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“车工”一个多义词,共3个义项: 1、车工 - 车床操作工人 : 车工件位指自己所使用的场地,机床,辅助设备工夹具的安装。
工件位置上有:车床,刀具,量具,毛坯,成品堆放,还有其它附件。
工作位置安排的好坏,不但影响生产率的高低,而是对体力消耗也有很大的关系。
有时虽然采用了先进工艺和先进工夹具,如果不能合理安排自己工作位置那么一天中走了上千徒劳无益的步子,浪费时间又使自己感到疲乏。
因此我们对合理组织工作位置必须十分重视。
以免生产忙乱或不安全因素。
2、车工 - 车床加工方法: 车工是用车床加工的一种方法。
车床主要用于加工各种回转表面,如内、外圆柱面,圆锥面,成形回转表面及端面等,车床还能加工螺纹面。
若使用孔加工刀具(如钻头、铰刀等),还可加工内圆表面。
3、车工 - 2010年化学工业出版社出版书籍: 《车工》是化学工业出版社出版的一本图书。
内容主要包括车工基础,车刀及车削基本知识以及轴类、套类、圆锥面、成形面、螺纹类零件的车削方法、操作步骤及操作要领。
讲述现场生产中积累的实际工作经验,是切实可行的操作方法,同时配以大量图解说明,易看、易懂,便于学习和掌握,可使初学车削的人员快速、系统地掌握操作技能。
如何加强班组建设与管理
一、班组建设要做法1、思想关思想是行动的先导。
积极职工思想政治责任制,由各单位负责人、区队长、班组长认真落实好“四必访、五必谈”工作机制,即:员工有伤有病必访,有特殊困难必访,发生家庭纠纷必访,有婚丧嫁娶必访;发生“三违”现象必谈,出现旷工缺勤的必谈,调进调出的必谈,发生纠纷的必谈,每月必须召开一次职工谈心会。
2、积极构建班组成员干事创业的平台注重对班组成员个人成长、成才的培养,在班组中坚持推行班组长选举民主制,使想干事、能干事、干好事的职工走上管理岗位,既激发了班组成员干事创业的热情,又营造出了人人想干事、人人干好事的良好氛围。
二、班组建设工作成效1、增强了班组的凝聚力和战斗力通过加强班组思想政治工作,着力夯实班组建设基础,提升了班组的凝聚力、战斗力和向心力,为公司安全生产形势持续保持同行业先进水平,实现安全“零死亡”的奋斗目标提供了强有力的保障。
同时,充分发挥班组在小改小革和科技创新中的尖兵作用,攻克了一批制约安全生产的科技难题,改进应用了一批先进的科技成果,促进了公司“科技兴企”战略的实施。
2、培养了一大批优秀班组集体和骨干个人在深入推进班组思想政治工作和强化班组建设的进程中,涌现出一大批吃苦耐劳、团结协作的优秀班组及班组长,有部分班组和班组长荣获了各级荣誉,为公司做好安全生产与经营管理工作树立了榜样。
三、保障措施及体会1、领导高度重视煤矿企业的领导班子只有充分认识到班组在煤矿安全生产和经营工作中的重要性,坚持不懈地做好班组的建设工作,才能够多方位地创造适宜于打造适合现代煤矿企业发展需要的班组的良好环境,才能创建行之有效的班组建设体系,从而强有力地推动班组建设工作不断深入开展。
2、体制机制完备完备的体制是煤矿企业推进班组建设的根本保证,合理的奖惩机制则是班组建设取得实效的重要助推器。
只有建立起完善的班组建设体制机制,为班组职工提供发挥才能和实现自身价值的平台,才能充分调动班组成员投入工作的积极性,切实推动班组建设深入开展。
拓展资料:班组建设目标:通过学习和培训提高班组长队伍素质,提高班组全体成员技能水平和思想素质,提高班组基础管理水平;促进职工爱岗敬业,克难制胜,群策群力,对标挖潜,出色完成各项生产经营指标;建设文明企业的班组工作、生活硬环境,树立现代文明企业员工新形象。
大家好:我是一名数控车床的技术员出身,有接近十年的工作经验,做过管理,也自己创过业,但因各种原因失败了
我是搞数控的,我强烈建议你去做业务员,我是机械专业毕业,现在在教育单位,但是和我那些同学比起来差远了,他们业务员做什么行业的也有,都很好,有这个想法就换吧,我觉得业务员和你的专业没有什么关系,主要是你愿意去干就行
车工是干什么的
车工:可解释为车床操作工人。
车工的工件位置是指自己所使用的场地,机床,辅助设备工夹具的安装。
车工必须掌握下面基础知识: 1. 仔细研究和详细了解各种车床的零件,部件,机构和它们之间的相互关系。
以便正确使用车床和排除故障。
并熟悉车床各加油孔。
2. 正确使用车床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它们的构造和保养。
3. 熟悉图纸和工艺。
并能按图纸和工艺的要求加工零件。
4. 掌握有关车削工件的计算。
5. 了解常用金属材料性能及热处理知识。
6. 正确组识自己的工件位置(工件堆放,粗精分开放) 7. 收得如何节约原材料和提高劳动生产率。
保证产品质量,降低成本。
8. 能查阅有关技术手册。
合格的技术工人应具备哪些能力?
1、 良好的思想素质。
包括文明礼仪、遵纪守法、较强的与人沟通能力、爱岗敬业、合作互助等。
这里要强调的是“爱岗敬业”和“合作互助”,“爱岗敬业”即热爱本职工作、热爱自己的工作岗位。
这一点无论何时都需要。
否则,既不利于企业发展也不利于个人出成绩。
“合作互助”是社会化大生产条件下生产程序、生产工艺等生产特点所决定的。
它反映在人身上就是通常所说的“团队精神”、“凝聚力”。
我国目前正处于工业结构调整期间,企业之间竞争残酷,这一点尤其被现代企业所看重。
2、 多方面的技术技能。
现代企业用人机制非常灵活,希望以尽可能少的人力创造尽可能多的效益。
所以,复合型技工或一专多能的技工倍受企业欢迎。
从个人角度看,多一样技能就多一条就业门路,所谓“艺多不压身”。
3、继续学习的能力。
新技术的不断更新,会使机械设备的操作性越来越智能化,操作过程中的知识含量将越来越高。
比如说,车床要用计算机控制、绘图要在电脑上完成等。
这就要求工人要不断的主动学习新技术,其对新技术的掌握取决于工人继续学习的能力。
可以预见,劳动者在竞争中能否脱颖而出,其持久的继续学习能力将占据主导地位。
4 、强烈的创新意识。
创新就是打破传统,标新立异,就是改造客观世界。
创新的过程就是应用知识分析问题、解决问题的过程,没有创新就没有发展,一切知识就停留在本本儿上,起不了一点作用。
一个人具有了创新意识、创新能力,就会不断更新知识结构,使知识最大限度地转化成生产力,并会在应用过程中发现新问题、找出新办法,从而使自己或所在单位总是在激烈的市场竞争中鲜招迭出,抢得先机。
在市场经济条件下,创新成了企业出奇制胜的法宝,具有创新意识的人也成了企业争爱的新宠。
培养创新能力要从现在开始培养其独立思考能力、创造思维能力、观察能力和对新问题的敏感性及好奇心等。
5、 适应社会的能力。
包括独立生活能力、社会活动能力、为人处事能力等。
在此,要特别强调适应职业变化的能力。
众所周知,市场经济条件下,从一而终的职业越来越少,每个人都拥有挑选职业的权利,也面临着随时被淘汰的可能。
不管是被老板炒了“鱿鱼”,还是炒了老板的“鱿鱼”,都面临着适应新环境、适应新职业的问题。
这里的适应既包括技术技能的适应更包括心理的适应。
现代科学认为,心理健康是现代人必须具备的健康要素之一,它甚至能影响到生理健康。
新型的知识劳动者在具备多种技能技巧的同时,还要有较强的心理承受能力和丰富的心理调节方法。
这样,才能迅速进入新角色,顺利展开工作。
转专业面试自我介绍重点要介绍自己的什么(转电子信息工程)
应届毕业生面试技巧 面试发挥出色,可以在一定程度上弥补先前笔试或是其他条件如学历、专业上的不足。
许多毕业生求职失败,都是输在了面试上。
技巧一:自我介绍不超2分钟“请你自我介绍一下”这道题90%以上的用人单位都会问,面试者事先最好以文字的形式写好背熟。
其实面试者的基本情况用人单位已掌握,考这道题的目的是考核面试者的语言表达能力、逻辑能力、以及诚信度。
所以,面试者在自我介绍的内容要与个人简历相一致,表述方式上尽量采用口语化,注意内容简洁,不谈无关、无用的内容,条理要清晰,层次要分明。
自我介绍不能超过2分钟,最好把握在1分钟左右。
技巧二:强调温馨和睦的家庭氛围“谈谈你的家庭情况”此类问题70%的用人单位都会涉及,面试者应简单地介绍家人,一般只需介绍父母,如果亲属和应聘的行业有关系的也可介绍。
回答时注意强调温馨和睦的家庭氛围,父母对自己教育方面的重视,各位家庭成员的良好状况,以及家庭成员对自己工作的支持和自己对家庭的责任感。
技巧三:用乐群性爱好点缀形象“谈谈你的业余爱好”是合资企业、民企乐于问这道题,因为企业主要想通过此题了解面试者的性格是否开朗,是否具有团队精神。
所以面试者千万不要说自己没有业余爱好,也不要说自己有那些庸俗的、令人感觉不好的爱好。
谈爱好时最好不要说自己仅限于读书、听音乐、上网等一个人做的事,这样可能会令面试官怀疑应聘者性格孤僻,最好能有一些如篮球、羽毛球等,在户外和大家一起做的业余爱好来“点缀”自己的形象,突出面视者的乐群性和协作能力。
技巧四:不忘本令考官难忘“你最崇拜谁
”是近两年用人单位爱考的一道题。
面试者回答时,不宜说自己谁都不崇拜,或者说崇拜自己,也最好不要说崇拜一个虚幻的、或者不知名的人,更不能崇拜一个明显具有负面形象的人。
面试者所崇拜的人最好与自己所应聘的工作能“搭”上关系,说明自己所崇拜的人的哪些品质、哪些思想感染着自己、鼓舞着自己。
技巧五:座右铭与应聘行业相关通过提问座右铭用人单位就可以判断面试者是否具有发展前途。
面试者不要说那些易引起不好联想的座右铭,也不应说那些太抽象的座右铭,更不宜说太长的座右铭。
座右铭最好能反映出自己某种优秀品质,或者和本专业、本行业相关的一句话,比如“只为成功找方法,不为失败找借口”。
技巧六:说与工作“无关紧要”的缺点当考官问到你的缺点时,面试者不能说自己没缺点,也不能把那些明显的优点说成缺点,但更不能挑严重影响所应聘工作的缺点,或者说令人不放心、不舒服的缺点。
可以说出一些对于所应聘工作“无关紧要”的缺点,甚至是一些表面上看是缺点,从工作的角度看却是优点的缺点。
技巧七:尽量回避待遇问题考官问到“你为什么选择我们公司
”时就试图从此题中了解面试者求职的动机、愿望以及对此项工作的态度,面试者最好不要说太多待遇好等,可以说“我十分看好贵公司所在的行业,我认为贵公司十分重视人才,而且这项工作很适合我,相信自己一定能做好。
” 技巧八:遇到提问陷阱采用迂回战术“如果我录用你,你将怎样开展工作”这是一道陷阱题,如果应聘者对于应聘的职位缺乏足够的了解,最好不要直接说出自己开展工作的具体办法,以免引起不良的效果。
面试者可以尝试采用迂回战术来回答,如“首先听取领导的指示和要求,然后就有关情况进行了解和熟悉,接下来制定一份近期的工作计划并报领导批准,最后根据计划开展工作。
”技巧九:回避回答对上级具体的希望“你希望与什么样的上级共事
”通过面试者对上级的“希望”可以判断出面试者对自我要求的意识,这既是一个陷阱,又是一次机会。
面试者要好好把握此机会,最好回避对上级具体的希望,多谈对自己的要求,如“做为刚步入社会新人,我应该多要求自己尽快熟悉环境、适应环境,而不应该对环境提出什么要求,只要能发挥我的专长就可以了。
”技巧十:尽量体现机智、果敢和敬业“你是应届毕业生,缺乏经验,如何能胜任这项工作
”此题的回答应体现出面试者的诚恳、机智、果敢及敬业。
如“作为应届毕业生,在工作经验方面的确会有所欠缺,因此在读书期间我一直利用各种机会在这个行业里做兼职。
我也发现,实际工作远比书本知识丰富、复杂。
但我有较强的责任心、适应能力和学习能力,而且比较勤奋,所以在兼职中均能圆满完成各项工作,从中获取的经验也令我受益匪浅。
请贵公司放心,学校所学及兼职的工作经验使我一定能胜任这个职位。
”走进面试考场,你应尽量放松自己,表情自然,面带微笑,给人以真诚、亲切的印象。
通常情况下,主考官都会以一句充满感情色彩的客气话,把你引入试题。
如“欢迎你应聘我们某某公司,我们期盼你考出好成绩
”这里,你可以微笑着点头致意,也可以说声“谢谢”。
在主考官没有请你就座之前,你不要急于坐下。
主考官说过“请坐”之后,你再坐下,挺直身子,目光注视着考官。
主考官会很快切入正题:“请你简单谈谈自己的经历和特长”。
这是每个应聘者都应精心准备的内容。
开头开得好不好,主要看你怎么回答这个问题。
现实招聘面试中,不少求职者回答这一问题时,显得琐碎、啰嗦、没有条理。
有的从上小学谈起,初中、高中、进厂、干什么工作、表现怎样等等,过于详尽;有的甚至什么时候结婚、什么时候生孩子等家庭情况也详细介绍,不仅占用过多时间,而且让人乏味。
那么,应该怎么介绍自己呢
下面是一位求职者面试时的自我介绍:“我的经历非常简单。
1985年,18岁的我高中毕业没有考上大学,招工进入某厂当上了一名车工。
从此,我操刀切削十多年。
其间3次参加全市车工岗位技术大比武,荣获两次第3名,一次第2名。
去年企业破产,我下岗失业。
下岗后参加过3个月的电脑培训,3个月的英语培训,取得两个上岗证书,为我掌握现代化的数控车床打下了基础。
听说贵公司招聘技工,我觉得我是比较合适的人选。
”主考官微笑着频频点头。
从上例中可以看出,介绍自己简历时可以从参加工作时讲起,不要拉得太远;经历中重点介绍自己从事什么工种,有何特长,凡与此无关的都可省略;能够显示自己优势的,可以讲详细些,而且与招聘内容联系起来。
例如,三次参加技术比武获奖,两次参加技术培训,都显示了应聘者的技术水准,可以说正投招聘者所好。
所以,立刻引起主考官的兴趣。
当然,介绍自己的经历中的成绩时,要注意口气,既巧妙地表露出来,又不显示出自我吹嘘的痕迹,给人以自信、谦逊、不卑不亢的印象。
在应聘前的准备过程中,要注意把握好分寸。
模具难学吗
并不怎么难学,你用心
模具作为一种特殊的机械,模业作为一种特殊的机械行业,像其它机械行业&机械产品那样,所研发制造的机械产品生产出来零部件或机械产品本省仅靠设计人员的理论设计就能基本保证最终所要达到的所需的功能和使用要求,也就是说,对于其它的大多数机械产品,如果加工过程能够完完全全全或尽可能到达设计的精度和要求,最终的产品和当初的设计目的是不会有太大的偏差,即完善的设计在加工条件的保证下就可以生产出完美的产品,同时,这类产品的设计理论依据经过几十年甚至在一些老牌资本主义国家上百年的不断研究与实际生产的互不发展下已经变得很成熟,很完善,很实用了,比如各种机床设备,动力设备等。
模具产品则不一样,由于无论是注塑、压铸类的高温流动成型还是常温下冲压类的塑性成型,尽管长的也有几十年研究与应用历史,由于基础理论和数学模型很不完善,不准确,也有还是存在很大的不确定性,特别是在我们国内,大多数还是要靠现场调试经验来支持,来尽可能使模具产品做到完善,生产出来的达到用户用户要求,所以在设计阶段,大多数目前只能做的工作,在整个模具制造过程和质量体系环节保证种,只能充当“粗加工环节”
也就是通常所说的模具的好坏最终要靠靠钳工手艺,不同厂家模具产品最终的颠峰对决,可能就是模具钳工的一种技艺比武吧,而在这行里设计人员和前期的各序加工人员只能是给颠峰对决做配角。
我不知道,我这没讲,广大的同行们是否认同,但是这的确是事实,再完美的模具设计,再好的图纸,再贵的设备,目前来说最终都要模具钳工来讲前面几者的劳动与智慧体现出来,没有他们,我们的设计恐怕都是一堆废铁 另外,目前来说,我们再模具结构特别是比较复杂的机械结构(比如汽车模具中的各种斜楔连动机构)研究的力度好像还不够深入,也没有一些再国际上能领先的技术甚至是专利,先进、复杂的一些结构主要还是要参照国外的先例来进行设计,自主研发水平相对薄弱,反倒是钳工再装配、调试这些机构的水平可能比国外还要好些。
如前所述,塑性成型理论和数学模形不完善,造成冲压工艺分析和制定在设计阶段不完善,需要钳工后期大量调试,这种问题一时半会可能尚无立杆见影解决方式,对于设计人员尚有可适当推脱责任的理由,但模具机械结构这块的水平不好,对于种“硬伤”,我们好像就有点难辞其疚了,当然,我觉的这也是有多方面原因造成。
首先,比较高端的模具机械结构通常只会应用在比较复杂的零件和工序上,比如轿车的侧围外板、翼字板、发动机罩的压合等零件上,国内汽车厂商由于多为中外合资等原因,很难做到让国内模具企业制造这类产品的模具,全新车型的类似零件就更是聊聊无几,所以我们的实战机会很少,部分有实力的厂家可能在生产任务较少是,进行过练习性理论设计,最终效果天知地知就是人不知
其二,即便遇上这种难的机会,多数厂家可能都会搜肠寡杜,千放百计的去寻找外国原图,然后才能进行设计,最终的机械结构,可能会有些改进和完善,变成有中国特色的模具产品,甚至可以出口到这些国家,但是最终还是很难实实在在的打上“MADEINCHINA的烙印,外国的图,中国的钢,拼到一起心不慌,呵呵 所以,我们的模具行业,无论从设计研发还是机械加工,都存在缺乏原创和自主技术的先天缺陷,仅有的先天优势可能就是老祖宗”铸鼎锻剑“的高超手艺演变出来的现在的模具钳工颠峰手艺,那天举行世界模具钳工大赛,我们的选手夺冠的呼声可能比阿扁下台的呼声还要高,首战用我,用我必胜
\ 世上没有容易学的事,要饭容易,也得先练脸皮。
如果你是机械专业的,模具就不难学,如果你是其他专业的,建议你先学会机械加工,金属材料之后再看看还有没有兴趣学模具。



