冬季正常行车和冰雪天气的最高限速是多少
冬季正常行车和冰雪天气的最高限速是102
2009年哈尔滨世界大学生冬季运动会的口号——冰雪 青春 未来
今天真是一个阳光明媚的好天气.于是, 爷爷带我到北京的玉渊潭公园参观首届冰雪文化节. 我一进去就喊了一声:好大呀!公园里面有三座雪山, 一高两低. 雪山上有好几条滑道, 还有好听的音乐.很多人坐在一种橡皮圈里往下滑. 我看到了, 说:爷爷, 咱们也去租个圈吧. 爷爷说:好啊.租到圈后, 我们很费劲地把圈拉到最高的山上. 然后, 我坐进圈里, 爷爷用脚踢了一下, 圈就呼一下滑了下去. 我感到无比的兴奋. 滑到底下后, 我兴奋地说:再来一次1于是, 我又把圈拉上去,又滑了下来. 我又把圈拉上去, 又滑下来......不知不觉, 我们玩得没兴趣了.突然, 一座小雪山上的滑道吸引了我的注意. 此滑道底下有两个突出的小坡. 我说:爷爷, 咱们去滑那个滑道吧.爷爷说:很好, 不过可能有难度哦.我坐好之后,就被爷爷推了下去,只听一声砰, 我被弹了起来,啪, 落了下来, 随后又被弹了起来, 又落了下去.我对爷爷说:太刺激了!再来!于是, 我又被推了下去, 爬起来, 踢下去, 爬上来...... 突然, 我看到两台奇怪的机器. 机器上面有一个炮管粗的孔, 里面有许多的小孔.有一根电线缠绕着大孔,下面还有一个架子,架子上有三个轮子,很明显那是支撑这大孔的. 我问爷爷:那是什么?爷爷说:那是造雪机.这时, 我才发现这里这麽洁白的雪原来都是这两台造雪机的杰作.我又问:爷爷, 那它怎麽造雪呀?爷爷说:其实,那些小孔里喷的是水雾,那个大孔里有一台风机向外喷出很冷的风,水雾遇到风就会变成雪花,但因为风在一直吹,所以雪花就会往外喷.我想,原来是这么一回事啊! 后来,天色暗了下来, 我们舍不得离开,又玩了一会儿雪.最后把圈还给了工作人员,离开了这片洁白的雪地.
冰雪运动有哪些
热身区北国风光，千里冰封，万里雪飘。
望长城内外，惟余莽莽；大河上下，顿失滔滔。
山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。
须晴日，看红妆素裹，分外妖娆。
……的诗词把我们带到了茫茫的冰雪世界。
时下，我国黄河以北冰天雪地，正是滑雪滑冰的好时节。
有多少滑雪爱好者，脚踏滑雪板或穿上冰刀，飞驰于银妆素裹的冰雪乐园，在一尘不染的冰雪之上，画出一道道优美漂亮的弧线
那场景，怎不令人激情荡漾
在人类的远古时代，北欧的游牧民族为了在恶劣的自然环境中生存，发明了可以替代行走的滑雪板，于是人们就能够在茫茫雪原中任意驰骋、追寻猎物。
稍晚些时候，他们将动物的甲骨绑于脚下，于是他们又发现了滑冰的乐趣。
后来，冰雪运动经芬兰的游牧民族传入瑞典、丹麦、荷兰等地。
直到19世纪末，冰雪运动才在我国北方普遍开展。
清代宝竹坡的《冰嬉》诗：“朔风卷地河水凝，新冰一片如砥平。
”“铁若剑脊冰若镜，以履踏剑磨镜行。
”生动地描绘了当时的滑冰运动。
随着时代的发展，冰雪运动的实用价值已逐渐降低，但因为其更贴近自然、贴近生活而被人们广泛接受，逐渐演变成了现代的竞技运动和旅游项目。
在国外，每到冬季，冰雪赛事便接连不断，人们常能欣赏到运动员在高山丛林间穿梭跳
1.下列描述天气的是 A.明天将出现大风，降温现象。
B、黑龙江冬季漫长寒冷多冰雪 C.极地地区全年严寒
1A2D3B4D5C6ALZ多给点分啊
描写冬季恶劣天气的词语
★预热：预热是冬季开车的第一步，而且尤为重要，XX在这里给您一种比较常用的预热方法。
由于冬季气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。
所以，在启动发动机后应让发动机保持1000转\\\/分左右，让车预热后再起步，此时切不可猛踏油门也不要让发动机的转速过高。
预热完全不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。
★起步：冬季起步相对来说一定要十分柔和、缓慢，这样做得好处：一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时的负载尽量小些，另一方面也让轮胎从初始的僵硬状态下，有一个渐热的缓冲过程，从而不会是轮胎在起始阶段就出现打滑的现象。
所以说，这样的起步方式对发动机、轮胎及安全都有好处。
★换档：这一点相信老司机都会有自己的一套驾驶习惯和方法，总而言之就是冬季驾车换挡要相对勤一点，就象驾驶磨合期的车一样驾驶，而且更要注意挡位的选择和油离配合，挡位过低或过高都易使车失控，这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。
如果是自动挡的汽车，则要注意不要猛踩猛停，要做好预判，以免出现紧急状况是无法及时制动。
★选线：不论在冰雪路面上行车还是正常道路上行车时，选线都直接关系到驾驶员的安全和整体行车的顺畅。
要尽可能的保持直线行走，不要频繁地换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼和积雪下面的冰层，有可能话尽量在路中间行车，因为这样左右区域都可以当成好似缓冲区，即便是出现了紧急情况，也不至于直接冲到路面下面。
★会车：在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样，但也不能大意，因为车内温度会相对比较高，驾驶员比起其他季节更容易出现困倦的情况。
最重要的是在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在城乡道路以及路况很一般的情况下，会车要尽量在直道和稍宽一点的路段，尽量避免在弯道会车。
★超车：冬季由于树叶脱落，所以视野会略好于其它季节，但同时由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应合理运用喇叭和前大灯混合提示，待前车做出让道动作并有足够空间时再超。
特别要注意的是，在有冰雪的天气，超车会很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段再进行超车，而且超过前车后，千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
