暑假心得，提供一些语段拜托了各位 谢谢
内容摘要： 通过这次实践，我还从小朋友身上学到了：我们要从小学习文化知识，了解中国各个领域的精髓，并且要深知国内外的大事，真正做到“家事、国事、天下事、事事关心 大学生暑期社会实践心得体会 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
在这个炎炎夏日，我们南京师范大学文学院“书香奥运”社会实践小分队离开暂别象牙塔中舒适的生活，与南京、泰州和南通等地新华书店门市联手，宣传“人文奥运”精神，举办“畅谈理想，共话人生”座谈，与小读者进行互动。
我参加的部分一共包括“我的奥运，以优雅的方式参与”调查问卷、趣味互动游戏两个部分。
作为文学院的学生，我们身上具备人文气息、书香情怀，正是这一点，我们满怀信心，带着几分期许、几分热情、几分激动来到目的地。
受到通州新华书店的相关负责人员热情接待之后，我们很快就和一群活泼可爱的小孩子玩成一气，我们被他们由内而外散发出来的童真与认真深深地吸引了。
他们先是仔细填写完了“我的奥运，以优雅的方式参与”调查问卷，他们还提出了不少宝贵意见，如希望奥运图书文字注上拼音、奥运图书分类、介绍民族文化精神内容等等，，拒绝采集
他们还祝福奥〖您正浏览的文章由工作总结网整理，版权归原作者、原出处所有。
〗运健儿加油，发挥出色，取得理想成绩···调查问卷部分结束后，3COME文档频道我们大家一起玩趣味互动游戏，通过互动游戏，我们所有的实践队员都称被小朋友们渊博的奥运知识深深打动了，他们基本能说出所有的奥运项目名称、国内外知名奥运队员、奥运项目规则等等 “艰辛知人生，实践长才干”。
社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。
社会才是真正学习的大课堂，通过社会实践，让我们大学生提前了解社会，为将来真正走上社会提供宝贵的经验和阅历，也为将来从事任何工作打下良好的基础。
通过这次实践，我还从小朋友身上学到了：我们要从小学习文化知识，了解中国各个领域的精髓，并且要深知国内外的大事，真正做到“家事、国事、天下事、事事关心”。
宣传“人文奥运”精神。
通过我们的活动，让更多的孩子，从而让更多的家庭关注奥运、参与奥运，进一步营造江苏青少年心系奥运、喜迎奥运的良好氛围。
通过全体队员们的努力，以有效的行动回馈社会，。
同时提高南师“厚生”声誉、为文学院增光添彩，切实起到学校与社会的互动效益，达到双赢效果。
在奥运举行的期间，我们成功看到了中国奥运运动健儿的优秀表现，他们没有让我们失望，他们是我们中华民族的骄傲，也为我们整个地球村的进步作出了出色贡献。
社会实践接这段记忆，我一定会永远记住。
我想，这段时间里所学到的知识，我一定会受益终身
我为中国加油
为世界加油
。
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如皋导游词50字左右
如皋市，是江苏省历化名地处长江三角洲北翼，北纬32°00′32°30′、东经120°20′~120°50′，南临长江，家港市隔江相望，北与海安县、东与如东县、东南与南通市通州区毗邻，西与泰兴市、西南与靖江市接壤。
全市总面积1477平方公里（不含长江水面），人口142.26万人（2012年）[1] ；其中市区面积80平方公里，港区城市面积30平方公里。
境内拥有长江岸线48公里，通扬运河、如海运河、如泰运河、焦港船闸等主要河流纵横全境，总长180.8公里。
[2] 如皋市被国际自然医学会评为世界六大长寿乡之一。
截至2011年底，如皋145.28万人中百岁老人高达270多人，其总数位居中国县（市）之首，此外，如皋市90岁以上的老人有4000多人，80岁以上的老人有40000多人。
[3] 2016年11月，如皋被国家旅游局评为第二批国家全域旅游示范区。
从地质文化角度推进北京的世界城市建设
靖港镇位于长沙市望城县西北，东濒湘江，与铜官镇隔江相望，南临老沩水，西与格塘接壤，北面毗邻乔口镇。
翻开历史的书页，我们就会发现，一个古镇，或者说是一个城市的命运，与交通息息相关。
交通决定着城镇是繁荣昌盛还是萧条没落，交通是一个地域的命脉，这是不争的事实。
在20世纪80年代以前，水运几乎左右着中国大部分城镇的命运。
京杭大运河最具代表性。
众所周之，京杭大运河是中国古代一项伟大的水利工程，也是世界上开凿最早，里程最长的大运河。
它南起浙江杭州，北至北京通州北关，全长1794公里，贯通六省市，流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系。
京杭大运河畅通了数百年，对促进大江南北经济文化的交流，解决南粮北调等问题，均发挥了重要作用。
这个时候，北京以及运河沿岸的城镇也是历史上较为繁荣的时期。
但自19世纪后，由于南北海运开辟，津浦铁路通车，加之黄河改道淤塞运河中段，因此部分河段被断航，只有江浙一线仍畅通无阻，并成为旅游热线。
而在古镇的行列中，湖南中部的千年古镇——靖港镇就是最好的证例之一。
靖港镇自古得水运优势，坐落于湘江西岸，曾为三湘物资集散的繁荣商埠，美名“小汉口”。
然而，近几十年来，特别是近20年来，古镇渐趋萧条，人烟稀少，大有变为废墟之势。
从自然规律来说，靖港古镇由繁华最终变成一片废墟，走向消亡，是无法避免的事实。
但许多活生生的人亲历了古镇从曾是人间天堂到现在在生命的死亡线上垂死挣扎的情景，表现出了悲伤、婉惜的面孔，看了同样让人落泪。
还有许多有识之士在为古镇的奔跑着、疾呼着。
这是一个值得我们当地各级政府和人民关注的问题，关心的问题。
曾是人间天堂 靖港古镇的老人说，靖港古镇方圆数百里的老人也说： 那里曾经是人间天堂；那里曾经让人神往。
那里有滚滚北去的湘江之水，那里有宁静如碧空的老沩水。
在以前，那里既是一片美丽繁华的水乡之镇，又是南来北往的人们驻足的地方，更是方圆数百里的人们进行集市交易的地方。
湖南有一位青年作家这样写道：其实，这里有着比沅江上更为繁华的场景，只是在湘江流域还没有诞生比沈从文老先生更能描写故乡之美的文豪。
假如有，靖港古镇也早已被世人所熟知。
[编辑本段]历史沿革 靖港镇，是湖南有名的历史文化村镇，曾有“小汉口”之称。
靖港原名芦江，又名沩港，系沩水入湘江口。
位于湖南省长沙市湘江下游西岸，距离长沙城区约为30公里，属望城县所辖乡镇。
靖港扼湘江逆上长沙之要冲，历来为兵家必争之地。
明朝《一统志》说：“在长沙县西北五十里，自宁乡县流至东北入湘。
”地理上为洞庭湖流域南缘的大众垸区；南部、西部和北部分别与本县新康乡、格塘乡与乔口镇相邻，东面隔湘江与铜官镇相望。
目前由长沙市区直达望城县城的高等级公路雷锋大道直接延伸至该镇，水陆交通十分便利。
现靖港镇为1995年长沙地区撤区并乡时由原望城县靖港区靖港乡和靖港镇并入而来。
靖港是天然良港，地处沩水入湘江之三角洲地带，昔为天然良港，水路畅通，帆影不绝，益阳、湘阴、宁乡及望城粮食及土特产都在这里集散转运。
曾为湖南四大米市之一，又是省内淮盐主要经销口岸之一，商贾云集，市场活跃，为境内第一繁荣集镇。
在清朝末年至上世纪初期，靖港有粮栈米号20多家，还有一批工商作坊，远近商贾云集，生意买卖兴隆。
当时有一个民谣说到：船到靖江口，顺风都不走。
清光绪二十四年（1898），有客轮停靠，在此设“洋棚子”接送旅客。
往来于沩水、湘江的宁乡“乌舡”船有3000多艘，平日停靠船只达千艘左右。
清末民初，有粮行50多家，粮栈、米号各20余家，还有一批其他工商业。
民国中期，与津市、洪江同为湖南省繁盛三镇，有“小汉口”之称。
1933年，建置长沙县直属镇。
同年，设长沙县靖港民众教育馆。
1935年，设长沙县卫生院靖港分院。
1938年长沙大火后，投奔靖港经商者大增，工商业达500多户。
靖港古镇历史的厚重源于她有着悠久的历史。
靖港已有上千年历史。
靖港的得名相传是为纪念唐朝大将李靖。
李靖，字药师，唐朝军事家。
他少时即研读兵书，受大人赏识。
后随李世民征战、屡立战功，官至兵部尚书。
他才兼文武，长于料敌，用兵果断。
贞观八年（634年），吐谷浑部扰唐，通往西域的“丝绸之路”受阻。
此时，年已六十有三，且告老在家休养的李靖闻讯，即主动向太宗请命，率部进入吐谷浑。
他以远程奔袭战，彻底击败吐谷浑。
此战以“李靖攻吐谷浑之战”之名，被中外军事辞典收录。
唐代开国之初，李靖曾奉唐高祖之命，领军击败萧铣平定江南，并镇守长沙湘江一带。
他的兵营驻扎在沩水港口。
李靖治军有方，对部下又要求严格，因此李靖的军队纪律严明，很受老百姓爱戴。
他离开长沙去漠北之后，人们一直很怀念他，于是就把他驻扎过的“沩港”改名为“靖港”。
这些并非空穴来风，都有史料作证： 明朝的《一统志》说：“唐李靖讨萧铣驻兵于此。
” 清朝同治年间的《长沙县治》也说：“唐李靖驻兵于此，秋毫无犯，百姓德之，名曰靖港，以志不忘。
” 靖港的老百姓为感佩李靖的功德，特在靖港镇李靖祠以祀，旧有戏台，其对联是这样写的： 溯湘水南来，百里河山，仗此楼台锁住； 唱大江东去，九天烟云，好凭弦管吹开。
靖港镇还是湖南古代重要的军事重镇，太平军大败清军的场景依稀可寻。
咸丰四年（1854年）二月初九（3月7日）太平军征湘军占领靖港，四月初二（4月28日），石贞祥率征湘军大败曾国藩水师于靖港。
曾国藩在靖港对岸铜官渚愤而投江，被人救上。
湘军水师彭玉麟、陆师塔齐布等合力攻击太平军，四月初八（5月4日）太平军自靖港退守岳州。
上了年纪的人经常会想起和说起靖港古镇曾经的辉煌，毕竟那些繁华的日子在老人心里留下了太深的印象，曾经让他们心里有着很重的优越感。
是啊，也难怪他们会如此地习惯怀念，靖港的辉煌是其他村镇无法企及、望尘莫及的。
那时的靖港码头热闹非凡。
老街人多是生意人，他们把自己的小门面打理得格外有序。
贸易的兴盛也使得当时的靖港出了很多富商。
老街人做生意很讲信用，于是这里的富人多半就成了信誉的化身，所以不像别地“富人富，穷人骂”。
相反，这的富人诚实本分，很受人尊敬。
大概这也是老街的一大特色吧
新中国建立后，镇上最有名气的当数望江楼布鞋厂了。
望江楼的布鞋虽然造型质朴，但穿着特舒服，而且结实耐穿，很受欢迎。
其诚信经营也是出了名的。
据说，当时鞋厂的一个公务员去上海出差。
他在街头看到许多人在排着长队买鞋，于是也加入了队伍之中。
买了之后他也没认真看，满以为是时髦的上海货。
当他回到家，打开包认真看时惊呆了，因为这鞋就是自己厂里生产的。
望江楼没打过什么广告，但靠着信誉二字，就赢得了市场。
这个例子成为镇上众多铺子发家的一个缩影，当然也可作为现代商业经营的榜样
靖港的商铺很有名，米铺、陶瓷铺、印染铺、修理铺……各种铺面比较齐全，铺面不大，却内容齐全，用的多是祖上传下的手艺，所以格外有古韵。
表面上看，靖港古镇的衰落是在1957年沩水河改道，沩水河由新康（乡）注入湘江后，实质上却是后来公路开始取代水运。
于是，靖港的繁华地位就渐渐逊色了，码头没有了以前挥汗如雨搬货物的繁忙，街上也再没了人头蹿动的热闹。
走在古旧坚实的石板路上，听见的是单调的几声敲击石板的声音，店铺前也少有人来光顾。
老街人生来奈不住寂寞，年轻些的全出外打工做生意，或者举家搬迁了。
留下了一些留恋故土的老人家和一些坍塌衰败的老屋在艰难撑着这个古街的命。
湖南作家邓建华先生在他的《望城文化视点·且留古镇说昨天》中也说： 伫立长堤，倾听江涛拍岸，心灵与身后曾有“小汉口”之称的古镇一起震颤，一起感受那江、那河、那庙宇、那古街、那悠渡、那清清脆脆圆圆润润的叫卖声……在望城，文化积淀最厚重的古镇靖港，用沧桑的面孔迎来新世纪的曙光。
不知道唐代名将李靖是怎样一位横刀立马的人物
是否真的在这过去叫芦江的地方，驻过兵、扎过寨
是否真的是因为他军纪严明，百姓拥戴，才将这个小镇改名靖港……但在风云变幻的磋砣岁月，背负世俗与灾难重荷的靖港人，对此坚信不疑，代代传颂。
在南岸堤飘送过来的清凉的二胡声里，许多老镇人仍然在述说靖港昔日的韵致。
由南向北流的湘江与自西而东淌的沩水，紧紧依拥。
傍水而生的三角洲地带上的古镇靖港，在水运唱主角的年代里，理所当然地占尽舟楫之利，上宁乡、去长沙、发湘潭、下岳阳，往返湘阴、益阳、安乡等地的船只帆影不绝，湘米、淮盐、花生、园茶、蚕豆、禽蛋、绸布、棕麻等据此集散，商贾云集，店铺相连，绿女红男，穿梭不绝。
紫云宫戏台，最是个牵魂的去所，那副台联，仍然有人倒背如流：“溯湘水南来，百里河山，仗此楼台锁住；唱大江东去，九天烟雾，好凭管弦吹开”。
从紫云宫到杨泗庙，是曲折迂回的麻石路，因沩水湍急而下，留下一截半边街，形成独特景致。
光绪年间，靖港曾设“湘鄂洋棚子”，先后为英商太古、怡和公司、日商日清公司代售轮船过境船票和接送客货。
安化茶商梁啸岚租赁小火轮船，开通靖港至长沙的航班。
宁乡的“乌舡子”在沩水、湘江出尽风头，“船到靖港口，有风也不走”，平日近千艘船只牵挂在麻石栏杆硬朗的手臂或依依垂柳腰上，女人们或在船头升起炊烟，或掏出针线篓子边晒太阳边缝缝补补。
小孩子三五成群打打闹闹，或为水上一只不明漂浮物的打捞各显其能。
那一支青篙能逼开一条莽阔江河的汉子，或许此刻正在粮行米号、钱庄当铺磨蹭生意，或在烟馆窑班、茶楼酒肆混迹于豪绅、富商之中，吆三喝四，硬充大爷。
一个临水而建的戏台，还没来得及装点脂粉，却被日本人的枪炮之声喊成了缄默的古迹，屈成如今古镇人之瓜棚李下。
到了国民党统治中期，与津市、洪江同为湖南省繁盛三镇的靖港，已经远远撇开了一犁风雨阵阵野谣的乡村，俨然经风见世，不同凡响。
当然，好地方更难免有刀兵相见的血腥记忆，也很难不有水火相扰之惊慌。
咸丰四年，湘军与太平军昏天黑地一战，血染湘沩，湘军统帅尽失威颜，靖港团练中炮身亡；民国七年，数百名假“护国军”窜至靖港强行索饷，抢财夺物；民国十二年，军阀赵恒锡、蔡钜献火拼，分别在铜官、靖港驻扎，隔江对峙，骚扰月余；一九四四年，日本兵进犯靖港，无恶不作；同治元年，水盈三尺，饿殍见野；一九三二年，狂风大作，风急浪高，湘江河段五十艘船只悉数被吞…… 解放后，人民政府虑及百姓安危，防洪保安，筑堤围垸，拦河建坝，改道沩水，加之陆路交通日趋便利，天然水运甘当配角，良港优势渐失，古镇便少了些喧哗，多了些寂静。
上个世纪八十年代镇上国营、集体企业一片兴旺。
“望江楼”布鞋踏遍海内外，曾在靖港指挥过抗日的八路军三五九旅南下支队政委王首道题写的厂名至今仍留在这个古镇上，记载着小镇有过的辉煌。
王首道同志的夫人曾办过公的中共湖南省委机关于一九三○年曾经临近迁驻的靖港半边街，个体私营企业也一度红火。
如今一条崭新的大道横贯大众垸，古镇被人流车流冷落一旁。
许多人感叹靖港太老了，老得无法昂首挺胸地与新兴的小城镇媲美了。
为作历史村镇调研，我在空洞的八街四巷七码头的麻石街面上走过，老是在想，浆声灯影里的秦淮河未必有半边街前这哑河水清亮
古镇一旁仍然骨络分明的木架房和摆放其中木屐、油伞、竹笠、瓜瓢仍在苦诉着怎样的片断和故事
那些历史上小有名气的人物是否到过这依然存在的风水无边的宏泰房
那久负盛名的靖港香干、火焙鱼和家家户户会制作、人人能放飞的形态各异的风筝又是否能让我们感悟到什么
在瞬息万变的世界里，为后人留下一个解说昨天的空间，恐怕是我们不得不做的事情。
历史 毛主席手迹展览馆 在毛主席手迹展览馆，你不仅可以看到、郭沫若、周恩来等书法大家的书画真迹，还可以欣赏到贺龙、朱德、彭德怀等30多位先辈珍贵的书法手迹，有的甚至是其平生唯一流传的墨迹。
文革时期物品陈列馆 该馆通过展示文革期间的布票、粮票、邮票和红卫兵袖章、红卫兵大旗等近5000件文革珍藏品，让游客亲历当年感受。
族谱陈列馆 在古镇的族谱陈列馆，集中展示靖港地区139个姓氏的源流、派语(字辈)、迁徙情况。
游客可去这里看看，看能否找到自己的姓氏族谱。
靖港民俗文物馆 靖港民俗文物馆的馆藏以明清文物为主，可上溯至五代唐朝，总计上万件。
民俗文物多为古代百姓喜庆、祭祀等大型活动中的常见物品。
花轿、面具、佛像勾勒出鲜活的先民生活场景。
恐龙化石馆 在恐龙化石馆，游客除了可看到南孺丰龙化石、贵州龙化石，还可看到三叶虫化石、珊瑚化石等共计数百件。
从地质学角度展示远古时代生物和地理变迁，带给游客智慧的启迪。
曾国藩靖港水战古战船展示基地 曾国藩文化公园位于古镇的老沩水入湘江处，是为了纪念一个半世纪以前的“靖港水战”。
这次战役是曾国藩人生的转折点。
宏泰坊青楼文化表演艺术馆 宏泰坊位于靖港古镇保健街，建于清雍正十年，是长沙最后一个清代妓院，保留至今已300多年。
现已将其改建成一座青楼历史文化博物馆。
宁乡会馆 宁乡会馆又名八元堂，坐落在靖港古镇保健街上，为晚清建筑，木质结构，灰瓦青砖，古香古色。
会馆大厅能容纳百人。
后台的古戏楼有古镇的民间艺人唱着腔调十足的地方戏。
陶承故居 “革命母亲”陶承（1893—1986)在丈夫欧阳梅生和长子欧阳立安为革命牺牲后，依然忍痛把两个孩子送去参加革命。
小儿子欧阳稚鹤也在抗日战争中牺牲。
她化悲痛为力量，投入延安大生产运动。
她写成《我的一家》一书，后被改编为电影，其后还出版了一本革命回忆录《祝福青年一代》。
省委旧址 在靖港半边街上，有栋“一担米”式灰墙红瓦的老平房，那便是1930年中共湖南省委旧址
京杭大运河现状和保护措施
京杭大运河有着辉煌的历史，为中华民族创造了丰富的物质和精神财富。
但今天，大运河面临的处境让人担忧：自然环境污染严重，文化遗存毁损流失惊人，社会经济功能锐减等。
为保护京杭大运河，支持其申报世界文化遗产，北京科技大学成立了“京杭大运河学生调研团”，赴运河沿岸6个省市、18个城市进行调研，并对社会公众进行运河知识普及，携手推进申遗工作。
今年11月，在第十届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中，北京科技大学“京杭大运河”调查报告获一等奖。
本报现刊登调查报告中“运河历史与文化”部分，以飨读者。
调研方法 ■ 请国家文物局和北京科技大学考古科学技术方面的专家对调研组成员进行培训。
■ 调研团通过徒步、骑自行车等方式，对运河的水源、水质、水利设施及周边环境等进行实地考察，分析问题产生的原因。
■调研团通过与运河沿岸百姓交流，了解运河的变迁，已流失的民俗文化等。
■ 调研团主动联系运河沿岸城市政府和相关机构，组织系列座谈会。
在整个调研过程中，调研团共发放运河知识宣传资料15700余份、调查问卷2581份，回收有效调查问卷2487份，开展“保护运河，支持申遗”万人签名活动，活动辐射人数近百万。
调研团队还采访了70余位专家学者和政府官员，并与天津市水利局、漳卫南运河管理局、沧州市文物局等26家政府相关部门进行了座谈。
京杭大运河开凿于春秋末期，成形于隋，发展于唐宋，元代时形成了一个完整的运河体系，经过历代的修治、改道，最终形成了一条全长1794公里的“黄金水道”，至今已有近2500年的历史。
京杭大运河作为古代沟通南北的黄金通道，一直是历代王朝的政治、经济和军事命脉，在促进经济繁荣、融合南北文化、传承民族精神等各个方面发挥过极其重要的作用。
京杭大运河流域广阔，文化古迹星罗棋布。
京杭大运河的昔日辉煌何在
现在面貌如何
为什么申遗之路如此艰辛
带着上述问题，北京科技大学京杭大运河学生调研团组建了13支调研小分队共144人，奔赴京杭大运河沿岸6个省市、18个城市，对大运河进行为期半年的全面调研，同时沿河发起“保护运河，支持申遗”万人签名活动。
京杭大运河南北情况差异大，存在问题各异，目前主要集中在以下几个方面： ■ 自然环境破坏严重 主要表现为水源减少，水量不足；污染严重，水质较差；水利设施管理失范，水利工程已经严重老化，大部分年久失修，已不能发挥其应有的作用。
由于运河南北河段情况的不同，同样的设施也发挥着不同的作用。
运河周围环境不佳，大运河的管理被分割给沿途的各个省市管理，这给运河的整体保护和治理造成了很大的困难。
再加上一些沿岸居民环保意识不高，运河整治难度较大。
现代运输业的发展使运河的航运价值大打折扣。
■ 社会经济功能退化 1. 航运功能发挥不足 京杭大运河曾经拥有发达的航运，是南北物资运输的重要通道和长三角经济区的重要水道。
即使现在，每年也约有10万多艘船舶长年在运河上航行，年运输量3倍于京沪铁路。
但从目前大运河的水位、水利设施等整体情况来看，大运河已不可能全线通航，有近半数的河段已停止航运。
大运河全年通航里程仅为800多公里，季节性通航里程也只有1000多公里。
2.难于满足两岸农业灌溉和生活用水需求 在调查中仅有30.25%的沿岸居民认为运河水依然可用于烧菜煮饭和洗澡洗衣服等日常清洁，大多数居民已经基本没有使用运河河水的概念。
■ 文化遗产损失惊人 京杭大运河哺育了一代又一代的百姓，孕育了一座又一座的名城古镇，留下了一处又一处的文物古迹。
各地居民对运河沿岸文物古迹及风俗习惯的了解程度有一定差异，还需加强对运河文化的宣传教育。
文物古迹的损毁 在运河沿线，已经公布和注册了654处文物保护单位，其中109处是全国重点文物保护单位，还有9座城市是国家级历史文化名城。
以北京通州为例，36公里的运河沿岸有燃灯舍利塔、石坝码头等100多处与运河有关的建筑，2000多件可移动文物。
另外，运河部分地段的文物保护规划也在制定中，一些河段还展开了环境整治、抢救修缮文物等工作。
如浙江杭州的小河直接编制了历史街区的保护规划、杭州市建设了运河博物馆等。
在江苏苏州寒山寺，景点沿河而建，保护工作也很完善，导游也在游客游览过程中大力宣传介绍当地的历史文化。
无疑，在旅游等产业带动经济发展的同时，可以更好地呼吁大家保护文化遗产和继承历史文化精神，但这些都必须建立在有统一、完善、健全的保护措施的基础之上。
调查发现，一些地方对运河沿线残留不多的古宅、古街、古巷以及深埋地下或为草木掩映的闸坝、堤岸、碑刻等，不仅没有发掘整理或采取相应保护措施，相反还大兴土木制造伪古迹、兜售假古董，人为地破坏了运河的原貌。
例如，天津古宅的拆除、泊头段“正太茶庄”的居民区改建、苏州西山的建筑等，由于得不到有效保护，目前正以每年约为20%的速度消亡。
民间工艺的流失 民间工艺是民间艺人按照自己的生活习惯和审美视角，就地取材，以手工方式创作的工艺美术品，是民间文化的乡土瑰宝。
运河水养育了心灵手巧的运河人，他们创造了一批批颇具地方特色的民间工艺。
运河沿岸有农民画、剪纸、泥玩、布玩、面人、风筝、彩灯、玩具、糖人、木雕、石刻、刺绣、木版年画、草编、柳编、刺绣织锦等民间艺术形式。
其中江苏徐州流传至今的30余种民间艺术形式保留完好。
东昌府区民间工艺作品众多，最具有代表性的是东昌年画、梁水葫芦，聊城（古时为东昌府）与潍坊杨家埠并称山东两大民间画市。
但是民间工艺正日渐消亡。
在家家有苏绣、人人知苏绣、户户懂苏绣的江苏百家名镇——苏州浒墅关第一镇，原本盛行的特色草编工艺，在苏绣的繁荣发展中却消亡殆尽。
手工业的发展无疑带来了商业的活跃和城市的兴起，但在市场竞争下，非物质文化遗产的保护较为困难，受到忽视。
伴着城市的大规模改造，运河沿岸的历史文脉也变得漫漶不清。
老艺人在老去，技艺后继无人。
保护是在与时间赛跑，抢救工作迫在眉睫。
民间艺术的没落 大运河吸纳融汇了中国南北各地的民俗、饮食服饰、宗教信仰、官民仪礼等，形成了独特的运河风情和民俗文化。
其最显著的一个特点是市井文化，即人们通过举办各种节日活动，期盼香火兴旺、风调雨顺、万事如意。
如每年春节，龙灯、旱船、高跷、狮子舞，走街串巷，络绎不绝，热闹非凡。
此外，百余种曲艺也见证了运河人的文化生活。
以天津为例，曲艺包括评书、相声、梅花大鼓、乐亭大鼓、西河大鼓等近20余种。
然而，随着运河功能的衰退，运河价值的锐减，由运河哺育的民间艺术也难逃没落的命运。
运河沿岸某些村落处于自然发展状态，许多地方连基本的娱乐活动场所都没有。
大多数地区，尤其是经济落后地区，不同程度地出现了“文化沙漠”和“文化死角”。
其中最典型的是已收入在《中国民间歌曲集》的运河号子。
北部运河沿岸常年居住的人们都还会哼唱祖祖辈辈流传下来的运河号子，但由于运河的缺水甚至断流，已无法在河岸边听见船夫们拉船时高唱出的真实的运河号子。
这种在漕运中形成的民间艺术，随着漕运的衰退，如今已渐渐成为“千古绝唱”。
值得欣慰的是，有关部门已经开始重视运河号子这种运河文化的传承，目前通州、扬州地区运河号子的收集和整理工作正在进行着。
京杭大运河是民族文化的重要遗产，也是全人类的共同财富。
但大运河的历史文化遗产保护存在的诸多问题，引起了我们的注意。
我们认为，除了对大运河缺乏统一规划管理和部分公众对文化遗产的保护意识相对薄弱等原因外，主要还有以下两点原因：第一，运河文化的相关研究工作停留于表面，在文化、历史等方面，尤其是非物质文化方面的研究相对薄弱；第二，当今社会上部分人对财富的认识局限在眼前利益，忽略对古文化的传承和保护致使文化遗产由于缺乏经济效益而日渐消亡。
■ 保护对策及申遗建议 虽然京杭大运河所面临的问题较多，但运河沿岸各级政府也正在加大对运河保护和治理的力度，纷纷出台相关保护政策和方案，不断加大投入的人力、物力和财力，并取得了一定的效果。
随着申遗和保护工作的不断推进，大运河受到了各界越来越多的关注。
我们建议建立统一管理协调机制，成立多方参与的京杭大运河保护及申遗工作组。
其参与主体应包括文物保护机构，运河沿岸地方政府，水利部、交通部及其对应的基层部门，运河相关工作人员、专家学者等，从而统一管理、协调沿岸各地对大运河的保护、管理、开发及申遗工作。
■ 旅游资源开发负面效应过多 调查发现，京杭大运河的旅游资源不仅没有得到充分的开发利用，在有限的开发中还产生了许多负面影响。
（1）旅游资源开发不足 京杭大运河沿岸既有寺塔庙院、古街巷道等文物古迹，又有戏剧曲艺、灯彩陶塑等民间艺术和民间手工艺，旅游资源极为丰富。
在调查中有群众说：“我们这里有唐代的石板、宋代的瓦、明代的门槛、清代的窗，内部还有现代化设施。
”但是京杭大运河的旅游资源没有得到充分的开发，经济产值低。
（2）不合理开发破坏旅游资源 沿岸城市在对运河的旅游开发中缺乏合理的规划、保护，许多河段的旅游开发盲目地推陈出新，没有合理划分缓冲区和保护区。
开发商们为了建造热门旅游景点，大兴土木建造运河文化广场、运河公园等。
过量建设楼群，随便改造河道，使大运河的原貌及沿岸的文化遗产遭到不同程度的破坏，运河古文化与现代都市气息没有合理结合，也不利于和谐社会的构建。
部分被访者对运河申遗的了解情况和支持程度 北京到天津段： 知道杭大运河现在正在申报世界文化遗产的有39.42%；问及京杭大运河有必要申报世界文化遗产时，认为没有必要的为24.24%，有必要的为42.42%，说不清的为33.33%。
支持京杭大运河申报世界文化遗产的为92.65%，不支持的为2.21%，说不准的为5.15%。
受访群众了解了保护大运河的重要性后，很大部分的民众都表示支持申报世界文化遗产。
徐州到宿迁段： 有将近60%的人不知道京杭大运河正在申报世界文化遗产。
当然，几乎所有人都认为京杭大运河有申报世界文化遗产的必要，并且给与支持。
吴江到杭州段： 知道京杭大运河现在正在申报世界文化遗产的有54.93%；问及京杭大运河有必要申报世界文化遗产时，认为没有必要的为1.41%，有必要的为94.37%，说不清的为4.23%；支持京杭大运河申报世界文化遗产的为98.59%，不支持为1.41%，说不准的为零。
部分被访者对运河历史的了解情况和运河文化的认识 北京到天津段： 对京杭大运河的历史一点不了解的为12.78 %，有一点了解的为57.89 %，基本了解的为25.56%。
对当地与运河有关的文物古迹不知道的为41.67%，知道一些的为58.33%。
对地方曲艺、舞蹈、戏剧、文学、民间艺术、民间传说、民俗的了解方面，不知道的为53.85%，知道一些的为46.15%。
天津到沧州段： 50.2 %的被访者选择对京杭大运河的历史“有一点了解”，18.7 %的被访者选择了“基本了解”，很了解和一点不了解的各占15.6%。
在被访者中，有很大一部分能说出有关运河的传说故事，但很少有人知道运河具体的历史，甚至有相当一部分不知道自己家门口那条水沟就是京杭大运河。
徐州到宿迁段： 大多数人都对京杭大运河历史多少有些了解，但是对于和运河有关的文物古迹，大家知之甚少，一般知道的有秦淮河与瓜州古渡。
而对艺术和民俗，有30%左右的人有所了解，知道有安徽柳琴戏，安徽黄梅戏，越剧，豫剧，花鼓戏。
中新社北京三月十一日电（记者 马海燕）今天下午，在全国政协十届五次会议“大运河保护与‘申遗’”集体采访中，全国政协委员、国家文物局局长单霁翔透露，中国将采取八大措施保障对大运河的保护与恢复。
这八大措施是：第一，对大运河文化遗产进行全面调查，摸清家底。
第二，根据文物普查情况，及时把相关文化遗产公布为保护单位和历史村镇。
第三，建立健全大运河保护的法律法规体系，包括制定大运河保护条例。
第四，开展大运河整体保护规划的编制工作。
第五，结合南水北调东线工程做好抢救性考古发掘和保护工作。
第六，建立健全适应大运河跨地域、跨流域、跨部门的保护管理体制，明确相关的保护责任。
第七，深入开展大运河保护的社会宣传教育。
第八，增加对大运河文化遗产保护经费的投入。
作为世界上开凿最早、规模最大、里程最长的运河，大运河流经今天中国行政区划的六省两市，贯通了东西方向的五大水系，是中国重要的南北水上通道，同时也是防洪灌溉工程。
济宁以南的段落至今仍在通航，但济宁以北的段落已经断流。
据介绍，运河文化遗产的内容，既包括河道、码头、船闸、堤坝、桥梁等水工设施，也包括运河沿岸的崖谷、官仓、会馆、驿站、庙宇等相关设施，还包括依托运河发展起来的历史性城镇、街区、村镇，同时还包括与大运河相关的非物质遗产。
单霁翔说，中国已经列入“申遗”名单的大运河共涉及文物保护单位六百五十四处，其中一百零九处为全国重点文物保护单位，九座城市被公布为国家级历史文化名城。
