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小艇驾驶员广告词

时间:2014-09-27 01:00

威尼斯小艇的广告词

世界水城威尼斯,好看又有趣,不去不知道,一去就知道

假如我是一位乘客

假如我是一名乘客,在苦苦等候我要乘坐的公交车,可是等了好长时间,也不见有一辆车来到,我心里不免有些怨言,“这公交车是怎么开的

怎么这么长时间都没有一辆车

”见到盼望已久的车终于,车上已挤满了人,心里又会埋怨:“怎么这么多人

公交公司不能多发几辆车

这么挤

”可是作为乘客,是不可能想得到,路上会有车坏了,所以造成车少人多车慢,而此时正在辛苦的公交车驾驶员更是不能有一刻的放松,尽量疏导乘客,让等候已久的乘客都能够上车,怕后面乘客会有怨言,尽力的加油门使劲跑快点,更别说还要赶时间不能晚点。

假如我是一名乘客,因为路线不熟,上了一辆车后才发现方向坐反了,我第一反应是坐错了,,我会立即对驾驶员要求“让我下去

”被驾驶员告知不是公交车站不能停车下车时,我会想:怎么这样,你就停一下我下去不就完了

我怎么会知道,不让随时下车:一是为了保证我的人身安全,二是公交也有企业的规章制度。

请问船舶悬挂组合信号旗的含义

海上旗语  一、满旗  悬挂满旗的时间、排列顺序有着严格的规定。

悬挂满旗的时机,一般是迎接政府要元,重大节日,迎接外国军舰来访,出访编队离码头前,到达被访问国港口和在国外停泊时等等。

满旗悬挂于两桅横桁之间,并分别连接到舰首、尾旗杆,两桅顶各挂国旗一面,舰首、尾旗杆各挂海军旗一面。

驱逐舰挂满旗,一般挂2号旗,约挂67面。

这要根据舰艇的实际长度和前后桅杆的距离来定。

单桅舰艇则由桅杆横桁连接到舰首、舰尾旗杆,桅顶挂国旗一面。

信号旗有5种规格。

分为1号、2号、3号、4号、5号。

1号最大,5号最小。

一套信号旗有46面。

其中,26面字母旗、10面数字旗、4面方向旗、3面代旗、1面执行旗、1面答应旗、1面国际答应旗。

数字旗为三角形旗,字母旗中有方形旗和燕尾旗,答应旗与国际答应旗为梯形旗等。

满旗的排列是两方一尖。

方旗是指长方形的旗子,尖旗是指三角形旗子,燕尾旗可作方旗用,梯形旗也叫长旒旗,可作尖旗用。

为挂满旗方便,在从舰首旗杆顶到主桅顶、从主桅顶到后桅顶、从后桅顶到舰尾旗杆顶,设有3根细钢丝。

我舰艇编队抵达被访国,当第一根缆系到缆柱上时,信号兵迅速用电动滑轮将满旗顺着细钢丝徐徐升起。

悬挂满旗有一些特殊的要求:不得悬挂与各国国旗图案相同的通信旗,也不得悬挂用于表示战斗、防核化、防空袭的单旗。

满旗中的单独一面,不表示什么意义。

我国的出访舰艇编队到达被访国时,被访国的海军舰艇一般要悬挂满旗表示欢迎,其排列顺序与我们相同,不同的是外军的满旗比我们的满旗小一个或两个号。

  二、代满旗  出访编队离码头前30分钟,为了离码头方便,一般要降下满旗,改挂代满旗,出港后降下。

代满旗就是在两桅顶上挂1号国旗,舰首、尾桅杆上挂海军旗。

在规定挂满旗时,如果大雨、大风,也可以改挂代满旗。

编队离码头时,方形黄色的“Q”旗挂到一半,表示编队统一离码头。

“Q”旗挂到桅顶,表示开始编队离码头,“Q”旗降下,表示离码头完毕。

离码头的标志是解掉最后一根缆。

  欢迎、欢送旗语  在欢送我舰艇编队出访时,出访舰艇主桅上悬挂向首长问好的旗组:一组是“LBF”和“LBV”,“L”旗是方形旗,由黄黑黑黄各占四分之一的方块组成,黄色方块在左上角和右下角,黑色方块在右上角和左下角。

“B”旗是红色燕尾旗。

“F”旗是白色旗中一个红色菱形,菱形的四个角在旗子四边的正中。

“V”旗是白色方形旗中一个粗壮的红色叉号,叉号的四个终端延伸到旗子的四个角。

意思是“热烈欢迎首长指导”和“向首长致敬”。

113舰第一次出访东南亚时,离开上海前,向送行的海军首长、部队官兵、被访国驻华使节等,挂了两组旗语:“LBN”和“LBZ”。

“N”旗是方形旗,四行横向排列,第一行为蓝、白、蓝、白方块,第二行为白、蓝、白、蓝方块,第三行同第一行,第四行同第二行。

“Z”旗是方形旗中黄、红、黑、蓝四个等腰三角形组成的信号旗,黄在上、红在下、黑在左、蓝在右,四个等腰三角形的顶尖在旗子的中心点。

意思是“感谢首长的关怀和鼓励,保证完成任务。

”“谢谢你们,再见

”  航行旗语  舰艇解掉最后一根缆时,在后桅斜桁上升起航行旗,即海军旗。

昼夜航行,一直悬挂。

这是向人们说明该军舰是属于哪个国家的。

有经验的水兵,在大洋上遇到外国军舰,分辨不清是那个国家的,只要用望远镜一看航行旗,就知道是哪个国家的。

商船遇到军舰,一般要向军舰敬礼。

当商船向军舰敬礼时,军舰上的信号兵应将海军旗降至旗杆顶端的三分之一处表示还礼,然后将海军旗升到顶表示礼毕。

军舰与军舰相遇时,只鸣哨敬礼与还礼,不使用旗语。

  三、海上补给旗语  出访舰艇编队航行一段时间后,需要进行油水补给,补给分横向和纵向两种。

无论哪种方式补给,都要挂信号旗,表示补给过程中的各种命令和补给动作。

接收舰和补给舰都要挂旗组:“VP”,“P”旗是在蓝色方形旗中间一个白色小矩形,其长宽各占上、下、左、右的三分之一。

同时在另一桅边挂球形、菱形、球形3个形体信号,表示舰艇操纵受限。

向过往的船只说明:“我船正在进行补给作业,请注意安全。

”  倒车、转向旗语  舰艇离靠码头或在航道中航行需要倒车时,为了安全起见,要将“S”旗升到顶,“S”旗是白色方旗中间一个蓝色小矩形。

意思是告诉过往船只:“我已倒车,请注意安全

”舰艇向左转向时,挂“I”旗。

“I”旗是方形黄色旗中间一个黑色圈,意思是:“我向左转向。

”“I”旗升到一半为:“我准备向左转向”,升到顶为:“我正在向左转向”,“I”旗降下为:“我转向完毕

”舰艇向右转向时,挂“E”旗。

“E”旗是方形旗,上蓝下红,各占二分之一。

意思是“我向右转向”。

舰艇在机动时,除了使用旗语外,根据国际避碰章程规定,还需要用汽笛配合:一右二左三倒车。

即挂“S”旗时,鸣汽笛三短声。

挂“I”时,鸣汽笛两短声。

挂“E”旗时,鸣汽笛一短声。

升降旗的步骤与向左转向基本相同。

  跨越领海线、赤道旗语  出访舰艇编队跨越领海线、赤道时,为了激发出访官兵的出访热情,一般要组织宣誓仪式,同时要挂航行代满旗。

航行代满旗是在两桅上悬挂国旗,舰首、尾旗杆上不挂海军旗。

112舰、113舰、167舰、82舰、953舰等都组织过类似的活动。

在组织这些活动时,飘扬的五星红旗、整齐的水兵方阵、紧攥的拳头、嘹亮的誓言、雪白的浪花,形成了特有的海上风景。

  四、手旗旗语  手旗旗语也是一种海上通信方式。

适用于白天、距离较近且视距良好的情况下。

夜间距离较近时,一般使用灯光通信。

手旗是一种方形旗,面积较小,根部套有一根木棍。

手旗通信需要使用两面旗子,信号兵每手各持一面旗子,站在舷边较高较突出的部位,通过旗子相对于身体的不同位置,表达着不同的字母和符号。

例如,左手垂直举起,右手平行伸出表示“P”。

右手垂直举起、左手平行伸出表示“J”。

两手平行伸出表示“R”。

两手垂直举起表示隔音。

几个拼音字母组成一个字,若干个字组成一个意思。

手旗还可以为本舰(船)放下的小艇指示方向。

  靠离外国码头前、后的旗语  我出访舰艇编队进入被访国领海线前,被访国一般派出军舰前来迎接。

进入领海线时,根据双方协定,悬挂被访国国旗。

被访国国旗挂在我主桅杆的右舷,我国的国旗挂在主桅杆的左舷。

靠码头时,“H”旗到顶,表示“开始靠码头”。

带上第一根缆时,“H”旗降下。

“H”旗是方形旗,纵向白、红各占一半。

意思是:“我已靠码头完毕。

”带上第一根缆时,开始挂满旗和舰首、尾的海军旗。

如被访国军舰挂出欢迎旗,我应挂出感谢旗组表示感谢。

离码头时与在我国离码头时一样。

在国外访问期间,一般来说,每天都要安排隆重升旗。

在升起双方国旗的同时升起满旗。

  附1:旗语中的各种旗  海事旗语过去用于船只之间的通信,一般用法是拼成短句,另外单个旗帜也有特殊含义。

现在的海事旗语一般只用于装饰用途。

  附2:特殊含义  a = 潜水员工作中,保持距离  b = 危险货物  c = 是  d = 保持距离  e = 调整航线至右舷  f = 伤残  g = 需要领航员  h = 领航员在船上  i = 调整航线至左舷  j = 火灾,保持距离  k = 期望对话  l = 你必须立即停止  m = 我已经停止(另外可表示:船上有医生)  n = 不  o = 有人落海  p = 即将启航  q = 我请求  s = 引擎向船尾  t = 保持距离(另外可表示:请求运输)  u = 你正面临危险  v = 请求协助  w = 请求医疗协助  x = 停止你的意图  y = 抛锚中  z = 请求拖船  N + c = 我处于危难中  答语旗:1)作为小数点。

2)表示明白对方的意思,也代表发送信息结束。

“玛丽亚号”后来怎么样了

第一种:在游艇生产制造销售企业,拿工资,不用经常开,不累,估计3500--5000。

第二种:在游艇俱乐部里面,或者外资游艇销售企业,做船员,跟船长学,慢慢积累经验,成长为船长,估计月薪4000-6000。

第三种:在游艇俱乐部里面,做船长,要5年以上驾驶经验,估计月薪5000-7000。

第四种:有丰富的游艇驾驶经验(10)以上,如果给拥有私人游艇的老板开船,工作自由,年薪起10W以上。

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