ESP需要一直打开吗
我想这是必须的，除非你是专业车手，能很好地把控车辆。
ESP是牵引力控制系统，有了它的帮助，你会感觉车辆在帮你调整姿态，避免失控，博世有句广告语“好车都配ESP”，， 说明了其重要性。
如果没有ESP或者将其关闭，在快速急转弯时车辆就容易冲向公路的一边，发生事故。
ESP平时一定不能关闭，它能保证行车安全。
北京现代所有车型的名称及英文名
瑞纳 Verna瑞奕 Verna悦纳 Verna悦纳RV Verna celesta朗动 Elantra领动 Elantra伊兰EV Elantra名图 MISTRA索纳塔九 SONATA北代ix25 ix25途胜 Tucson北京现代ix35 ix35全新胜达 SantafeENCINO雅绅特 ACCENT北京现代i30 i30伊兰特 Elantra领翔 sonata名驭 sonata索纳塔 sonata索纳塔八 sonata御翔 sonata
更换自动变速箱油 手工换还是循环机换
用循环机更换自动变速箱油详细过程及效果图为什么要更换自动变速箱油
自动变速箱油长时间不更换会导致润滑性能降低、粘度会变稀、密封性能降低、阻力升高磨损增大，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度。
变质的油液防氧化性能和冷却性能降低，容易导致油温过高等问题，进一步缩短变速箱零部件和油液寿命。
工具\\\/原料自动变速箱循环机更换自动变速箱油车型专用工具配备该车型所匹配的自动变速箱油汽修专业人士方法\\\/步骤1.11、首先找到车辆外接循环机的接头2、找到接头后确定进油管或出油管3、这时将循环机的管路连接到循环机，往容器中注入自动变速箱油注意事项循环机更换变速箱油仅适用于自动变速箱自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油也并不通用。
自动变速箱比发动机要脆弱的多，而且也很“挑食”，不是大牌子或贵的变速箱油就好，一定要根据您车辆自动变速箱的型号来进行选购变速箱油。
在更换时，要注意\\\/观察管道是否有漏油现象）
变速箱滤网是什么
变速箱滤网是一种安装在速箱内起过滤作用的装置，变速箱滤网一般是用来过滤变速箱中油污的，通常采用整体式结构，变速箱滤网结构设计合理，使用方便，易更换，使用寿命长，成本低，能起到保护变速箱的作用，通常使用在汽车行业的变速箱内。
变速箱主要指的是汽车的变速箱。
它分为手动、自动两种，主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由、和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
本田锋范和丰田威驰哪个好
外形对比——尺寸相近，风格不同 对于一些比较感性的用户尤其是一些女性用户来说，也许仅凭外观就可以对一款做出取舍的决定，而外形设计也的确是觉得个人好恶的主要因素，所以让我们先从外观说起锋范是去年底才上市的换代车型，虽然英文名字还是city，但在各个方面锋范较思迪的进化都是十分显著的。
外形设计上锋范走的是完全硬派的路线，从前脸就可以看出来，中网的造型独特，棱角也十分锋锐，大灯虽然扁长但边线硬直，和中网融为一体后显得前脸有点怒目而视的感觉。
而如果说锋范外形方面有什么亮点的话，除了刚才提到的前脸造型外，锋范的车尾造型也很有运动感，由于折线的运用使得锋范的尾部看上去层次鲜明，但是每当看到锋范的车尾时，总有种很像老款威驰的感觉，也许是纯属巧合吧。
此外锋范上没有了阻碍视线的三角窗，更加美观同时更加安全。
现在来看看威驰，如果说锋范属于硬朗运动风格的，那威驰肯定不和他一个类型。
无论是前脸还是尾部，威驰的造型都很圆润而且带有几分可爱，这种设计在一贯走中庸路线的丰田车中已经算比较有突破性的了。
从侧面看威驰就会发现比较有意思的事情，威驰的车头和行李厢的长度几乎相当，较短的车头方便驾驶，而多出的尾部给行李厢争取到更大的空间，但是这个样子可是很不适合设计学美感的，不过实用性就是它最大的优势，新派日系小车中这种案例越来越多，外形设计被放在次要考虑的位置，内部空间实用性也是首要因素。
让我们再来看看两款车的尺寸对比。
锋范和威驰的定位可以说十分接近，也许正是这个原因两款车的尺寸也相差甚微，前面已经说了两车的轴距相同均为2550mm，这在小型车范围内绝对是排名前三的水平，而长宽高上，除了威驰的车身长度略短外，其它的差别几乎可以忽略了。
最近在锋范的论坛中经常看到有人在讨论锋范的轮胎问题，的确1.5L的锋范配备的175\\\/65 R15轮胎有点窄了，好处是可以节省汽油以及加速性能会有提升，但劣势也很明显，45.9米的刹车距离就是最致命的缺陷，也许配备185\\\/55 R16轮胎的1.8L锋范会有所改善。
再看威驰这边，全系标配185\\\/60 R15的轮胎，虽然它是前盘后鼓的刹车，但通过测试43.1米的刹车成绩比锋范要短近3米，看来轮胎宽度还是相当重要的。
内饰及储物空间——风格都很家用，做工锋范胜出 锋范和威驰都是家用小型代步车，尽管外形上比较个性，但内饰都还保持着规整的家用风格。
锋范采用的是典型的本田式中控台，其特点就是层次感很强，但相比雅阁上的层次感，锋范由于中控台面板比较平直，所以显得过渡有点生硬。
不过银色装饰板和三辐式方向盘的应用让锋范看上去更加精致运动一些。
而威驰的中控台就要特别一点，和雅力士的一样它也采用中置仪表盘的布局，说实话这种设计虽然已经出现不短的时间了，但至今我还是无法适应习惯，总觉得方向盘前空空如也的感觉很别扭。
而威驰的方向盘虽然也是三辐式，但没有任何装饰，显得比较单薄。
最主要的是，威驰的内饰做工明显不如锋范，一些细节处显得比较粗糙。
日系小型车一向以人性化设计出色著称，本田和丰田各自的飞度和雅力士就是最好案例，这两款车上数不清的储物空间至今令我印象深刻。
但是，这种优良传统似乎在锋范和威驰上没能很好的延续，下来我们就来具体看一下。
什么叫出色的人性化设计呢
最基本的要求应该是储物空间使用比较顺手方便，而方向盘左手边上的储物空间应该是离驾驶者手边最近的地方了，锋范在这个位置上设置了两个储物槽，功能分配比较明显，使用也很方便，但威驰就显得一般了，只有一个类似杯架的东西，但实际在饮料瓶会很不稳当，也许只能用来放罐装的，而如果放手机或别的小东西，拿取的时候手要弯着去够，比较费劲。
而门板空间也是车上比较常见的储物地点，比较之下锋范和威驰的表现基本相当，两款车后门都没有储物空间，但门板的手抠位置也可以放点小东西。
前门储物槽都比较大，但锋范带有专用的饮料卡位，放饮料瓶比较稳当，而威驰则没有，凭着空间不少，饮料也能斜着放稳。
锋范和威驰的手套箱功能都比较纯粹，既没有空调出风口也没有分格分层的设置，除了放东西还是放东西，不过锋范的容积要大一点，区别仅此而已。
看了刚才的介绍是不是觉得这两款车储物空间表现就是伯仲之间呢，其实二者还是有点区别的。
威驰把中控台两侧的地方很好的利用起来了，这里的储物空间深度足够，但是放手机之类的东西就会有不好拿出来的问题，所以还是放饮料吧。
而同样的位置锋范没有设计储物槽，但它在挡把前比威驰多出两个杯架，抽烟的用户可以在这放置可移动的烟灰缸，当然放手机也可以，拿取都比威驰的方便一点。
最后让我们来比较一下车上最大的储物空间——后备厢。
两款车有一点值得表扬，就是它们全系都标配可按
五羊本田 和 广州本田汽车 是什么关系
五羊本田 和 广州本田汽车关系是：本田是日本的品牌，都是和日本本田技研工业株式会社合资的。
五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限30年，注册资本3000万美元，中、日双方各占50%股份。
公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。
目前公司厂区占地面积达到32万平方米，建筑面积10.8万平方米，产能达到100万辆以上。
广汽本田汽车有限公司（原广州本田汽车有限公司；简称广汽本田）于1998年7月1日成立，它是由广州汽车集团公司与日本本田技研工业株式会社共同出资组建的合资公司，双方各占50%股份，合作年限为30年。
广汽本田目前有黄埔工厂和增城工厂两个厂区，生产能力合计达到年产48万辆，合计占地面积为160万平方米。
广汽本田现有员工总数为8000多人。
广汽本田目前生产的主要产品有歌诗图系列跨界车、雅阁系列轿车、奥德赛多功能系列轿车、凌派系列轿车、锋范系列轿车、飞度系列轿车和自主品牌理念系列轿车共七大系列三十余种车型。
