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在建高速公路广告词

时间:2019-09-30 19:46

什么是传统媒体

热烈祝贺(XX市)站前广场全面开工奠基隆重举行 范  高速公路开礼标语  1、开拓创新 加快发展 勇争一流 把江津交通建设推向新高潮  2、精诚团结 友好合作 确保全市高速公路建设顺利推进  3、践行“三个代表”重要思想 落实科学发展观 推进高速公路建设  4、加快建设二环八射高速公路 全面推进重庆大交通大发展  5、为实现重庆交通跨越式发展再立新功  6、当好东道主 热情迎宾朋 江津人民为高速公路建设再作新贡献  7、公路建设情系千家万户 交通发展事关国计民生  8、深入贯彻党的十六届五中全会精神 加快我市经济社会全面发展  9、精心组织 精心施工 争创一流 确保渝泸高速公路顺利建成  10、树立科学发展观 增强历史使命感 建好渝泸高速公路  11、构筑渝泸高速路 建设江津“两地一中心”  12、和谐新江津 交通大发展  13、加快推进交通基础设施建设 促进地方经济社会协调发展  14、落实科学发展观 为把重庆建成长江上游经济中心而努力奋斗  15、高速公路到村口 全面小康有奔头  16、加速实施“一路三化”发展战略 努力实现江津“两地一中心”宏伟目标  17、学习贯彻十六届五中全会精神 促进江津经济社会健康持续稳定发展。

  18、创建平安江津 构建和谐社会  19、新重庆 巴渝儿女振精神  大交通 千山万壑变坦途  20、修二环 帅乡儿女高速公路梦成真  筑八射 江津经济发展路上再腾飞  21、外环南北跨几水 江津融主城  一射东西连川渝 两地一家亲  22、舍小家 为国家 修好高速公路为大家  修好路 快致富 促进经济社会迈大步  23、加快渝泸高速公路建设 早日实现江津“两地一中心”奋斗目标  24、与时俱进 再立新功 努力实现重庆交通跨越式发展  25、加快交通基础设施建设 促进成渝经济做大做强  26、大交通促进大发展 大支持就能快发展  27、开放的江津 投资的热土  28、发展的江津 希望的田野  29、要致富 修公路 要快富 修高速路  30、热烈祝贺重庆二环八射高速公路全面开工奠基仪式在江津隆重举行

上海什么区最繁华

2010上海各区按繁华程度最新排行榜    1.静安:其实北黄浦的喧嚣与繁华不亚于静安甚至于超过静安,但是大上海真正的繁华是典雅雍容,南京西路上的恒梅泰是如此令人陶醉。

静安寺的人文与现代共存,体现了上海的海派文化。

而众多的豪宅围绕在侧,更为静安的繁华增添底气。

静安区属于上海市最中心区域,是公认的黄金地段。

坐享便利的交通和深厚的人文底蕴、发达的商业环境,属于高档豪宅居住区。

它也是上海极富魅力的一个城区。

今天,在它成为上海现代顶级商务区与奢华居住区的代名词时,老上海的文化积淀同样在这里留下了深深的烙印。

    2.黄浦:南京东路、人民广场、豫园、外滩,这一切的上海最繁华中心都在黄浦,她的繁华无庸置疑。

但是真正的老克勒或许还是喜欢在闹中取静的静安享受人生。

    3.卢湾:新天地,淮海中路的北卢湾在市中心也是如此耀眼。

但是卢湾真正繁华的也仅仅簇拥在这小小的北卢湾板块,南卢湾则相对比较萧条。

如今世博园区的建设或许会为南卢湾带来新的生机

    4.徐汇:如果单论肇家邦路以北的徐汇或许可以坐上第一把交椅,以前国民政府时期多上豪杰都是住在武康路,湖南路,东平路,淮海中路的。

康平路更为徐汇增添了砝码。

但是后来合并形成徐汇现在太大勒,田林,龙华,长桥,龙泾,在老上海看来,这些地方就算目前看来也是偏远之地。

    5.长宁:以前看过一个排行榜,居然把长宁排第一,我只能说那绝对是一个yp排的东西。

要论中心区域豪宅长宁数量完全不及3个市中心零坐标城区(别墅除外)。

中山公园和杨浦五角场一样都只是后起之秀,论规模中山公园根本不及徐家汇和五角场。

而且华山路愚园路的精华段都在静安区。

古北是一个高尚国际社区,但是根本没有上海的味道,日本人与棒子在这里填塞。

天山板块的房价甚至比北区虹口杨浦差不多。

未来大虹桥可能会让长宁受益,但是虹桥主要是作为交通枢纽来运作的,虽然它有商务区,大虹桥的发展就像美国的芝加哥一样。

    6.虹口:毫无疑问,即使虹口现在因为各种因素而发展缓慢,但是她依旧是整个北上海最好的区,没有之一。

北外滩拥有整个北上海唯一单价上10万的白金湾府邸,是上海的国际航运中心。

鲁迅公园板块聚集着深厚的人文底蕴,拥有成熟的商业街区,完善的交通配套和丰富的休闲娱乐,甚至有故土难离的老上海人。

住这里,绿地、四川北路商业街、多伦路文化名人街、第一人民医院、轨道交通、足球场、百年的法国梧桐都有了。

你甚至无法料想,二、三十年代的老上海风情与如今的大上海时尚、繁荣会联系的如此紧密,而这一切在这里却做到了,这就是鲁迅公园板块。

虹口曲阳老勒,的确老勒,但是虹口很多人有曲阳情节,是对过去的怀念,缅怀,这就是虹口的不同。

    7.杨浦:毫无疑问,杨浦是目前上海中心城区中发展最快的。

五角场是上海十大商业中心之一,四大城市副中心之一。

大连路现代服务区的建设引进了大量的500强企业并在杨浦内环建设了大量中高档住宅。

虽然东外滩、杨浦大桥、军工路那里还是棚户区林立,但将来渔人码头复兴岛的开发会让杨浦也成为滨江豪宅的供应地之一。

关于北区,杨浦的劣势在于其地理位置,但是2011年杨浦就有4条地铁了。

杨浦内环东外滩部分到陆家嘴金融中心要比闸北快很多。

同时杨浦拥有市中心9个城区最长的滨江岸线,未来那里会很好。

    8.普陀:长寿路无疑是普陀最好的代表。

商业繁华,居住适宜,毗邻苏州河。

普陀其余地区依旧比较荒凉,不过未来普通的真如会因为李嘉诚100亿的投资变为上海四大城市副中心之一-交通枢纽中心,与徐家汇商业副中心交相辉映,而长风生态商务区的开发会为普陀注入新的经济活力。

普陀中环商务区也将为普陀的繁荣带来新的增长动力。

    9.闸北:闸北共有3个板块分别是南部内环板块,大宁板块和彭浦新村板块。

唯一能拿上台面的就是大宁而已了。

南部内环的火车站为全上海经济与交通运输做出了卓越贡献,但是却大幅拉低了闸北整个区的档次。

彭浦新村更是和杨浦中原、虹口凉城并成的上海市区三大低档住宅区域。

闸北区对于北上海来说唯一的优势就是到市中心的确相比杨浦很方便,内环核心区域到黄浦仅有苏州河之隔。

  ▲▲▲以上9个是上海中心城区排行榜    10.闵行:新闵行是很多外来精英人士的聚集地,包括莲花路地铁站、莘庄地铁站、七宝站沿线等。

然而像颛桥、北桥、江川路等地方却感觉与市中心相去甚远。

老闵行相当偏远    11.宝山:宝山有其得天独厚的地理优势。

加之上海最大的航运客运中心,宝山的交通状况也还算过得去。

    12.松江:大学城的入驻将多少带来一些人气,加之松江毗邻沪杭公路入口处,将来会大有发展(9号线的入驻也使松江相比青浦等区有绝对的优势)    13.嘉定:这几年的发展很快,这一点在很多方面得到了体现。

F1就不说了,这几年南翔、马陆的房价直往上窜,由于有沪嘉高速和沪宜公路,市区到嘉定变得十分方便,这也是嘉定近年来连续升温的理由。

嘉定还是有大量的荒野田地。

    14.奉贤:区镇政府所在地——南桥还是很近的,到莘庄不过40分钟,当然,奉贤的海湾旅游区还是值得一去的,那里的别墅群,大风车,以及在建的游艇码头,都会令人陶醉。

当然,像奉城、平安、邵厂等其他几个镇就略显偏远一些。

    15.青浦:朱家角,大观园包括新建的东方绿舟是上海比较有名的景点,人民广场或上体场有专车直达。

    16.崇明:崇明有很多值得去的地方,像东坪国家森林公园、东滩等。

不过崇明太大了,比上海整个市区还大,要从岛的一头到另一头,开车就要6、7个小时。

交通成为制约崇明发展的一大难题。

堡镇是距吴淞码头最近的一个镇。

    17.和已经并入浦东的南汇相比金山要稍好一些,然而在交通方面金山是比不上南汇的,干巷镇这样的地方交通是很不方便的。

  ▲▲▲以上各个郊区排行榜    补充:浦东新区。

浦东新区太大了,原本就很大,现在南汇并过来,南汇是属于在郊区里面排名也很靠后的区域,经济落后,治安较差。

比较有名的是滴水湖和惠南镇。

南汇并给浦东不会让浦东得到更多的升华。

浦东内环内区域还是相当发达,陆家嘴是上海的金融中心;源深板块有体育场,房价比较高昂;世纪公园、花木是居住副中心;内环外的三林板块原本是拆迁户的地区,现在由于世博会大片场地地处三林,那里房价也在标升。

迪斯尼落户处于外环的川沙带动川沙经济发展。

总之浦东很难评价很难排名。

总之,有钱的人住浦东,穷人也住浦东,乡下人住浦东,浦西人也能住浦东。

浦东各地发展非常不平均。

而且,我不得不说,浦东缺乏上海的味道,缺乏虹口的那种老上海的味道,而这,是永远无法改变的,因为人文是无法复制的元素。

我国城市轨道交通存在的主要问题及发展对策_杨永平

第10期百家论坛我国城市轨道交通存在的主要问题及发展对策杨永平1边颜东1周晓勤1叶霞飞2(1.中国国际工程咨询公司交通产业发展部,100048,北京;2.同济大学交通运输工程学院,201804,上海∥第一作者,高级工程师)摘要结合我国城市轨道交通快速发展的现状,分析了目前城市轨道交通发展中存在的主要问题,提出今后一段时期稳步城市轨道交通发展的指导思想及主要对策:量力而行、发展,有效避免盲目发展带来的相关隐患;进一步加强城市轨道交通规划的科学性,维护规划的严肃性;进一步完善城市轨道交通投融资模式。

对近期亟需解决的重点问题提出建议。

关键词城市轨道交通;存在问题;发展对策F503ʒU231中图分类号路,累计运营里程达2076.7km(含高速磁浮线路29.9km,有轨电车线路40.2km),同时有27个城市约2102.6km在建项目(含有轨电车34.8km),批复总投资1.23万亿元。

在快速发展过程中,我国城市轨道交通取得了如:系统技术得到较大的发展,多种制显著的成就,式和系统得到应用;设计、施工水平跻身世界先进行列;装备制造业蓬勃发展,进入自主化发展时期;管理体制和投融资模式多元化;安全问题得到普遍重视;基础性工作建设得到加强;等等。

但城市轨道交通在发展过程中也暴露出一些问题,需要进一步研究和改善。

本文将重点论述存在

作文——《安全在我身边》 (600—800字) 请各位给几篇范文 O(∩_∩)O谢谢

生命诚可贵,安全价更高。

人的生命是至高无上的,然而,安全是幸福生活的保障,是生命的基石,也是欢乐的阶梯,多一份安全思想,少一份事故危机。

  看了安全教育中的事例,那一幕幕触目惊心的场面,那一个个血淋淋的数字,使我更加感受到了生命的可贵,安全的重要。

有时,烟头虽小,祸患无穷,一个小小的烟头,往往是一场大火的前奏,一个意外往往是一场灾难的发生。

  生命安全,是一个不可忽视的话题,也是一个至关重大的话题,无论是谁,都要珍爱生命,不可掉以轻心。

在我们的生活中存在了许多的安全隐患,而大多数的人都是杞人忧天,其实,正是因为这些小问题,才一步一步构成了对我们人身安全的威胁,正所谓,小心驶得万年船,如果不去关注这些小问题,又怎能让自己的安全得到更大的保障呢

所以,我们要多注意发现并解决身边的隐患。

  我们身边也有许多不幸的事情发生,有时,一些小事因为处理不当,缺乏安全意识,就造成了不可收拾的后果,酿成大错。

所以,不想噩梦成真,就要重视安全,了解更多的安全意识,学会自我保护,为安全编织幸福的花环。

遇到灾难时不能惊慌失措,一定要保持冷静,用适当的方法自救或向他人求救化险为夷。

  同学们,在我们生活的每一角落里,都潜伏着许多不安全的因素,生命是宝贵的,同时也是脆弱的。

有时,只要你稍不留意,它就会遇到危险,受到威胁。

要知道,每天因事故身亡的小学生就有上百个了,这沾满血腥的数字不只是数字那么简单,那是一条条有血有肉的生命啊

一棵刚发芽的种子却瞬间被毁灭了,所有希望都破碎了,所有一切都消失了,这宝贵的生命之火才燃起了多久啊

这生命的花季才持续多久啊

这血的教训时刻警惕着我们:安全是生命的前题,要珍爱自己的生命。

  生命如同鲜花一样娇艳,绽放着生命的美丽。

生命只有一次,对于谁都是宝贵的,而人生的花季只有一次,青春的火焰也只绽放一次,我们怎能不珍惜。

如果迷茫了,就回到原点,想想为什么出发

不要信,纯是一些理论。

若要资料的话,找我也行。

黑衣路人来回答你的问题:或许你现在背井离乡,生活过的马马虎虎,拿着5-8千的工资,有电视看有电脑玩,还有手机陪伴,也许你以为这就够了,但是未来在哪里?再过5年或者10年,你的出路在哪里

“三十而立”的古训让现代职场中许多奔三的人出现惶恐,表现在看书、学习注意力不集中;对外界事物的兴趣忽高忽低;设定的工作目标或高不可攀或放弃追求;对下属或要求过分或听之任之,对亲友不耐烦,对团队尤其是对上级经常抱怨牢骚,对待批评建议经常没有耐性甚至反应过分激烈等;有人问:创业与打工,哪个风险更大?许多人会想当然地认为,当然是创业的风险更大啦。

其实,创业与打工都有一定的风险。

很多说创业风险大的人,他实际仅仅是从金钱这个原始的角度来看待问题的,并没有从整个人生不同发展阶段的规划来分析。

因为人生心理的快乐程度不能忽视,创业的人,是痛并快乐的,而打工的人则是快乐并痛着。

打工人群压力大不大?看看书架上最近卖得特别火的那些书的广告词就知道了:上班族的福音、减压、舒缓精神疲劳、治疗“办公室综合征”……再有,报纸杂志上,诸如如某某公司的某某精英因工作压力巨大,跳楼自杀之类的新闻并不鲜见。

很有可能,上班族的压力已经超过了创业者的原始压力。

打工者面临的风险和压力是无处不在的。

工作待遇低吧,自然是担忧了今天担忧明天;工作的薪水报酬较高呢,又担心因为工作的失误而影响地位和待遇,原因就在于薪水是别人给的,所以心里总会有一种不踏实感。

这也是实际生活中很多收入较高的人选择创业的心理因素之一,他们需要更大的心理释放,需要更大程度去实现价值,所以对他们来说,创业更有乐趣,风险因素则被这种乐趣带来的热情而击败下去,对他们来说创业风险远没有在公司占据高位时所具的风险高。

而当打工者失去工作之后,往往有一段时间的心理迷茫,自信心可能因此受损,对他寻找下一个工作带来无法抹去的阴影。

而这个结果对人生的影响是巨大的。

打工并非一本万利,那创业又如何呢?创业需要好的项目和资金的支持。

打工需要良好工作态度和丰富经验。

否则都可能会被淘汰出局。

黑衣路人认为创业,可能会因为某些方面的原因,导致亏损,这是创业者不愿意见到的,也是大多数人考虑到的主要风险,然而,我们可以想到这样经历过过程的人,失败后他会怎样做呢?在实际生活中,创业亏损后,大多数人宁可接受教训和总结经验,从头再来,而不愿意再去打工。

这就说明,其实创业是得到了更多的价值性的东西,至少他还敢再来。

可能他第一次创业的时候,还不具备这么大的勇气呢!原“巨人”史玉柱创业可谓败得倾家荡产吧,但是他依然选择创业,并且做得不错。

未经历风雨,怎能见彩虹?但是喜欢创业的现象说明,创业过程确实可以让人们得到超出金钱范畴之外的东西。

对他们而言创业的过程产生了乐趣,乐趣激发了热情,热情屏蔽了创业的风险,最终走向了成功。

打工好还是创业好?从某种程度上说,打工是在燃烧青春,当生病、年老不能工作时,收入会减少,生活就会没保障。

创业不同,它是在建管道,为的是让收入如自来水管道中的水一样,不管什么时候,都能源源不断的流进来,并且惠及子孙后代,初期是辛苦的,后面是甜美。

创业和打工只是两种生存状态,如果要说风险谁高谁低,那么就要因人而异,具体情况具体看待了。

二十几岁的男人,千万不能认为创业者就是强人,打工者就是安逸之人,而贸然地辞掉工作去创业。

看看你自身的情况吧。

如果你打工会经常挑槽,也许你更适合创业;如果你可以稳坐钓鱼台不挪地方,你也许更适合打工。

反正,创业和打工,风险共存,而风险因人而异。

不过,黑衣路人建议,在打工的同时,可以尽可能学习些互联网技术,比如前后端程序、品牌推广、全网营销等。

只要懂一项过硬的互联网技术,不管是打工还是创业,都会如虎添翼,展翅腾飞

总之,黑衣路人认为,不管打工也好,创业也罢,一个人自身的能力最重要。

当遇到困惑时,不防先自己问问自己:你到底凭什么在这个高速发展的社会获得更美好的生活资源

世界在发展,社会在进步,互联网时代到来,你又了解多少互联网技术

懂程序

还是懂营销

还是精通整合

这一波互联网机会越来越少了,各种限制越来越多了。

黑衣路人希望还在困惑中的同学尽快看清前方的路,若还是不明方向,可以看看黑衣路人博客,可以网上找找:黑衣路人

西雅图啊

美国西北部重要工商业城市、港口。

临通连太平洋的普吉特湾。

人口48.8万(1984),大市区(包括埃沃雷特)160万(1980)。

美国西北部地区大贸易港,有巨大的海港设施,是去阿拉斯加和远东航空海运的门户。

金融中心。

始建于1852年。

工业发达。

波音航空公司总部工厂所在地,生产世界喷气客机总数50%以上。

其他有钢铁、铝制品、服装、木材和木材加工、纸浆、罐头食品、造船、汽车装配等工业。

渔船队和游艇基地。

风景美丽,东南有雷尼尔山国家公园,西有奥林匹克山公园。

著名旅游地。

市南郊有西雅图-塔科马国际机场。

有华盛顿大学(1861年建)等高等学校。

这里不是威尼斯,但处处可以见到蓝湖汪洋;这里不是赌城,却可以作着淘金的美梦;这里不是巴黎香榭大道,那咖啡飘香浪漫的气氛却丝毫不减;这里正是美国西北最热闹的城市—西雅图。

想到西雅图这个城市,除了浪漫,实在也找不出更适合的字眼来形容它。

曾经因为电影「西雅图夜未眠」而声名大噪的浪漫形象,并没有被当作是观光的号召,在市区也找不到相关的产品或是电影海报的图像标志。

但是,西雅图所散发出来的气息还是脱离不开浪漫的味道,那是一股自然的呈现,没有经过媒体包装,也没有刻意炒作的商业文化。

追溯西雅图的历史,只有短短的150年,而且大部分的资料记录都是源自于拓荒者广场(Pioneer Square),一群移民客,在公元1851年从纽约来到西雅图,在靠近拓荒者广场的附近登岸扎营,这群人被视为西雅图的拓荒者,因此,有许多街道都以他们的名字来命名作为纪念,例如Denny、Yesler、Bell、Boren等。

西雅图位于华盛顿州普捷湾(Puget Sound),海岸线和湖岸线总长80公里。

面积共有218平方公里,人口54万,而距离美国加拿大边境113里(182公里)。

自远古时期就居住在北美地区的印地安人,靠着打猎和捕鱼维生,在深山林野中过着自给自足的部落生活,他们就是这儿的原住民,只不过他们的历史并没有记录在美国通史里。

西雅图的拓荒者们,尊重这群长久居住在艾略特湾(Elliott Bay)一带的度瓦米许(Duwamish)原住民族,就直接将这块移民地的新生地命名为酋长席尔斯(Sealth)的名字,这中间因为一些口语误传,最后便成为Seattle,这就是西雅图市名的由来。

而主要名胜,最受欢迎的城市观光娱乐点包括有西雅图中心和太空针、派克市场、开拓者广场,著名的Nordstorm百货公司、Starbucks咖啡等。

喝咖啡,对于西雅图的人而言,是生活中再自然不过的事情,就好象是阳光、空气、花和水一般,是自然存在于日常生活中而不必赘述的一件事。

尽管如此,走进西雅图,还是免不了为满街的Espresso而倾倒。

从颇具国际连锁架势的Starbucks Coffee、以西雅图直接命名的The Seattle's Best Coffee、来势汹汹远从意大利入侵的Torrefazione Italia以及受到日本媒体青睐的Tully's Coffee,四种知名品牌,在西雅图这个浪漫的咖啡之都,纷纷各领风骚,占据了各个街头,以及重要的商场大楼、购物中心或是机场及车站,都有其不同的风格与特色。

此外,还有许多个性咖啡馆躲藏在各社区里不知名的街角,或是街头巷尾经常不奇然出现的Espresso Bar,在西雅图,平均每一百公尺就会看到一个Cafe这样的字眼,多到数不清的咖啡店,让游客也看到傻眼。

对于西雅图一词,人们可以很自在地窝在咖啡馆里冥想,可以撑把小伞随意的走在大街上扭腰摆臀。

西雅图就是这样的深具格调,应该如何界定,就留给你来此慢慢体验唷。

历史西雅图天幕建立西雅图地区最早的和最主要的白人移民于1851年11月13日到达这里。

1852年4月他们将他们的居民点移到依利雅特湾 (Elliott Bay)。

城市的第一幅地图是1853年5月23日绘制成的。

从1865年到1867年它是一个镇,从1869年开始它正式成为一个市。

西雅图的名称来源于一个度瓦米许和索瓜米希部落的首领 (Chief Sealth)。

重大事件西雅图的重大事件有1889年的大火(中心商业区被毁,但无人丧生)、1909年的阿拉斯加-尤康-太平洋博览会(今天华盛顿大学建立在当年博览会的会址上)、1919年的西雅图总罢工(美国第一次总罢工)、1962年的21世纪博览会、1990年的友好运动会和1999年世界贸易组织的大会受反全球化运动的抗议被迫闭会。

2001年2月西雅图地区爆发了一次里氏6.8级的大地震,但造成的破坏有限。

经济历史西雅图经历过发展和萧条的时间。

作为一个大公司的总部城市在它不景气的时候有人甚至认为它将不断缩小。

但它一般总是在这些时间里成功地重建它的基础设施。

第一次大发展是在建城初期的木头工业的发展。

19世纪末的淘金热也为西雅图带来了一个短暂的小小的发展。

20世纪初的造船业也为西雅图带来了繁荣。

第二次世界大战后西雅图的经济受益于商业航空工业的发展所带来的波音的兴旺。

1960年代末和1970年代初航空的萧条迫使许多人离开了西雅图。

当地的两个地产商贴出了一幅标语:“麻烦最后离开西雅图的人,把灯关掉。

”一直到2001年为止前西雅图是波音的公司总部。

2001年波音称打算将其总部与其未来的波音 787 (Dreamliner) 生产线搬出华盛顿州。

许多城市以低税来竞争成为波音的总部和新的生产中心,最后波音总部搬到芝加哥, 但是波音 787 生产线还是留在大西雅图地区。

西雅图依然是波音民航飞机、一些波音工厂和波音职工信贷联盟 (Boeing Employees Credit Union) 的所在地。

最近的发展主要来自微软和其它软件、互联网和通讯公司如亚马逊公司、RealNetworks和美国电话电报无线公司。

甚至当地的星巴克总部也对许多互联网和软件公司投资。

这个新发展于2001年初结束,但许多这些公司依然相当强大。

居民和文化人口2000年的美国人口普查显示西雅图有563,374居民。

整个普吉特海湾都市地区约有370万人口,约73.4%是白人,这是美国北部都市中白人成份最高的。

4.7%的人称自己是多个民族的后裔,这也是美国最高的一个城市之一。

亚洲人有13.71%,非洲人有8.44%,1.1%是美洲土著人,太平洋土著人占0.5%,6.84%来自其它非白人的民族。

在最近十数年中有许多合法的和非法的移民来到西雅图。

从1990年到2000年的普查外来人口增加了40%。

虽然在2000年的普查中只有5.28%的人口是西班牙裔的,但西班牙裔人口在整个华盛顿州是所有人群中增长最快的一个。

估计从2000年到2002年就增长了10%。

估计约1.25%的人无家可归,其中14%是青少年。

2005年《男人健美》杂志称西雅图是美国最健美的城市。

地标太空针塔在新年时举行烟花汇演西雅图最特别的地标就是太空针塔 (Space Needle),它是为1962年的21世纪博览会修建的,其周围的博览会会址被改变为西雅图中心 (Seattle Center),至今依然是许多重要的民间和艺术大事的场地。

其它著名的地标有史密斯塔 (Smith Tower)、派克市场 (Pike Place Market)、西雅图音乐体验馆 (EMP; Experience Music Project)、新的西雅图中心图书馆 (Seattle Central Library) 和美国银行大厦 (Bank of America Tower),后者是美国密西西比河以西第四高、全美第12高的摩天大楼。

每年的文化大事和展览西雅图最著名的文化大事有为期24天的西雅图国际电影节 (Seattle International Film Festival)、阵亡将士纪念日周末举行的西北生活庆典 (Northwest Folklife Festival)、夏季的海洋节 (Seafair)、美食节 (Bite of Seattle) 和在劳动节周末举行的艺术节 (Bumbershoot)。

一般总有上十万人参加这些节日。

大麻节和美国独立日的两个游行也总是吸引许多人参加。

数十个西雅图的市区每年举办一到多个街道节,许多每年还举行一次游行或赛跑。

最大的街道节包括上百货摊、艺人和许多表演舞台,上十万人参加,最小的只有十几个货摊和艺人,与大的区的市场相差不多。

其它重要的大事有多个印第安人组织的跑沃舞、一个希腊节和许多不同的民族举行的民族节。

如同其它许多大城市,西雅图还有其它许多小规模的活动,比如书展、特别的电影节和一个每年一次为期两天约八千人参加的从西雅图到波特兰的自行车比赛。

表演艺术西雅图是一个表演艺术的中心。

西雅图交响乐团有上百年的历史,是世界上出版唱片最多的一个交响乐团之一。

西雅图歌剧团和太平洋西北芭蕾舞团也非常著名。

西雅图歌剧团尤其以其威廉·理查德·瓦格纳的上演著称,太平洋西北芭蕾舞团学校是美国最著名的三个芭蕾舞学校之一。

西雅图还有约20个剧院。

西雅图在流行音乐和现代音乐方面也非常多样和活跃。

物馆和艺术收藏1893年左右西雅图最著名的建筑1927年开设的亨利艺廊 (Henry Art Gallery) 是华盛顿州第一个博物馆。

西雅图艺术博物馆 于1933年开设。

艾玛·富来尔艺术博物馆 (Frye Art Museum), 现代艺术中心 (Center on Contemporary Art) 和西雅图亚洲艺术博物馆 也藏有艺术收藏。

历史与工业博物馆 (Museum Of History & Industry) 和布尔克自然历史和文化博物馆 (Burke Museum Of Natural History And Culture), 克隆底克淘空博物馆 (Klondike Gold Rush Museum), 圆木屋博物馆 (Log House Museum), 西北海岸防卫队博物馆 (Coast Guard Museum Northwest) 收藏地区性的历史。

木舟中心 (The Center for Wooden Boats)、西北海港海岸文物中心 (Northwest Seaport Maritime Heritage Center), 西雅图都市警察博物馆 (Seattle Metropolitan Police Museum) 和飞行博物馆 (Museum of Flight), 奥迪西海岸发现中心 (Odyssey Maritime Discovery Center), 普捷湾船舶交通中心 (Puget Sound Vessel Traffic Service) 主要收藏工业技术。

北欧传统博物馆 (Nordic Heritage Museum) 和陆荣昌亚洲博物馆 (Wing Luke Asian Museum) 主要收藏民族传统。

其它文化设施华盛顿林地公园动物园 (Woodland Park Zoo) 于1889年建立,它是美国西海岸最老的动物园之一,是发明自然式的动物园的一个先驱。

1977年西雅图水族馆 (Seattle Aquarium) 开放。

媒界西雅图最重要的报纸是西雅图时报和西雅图邮报,两者分享其广告和商业部门。

重要的周刊有西雅图周刊和陌生人,这两者都是免费的周刊。

前者是西雅图地区的非正式报纸,常常报导正式报纸无法报导的国内或西雅图市的黑暗面。

后者针对一些另类的读者,报导关于同性恋等非主流的新闻。

西雅图还有许多电视台和广播站。

体育球队 项目 联盟 主场 西雅图水手 棒球 美国职业棒球大联盟 塞弗科体育场 西雅图海鹰 橄榄球 美国橄榄球联盟 奎斯特体育场 西雅图音响 足球 美国足球联盟甲级联赛(男子)美国足球W联赛(女子) 奎斯特体育场 西雅图风暴 篮球 美国女子篮球协会 KeyArena 西雅图超音速 篮球 美国篮球协会 KeyArena 西雅图雷鸟 冰球 美国西部冰球联赛 KeyArena 西雅图第一支现代的专业球队是西雅图超音速队(篮球)。

1969年又有棒球队西雅图飞行员队加入。

两支球队的名称都与当地的飞机工业有关。

飞行员队一年后迁往密尔沃基。

1976年橄榄球队西雅图海鹰队成立,1977年棒球队西雅图水手队成立。

第一个为西雅图赢得一个国家冠军的球队是冰球队西雅图都市队,它于1917年获得美国冠军。

此外华盛顿大学、西雅图大学和西雅图太平洋大学也有球队(如橄榄球和篮球)。

教育西雅图居民的平均教育水平比美国的平均高。

36%的人口有硕士学位或以上,93%的人口高校毕业。

除学校外西雅图的成人培训班和家庭学校教育也很强。

如同美国其它大多数大城市的公费学校西雅图的公费学校也往往是争论的原因。

虽然西雅图的学校不用法庭判决就取消了种族分离的做法,但在一个各个种族分居的城市里要达到每个学校里的种族成分均等是不容易的。

虽然有些学校的成绩比另一些学校要好, 但是这和居住的地区, 家长对子女的教育, 学校的做法不一, 都有差别。

除公费学校外西雅图还有一些私人学校:四个天主教学校,一个新教学校和六个非宗教的学校。

西雅图最主要的大学是华盛顿大学,它有四万多学生,是美国西北部最大的大学,此外市内还有西雅图大学(一个耶稣会的大学)和西雅图太平洋大学(一个新教大学)。

此外西雅图还有一些艺术、商业和心理等的小的高校。

政府和政治西雅图的市长和其它九个城市委员会的成员每年选举而出,此外市律师也是选举而出。

所有这些职位都不是业余的。

西雅图比许多其它美国城市提供更多的基础设备如饮水、废水和电力,收费和管理也由城市处理。

但垃圾和回收由私人公司处理。

如同美国其它大多数城市县的法律机构处理大多数犯罪行为。

西雅图的城市法院主要处理错误停车罚款等琐事。

西雅图市有自己的监狱。

2004年全市一共有24起谋杀罪行,这是1965年起最低的一年。

从1994年开始犯罪率下降42%,每一千居民约有七起犯罪事件。

偷盗汽车的犯罪率提高了44%。

西雅图的政治比美国的平均要左,但也有一些保守的市区。

大多数选举中美国民主党和绿党获胜。

正式昵称、市花、格言和市歌从1869年开始西雅图的昵称是“女王之城”,1981年城市正式选举一个新的昵称。

1982年公布的赢者是“翡翠之城”。

它描绘着西雅图周围多雨造成的充茂。

西雅图的另一个称号,“飞机之城”,并非正式昵称。

从1913年开始大丽花是西雅图的市花,从1909年开始西雅图的市歌是“西雅图,无比的城市”,从1942年开始它的格言是“花市”,48年后,因为举办友好运动会,它又加上了“友好城市”的格言。

友好城市以色列贝尔谢巴 菲律宾宿雾 新西兰克赖斯特彻奇 爱尔兰戈尔韦 越南海防 台湾高雄 喀麦隆林贝 肯尼亚蒙巴萨 匈牙利佩奇 冰岛雷克雅未克 印度尼西亚泗水 挪威卑尔根 中国重庆 韩国大田 波兰格丁尼亚 土耳其伊兹密尔 日本神户 墨西哥马萨特兰 法国南特 意大利佩鲁贾 柬埔寨西哈努克市 乌兹别克斯坦塔什干 基础设施交通西雅图最主要的交通工具是汽车。

其市中心和一些市区还反应着过去铁路和公路的发展。

西雅图没有地铁,但有很大和非常便捷的公共汽车和渡船网。

延长目前只有约一英哩半到约十英哩; West Seattle 和 Ballard 间; 西雅图单轨电车 (Monorail) 经过四次的选举成功后, 在 2005 年 12 月第五次的重新选举中惨遭失败. 西雅图兴建单轨电车的梦想正式的结束.不过大西雅图地区海湾运输局 (Sound Transit) 于 2009 年将会开始行驶从西塔国际机场 (Sea-Tac Internatioanl Airport) 和西雅图市中心间的轻铁 (Light Rail). 由选民投票通过建立的海湾运输局目前有多条的快速公共汽车线和连接艾佛瑞特 (Everett) - 西雅图 - 塔科玛 (Tacoma) 间的通勤火车 (Commuter Train).机场西雅图的商业机场是位于西塔科的西雅图-塔科马国际机场,提供到达北美、欧洲和远东的航班。

西-塔机场是阿拉斯加航空公司的枢纽港,是地平线航空公司的补给站和美国西北航空公司的重点机场。

此外,西雅图还拥有一个普通民用机场---波音机场。

事实上,波音机场是由金县政府所管辖。

街道布局除市中心的商业区外西雅图按东西和南北走向形成方格式,在市中心的商业区街道的走向按海岸的走向。

两个走向相接处往往造成不寻常的角度,往往使外来不熟悉西雅图的人闹不清。

高速公路贯穿西雅图南北的主要高速公路为5号州际公路(Interstate 5),而来往邻市表尔威(Bellevue)的主要公路则为SR-520和90号州际公路(Interstate 90),其中西雅图为90号州际公路的西岸起点,向东走可直达波士顿。

医疗中心和医院健康合作组织是美国健康管理的先驱。

华盛顿大学在美国是名列前茅的医学研究中心。

西雅图本身是美国建立救护队的先驱。

儿童医院和地区医疗中心是华盛顿州、阿拉斯加州、蒙大拿州和爱达荷州的儿医中心。

港景医疗中心 (Harborview Medical Center) 是一个县公共医院,它是这四个州唯一的一级创伤医院, 也是华盛顿州唯一的成人和儿童的第一级医疗中心。

第一级医疗中心意指急诊医师, 护士和手术医师等医疗人员必须常驻于急救中心, 并能在五分钟之内到达需要急救的伤患. 它与华盛顿大学医疗中心分享同一医生人员。

设施在西雅图水和电是由公共设施提供的。

私人的普吉特海湾能源公司提供天然气,西雅图蒸汽公司提供蒸汽,奎斯特提供电话服务,康卡斯特提供有线电视。

经济公司2004年共有五个名列前500名的美国公司的总部在西雅图:华盛顿互惠银行 (Washington Mutual Bank)(103名),保险公司 Safeco Corporation(103名),服饰零售商诺茨罗姆公司(Nordstrom) (286名),亚马逊公司(AMAZON)(342名)和星巴克(Starbucks)(425名)。

尽管波音在2001年将其总部迁移到芝加哥,不过除了军方以外, 它依然是西雅图, 甚至于华盛顿州最重要雇主。

大西雅图地区还是它最主要的商用客机生产中心. 波音 737 和 757 组装于 City of Renton, 波音 747, 767, 777 和未来的 787 则组装于艾佛瑞特.在西雅图附近的一些城市里还有其它大公司的总部,比如零售商好市多 (Costco)(列29名)的总部在依萨跨 (City of Issaquah),微软(列46名)和美国电话电报无线公司 (AT&T Wireless)(列120名)在 2004年被 Cingular 吸收之前的总部在雷德蒙 (City of Redmond)。

林业产品公司美国惠好 (Weyerhaeuser)(列95名)在联邦路 (City of Federal Way),拖拉机生产家帕萨公司(列250名)位于贝勒由 (City of Bellevue)。

西雅图打算通过吸引生物工程企业来获得一个新的发展,这个打算获得了公共的支持。

地理和气候地理西雅图位于普吉特海湾和华盛顿湖之间,西边在海湾边上是奥林匹克山脉,东边在华盛顿湖, 再往东是杉曼密斯湖 (Lake Sammamish), 然后是依萨跨高地 (Issaquah Highland) 和老虎山 (Tiger Mountain), 最后是卡斯卡达山脉 (Cascade Range)。

西雅图市筑于丘陵地形上,一些市内最高的地方直接在市中心附近。

通过不同的地形改造工程市中心附近的地形被改变许多。

西雅图附近的河流、森林、湖泊和田野非常富饶。

今天一条离西雅图中心很近的运河连接华盛顿湖和普吉特海湾。

在西雅图及其周围整年有很多帆船、滑雪、骑车、宿营和徒步旅行的机会。

西雅图断层是一条活跃的地质断层,它直接通过西雅图市区下并不断造成地震。

自从有历史记录的一百五十年间, 西雅图一共收到四次大地震:1872年12月14日里氏7.3级,1949年4月13日(7.1级),1965年4月29日(6.5级)和2001年2月28日(6.8级)。

西雅图的地理位置是北纬47°37'35,西经122°19'59。

按美国人口调查局数据西雅图的面积为369.2平方公里,其中217.2平方公里为陆地,152平方公里为水面。

也就是说41.16%的面积是水面。

气候西雅图的气候温和,由于海洋因素气温中等,西边的山脉保护风暴的袭击。

每年降雨量890至970毫米,因此有雨城之称,比美国东海岸的一些城市(如纽约1200毫米)少,但其阴天数为平均226日每年,比纽约(132日)多。

由于西雅图位于奥林匹克山脉的背后,大多数降雨是小雨或毛毛雨。

西雅图的气候和气温与附近的加拿大大城市温哥华差不多。

130千米以西的奥林匹克国家公园的年平均降雨量为3600毫米,南部的华盛顿首府奥林匹克的降雨量为1320毫米。

西雅图偶尔降雪,但很少留很长时间。

阳光充沛的气候一般从七月中到九月中,比南部的波特兰开始得晚,结束得早。

在厄尔尼诺现象发生的年中西雅图的降水量会减小,不仅使周围的滑雪场在冬季遇到困难,而且在夏季会造成缺水。

园林学生的理想

你的风景我的梦——园林专业的理想《河南大学学报》(我有PDF文档,留下邮箱发给你)自从北京申奥成功, “ 办绿色奥运, 建生态城市”就成了政府和民众共同的心愿。

其实不唯北京、不唯筹办奥运会, 如今中国众多城市和行业都在大打“ 绿色” “ 生态”牌在城市改造、道路拓宽、广场建设项目中, 人们越来越关注绿化景观设计绿化及生态环境不仅已经成为大众生活的新追求, 也成为房地产企业市场营销的新手段, “ 城市森林半岛” “ 湖岸花园”“ 都市氧吧”早已成为房地产广告的主题词与此同时, 多家企事业单位也在“ 与城市环境协调, 让员工和客户舒畅”理念的指导下, 开始注重自家小环境的绿化和景观改造⋯ ⋯其实, 以改善人居环境为理想的园林专业素来就备受社会推崇。

西方学者认为“ 园林是人类诗意的栖息。

”“ 园林的理想是在地面上建造天堂。

”我国园林艺术不但是灿烂民族文化的重要标志, 还对世界园林艺术产生过重大影响。

世界现代园林发展的趋势是向着自然化、森林化、人文化方向迈进, “ 让人在自然中生活, 让自然更贴近人” , 这就要求城市园林、城市绿地、大地园林及园林文化等学术造诣和设计水平更上一层楼, 促使社会对园林专业高精人才也有着更强烈的呼唤。

放眼中国, 放眼未来, 随着国民经济持续快速增长、城市化进程加快和房地产业兴起、旅游及休闲度假产业崛起、环境保护意识提高, 再加上重大基础设施建设如交通建设对园林绿化和环境建设等配套项目的拉动, 中国园林产业高速发展的外部条件已经基本成熟, 将进人起跑和起飞阶段, 估计今后一年, 中国园林产业将以一左右的年增长速度快速发展。

行业兴盛, 预示着专业人才—那些既懂园林绿化景观设计和花卉苗木养护, 又懂“ 绿色经济” 经营管理的园林专业毕业生, 将风云际会, 全线飘红, 成为社会需求旺盛的专业人才。

那么, 我国园林专业的教育现状如何, 我们又该到哪里被金呢在我国, 园林专业也称做风景园林、景观学、观赏园艺、景观建筑等, 一般设立在综合、工科、农林、艺术等类别的院校中。

院校性质不同, 其课程设置、教学内容和培养方向也有所不同农林院校以风景园林、园艺为主, 工科院校以工程建筑、城市规划为主, 综合大学以园艺、城市规划为主, 艺术院校则更加突出艺术设计等特色。

总之, 不同院校对该专业有不同的阐释和安排, 课程设置相异,呈现百花齐放的局面。

因为发展态势明媚、就业前景广阔, 国内众多院校纷纷开设或加强园林专业教育。

同济大学建筑与城市规划学院景观学系是基于风景园林规划和旅游管理旅游规划两大学科而建立的, 专业特色主要是将景观风景园林规划设计与旅游管理旅游规划两大学科专业合二为一, 为传统的风景园林专业创造性地融人现代旅游学内涵。

同济大学开办风景园林本科专业及其近邻专业已有年历史, 是中国建筑规划类院校中历史最长, 唯一坚持至今的风景园林类学科专业, 主要为文物、文化、旅游主管部门, 风景名胜区的建设部门, 风景园林规划设计、城市规划、建筑设计部门, 城乡环境保护部门培养掌握风景旅游资源保护、旅游开发、旅游发展规划、旅游景区总体规划、景区详细规划设计、城市景观规划设计、经济管理等方面的高层次专业人才, 在教学上侧重提高学生的设计能力, 突出其在建筑、造型等方面的特长, 毕业生可独立完成一般项目的从规划到设计的全部过程, 尤其是建筑设计和广场等硬质设计方面的能力相当突出。

课程设置包括绘画、工程制图、园林设计、园林建筑、园林工程、城市规划、造型艺术、生态学、计算机辅助设计、室内设计、工程施工与预算等, 具有典型的工科特色。

北京林业大学园林学院拥有我国历史最悠久、学科建设最完善的园林专业, 该专业主要培养以生态、园林艺术、园林建筑、园林工程、园林绿化和园林植物为综合基础, 掌握风景区、森林公园及各类城市园林的总体规划, 地形地貌设计, 园林植物繁育、栽培、养护管理及园林施工方面的高级园林综合人才。

学制四年, 毕业生授予农学学士学位。

该系师资力量雄厚, 教师中有陈俊偷教授和孟兆贞教授两位院士。

因为背靠深厚的农林学专业学科, 该校的园林专业在课程设是植物类和设计类并重,主要专业课包括生态学、园林艺术原理、绘画、设计初步、园林设计、风景区规划、园林绿地规划、园林建筑设计、园林工程、园林树木学、园林花卉学、植物生态学、园林史等。

中国农业大学观赏园艺与园林系则充分利用园艺植物生产与流通的综合优势, 围绕观赏植物遗产育种、栽培生理与生态、干花与压花工艺等学科方向, 注重植物学和生态学教育,营造自己的培养特色, 专业课程主要包括植物系统分类学、植物生理学、土坡学、农业气象学、园林育种学、园艺作物营养、园艺植物病虫害防治学、花卉栽培学、观赏树林学、植物造景等。

该系本科生教育重视植物学科的基础理论和观赏植物生产、流通等技能, 兼顾园林规划设计理论与技能的培养。

西南大学园艺园林学院前身是原西南农业大学园艺系, 始建于年, 其园林植物与观赏园艺是省部级重点建设学科。

该校园林专业主要培养具备生态学、园林植物与观赏园艺、风景园林规划与设计等方面知识,主要课程有观赏植物学含分类学、园林植物遗传育种学、设计初步、美术包括色彩和素描、园林工程制图、城市园林绿地规划、园林树木学、花卉学、园林艺术与设计、园林植物造景设计、园林工程、园林建筑、盆景学等。

本科毕业生授予农学学士学位。

青岛农业大学园艺专业主要培养学生系统掌握园艺作物的栽培、品种选育、病虫害防治、产品贮藏保鲜与加工以及商品贸易基础理论和实践技能, 主要课程有植物学、植物生理学、生物化学、遗传学、土壤肥料学、土壤农业化学、普通微生物学、园艺植物栽培学、园艺植物育种学、园艺植物病理学、园艺植物昆虫学、园艺植物组织培养、设施园艺学、无土栽培学、园艺产品商品学等。

河北科技师范学院园艺园林系具有年的办学历史, 师资力量雄厚, 办学设施优良, 与国内外多所大学及科研单位保持良好的合作关系。

园林植物与观赏园艺学科为院级重点学科,该专业在教学中紧密结合本地园林植物资源及城市园林绿化工作开展野生花卉、彩叶树种、园林设计方面的研究, 结合项目实施, 培养学生完成实际工作的能力, 毕业生就业率在上, 考研录取率在以上。

开办该专业的院校还有北京农学院、天津大学、上海交通大学、河北农业大学、河北工程学院、河南科技学院、山东农业大学、山东建筑大学、山西农业大学、黄山学院、安徽农业大学、安徽建筑工业学院、安徽技术师范学院、江西农业大学、苏州大学、南京农业大学、苏州科技学院、浙江大学、浙江林学院、华中农业大学、湖南农业大学、中南林业科技大学、吉首大学、华南农业大学、韶关学院、广西大学、云南农业大学、西南林学院、贵州大学、四川大学、成都理工大学、四川农业大学、西北农林科技大学、延安大学、东北林业大学、东北农业大学、沈阳建筑大学等。

由于课程设置和培养目标的差异, 不同类型学校的毕业去向有所侧重。

如北京林业大学园林系毕业生可在城建、园林部门和科研机构、大专院校等企事业单位从事城市绿地系统、各类公园、景区、工矿区、庭院绿化的规划设计、施工和管理, 以及园林植物的繁育、花卉生产等的教学、科研工作, 就业面较宽农业院校培养的毕业生大多落脚在与园林植物有关的栽培、养护、植物造景、插花等行业工科院校毕业生适合做居民区环境设计、城市广场设计等与建筑相关的设计行业同时, 园林专业毕业生也适合在旅游、环境艺术、房地产等行业从事技术和管理工作。

除了直接参加工作, 园林专业毕业生继续深造的空间也极其宽广。

农业院校学生发挥植物学和生态学的优势, 除了本专业外, 还可以报考生物技术、食品科学、生态学等学科研究生, 当然也可以选择报考综合院校的景观系工科院校学生设计能力突出, 读研时可以转报建筑学、城市规划等相近学科还有, 该专业毕业生也比较容易申请到美国、加拿大、德国等景观学科发达国家留学。

园林专业作为工程、生物和艺术完美结合的行业, 工作环境舒适, 有充足的户外活动时间,收人也颇为可观。

目前, 国内该专业毕业生供求比在一之间, 远没有达到饱和。

但是, 园林专业在培养模式上也存在隐优据不完全统计, 中国的农林院校几乎都有园林专业, 不少大学还在跃跃欲试, 盲目跟风导致师资力配备不足, 教学质下降还有, 诸多院校的教育方向都是偏向大而全, 缺少明确的特色和风格。

这些, 都需要我们加以考量。

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