航空公司地勤有什么工种
勤务=杂活
太侮辱航空公司的地服人员了，空勤人员：驾驶员、飞行教员、空警地勤：机务、执机、候机、货运、票务、结算、预算、配餐、签派、转运、客舱部（空姐都是输入客舱部的，算半个地勤）
航空服务一般是干什么工作?
航空服务称空中乘务，也就是常说的“空姐“，主能在航空公司从事空务工作的人员。
空姐主要从事以下工作内容： 1、机内服务： ●提供飞机航程资讯 ●飞机餐和饮料的准备及回收 ●报纸和杂志的提供及回收 ●免税商品的贩售 ●入境表格和报关表的发放 ●个人用的机上娱乐系统的设定 2、机内清洁： ●乘客的垃圾回收 ●清扫乘客的呕吐物 ●中长距离航线中，盥洗室垃圾桶的更换以及洗脸台的清洁 3、飞行安全业务： ●防火、逃生、紧急迫降、防抢、医疗、救护、防毒品、防刀枪、防身术、擒拿术 ●机舱门（紧急逃生出口）的关闭确认 ●飞机起降时，座舱内的安全确认 ●逃生设备的介绍（如紧急着陆或迫降海洋时，逃生的方法、救生衣和氧气罩的使用方法） ●逃生用设备的管理 ●座舱内的安全确认，指导乘客使用 4、异情监控： ●监视各种设备的故障异常情况 ●观察乘客的情况，是否有违反飞行安全以及酒醉的乘客 ●观察是否有劫机犯罪的可能性
航空公司地面服务是干啥的
航空公司的地面服务工作很多，与空服对应，就是在地面上进行服务的人员。
包括值机、贵宾室服务、客舱供应等都属于地服。
因为工种较多，所以薪水也就不一样，总体来说地服的工资水平肯定要比客舱服务的低，但是航空公司的薪资水平相对来说还是较高的，如果需要具体数额那就要看你具体做什么了。
劳务派遣，又称劳动派遣、劳动力租赁，是指由派遣机构与]派遣劳工订立劳动合同，由派遣劳工向要派企业给付劳务，劳动合同关系存在于派遣机构与派遣劳工之间，但劳动力给付的事实则发生于派遣劳工与要派企业之间。
劳动派遣的最显著特征就是劳动力的雇用和使用分离。
劳动派遣机构已经不同于职业介绍机构，它成为与劳动者签订劳动合同的一方当事人。
南方航空空姐工资待遇
1、基资1）普通务员2100元，安兼乘3200元2）乘务长（乘务教员）4500元；2、小时费1）乘务员习乘务员15元\\\/小时，转正后35元\\\/小时，两舱乘务员55元\\\/小时（兼职安全员+10元\\\/小时）；2）乘务长：见习乘务长46元\\\/小时，转正期52元\\\/小时，乘务长95元\\\/小时；3、过夜费：1）普通乘务员：国内过夜60元\\\/天，国际30美元\\\/天；2）资深乘务员及以上：国内过夜90元\\\/天，国际50美元\\\/天；4、补贴：初级乘务员住房补贴1500元，交通补贴200元左右；正式乘务员以上住房补贴1500元，车补400元，通讯补助贴200元，过节费600元-1000元，住房公积金800元；4、总工资（月薪，按每月飞行100小时算）：初级（见习）乘务员：1500元-4700元，正式乘务员：11250元-15300元，乘务长（乘务教：14800元-17750元。
航空公司有哪些部门
每个公司应该有差别的。
组织结构：1.公司领导2.办公室 （ 公共关系中心 后勤管理中心 信息规划中心 服务质量管理中心 航医中心 其他人员）3. 人力资源部 （组织规划中心 招聘管理中心 培训开发中心 绩效管理中心 薪酬管理中心 员工服务中心 其他人员 ）4. （综合管理中心 预算分析中心 中心 国际财务中心 现金流管理中心 资产控制中心 财务稽核中心 收入结算分部 数据处理中心 规划发展中心 其他人员 ）5.规划与品牌部（规划研究中心 项目管理中心 与传播中心 评估与客户关系中 ）6.合规部 （法律室 审计室 ）7.市场销售部（品质管理中心 航线网络规划中心 收益管理中心 产品与广告中心 国际业务中心 国际业务分部 950718呼叫中心 华北区域管理中心 华东区域管理中心 中南区域管理中心 西南区域管理中心 海南总部区域管理中心 西北区域管理中心 新疆区域管理中心 其他人员 ）8.安全 （安保管理中心 安全管理中心 安全信息中心 运行标准中心 北京安全办公室 西安安全办公室 太原安全办公室 广州安全办公室 空警大队 其他人员 ）9.旧采购部 （ 综合管理中心 质量成本中心 库存控制中心 运输报关中心 国内采购中心 航材控制中心 海口分部 北京分部 西安分部 太原分部 其他人员 ）10.新采购部 （综合服务室 质量成本中心 库存控制中心 航材控制中心 国内采购中心 海口航材保障中心 北京航材保障中心 西安航材保障中心 其他人员）11. 飞行部 （综合服务室 中心 飞行质量中心 飞标训练中心 模拟机运营中心（海航飞行训练中心） 学员管理中心 招飞办公室 B767机队 A330机队 A340机队 海口B737机队 北京B737机队 其他人员 ）12.客舱与地面服务部 （综合服务室 质量控制中心 乘务业务中心 乘务训练中心 乘务资源管理中心 地面服务业务中心 客舱供应管理中心 品牌办公室 海口乘务队 海口地面服务室 海口客舱供应室 客舱与地面服务部北京分部 客舱与地面服务部西安分部 客舱与地面服务部太原分部 广州乘务队 其他人员）应该还有，太多了..客舱与地面服务部飞行部
空军的地面领航与航空管制专业毕业后是从事什么样工作的
空军地面领航专业毕业以后，就是到空军的军区空军、军、师、团以上的各级指挥所当领航参谋，具体工作就是在指挥所对歼击机、强击机的指挥引导，就是对战斗机的作战指挥，也就是空军机关内实施对空指挥的最专业的人员，俗称领航员。
而航空管制专业毕业以后的具体工作是航行调度，主要是对军用客机、运输机的空域管制，至于工作岗位的场所也是和地面领航参谋一样的，在指挥所值班的。
但是相对来说比领航参谋要空闲得多，没什么diao事，专业要求也略低一些，我们俗称为航行调度员。
因为空军的主体是战斗机，因此领航员工作稍微充实一点，而运输机、客机很少，也基本上没有什么任务，因此调度员值班时候会略显无聊。
（原福空司令部指挥所参谋）
