭跳闸风机入口和出口挡板;2.7两台引风机运行,人为使两台引风机跳闸,联锁打开引风机入口和出口挡板;14、锅炉电机总联锁试验操作电机联锁总试验。
它是在联锁投入条件下,启动所有参加联锁试验的辅机,投入给粉电源。
具体方法如下:1.甲侧空预器,联锁启动辅助电机,延时5秒联掉甲侧引风机;声光报警。
2.将跳闸开关复位,声光报警消失。
3.合上甲侧空预器和引风机开关。
停止乙侧空预器,联锁启动辅助电机,延时5秒联掉乙侧引风机;声光报警。
4.将跳闸开关复位并合上乙侧空预器和引风机开关,声光报警消失;5.同时拉掉甲、乙两侧空预器,应闭锁跳引风机,联跳甲、乙两侧送风机、一次风机、所有排粉机、磨煤机、给煤机及给粉机电源;声光报警。
6.跳闸开关复位并合上所有跳闸开关,声光报警消失。
7.同时拉掉甲、乙两侧引风机,联跳甲、乙两侧送风机、一次风机、所有排粉机、磨煤机、给煤机及给粉机电源;声光报警。
8.将跳闸开关复位并合上所有跳闸开关,声光报警消失。
9.同时拉掉甲、乙两侧送风机,联跳两侧一次风机、所有排粉机、磨煤机、给煤机及给粉机电源;声光报警。
10.将跳闸开关复位并合上所有跳闸开关,声光报警消失。
11.同时拉掉甲、乙两侧一次风机,联跳所有排粉机、磨煤机、给煤机及给粉机电源;声光报警。
12.将跳闸开关复位并合上所有跳闸开关,声光报警消失。
13.同时拉掉所有排粉机,联跳所有对应侧的磨煤机、给煤机;声光报警。
14.将跳闸开关复位并合上所有跳闸开关,声光报警消失。
15.同时拉掉所有磨煤机,联跳所有对应侧的给煤机;声光报警。
16.复位所有给煤机开关,声光报警消失。
17.联锁试验完毕,检查复置各转机开关;向上级汇报。
15、锅炉点火操作1.投入锅炉大联锁;2.投入锅炉炉膛探针;3.调出引风机画面,进行启动操作; 4.关引风机入口档板;5.关引风机出口档板;6.启动引风机马达(画面上马达由红变绿);7.延时25秒,开引风机出口档板;8.调出送风机画面,进行启动操作; 9.关送风机入口档板;10.关送风机出口档;11.启动送风机马达(画面上马达由红变绿);12.延时15秒,开送风机出口档板;13.启引、送风机入口调节风门,维持炉膛压力在-(50-100)Pa左右;14.投入送、引小联锁,调出二次风系统画面调整二次风挡板在吹扫位(30%~40%);15. 出“油泄漏试验”画面,做泄漏试验合格; 16.调出“炉膛吹扫”画面,按下吹扫按钮进行吹扫,“吹扫完成”;17.调出燃油画面,调整油压在2.4Mpa;18.联系汽机及其它有关岗位人员,锅炉准备点火; 19.调出油系统画面,按下下排油枪“启动”按钮,油枪自动进枪、吹扫、点火,点着后油 枪火炬为红色,对应的火检棒图显示火检;
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火电厂汽动给水泵的启动过程是什么啊
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二、启动前的检查准备工作 1、一般检查工作 1)全面检查所有经检修工作的地方,确定检修工作已全部结束,工作票已办理。
2)现场卫生清洁,无杂物、垃圾。
3)各汽水管道支吊架良好,各部保温完整无脱落,无残缺。
4)设备标志完整,正确。
5)通讯设备良好,各部照明配齐,光线充足。
6)楼梯,栏杆,盖板完整齐全。
7)通知仪表人员,检查各仪表齐全、量程符合要求并投入正常,控制系统正常。
8)机组各部件应完整无缺,可动部分运作灵活,无卡涩现象,各紧固螺钉应拧紧 9)检查小汽轮机、给水泵及各附属设备,肯定安装或检修工作已全部结束。
2、各系统检查 1、检查小汽轮机前后轴承座内油位是否正常。
2、汽轮机系统:汽轮给水泵隔离阀关;自动主汽门关;调门关;背压排汽阀关;向空排汽阀开;主汽阀前后疏水阀开;排汽疏水阀开;汽缸本体疏水开;汽机轴承冷却水总阀开;前后轴承座冷却水阀略开。
3、给水泵系统检查: 1)检查油质油位正常,油位低或油变质应加油至正常油位或更换新油。
手动盘轴灵活无卡涩,轴承甩油环转动正常。
— — 4 2)检查仪表齐全、仪表考克应打开 。
3)检查给水泵出口电动阀试验正常且在关闭位置。
4)检查给水泵进口阀正常且在关闭位置、稍开给水泵再循环阀门。
5)打开各冷却水阀,观察应畅通,检查盘根滴水情况(10~20滴\\\/分为宜)。
三、启动 1、暖管: 略开汽轮给水泵隔离阀,暖管20-30分钟。
然后以每分钟0.2-0.3Mpa(表)提升压力至额定值,全开汽轮给水泵隔离阀。
汽温提升每分钟不超过5℃。
在升压过程中检查管道膨胀及支吊架状况。
2、冲转前必须具备的条件: 1)汽轮机静态保护试验合格:主汽门速关试验;小汽轮机调节器全行程试验。
(1)主汽门速关试验:顺时针转动手轮到底,止动销锁住升降螺套,主汽门挂闸;逆时针转动手轮开启主汽门。
操作超速保护装置或紧急停机开关,主汽门应迅速关闭。
(2)小汽轮机调节器全行程试验:复位主汽门手轮,重新挂闸。
按转速控制仪上的升速至全行程,降速至全关来检查调门是否灵活无卡涩现象。
2)主汽压力0.55Mpa以上,主汽温度250℃。
3、冲转及暖机: 启动前各电动门操作应在就地位置,以方便操作,小汽轮机转速控制器应在自动解除情况下启动(就地操作)(停小汽轮机4小时内为热态) 1) 开启给水泵进水门,稍开再循环一、二次门,给水泵出水门应关闭。
2) 小汽轮机进汽隔离门关闭,排汽阀关闭,全开小汽轮机主汽门,稍开调门开度(调门控制电流7-8mA),全开向空排汽阀。
3) 手动稍开小汽轮机进汽隔离门,启动汽轮机。
当转子转动后,关小进汽隔离门,使转速保持在500r\\\/min,暖机10min。
应仔细测听内部声音,检查是否有不正常声音。
4) 正常后,将转速提升并维持1000 r\\\/min,暖机15min(热态暖机10min),注意轴承油温,各部位膨胀及振动情况 5) 低速暖机后,在肯定机组一切正常后。
逐渐开大进汽隔离门,以300 r\\\/min的速率提升转速至2200r\\\/min,暖管15 min.;期间应检查转速控制器是否正常(按就地转速控制器自动按钮,由控制室DCS画面的升、降键控制转速是否正常),正常后切换回手动操作,全开进汽隔离门。
6) 用转速控制器提升转速至2850r\\\/min,及时调整再循环,控制给水压力 — — 5 6.8-7.2MPa。
4、在升速过程中要注意下列事项: 1) 机组发生不正常的响声或振动,应降低转速进行检查并消除,否则应立即停机。
2) 当油系统有不正常现象,应迅速找出原因,并采取措施,否则应立即停机。
3) 当汽轮机膨胀明显变化时,应停止升速进行检查。
4) 开机完成后,及时关闭各级疏水阀。
发票打印机卡纸了怎么把纸取出来
下面,我们就来看看打印机卡纸故障解决。
从进纸盘区域清除卡纸 要从纸盘1区域取出纸张,只须慢慢地将纸张拉出打印机即可。
对于其它所有纸盘,请按以下步骤操作。
1、将纸盘滑出打印机,然后从纸盘中取出损坏的纸张。
2、如果在进纸区域可以看到纸张边缘,则慢慢地将纸张向下拉出打印机。
如果看不到纸张,则在顶盖区域查找纸张。
3、如果不能轻松移动纸张,请勿强行移动。
如果纸张附着在纸盘中,则尝试通过纸盘上部(如果可以)或从顶盖区域将其取出。
4、重新装上纸盘之前,确保纸张在纸盘中四角平展,并且处在导板的卡舌下。
5、打开顶盖,然后将其关闭以清除卡纸信息。
如果卡纸信息仍然显示,则说明打印机内还有卡纸。
请在另一个位置查找卡纸。
从顶盖区域清除卡纸 1、打开顶盖并卸下打印碳粉盒。
为防止损坏打印面粉盒 ,请勿将其暴露在日光下超过数分钟。
2、使用绿色手柄提取纸张检查口盖板。
3、将纸张慢慢地拉出打印机。
请勿撕裂纸张。
避免松散的碳粉举出。
使用无绒干布清除可能落入打印机的松散碳粉。
4、如果松散的碳粉落入打印机,则可能会导致暂时性打印质量问题。
打印几页后,松散的碳粉应会从送纸道清除。
如果碳粉沾在衣服上,请用干布将它抹去,然后用冷水洗涤衣服。
因为热水会使碳粉渗入纤维。
5、合上纸张检查口盖板,重新装入打印面粉盒,然后关闭顶盖。
如果卡纸信息仍然显示,则说明打印机内还有卡纸。
请在别外一个位置查找卡纸。
从输出区域清除卡纸 如果纸张卡在顶部输出区域,但大部分纸张仍留在打印机内,则最好通过后挡门取出纸张。
1、推动两个灰色栓锁,松开后挡门。
2、向下推动绿色的纸张释放出手柄。
3、抓住纸张两侧,然后慢慢地将纸张拉出打印机。
如果很难取出纸张,则尝试打开顶盖并卸下打印碳粉盒,以减轻对纸张的压力。
4、合上后挡门。
(合上后挡门后,手柄会自动返回原位)打开顶盖,然后将其关闭以清除卡纸信息。
如果卡纸信息仍然显示,则说明打印机内还有卡纸。
请在别外一个位置查找卡纸。



