快递宣传语怎么写最新
1、速递界的赤兔马。
2、使命安至。
3、您的，我们的承诺。
4、我之辛劳，您之放心。
5、您的期待，光速立达
6、快运速递，完璧送您。
7、有路就有中速。
8、安捷高质，我行我速。
9、信心使就在所不辞，在所不惜。
10、传递一瞬间，安全你放心。
11、您的托付，我的使命
12、捷足先登，忠于使命。
13、千里瞬至，毫发无损。
14、中速运，忠君所托。
15、心的翅膀完成爱的旅程。
16、在心中加速，在爱中传递。
17、快人一步，中速运
18、多一份信任，多一份放心。
19、速倍至，先安达。
20、万里送，保心安。
21、中速运，一切值得信赖
22、1%的信任，100%的服务
23、分秒必争，使命安至。
24、速度给你，看速达天下。
25、传递速度，传递温馨
26、你的使命，由我们完成。
27、风一样的运行。
28、诚信是金。
29、为传承（传递）而奔跑
30、即时，传递你我。
31、爱我所爱，中速直达。
32、托，必至；至，必安。
33、运诚天下。
34、荟萃全球，流通世界。
35、中速运，我行我速。
36、把命运（梦想）递交到你手中
37、诚于心，快于行。
38、快马加鞭，速者必达。
39、火箭有多快，我们就有多快，中速运国际速递。
40、接收托付，传递责任。
41、责任创造效率。
42、准时送达，重任必达。
43、质保快廉，抵达安全。
44、十万火速，安心备至。
45、忠人所托，成人之事。
46、欲速则达。
47、光的速度，火的热情
48、飞跃，质在所托。
49、让希望完美归家。
50、走天涯，闯海角。
51、我办事，你放心。
52、缔造下一个传说。
53、托付您的梦想，成就我的希望。
54、您的嘱托，我的使命。
55、不负所托。
56、信安速达，诚信安全。
57、中速运，让你感觉不到距离。
58、选择中速，满意在心。
59、您的托付，我们的义务。
60、一线快递，放心的选择。
61、货物托付与我，信誉托付与您超凡“托速”。
62、承诺必践，你的关注，你的到来就是对我工作的相信。
63、不负所托，安之所至。
64、把放心交给中速运。
65、运转全球，安心所托。
66、所托中速运，你我都放心。
67、传递爱心，大爱无疆。
68、所托成就于千里之外。
69、廉托所至，成就速度
70、高速成就中速。
71、接力你我他
72、所托飞至，快人一步。
73、保证即刻送达
74、飞毛腿+大力士，所向披靡。
75、放心，从这里开始。
76、一刹那，成就您
77、选择中速运，所托快安达。
78、我们的脚步，无处不在。
79、真心相托，全程呵护。
80、忠实的赤兔马。
81、中速在路上，快捷到你家。
82、中速国际，保您满意。
83、承中国速度，传世界真情。
84、我们能做到安全，放心，快捷。
85、传递跨越的梦想
86、受人所托，忠人之事。
87、中速运快递，让你享受速度与激情。
88、梦之必及，心之所达。
89、所托，安捷达——中速运国际速递。
90、古有戴宗行，今有中速运。
91、您的托付，我的成就，风雨无阻。
92、更快，更准，更放心
93、国际速递公司，快捷安全的选择。
94、时间不是等待，捷安所至。
95、中速帮忙，“关心”远航。
96、穿越时空，让地球变小。
97、我随你愿。
98、光速快递，安全第一
99、无差托付，无差到达。
100、受所托，忠所事。
101、优质服务，传递千家万户。
102、托付成就速度。
103、让世界不再遥远
104、转眼闪到，服务一路
105、全程无忧。
106、我的速度，我的使命
107、1%的托付，100%努力
108、您的满意，我的责任
109、诚信传递，从心开始。
110、起运尽在中速运
111、心系所托，速者必达。
112、天涯若比邻。
113、绿色通道，畅通无阻。
114、一日千里（日行千里、日行万里），速者必达。
115、只有想不到，没有送不到
116、中速运，成功的力量。
117、珍惜所托，安运速至。
118、速度成就未来 119、远在天涯，近在咫尺
120、为您梦想启航。
121、中速运，快递专家。
122、您的所托，我的使命。
123、我的承诺，风雨不改。
124、您的满意，我的职责
125、您的托付，我的责任
126、我们没有距离。
127、一切尽在掌控之中
128、只要你想，马上就到。
129、要想快，中速载。
130、中速运，捷、诚、达。
131、中速速递，快捷方便。
132、中速运，值得托付
133、优质低价才是速递风格。
134、中速运，你的好帮手
135、有求必应，有货必达。
中外知名船公司大全
世界上知名船公司主要有： 1、MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。
Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。
2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。
据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。
MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。
MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。
也很少租箱子，全部是自有箱。
3、长荣海运EMC：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。
长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。
但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。
后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。
去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。
4、中远（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。
我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。
作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。
有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。
据说打这以后中远对船员更加苛刻。
前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。
中远还是当代中国航运界的，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。
5、铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就印在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。
97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。
这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。
而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳
不过，P&O, 已在07年被老马收购了。
6、达飞轮船：达飞原名是CMA，就是 Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。
有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板， CMA历史上欠了CGM 很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。
达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。
另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务 ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。
达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。
7、加拿大太平洋：俗称CP，Canada Pacific，CP是加拿大最大的铁路运营公司，国有。
这家公司十分挣钱，挣钱多了怎么办呢，当然不会像MSC那样去造船，MSC都不是正道来的，而且全是现金，CP就不用洗钱啊，于是就买船公司，先后买了Canada Shipping、TMM、Lykes三家，统称CP，但是在市场上又分别出现。
对了，上述三家中文名称是加拿大航运、墨西哥轮船、莱克斯。
CP中国区的总代表和副总代表都是中年女士，香港人，韵味十足。
8、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。
开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。
所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。
太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是。
太平也是家族公司，创业者什么什么老先生（忘了）把三个公司交给两个儿子经营。
9、中海。
这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰““，总裁李克麟系原中远集团副总裁, 中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。
97年成立时李总裁集确定发展目标：集装箱。
将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船（如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破，固定资产已经提完，做一固定资产成本十分的低，改造只后以极低的租金（完全是象征性的）租给，既增加了运力，也降低了广海的成本，就是*这批船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线，紧接着，趁着航运市场低迷，租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条 2000TEU以上的船舶，开设了欧洲、地中海航线，开始向远洋市场迈进。
李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝，中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。
10、OOCL OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。
其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。
物流圈、物流专业毕业论文、中国、物一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。
当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。
2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。
一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。
一九九六年，董建华先生当选后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际主席之职。
11、HANJIN 90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。
不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个海运、韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从1997年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线. 实际上韩进海运只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。
是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。
这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。
“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。
透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。
现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。
作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。
12、NYK （Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。
NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国。
13.APL 大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。
1997年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。
这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。
APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。
太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。
NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。
在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。
不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。
根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%海 如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。
在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。
但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过而再次引起非议。
虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。
14.YML 阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。
待遇也比较爽，至少他们人力资源管理是这样宣称的： 优厚的薪酬，让同仁无後顾之忧。
固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金）依年度盈余提拨工作贡献奖金及员工红利. 员工持股信托－定额补助购买公司股票. 优於法令的退休、抚恤制度. 端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金. 完善的福利：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展.设立福利委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团. 一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助.除年度特别休假外，每年有五天给薪事病假. 子女教育补助及奖学金.结婚每十周年致赠 纪念金饰注重同仁身心健康. 舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水品质检查. 公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备. 设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐. 公司统一为同仁投保团体意外险. 提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查。
注意了， 上面说的是在中国台湾总部~大陆的阳明分公司就难说类。
YML其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为YML是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此YML和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是YML多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来YML的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾政府的企业所以受到很大限制.这几年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000TEU的超大船（之前台湾是规定YML只能在台湾的中华造船厂订造船只）. 15.K.L 如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。
在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。
加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。
所以也可以用“KKK”来代表这家公司。
K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。
K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。
1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。
随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。
目前已经过政府有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。
K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。
这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了颁发的A类纳税企业的称号。
K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。
他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。
16.MOL： MOL在中国有130年的船运经验。
从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本九州三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。
从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展计划，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。
今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。
据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。
在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。
佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。
如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。
目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。
在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其中特别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。
MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。
”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。
中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。
另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。
在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。
该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。
该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。
且该批车辆均装备有GPS设备。
这项新的货车业务可以使MOL提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。
17.、SNL SINOTRANS外运 众所周知，外运被看成是最重要的国际货代之一，能够成为北京奥运会的高级赞助商，其实力可见一斑。
实际上，该集团不仅从事物流业，还经营着相当规模的船队，拥有亚洲区内的许多航线。
作为国轮的代表，COSCO早已进入了世界十大船公司，CSCL跨越式发展也进入了前十强，而SNL似乎还徘徊在世界著名船公司的行列之外。
尽管如此，SNL仍然号称是中国第三大远洋船公司。
其核心航线主要分布于进出中国、日本和韩国的亚洲区，在大陆、韩国、香港地区和美国西海岸之间也经营着跨太平洋周班航线。
在2002年年底之前，SNL与H.J合伙经营亚\\\/欧航线，但是由于航线状况不佳而决定取消了。
令人啼笑皆非的是，自那时起这条航线贸易变得非常强劲，去年经历了两位数的增长。
18、CNC 走在大街小巷里，时常可以看到CNC的标识。
那句“中国网，宽天下”也算是相当出名的广告语了。
有一次路过厦禾路时，有意指着银行中心楼下的方块广告牌给船东看，船东却摇摇头——此CNC非彼CNC也。
言归正传，正利航业成立于1971年,最初总公司设在台湾高雄市,以唯一的一艘「国利」轮经营高雄-香港定期航线,并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船员外雇业务,为四十多家外国航商提供船员外雇服务,代理外雇船舶一百四十余艘,外雇船员近5000人。
19.RCL 同CNC一样，RCL也是近洋专家。
早先是以小船跑支线起家的，就是把货物从泰国转运到新加坡装上母船。
开业二、三年后开始走干线了，主要在泰国、香港、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等东南亚一带运行。
1994年，RCL第一条干线船驶入中国，跑上海-香港-曼谷-香港—上海一线，至今已在中国形成了7个航点：青岛、天津、上海、宁波、厦门、广州、深圳。
目前的运营模式是，北方走干线，包括天津、青岛、上海、宁波；南方走支线，包括厦门、广州、深圳，运货至香港上母船(好象厦门也有走干线)。
作为泰国最大的海运集装箱班轮公司，RCL把自己的优势定位在近洋航线上。
RCL同很多大型航运企业建立了合作关系，如SNL、CMHK、COSC等。
RCL和COSC的合作长达二十余年，在新加坡替COSC转运，因为RCL的船舶体积相对小，最小的600TEU，最大的约有2500TEU，“船小好掉头”，转运起来就更灵活、更方便。
那些大船不可能为少部分集装箱在近程港口开进开出，那样成本就会很高，而且，有些中小港口大船也开不进去。
所以，RCL的竞争策略就是合作，以己之长补彼之短，达到双赢的效果。
20. ZIM（以星航运） ZIM1945年成立，不太明白为什么发展的这么快，因为个人觉得他们的服务并不好，尤其是船期非常的不稳定，刚做海运的时候的第二票货，就栽在ZIM手中，害的我陪了300多美金，不说这些了，伤感情。
目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。
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集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU。
ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。
ZIM发展集装箱的重要一步是1970年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。
至此，ZIM的全球运输初步形成。
21.WHL 万海 1965年2月24日WHL创立于台湾，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是WHL便将原有的原木船改为全货柜轮, 开始台湾至日本货柜运输服务，从而树立了货柜服务的里程碑,打破了长期被外商垄断航运市场的局面。
22 SITC（海丰集运） 走过日本货的[url=javascript:;]朋友[\\\/url]一般对海丰并不陌生吧
海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。
海丰成立于1991年，当时叫山东省国际货物代理公司，SITC就是其英文名的缩写，1992年与东业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司1993年海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加，不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满
业务量迅速膨胀，在以后的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强
朋友搬家用什么祝贺语
在车身贴些喷绘做些广告，要通过工商部门审批外，还不能违反交通安全法规。
交警会拦下，在车身贴些喷绘做些广告严重影响行车视线，造成行车过程中的不安全因素交警部门查处后将会予以至少50元的罚款和警告 1、车身广告除了要通过工商部门审批外，还不能违反交通安全法规。
2、不能改变整车颜色和外观特征，喷涂粘贴标识或者车身广告不能影响安全驾驶，前后窗、侧窗、灯光装置、后视镜等与交通安全有关的部件严禁喷涂、粘贴广告，否则将进行处罚。
如果有违反规定，在年检时车管部门会要求车主恢复原状。
3、此外对车主而言，车辆一旦发生交通事故，因车身外观与行驶证不符，在处理事故和办理车险时比较麻烦。
如需改变车身主体颜色的，需要向交管部门申请变更登记。
4、交警部门提醒广大市民，在后挡风玻璃上张贴广告严重影响行车视线，造成行车过程中的不安全因素，交警部门查处后将会予以至少50元的罚款和警告。
5、除了针对私家车张贴车身广告的专项整治，交警部门最近也对后视镜悬挂吊坠、开车不系安全带等违法行为进行了集中整治，希望广大车主在行车过程中做到规范行车。
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一．电子商务常用术语解释 1.什么是电子商务 专业定义：以电子及电子技术为手段，以商务为核心，把原来传统的销售、购物渠道移到互联网上来，打破国家与地区有形无形的壁垒，使生产企业达到全球化，网络化，无形化，个性化、一体化。
简单的说，就是利用网络通信形式，达到买卖双方不谋面地进行的各种商业和贸易活动。
2.什么是网上商城 网上商城类似于现实世界当中的商店，简单的理解就是在网上开的一个商店，产品通过图片的形式展示出来，可以用网上支付方式结算货款，送货时用快递进行。
3．什么是网上支付 是指交易双方在结算货款时，通过网上借助于网上第三方平台，实现资金转帐汇款的交易。
如银行卡的网上银行功能，是顾客直接在网银确定对方帐号，确认支付密码，直接将款转到对方帐号实现网上转帐支付。
如支付宝、财付通等第三方担保支付平台，顾客是先购买产品，然后确定支付后，将款转到支付宝网站代为保存，等收到商家货物后，在从支付宝中确认，支付宝将款打给商家完成支付。
网上支付有很多种客户和商家之间可采用信用卡、电子钱包、电子支票和电子现金等多种电子支付方式进行网上支付，这种形式可以节省时间及减少手续费支出。
4.什么是B2BB2B是英文Business to Business（商家对商家）的缩写，是商家(泛指企业)对商家的电子商务模式，即企业与企业之间通过互联网进行产品、服务及信息的交换。
这些过程包括：发布供求信息，订货及确认订货，支付过程及票据的签发、传送和接收，确定配送方案并监控配送过程等。
国内目前比较知名的B2B网站综合类：阿里巴巴、慧聪网，网盛生意宝、环球资源网、中国制造网、中国网库、敦煌网等；垂直类：中国化工网等。
5.什么是B2CB2C是英文Business to Consumer（商家对客户）的缩写，就是通常说的商业零售，直接面向消费者销售产品和服务。
这种形式的电子商务一般以网络零售业为主，主要借助于互联网开展在线销售活动。
B2C模式是我国最早产生的电子商务模式，以8848网上商城正式运营为标志。
国内目前比较知名的B2C网站综合类：京东商城、当当网、卓越亚马逊、易迅网、一号店等；垂直类：新蛋、好乐买、凡客诚品、酷运动、左岸女人等。
6.什么是C2CC2C是英文Consumer to Consumer（个人对个人）的缩写，C2C同B2B、B2C一样，都是电子商务的模式之一。
不同的是C2C是个人对个人的电子商务模式，C2C商务平台就是通过为买卖双方提供一个在线交易平台，使卖方可以主动提供商品上网拍卖，而买方可以自行选择商品进行竞价。
国内目前比较知名的C2C网站有：淘宝网、易趣网拍拍网、乐酷天等。
7.什么是B2GB2G模式即企业与政府之间通过网络所进行的交易活动的运作模式，比如电子通关，电子报税等。
举例来说，一个提供 B2G 服务的网站可以提供一个单一地方的业务，为一级或多级政府(城市，州或省，国家等等)来定位应用程序和税款格式；提供送出填好表格和付款的能力；更新企业的信息；请求回答特定的问题等等。
B2G 也可能包括电子采购服务，通过它商家可以了解代理处的购买需求并且代理处请求提议的回应。
B2G有时也被称为电子政府。
8.什么是 Groupon模式 可以简单的归纳为是一种多方共赢（消费者，商家）的电子商务和线下消费的模式。
消费者、商家、网站运营商各取所需，让资源分配得到最大的优化。
国内目前比较知名的Groupon模式网站有：美团、拉手、F团、糯米、满座等。
二．相关术语解释 1．门户网站 门户网站最初提供搜索引擎、目录服务，后来由于市场竞争日益激烈，门户网站不得不快速地拓展各种新的业务类型，希望通过门类众多的业务来吸引和留住互联网用户，以至于目前门户网站的业务包罗万象，成为网络世界的“百货商场”或“网络超市”。
从现在的情况来看，门户网站主要提供新闻、搜索引擎、网络接入、聊天室、电子公告牌、免费邮箱、影音资讯、电子商务、网络社区、网络游戏、免费网页空间，等等。
在我国，典型的门户网站有新浪网、网易和搜狐网等。
2.网站流量 通常说的网站流量（traffic）是指网站的访问量，是用来描述访问一个网站的用户数量以及用户所浏览的网页数量等指标，常用的统计指标包括网站的独立用户数量、总用户数量（含重复访问者）、网页浏览数量、每个用户的页面浏览数量、用户在网站的平均停留时间等。
3.网络广告 网络广告就是在网络上做的广告。
利用网站上的广告横幅、文本链接、多媒体的方法，在互联网刊登或发布广告，通过网络传递到互联网用户的一种高科技广告运作方式。
与传统的四大传播媒体（报纸、杂志、电视、广播）广告及近来备受垂青的户外广告相比，网络广告具有得天独厚的优势，是实施现代营销媒体战略的重要一部分。
Internet是一个全新的广告媒体，速度最快效果很理想，是中小企业扩展壮大的很好途径，对于广泛开展国际业务的公司更是如此。
4.转换率 Conversions Rates，又称转化率。
在互联网领域里，转化率是指用户进行了相应目标行动的访问次数与总访问次数的比率。
要注意，这里所指的相应的行动可以是用户登录、用户注册、用户订阅、用户下载、用户购买等一些列用户行为，因此网站转化率是一个广义的概念。
以用户登录为例，如果每100次访问中，就有10个登录网站，那么此网站的登录转化率就为10%，而最后有2个用户订阅，则订阅转化率为2%，有一个用户下订单购买，则购买转化率为1%。
这里需要注意的是，目前很多人将网站转化率仅仅定义为注册转化率或者订单转换率，这都是狭义的网站转化率概念。
转换率＝进行了相应的动作的访问量／总访问量，衡量网站内容对访问者的吸引程度以及网站的宣传效果。
5.跳出率 跳出率是指仅浏览了一个页面就离开的用户占一组页面或一个页面访问次数的百分比。
跳出次数是指访问者不访问您网站的其他任何一页便从进入页退出的次数。
所以跳出率的算法就是：浏览了一个页面就离开网站的次数\\\/进入网站的次数=跳出率。
6. 二跳率 二跳率的概念是当网站页面展开后，用户在页面上产生的首次点击被称为“二跳”，二跳的次数即为“二跳量”。
二跳量与浏览量的比值称为页面的二跳率。
这是一个衡量外部流量质量的重要指标。
7.访问页面 网络推广的访问者访问 5个页面以上才是有效流量。
访问10个页面以上是高质量的流量，访问2个以下页面是垃圾流量。
8.停留时间 超过3分钟才是有效流量；超过6分钟是高质量流量；小于1分钟的是垃圾流量。
9.二跳率数据 推广来主页二跳率70%以上是高质量流量。
10.转化率数据 推广购买转化率为1%以上为高质量流量。
11. PR值 PR值全称为PageRank(网页级别)是Google用于评测一个网页“重要性”的一种方法。
12. Web1.0web1.0时代是一个群雄并起，逐鹿网络的时代，是第一代互联网应用的统称。
Web1.0 的主要特点在于用户通过浏览器获取信息。
13. Web2.0Web2.0 是相对Web1.0 的新的一类互联网应用的统称。
Web2.0 更注重用户的交互作用，用户既是网站内容的浏览者，也是网站内容的制造者。
所谓网站内容的制造者是说互联网上的每一个用户不再仅仅是互联网的读者，同时也成为互联网的作者；不再仅仅是在互联网上冲浪，同时也成为波浪制造者;在模式上由单纯的“读”向“写”以及“共同建设”发展；由被动地接收互联网信息向主动创造互联网信息发展，从而更加人性化
三．电子商务商务常见营销方式 1.网络媒体：门户网站广告，客户端软件广告。
2.SEM：竞价排名，联盟广告。
3.EDM邮件营销：内部邮件群发，第三方平台，数据库整合营销等方式。
4.社区营销：BBS推广（发帖和活动）SNS。
5.CPS代销：销售分成（一起发，成果网，创盟）。
6.SEO：搜索引擎优化。
7.积分营销：积分兑换，积分打折，积分购买等。
8.DM目录：传统单张目录，如麦考林，红孩子，凡客，PPG。
9.线下活动：会展，体验店等。
10.传统媒体：电视电台，报刊杂志。
11.SNS社会化媒体：人人、开心等。
12.微博：即微博客（MicroBlog）的简称，如新浪，腾讯QQ微博。
四．淘宝店专业数语说明 1. 淘宝旺铺 淘宝旺铺是淘宝开辟的一项增值服务和功能,是一种更加个性豪华的店铺界面。
使得顾客购物体验更好，更容易产生购买欲望。
它实现更加开放的店铺装修方式，支持可视化编辑、所见即所得的操作方式，可自由添加模块，配合各种增加新功能，定制出完全属于自己的个性化店铺，为买家带来耳目一新的购物体验。
使店铺能够更专业，更个性，并提供了更强大的功能，对塑造店铺形象，打造店铺品牌，推广促销您的商品，起到了至关重要的作用。
2. 直通车 直通车是由阿里巴巴集团下的雅虎中国和淘宝网进行资源整合，推出的一种全新的搜索竞价模式。
它的竞价结果不只可以在雅虎搜索引擎上显示，还可以在淘宝网（以全新的图片+文字的形式显示）上充分展示。
每件商品可以设置200个关键字， 卖家可以针对每个竞价词自由定价，并且可以看到在雅虎和淘宝网上的排名位置，并按实际被点击次数付费淘.(每个关键词最低出价0.05元 最高出价是100元，每次加价最低为0.01元)。
3. 量子统计 量子统计前身为雅虎统计，自2007年7月11日Beta版发布以来，一直致力于为个人站长、个人博主、网站管理者、第三方统计等用户提供网站流量监控、统计、分析等专业服务。
2008年9月加入淘宝，于2009年3月正式更名为“量子统计”，成为阿里巴巴旗下一强大精准的网站统计产品。
4. 超级卖霸 超级卖霸是淘宝网重拳推出的宝贝展示集中营，搜集了全网最热卖的宝贝，将其集中展示在全网客流访问量最大的位置，以其超大活动流量、完美主题策划、投入费用优惠、效果数据监控等突出优势取得了良好的效果。
是淘宝网根据不同价值的推广资源，针对不同类型的卖家推广需求，制定不同的主题活动，以促进卖家所参与活动商品的推广销售服务。
5. 钻石展位 钻石展位，淘宝网为有更高要求的卖家，量身定制的产品。
选取最优质的宝贝展示位置，通过竞价排序，按照展现计费。
6. 淘宝客 CPS的其中一种，帮助淘宝卖家推广商品并按照成交效果获得佣金的人（可以是个人或者网站），淘宝客推广是一种按成交计费的推广模式，淘宝客只要从淘宝客推广专区获取商品代码，任何买家（包括您自己）经过您的推广（链接，个人网站，博客或者社区发的帖子）进入淘宝卖家店铺完成购买后，就可得到由卖家支付的佣金。
7. 消费者保障 淘宝消保，全程消费者保障服务。
是指经用户申请，由淘宝在确认接受其申请后，针对其通过淘宝网这一电子商务平台同其他淘宝用户(下称“买家”)达成交易并经支付宝服务出售的商品，根据本协议及淘宝网其他公示规则的规定，用户按其选择参加的消费者保障服务项目（以下称“服务项目”），向买家提供相应的售后服务。
除本协议另有规定外，使用者可根据其销售的商品种类及意愿选择参与特定的服务项目。
淘宝可在淘宝网不时公示新增的服务项目或服务项目修改。
8. 爆款 爆款是指在服装销售中，供不应求，卖到断货的款式衣服。
目前广泛应用于网店，实物店铺。
爆款不仅指销量好的服装销售，同时还泛指商品销售好，人气高的商品。
9. 秒杀 网上竞拍的一种新方式。
所谓“秒杀”，就是网络卖家发布一些超低价格的商品，所有买家在同一时间网上抢购的一种销售方式。
由于商品价格低廉，往往一上架就被抢购一空，有时只用一秒钟。
10. 满就送 满就送（满就减，满就送礼，满就送积分，满就免邮费）基于旺铺，给卖家提供一个店铺营销平台，通过这个营销平台可以给卖家更多的流量。
让卖家的店铺促销活动可以面向全网推广，将便宜，优惠的店铺促销活动推广到买家寻找店铺的购物路径当中，缩减买家购物途径的购物成本。
11. 搭配套餐 搭配套餐是将几种商品组合在一起设置成套餐来销售，通过促销套餐可以让买家一次性购买更多的商品。
提升店铺销售业绩，提高店铺购买转化率，提升销售笔数，增加商品曝光力度，节约人力成本。
此工具目前不支持虚拟类商品。
12. 掌柜助手 掌柜助手是一款针对中小卖家朋友在线管理商品的软件，是将库存和订单相结合管理的系统，为您提供精准的库存数据和订单状况。
掌柜助手也在淘宝订单的基础上添加了更灵活的订单操作，节省卖家时间的发货单批量操作等功能。
13. 淘宝助理 淘宝助理是一款提供给淘宝卖家使用的免费、功能强大的客户端工具软件，它可以使您不登录淘宝网就能直接编辑宝贝信息，快捷批量上传宝贝。
其强大的批处理功能将省去大量卖家上传和修改商品等信息的时间，大大提高开店效率。
从而使卖家有更多的时间关注经营和其他工作。
14. 工商亮照 简单地说就是企业卖家将自己企业的营业执照信息公示在自己店铺中供消费者查看。
15. 会员关系管理工具 会员关系管理工具是帮助卖家管理自己会员的工具。
通过会员关系管理工具卖家可以充分了解自己会员的信息；针对不同的会员帮助推荐更合理的营销方式；同时卖家还可以通过该工具加强自己店铺和会员之间的联系，提高会员忠诚度。
16. 限时打折 限时打折是淘宝提供给卖家的一种店铺促销工具，订购了此工具的卖家可以在自己店铺中选择一定数量的商品在一定时间内以低于市场价进行促销活动。
活动期间，买家可以在商品搜索页面根据“限时打折”这个筛选条件找到所有正在打折中的商品。
限时打折活动商品不支持购物车。
该工具目前不支持虚拟类商品。
17. 店铺优惠券 店铺优惠券是虚拟电子现金券，卖家在开通营销套餐或会员关系管理后，额外给卖家开通的一个超强促销工具。
店铺优惠券无需充值，虚拟电子现金券，卖家不必担心任何风险。
五．仓储管理方面术语 1. QCQC即英文Quality Control的简称，中文意义是品质控制，又称质检，即对产品进行一个初步的检验，排除质量问题。
2. SKUSKU即英文Stock Keeping Unit的简称，即库存进出计量的单位，可以是以件，盒，托盘等为单位。
保存库存控制的最小可用单位。
3. 3PL第三方物流（Third Party Logistics），电商行业意指快递公司。
4. PCS计量单位的简写，即pieces一块、件、片、篇、张、条、套。
多见于外贸交易中，后为书写方便，延伸到其他行业，可代表个、包、袋等表示数量的产品。
5. 商品编码 商品编码是指用一组阿拉伯数字标识商品的过程，这组数字称为代码。
是商品进入仓库中的唯一数字身份证，从正规厂家采购的产品都会有一个全球通用、唯一的商品编码，也可以根据产品特征自己编制一套商品编码。
6. 商品条码 商品条码是由一组按一定规则排列的条、空及对应字符（阿拉伯数字）所组成的用于表示商店自动销售管理系统的信息标记或者对商品分类编码进行表示的标记。
7. 实际库存 实际库存是仓库中的实际库存量。
8. 虚拟库存 虚拟库存又叫前台库存，即网站前台展示的库存数量，是电子商务行业特定属性的产物，日常操作中，经常有消费者在下单后可能不会付款，商品不做实际出库操作，但是前台页面库存数已减少，为了不影响前台页面展现的库存量，因此需要设置一个虚拟库存。
9. 库存预警 库存预警是指设置一个库存警戒线，当仓库实际库存到达库存境界线的时候就会提醒你补货。
库存警戒线设置可参照该商品平时销售情况考虑。
10. 库存盘点 库存盘点是指对仓库保管的商品进行数量和质量的检查，以清点库存物资的实际数量，做到账、物、卡三相符；查明超过保管期限、长期积压物资的实际品种、规格和数量，以便处理检查库存物资盈亏数量及原因通过盘点要求做到：库存物资数量清、规格清、质量清、账卡清、盈亏有原因，事故损坏有报告，调整有根据，确保库存物资的准确。
11. 商品入库 商品入库即把商品放入仓库储存的过程，一般分为采购入库、退货入库、调仓入库和异常入库等。
12. 商品出库 商品出库即仓库根据按其所列商品编号、名称、规格、型号、数量等项目，组织商品出库一系列工作的总称，一般分为销售出库，损坏出库和外借出库等。
13. 先进先出(FIFO)先进先出即先入库的产品优先发货出库，采用先进先出的管理方式，可防止物料由于长时间堆积而发生变质。
14. 库存周转率 库存周转率，英文为Inventory turn over一般缩写为ITO一种衡量材料在工厂里或是整条价值流中，流动快慢的标准。
最常见的计算库存周转的方法，就是把年度销售产品的成本（不计销售的开支以及管理成本）作为分子，除以年度平均库存价值。
因此：库存周转率＝年度销售产品成本\\\/当年平均库存价值。
六．简单介绍 ERP(Enterprise Resource Planning)：企业资源计划 EDP(Electronic Data Processing)：电子数据处理系统 EOS(Electronic Ordering System)：电子订货系统 FTP(File Transfer Protocol)：文件传输协议 FedExpress联邦快递公司 G2G(Government to Government)：政府及其职能部门之间的业务往来 G2C (Government to Consumer)：政府机构对消费者的电子商务 HTTP(Hyper Text Transport Protocol)：超文本传输协议 IP(Internet Protocol)：互联网协议 ISP(Internet Service Provider)：互联网服务提供商 ICP (Internet Content Provider)： 互联网内容提供商 LAN(Local Area Network)：局域网 MRP(Material Requirement Planning)：材料需求计划 MAN (Metropolitan Area Network)：城域网 WAN (Wide Area Network)：广域网 OMC(Order Management Cycle)：订货管理循环 ODBC(Open Database Connectivity)：开放数据库互连 PDM (Product Development Management)：产品的研发管理 QR(Quick Response)：快速响应 SFA (Sales Force Automation)：在线销售自动化 SCM(Supply Chain Management)：供应链管理 TCP\\\/IP (Transmission Control Protocol\\\/Internet Protocol)：传输控制协议\\\/互联网协议 VAN (Value-Added Network)：增值网 WWW (World Wide Web)：万维网
英语六级水平是什么水平
大学英语6级的一般词汇量在5500左右，这个量还是很大的，可以参照高考，高中毕业生一般词汇量为3500个。
一般来说，达到CET-6水平基本读写能力是没有问题的，例如看美剧、好莱坞电影，或者日常读报，浏览外国网站啥的，6级词汇量是可以满足的。
出国旅游什么的，有6级水平基本可以说不会有太大阻碍，一些国外标识、广告牌、日常用语，都能相对自如地应对。
但不得不说，既然CET-6是一种英语水平测试，而且这种测试的笔试比重远远大于表达部分（即使听力测试也多为选择题，这跟开口交流还是有不小的差距），那么就注定了它在实用性上是名不副实的。
尽管英语6级达到了一个相对不错的英语水平，词汇储备量较大，英语阅读能力在线上，但口语却是硬伤。
大部分英语过了6级的学生，口语都停留在很初级的水平，基本难以开口交流，或者毫无语感可言。
普遍情况来说了，如果英语6级读写能力是3星，那么口语表达能力可能只有1星了（悲允）。
