参观中山舰打油诗
幽暗的月色，如轻纱笼罩那被勾长的身影，迷离若幻。
谁彳亍在红尘的彼端，与寂寞和吟，同孤独伴唱?乌啼月冷之后，也只剩下我独自穿行在季节深处看尽一片又一片的残花败叶，落满心间。
伤情的深秋，已和最后一片在风中飘零的梧桐款别。
只是，曾肩上那一朵凋零的见证，仍在氤氲着谁的叹息?那是从此，瘦了谁的年华，还是尽了谁的余念?阑夜闪烁，灯火凄迷。
眸中的哀怨，随着时光的涓流一路缓缓淌过，归途里，可曾淹了谁的城?
参观中山舰博物馆实践总结
今天，我们学校组织了一次活动——参观。
中山舰原名“永丰舰”，是1910年清政府向日本船厂订购的，1913年完工返国，被编入北洋政府海军。
“中山”舰虽然吨位不大，但却以它特有的历史而成为名舰：1915－1916年，“永丰”舰响应孙中山先生的号召，参加了护国讨袁运动，首创义举，随后它又经历过“护法运动”“东征平叛”“孙中山蒙难”“”等重大历史事件。
于1938年10月中被日军击沉于今天的金口水域。
经过一路的颠簸，我们来到了的大门口，远远的就看见了，它从外面看就像一艘巨大的军舰。
我们参观的第一个景点就是牛头山山顶的烈士纪念碑，烈士纪念碑的25根剑直指南天的雕塑柱，象征英勇迎战日本飞机，不幸阵亡的25名中山舰战士。
我们看见墓碑上被人们洒满了菊花花瓣，这代表着我们现代人对这25位阵亡将士的缅怀。
中山舰经历了五大事件，又是危急关头乘坐的军舰。
中山舰打捞出水的1997年，参与1938年与日机作战的中山舰战士尚存14名。
截止2008年，存世只有两名：当时的见习官陈鸣铮和当时的轮机兵张奇骏，后来都做到国民党中将。
1998年陈鸣铮从台湾来看中山舰。
2006年住在美国的张奇骏也抵汉与舰重逢。
之后，我们还参观了中山舰纪念园的雕塑，它们以艺术的形式再现了气势磅礴的，是武汉最大的雕塑群。
这些雕塑是很多我国著名雕塑家创作的，孙家彬教授担纲、大型雕塑，我国著名雕塑大师叶毓山教授参与了雕塑的策划与设计，湖北美院和武汉理工大学的团队勇挑重担，精益求精，奉献了各自的精品力作。
武汉市的抗战史、中山舰史的专家也参与了史实的收集和论证。
最后我们参观了中山舰博物馆， 在1999年11月，武汉开始了中山舰舰体的修复保护工程。
修复完工后的中山舰，恢复了1925年永丰舰命名为中山舰时的历史原貌，保留了1938年“武汉保卫战”中被敌机炸沉的历史痕迹，体现了中国人民不屈不挠、英勇奋斗、前赴后继和自强不息的民族精神。
2008年5月25日16时58分，96岁的中山舰经过10天的运送，舰首抵达中山舰陈列馆门口。
人们向迁移队伍建议：舰首对准牛头山上的中山舰英雄纪念碑，于是，轮船公司员工对方向进行了微调。
中山舰的右舷有一个弹孔，那是被日本军队攻击的。
1937年，抗日战争全面爆发后，“中山”舰等49艘军舰被国民党政府调入长江内。
这些舰只大部分被日寇飞机和舰炮击沉，或自沉于江阴、马当等所谓“阴塞线”上。
1938年秋，京、沪沦陷后，武汉成了日军进攻的主要目标之一，中山舰奉命参加武汉保卫战，担负从嘉鱼、新堤至武昌县金口镇江面的警戒及运输任务。
当时，中山舰主、副炮已拆下装在岸边几个要塞上，1938年10月24日下午15时许，当“中山”舰巡航在湖北金口江面时，突遇六架敌机轮番攻击。
舰长萨师俊等25人在作战中牺牲，另有20多人负伤。
“中山”舰舰尾等处要害部位中弹，经抢修无效，沉没在波涛之中。
今天的参观让我长了不少见识，也让我了解了这段历史。
我们只有国家强大了，才不会被人欺负，在国际上才会有地位，才会有话语权。
二年级参观中山舰两百字的作文
今天早上，我和妈妈乘车到江夏区金口镇，参观中山舰景区。
一进入景区，我们眼前就一亮，只见一座造型奇特的建筑，其外形像一艘正在航行的军舰，十分威武。
哇，原来它就是中山舰纪念馆。
我们走进馆内，大厅内摆放着一艘大军舰，比我想象中的要迷你些，甲板不算大，官兵的卧室很窄小。
大家沿着参观回廊仔细观看中山舰，我对上面的炮和高射机枪比较感兴趣，很想知道它们能打多远。
据解说员介绍，中山舰原名永丰舰，1912年由日本建造，1925年为纪念国父孙中山，更名为中山舰。
中山舰曾经历过多次历史事件，并参加过许多战斗。
1938年在一次与日本战斗机的激战中不幸被击沉。
2008年中山舰被打捞出水。
年近“百岁”的中山舰上，至今还清晰可见一个巨大的炸弹孔和无数机枪眼，让我联想到一幕场景：当年舰长身负重伤，仍指挥战斗，最后25名官兵壮烈牺牲，鲜血染红了江水，中山舰沉入江底。
我们还观看了大量历史图片、塑像和300多件文物，文物有轻重武器、生活用品等等，其中当年的军刀、调速器、六分仪、自行车、烤箱等，都是我第一次亲眼所见，它们都是国外生产的，说明那时的中国还很落后。
我参观完展览，走出纪念馆时心里有点不平静，为什么我们以前总被人欺负，国家怎么那样贫穷落后啊
爸爸告诉我，一个国家只有强大起来，别人才不会欺负你，落后就要挨打。
他鼓励我要学习先烈们坚强不屈的精神，现在好好学习，将来把我们的国家建设得无比强大。
我说，我一定能做到。
中山舰的观后感,,
汉阳方向到中山舰旅游区、军事装备展示区：由纸坊客运站乘坐4201抵达中山舰旅游区三
中山舰纪念碑的观后感
每批次收费100元
中山舰事件是谁制造的?
中山舰作为中国近代历史的重要见证，具有特殊的历史价值，定会引起海内外的华侨华人的高度关注。
”八日，国务院侨办副主任赵阳一行专程探访中山舰后如此表示。
在中山舰博物馆馆长叶俊之的陪同下，国务院侨办副主任赵阳、中新社总编辑刘北宪一行数人登临了“修旧如旧”的中山舰，参观了甲板、作战室、舰艉、舰艏等位置，重温了中山舰历经“护国运动”、“护法运动”、“广州蒙难”、“中山舰事件”、“武汉保卫战”等一段段荡气回肠的光辉历程。
据叶俊之介绍，武汉市投资数亿元人民币新建的中山舰博物馆即将建成。
该馆主体建筑地上为局部三层结构，地下局部一层，总面积一万一千多平方米。
其建筑外观如同一艘昂首向前的战舰，幕墙与中山舰舰体颜色保持一致，其高度达二十多米，非常壮观。
主体建筑已经完工封顶，今年四月中山舰移住新家。
参观结束后，赵阳表示，中山舰服役二十多年期间，经历了一系列与中国革命前途和民族命运息息相关的重大事件。
其不畏强暴、抵御外辱的铁血壮举，成为近代中国民族精神的写照，得到了广大华侨华人的高度关注和广泛认同。
即将建成的中山舰博物馆，不仅是中山舰的陈列之所，也是海内外华人共同的精神家园。
中山舰原名永丰舰，舰长六十五点八三七米，宽八点八米，系中国满清政府一九一0年向日本三菱造船厂订购。
一九三八年十月，中山舰在保卫武汉的战斗中，与敌机鏖战七十五分钟后，喋血武汉上游二十六公里处的金口。
一九九七年一月二十八日打捞出水。
