公交驾驶员安全标兵演讲稿
各位领导、同志们: 家好!我是 驾驶员,今天我演讲的题目是“ ”。
安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。
集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树 立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。
这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。
“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光…… 做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。
安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。
我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。
做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。
我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。
各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。
因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。
车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。
虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。
谢谢大家!() 之二 尊敬的各位领导、朋友、同事们: 大家好!我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。
我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。
我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。
我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。
从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。
安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。
生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。
面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗? 朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。
() 之三 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。
我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。
车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和 疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。
我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充 满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。
朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。
我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。
我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。
“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。
在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。
(黄梅) 之四 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。
春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。
我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。
作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。
如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。
安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。
为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。
同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。
牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。
生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。
我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。
在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗?生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。
生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。
在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!
公交车司机的口头禅是什么
公交公司女职工建功立业标兵岗事迹材料 ××巴士公共交通有限公司第一经营场16路线是一条无人售票线路，配备20辆公交车，现有职工46人（其中女职工35人，占该线总人数的76.09％）。
该线全体员工始终坚持城市公交的“两为”方针，抓“硬件”、促“软件”，努力做到“责任目标到位、思想认识到位、优质服务到位”，在社会上赢得了良好的声誉。
多年来，该线以整洁的车容、优质的服务连续多年被评为公司先进线路和局先进集体，并在××省公交系统优质服务竞赛中荣获省“优胜线路”称号，2001年被命名为建设局“巾帼示范岗”、2002年被命名为××市“巾帼文明示范岗”和“市青年文明号”，2004年被命名为省“巾帼示范岗”和“青年文明号”线路，2007年获得××省“五一巾帼标兵岗”荣誉称号。
主要事迹如下： 一、管理组织健全，职责目标明确 该线在创建“巾帼文明示范岗”活动中，保证创建活动取得预期成效，成立了由线长叶蓉同志为负责人的创建“巾帼文明示范岗”领导小组，并按照创建“巾帼文明示范岗”的要求和考核标准，结合本线路的实际情况制订了具体的创建规划。
同时，利用黑板报、宣传栏等宣传园地大力宣传市政府提出的“大力发展公交，造福××市民”六大惠民措施和公司有关优质服务的标准和要求，并在全线职工中进行了“自尊、自信、自立、自强”和“社会公德、职业道德、家庭美德”的“四自”、“三德”教育，号召全线员本文来源：文秘114 http:\\\/\\\/***工要高标准、严要求，立足岗位建功成才，“人人争当示范员”、“车车成为示范车”，塑造良好的企业形象，充分展示公交职工的时代风采。
二、学习氛围浓厚，员工素质逐年提高 公交职工，由于行业的特殊性，人员分散难以集中。
该线根据我市创建“学习型城市”、“学习型企业”，不断提高城市和企业品位等要求，抓住班前班后空余时间组织职工学习有关文件精神和法律法规知识，鼓励职工积极进取、自学成才，立足本职，“精一会二学三”，积极营造奋发向上的学习氛围，全线职工“学政治、学文化、学技术”蔚然成风。
目前，该线职工有36位职工参加了技术等级培训，有25位职工获得了中级驾驶员技术等级证书、2人获得高级驾驶员技术特级证书；有6位职工报名参加市各类学历教育，有3位同志取得了大专毕业证书，1位同志跨入了本科教育；通过各类有益的主题教育和学习培训，该线职工队伍素质逐年提高，为优质服务打下了扎实的基础。
三、坚持优质服务，提升服务品牌 公交是城市的“窗口”，服务质量的好坏直接关系到企业和城市的形象。
16路线沿途经过火车站、长途汽车站、民航大厦、购物中心等地，是一条客流繁忙、外来人员众多的公交线路。
该线全体职工始终坚持全心全意为乘客服务的宗旨，牢固树立“绿色巴士，服务到家”的服务理念，以创建活动和各类优质服务竞赛以及“星级”评选活动为载体，大力倡导奉献精神，严格规范职业行为。
提出了“一人一车代表城市形象，一言一行事关企业声誉”、“保公交车厢一方平安，助危难群众一臂之力”、“服务为本、乘客至上”、“公交车有终点，服务工作无终点”等宣传口号，引导和鼓励职工爱岗敬业，争先创优，营造了“比学赶帮超”的良好环境氛围。
为了向乘客提供温馨的乘车环境，该线员工采取上班提前半小时、下班推迟半小时，认真做好出车前和收班后的车辆例保工作以及车辆的清洁卫生工作，自发的在车厢内添置了时钟、线路图、便民袋等设施，在盛夏季节都自费购置布料为车厢安装了窗帘，备好扇子，站务员在站上设置了便民药箱、零钞兑换等，受到了沿线乘客的一致好评。
四、互帮互助、共同奋进，各项指标位于公司前列 该线59位职工工龄长短不一、学历层次不同，因此各人掌握的技术也有高低之分。
为了普遍提高职工队伍的技术素质，更好地为全市人民服务，该线员工自发开展了车组交流学习和“一帮一”结对活动，一些老驾驶员和技术骨干主动放弃休息时间组织新驾驶员探讨、座谈，传授驾驶经验和车辆常见故障的排除以及分电器调试等技术问题，极大地提高了全线职工的驾驶技术和应变能力，各项指标完成情况位于公司前列，有3个车组被公司命名为文明标兵车组、有2个车组命名为文明新风车组，有5个车组中跨入了创文明车组行列。
全年无投诉、无事故，在乘客满意度调查中该线获得了99.80的高分，受到了各级领导的多次表扬。
五、延伸服务对象，展示公交风采 公交职工的服务对象，主要是进入公交车厢内的乘客。
但16路线的员工并不这样认为。
她们提出：“要创造一切机会为乘客服务、要提供一切方便让乘客满意，要把爱心辐射到整个社会”。
家住本市北环南村12幢丁单元101室的盲人老年乘客马师傅是16路线的常客，上下车十分不便，16路线每位员工只要看到他来乘车，都会主动走下驾驶室，帮助搀扶他上下车，并一直护送过马路。
当线长叶蓉同志得知北环南村6幢丙单元202室有一位独臂残疾人何师傅家境困难的时候，经常不定期的上门探望，并在逢年过节携带礼物和现金帮助他渡过欢乐的节日，两人结下了深厚的不解之缘，不是父女、胜似父女，现在何师傅每天都要到16路站上来看望叶蓉，看到后才放心。
爱心奉献，在16路线全体员工中已成为一种良好的风尚。
多年来，该线职工自费筹资结对资助城建学校特困生，向市福利院捐赠鳗钙和食品、饮料，并积极参与捐赠安康地区、茅山儿童助学捐助和苏北灾区以及汶川地震灾区等捐助活动，受到社会各界的好评。
机动车驾驶人职业道德规范的具体内容是什么
车驾驶人职业规范内容如下： 一、机动车驾驶员职业道德要求 1，树立“三个意识 （1）服务意识。
机动车驾驶员的工作是通过车辆运送乘客和货物，从某种角度来讲是一种服务性工作，需要讲究服务意识。
对驾驶员来讲，树立服务意识就是尊客爱货，把乘客或乘坐人当亲人，视货物为家珍。
（2）安全意识。
机动车驾驶员必须牢固树立安全意识，保养好自己驾驶的车辆，不开故障车，行车中谨慎驾驶，时时刻刻注意安全。
（3）守法意识。
机动车驾驶员要学法、懂法、守法，用道路交通管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规，自觉接受交通管理部门的依法管理，这是机动车驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。
2，弘扬三种精神 （1）敬业精神。
机动车驾驶员担负着国民经济建设和人们日常生活中交通往来的重任，不论是专职驾驶员还是非专职驾驶员，都要有高度的责任感，勤勤恳恳，认真负责。
（2）见义勇为精神。
当国家和人民群众安全受到威胁，社会公共利益受到危害时，机动车驾驶员应该挺身而出，伸张正义，不畏强暴，敢于斗争和善于斗争。
（3）救死扶伤精神。
机动车驾驶员在驾驶工作中遇到突发性伤病员，如交通事故中的受伤者，急需救助的病人和孕妇等，应急群众之所急，将伤病者尽快送往医院救治。
请谈谈城市公交优先的意义。
1． 大大减少了城市道路空间的占用 在城市道路条件受限的情况下，最大限度地提高道路使用效率就显得尤其重要。
公共交通工具以最小的道路占用运送了大量的客流，充分体现了对比于私人交通的优势。
大城市中的公共交通系统应以轨道交通为骨干，其中地铁和高架轻轨的运力占了相当大的比重，而其占用的城市道路面积则微乎其微。
2． 有利于体现社会公平的公共政策的贯彻 一个具有公共权威的、有作为的城市政府，应以制定体现社会公平的公共政策为己任，以保证社会的总体利益。
城市交通政策涉及的利益群体很多，包括公共交通乘客、轿车使用者、自行车使用者以及汽车发展商等等。
成功的交通政策可以疏解他们之间的利益冲突和矛盾，反之则有可能使矛盾激化甚至引发影响社会稳定和政府形象的事件，国内外都不乏此类的案例。
公共政策是针对全社会的，它必须满足社会上绝大多数人特别是中低收入者的需求这一基本事实。
社会公平是公共政策的价值基本点之一，而城市交通是一个高度社会化的系统，政府必须参与，为公众建立一个均衡的、规范化的系统，以确保让最多的人得到最大的实惠。
公共交通优先正是照顾了绝大多数人的需求。
从另一个角度讲，城市交通的主要载体——城市道路是靠全体纳税人的支出修建的，所有纳税人有权公平享用这一设施，各项道路政策的制定不能总是千方百计为私人交通提供便利（除非他们为此付出了足够的社会成本），而忽视了更多人的利益。
公共交通的“优先”并非是一种特权，而是平衡不同利益群体的政策措施之一。
3． 有利于提高资源的利用效率 除上面提到的道路资源外，这里指的是交通能源的消耗。
我国是一个能源消耗大国，但石油资源并不富裕，经济的高速发展使我国已经成为一个石油纯进口国。
在这种条件下，拥有12亿以上人口的一个大国绝不可能不采取相应的节约能源政策，不会成为一个“汽车轮子上的国家”，她的城市也不应该盲目放任大量耗用石油资源的私人交通的发展。
以一辆载客80人的大型公共汽车为例，其百公里耗油约30升；而即使以每辆小轿车载客3人计，百公里耗油以5升计，同样的80人需要27辆车，百公里耗油为135升，相当于公共汽车的4.5倍。
这里还没有考虑维护保养过程中各类资源的不同消耗。
现代化城市中的土地资源弥足珍贵,这已是不争的事实．对于耗用大量土地资源的机动车停车场，交通工程规划设计一般的规定是：每辆小轿车占用25平方米，大型公共汽车为40平方米．也就是说，每个私人小汽车使用者（仍按3人计乘）占用的停车面积相当于公共交通乘用者的16.6倍． 4． 有利于改善城市环境 为改善城市的空气质量，我国各城市政府已经采取了许多措施，有些已经初见成效，但还远没有从根本上解决问题。
世界上其他城市情况也基本类似。
一些专家指出:“机动车是城市中最主要的污染源”。
在研究解决措施时他们提到：“如果机动车和燃料技术不与降低机动车行驶里程（VMT）的战略相结合，就不能解决大城市的空气污染问题。
有效的措施是：减少汽车特别是私人汽车的不必要运行，开发大运量的运输系统”。
计算使用不同交通工具的出行者所造成的环境污染，公共交通乘用者肯定是最低的。
出租车司机名片的标语最好应该是
说一些安全舒适之内的话。
公交车安全警示语有哪些
公交车安全宣传标语1、 遵守交通法规, 上路绝不吃亏.2、 高速公路莫超速, 生命安全保得住3、 交通规则要遵守, 莫将生命丢街头.4、 头上有一帽, 安全有一套.5、 逞一时之快, 痛一生的伤.6、 路不急著走, 才能走得久.7、 交通规则看清楚, 开车上路不辛苦。
8、 开车拨接手机, 如同手持炸弹9、 交通规则人人遵守, 交通安全人人都有.10、 开车多留意, 路边不儿戏;11、 快快乐乐出门去, 平平安安回家来；12、 行人请走地下道, 防范车祸免哀悼.13、 遵守路权, 你我安全.14、 飙车少年往前冲, 死神紧追不放松.15、 我要快乐, 不要悲伤, 爸爸开车不要喝酒.16、 行车多礼让, 行人优先行.17、 礼让他人, 尊重自己, 行车安全需要你我的努力.18、 开车第一要事, 请系好安全带.19、 喝酒伤身, 开车伤人, 别让酒瓶与你一起上道.20、 遵守交通规则, 生命才有保障.21、 宁可走远路, 也不闯马路.22、 逞一时之气, 得百年之痛; 忍一时之快, 无终生之愁.23、 保障生命和利益. 走陆桥, 生命有保障, 闯马路, 危险在身旁.24、 开车拨接电话, 行车, 行人危险大.25、 快速诚可贵, 生命价更高26、 高速公路莫超速, 生命安全保得住.27、 爱你的家人及朋友, 请杜绝飙车28、 开车不系安全带, 牛头马面在等待.29、 酒后驾车罚款重; 肇事丧命亲人痛.30、 文明交通停看行, 行车安全重礼让.31、 生命财产要得保, 交通安全不可少.32、 戴上安全帽, 安全身旁绕; 系上安全带, 安全随时在.33、 只要你我多用心, 交通恶运不降临.34、 一时快, 一世毁. 礼让行驶, 交通顺畅.35、 别让酒瓶与你一起上路, 交通安全须靠你我维护.36、 马路就像老虎口, 不留神就没活口37、 生命财产要得保, 交通安全不可少。
38、 交通知识不可少, 遵守交通活到老39、 骑车不戴安全帽, 阴曹地府去报到.40、 「让」一下海阔天空, 「退」一下保百年身.本文来源于百分网（），转载请保留此标记，谢谢
41、 安全是回家唯一的捷径.42、 驾车打瞌睡, 一觉起不来.43、 交通规则若遵守, 全国各地安心走.44、 车辆行人守秩序, 平安保身皆欢喜.45、 最上道, 醉上道; 醉上道, 最上道.46、 交通标志百百款, 重点是你看不看.47、 迟到总比永远不到好48、 驾车最高守则, 让一点就通.49、 大车小车不必争, 注意安全才是真50、 酒喝过似泥泞, 车开上道如赌命.51、 交通安全要遵守, 飙车喝酒不可有.52、 交通规则人人遵守, 交通安全人人都有53、 熟悉交通标志, 一通顺畅.
