明锐里程表表针在时速70-90公里跳动，跳动幅度大概3公里左右，70公里以下正常，转速表正常。
是
您好
这是正常的，不必在意。
打压时候压力表表针突然大浮动跳动为什么
怕计时功表款哦：计时功能的用法：计时都必须有记录秒和分钟的功能，现在多计时码表都有三个小表盘+两个按键，不同品牌和型号款式小表盘和按键的位置、造型也有所不同，但表壳和表盘设计怎么改变，都离不开这几个指示刻度：小表盘分别是：分钟计时盘、小时计时盘，小秒针盘。
（有部分手表小表盘有：24小时制、十分之一秒）两个按键分别是：计时启动\\\/停止、计时归零复位。
计时使用步骤：第一步：按下“计时启动\\\/停止”按键，启动计时，大秒针开始走动，大秒针走一圈，分钟计时盘走一格；分钟计时盘走一圈，小时计时盘走一格，以此类推；第二步：当再次按下“计时启动\\\/停止”按键时，计时停止，大秒针和计时盘所指示的刻度就是计时读数；第三步：完成计时后，按“归零复位按键”，计时码表归零（大秒针回到12点位置）。
当不用到计时功能时，建议停止计时，大秒针是不走的，所以计时码表和普通的手表不同，大秒针总是停在12点的位置，小秒针盘的秒针才是手表的走时秒针，不受计时功能影响，手表正常佩戴情况下，都是正常走时状态的。
汽车在熄火状态码表针和转速表针有规律的跳动
判断一、电瓶老化了（或者是电不多了），这个可以晚一点换也行就是没电了会打不着火不方便。
判断二、发电机不好了，输出的电压不稳（同时电瓶电压也不高，因为没来得及充电），所以短途行驶后出故障现象。
开长点后，充了些电，再次点火症状消失。
停的时间久了，电瓶里的电会跑掉，所以又有了故障现象了。
解决方案：1、先把电瓶拿下来去充电，充满。
2、如果过一、二天又是这样，基本可以判断电瓶老化了。
3、如果是好几天后的，比如十天半个月了（当然还和有没有跑远路有关），电瓶应该还行，只是没有充满电。
有跑半小时以上高速的，时间可能会更长些，电瓶可以晚一点再换，先去检查下发电机。
06捷达表针刚开始跳动过会就正常了 ，每次只要一开钥匙 表针就开始跳 就是跳会儿就回复正常了
百分表 的最小刻度是多少
知道这个 就可以知道跳动了表的读数 就是跳动 不对
98年的普桑车，里程表好好的。
后来表针上下跳动不稳，再后来表针就不动了。
表和里程表线都没坏，啥原因
那就是传感器 和打铁问题
