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中央电视台家具城广告词

时间:2015-06-30 13:50

帮我搜集些有趣的广告和一些店的名字

我觉得,现在最红的明星 不是指自己最喜欢的明星,,,我倒是认为现在内地张芸京蛮红的(虽然我不是很喜欢她),, 演艺圈是很复杂的,不是说谁红就谁红。

而且,现在很红的明星说不定马上就不红了…… 还有,大家不是都看到了吗

QQ音乐上歌手人气第一的是周杰伦诶

所以应该是他吧……

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1一般通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美元。

摘自其标志GM名称(一般Motro公司)的前两个单词的第一个字母。

由威廉·杜兰特在1908年9月在别克汽车公司的基础上发展成立于美国底特律汽车城。

现在,总部仍设在底特律。

GM排名第一,在全国最大的500强企业,排名第二的是世界上最大的工业企业。

这是在美国和世界各地的员工高达80万人,分布在世界40个国家和地区,通用家族每年的汽车产量达到900万。

通用汽车公司率先推出的股份制和专家集团管理的一家大型企业。

通用汽车公司生产的汽车,典型的美国豪华车的性能特点,宽大的内部舒适,速度快,功率储备。

而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。

因此,通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。

通用汽车公司与菲亚特,铃木,五十铃,富士重工汽车公司的合作关系。

2。

福特福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界最大的汽车公司之一。

在1908年,福特汽车公司生产的汽车属于老百姓的世界上第一辆汽车 - T型车,世界汽车工业革命的开始。

1913年,福特汽车公司开发出世界上第一台装配生产线,这一举措使T型车的总1500万美元,创造了一个世界纪录仍未被打破。

“车轮上的世界各国人民”这个称号的福特先生。

在1999年,“财富”杂志评为20世纪商业巨人“的认识和福特汽车公司对人类和工业的发展做出了突出贡献。

亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:试着去了解人的内心需求,用最好的材料,由最好的员工,每个人都可以买得起的好车大规模生产。

今天,福特是全球领先的汽车制造商之一,其总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,其业务在六大洲,超过200个区域市场,更多的325,000名员工,110个世界各地的工厂。

福特作为世界级的汽车企业仍然坚持亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心,我们的工作必须始终认为我们的消费者,提供比竞争更好的产品和服务。

“福特汽车公司拥有8个汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin),福特(Ford),捷豹(Jaguar),路虎(LAND ROVER),林肯(Lincoln),马自达(Mazda),水星(Mercury )和沃尔沃。

此外,在福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业 - 福特信贷(福特汽车信贷),是世界上最大的汽车租赁公司 - 赫兹(赫兹),并在著名汽车服务品牌QualityCare。

世界著名福特品牌全球消费者非凡的价值。

3。

戴姆勒 - 克莱斯勒汽车公司,克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车产业,成立于1925年,创始人沃尔特·克莱斯勒公司在世界各地的许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司,该公司总部设在底特律。

1924年沃尔特·克莱斯勒离开威廉姆斯区芙兰通用汽车公司开始生产的克莱斯勒品牌汽车。

1925年他买下破产的马克斯维尔,形成了自己的公司。

凭借其技术和财政资源,他买了一辆道奇,布立格和普利茅斯,并逐渐发展成为美国第三大汽车公司。

随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,并曾在澳大利亚,法国,英国,巴西,兴建工厂和购买本地汽车公司股票,以购买意大利的玛莎拉蒂和兰博基尼,所以公司成为一个跨国汽车公司在20世纪30年代的黄金时期,一旦超过福特。

在20世纪70年代,公司濒临倒闭由于经营不善著名企业家李娅Keka,接管该公司。

雅Keka上任后大胆的新的,尖端的员工,争取在政府的资助,与主要的重点是投资的市场研究和产品开发,产品广告上的一个惊人的举动。

在20世纪80年代初,克莱斯勒和奇迹般的生活过,并继续向被排名在世界顶部5汽车公司行列。

在20世纪90年代,由于日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它是一家汽车公司的排名一降再降,甚至降到日产美国的分支下(美国市场)。

克莱斯勒道奇,顺风,克莱斯勒汽车公司的汽车,道奇卡车,零配件及其他。

目前的汽车新产品线的轻型卡车,“太阳舞”轿车和“幽灵”和“道奇600”,“顺风快帆船”汽车产品。

第六届北京国际汽车工业展览会上,戴姆勒 - 克莱斯勒公司将展出在今年5月首次亮相的新C级轿车梅赛德斯 - 奔驰轿车在中国汽车大修的新车型,在欧洲市场,精心挑选S,E,M-类板块的梅赛德斯 - 奔驰车型与中国观众见面。

除了共轨型CDI发动机,也将展出。

>丰田之一,世界排名前十的汽车公司,在日本最在的汽车公司,创立于1933年,现在已经发展成为一个主要的汽车生产,业务涉及机械,电子,金融等行业,庞大的产业群。

早期丰田制造纺织机械,纺织机械的生产于1933年,创始人丰田喜一郎成立由汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史,1935年,丰田AI汽车成功的试验,在第二年,在正式成立的汽车产业公司。

,但的整体数量的30的和40年代,在缓慢发展的公司,仅次于二战中,丰田汽车公司,以加快的步伐发展,通过引进欧洲和美国的技术,汽车技术专家的指导和管理专家,在美国,很快就掌握了先进的汽车生产和管理技术,并创造了著名的丰田生产管理模式,根据日本民族的特点,继续改进和完善,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在20世纪60年代后期的大量涌入北美市场。

在1972年,该公司1000万累计生产的汽车。

70年代的黄金时期的丰田汽车公司,由于1976年的快速发展,短短四年,从1972年,该公司生产的10万辆汽车,年产的汽车达到200多万。

在20世纪80年代,丰田汽车公司的生产和销售仍然飙升,每年输出的汽车在20世纪90年代初,它有超过400万近5亿美元,击败福特汽车公司的汽车产量在世界上排名第二。

丰田汽车公司在20世纪60年代和70年代,日本自我成长的阶段,20世纪80年代后,国际化战略开始环游世界,因为它在美国,英国以及东南亚建立独资或合资企业,与汽车研究发展中心合建的地方,当地的研究和开发,设计和生产的国际化战略的实施。

丰田汽车公司拥有雄厚的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。

因此创下了不同的品牌产品在不同的历史阶段,它的发展,快速的产品转换击败美国和欧洲的竞争对手。

早期的丰田皇冠,光冠,花冠汽车著名近来的克雷西达沥得克萨斯州的豪华车也是非常著名的。

总部设在日本东京,丰田汽车公司,现任会长丰田章一郎。

每年近500万的汽车出口量占产量的近50%。

丰田汽车公司与韩国现代汽车公司合作。

5。

大众全球顶部10汽车公司,于1938年在德国成立,堡垒价值,创始人的世界著名的汽车设计大师保时捷。

的大众汽车公司汽车产品占主导地位的,是一个许多国家在世界上拥有汽车业务横跨汽车集团。

大众表明,它是为大众生产的汽车1月17日,1934年,保时捷,德国政府提出了为大众设计生产汽车的建议,在此之后,该建议被批准,后来由保时捷集了34万的股份,大众汽车(Volkswagen AG),年产量为100万。

堡的大众汽车城的第一批“甲壳虫”问世,但只生产了630停产,由于第二次世界大战。

第二次世界大战之后,大众汽车公司划归西德政府,汽车生产逐步恢复。

由于“甲壳虫”车价格低廉的,这款车迅速走红,在德国和欧洲的“甲壳虫”出口到100多个国家和地区,在1955年,1981年, “甲壳虫”停产,已累计生产20万,打破了福特T型车的世界纪录汽车的甲壳虫乐队的最畅销的大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产,汽车生产设施和销售公司在西班牙,墨西哥集团和其他许多国家的建立。

继“甲壳虫”,大众汽车公司在1980年实现四个连续驱动水总线大规模生产,20世纪80年代引进的世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车供应商。

大众汽车公司总部搬迁到柏林,现在仍处于沃斯堡,2650万名员工,在世界各地的13个生产子公司和7个销售公司和其他23家公司海外,国内大众和奥迪在国外子公司的西班牙,墨西哥,斯柯达,桑塔纳,帕萨特,克拉铎,奥迪,奥迪科比。

整个汽车集团的生产和销售能力在300万的权利。

本田是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模的也名列世界十大汽车制造商,成立于1948年,创始人的传说中的人物宗一郎本田。

该公司的总部设在东京,员工总数为约港币110,000元。

现在,本田公司已是一个跨国汽车,摩托车生产销售集团。

它的产品除汽车,如发电机,农业机械,动力机械产品。

本田运营商是非常灵活的。

在美国设立的本田子公司在美国市场在1991年,克莱斯勒已经售出超过第三位。

本田雅阁和思域汽车多年来的最好的质量和最流行的汽车用户。

成立分支机构在欧洲,本田公司还英国人。

本田公司的汽车生产了约3万元。

表示,该公司素有日本汽车技术发展的排头兵,在技术开发和研究,创始人本田宗一郎舍得花大本钱,因而该技术已取得了丰硕的成果。

本田的电子导航仪引导装置是在汽车世界中的第一应用程序,它可以显示在屏幕上与地图和方向,而且,以确定位置的车。

四反的滑动的电子控制器,自动控制车身高度电子设备和复合涡流调整燃烧发动机是世界领先的汽车高科技成果,本田汽车(Honda Motor)是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

本田摩托车产品广泛的赛车运动和汽车的绝对优势的世界摩托车市场,的总输出约10万。

关于1,第三个全球市场。

本田公司车队也是强的舞台上运动队。

本田汽车的体育场或摩托车球场每年采取几个世界冠军本田雅阁,思域,时韵,城市,以及本田NSX,S2000等汽车产品,摩托车产品拥有从50cc到1800CC排量,动力机械产品,包括产品在该领域的发电机,通用发动机,耕耘机,舷外发动机,割草机,扫雪机等。

7。

日产日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造达特桑汽车和汽车零部件制造商,日产汽车公司的技术和产品在世界各地消费者的喜爱,几十年了。

由于公爵王出现在北京的大街小巷,在1972年,日产汽车公司和其产品的一部分的历史,中国的汽车产业的发展。

日产汽车公司通过合资公司设立在郑州生产的皮卡车,风神汽车,完整的风神蓝鸟II的市场推广。

在中国,日产汽车公司的风范,太阳和其他流行的汽车从日本进口到中国的进口车在1998年的生产制造企业,也赢得了在北京的恩典的2000CC认证的排放标准,赢得了众多消费者的青睐和喜爱的。

BR \\\/> 日产汽车公司致力于满足汽车客户的需求,设计和制造积极的作用,在解决交通的安全与环保有关的问题,在汽车社会。

配备了日产汽车公司开发的车线自动保持车辅助系统,混合燃料汽车和电动汽车已投入市场,燃料电池车进行路试。

日产汽车公司的全球业务,在世界各地17个国家有21个制造中心,年产能合共约240万辆汽车,在191个国家和地区,在世界各地的汽车销售。

1999年,日产汽车公司和法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财务状况,同时获得双赢的发展。

双方之间的这种联盟的全球业务战略具有关键意义的操作,允许最佳的和互补的产量,包括销售,产品和生产活动。

日产汽车公司。

和法国的雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作,同时保持他们自己的身份和公司战略。

该联盟的目的是加强品牌意识,这些品牌的能力和功能,能够有效地参与在二十一世纪全球市场的竞争。

8。

标致 - 雪铁龙标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司的。

的创始人阿尔芒·标致。

在1976年标致兼并雪铁龙法国创立于1890年,具有悠久的历史,从而成为世界上基于量产车的跨国工业集团兼营机械加工,运输,金融和服务行业。

在巴黎,法国标致公司的总部,汽车厂多在fearnan修昆蒂省的总人数会万人,年产22万辆汽车的雇员。

标致成立以来主要以生产自行车和三轮车,开始涉足汽车行业在1891年和成功的。

继续采用新技术,公司的产量。

生产超过所有的汽车制造商在法国第一次世界大战前,一万二千。

在第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整业务策略,使标致公司在战争中发展,每年的汽车产量在1939年,金额为48,000。

第二期发展的标致汽车产量在20世纪50年代和60年代,二战结束后,猛增10倍以上,在20年,成为法国第二大汽车公司,标致于1976年,以自己的经济实力,收购60%的股份,从而扩大自己的实力,管理不善的雪铁龙汽车产量的满门第一法国雷诺汽车公司,标致公司拥有92个国内公司和84个海外公司,海外主要的商业公司,工业公司是不超过一个最大的外资工业企业塔尔博特,英国和西班牙塔尔伯特汽车公司。

的20世纪80年代,标致和中国合作在广州建立合资企业,标致504,505车进入中国。

标致汽车产品从微型到豪华,最流行的中型轿车,标致汽车的特点是使用寿命长,质量好,205和309辆汽车拉力赛历独家整个头部。

9。

菲亚特世界十大汽车公司之一,菲亚特成立于1899年7月在意大利都灵,创始人乔瓦尼·阿涅利。

它是世界第一汽车制造商生产的微型车。

的全名该公司的汽车厂在都灵,意大利,菲亚特(FIAT)的缩写的译音的公司菲亚特是还的商标。

本公司生产的产品。

菲亚特集团总部设在意大利都灵的电流主席的长子孙子的创始人,他的儿子的相同的名字,也被称为乔瓦尼·阿涅利的汽车事业部270,000名员工,子公司和销售权机构在超过100个国家和地区。

其轿车部门的公司,如菲亚特,法拉利,阿尔法和兰西亚。

工程车辆易唯客店公司。

菲亚特集团,意大利最大的工业,商业和金融企业集团,它是所有的汽车公司涉足其他地区的汽车集团,在意大利,它几乎是一个垄断的汽车,拖拉机,工程机械,飞机制造,生物工程和土木工程,能源工程等多项技术领域的生产,并在世界各地开设了多家分支机构。

BR \\\/> 10家宝马 BMW是世界著名的汽车公司,也被认为是高档汽车生产业的领导者。

宝马公司创建于1916年,总部设在慕尼黑。

从80年代最初的一家飞机引擎生产厂发展为驱动的豪华轿车,并生产享誉全球的飞机引擎,越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20。

宝马也被译为“扎依尔。

宝马代表巴伐利亚汽车的连接Werhe的AG,BMW就是这三个词的缩写的第一个字母。

宝马作为国际汽车市场的重要成员,是非常活跃的,业务遍及全球120多个国家。

生产的各种车辆,在1997年为1.2亿美元。

宝马3,5,7,8系列汽车及双座跑车的车顶。

目前,宝马在职??业生涯中兴盛时期:欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机,劳斯莱斯集团不仅是它的12缸发动机及电子设备,与其共同研究生产新的航空发动机; 1994年宝马集团收购了英国的路虎汽车公司(RoverGroup公司),1998年,宝马集团购买了劳斯莱斯汽车品牌,宝马在美国南卡罗来纳州,在美国国外豪华汽车制造工厂,成立新工厂。

宝马一直被称为其重视技术创新,不断树立新的标准高性能豪华车。

同时,宝马十分重视安全和环境问题。

宝马的主动安全性和被动安全性能及其FIRST(整体道路安全系统)为公司赢得了良好的声誉。

宝马致力于在高科技的应用,以促进中国汽车产业的发展。

1994年4月,宝马已经设立了北京代表处。

另:中国一汽集团(长春),东风,上汽······

现代励志人物事例

人类科技发展到今天体创造技力量很惊人。

大多数人已经习惯通过电视看世界,通过电话线路、通信卫星、互联网与整个世界保持联络。

然而有人不借助这些,他们自己的设备就是一个系统、一个世界。

他们在电波里重复着自己独一无二的呼号,和大洋彼岸交流着,而且永远不用担心电话费,永远不用担心网络故障。

他们就是业余无线电爱好者,一群俗称“火腿”的家伙。

还有人不满足于这些,他们觉得地球是个渺小的地方,他们试图寻找地球外智慧生命存在的证据,并最终和他们取得联系。

他们是UFO研究者,一群常被异样目光注视着的人们……这两个群体有交集,许多UFO研究者在一些特定的频率发射、收听信号,试图和外星人取得联系。

其实,不管是寻找外星生物还是通联世界,都是试图让自己突破现实的空间,让交流无限进行。

更重要的是,这些爱好者和研究者大多是普通人。

他们尝试的,是梦想的另一种实现方式。

UFO爱好者2005年9月8日,首届世界UFO大会将在大连召开,200多位来自世界各地的专家和天文爱好者将聚首,大会将提议成立总部设在大连的全球性UFO组织——世界UFO大会。

大会将展示很多案例。

其中广受关注的一单与深圳有关,一位只有12岁的深圳孩子据说可以与外星人进行交流。

大会组织者,世界华人UFO联合会副会长金帆说因为还没有经过系统调查确实,所以还不便透露细节。

而世界华人UFO联合会调查部负责人张靖平则告诉记者,他将在大会期间对这个孩子进行调查。

而他多年的调查生涯中,发现过一些“可能真实”的案例……除了那个孩子,深圳还有一名叫邓珂的发烧友将参加此次大会。

申请参加世界UFO大会的深圳人不少,邓珂是惟一收到大会邀请函的深圳UFO爱好者。

他说主要是因为他建了一个关于UFO的资讯网站。

最近他在网站论坛上新开了深圳UFO爱好者的版,希望寻找最邻近的伙伴……而邓珂的一些感受,很能反映中国UFO研究发展的特点。

邓珂的寻找童年的梦邓珂是1981年出生的。

“80后”的回忆里少不了像《飞碟探索》、《奥秘》这样的杂志,在他们上小学的时候,这些曾经是最热门的话题。

男孩子之间常争得面红耳赤。

也是从看那几本杂志开始,邓珂迷上了UFO。

他这趟到大连有一个最想见的人——北京UFO研究会的周小强。

上小学五年级的时候,邓珂经常看到杂志上周小强的文章,曾经写过一封信给周小强,表达出了他的兴趣,“可能当时就是有一种感受想表达给一个敬佩的人听吧。

”因为激动,邓珂不记得那封信是否贴了邮票。

最近邓珂在网上联系到周小强,周小强告诉他当年没收到信。

这次可以见见,周小强也很高兴。

邓珂说他见过一次UFO,那是在衡阳老家的一个晚上,看到3个黄色的圆灯移动了一阵就消失了,第二天还跟小伙伴炫耀。

如果说从小到大对UFO的认识有什么长进,邓珂说:“我最大的进步是辨认UFO的能力提高了。

”比如,有个深圳网友拍到傍晚在香蜜湖上空飘过的一个红色条状物,以为是UFO,邓珂说按时间、颜色、形状判断其实那应该是架飞机。

边缘化的UFO研究当邓珂收集到的国内外UFO录像达到200多段时,他想,既然自己平时积累了那么多资料,怎么不和别人分享呢

于是在2002年创建了一个网站。

建站的另一个原因是,他觉得国内许多飞碟网站汇聚的人太杂,很多实际是关注周易、占星、气功等话题的,所以他希望有一个真正的凝聚UFO爱好者的地方。

而且他觉得国内的UFO研究者也很混杂,从20世纪90年代UFO研究开始之初,UFO研究的很多“阵地”就被很多非科学人士占领了,他们有从气功领域“转行”的,有从传统经典(比如易经)转行的,就是很少本身是科技人员的。

这些人占据“阵地”后,从科学角度搞研究的人也就不愿轻易涉足这个领域。

录像资源丰富是邓珂网站的招牌。

这个月更新频繁,因为每年的7、8、9月天空晴朗,比起冬天晚上较多人在露天,是UFO的多发季节。

网站目前只有他一人打理,论坛的管理也是他一人承担。

寻UFO爱好者结伴今年夏天邓珂想到昆明和凤凰山做UFO调查,但苦于找不到同道中人。

他曾经想通过论坛在深圳找一些大学生、中学生爱好者暑假结伴调查,但也没找着。

至建站以来邓珂一直没认识到深圳的UFO爱好者。

但好几次他去买《飞碟探索》时,却发现都已经卖完了。

他相信有很多人着迷这东西,只是无缘得见。

深圳不是UFO多发地区,人们的关注少,要聚集这样的人群也比较难。

申请参加世界UFO大会时,邓柯了解到这次大会像香港飞碟学会、台湾飞碟学研究会都有组团参加,“别人是协会里组织报名的,而在深圳却只有我一人,很是单薄。

”广东本来曾经有过一个UFO研究会,但是因为种种原因不复存在了,记者找到几个前组织者时,他们都说自己非常之忙,无暇接受采访。

据说,南方经济发达的地区,研究UFO的空气比北方单薄很多,因为大家都只相信眼前的东西。

邓珂说希望能在深圳聚集这么一群人,这是一种寄托的延伸。

张靖平:寻找外星生命是我的事业张靖平最近颇受媒体关注,包括中央电视台在内的几家媒体先后与他合作,报道了他调查多年的一些UFO事件。

但是一些报道让张靖平郁闷,因为这些报道将一些本来复杂很难解释的事件,用被调查的当事人“精神偏差”、“偏执”下了注脚……张靖平是一家广告公司的经理,不过他说这个只是他的职业,而调查UFO才是他的事业。

职业是事业的必备支撑,因为调查一个UFO事件,往往要花费几万块,而这些钱,都需要自己掏腰包。

从高中时看到第一本《飞碟探索》开始,到加入北京UFO研究会进行研究,再到世界华人UFO联合会中担任职务,张靖平始终坚信地外生命的存在。

目前,张靖平可能是国内民间少有的几个来往奔波、收集第一手资料的UFO研究者。

张靖平说,这些调查往往让他有惊喜的意外收获。

其中印象最深的两次调查是:曹公事件和黄延秋事件。

曹公事件张靖平说曹公事件是他迄今为止调查的所有事件中,最可信的与外星人接触的事件。

被劫曹公当年是北京市郊区某中专学校校长,在他的回忆中事情是这样的:1999年12月11日晚,夜里12点左右,曹公忽然听到铝合金玻璃窗发出咔嚓、咔嚓的奇怪响声。

他睁开眼睛从床上半坐起来,就见床前站着两个人,两人均穿着像锡纸一样的银白色的紧身衣服。

他们头部的比例较大,身体稍瘦,脖子较细,面部稍白,几乎无红润感。

他们的眼睛呈圆形,嘴巴部位是一个小圆洞。

两个人一前一后从卧室北面的墙上向外穿过,曹公没穿衣服,也来不及穿衣服,便随着两人飘行在空中,他感到他的头部像是在奔驰的高速列车窗外被风吹着。

飞过有的县城、城市时,曹公仿佛听到那两个人告诉他下面具体是什么地方,根据那两人的提示,曹公知道自己首先从良乡镇向东南飞过了固安县,又飞过了霸州市,然后转变方向向东飞,飞过了天津市,又由天津市向东北方向飞,飞至那两人告诉他下面是秦皇岛市时,又向北飞去,飞行了五六十里距离时,开始向下飘飞。

他们带着曹公飘飞到秦皇岛市以北一个荒无人烟的丘陵地带。

曹公被带进一个足球场大小的乒乓球拍状物体内,曹公当时头脑清醒,只是有点木讷。

在这里,曹公还发现了一个女孩,她看起来重病缠身。

忽然,一个外星人一扬手对准曹公后颈大椎穴部位就是一记重拍。

曹公立即感到浑身热流涌动,两条胳膊和手心有放电般的感觉。

接着,曹公按他们的要求用力把手拍在那病弱女孩的大椎穴上,曹公手臂更加发麻,有放电似的东西从他手掌、手指流进那女孩的大椎穴。

之后,两外星人将曹公送回家中。

曹公定了定神,看了看卧室中的床、家具,知道回到家里,刚过去的一切都历历在目,疑惑着究竟发生了什么,便叫醒了妻子,急切地想告诉她自己刚才的经过,曹妻说:“黑灯半夜里你瞎咋呼啥呢挂”曹又补充说了点情况,不想他妻子更是不信,说:“你这是在梦游、发癔症

”调查了解到曹公被外星人邀请事件发生后,张靖平决定沿用国际惯例,对此一事件进行催眠和测谎两项技术调查,以期通过技术手段确定此一事件的真伪及其中可能更多的实情。

首先使用的调查方式是催眠,张靖平说在催眠状态下,人是很难故意撒谎的,而且回忆起来的细节过程比正常状态下还多。

通过北京医科大学心理学教授王效道,张靖平联系到了国内著名催眠师、中国催眠研究会(筹)会长马维祥。

2000年5月3日一早,马维祥乘火车从苏州抵达了北京,到了曹公家中,让曹公开始向他介绍12·11事件的详情。

当日下午,马维祥指点曹公在床上躺好,用催眠棒等工具诱导曹公进入了催眠状态。

马维祥:“现在你回到12月11日的晚上,回到12月11日晚上10点,回到了吗挂感觉到了吗挂”曹公:“嗯”。

马维祥:“好的,好的,现在睡着了吧

继续在睡,请您非常清晰地回忆,12月11日晚上刚刚入睡的情况。

您紧张吗

你能清楚地回答问题,您今年多大

”在这可能是国内第一次用催眠进行的UFO调查中,曹公所做的叙述与正常状态下没有大的出入,甚至更加细致。

张靖平说,事实上,早在1963年,美国著名的波士顿心理医生本杰明·西蒙对在1961年9月19日晚上被外星人绑架的贝蒂·希尔夫妇进行了回归催眠调查。

而马维祥医师也曾为西安、河南、内蒙等地警方利用催眠术协助判断案情。

催眠之后不久进行的是测谎调查,2000年8月30日下午,张靖平把曹公约到警方心理测试中心,工作人员设置好心理测试仪,并给曹公手指上、胸部等部位戴上了传感器,开始对曹进行心理测试工作。

四轮心理测试的结论认为:被测人曹公的自述无特殊目的,事件发生过程在本人的主观意识中是真实的。

基本不存在有意杜撰的可能。

这次心理测试,是中国第一次使用测谎器对与飞碟、外星人相关的第四类接触事件进行科学调查,结论是肯定的。

最终的证据虽然已经通过了催眠调查和测谎实验,但是张靖平并不满意,他希望能找到新的证据。

因为催眠调查和测谎实验只能证明曹公主观意识里有这样的遭遇。

张靖平决定去秦皇岛找证据,他希望能找到那个巨大飞碟的降落场地。

经过几个月努力,寻找没有结果。

张靖平转而开始寻找那个在飞碟里与曹公接触的女孩。

他找到国内著名的模拟画像专家—唐山市公安局姚殿义。

姚警官通过曹公的描述给这个不知名女孩模拟画像。

经过在秦皇岛附近大量散发有模拟画像的传单,在青龙县,他们找到了一个名叫肖小妹的女孩。

曹公看到照片说很像。

几个月后,张靖平把肖小妹接到北京,见面后,曹公说:“我第一眼看她就是那女孩

”在随后进行的催眠调查中,因为肖小妹身体原因,一直不能被催眠。

但在随后的身体检查中,发现肖小妹背部大椎穴及尾椎附近有特殊疤痕,尾椎附近的坑状疤痕排成一个小三角形。

有外科经验的蒋医师说:“这不是手术疤痕,也不是生疮或自然形成的,需要切片,作组织细胞分析,才可能查出它们是如何形成的。

”而曹公记忆中,他为女孩治病按的就是大椎穴。

这可能是曹公事件所能找到的最终证据。

当天晚上,张靖平兴奋得彻夜未眠。

黄延秋事件黄延秋事件曾经被广泛关注,今年49岁的黄延秋目前在家务农,日子过得还算平静,但作为神秘事件的当事人,多年以来,黄延秋不停地接受一些专家和学者的研究。

黄延秋在一次测谎实验中没有能通过测试,但是张靖平相信他没有骗人,因为他在催眠中所描绘的事实都很清楚。

而且,很多旁证所证明的事实是无法解释的。

飞行之谜1977年7月-10月,在河北省肥乡县发生了震惊冀南大地的神秘事件,该县北高乡北高村21岁的村民黄延秋,先后三次在夜晚神秘失踪。

第一次黄延秋晚上八九点在家中睡觉,午夜1时左右,不知何故却出现在约一千公里外的南京一大商店门前,又被两神秘交警买票送上开往上海的火车。

第二次是晚上9时余,本来睡在院子里床上的黄延秋,半夜一觉醒来,却出现在约一千二百公里外的上海火车站广场,又是两个穿着军装的神秘人物先后指点他乘船、乘车,最后送他进入一个有他邻村乡亲亲戚在其中做军官的军营中。

第三次仍是在夜晚,黄延秋刚出生产队长家门,就眩晕倒地,失去知觉。

午夜醒来时,出现在兰州一旅馆中。

两位自称是山东高登民、高延津的二十几岁的青年人,说他们是黄延秋三次失踪事件的安排者,在第三次,高登民、高延津用九天时间,不借助任何飞行器械,先后背负黄延秋从兰州飞往北京,从北京飞往天津,天津飞往哈尔滨,哈尔滨飞往长春,长春飞往沈阳,沈阳飞往福州,从福州飞往南京,南京飞往西安,西安飞往兰州,总是在白天休息,夜晚飞行,在终点站兰州将黄延秋以未知的方式送回了河北肥乡县北高村的家中。

黄延秋三次神秘失踪及他自述被两位神秘人物背负以高于当时列车20-40倍速度飞往9个省城及直辖市的事件,轰动当地,当年底由肥乡县公安局、宣传部、武装部联合写了一个报告,上报了邯郸地委。

真假之辨有人怀疑黄延秋是以普通交通工具来往,为某种目的撒谎。

但是张靖平说,如果说是撒谎的话,很多事情是无法解释的。

比如,“上海遣送站发报的时间,是黄延秋失踪后仅10多个小时。

肥乡离上海市1140公里,乘直快列车也需22小时到达,而且还必须到45公里外的邯郸市才能搭火车。

坐飞机对黄延秋来说也决不可能。

”2002年12月份,张靖平将黄延秋请到北京,请专家为他做了回溯催眠调查。

在回溯催眠调查中,比较清晰地了解了黄延秋三次神奇经历的细节。

从催眠结果来看,可以肯定在黄延秋的主观意识里确实经历了此事。

2004年12月份,张靖平又找了催眠医师蒋方田,再次为黄延秋做了回溯催眠调查,在催眠中,让他回想并记忆背他飞行的两个“飞行人”的形象。

然后又带他到唐山市公安局找模拟画像专家姚殿义警官,请他根据黄延秋在催眠中清晰记忆的两个“飞行人”的形象,模拟画出了两人当年的画像。

张靖平说,从他调查的结果来看,当年高登民是26岁,现年54岁,约1951年生人;高延津当年是25岁,现年53岁,约是1952年生人。

他们自称是山东人,名字有可能是为掩盖真实身份而用的化名,但最能透露他们身份的是模拟画像中显示的形象。

张靖平甚至不认为这两个人是什么外星人,他甚至还援引了史料记载来证明自己的观点。

他说,春秋时期的列子就能够乘空履虚飞行。

在《列子》一书中,列子自称曾与壶丘子林学习九年,学会了御风飞行之术,而后隐居郑圃四十年,著书立说,不闻于世……2005年4月,张靖平到了山东,在山东崂山、蓬莱、泰山区域寻访两飞人,希望能像在曹公事件里找到那个女孩一样出现奇迹。

当地的媒体也进行了报道,但是至今没有结果。

访谈晶报:我发现在你调查的所有案例中,除了人本身外就没有别的证据。

张靖平:国内外的UFO研究大多如此,我曾经许多次对被调查者做CT扫描希望能找到外星人的“植入物”,但是没有结果。

而且没有其它证据也是条件所限,我全是自费调查,我想,如果当时能有架直升机从空中观察,找到曹公事件中飞碟的降落场应该不成问题。

晶报:UFO的出现有什么规律吗

张靖平:我发现在人类航天领域取得突破性进展的时间点,UFO活动都是比较频繁,比如4月12日,那一天是人类第一位宇航员尤里·加加林进入太空的纪念日,也是美国哥伦比亚航天飞机首次发射的纪念日,在此之前一些年份的4月12日前后,都有过UFO目击发生,就此可以推测那天可能是下一个UFO高发期。

10月4日人类第一颗人造物体(卫星)进入太空,附近也是高发期。

3月18日、4月12日、5月18日、6月18日、7月25日,这些航天史上有纪念意义的日子也都是高发期。

UFO和媒体还会互动,这不是舆论导致的幻觉。

因为往往是此地的媒体报道过后,其他地方迅速出现UFO.以2003年为例,6月24日:《北京日报》以整版篇幅报道青海外星人遗址,6月26日新华社报道阿根廷动物神秘死亡事件—随后连续三天在深圳出现不明飞行物,并由此形成6月30日大半中国目击不明飞行物的高潮。

当年12月9日:《北京日报》再次以整版篇幅报道“英国揭秘UFO机密档案”,不明飞行物随即在上海露面……晶报:外星人为何总是以人形出现

张靖平:也许人形生物是宇宙中大多数智慧生命存在的最好形态。

还有可能他们和人类祖先有某种关系。

(晶报记者王恒嘉 詹丽)

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