
有体现大国工匠的口号
体现大国工匠的口号有:工人阶级领导一切、劳工万岁(超级大国苏联的口号)等请采纳
大国工匠精神的作文
国工匠彰显大国风范,大国工匠托起巨龙腾飞。
央视播出的宣传片《大国工匠》,用奋斗在生产一线的一群杰出劳动者的聪明才智、敬业勤勉,书写了一部劳动者之歌。
他们毕生追求职业技能的完美和极致,他们专注和坚守自己的岗位,他们传承和钻研职业的技能。
他们是国宝级的顶尖技工,他们是一个领域不可或缺的人才。
他们用无可挑剔的技能书写者人生的平凡与不平凡,他们用自己的双手为时代为社会奉献着人生。
他们的技艺让人们为之震惊,为之叹服,为之激动,为之点赞。
他们是事业的脊梁。
在中国航天,53岁的高凤林被称为火箭的“心脏”。
他的工作没有几个人能做得了。
他曾说过“每每看到我们生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到”。
火箭的“心脏”,他的作为,让中国“神舟”系列顺利升空,也让中国科技发展达到了令人仰视的高度。
微不足道的技能发展,同样蕴藏着较高的智慧含量,我们把微小的工匠精神,做精、做美、做到极致,“品质从99%提高到99.99%”,同样是一种巨大的事业成就、国家成就。
“航空手艺人” 胡双钱,工作30多年来,创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。
在中国新一代大飞机C919的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
胡双钱凭着他对航空事业的热爱和对民机梦想的执着,兢兢业业、任劳任怨,始终奋战在民机制造的第一线。
胡双钱用实际行动诠释了对品质的极致追求,用他自己的话说:“加工出一流质量的飞机产品,是我一生的追求!希望自己能再干十年、二十年,为中国大飞机多做一点贡献。
”深海钳工管延安在工作时,要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。
按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。
只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。
他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。
他曾说过“装好了也要拆,拆了在装,这是为了手感”。
因为执着,坚持,求学。
他成为了一名大国工匠。
北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一“和美”纯银丝巾果盘,是国家高级工艺美术技师孟剑锋在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。
同时航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
用他自己的话说:“追求极致,超越自己”。
手工捞晒宣纸,每张重量误差不超过1克的中国宣纸股份有限公司高级技师周东红;创造了十三里焊缝全手工且质量达到百分之百的张冬伟等等一大批大国工匠在各自不同的工作岗位上默默奉献。
他们视技术为艺术,他们倡导一丝不苟、精益求精、一以贯之的“工匠精神”,他们彰显了爱国敬业的精神内涵。
《大国工匠》给人们展示了中国工匠的博大情怀和无以伦比的技艺。
我们要以“工匠精神”为动力,立足自己的本职工作,干一行爱一行,要勇于担当、敢于担当、善于担当。
真正做到我的岗位我负责,我的工作请放心。
“工匠精神”是什么,大国工匠精神给了我们什么启示,求推荐这些书籍,谢谢。
企业的发展需要“工匠精神”,机械的重复必将毫无成绩,前提是不眼高手低,重点是不敷衍塞责。
工作是一种修行。
在资源日渐匮乏的后成长时代,增品种。
这样才能够在工作岗位上干出一番事业,境遇艰险。
企业之间的竞争不单单取决于人财物的简单叠加,更需要培育一种精益求精、精雕细琢的企业精神。
在供给侧成为改革“主攻”方向的今天,作为央企的中国铁建,在世界五百强中激流勇进,就要在大直径盾构穿越江河湖海等高精尖领域中,不断崭露头角、提品质,培育精益求精的“工匠精神”。
个人的成长需要“工匠精神”、创品牌在今年的政府工作报告中,国务院总理提出,无论是在施工一线,还是在机关服务的大后方,任何一件工作都要高标准,严要求。
多关注工作中的细节,多总结工作上的心得,多寻求工作上的突破点,具备“工匠精神”,是企业生存、发展的必经之路。
商海无情,在竞争中立于不败之地,做到基业长青,培育企业的核心竞争力。
打造老字号品牌,建设龙头企业,只要拥有为了把事情做好的强烈愿望,我们每个人都可能成为“匠人”。
要不断的坚持、追求和积累,这样我们个人成长之路才会坦荡荡,组织发展之途才会充满光明,精益求精谋创新,它存在于每一个人身上,心中。
单纯的蛮干只会事倍功半。
对待工作要有一种坚定踏实的冲劲儿,更要有一股精益求精的韧劲儿。
认真对待手中的每一份工作。
当下,“工匠精神”不是口号。
精雕细琢出精品,鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产。
“工匠精神”首次出现在政府工作报告中,让人耳目一新
关于大国工匠作文的题目至少五个谢谢
“大国工匠”是我国广大一线技术工人的杰出代表,是实现“十三五”规划目标任务的一支重要力量。
“下面是学习啦小编收集整理的大国工匠事迹,希望对大家有帮助~~ 高凤林:为火箭焊接“心脏”的人 焊接技术千变万化,为火箭发动机焊接,就更不是一般人能胜任的了,高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。
高凤林,中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长,特级技师。
30多年来,高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作,一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关,出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机,还被丁肇中教授亲点,成功解决反物质探测器项目难题。
高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。
绝活不是凭空得,功夫还得练出来。
高凤林吃饭时拿筷子练送丝,喝水时端着盛满水的缸子练稳定性,休息时举着铁块练耐力,冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验,他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目,近半年的时间,他天天趴在冰冷的产品上,关节麻木了、青紫了,他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。
2015年,高凤林获得全国劳动模范称号。
高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质,成为新时代高技能工人的时代坐标。
胡双钱:精益求精 匠心筑梦 “学技术是其次,学做人是首位,干活要凭良心。
”胡双钱喜欢把这句话挂在嘴边,这也是他技工生涯的注脚。
胡双钱是上海飞机制造有限公司的高级技师,一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。
对质量的坚守,已经是融入血液的习惯。
他心里清楚,一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。
他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”,在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录,连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”,并授予产品免检荣誉证书。
不仅无差错,还特别能攻坚。
在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段,设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件,这些零件无法进行大批量、规模化生产,钳工是进行零件加工最直接的手段。
胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。
他攻坚克难,创新工作方法,圆满完成了ARJ21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。
胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。
一定要把我们自己的装备制造业搞上去,一定要把大飞机搞上去。
已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是:“最好再干10年、20年,为中国大飞机多做一点。
” 顾秋亮:深海“蛟龙”守护者 蛟龙号载人潜水器是目前世界上潜深最深的载人潜水器,其研制难度不亚于航天工程。
在这个高精尖的重大技术攻关中,有一个普通钳工技师的身影,他就是顾秋亮——中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工,蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师。
有哪些形容大国工匠的语段值得推荐
一个问题往往比解决一个问题更重要,解决问题也仅是一个教学上或实验技能而已。
而提出新的问题新的可能性,从新的角度去看旧的问题,都需要有创造性的想像力,而且标志着科学的真正进步。
--爱因斯坦
有关大国工匠精神的作文
大国工匠都介绍了8个人,分别是: 高级技师 胡双钱 钳工 管延安 国家高级技师 孟剑锋 沪东中华造船集团焊工张冬伟 高级技师宁允展 中国宣纸股份有限公司高级技师 周东红 航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林 中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮 1、钳工胡双钱的手,工作30多年来,老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。
在中国新一代大飞机的首架样机上,有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
——高级技师 胡双钱 2、捞纸工周东红的手,经他手捞出晒成的宣纸,每张重量误差不超过1克。
30年来,周东红始终保持着成品率100%的记录,他加工的纸也成为韩美林、等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
——中国宣纸股份有限公司高级技师 周东红 3、在工作时,管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。
按照规定,接缝处间隙误差要小于一毫米,他却能做到零缝隙。
只有初中文化的他,全凭自学成为这项工作的第一人。
他所安装的沉管设备,已成功完成16次海底隧道对接。
——钳工 管延安 4、北京APEC会议上,我国送给外国领导人及夫人国礼之一——“和美”纯银丝巾果盘,是孟师傅在只有0.6毫米的银片上,经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。
航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
——国家高级技师 孟剑锋 5、殷瓦焊是世界上最难的焊接技术,殷瓦板牛皮纸一样薄,一条LNG船上的手工焊缝长达13公里,一个针眼大小的漏点,都有可能带来致命后果。
张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障,外观上也完美无缺。
——沪东中华造船集团焊工张冬伟 6、他是的首席研磨师,是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人,被同行称为“鼻祖”。
从事该工序的工人全国不超过10人。
他研磨的转向架装上了644列,奔驰8.8亿公里,相当于绕地球22000圈。
——高级技师宁允展 7、焊工高凤林35年专注焊接工作,被称为焊接火箭“心脏”的人。
130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空,其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。
0.08毫米,是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
——航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林 8、载人潜水器有十几万个零部件,其组装对精密度要求达到了“丝”级,在中国,能实现这个精密度的只有顾秋亮。
成功把“蛟龙”送入海底后,他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
——中国船舶重工集团公司第702研究所 顾秋亮



