我是驾校的领导，我要给教练开会应该说哪些内容
如果是安全方面又该怎么说呢
1、纪律方面问题，例如:吃、拿、卡、要，教练场内吸烟问题，学员练倒车入库时教练离车过远的问题，练车中睡觉，练车中听收音机问题。
2、教学方面，未按照学时授课，未达到学时提前收车问题，不认真授课。
只讲不教问题。
对学员没有耐心，辱骂体罚问题。
3、职业道德方面，重点讲一下男教练与女学员方面的问题(绝对不能出现身体接触)。
有教练是否存在故意刁难学员的问题。
4、安全方面，教学中睡觉的问题(这个是重点)，学员独自练车问题(教练员不能离开车辆)，练倒车入库时车辆必须摘油门(不摘油门是严重违纪)，并且教练员距离车辆不得超过5米。
教练员驾车要规范得体，是否有教练员有暴力驾驶行为。
5、车辆卫生方面问题。
6、传达一下车管所、上级领导下达的指标、任务或是文件内容。
(大约就是以上内容，说到哪一条时候最好有一个实际案例分析，这样不仅有教育意义，职工又不觉得乏味。
)
今天驾校教练说昨天开会的时候说了对于要考科目三的人要收税，还说可以用加油的发票来抵，这样的行为是否
等他说好了，没事，要你交钱的时候你别忘了问他们拿提高税收的文件，在到你们当地的车管所去问问。
然后你在给钱，
考驾照后如果没车开或者很久哦没开会忘记怎么开吗
你好这样的情况一般不会的只要记住档位和刹车离合器，就行了有车的时候在慢慢练习一天即可，
驾校让我联系教练练车，可是教练不安排练车，总是各种借口推托不让我上车，怎么办
科目二平时练的好，为什么考试就是过不了呢。
其实在我们生活中还有很多这样的实例，大家上学时候估计每个办理都会有那么一两个平时学习成绩很好，可是一到考试就不行了。
毕竟练习和实战还是有很大区别的。
1.心理素质差，在驾校练车时候有教练在旁边看着，不会有太多担心，而且是练习，其实做错了也没事。
可是进了考场考试不一样了，这就相当于进入战场了，一旦出错就挂科了。
考试时心里压力大，紧张，一些本来掌握的很好的点位也忘掉了。
我考科目二时候，一个女孩子因为紧张，忘记拉手刹就起步，直接不合格。
2.对考场不熟。
毕竟练车一直都是在驾校的场地，练了那么久，对场地已经非常熟悉了。
而考试的考场最多也就是考试前模拟过几次，非常陌生，如果考试时候再紧张，更容易出错，导致扣分或者不合格。
我去年考驾照时是在石家庄练车，然后去北京考试，对考场一点也不熟悉，当时也是特别担心过不了。
3.车辆问题。
我自己的亲身经历，我在石家庄练车时用的是雪铁龙汽车，到北京考试时候用的是现代汽车。
这两辆车的差距还是很大的，考试车座位比较低，好多以前练习的点位都不能用了，反光镜的调整也不同了。
如果是这样的情况，对考试车不熟悉，也是很容易挂科的。
再一个就是练的车和考试车是一样的，但是有可能考试车的离合或者油门等不太好用，要么就是比较灵敏要么就是比较迟钝，导致自己找不到以前练车时候的节奏。
这样也是挂科。
和我同一批去北京考科目二的一个学员就是因为考试车的离合不好用，导致科目二考试失败。
其实考驾照不仅是考你驾驶技巧，更是对你心理素质，应急反应能力等综合考验。
在熟练掌握驾驶技巧的前提下，考试时候一定要放松下来，可以深呼吸，调整心态，科目二出来在做项目时不能停车，其它路段是可以停车的，做完一个项目，再做下一个项目之前可以停下车，让自己静下心来，想想这个项目的要点，做到心理有数，然后按照你掌握的驾驶技巧去做。
我当时考科目二时候，第一个项目是倒车入库，由于半联动压的太死，导致时间超时，第一次一个项目还没做完就挂了，当时心里也是咯噔一下，还是非常紧张，等了一会，我马上调整好心态，重新开始还是倒库，这次没问题，然后侧方停车也是没问题，当这两个项了，我就心里有数了，其它都不是问题了，剩余三个项目都顺利通过，科目二满分。
考试时候一定要记着不急不躁，慢慢来。
