火热的地摊经济，怎样的汽车能分一杯羹
今会，地摊被正视，现在各地的开以前“脏、乱、代名词的地摊经济开绿灯。
说到地摊经济，给大家的印象是地上铺一块布，摆上商品，就是最初级的地摊了，不过在大城市，随着经济发展，地摊经济的样式也发生了改变，经常可以见到以下情景，一辆打开尾箱\\\/尾门的汽车，里面放着各种商品，不过一般的私家车只适合做“走鬼”，方便一击脱离。
现在可以规范化，安心经营，小型货车和面包车变成首选，因为空间优势实在是大，而且方便改装成适合各种行业的车型。
对此反应最快的又是五菱汽车，今天发布了翼开启售货车，旨在抢占地摊经济的红利。
按照大家对五菱各种光车型的印象，低端，市内跑没有限制，空间够大，货拉拉，其实和地摊经济很匹配，相信别的车企想来抢，也要顾及品牌定位这个面子。
在汽车文化发达的国家，汽车早已成为地摊经济的一部分，下面来分享几个亲身案例。
今年1月初，我们去采访日本东京改装车展的时候就遇见日本的地摊经济。
在著名的浅草寺前，日本的地摊经济从业者正在收拾家当。
汽车除了做运输工具，在白天还是一个仓库和临时工作室。
在改装展里，车企也为地摊经济提供各种改装方案，例如这辆大发以初音的纪念品销售车。
打开左右翼，货架立刻出现，展翼还能当广告板。
还有这类Party车。
用车点评：提起改装车，绝大多数车友只会想到把家用车如何打扮，做性能升级，不过在国际上的改装展上，商用改装车有着不少的比例，而且改装的尺度比家用车大的多，更是有不少异想天开的创意。
希望这次地摊经济的东风，能带出一批用于放下身段的汽车品牌，同时给中国的商用车带来改装文化，毕竟，好看、多功能的摊位，也是吸引客户的一大法宝。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
