压实系数的计算公式
回填土压实系数压实系数：压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。
路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。
路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。
压实土基的意义：研究表明，压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细水的上升高度，以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化，或因浆胀而引起不均匀变形。
压实原理：利用机械的方法来改变土的结构，以达到提高土基强度和稳定性的目的。
影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质，外在因素有压实功能，压实工具以及方法等。
压实系数是经验取值。
标贯值与承载力有直接关系：N63.5;砂土 N=10、15、30、50时的承载力分别在150、200、300、400左右。
第一条在地基主要受力层范围内，按不同结构类型，要求压实系数达到0.94至0.96以上，一般都是在这个范围进行取值。
国家规范中似乎是没有明文规定，但是据我所知有很多省份都出台了一些相关规定，下面是某省的地方规定的一个截取：第二条 回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不得超过300mm（在狭窄处填土当单人手夯时，每层虚铺厚度不得超过100mm）。
草皮、木块、毛竹料等有机物质不得进入回填土内。
严禁水沉法回填土方。
” 不同的土壤类别对应不同的系数，需要根据当地的实际情况查表得到。
回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98普通房建工程基础一般是0.95，房心和室外一般是0.93；压实系数是指现场单位体
中铁五局四公司：贵广高铁2010年11月遂四队大干期间任务完成，为啥李小东队长还不发奖金，还有千秋傍遂道
兄弟，任务是完成了，但是钱么需要等下，该有的总会有的，施工单位钱比较紧张，不是说有马上就有。
爱因斯坦的生平简介
据了解，4月18日后，动车组列车的时速将达到200至250公里。
虽然动车组的设计最高时速可以达到350公里，但根据国际铁路发展运行的惯例，旧线改造和客货混运的线路最高时速是200－250公里，这次中国铁路第六次大提速已经达到了这一水平，因此铁道部表示，第七次列车提速尚没有时间表，没有计划。
京九铁路起点和终点
工程全长2553公里，北起京山线的黄村站，南至广深线的深圳站，投资近400亿元，是京沪、京广两大干线之间的又一条南北大干线。
中国铁路工程总公司总包阜九段544.366公里，京衡段189公里，衡商段250.226公里，赣龙段57.1公里，商阜复线45.273公里，广梅山段98.151公里。
由、二局、三局、四局、五局、、隧道局、电化局集团有限公司参加施工。
自1992年9月开始陆续开工，经过3年的建设，于1995年11月16日在赣粤省界接轨。
1996年4月1日全线实现工程临管分流，1996年9月1日交付运营。
