关于星巴克的问题
20世纪70年代 首家星巴克咖啡店开张。
店名来源于赫尔曼.麦尔维尔所创作的小说《大白鲸》，该部作品描述19世纪的捕鲸故事。
对于一家引进世界上最优质咖啡，供给那些饱受寒冷海风侵袭、渴不可耐的西雅图人的店铺来说，“星巴克”这一带有海洋渔业特征的名称真是非常的贴切。
20世纪80年代 霍华德.舒尔茨于1982年加入星巴克。
有一次，他去意大利出差，期间，他参观了米兰一些著名的意式咖啡馆，这些咖啡馆的生意之兴隆、文化底蕴之丰富给舒尔茨先生留下了深刻的印象，他也从中看出了在西雅图开办这种形式咖啡馆的潜在商机。
事实证明他对了——当品尝了拿铁和摩卡之后，西雅图人很快就迷恋上了咖啡。
20世纪90年代 星巴克没有将自己的领地范围局限在西雅图一市。
它先是在美国的其它地区开花，接着又走向了整个世界。
其后，星巴克又率先向自己的兼职员工提供本公司股票的买卖权，成为公开上市交易的企业。
21世纪 星巴克的奇迹还在继续，时至今日，星巴克公司已经在35个国家，9000多家连锁店。
除了出色的咖啡以及浓缩咖啡饮料之外，人们还可以在星巴克享受到泰舒茶和星冰乐饮料。
星巴克中国网站 星巴克创业简史
你认为星巴克成功的最关键因素是什么?1500-2000字左右。
跪谢了
星巴克的成功 说到星巴克，想必人会觉得陌生巴克在全球都是赫赫有名的。
星巴克之所以能够走向全球，并不是它的产品有多么的让人难以忘怀，反倒是星巴克的营销发挥了重要作用。
今天，我们就来看看星巴克成功的营销经验之一切集中于“熟悉”。
星巴克的所有产品都拥有人们非常熟悉的外包装，这能让人们对这个品牌产生一个固定的、深刻的印象。
如对家具的选择，固定的装饰和摆设，产品的名称，甚至杯子上附带的信息、图形，等等。
可以感受得到，在星巴克，所有的东西都经过了认真、精心的设计。
举个例子，笔者所在的纽约，星巴克在店内甚至设置了一个小纸盒，用于放置经理和经理助理的名片。
这看似简单的小设置其实非常聪明!这能令顾客对星巴克产生相当美好的感觉，它让顾客感受到，在星巴克是有人在为他们负责的，星巴克绝对不会弃责任于不顾。
而责任，在如今的商业环境中，是越来越罕见的东西了。
其实简而言之，在星巴克绝对没有多余的东西。
这只是一反面的内容，对于星巴克成功的秘诀还有以下几方面重要因素： 一．星巴克公司的服务策略 1.星巴克服务的技巧化。
在这一系列的服务工作中，星巴克将每一个步骤都标准化，严格要求他的产品和员工，在这个过程中又同时将贴心的服务体现在咖啡的品质，器械的质量，店面的装潢和员工的行为上，让顾客真实的体会到每一个细节的用心与服务的到位。
2.星巴克服务的有形化。
星巴克对员工有严格的要求，他要求员工要了解基本的和更加精细的咖啡知识，要热情地与人分享有关咖啡的只是，要知道如何确定咖啡在何时味道最好等等，当然，还有员工脸上的微笑；除此之外，星巴克的装潢也有标准。
虽然在同一个城市，不同的星巴克店得装潢风格是不一样的，但其总是要求装潢要达到自然与人的和谐气氛。
3.星巴克服务的标准化。
除了咖啡饮料以外，星巴克还在店内出售一切与咖啡有关的东西，譬如各种口味的高原咖啡豆和综合咖啡豆，新鲜烤制的各种咖啡蛋糕以及咖啡制作祥光的器具和商品。
并且星巴克很注重产品的质量，无论是原料豆的采购和运输、烘焙、配制、配料的掺加、水额滤除，还是最后把咖啡端给顾客的那一刻，一切都必须达到最严格的要求，都要恰到好处；同时，星巴克出售的任何咖啡制作的设备都要经过测试和评估，任何新设备在上市前都会经过严格的检测。
4.星巴克服务的关系化。
星巴克在广告上的支出平均每年只有100万美元，与同类行业中相比很少。
在广告上节省出的费用用在对员工的照顾，这一点将在后文详细讨论。
而星巴克宣传自己的方式，则是通过媒体、咖啡讲座、和各种市场活动宣传和介绍咖啡文化，在让顾客了解咖啡的同时了解星巴克，并且通过这种与顾客交流的方式使顾客体会到他们的诚意。
星巴克对真诚贴心地对待员工和顾客，将关系营销运用得非常好，并且同时也体现出了星巴克服务的人性化。
5.星巴克服务的人性化。
星巴克一直在各方面追求完美，对顾客，他们以最真诚的心和高质的产品来对待；对员工，他们创造相互尊重、相互信任的工作氛围；对合作伙伴，他们认真挑选，建立良好的合作关系。
独特而成功的关系营销，使得星巴克取得现在的成功。
二．星巴克的内部关系营销 1.重视员工关系。
星巴克要打造的不仅是一家为顾客创造新体验的公司，更是一家高度重视员工情感与员工价值的公司。
在公司的“使命宣言”中,星巴克却将员工放在第一位, 利润放在第二位。
他们认为, 只有首先把尊重、敬意与尊严交给他们, 其次才是最优厚的福利待遇。
星巴克极其重视消费者的“咖啡体验”， 这使得它的品牌定位具备了独特的差异化竞争优势。
但公司更重视员工的体验，星巴克的服务人员参与营销活动和接触顾客的程度很高，他们需要很好地领会企业的营销战略和承担日常的服务责任。
企业则根据他们适应顾客需要的能力对他们进行招聘、培训、考核和奖励。
在星巴克咖啡店里, 员工是传递体验价值的主要载体, 咖啡的价值通过员工的服务才能提升, 因而员工对体验的创造和环境同样重要。
事实上, 星巴克的员工就如同咖啡迷, 他们可以详细地解说每一种咖啡产品的特性, 而且善于与顾客进行沟通, 预感他们的需求。
员工在星巴克被称为“伙伴”, 因为所有人都拥有期权, 他们的地位得到了足够的尊重, 也为星巴克品牌创造了极大的竞争力。
对员工进行栽培和辅导训练, 使他们得到可持续的成长发展空间, 是星巴克公司所看重的。
对星巴克而言,每位员工都是成品牌的一分子, 在消费者心目中都代表着星巴克, 因此, 星巴克十分重视对员工的培训, 所有招聘进来的员工在进入公司的第一个月内都能得到最少24小时的培训, 包括对公司适应性的介绍、顾客服务技巧、店内工作技能等。
另外, 还有一个广泛的管理层培训计划, 着重训练领导技能、顾客服务及职业发展。
星巴克为员工提供了很多核心训练和技巧,希望他即使离开了, 也同样能从星巴克的经历中受益。
星巴克的人力资源管理和薪酬一体化的结果提升了公司的文化和价值观, 降低了员工的流失率,尤其是门店员工流失率远远低于同行业水平, 约为同业水平一半到三分之一的样子。
2.重视客户关系。
星巴克倾向于与顾客建立长远的关系，它甚至提高与顾客直接见面的几率， 并且与他们分享最新信息，还要求侍者尽量记下顾客的喜好，星巴克向来不认为，自己仅仅是为顾客提供咖啡，它认为星巴克向人们提供一种生活的体验。
它希望在顾客心里，星巴克成为一种极其自然的选择。
与一些经营不佳的公司致力于削减成本、出售不良资产相反，星巴克更注重与顾客建立长远的关系。
让顾客与连锁店建立联系，一直是星巴克的发展战略，尤其是那些侍者， 他们不仅可以向顾客介绍咖啡的知识，甚至还需要记住顾客的喜好。
3.重视供应商关系。
星巴克的关系模式甚至向供应链上游延伸到供货商们，包括咖啡种植园的农场、面包厂、纸杯加工厂等。
星巴克对供应商的挑选、评估等程序相当严格，星巴克花费大量人力、物力、财力来开发供应商，力保与供应商保持长期稳定的关系，这样一可节约转换成本， 二可避免供应商调整给业务带来的冲击，星巴克希望与供货商长期合作，因此它对供货商的要求第一是要有高品质的产品，其次是服务，价格仅排在第三位。
三．星巴克的顾客关系营销 顾客关系营销的重点也是难点在于发展一种同企业最佳顾客之间的特定关系，顾客从中感受到良好的双向沟通，并认为自己得到了特别关注和奖励。
许多事实表明，仅仅让顾客满意是不够的，当出现更好的产品供应时，宣称满意的顾客经常更换供应商。
这说明高度的顾客满意和喜悦能培养一种对品牌情感上的吸引力，而不仅仅是一种理性偏好，并且将建立起高度的顾客忠诚。
1.树立以顾客为中心的经营理念 顾客是企业生存发展的基础，市场竞争的实质就是争夺顾客。
企业要有效地实施顾客关系营销策略，首先要树立“顾客就是上帝”的经营理念，企业的一切政策和行为都必须以顾客的利益和要求为导向，并贯穿到企业生产经营的全过程。
星巴克注重在咖啡店中同客户进行交流，特别重要的是咖啡生同客户之间的沟通。
每一个咖啡生都要接受24小时培训——客户服务、基本销售技巧、咖啡基本知识、咖啡的制作技巧等。
咖啡生需能够预感客户的需求，在耐心解释咖啡的不同口感、香味的时候，大胆地进行眼神接触。
2.了解顾客的需要，提高顾客满意度 了解顾客的需要是企业提高顾客的满意度的前提，专业化市场营销的核心就在于能比竞争者更好的满足顾客的需求。
星巴克也通过征求客户的意见，加强客户关系。
每个星期总部的项目领导人都当众宣读客户意见反馈卡。
当星巴克准备把新品发展成为一种品牌的时候，客户关系是星巴克考虑的因素。
他们发现：客户们会建议将新品改良成为另一品种。
客户们能够看到一种新产品或服务与星巴克品牌的核心实质的关系。
3.科学地进行顾客关系管理，培养顾客忠诚度 要提高顾客满意度，建立顾客对企业和产品品牌的忠诚，企业必须以“顾客为中心”来管理他们的价值链以及整个价值让渡系统。
在关系营销模式下，企业的目标不仅是要赢得顾客，更重要的是维系顾客，保持顾客比吸引顾客对扩大企业利益更见成效。
而保持顾客的关键在于使其满意、十分满意、高兴或喜悦。
但是，这并不意味着企业必须对其所有的顾客实行同样的营销手段，才能达到这种目的，因为企业所面临的市场是不同的，他们对企业的产品和服务的要求和期望值不同。
为使客户在更多的地点感受星巴克的服务，除星巴克分店 之外，星巴克通过机场、书店、酒店、百货店来销售产品。
“在星巴克严格的质量管理和特许销售行为之间，产品品质的控制是有风险的，”舒尔茨说，“这是一种 内在矛盾”。
因此，星巴克制定了严格的选择合作者的标准：合作者的声誉、对质量的承诺和是否以星巴克的标准来培训员工。
4.关系管理 增加顾客的转移成本是维系顾客的间接手段。
对于影响企业未来的主要顾客，必须制定直接、有效的关系管理计划。
具体措施：选择关系营销客户、优质的产品、完善的服务和及时的双向信息交流。
企业希望同供应商保持长久的合作关系，这不像从一个价格比较低廉的供应商那里买东西那么简易。
星巴克的采购经理Buck Hendriy说：“质量放在第一位，服务放在第二位，价格放在第三位。
我们绝不会因为低价格而在质量和服务方面放宽标准。
” 我们必须要承认星巴克的成功是一个奇迹，它从西雅图的一个小公司，发展成为拥有5000多家零售店的大型企业。
2001年，星巴克营业额为26亿美元，利润1.81亿美元，成为全球最大的咖啡零售商、咖啡加工厂。
在2001年《商业周刊》的全球著名品牌排行榜上，麦当劳排名第九名、星巴克排名第八十八。
2003年2月，美国《财富》杂志评选全美10家最受尊敬的公司，星巴克名列第九。
在华尔街，星巴克早已成为投资者心目中的安全港，过去十年间，它的股价在经历了四次分拆之后攀升了22倍，收益之高超过了通用电气、百事可乐、可口可乐、微软以及IBM等大公司。
是什么创造了星巴克奇迹
将星巴克一手带大的霍华德·舒尔茨回答：“我们的最大优势就是与合作者们相互信任，关键问题在于我们如何在高速发展中，保持企业价值观和指导原则的一致性。
”
BMW的品牌理念和价值观是什么
宝马品牌策略与营销 1916年，工程师卡尔?拉普和马克斯?佛里茨里慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，该公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1918年，公司改为现在的名称?公司。
“宝马”普译为巴依尔。
由于宝马公司是以生产航空发动机开始创业的，所以商标中的蓝色为天空，白色为螺旋桨，这是“宝马商标的第一大特点；第二大特点就是“宝马”汽车的散热器（车鼻）中间那两个金属方框进气格栅。
BMW（宝马）是公司全称“Bayerische Motorenwerke AG”的缩写。
“宝马”采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆的上方，标有BMW字样的商标。
整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。
一 宝马的背景 这个世界有很多事物，我自己都不太明白，机器就是这样，他们为我们提供水、能量等，我并不知道他们是怎么运作的，但我知道它工作的理由。
—— 59岁的赫穆特•庞克（Helmut Panke）身材瘦削，不苟言笑，但在2005年2月16日，在新加坡举办的宝马集团亚洲年度媒体大会上，身为宝马集团董事长的赫穆特•庞克却难得地兴奋起来，甚至口出狂言“不论是在亚洲还是全球，宝马集团在2005都创造了新的记录，宝马是亚洲豪华车市场上的夺冠者，宝马令亚洲市场的主要竞争者望尘莫及”。
去寻找你是谁
这是赫穆特•庞克的一句名言。
不管对宝马，还是庞克而言，激荡的2005年并没有让他们迷失方向。
2005年，宝马集团保持快速增长，增长速度高于整个市场及其相关竞争对手。
2005年宝马集团全球销量增长9.9%，全球共售出132.8万辆汽车（2004：120.87万辆）。
最关键的是，庞克实现了几年前的诺言：超越超过老对手梅赛德斯－奔驰，成为豪华车市场的霸主。
根据宝马集团公布的资料，宝马的三大高档产品线里，BMW品牌汽车112.68万辆，增长10.1%（2004：102.36万辆）；MINI品牌销量与去年同期相比增长8.7%（2004：18.44万辆），首次突破20万辆，达到200400辆； “幻影”共售出796辆，略高于上年792辆的销售水平。
宝马的真正亮点是品牌的增长，根据Interbrand“2006全球最佳品牌榜”，宝马的品牌价值达到196.17亿美元（2005年为171.126亿美元），增长率为15%，2005年其增长率为8%。
2005 年，BMW在中国屡获殊荣，从“最受欢迎的汽车品牌”到“大学生最喜爱的最酷汽车品牌”。
BMW 3系成为“年度车”和“最受欢迎国产高档车”。
在评选的“”榜上，宝马连续三年名列第一。
这也证明，工程技术和营销策略的有机结合即使在竞争激烈的市场上也大有作为。
宝马中国首席代表孔安得则表示，这是宝马高档细分策略的成功。
宝马德文名字中间的单词是发动机（Motoren），宝马长期以来以“运动的公司”（The Mobility Company）作为自己的口号。
、摩托车、汽车、运动型多功能车构筑了宝马的历史，这个口号也揭示了宝马的品牌基因，几十年来宝马一直把追求运动时的乐趣作为自己的目标。
宝马集团的足迹已经遍及全球150 多个国家，拥有22 个生产基地、国际研究及开发网络、34 个销售公司、以及独立经销商网络。
公司总部座落于德国慕尼黑。
截至2004 年底，宝马的员工总数约为10600 人。
二 人力资源 宝马信奉“由人所产生的差异”的人力资源理念，宝马认为，统一的人力资源和社会政策指导原则适用于全球范围内的所有员工，实行以价值为取向并以价值为基础的人力资源政策。
其核心包括： 1、全球统一指导。
当整个公司的计划流程得到中央控制时，各地相应的人力资源部门便会为管理层人员提供支持。
目标是利用、提高和开发员工的资质和专门技能，使他们能够以个人的才智、能力和知识为公司的成功做出最大贡献。
主要包括技术能力、个人能力和社会能力。
人力资源活动以该目标和企业战略为基础。
包括如下方面： Ø创新领域中选择性的能力开发； Ø人力资源开发措施，例如面向青年员工的资格认证课程和项目； Ø人力资源业务集中在未来目标群上； Ø在对研究课程和需要特殊培训的工作的开发过程中影响教育政策。
2、确保对员工的吸引力。
宝马人力资源政策的主要任务之一就是长久确保招聘年轻、有资质的员工。
宝马按照对研究机构和大学做出的承诺，加强了对青年学生的培训，从而吸纳有才华的毕业生作为员工。
例如，在德国，宝马对德国国家竞赛提供支持。
在国际层面上，公司邀请青年科学家们竞争科学研究方面的最高奖项之一－ BMW 集团科学奖。
除了增强对青年学生的资质培训这一措施之外，高级职业培训则是确保吸纳青年员工的另一主要方式。
在人力资源匮乏、特别是技术人员短缺的情况下，宝马采取了新的方式，例如有选择地邀请一些年轻女子进行实践，激发她们对技术领域和工程科学的兴趣，从而让她们加入公司。
3、绩效与薪酬。
个人的绩效和成绩必然会影响宝马的薪酬水平。
薪酬的额外部分包括各种奖金，如圣诞节奖金和假期工资。
附加的福利包括人身健康险和意外险、养老金和折价车辆方案。
员工从公司的成功发展中受益。
例如，在公司事业发展非常成功的2004 年，在BMW AG 的利润分配方案下，员工得到几乎为总月薪156% 的薪酬。
宝马的薪酬与汽车行业中其他竞争对手相比位居前三名。
2004 年，员工的人均成本约为73500 欧元。
营销偏锋 宝马很早就意识到营销的重要性，最早可以追溯到20世纪60年代。
宝马的第一任首席营销官保罗·赫尼曼当时就在公司内部提出应该强调营销和产品开发，从这两个方面发起进攻。
赫尼曼通过自己的力量在宝马董事会宣扬这种现代的管理哲学，他要求所有人都要市场营销、品牌管理与产品营销看得同等重要，而美国人直到20世纪90年代才意识到这一点。
宝马在营销上擅长剑走偏锋。
宝马最为打破常规的做法是将一系列电影短片放到互联网上，从而把冰冷的广告营销变成有趣的品牌体验。
4、立体广告攻势。
为了成功把潜在顾客变为顾客，宝马通过自己的立体营销策略——广告、直销、活动策划、公关等把这一战略变成现实。
在广告策略上，宝马采取的是多层次广告策略，宝马通过统一的广告手法树立完整而统一的品牌形象，不论在哪一个市场，宝马广告计划基本都围绕着整体品牌形象展开，集中在四个层面上： 第一、全球性企业性宣传活动——全球性地推广和定位品牌。
第二、亚洲地区广告计划——以加强宝马品牌的卓越形象和建立其在当地的信誉与地位。
第三、全国性品牌塑造活动——在各地建立形象以提高品牌知名度。
第四、当地性的广告活动。
适当用当地营销的策略性广告，激发销售量，并引导品牌定位。
通过四个层面的广告计划，并配合以品牌宣传活动，使宝马形象日臻完美。
比如，在有的广告里，主要是告诉消费者有关宝马位居高档豪华车第一把交椅的定位，同时阐明宝马的成就与成功经验。
在有的广告里，宝马采用7系作为主打产品，用于证明在汽车设计、安全、舒适性和客户体验方面的非同一般。
双剑合壁，威力惊人。
直销 宝马非常重视直销方式。
在有的地方，宝马用于直销的投入甚至占到所有宣传费用的一半。
宝马在制定营销计划时，非常强调目标消费群的直接到达率。
除了加强网上电子商务的力量外，宝马在制造顾客体验上不遗余力。
宝马慕尼黑总部统计发现，由于网上获取新车数据的消费群增加很多，卖场销售员的工作量减低，宝马曾在销售门市部减少了约15％的人事编制，在卖场也省下了40％各类车型展示空间 。
但是，宝马借着电子商务省下的资源，投入于销售服务的加强上。
宝马营销系统从2002年由欧洲开始，开设2500多家展示生活风格（ life style）直营精品店。
在中国，随着市场的快速发展，宝马也会根据中国市场的具体情况选择一些个性化手法，用最有效的方法把信息传达给消费者。
案例手记：发现品牌的“阴极” 为什么
你为什么这样做
为什么站起来
为什么战斗不止
你相信你在为某些事情而战
自己的生存更重要
能告诉我这是什么吗
你自己清楚吗
—— 很多公司依靠强大的广告、营销树立品牌，这方面的案例不胜枚举。
但是，有越来越多的新晋品牌却不依赖广告等硬性传播手段，同样树立了强大的品牌。
这有点像中国传统文化的“阴阳说”，广告等硬性传播手段可以视为是品牌“阳极”，而体验营销这种隐性传播手段则是品牌的“阴极”。
贩卖产品还是贩卖体验
过去，公司关注的是如何生产更新、更好、更廉价的产品和服务，随后拿到市场上去销售。
现在，游戏规则发生了变化，公司需要围绕自己的产品为消费者创造美妙的精神体验。
长期以来，这种体验模式一直为星巴克、苹果这类品牌所拥有，现在，越来越多的新晋品牌也通过创造品牌体验谋求突破。
三 体验之钥设计战略 “我的设计属于未来而不是这个时代”。
这是宝马首席设计师克里斯·班格尔说过的话，我对这句话印象深刻。
在他看来，打破常规已经变得非常重要。
品牌形象越成功、越鲜明，人们对“什么才应该是宝马”的观念就越斩钉截铁。
偏激的“粉丝”不允许设计师破格，“我对墨守成规不感兴趣，我的工作要求灵活变通，使我设计的车更有动感，让人第一眼就振奋”。
对宝马印象深刻的还有那句流传已久的口号“坐奔驰，开宝马”，最重要的是，借助“纯粹的驾驶乐趣”强化了宝马与众不同的品牌定位，这个诉求包含了一些重要因素：设计、动力与科技。
事实上，越来越多的公司认识到，设计正在成为让消费者“眼前一亮”的重要工具。
对于那些新晋品牌而言，设计正在成为一种创新的力量。
联想ET960曾获“2005年度最佳产品设计”铜奖，作为手机行业的后来者，联想率先把设计当做一种战略，在ET960的设计中，联想专门添加了4种功能——全球定位、电视、照相机和MP3播放器。
新颖的设计战略也可以给那些陈旧体验增色，这方面的典型案例是摩托罗拉。
在V3手机之前，摩托罗拉的品牌形象正在变得陈旧。
2004年10月份，摩托罗拉在中国高调推出迄今为止摩托罗拉家族最薄的折叠手机V3，摩托罗拉的品牌形象也为之一亮。
摩托罗拉中国手机部门总经理任伟光认为，“V3取得了很大的成功，帮助摩托罗拉在全球赢得了很多份额。
摩托罗拉的品牌形象也开始变得酷和时尚起来”。
但是，在不少本土企业眼里，设计战略就代表着超酷的产品外观。
有些设计师则把这种浮华的设计称为金牙式设计（gold teeth design），事实上，很多公司对金牙式设计乐此不疲。
比如，汽车业的立标一般是豪华车的标志，代表着尊贵与显赫。
但是，在中国，很多汽车界后来者为了提高自己的品牌纷纷采取类似的手法，比如现代、奇瑞等。
五 市场策划 宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
它是一个生产高档轿车秘摩托车的企业集团，业务遍及全世界120多个国家，在全球经济不景气的情况下，宝马公司的销售量也仍然保持了增长势头，公司连年赢利。
2001年共卖出各种型号的车辆90．5万辆。
宝马公司是一家出口导向的汽车公司，其产量的2／3出口，主要出口到高度工业化国家，如欧共体、日本和美国。
探索“一体化”的道路 一体化的政策之一是技术规则的标准化，这当然是有利无害的，问题在于市场的目标群体是否也应该“标准化”。
不管和谐统一多么重要，千百年来发展起来的文化传统和生活方式的差异永远不会消亡。
由此可见，不存在什么偏好与购买力一致的所谓“欧洲消费者”。
虽然欧共体一体化的管理法案于1993年1月1日生效，但人们的个性特征不会因此而被抹平，不同民族在精神上的差异也不会因此而消除。
有鉴于此，宝马公司认为应在各个地方市场上做到入乡随俗。
为欧洲人提供得体的套装 为了满足不同地方市场的不同要求，宝马公司决定采取集中统一的品牌战略，战略的实施则依不同的国家而有所变化。
这就是所谓“品牌全球化——营销地方化”的营销战略。
这一战略形成的第一步是进行市场研究。
市场调研的任务在于决定宝马在欧洲和各地区范围里的理想定位。
为此举办了一系列的讨论，目的在于剥茧抽丝，找出各个国家的有关语言问题和可接受品牌特性。
接着设计了一个问卷，问卷的问题既包括适合所有国家的共同“核心”，也有一系列涉及各个不同国家的内容，以反映不同地方的态度与意见。
结果，任何想要为欧洲人提供得体套装的人都可以找到相应的式样，只不过，他必须根据地方习俗加以编织，根据个人爱好进行着色。
因国而异的特定期望 全欧洲一致的要求有：可靠性、安全性、质量、先进技术。
一旦这样式经过了上述基本参验，下一步就是选择适合某个国家趣味的体裁，还得将该国的气候条件一并考虑。
在荷兰，汽车的吸引力有赖于“内部品质”，如精工细琢的内部配置。
与此相反，在奥地利，汽车需要展示个人的自信，什么样的车显示出其主人是什么样的人——“车如其人”的观念在这里比其它任何国家都强。
在意大利，人们十分希望车能符合驾驶员的个人风味，他们对设计和审美品质以及行驶中的动力表现的要求，使得人们发现意大利人对车的追求和其它国家的人截然不同。
显而易见差别在于人们对车的特定期望因国而异。
因此，宝马公司认为一种车要在众多国家成功地销售，最终是一个沟通问题。
品牌全球化、营销地方化 欧洲式样和因国裁衣并不等于就是一身得体的套装。
宝马公司深深知道，它要打交道的是人，而不是车，尽管这些人就一个民族来说，他们有共同的观点，但是就个体来看，各人希望展示自己的个人风格却不尽相同，甚至大相径庭。
正是在后者的意义上，不同国家的、那些具有某种相同或相似要求的人，构成了宝马细分市场中的目标群体。
一方面，有的类型在各国的爱好者都有相当大的比例，如“名誉、运动型驾车者”和“普通型汽车爱好者”在意大利、法国、荷兰、奥地利的比例都不小。
因此，某种“品牌世界化”对这两类人有直接的吸引力。
另一方面，不同国家轿车驾驶人口组成的不同表明，赞成某种观念的人因国而异，如“传统型”和“说不清楚型”的人在法国3个驾车人数中就有2个，在意大利则只有1／10。
显然需要“营销地方化”。
寻找最佳的战略路线 调研结果为“品牌全球化、营销地方化”提供了有力的依据，它们使宝马公司得以透过对定位标准的有机结合，去寻找最佳的战略路线。
路线1：理想战略与指导方针。
若要获得理想的战略，指导方针必须做到：应尽可能多地对目标群体成员富有吸引力，具有凝聚力。
即使有多方面的特征，也要形成一个统一的整体；符合企业形象的要求；提供一个超越竞争对手的独特地位。
路线2：定位原则与定位方式。
在宝马，用一种更为现代的方式重新制定其国际定位方式时，定位的原则与研究结果两者都至关重要。
以前的方式单方面考虑技术能力和先进性为特征，新的方式则扩展至包容的情感因素、审美价值、风格雅致、构思精巧、独特超群和个性鲜明等新的方面。
突破了宝马品德传统上强调以技术与运动风格为核心的形象，由此大大增加了扩展品牌的途径。
路线3：定位市场与定位竞争。
宝马公司新的定位方式在很大程度上受到1987年、1988年两年中推出的5和7个系列新车型的影响。
但是这种新颖性往往很快过时，而竞争者则虎视眈眈，暗中等待时机，时刻准备推出新产品。
新产品的开发需要投入大量的时间和资金。
正因如此，围绕产品的整个环境，以及公司整体的姿态，在产品定位市场的销售中必须发挥更积极的作用。
由此确立的定位竞争逐渐从产品本身转移到它的环境方面。
上述的战略路线实践证明，优良的汽车本身不仅仅是成功的基本条件之一，创造一个统一的整体，即让汽车的整体性能得以发挥的空间，将是决定该车成功的最终因素。
认识新的品牌战略 新的发现与新的方式使得公司调整了其战略目标，即从注重产品本身转移到重视产品的环境，尤其是产品的营销环节。
但是传统上，公司总部强调统一性，而各国的分公司则更多的强调地方特色，宝马公司在开展调研的每个国家举办研讨会，参加者包括公司总部和各分公司负责市场营销的官员，还邀请了有关机构与调研公司。
在研讨会上首先提出有关国家的调研结果，然后将其置于新的战略目标的背景下加以讨论。
实践证明，这种方法为公司总部和分公司负责营销人员提供了行之有效的沟通途径，它加深了大家对“世界性品牌，地方性营销”战略的理解和认识，从而为这一战略的顺利实施打下了良好的基础。
公司新的品牌战略的形成与实施是建立在科学的市场调研基础上的，调研的结果为处理品牌与产品、品牌与沟通、产品与环境的关系提供了坚实的基础，也打破了作为全球性公司的总部与以各国为基地分公司之间的营销方面的鸿沟，从而大大提高了品牌的战略地位，加强了公司的竞争力。
六 品牌战略 品牌战略要求企业的所有价值活动特别是营销传播活动都要围绕以核心价值为中心的品牌识别而展开，即任何一次营销活广告活动都要尽量体现、演绎出品牌识别，从产品研发、包装设计、电视报纸广告、新闻软文、POP、终端生动化通等任何与公众、消费者沟通的机会，都要去演绎出品牌识别。
诺基亚“科技以人为本”的核心价值意味着诺基亚的高科技不再是冷冰冰的，不仅靠广告讲得人们心里暖融融的，更要靠产品的每一细微之处的开发设计都无比贴合消费者的需要来体现“科技以人为本”的核心价值。
握着诺基亚觉得十分贴合手型与手的结构，拿着通话曲线十分吻合人的脸部特征；诺基亚率先把游戏功能添加到手机上，因为诺基亚想到了商旅人士在旅途中是很寂寞的，手机有游戏功能能给旅行者带来很大的快乐，真正做到了科技以人为本。
诺基亚广告则一直围绕便捷的功能、时尚等主题展开。
诺基亚在手机市场风头甚健，主要靠的也不是核心技术的胜利，而是靠真正把科技以人为本的品牌核心价值全面贯彻到功能开发、外观设计、价格定位、影视广告传播等一系列营销传播活动。
宝马是在这一品牌战略原则指导下，用品牌核心价值全面统领一切营销传播活动的成功典范。
宝马的品牌核心价值是“驾驶的乐趣和潇洒的生活方式”。
因此，宝马总是不遗余力地提升汽车的操控性能，使驾驶汽车成为一种乐趣、一种享受。
宝马的整个研发与技术创新战略都清晰地指向如何提升汽车的驾驶乐趣。
最新的7系代表着杰出的工程设计、前沿的科技创新、无法比拟的震撼力、纯正的驾驶乐趣，是宝马品牌价值的最好诠释。
宝马新7系手动模式下，取代自动排档杆的是位于方向盘右上角，一个精巧的“变速柄”。
换档时，双手可不离方向盘，使驾驶更简便，更有乐趣。
宝马的外观也栩栩如生地体现出品牌的核心价值，体现出潇洒、轻松的感觉，与很多豪华车都十分庄重的特点形成鲜明的反差。
宝马新7系采用全新造型设计理念：均衡的动感、古典式的优雅、跑车的轮廓和完美的线条组合，尽显豪华气派而不失流畅和动感。
宝马3系列敞篷车和运动型多功能车X5是宝马家族的新宠，以浪漫和实用将力量、典雅和乐趣集于一身。
而宝马的广告传播也总是极尽所能地演绎出品牌核心价值，如宝马有一则非常幽默、有趣的广告，标题是“终于，我们发现了一个未能享受BMW驾驶乐趣的人”，原来这个人是个机器人，寓意宝马把很多功能智能化，相当于有个机器人把驾驶者的复杂操作分担了，所以机器人未能享受驾驶的乐趣而很辛苦，驾驶者则享受了前所未有的驾驶乐趣。
宝马不仅在广告中淋漓尽致紧扣品牌核心价值，而且创造性地通过品牌延伸推广新产品来低成本地传播品牌精髓。
最近宝马加大了服饰的推广力度，北京东方广场、首都机场、重庆机场等豪华场所都开设了宝马生活方式专卖店。
因为宝马不仅象征着非凡的制车技术与工艺，还意味着“潇洒、优雅、时尚、悠闲、轻松”的生活方式，车和服饰都是诠释宝马核心价值观的载体。
宝马延伸到服饰不仅能获得服饰的利润，但还有另一层深意，更重要的是通过涉足服饰领域向更多的消费者推广宝马生活方式与宝马这个品牌。
宝马注意到，人们空闲时很少到汽车展示厅闲逛，而去商业中心成为都市人们的一种休闲方式，因此宝马希望通过宝马生活方式店的服饰向人们直接展示宝马精良的品质和完美的细节，从而将人们培育成为宝马汽车的潜在消费者。
正因为宝马用核心价值统帅一切营销传播，成功地把“驾驶的乐趣和潇洒的生活方式”的品牌精髓刻在了消费者的大脑深处，所以宝马车的购买者更多的是行业新锐、演艺界人士、富家子弟和活力、激情、心态比较年轻喜欢自己开车的成功人士。
如果企业能实实在在地按上述方式不折不扣地始终用品牌核心价值为中心的品牌识别为灵魂统帅上企业的一切价值活动，就会使消费者任何一次接触品牌时都能感受到品牌识别的信息，久而久之就会烙下深刻的印记。
意味着每一分营销广告费用都在为品牌作加法。
如果没有这样做，就意味着企业的营销传播活动没有中心与目标，大量的营销广告费只能促进短线销售，无法积累品牌资产。
就象乐队没有指挥不同乐器各奏各的调，永远不可能有优美的旋律。
因此，品牌战略的实施能在不增加营销广告费用的前提下提升品牌资产。
如包装的图案、色彩，要体现出核心价值，只需在设计上多下功夫，增加的设计费几乎可以忽略不计，印刷费是大头但并没有增加；广告只需在策略与创意上体现核心价值，制作成本可能上升也可能下降，广告的大头是媒介费用，媒介费用可以与不实施品牌战略情况下的数额同等，但广告效果更明显了。
卓越的品牌战略使每一分营销广告费都最大限度地促进了品牌的增值，说白了就是让原来就要化的钱化得更有效率，所以企业即使投入与不实施品牌战略时BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这将体现在大范围内的产品和市场攻势上。
在注重各品牌独特性的同时，BMW集团将通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。
籍此，公司将跨入一个全新境界： 到2008年，BMW集团将销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。
同年，集团的年销售额将突破500亿欧元。
BMW集团的总体目标是：作为最成功的高档汽车和摩托车生产商立足于国际市场。
同等数额的营销传播费用也能使品牌资产倍增。
如何处理好店员与顾客的争吵
楼上的都有点不现实大凡处事 万事不过一个理字 谁有道理站谁一边而且 要是专心为公司工作的话 以不伤害本公司赢利为准 对客户做出适当的让步 如有存心捣乱者 请他出去 若是员工的服务有问题 责令其立刻改正 若屡教不改 则请他打包回家顾客是上帝的话永远是商家对顾客的广告词 首先为公司考虑才是上策
为什么要做网络营销
简单的来说，微信代运营即是帮助运营公众号，微信公众号代运营服务内容老渔哥认为一般包括以下这些：撰写每日推送的内容、推广公众号、搭建微商城、回复评论、增加粉丝、公关危机处理、制作H5、产品互动、品牌故事传播等。
当然还有一些更详细的服务。
但说到底就是增粉、增收、促销。
增粉是用户粉丝增长，增收则是指广告流量主的增长，目前满2万粉丝就可以申请流量主，而促销是指在平台上转化付费。
当然也有其他的，例如回复评论、搭建h5游戏，粉丝活跃度提升等；
大家好,我有个关于创业方向的问题,向大家咨询.谢谢赐教
“中产阶级”的定义： 即“中产阶级”就是一个这样的群体： 1、 依附于庞大机构，专事非直接生产性的行政管理工作与技术服务； 2、 无固定资产，不对服务机构拥有财产分配权，较难以资产论之； 3、 靠知识与技术谋生，领取较稳定且丰厚的年薪或月俸； 4、 思想保守，生活机械单调，缺乏革命热情，但为维持其体面与其地位相称的形象而拒绝流俗和粗鄙的大众趣味。
目前在我国，一般而言，无论是时尚传媒还是普通百姓眼中的“中产阶级”，往往就是与“白领”及“高收入”、“高消费”、“高学历”等字眼联系在一起的群体。
从有关访谈中所获得的材料看，调查对象一般认为我国的“中产阶级”包括有这样几类人： 1、 改革开放后出现的私营企业主； 2、 应聘于外企、三资企业的各级、各类“白领”（主要指类似办公室文秘、技术工人等） 3、 具有中、高级职称的教师、工程师及各类市场稀缺的高级专业技术人才； 4、 国营大企业及垄断行业的“老板”； 5、 传媒、演艺界、体育界的明显、“大腕儿”。
在中国谁是中产
中产者的部落： 1、 职业经理人：职业化的中产者 经理人的成长首先是在外企；职业经理人相对于创业者是从一而终的；职业经理人极具商业头脑和经营管理能力；职业经理人有着较高的收入。
2、 IT人才：最活跃的中产者 IT人员作为中产阶层的群落之一，随着IT产业的兴起，几经早几年网络泡沫经济的浮沉，已经变得日益成熟，并且，作为新兴产业的从业人员，他们具有广泛的发展前景。
3、 知识分子：市场化的受益者 人与市场紧密联系：知识成为资本。
知识就是力量，知识创造财富。
在信息化的时代，知识越来越成为人们攫取财富的手。
4、 私营企业主：中产者的最活跃部落 私营企业主不怕吃苦、意志坚强；私营企业主具有强烈的竞争观念和市场意识；私营企业主具有不断开拓的进取心和事业心，敢于干大事业求大发展，在奋进中显示自身能力和检验自我人生价值。
5、 白领：城市前尚最广泛的中产者 “白领”作为一个阶层出现后，有着其明显的外在群体特征：时尚消费。
6、 CEO：中产者中收入最高的群体 除了巨额的年薪以外，时下盛行的管理层收购(MBO)也造就了企业领袖们的巨额财富。
7、 演艺影视界：来钱最易的时尚先锋 在中产阶层队伍中，影视演艺界的明星是引人注目的一个群体，除了杰出的表演才华和巨额财富外，他们还多是时尚和潮流的先锋，引导着社会时尚的流行风。
8、 传媒界：靠山吃山的中产者 9、 体育明星：用汗水铸就的中产者 灰色地带的中产者 1、 损公肥私，谋取不义之才的“中产者” 2、 偷税漏税：获取不正当收入的中产者 3、 地下黑产业的“致富者” 做老鸨、卖淫；走私、贩毒； 另类中产者 1、“小资”：最有希望成为中产者的人 2、BOBO族：边缘中产者 3、新贫族：拿高薪的穷人 4、格试主义者：“酸”时代的标志 所谓小资，意味着不很拮据但也不豪奢。
小资大多有一个比较热门的职业，比如经理、业务员、制作人、技术专家和办公室职员等，当然自由撰稿人、SOHO一族、广告文案、DJ或者摄影师那更是小资的职业了。
小资的资本要比中产阶级差一点点的。
什么又是小资呢
小资并不拥有显赫的地位和权力，似乎是微不足道的普通人，但对一般劳动者来说，他们又是成功者的象征：他们衣着整洁，表情冷漠，举止高雅，稳定的收入使他们衣食无忧，自信又仿佛有什么压抑。
这有原文，在网上看到的，就引过来了，大概别人是这么解释的 传统意义上的小资，是阳光的午后坐在咖啡厅邻街的窗边，点一杯曼特宁，在那仿佛含着悠远惆怅的清香里读一本村上春树；是寒风呼啸的冬日坐在阳光明媚的落地窗前，剥一盘巴西松子；和没有见过面的朋友在网上大谈《水浒》；和男友约会在国贸商城的某个专卖店门口，穿一身深深浅浅柔和明媚的紫色；是在午夜十二点敲开女友的门，为了和她分享一瓶玛拉加葡萄酒和新买的捷克雕花玻璃酒杯…… 他们中也许包含着富有成就或者具有相当经济力量的人群，他们有钱有品位，生活优雅，为自己营造实实在在的中产阶级生活氛围。
更广泛的群体是那些醉心于精致生活的小资以及成长中的中产阶级，在没有充分能力的时候，他们需要的可能仅仅是感觉。
他们时常出入宜家，也是小剧场、星巴克的常客。
他们大多在20至40岁之间，共同点是都渴望精致的生活。
小资这个词现在看来，已经是一种格调，一种品位，一种情趣，也是一种渴望，一种憧憬，一种向上追求的心态，这种心态不会不会被物质条件束缚，即使被束缚也会转化为一种淡淡的惆怅和优雅，仿佛一阕轻柔的歌。
小资实际上并不是有标签的那拨人，如果从文化上分，我甚至觉得现在的小资是介于文人和流氓之间；而从经济上分，小资也可以包含那种在媒体打工或是小业主，衣食无忧又绝对发不了财的那拨人。
比如当我看到有人把喜欢作爱也归到小资名下时，我觉得有点太小看小资了。
农民和工人难道不喜欢作爱
在我看来或要让我表述，我则会说，小资可能更喜欢跟网络作爱，因为他们怕太多的付出，所以喜欢王家卫式的墨镜和对白。
如果说是喜欢床上运动，那也只是更喜欢在运动的形式上有所变化。
有人说，这世上一切美好的东西都与小资有关。
谁也不例外——天下没有人敢说自己没有小资的心态，多少都会有那麽一刻，有那麽一个小小的念头；每个人都有可能在某一时刻被那些美好的东西所打动，为之动心，因为他们够小资。
