
急求一条礼仪培训宣传单上的主题宣传口号
1、 文明能美化人的心灵。
2、文明,告别陋习 3、展礼仪风采,树文明形 4、普及礼仪知识,促进礼仪养成 5、做文明市民,建文明城市 6、德育重在坚持,文明贵在行动 7、倡导文明新风,共建温馨家园 8、拥有文明礼仪就是抬高了自己的身价。
9、讲文明从身边做起,树新风从现在开始 10、天天讲文明,礼貌伴我行 11、人人文明,处处和谐 12、我参与、我奉献、我快乐 13、倡导优雅言行、建立优良秩序、培育优质服务、建设优美环境 14、人人讲文明,处处显礼仪。
15、 文明在你的举手投足之间。
16、自觉排队,文明礼让 17、 没有礼貌的人就像没有窗户的房子。
18、争做文明邻居,共享社区温馨 19、寻找老邻居、结识新邻居、感谢好邻居 20、社区连着你我他,美化家园靠大家 21、和谐邻里,文明社区 22、倡导公共文明,杜绝乱吐乱扔 23、文明乘车,文明行车,文明走路 24、红灯停、绿灯行,遵守交规讲文明 25、过路请走斑马线,行人请走人行道 26、花草有生命,人人要珍惜 27、校园文明,让我先行 28、微笑是我们的问候,文明是我们的语言 29、见到别人问声好,文明礼仪不可少 30、我文明、我优秀,礼仪文明你做到了吗?(随便选一条)
常住人口的统计及查询的实现办法
常住统计的三种常用方法: (一)人查按照常口概念及其具体的情况来登记调查,普查得出的人口即为本地的常住人口。
这种统计方法工作量大,所需经费多,但数据最准确。
(二)人口测算利用相关部门的人口变动资料进行测算。
先以当年末公安局的户籍人口为基础,结合计生委的人口资料,确定人口基数,再根据公安的流入人口资料与人口普查资料确定当年的流入人口,利用公安、计生、劳务办、就业局的流出人口资料确定当年的流出人口,最后用人口基数加上流入人口减去流出人口推算当年常住人口。
这种统计方法工作量和所需经费都较少,但数据误差大。
(三)人口抽样调查以人口普查数据为基础,利用人口变动抽样调查资料进行推算。
即以人口普查时的常住人口数为基础,每年进行人口变动抽样调查取得常住人口发展速度或常住人口与户籍人口的比例,进而计算报告期的常住人口数。
较前两种方法而言,这种统计方法工作量及所需经费都适中,且数据比较准确。
常住人口是指全年经常在家或在家居住6个月以上,而且经济和生活与本户连成一体的人口。
外出从业人员在外居住时间虽然在6个月以上,但收入主要带回家中,经济与本户连为一体,仍视为家庭常住人口;在家居住,生活和本户连成一体的国家职工、退休人员也为家庭常住人口。
但是现役军人、中专及以上(走读生除外)的在校学生、以及常年在外(不包括探亲、看病)且已有稳定的职业与居住场所的外出从业人员,不应当作家庭常住人口。
具体调查时,符合以下几种情况的人口登记为常住人口: (一)居住在本乡、镇、街道,并已在本乡、镇、街道办理常住户口登记的人。
(二)已在本乡、镇、街道居住半年以上,常住户口在本乡、镇、街道以外的人。
(三)在本乡、镇、街道居住不满半年,但已离开常住户口登记地半年以上的人。
(四)调查时居住在本乡、镇、街道,常住户口待定的人。
(五)原住本乡、镇、街道,调查时在国外工作或者学习,暂无常住户口的人。
常住户口在本乡、镇、街道,但已离开本乡、镇、街道半年以上的人,在户口所在地只登记人数,不计入户口所在地的常住人口数内。
关于政府出资免费培训的活动
看宣传的主办单位是哪里咯,如果是人社劳动部门的,或者劳动局就业方面的部门跟企业或者社区机构什么的合办的也可以,有职业资格证书的培训应该是可以的,学完要参加考试,合格以后给上岗证,就是从业资格证,这样找工作也多了一些把握。
因为现在很多行业从业人员都要求有上岗证的。
可能学习的时候自己要买些学习材料吧。
今后努力的方向
今后的应该从三个方向来努力。
一、积极主对工作抱着向上的激情。
首增强主动意识,从思想上做到积极主动。
思想是行动的先导,有了这个意识,就能更好地指导自己的行动。
思想上的改变与提高主要靠学习。
我每年列出必读书目,有计划有目的地多读书,尤其是一些励志类的书籍,并做好学习笔记,不断增强主动意识。
其次要勤奋工作,在工作中锻炼自己。
“天道酬勤”这四个字是我最欣赏的一句话,我把它悬挂在书房里,相信一分付出就会有一分收获。
工作是锻炼自己的最佳途径,在工作中做个有心人,多留心,多记录,多归纳,多总结,不断地增强工作能力。
最后是保持激情,用激情来激励自己。
激情是圆满完成任务的动力,对生活充满激情,才会以一种积极向上的热情去对待所遇到的任何事,也才会在遇到挫折时仍然持之以恒地去克服所遇到的任何困难。
一是听一听欢快的音乐,陶冶性情。
二是参加体育锻炼,培养自己健康向上的业余爱好。
三是培养爱心,珍视生命,用感恩的心对待生活。
二、自我控制,对工作持有坚韧不拔的耐心。
正如杰·瑞芬伯所说,“自我控制在任何时候都是衡量你状态的一个标准”,“为了能更好地生活,我们需要自我控制”。
加强自我控制,培养自己的耐心尤为重要。
在处理事务时,一是多倾听,全面了解各方面情况,掌握更多信息,为决策和执行做准备;二是勤思考,从全局的角度来分析和解决问题,力争使自己考虑问题更全面;三是增强条理性,在工作中多向身边的领导和同事学习,有意识的加强自身条理性的锻炼,使思维更有逻辑,工作更加有条不紊。
三、坚持不懈,对工作怀有永不言弃的决心。
“永不言弃”看似是一个口号,其实更是一个信念。
我在书签上写下“绝不放弃”四个字,每天打开书第一眼看到的就是这四个字,困难其实并不可怕,可怕的是自己丧失坚持的决心。
要做到坚持不懈,有效的方法是加强时间管理,克服拖拉的毛病,不轻意地原谅自己。
制订时间表,将工作任务具体分解到每一个时间段,并逐一落实、逐项检查,防止拖延,不给自己任何借口。
求青年志愿者协会成立的宣传横幅标语
一、宣传标语:爱心献社会,真情暖人心;我服务,我快乐;我光荣,我是志愿者。
二、青年志愿者协会,是由学生自发组织的群众性团体,是由众多有爱心、有诚信、有信心、有毅力并能致力于各项志愿服务的同学所组成的公益性团体,
平安保险每年的开门红是干什么的
开门红:比喻工作、事业一开始就取得好的成绩、获得成功,一般是是新一年的开始。
不管是保险公司,还是其他行业的公司,包括个人都在新年开始之际,为了达成新的一年宏伟目标,每年12-次年3月都进行开门红的营销政策支持。
开门红期间:提供的产品和和促销手段都是比较优惠的,所以保险公司每年都有开门红活动,来完成业绩指标。
银行征信宣传总结
为积极响总行统一开展的“全信知识宣传月”活动,银行阜阳心支行结合实际,立足“拓展宣传深度与广度,营造社会诚信环境”的宣传目标,紧扣“珍爱信用记录,享受幸福人生”宣传主题,开展多种形式的征信宣传活动,推动“征信宣传月”各项活动的有效开展,收到了良好的社会效果。
一、健全组织,建立联动宣传机制 在“宣传月”前期准备阶段,成立由行长任组长,分管行长任副组长,调查统计科、办公室、会计财务科、后勤服务中心等部门人员参加的“征信宣传月活动协调小组”,并下设协调小组办公室,具体负责征信宣传月的组织协调工作,明确责任,落实到人,确保各项活动扎实开展。
同时,组织召开辖内各县支行和金融机构分管领导、业务负责人参加的专题会议,进行全辖宣传总动员,使金融机构充分认识此次宣传月活动的重要意义和具体要求,同时进行合理分工,明确不同阶段各金融机构宣传的重点内容、重点区域。
二、周密部署,全方位推进宣传活动 结合实际制定宣传月活动方案,明确宣传任务,确定宣传月的活动主题、时间、内容、范围、对象、形式等,从政府、银行、社会等层面深入开展,切实形成调查、宣传齐头并进的局面。
这次活动共设计了六大主题活动:一是举行“诚信与征信”主题报告会;二是利用政府网站、广播、公交车车载电视等媒体开展征信知识系列宣传;三是在辖内统一开展以“信用报告关爱日”为主题的宣传活动;四是全面开展以“恪守信用,共奔小康”为主题的征信知识进农村活动;五是与团市委联合开展“诚信校园行”联合征文活动;六是开展以“你对征信了解多少”为主题的调查活动。
三、迅速启动,拉开宣传序幕 2008年6月3日,人民银行阜阳市中心支行与阜南县人民政府在阜南县联合举办了“阜阳市征信宣传活动启动仪式”。
人民银行合肥中心支行副行长丁伯平、征信管理处处长翟光明,人民银行阜阳市中心支行行长陈伟、副行长荣杰,阜南县人民政府副县长王标出席启动仪式并讲话。
各金融机构单位负责人、职工代表等100多人也应邀参加了启动仪式,标志着以“珍爱信用记录,享受幸福人生”为主题的征信宣传月活动在阜阳市正式拉开序幕。
丁伯平在讲话时指出,阜阳市征信知识宣传月启动仪式是全省征信宣传活动的第一家,希望以此为起点,积极推动全社会征信知识的普及和全民信用意识的提高。
陈伟在讲话中倡导全市人民要以积极的态度和行动去营造诚信,共创和谐。
仪式的举办为充分调动全市人民的诚信意识,推进征信知识宣传迈出了关键的一步。
四、集中力量,扩大宣传声势 在6月14日全国“信用记录关爱日”活动当天,辖内县支行和金融机构在同一时段、集中开展内容丰富、形式多样的“信用记录关爱日”主题宣传活动,各宣传人员统一着装,由行、社领导带队,组成了强大的宣传队伍,活动期间共散发宣传单和调查问卷5000多份,现场受理个人信用报告查询313笔,赠送宣传折页和征信书籍(《百姓征信知识问答》)140本,近3000人到场咨询、观看,在全辖营造极好的宣传轰动效应,引起了群众的极大关注。
五、突出特色,开展多元化宣传 宣传活动月期间,立足“一地一品”,有效、有序、有声、有力地开展特色宣传。
中心支行共青团员宣传小分队利用夏收期间农民返乡高峰期,到火车站向农民工开展征信宣传;颍上县支行在“六•一”儿童节期间,到旅游景点向儿童开展“征信宣传进景区,诚信意识从小抓”活动;临泉县支行深入田间地头、麦收现场开展征信知识宣传活动;界首支行在重点乡镇及行政村办事机构的政务公开栏内,张贴征信宣传单,在农村全面开展日常性宣传工作;太和县支行利用农村乡镇逢集日,开展宣传活动,普及农村信用知识;阜南县支行在鹿城镇设立征信工作宣传站,聘请征信宣传员面向农村、农民开展征信知识宣传的同时,与河南省淮滨县支行在两省交界处开展征信知识联合宣传活动,千方百计把征信知识送入千家万户,切实提升征信知识的社会认知率。
六、多措并举,营造立体宣传氛围 一是开展征信培训。
邀请复旦大学朱强教授举办“信用经济知识”讲座,阜阳市政府分管金融的副市长、相关经济主管部门、各金融机构领导及主要业务部门负责人参加本次培训。
二是通过媒体宣传。
在当地电视台黄金时段滚动播放醒目的征信宣传字幕,在收听率较高的阜阳交通广播电台播放征信广播短剧,在市内120辆公交车的车载电视上循环播放征信知识宣传片20余天,用通俗易懂的故事和大众化的语言 ,传播征信信息。
三是媒体跟踪报道。
在宣传月启动、集中宣传和各项专题宣传活动中,邀请电视台进行跟踪报道、及时向社会传递征信宣传的动态,引起市民的广泛关注。
四是开辟网络专栏。
从6月初开始开辟网络专栏,我们在互联网“安徽省政务信息公开网”增设“信用阜阳”专项栏目,分12期次上传《百姓征信知识问答》等相关内容,上传征信宣传海报、宣传图片18张。
同时,公布征信咨询电话和邮箱,接受网民在线咨询服务,最大限度地扩大宣传面和影响力。
七、注重实效,加大征信宣传的信息反映 一是明确专人负责,注重对宣传活动过程中热点、难点的收集与整理,加大对征信宣传活动的动态反映,及时上报上级行。
宣传月活动期间,上报宣传信息13篇,得到了上级领导的肯定与认可。
二是积极开展问卷调查宣传。
宣传月前发放调查问卷780份,收回761份,回收率达97.6%。
在宣传月后,发放调查问卷780份,收回762份,回收率达97.7%,调查对象分布合理,调查范围较广,代表性极强。
同时,对调查问卷进行及时分析研究,认真了解辖区群众对征信工作的意见与建议,了解社会公众关心、关注的热点问题与现象,便于开展下一步工作。
同时利用问卷调查,进行了相关征信知识、征信内容的宣传,扩大了征信宣传的影响力。
三是及时对宣传活动进行总结。
认真吸取宣传活动中好的经验与教训,积极改进与提高宣传活动质量与效率,为今后开展相关宣传活动奠定扎实基础。
《供电客户服务提供标准》中供电营业厅业务办理包含那些内容
4.1.3 服式 4.1.3.1 供电营业厅的服务方式包括:①面对面,②电话,③书面留④传真,⑤客户自助 4.1.3.2 服务方式的设置标准 a) 供电营业厅的服务方式应多样化。
b) 各级供电营业厅必须具备的服务方式如下: 1) A、B、C级营业厅:第①~⑤种服务方式。
2) D级营业厅:第①、③、⑤种服务方式。
c) D级营业厅具备“客户自助”服务方式时,可视当地条件和客户需求,提供24小时服务。
4.1.4 服务人员 4.1.4.1 供电营业厅的服务人员包括:① 营业厅主管,② 业务受理员,③ 收费员,④ 保安员,⑤ 引导员,⑥ 保洁员。
4.1.4.2 服务人员的设置标准 a) 供电营业厅的服务人员应经岗前培训合格,方能上岗工作。
要求A级厅的第①~③类服务人员具备大专及以上学历,取得普通话水平测试三级及以上证书。
b) 各级供电营业厅必须配备的服务人员如下: 1) A级营业厅:第①~⑥类服务人员。
2)B级营业厅:第①~⑤类服务人员。
3)C级营业厅:第①~③类服务人员。
4)D级营业厅:第③、④类服务人员。
4.1.5服务环境4.1.5.1 供电营业厅的功能分区包括:①业务办理区,②收费区,③业务待办区,④展示区,⑤洽谈区,⑥引导区,⑦客户自助区。
4.1.5.2 服务环境的设置标准a)供电营业厅的服务环境应具备统一的国家电网公司VI标识,符合《国家电网品牌推广应用手册》、《国家电网公司视觉识别系统推广应用试点工作意见》的要求,整体风格应力求鲜明、统一、醒目。
b)各级供电营业厅必须具备的功能分区如下:1)A、B级营业厅:第①~⑦个功能区。
2)C级营业厅:第①~④个功能区。
3)D级营业厅:第②、③、④个功能区。
c)供电营业厅各功能分区的设置标准:1)业务办理区:一般设置在面向大厅主要入口的位置,其受理台应为半开放式。
2)收费区:一般与业务办理区相邻,应采取相应的保安措施。
收费区地面应有一米线,遇客流量大时应设置引导护栏,合理疏导人流。
3)业务待办区:应配设与营业厅整体环境相协调且使用舒适的桌椅,配备客户书写台、宣传资料架、报刊架、饮水机、意见箱(簿)等。
客户书写台上应有书写工具、登记表书写示范样本等;放置免费赠送的宣传资料。
4)展示区:通过宣传手册、广告展板、电子多媒体、实物展示等多种形式,向客户宣传科学用电知识,介绍服务功能和方式,公布岗位纪律、服务承诺、服务及投诉电话,公示、公告各类服务信息,展示节能设备、用电设施等。
5)洽谈区:一般为半封闭或全封闭的空间,应配设与营业厅整体环境相协调且使用舒适的桌椅,以及饮水机、宣传资料架等。
6)引导区:应设置在大厅入口旁,并配设排队机。
7)客户自助区:应配设相应的自助终端设施,包括触摸屏、多媒体查询设备、自助缴费终端等。
d)供电营业厅应整洁明亮、布局合理、舒适安全,做到“四净四无”,即“地面净、桌面净、墙面净、门面净;无灰尘、无纸屑、无杂物、无异味”。
营业厅门前无垃圾、杂物,不随意张贴印刷品。
2)B级营业厅:第①~⑤类服务人员。
3)C级营业厅:第①~③类服务人员。
4)D级营业厅:第③、④类服务人员。
4.1.5服务环境4.1.5.1 供电营业厅的功能分区包括:①业务办理区,②收费区,③业务待办区,④展示区,⑤洽谈区,⑥引导区,⑦客户自助区。
4.1.5.2 服务环境的设置标准a)供电营业厅的服务环境应具备统一的国家电网公司VI标识,符合《国家电网品牌推广应用手册》、《国家电网公司视觉识别系统推广应用试点工作意见》的要求,整体风格应力求鲜明、统一、醒目。
b)各级供电营业厅必须具备的功能分区如下:1)A、B级营业厅:第①~⑦个功能区。
2)C级营业厅:第①~④个功能区。
3)D级营业厅:第②、③、④个功能区。
c)供电营业厅各功能分区的设置标准:1)业务办理区:一般设置在面向大厅主要入口的位置,其受理台应为半开放式。
2)收费区:一般与业务办理区相邻,应采取相应的保安措施。
收费区地面应有一米线,遇客流量大时应设置引导护栏,合理疏导人流。
3)业务待办区:应配设与营业厅整体环境相协调且使用舒适的桌椅,配备客户书写台、宣传资料架、报刊架、饮水机、意见箱(簿)等。
客户书写台上应有书写工具、登记表书写示范样本等;放置免费赠送的宣传资料。
4)展示区:通过宣传手册、广告展板、电子多媒体、实物展示等多种形式,向客户宣传科学用电知识,介绍服务功能和方式,公布岗位纪律、服务承诺、服务及投诉电话,公示、公告各类服务信息,展示节能设备、用电设施等。
5)洽谈区:一般为半封闭或全封闭的空间,应配设与营业厅整体环境相协调且使用舒适的桌椅,以及饮水机、宣传资料架等。
6)引导区:应设置在大厅入口旁,并配设排队机。
7)客户自助区:应配设相应的自助终端设施,包括触摸屏、多媒体查询设备、自助缴费终端等。
d)供电营业厅应整洁明亮、布局合理、舒适安全,做到“四净四无”,即“地面净、桌面净、墙面净、门面净;无灰尘、无纸屑、无杂物、无异味”。
营业厅门前无垃圾、杂物,不随意张贴印刷品。
4.1.6 服务设施及用品 4.1.6.1 供电营业厅的服务设施及用品包括: 1营业厅门楣,2营业厅铭牌,3营业厅时间牌,14营业厅背景板,5防撞条,16时钟日历牌,7 “营业中”、“休息中”标志牌,895598双面小型灯箱,19功能区指示牌,20禁烟标志,1营业人员岗位牌,2“暂停服务”标志牌,3员工介绍栏,14展示牌,5意见箱(簿),16服务台(填单台)及书写工具,7登记表示范样本,8客户座椅,19宣传资料及宣传资料架,20饮水机,21报刊及报刊架 ,22垃圾筒(可回收、不可回收),23“小心地滑”标志牌,24便民伞,25护栏,26自助缴费终端,27显示屏,28多媒体查询设备,29排队机,30竖式广告灯箱,31平板电视,32无障碍设施。
4.1.6.2 服务设施及用品的设置标准a) 各级供电营业厅必须具备的服务设施及用品如下:1) A级营业厅:第1~32项服务设施及用品。
2) B级营业厅:第1~29项服务设施及用品。
3) C级营业厅:第1~23项服务设施及用品。
4) D级营业厅:第2、3、5、7、8、11、12、14、15、19、20、22、23、26项服务设施及用品。
b) 所有服务设施及物品均应符合视觉识别系统及品牌元素应用规范,部分设施及用品的具体标准详见《国家电网品牌推广应用手册》。
c) 各项设施及用品摆放整齐、清洁完好、适时消毒。
d) 夜间应保证国家电网徽标及95598双面小型灯箱明亮易辨。
e) 供电营业厅入口处应配有“营业中”或“休息中”标志牌,营业柜台应配有“暂停服务”标志牌。
f) 功能区指示牌应醒目,必要时可设有中英文对照标识,少数民族地区应设有汉文和民族文字对应标识。
g) 供客户操作使用的服务设施,如临时发生故障,应有明显的提示性语言,并及时修复。
4.2 SC02\\\/95598供电服务热线 95598供电服务热线是供电企业为电力客户提供的7×24小时电话服务热线。
4.2.1 服务网络布设 95598供电服务热线由网省公司统一管理,建设以网省公司为单位的集中电服务中心。
4.2.2 服务功能 95598供电服务热线应通过语音导航,向客户提供故障报修,咨询查询,投诉、举报和建议受理,停电信息公告,客户信息更新,信息订阅;预受理新装、增容及变更用电,校表申请等服务,并具备外呼功能。
4.2.3 服务方式 4.2.3.1 95598的服务方式包括:① 客户自助,② 人工通话,③ 短信,④ 录音留言,⑤ 电子邮件,⑥ 传真。
4.2.3.2 服务方式的设置标准 a) 95598供电服务热线应7×24小时人工受理客户故障报修。
b) 对于第①、③~⑥种服务方式,95598供电服务热线应提供7×24小时不间断服务。
4.2.4 服务人员 a) 95598服务人员包括:普通座席、专家座席,并应根据客户需求设置外语或民族语言座席。
b) 95598服务人员应具备大专及以上学历,取得普通话水平测试三级及以上证书,并经岗前培训合格。
4.2.5 服务环境 a) 采用统一的引导语“您好,欢迎致电国家电网××公司供电服务热线”。
如“您好,欢迎致电国家电网福建公司供电服务热线”。
b) 客户话务等待时,应播放轻柔音乐。
c) 自动语音导航分级菜单层次应控制在5层以内,每层菜单必须设置“转人工”、“返回上级”选项。
按键设置标准为:人工服务,按“0”;返回上级菜单,按“*”。
d) 人工服务接通后,应播报“××号座席为您服务”。
e) 在播报多条信息时,应提示客户“按任意键中止收听”。
f) 在没有后续操作时播报“结束服务请挂机”。
4.3 SC03\\\/网上营业厅 网上营业厅是供电企业通过网络为客户提供服务的一种途径。
4.3.1 服务网络布设 a) 网上营业厅应以网省公司为单位统一布设。
b) 网上营业厅应为客户提供7×24小时不间断服务。
4.3.2 服务功能 4.3.2.1 网上营业厅的服务功能包括:会员注册或认证,电费缴纳,咨询查询,信息公告,信息订阅,预受理新装、增容及变更用电申请,受理投诉、举报和建议等功能。
4.3.2.2 服务功能的设置标准 a) 除信息公告外,其他功能只对网站注册或认证用户开放。
b) 网上营业厅应提供办理各项业务的说明资料,相关表格应便于客户填写或下载。
c) 网上营业厅应设有导航服务系统,以方便客户使用。
4.3.3 服务方式 4.3.3.1 网上营业厅的服务方式包括:① 客户自助,② 网站留言,③ 电子邮件。
4.3.3.2 服务方式的设置标准 a) 客户自助:应对客户进行身份验证,确保客户信息不外泄;自助缴费服务应确保客户资金安全。
b) 网站留言:应对客户留言及回复进行归档,并使客户能查询到6个月内的信息。
c) 电子邮件:应对电子邮件进行归档。
4.3.4 服务人员 a) 网上营业厅应设网站受理员(可由95598座席兼职)。
b) 网站受理员应具备大专及以上学历,并经岗前培训合格。
4.3.5 服务环境 a) 网上营业厅的网页界面应有明显的“国家电网”标识和“供电客户服务”字样。
b) 网上营业厅服务功能区域划分应科学合理、简洁明了、富人性化。
网页制作要求直观,色彩明快,各服务功能分区要有明显色系区分。
4.4 SC04\\\/客户现场 客户现场服务渠道是指供电企业服务人员到客户需求所在地进行服务的一种途径。
4.4.1 服务功能 4.4.1.1 功能类别 现场服务包括:处理新装、增容及变更用电,故障抢修,收缴电费,电能表校验,用电指导,保供电,服务信息告知,专线客户停电协商,提供电费表单,及受理投诉、举报和建议等。
4.4.1.2 服务功能的设置标准 故障抢修应提供7×24小时不间断服务。
其它服务功能一般在工作时间为客户提供。
4.4.2 服务方式 现场服务的方式包括:面对面、电话、短信 4.4.3 服务人员 a) 根据所提供的具体服务功能,客户现场的服务人员包括:现场勘查人员、中间检查及验收人员、4.4.4.1 现场服务的设施及用品包括:① 警示牌,② 安全围栏等标志,③ 移动POS机。
4.4.4.2 服务设施的设置标准 a) 现场服务设施及用品应印有清晰的“国家电网”和“95598供电服务热线”标识。
b) 在公共场所工作时,应有安全措施,悬挂施工单位标志、安全标志,并配有礼貌用语;在道路两旁工作时,应在恰当位置摆放醒目的警示牌。
c) 有条件的单位可使用移动POS机到现场向客户收取电费。
4.5 SC05\\\/银行及其它代办机构 银行及其它代办机构服务渠道是指供电企业委托银行、通讯运营商及其它机构(以下统称代办机构),代为提供电费收取及相关服务的特定服务途径。
4.5.1 服务网络布设 应考虑与多家代办机构合作,以对供电企业自有营业厅形成延展补充。
4.5.2 服务功能 a) 代办机构的服务功能包括:电费收取,电量电费查询,电费票据及账单服务。
b) 各代办机构的营业网点,应严格按照与供电企业签署的协议提供服务。
4.5.3 服务方式 a) 代办机构的服务方式包括:柜台、客户自助 b) 代办机构应公布电费收取窗口的营业时间。
4.5.4 服务环境 代办机构营业网点应具有电力企业委托的经营权,并在营业窗口悬挂“供电企业委托授权”标志牌。
4.6 SC06\\\/社区及其它渠道 社区服务渠道是供电企业利用居民社区服务网络向客户提供服务的一种途径。
4.6.1 服务网络布设 各供电企业应综合考虑供电区域内客户需求、现有服务网络的布设情况以及实际具备的服务能力等因素,合理布设社区服务点。
4.6.2 服务功能 包括:咨询,用电指导,信息公告(停电信息公告、用电常识宣传等),电费催费通知送达,客户自助缴费(可选),受理客户的投诉、举报和建议等。
4.6.3 服务方式 a) 社区服务的方式包括:面对面、客户自助 b) 供电企业应明确到社区服务的时间,并提前向社区居民公告。
4.6.4 服务人员 a) 社区服务可设置兼职或专职的社区服务员。
b) 社区服务人员应具备电力行业相关知识。
4.6.5 服务设施及用品 a) 社区服务的设施及用品包括:服务信息公告栏、宣传资料,自助缴费终端(可选)。
b) 服务设施及用品应印有清晰的“国家电网”和“95598供电服务热线”标识。
5 服务项目设置标准 5.1 SI01\\\/新装、增容及变更用电服务 5.1.1 服务内容 供电企业根据客户提出的用电需求,统一受理客户的新装、增容及变更用电业务。
其中变更用电包括:减容、暂停、暂换、迁址、移表、暂拆、过户、分户、并户、销户、改压、改类、临时用电、市政装表接电人员、故障抢修人员、保供电人员、用电指导人员、催收人员等。
b) 客户现场服务人员应经相应的岗前培训合格,方可上岗工作。
4.4.4 服务设施及用品5.1.2 服务人员 包括:业务受理员、95598座席、网站受理员、客户经理、现场勘查人员、审图与验收人员、装表接电人员、收费员、用电检查人员等。
5.1.3 服务渠道 包括:供电营业厅、95598供电服务热线、网上营业厅、客户现场。
5.1.4 服务流程 5.1.4.1 SI01-01\\\/新装、增容、减容、暂换 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、制定供电方案、向客户收取有关营业费用、图纸审核、中间检查、竣工验收、签订供用电合同、装表接电、客户申请资料归档和回访等流程环节,服务结束。
5.1.4.2 SI01-02\\\/减容恢复、暂换恢复 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、制定供电方案、图纸审核、中间检查、竣工验收、签订供用电合同、装表接电、客户申请资料归档和回访等流程环节,服务结束。
5.1.4.3 SI01-03\\\/暂停、暂拆 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、办理停电手续、现场拆表、设备封停、客户申请资料归档等流程环节,服务结束。
5.1.4.4 SI01-04\\\/暂停恢复、复装 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、办理停电手续、向客户收取有关营业费用、现场暂拆恢复、装表接电、设备启封、客户申请资料归档等流程环节,服务结束。
5.1.4.5 SI01-05\\\/过户 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、签订供用电合同、客户申请资料归档等流程环节,服务结束。
5.1.4.6 SI01-06\\\/销户 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、拆除采集终端或拆表停电、缴纳并结清相关费用、客户申请资料归档等流程环节,服务结束。
5.1.4.7 SI01-07\\\/改类 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、签订供用电合同、装表接电、客户申请资料归档等流程环节,服务结束。
5.1.4.8 SI01-08\\\/迁址、移表、分户、并户、改压 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、制定供电方案、向客户收取有关营业费用、图纸审核、中间检查、竣工验收、签订供用电合同、装(换)表接电、客户申请资料归档和回访等流程环节,服务结束。
5.1.4.9 SI01-09\\\/有工程临时用电 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、制定供电方案、向客户收取有关营业费用、图纸审核、中间检查、竣工验收、签订供用电合同、装表接电、客户申请资料归档和回访等流程环节,服务结束。
5.1.4.10 SI01-10\\\/无工程临时用电 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、向客户收取有关营业费用、签订供用电合同、装表接电、客户申请资料归档及回访等流程环节,服务结束。
5.1.4.11 SI01-11\\\/临时用电延期 本服务子项的流程为:由受理客户申请开始,经过现场勘查、向客户收取有关营业费用、签订供用
求一篇中国铁路发展史结课论文1500字
一、宏观视角的总体史式审视将近代中国铁路作为一个整体,从某一个侧面来加以研究、审视,这种总体式的史学研究成果不少,其中有论述铁路的作用、影响的,有关于铁路发展方面的,有涉及外债问题的,此乃学界着意的大要所在。
铁路的影响:学界在谈及此问题时,强调了三个方面,即城市化、农业、民俗。
探讨铁路的城市化作用的文章有两篇:李占才所著《铁路与近代中国城镇变迁》(《铁道师院学报》1996年第5期)、姜益和徐精鹏合著《铁路对近代中国城市化的作用探析》(《上海铁道大学学报》2000年第7期),两文指出,铁路促进了客货运输,人口流动,市场扩大,经济发展及城市的变迁:一些新兴城镇崛起,一些古城镇的功能发生变化,一些不通铁路的古城镇衰落。
关于铁路对农业发展的影响,李占才著有两文:《铁路对近代中国农业经济的影响》(《同济大学学报》1997年第1期)、《铁路与近代中国农业生产的商品化、区域化趋向》(《铁道师院学报》1997年第5期)。
两文阐述的主体意思是:铁路运输促进了商品流通的扩大,从而也就促进了农业生产商品化、区域化倾向的发展,加速了农村自然经济的解体。
从民俗角度看铁路的影响,这是较为新颖的探索。
这方面李占才之文《铁路与近代中国民俗的嬗变》(《铁道师院学报》1994年第3期)及《铁路与中国近代的民俗嬗变》(《史学月刊》1996年第1期)认为:铁路引发了民俗心理的更新,导致衣、食、住、行等生活习俗的变迁,促使相见礼、婚礼、丧礼等礼仪风尚演变,推动了国人娱乐、纪年、剪辫放足等习俗的进化,尽管民俗嬗变中也产生了一些消极现象,但总体而论,是朝着进步、健康的方向发展。
另外,王旭章还著文《走向市场的中国铁路向历史借鉴什么》(《铁道师院学报》1995年第2期),指出铁路当之无愧是市场经济的主动脉,其表现为:建立现代企业制度,推动沿线资源的规模经营,加快了我国农村剩余劳动力向城镇产业的转移,促使统一的全国市场逐步形成和国内外市场的接轨,经济区域化趋势发展。
朱从兵著文《铁路与社会经济发展的关系》(《广西右江民族师范高等专科学校学报》1998年第4期)相对要冷静一些,该文认为:铁路与沿线社会经济之间的关系是一种双向需要的互动关系,铁路对沿线社会经济发展产生积极影响是以工业为中介的,并受到多方面因素的制约,铁路建成后还需有正确的政策导向,完善配套的规章制度以及社会经济各部门的密切配合。
铁路发展:包括商办铁路、修筑及管理特色、政府政策、不发展的原因等方面的内容。
商办铁路的研究是学界的弱项,对此问题宓汝成著文(《中国近代铁路发展史上民间创业活动》,《中国经济史研究》1994年第1期)通过对民间投资铁路史的梳理,得出如下结论:民间资本有投资铁路的意愿,其压抑力量主要来自列强资本,其次才是封建势力;资金匮乏、技术落后不是商办资本铁路不发达的主要原因,二者的因果关系恰恰应该颠倒;商办铁路资本在清政府国有化政策影响下零碎化是历史的倒退。
关于铁路管理问题,芮坤改之文《晚清对官办铁路的管理述论》(《保定师专学报》2002年第3期)厘清了晚清朝廷逐渐将最初由地方大臣管理的“官办”铁路收归朝廷统一管理的过程。
对于我国近代铁路的修筑及管理特色,胡正民、李占才著文(《强人筑路以线设局——近代中国铁路发展特色》,《铁道师院学报》1995年第2期)将之归纳为:强人筑路,以线设局,铁路的修筑及管理权掌握在实力派官僚的手中,因而非常混乱和纷繁。
论及清政府的铁路政策,骆向韶著文(《清政府的铁路政策》,《湘潭师院学报》2002年第6期)将之划分为三个阶段:1863—1889年、1889—1900年、1900—1911年。
孙自俭之文《晚清铁路政策的官办与商办之争》(《安庆师院学报》2002年第6期)则主要讨论了官办还是商办的问题。
该文指出:经过多年实践,清政府对铁路的认识逐步深化,最终在1911年确立了官办铁路政策,这在当时的历史条件下,有其客观必然性和可行性。
关于铁路干线国有问题,马陵合著文(《论清末铁路干线国有政策的两个促动因素》,《社会科学研究》1996年第1期)认为,该政策出台的原因有二:一是盛宣怀建立官僚垄断资本集团的野心,二是立宪派社会舆论宣传的推动。
论述铁路权为外资侵夺的文章有谢撼澜之文《近代列强对中国铁路利权的疯狂掠夺》(《中学历史教学参考》2003年第6期)。
探讨近代中国铁路发展缓慢的原因的文章较多,其中归咎于内因的有三篇:祝曙光所著文《近代中日两国铁路发展比较研究》(《贵州师大学报》2000年第1期),尹铁所著《近代中国铁路建设延误原因探析》(《浙江教育学院学报》2003年第1期),李文耀、王成林之文《近代中国农民对铁路态度的变化》(《苏州铁道师范学院学报》2000年第1期)。
归咎于外因的有宓汝成所著文《中国产业近代化为什么徘徊不前——以中国铁路的建设和运营(1895—1927年)为中心作一试探》(《中国经济史研究》1996年第1期)。
铁路外债: 丁永刚在《论近代清政府建设中的外债问题》(《陕西省行政学院,陕西省经济管理干部学院学报》1999年第3期)一文中,将清政府借用外债修铁路的历史划分为三个阶段:甲午战前、甲午到《辛丑条约》、《辛丑条约》到辛亥革命前。
借债筑路符合历史趋向,功不可没,不应片面地认定是“卖国主义”行经。
张九洲也著有《论甲午战后清政府的铁路借款》(《史学月刊》1998年第5期)一文,类之。
孔永松、蔡佳伍之文《晚清铁路外债述评》(《中国社会经济史研究》1998年第1期)将清政府借外债修路划分为四个阶段:1881年唐胥铁路的修成到1894年甲午战争爆发,1895年到1903年颁布《铁路简明章程》,1903年到1911年5月10日颁布铁路干线国有政策,1911年5月10日到10月10日武昌起义;外债的类别有筑路、赎路、路政借款三种;借款抵押有一个从以路为抵向以地方厘金税捐抵押的转变。
基于解读近代国人外债观的努力,马陵合著文《经济民族主义的悖论——关于近代中国对铁路外债认识历程的思考》(《天津社会科学》2003年第3期),以经济民族主义为概念支撑,道出了外债观中的超经济性质,及其所具有的政治上的功利。
否定经济民族主义,有利于理性阐释铁路外债问题。
马陵合另著文《略论清季东北铁路外债的超经济特质——以均势外交为中心》(《历史教学》2003年第10期)、《晚清铁路外债观初探——以芦汉铁路为中心》(《史学月刊》2001年第6期),类此。
从外债角度重新审视芦汉铁路的收回,马陵合之文《论芦汉铁路的外债问题》(《历史教学》1996年第5期)认为其意义要打折扣。
马陵合之另文《文明排外与赎路情结》(《安徽师大学报》2003年第3期)也指出:文明排外是20世纪初中国收回铁路利权的基本口号,它较集中地体现了近代国人的赎路情结,文明排外不能解决近代中国所面临的维持国权与引进外资的两难抉择。
至于《潜流:清季对铁路外债的重新估价》(《江汉论坛》2003年第11期)一文,马陵合的主体意思是:晚清最后几年,收回利权运动趋于式微。
而从经济学理角度就债论债,肯定借款筑路的积极作用,逐渐为人注意。
只是它的声音是微弱的,难以得到社会更多的认同。
清季对铁路外债的部分认同,应是近代中国在维护主权与利用外资之间难以取舍的真实体现。
在借款模式方面的研究中,马陵合著文《“浦口条件”:近代中国铁路借款模式的变与不变》(《中国经济史研究》2003年第1期),以1908年中国与英、德签定的、以地方税捐为担保而非以路作抵的《津浦铁路借款合同》为研究对象,集中论述了学界忽视的有关条约的运用情况及其如何被弃用等问题。
从政策角度研究外债,王致中之文《论晚清铁路外债国家政策的确立》(《上海铁道大学学报》2000年第7期)认为:晚清铁路外债国家政策的确立,时在甲午战败之后。
决策背景为筹筑卢汉铁路,铁路发展定为国家“实政图强”要务,但国库“点金乏术”,商资筹招落空,铁路资金来源仅有外债外资一途。
政策要点乃“洋债”由国家铁路总公司统筹,路借路还,以路作抵,拒招洋股,“路权仍属于我”。
二、铁路与地方的区域史式探析 铁路与地方的关系研究,属于个案式、区域式的史学研究。
京汉铁路作为晚清时期修筑的第一大动脉,此前学界已予以较多注目,对此,田伯伏从直隶采煤业人手,著文《京汉铁路与直隶沿线近代采煤业的起步》(《河北大学学报》2000年第3期)分析了京汉铁路修建对直隶煤矿业如井陉、临城、磁州等的影响,指出铁路作用体现在运输速度的提高和运费的降低扩大了煤的销售市场,此外,铁路本身就是煤的固定消费者。
我国近代的铁路网是以北京为中心的,苏生文著文《晚清以北京为中心的铁路网的形成》(《中国历史博物馆馆刊》2001年第1期),针对这一问题做了专题研究,该文认为,19世纪末20世纪初,修路风气已经大开,清政府在北方地区修筑了京奉铁路、京汉铁路、京张铁路和津浦铁路四条主干线和一些支线,构成了以北京为中心的铁路网。
西北铁路发展在近代属于落后地区,有关研究注意到了这一问题。
赵志龙著文《近代西北铁路规划述论》(《兰州教育学院学报》2001年第4期)认为,从晚清到民国,西北铁路规划经历了一个内容由简到繁,地位由次要到主要的发展过程,西北铁路的重要性已成为共识。
任军利著文《铁路与近代陕西的商品经济》(《宝鸡文理学院学报》1998年第2期),主要分析了铁路所导致的陕西经济变化。
正太铁路是山西近代第一条铁路,自如雪之文《正太铁路建筑始末》(《广西师大学报》1997年增刊),阐述了该路建设过程中的艰难历程,并指出其对山西经济的影响如下:运输量很大且逐年递增,收益可观屡有盈余,促进了工厂的建立。
滇越铁路对封闭的云南来说,高势能的影响之大可以相象。
顾继国、杨金江合著《滇越铁路与云南近代进出口贸易》(《云南民族学院学报》2001年第5期),指出:滇越铁路开通后,云南形成了与世界资本主义相联系的、相对独立于国内市场的云南地方市场。
王文成也著文《滇越铁路与近代云南对外贸易——兼谈云南与东南亚间的通道建设和经济技术合作》(《经济问题探索》1994年第1期)做了相似的分析。
而张轶群之文《滇越铁路的历史记忆——滇越铁路沿线的近代铁路社区建筑初探》(《小城镇建设》2003年第4期),则以建筑为视点。
广西铁路的发展,绅商扮演着重要的角色,对此,陈志波著文《绅商与近代广西经济》(《广西教育学院学报》2003年第3期)指出其具体表现有二:首先,从领导力量上看,政府虽然是名义上的领导者,但直接操作各项具体事务的却是绅商;其次,从路款的认集的比例来看,绅商认集的路款占绝大部分。
专论龙州铁路的有朱从兵之文《广西龙州铁路筹建始末》(《广西师大学报》1998年第4期)。
南浔路是近代江西第一条商办铁路,杨会清之文《略论南浔铁路兴衰的历史命运》(《抚州师专学报》2001年第1期),分析了筑路过程中在筹款、技术、时局等诸多方面的困难,运营中有关会计制度、股东大会制度等内部管理改革,及对汀西经济产业结构变化的促进作用。
沪宁铁路乃清末最为重要的铁路之一,对此,高志斌、王国平合著《晚清政府借外债修筑沪宁铁路述论》(《江海学刊》2000年第3期)阐释了借外债的原因、经过及民众抵制情形。
除了上引文之外,还有其它一些文章,其中有粗涉上海铁路发展的(刘华明:《近代上海地区交通运输、邮电通讯工具的变迁(1840—1949)》,《史学月刊》1999年第3期),有谈论铁路与晋商兴衰关系的(谢元鲁:《明清北方边境对外贸易与晋商的兴衰》,《四川大学学报》1994年第2期),有探讨铁路对移民的助力的(周春英:《浅析近代华北移民大规模迁居东北的社会背景》,《荷泽师专学报》2000年第3期),有研究铁路促进城市发展的(王杉:《简析近代东北城市的兴起》,《辽宁大学学报》2001年第4期;段光达:《哈尔滨早期城市特点刍议》,《北方文物》1994年第2期;纪凤辉、张翠华:《哈尔滨近代城市的特点与作用》,《黑龙江社会科学》1994年第4期),有介绍铁路股票的(夏详烈:《清代川汉铁路股票》,《中国钱币》1998年第3期)。
三、关键人物与铁路发展 与铁路发展有关的近代人物主要有李鸿章、张之洞、孙中山、詹天佑、刘铭传、盛宣怀、容闳等。
在研究李鸿章与近代铁路的文章中,余明侠所著《李鸿章在中国近代铁路史上的地位》(《徐州师院学报》1994年第3期)论述的较为全面。
该文认为,李鸿章在修建铁路问题上的认识,从1863—1867年的短短四年间,经历了严词拒绝、朦胧认识、正确了解和坚决实践等四个阶段。
李鸿章不顾谤议丛集,独开风气之先,主张利用西方技术但必须权自我操,初步规划了铁路干路蓝图,执着不渝兴修铁路,于此可知,李鸿章在中国近代铁路史上的贡献是不容抹杀的。
此外,余明侠另著有《李鸿章和甲午战争前后的铁路建设——兼论洋务运动在甲午战后的新发展》(《江苏社会科学》1994年第6期)一文,类之。
从铁路外债角度研究李鸿章的文章有马陵合之文《论甲午前借债筑路的开启及其困境——兼评李鸿章的铁路外债观》(《安徽史学》2002年第1期)。
相形亦肯亦否李鸿章的文章也有一些,如周辉湘之文《李鸿章与中国铁路业的开创》(《湖南社会科学》2003年第5期),在肯定了李于凇沪铁路谈判中维护国家利益、首倡自建铁路的同时,指出:李鸿章在19世纪80年代中法谈判中及之后的思想开始向出让路权转变,其借债修路思想损害了国家利益。
此外,筑路也有发展个人实力的意图。
类似的文章有赵东喜之文《论李鸿章与近代中国铁路的兴办》(《河南职业技术师院学报》2000年第1期)、朱从兵之文《李鸿章与中东铁路》(《徐州师大学报》1998年第1期)、《试论李鸿章在中国铁路史上的地位》(《玉林师专学报》1997年第4期)。
从总体上研究张之洞的文章有吴剑杰之文《张之洞与近代中国铁路》(《武汉大学学报》1999年第3期),该文认为,真正能从开发利源以振兴经济的高度认识铁路的近代化价值的,张之洞是第一人,铁路成为他一生最后20年的生命主题。
此外,陈晓东也著文《张之洞与晚清铁路》(《铁道师院学报》1994年第3期)对张之洞发展铁路的贡献作了介绍。
具体研究张之洞的文章有朱从兵之文《粤汉路权赎回后张之洞的自建主张与实践》(《广西师大学报》1999年第3期)、吴剑杰之文《论张之洞湖广任内的外才引进》(《武汉大学学报》2003年第2期)。
将李鸿章与张之洞联系起来予以研究是有益的探索,这方面的文章有周辉湘所著《李鸿章和张之洞与近代中国铁路建设论略》(《长沙电力学院学报》2003年第3期)。
研究孙中山与铁路的文章有数篇,之一是朱从兵所著《孙中山对近代世界铁路的认知述论》(《学术论坛》2003年第5期),该文认为:由于第二次现代化大浪潮时期美国的铁路建设速度最快,孙中山对近代世界铁路的认知以美国为主。
他对近代世界铁路的发展大势、基本成就、正反两方面的影响、建设与管理体制或经验等方面均有一定的认识,其认知水平超出了他以前的中国近代的其他先进人物。
之二是冯君之文《论孙中山铁路建设的战略构想》(《江西社会科学》2002年第1期)。
此外,朱从兵另有文《铁路建设与民生主义——民元孙中山铁路建设思想新探》(《学术论坛》2002年第5期)以铁路与民生的关系为视点,来探悉民元孙中山的铁路思想。
詹天佑在近代中国铁路史上,如同秋瑾在近代妇女史上一样,是不可或缺的人物,也很值得研究。
以往人们多注目于京张铁路的独立筑造,而经盛鸿等则着意于其他方面的内容,其著文《詹天佑与清末民办川汉铁路》(《南京社会科学》2003年第4期)、《詹天佑与辛亥革命》(《江苏社会科学》2002年第6期)指出:爱国工程师詹天佑在中国近代铁路建设中,不仅开创了中国独立造路的奇迹,建成了震惊世界的京张铁路,而且率先支持在20世纪初兴起的民办铁路事业,并亲自主持艰险异常的民办川汉铁路。
当清廷在1911年5月颁布铁路干线国有政策后,他勇敢地支持保路运动,进而支持辛亥革命。
这是他对中国走向近代化的又—伟大贡献。
关于刘铭传在台湾修筑铁路问题,陈九如著文《刘铭传与台湾铁路近代化》(《安徽师大学报》2002年第1期)指出:刘铭传从御侮图强的目的出发,力主修筑台湾铁路,妥善解决资金短缺和技术力量不足的难题。
台湾铁路的兴筑,便利了台湾的交通,促进了台湾的开发,传播了近代化观念。
刘铭传在台湾近代化过程中发挥了重要作用。
盛宣怀是近代中国铁路发展史上的关键人物,吕锡生著文《盛宣怀传略》(《无锡教育学院学报》1994年第1期)涉及到了这一问题。
关于容闳的影响,陈汉才之文《容闳的留学教育推动了中国近代化进程》(《华南师大学报》1998年第6期)主要强调了他对铁路人才培养方面的贡献。



