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一、代驾违章的处理：（一）交警处理违章时，一“谁开车谁负责”则进行处罚。
如果交警不在现场，只能根据监控给车主开罚单，比如说超速、闯红灯、乱掉头等违章行为，代驾驾驶员没有主动来缴罚款，相关的违章信息则会记录在违章车身上;如果过了缴费日期，还没有收到罚款，那最后受影响的还是车主。
（二）出现这样的问题后，一般的解决方法还是要看车主和代驾驾驶员的协调，没有相关部门可以监管。
提醒车主，代驾前应与代驾驾驶员签订相关的协议，事先约定好在代驾的过程中出现交通事故、物品丢失等意外情况时应如何处理，否则出现问题后很难解决。
1.代驾公司规定：如出现代驾司机违章驾驶，在规定时间拨打客服电话，经客服核实确认后，所有违规责任由代驾司机承担。
2.电子监控拍摄的违法照片，通常是从车后拍摄，无法确定驾驶人，所以一般还是由车主买单。
但如果车主能提供相关证据证明车辆违法时的驾驶人不是自己(如行车记录仪或监控清晰地拍到当时的驾驶员等)，则可以处罚驾驶员。
3.如果没有证据证明违法时的驾驶人是代驾司机，而且代驾人也没有主动缴纳罚款，那相关的违法信息就会记录在违法车身上，由车主自己买单。
4.代驾过程中，如果车主指使代驾违法驾驶，并造成交通事故的，会面临罚款1500元，可并处拘留15日以下的处罚。
构成犯罪的，要追究刑事责任!
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1、首先说人保公司，国家的财产公司，肯定是没有问题的，价钱方面跟别的也都是差不多的，主要看看你们当地的理赔服务怎么样；2、其次至于为什么这么早就有人一直打电话，因为车险国家规定可提前三个月缴纳，所以很早就会有人打电话找你了，3、大地，也是没有问题的，选择也需要根据你们当地的实际情况来看，公司较人保小了点。
4、没必要跟打电话的人吵架，都是为了工作，谁都不容易，希望您可以理解，你不想被打电话骚扰，就直接告诉他您自己是保险告诉的业务人员就可以了，哈哈。
5、首先保险的购买如果您长期居住在当地，保险就在当地上，跨省的话保费会有所变动，其次就是具体的强制险、商业险（三者、座位必上；车损看下您车的年限及车价，建议根据您的车来看选择必上；盗抢根据当地治安及车价；自然险自由选择；玻璃单独破碎、划痕根据您的车一旦出险，维修费用多少选择）注：车辆只要出险一次，第二年保费就会上浮，出险次数越多，上浮比例越高三个电话分别是大地保险、平安保险、人保财险三家公司的全国客服电话，上面已经简单的介绍了人保和大地，至于平安，公司也是没有问题的，实力较人保稍弱一些，针对您的问题，就介绍这么多，其实就是一句话，很多东西现实都是不确定的，需要您结合当地的实际情况进行选择。
如果还有问题欢迎追问
台铃电动车说明书，特别是仪表盘上那些按钮那些数字的意思是什么
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仪表盘的为电量显示和速度显示。
关于电：车，即电力驱动车辆，又名电驱车。
电动为交流电动车和直流电动车。
通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1834年制造出来，它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
电动车的使用注意事项 (一)必须遵照电动自行车操作要求。
(二)电动车设计标准载荷为75kg，当载荷超过90kg后，电池和电机将会受到损害。
(三)电池不能长时间搁置，搁置一个月至少充电一次。
经骑行电池放电后必须充足电存放，否则将会极大影响电池使用寿命，严重者会造成电池报废。
(四)当电能用尽时，系统将自动断电。
但在关断电源后，电池会出现反跳的“虚”电压(无功电压)，这时必须充电后再用，否则会造成电池过放电，这对电池的损伤将是不可修复的。
(五)电动自行车续行里程40-50km。
实际使用时续行里程会受诸多因素(如频繁刹车、启动、路面凹凸不平、气温过低、上陡坡、逆风行驶、轮胎充气不足、载重量过大)的影响。
(六)注意车头仪表的显示。
电源开通后，整车处于可电动骑行状态，红色电源指示灯发光，同时绿色、黄色电量指示灯发光，随着骑行耗电，当绿灯、黄灯熄灭，说明电池电量即将耗尽，此刻应停止电动骑行，并尽快给电池充电。
(七)骑行前必须作好各项准备工作以保证骑行安全。
(1)原地上下车，严禁滑行上下车，才能确保使用者的安全。
(2)上车后方可开电源锁开关，下车前必须先关断电源锁开关。
(3)在调整鞍座与车把高度时，注意不得露出鞍管和立管上的安全线。
(4)骑行时应缓慢加速。
从0-20km\\\/h，加速时间不小于10S，以保持行驶平稳。
(5)尽量减少启动次数。
本车经济速度(最省电能行驶速度)一般为16-18km\\\/h。
(6)骑行时注意制动距离一般为4m，雨天增加制动距离一倍。
(八)把横管、把立管的旋紧力矩为16-18N.m。
(九)鞍座、鞍管紧固件的旋紧力矩为18-20N.m。
(十)后轮紧固力矩为40-45N.m；前轮紧固力矩为18-20N.m。
(十一)前闸皮应与轮毂受压面平行、高低一致。
闸皮与轮毂的间隙不大于3mm；刹车松紧度以握闸把离手柄10mm时能刹住为宜。
未刹车时，闸皮不得与车轮的任何部位发生接触，闸皮发生明显的磨损时，应及时进行更换，以免损伤车圈。
(十二)辐条松紧应当，链条不得与车体发生碰擦。
调整时，可调节后轮与中轴的距离，链条的涨紧度控制在10-15mm。
(十三)禁止在后轮加润滑油。
(十四)轮胎气压要适当，过高造成铝圈变形；过低造成外胎裂并咬内胎；使内胎漏气。
(十五)在充电时应注意：(1)首先将充电器输出端插入电池的充电插座中，然后再将输入端接通电源交流220V。
(2)充电时充电器上红指示灯亮说明充电正常。
充满电前，绿指示灯亮，绿灯亮后再充1-3小时为最佳。
(3)充电完毕先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。
(4)禁止在不充电的情况下，长时间将充电器空载连接在交流电源上。
(5)可以将电池盒拿下来充电，也可以在车上直接充电。
(6)如果电池盒拿下来充电，充电完毕将电池盒放回时，一定要锁好，以防电池盒松动造成断电现象。
(7)在车上直接充电时严禁打开电动自行车的电源锁，防止烧毁充电器。
(8)充电时周围的环境应通风、无火，务必使用符合配置的充电器，严禁擅自拆卸电池盒。
(9)充电器工作时，要放在小孩接触不到的地方，以免出现危险。
(10)轻拿轻放避免震动。
(十六)尽量防止电机零启动，最好首先人力骑行起来再起动电机以免因零启动，电流过大影响电池、电机等的寿命。
(十七)在雨天骑行应注意防止控制器内和电机内进水、造成短路损坏。
(十八)爬坡、上桥、顶风行驶，电池供电流过大影响电机和电池寿命，此时最好人为辅助骑行。
